塔吊基础设计与施工方案

中国建筑第五工程局有限公司 塔吊基础设计与施工方案目 录 第一章 工程概况2第二章 编制依据4第三章 塔吊参数和平面布置5第四章 工程地质概况8第五章 塔吊基础的具体做法10第六章 塔吊基础施工及验收13第七章 施工安全措施15第八章 日常维护和保养17第九章 应急预案19第十章 塔吊基础计算书29附图附件68第一章工程概况1.1 建设概况工程名称：杭政储出20169号地块三期（MU02单元）一标段工程建设单位：杭州信达奥体置业有限公司设计单位：浙江绿城建筑设计有限公司围护设计单位：杭州浙大福世德勘测设计有限公司勘察单位：中国建筑西南勘察设计研究院有限公司监理单位：浙江长城工程监理有限公司施工单位：中国建筑第五工程局有限公司杭政储出20169号地块MU02单元三期工程位于杭州市滨江区扬帆路以北，丹枫路以东，飞虹路以南，七甲闸河以西，其中此标段位于项目西北部位。1.2 工程总体概况项目内容工程组成由2层地下室（有人防）、6栋高层组成，总建筑面积21.8万m2单位工程11#、12楼9#、20 #楼18#楼21#楼结构形式框架剪力墙框架剪力墙框剪（劲性柱）框架剪力墙建筑总高度125.4m153.9192.35层数-2F/37-2F/44-2F/48-2F/43基底标高-8.95m-8.95m-8.95m-8.95m单层建筑面积376m2485m21120m2868m2基础类型混凝土灌注桩混凝土灌注桩混凝土灌注桩混凝土灌注桩地下室基础形式：桩筏基础。结构底板面标高：-8.95m。单层面积：32468m2.层高：3.5/3.81.3工程水文地质及场地周边情况项目内容场地标高0.25m、地形平整、无边坡基坑支护形式无支护降排水形式井点降水基坑深度10 m基底标高-8.95 m水文情况根据勘察期间实测钻孔内地下水位埋深在1.02.8m 之间，其对应的高程在4.56.4m之间及周边道路高程综合考虑，其中建设单位提供的建筑物总平面图上周围道路为6.46.7m，综合考虑建议场地抗浮水位取周边道路高程以下1.0m，其对应的高程在5.5m为宜(1985国家基准高程复测)。而场地的最低水位建议取4.5 m。周边环境无第二章编制依据序号类别名 称1标准规范混凝土结构设计规范（GB50010-2011）2建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）3混凝结构工程施工规范GB50666-20114混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20155建筑结构荷载规范（GB50009-2012）6建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）7建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）8建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008) 9建筑地基处理技术规范 (JGJ79_2012)10塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009）11建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）12施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200513钢筋焊接与验收规程JGJ18-201214建筑施工安全检查标准JGJ59-201113相关文件杭政储出【2016】9号地块三期（MU-02地块）工程一标段工程承包合同14杭政储出【2016】9号地块三期（MU-02地块）工程施工图纸15杭政储出【2016】9号地块三期（MU-02地块）工程岩土工程勘察报告16杭政储出【2016】9号地块（MU-02地块）工程一标段工程施工组织设计17QTZ160（XGT160A-10）-6518塔式起重机使用说明书徐工建机QTZ80（6013-6）说明书QTZ80（5710Fj-6）说明书 95 / 95第三章 塔吊参数和平面布置3.1 塔吊型号说明根据杭政储出【2016】9号地块三期（MU-02地块）工程一标段施工组织设计第5章2节，综合考虑塔吊覆盖范围、最大起重量及起重半径、末端起重量、最大吊件重量及周边环境，选择塔吊型号及数量。具体见附图1：塔吊平面布置图。塔吊型号信息表塔吊自编号覆盖楼栋或分区塔吊型号半径安装高度附墙数量1#18#楼TC651860m213m82#21#楼TC601360m17873#20#楼TC601360m17474#9#楼TC601355m17475#11#、12#楼TC571052m14153.2 塔吊基础定位塔吊定位信息表塔吊自编号型号轴线定位标高定位备注1#塔吊TC6518基础中线距离B-65轴2.891m、距离D-R轴1.077m。基坑内完成面标高为-6.65m。详见附图2：塔吊定位图2#塔吊TC6013基础中线距离B-30轴4.421m、距离C-X轴8.678m。