电动自行车管理制度最新版.doc

. 电动自行车安全管理制度一、 编制目的为了加强电动自行车辆管理，规范车辆使用程序，控制车辆使用寿命和操作人员的安全，更好的为巡检工作服务，特制订本制度。二、电动自行车管理总则1巡检工作电动自行车为工作所用，不可公车私用，仅限在公司经营区域内的新、老燃气管路沿线的道路上行驶。2.电动自行车实行“定人定责，集中管理”，谁使用、谁负责车辆的保管、维护保养，使用人员必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由当班人员自行负责。3.车辆使用人需做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。在驾车前应仔细检查车辆是否有碰撞、损坏、配件失灵、失窃、电量亏欠、轮胎亏气等有关情况，如发现问题应及时妥善处理。4.在行车过程中，使用人必须遵守交通法规，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁酒后驾车，严禁相互飙车、赛车。5.电动自行车在现场摆放监护，要求摆放在避开施工车辆的安全地带。6.运行部办公室是车辆管理部门，对于不爱护车辆、违规使用的人员有权取消其车辆使用的权利，并进行相应的经济处罚。三、车辆的使用车辆使用实行定人定责制度，车辆钥匙由巡检人员统一管理。巡检人员领用车辆后，不能随意借给他人使用，否则在使用过程中发生的一切责任由巡检人员负责。工作结束或节假日，电动车必须停放到指定电动车停放地点停放和充电。上班前必须做出好车前安全检查并填写电动车出车前安全检查表，发现问题及时向车辆管理人员反馈，严禁车辆带病上路。车辆维修必须在指定地点进行，联系方式由车辆管理人员提供。四、车辆的维护保养1车辆使用人有义务对车辆进行定期检查及清理，做到车辆要干净整洁。 2电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电等，做到安全出车，对自己负责，对车辆负责。 3在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。 4在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 5充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 6充电器内含高压线路，不要擅自拆卸。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤。 7每月由车辆管理人员对车辆外观、骑行情况、工具（手套、护膝、头盔、雨衣等）进行检查，发现丢失照价赔偿并采购补齐。五、行驶中的安全管理1班巡检前必须对巡检车辆进行安全检查，发现问题应及时上报及处理并如实填写车辆安全检查表，存在安全隐患的必须进行整改，整改合格后方可驾车巡检。2.驾车巡检过程中必须穿着工作服、反光衣、工作牌、佩戴全头盔（随车配备安全帽）、携带巡检记录、宣传册、巡检工具（检漏仪、阀门钥匙、调压箱柜钥匙、交底记录等3动车行驶过程中必须缓速慢行（每小时20公里），在转弯路段必须减速、鸣笛，严禁超速行驶；4.车驾驶人员在隧道行驶中必须开灯慢行，避道路车辆，确保自身和他人的安全；5.车辆配备的工具如钥匙、锁、雨衣等不得混用，须专车专用；6.生交通事故，严禁在行车过程中接打电话，疲劳驾驶及酒后驾车；7.严禁在电动车后座搭乘人员，车辆和自身的安全由操作人员自己负责；8.严禁将车辆借给他人使用，否则发生的一切后果自行承担，或私自骑车到外面逛街等；9.保持车辆整洁，每周对车辆进行一次清洁，每月至少要进行一次大清洁。雨季天应适当增加车辆清洁次数，以保证车辆清洁、干净。严禁带电进行冲洗或充电过程中进行车辆冲洗，不得直接冲洗电动车主要部位和电池；10.严格按照车辆管理制度进行操作使用，若违反本制度造成的安全问题由操作人自行承担，并且运行部车辆管理人员将根据情节严重情况给予骑车人100500元经济处罚。六、本制度从下发之日起执行。部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！车辆出车前安全检查表 （ ）号电动车 2018年 月 日 至 月 日序号检查内容星期一星期二星期三星期四星期五星期六星期日统计1转向灵活，松紧度适当2刹车可靠有效3轮胎胎压正常，无特别耗损及损伤4后视镜完好5电池电量是否充足6车辆电路系统、车灯无故障7其他故障8出发公里数备注一、 每天对照检查项目对车辆进行检查，未发现问题填写正常或打