基坑内完成面标高为-3.2m。3#塔吊TC6013基础中线距离B-21轴0.5m、距离D-T轴1.7m。基坑内完成面标高为-3.2m。4#塔吊TC6013基础中线距离B-8轴4.015m、距离C-H轴3.85m。基坑内完成面标高为-8.95m。5#塔吊TC5710基础中线距离B-14轴3.871m、距离B-M轴2.55m。基坑内完成面标高为-3.2m。3.3 塔机技术参数简单介绍塔吊的性能参数，用于后续章节验算复核QTZ160(XGT160A-10)型塔式起重机地基基础荷载 荷载工况Fh(KN)Fv(KN)M(KNm)MN(KNm)工作工况40.2795.32766520非工作工况174.9779.35539.20QTZ80(APC6013)型塔式起重机地基基础荷载 荷载工况Fh(KN)Fv(KN)M(KNm)MN(KNm)工作工况23.8541.61936332非工作工况93.5475.32562.30QTZ80(5710FJ-6)型塔式起重机地基基础荷载 荷载工况Fh(KN)Fv(KN)M(KNm)MN(KNm)工作工况21.5578.71766286非工作工况88.7497.522670其中Fh、Fv及弯矩M为基础最大弯矩工况荷载，扭矩MN为基础最大扭矩工况荷载。 第四章 工程地质概况基础周围地质条件岩土层名称钻孔灌注桩桩周土摩擦力特征值（Kpa）钻孔灌注桩桩端土承载力特征值(kpa)塔 吊 桩 入 土 厚 度(m)对应钻孔Z298BZ51BZBZ107Z406塔机编号1#2#3#4#5#5淤泥质粉质黏土102.63.491.662.730.76-1粉质黏土27 450 1.81.93.32.43.16-2含砂粉质黏土24 300 21.9-1.25.26-3粉砂29 900 -2.51-8-1圆砾51 2300 12.85.113.213.412.18-1夹1细砂32 900 -2.1-8-1圆砾512300-9.4-8-2圆砾55 2800 14.49.81313.710.2桩入土深度3330303030第五章 塔吊基础的具体做法5.1 基础选型结合地质勘查报告及现场实际情况，选用塔吊基础形式：钻孔灌注桩+格构柱+钢筋混凝土承台基础组合式基础。塔吊桩均采用四根泥浆护壁钻孔灌注桩，桩径为直径800mm，桩身混凝土强度等级为C30，有效桩长1#塔吊33m，其余的均为30米，塔吊桩桩心间距为3米，现场的原始自然地面标高为-0.4m（黄海高程为7.4500m）。5.2 基础设计塔吊编号基础尺寸混凝土强度等级配筋持力层承载力（MPa）桩或者锚杆说明1#500050001300C35上层：双层双向25150；下层：双层双向25150；以8-2圆砾作为持力层（2800）桩径800，砼等级C30，有效桩长33m，配筋15222#460046001300C35上层：双层双向22200；下层：双层双向22200；以8-2圆砾作为持力层（2800）桩径800，砼等级C30，有效桩长30m，配筋15223#460046001200C35上层：双层双向22200；下层：双层双向22200；以8-2圆砾作为持力层（2800）桩径800，砼等级C30，有效桩长30m，配筋15224#460046001200C35上层：双层双向22200；下层：双层双向22200；以8-2圆砾作为持力层（2800）桩径800，砼等级C30，有效桩长30m，配筋15225#460046001300C35上层：双层双向22200；下层：双层双向22200；以8-2圆砾作为持力层（2800）桩径800，砼等级C30，有效桩长30m，配筋15225.3施工流程及方法施工工艺流程桩头破除基础土方开挖桩基施工桩位测量放线钢筋施工模板安装防水施工基地平整、垫层砼浇筑、养护施工缝处理施工方法（1）桩位测量放线序号主要做法1采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩。（2）桩基施工序号主要做法1泥浆护壁钻孔灌注桩（3）基础土方开挖序号主要做法1开挖机械：PC220，开挖尺寸,6*6，放坡比例,1:3，降排水措施：井点降水（4）桩头破除序号主要做法1弹桩顶标高控制线后破桩头，用手工整平桩顶，凿除、清洗桩头。（5）基底平整、垫层序号主要做法1机械开挖至接近设计基底标高时，采用人工开挖平整，对基底平整度、尺寸、土质进行验收。2在基底验槽合格后开始基础垫层浇筑，四周采用型钢拦设确保尺寸，原浆压光收面。3塔吊承台在基础底板以上的在垫层面设置油毡隔离层。（6）防水及保护层施工（地板外不做防水）序号主要做法1与底板结构结合的基础承台防水及保护层需根据底板结构设计施工防水层，详见杭政储出【2016】9号地块（MU-02地块）工程一标段项目地下室防水施工方案；（7）钢筋及预留预埋施工序号主要做法1基础钢筋根据设计数量按基础尺寸均分后划线排列，周边两行满扎，中间梅花形交叉绑扎；2将桩心钢筋和承台钢筋焊接，承台钢筋通过预埋螺栓和塔吊标准节引入塔吊顶端避雷器；3由专业安装单位进行地脚螺栓预埋，利用短钢筋做斜撑与基础钢筋进行点焊固定；（8）模板安装序号主要做法1侧模板外木枋布置4-5道，模板固定采用对拉螺栓，间距500mm一道。2与底板结合的基础承台采用快易收口网拦设（9）施工缝处理序号主要做法1在塔吊基础与底板结构相交的施工缝处设置止水钢板，并用快易收口网拦设。（10）混凝土浇筑及养护序号主要做法1分层浇筑，每层厚度不超过50cm，在下一层混凝土初凝前完成上一层混凝土的浇筑；2终凝前二次收面，收面完成后应立即覆盖塑料薄膜进行保湿，养护不少于14d。第六章 塔吊基础施工及验收（1）地基土检查验收参照塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009）第8.2节地基土检查验收。序号验收项目验收标准1底坑标高1#塔吊-8.05m,2#、3#、5#塔吊-4.6m，4#塔吊-10.25m2底坑长度、宽度6000*60003底坑平整度是否符合设计要求4地质条件是否符合岩土工程勘察报告（2）基础检查验收参照塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009）第8.3节基础检查验收。序号验收项目验收标准1钢材原材按钢结构工程施工质量验收规范GB50205规定做材料性能检验2混凝土原材按混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204规定做材料性能检验3钢筋隐蔽隐蔽工程验收：钢筋规格、尺寸、间距等4基础埋件隐蔽参照QTZ160（XGT160A-10）塔吊使用说明书、QTZ80（6013-6）塔吊使用说明书，QTZ80（5710Fj-6）塔吊使用说明书5混凝土强度等级取样与留置应符合混凝土结构工程施工质量验收规范GB502046基础结构外观不应有严重缺陷，不宜有一般缺陷。7基础尺寸标高：20mm，平面外形：20mm，表面平整度：10mm、L/1000mm;预埋锚栓标高（顶部）：20mm，预埋锚栓中心距：2mm3）桩基检查验收参照塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009）第8.4节桩基检查验收。灌注桩验收项目：序号验收项目验收标准1成孔中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度按建筑桩基技术规范JGJ94的规定进行检验2钢筋笼加工制作保证钢筋笼圆度符合规范；孔口对接采用单面搭焊，其搭焊长度与焊缝厚度应分别满足10d和0.35d；3钢筋笼安装保证钢筋笼垂直度偏差不大于1；4混凝土强度等级建筑桩基技术规范JGJ94规定，设计C305成桩桩位偏差建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202和建筑桩基技术规范JGJ94规定6承载力检测随同主体结构基础的工程桩进行承载力和桩身质量检验7桩身质量检测随同主体结构基础的工程桩进行承载力和桩身质量检验8桩基与承台连接构造及柱筋锚固长度符合塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009）第6.2节和建筑桩基技术规范JGJ94规定4）格构式钢柱检查验收参照塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009）第8.5节格构式钢柱检查验收。序号验收项目验收标准1钢材与焊接材料的品种、规格、性能符合国家产品标准和设计要求2焊工水平应考试合格并取得合格证书3焊缝厚度符合设计要求4焊缝表面质量不得有裂纹、焊瘤、气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧檫伤等缺陷6钢柱的安装误差桩端中心线对轴线的偏差：020mm，桩基准点标高：10mm，桩轴线垂直度0.5H/100且35mm质量控制措施序号项目保证措施1桩基定位1）全站仪放线定位后由项目技术负责人进行二次复核；2）桩基定位后做好放线点的保护，避免破坏，在桩位外侧拉十字线钉放四个控制桩。2基底质量1）平整度：开挖至基底标高时，反复利用水准仪复核基底标高，对不平整的部位采用人工修整。2）地基承载力：机械开挖不得一次开挖至底，保留约200mm高采用人工修整，避免地基土扰动，基底开挖到设计标高后立即组织基底验收，验收合格后尽快浇筑垫层混凝土，避免地基土长时间裸露；3基础尺寸在基础垫层混凝土浇筑后采用全站仪利用场内测量控制点通过坐标定位或者利用建筑物控制轴线确定基础边线位置，严格把控模板安装或者砌筑质量。4钢筋加工与绑扎1）严格按照设计图纸加工钢筋，尤其是与建筑物结构连接的塔吊基础需结合结构配筋下料，确保钢筋连接接头位置符合规范要求；2）钢筋绑扎时根据基础尺寸及钢筋数量均匀分割划线，按划线绑扎钢筋。5埋件定位1）塔吊地脚螺栓预埋后需经塔吊安装单位、项目设备工程师、项目技术负责人复核后方可进行混凝土浇筑；2）预埋地脚螺栓定位后不得采用绑扎固定，需采用焊接与基础钢筋连接固定。6混凝土强度1）控制混凝土原材料质量；2）浇筑过程中采用插入式振动棒确保振捣密实；3）混凝土浇筑过程中按要求留设同条件养护试块，浇筑后保持养护不少于7天。7防雷接地1）防雷接地电阻不应大于4。2）确保圆钢和承台钢筋焊接的焊缝饱满，桩基与承载不少于2个接地点，并办理隐蔽验收手续。第七章 施工安全措施7.1 安全保证措施序号保证措施1做好工人进场安全教育及技术交底。2施工人员进入施工现场必须佩带安全帽，并按规定的佩带方法使用。3使用振动器的作业人员，应穿胶鞋，戴绝缘手套，使用带有漏电保护的开关箱。4塔吊承台垫层浇注、钢筋绑扎过程中，注意塔吊基坑周边土方位移变化，防止土方塌陷造成人员伤亡。5塔吊基础承台开挖时需按要求放坡，承台底部需保留施工人员操作空间，塔吊基础承台边预留操作空间不小于300mm。6夜间施工，需配备足够的照明设备，非电工不得进行接电工作。7.2 文明施工措施序号内容1混凝土罐车进入施工现场一律不得鸣笛，以防噪声影响居民生活。2施工现场安排人员及时清理落地灰，保持场容场貌整齐、干净。3混凝土浇捣，按降低和控制噪音发生的程度，尽可能将浇捣工作安排在昼间进行。4夜间施工，要合理布置现场照明，应合理调整灯光照射方向，照明灯必须有定型灯罩，能有效控制灯光方向和范围，关并尽量选用节能型灯具。在保证施工现场施工作业面有足够光照的条件下，减少对周围居民生活的干扰。第八章 日常维护和保养1、机械设备维护与保养 机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5-1mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有污物即用汽油洗净。 减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。 要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即换新。 经常检查各部的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查紧松度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。 安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转大齿轮圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。2、金属结构的维护与保养 在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。 在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。 经常检查结构联接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。3、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正3.1、塔吊沉降、垂直度监测塔吊的沉降、垂直度观测由安全员负责组织，负责观测和记录。塔机沉降观测应定期进行，一般为每十天一次(基础阶段每五天一次、土方开挖阶段每天一次)，土方开挖时，每天定期进行观测，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应每十天一次(基础阶段每五天一次、土方开挖阶段每天一次)，当安装附墙后，应每半月观测一次。当沉降和垂直度出现明显异常时应立即停止作业，并对塔身、塔吊基础及基坑周边地面进行仔细检查。塔基应保持排水通畅，防止积水。3.2、当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。基础监测序号观测点布置观测内容观测频率1用上端带“U”的短钢筋头或螺丝头埋设在基础内，上端高于基础完成面约2050mm，在周边利用混凝土或砌体砂浆设置围蔽保护，如下图基础沉降及位移每月不少于一次，且每次塔吊顶升加节、台风暴雨等异常天气、停止使用超过一个月等特殊情况后必须进行观测。塔吊基础沉降及位移观测记录表见附表1塔吊基础沉降及位移观测记录表第九章 应急预案第一节、事故类型和危害程度分析在施工过程中，可能发生塔吊施工事故主要体现在：1.塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）。2.基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3.自然灾害（如雷雨、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。4.塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。5.运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。第二节、应急处置基本原则更好地适应法律和经济活动的要求：给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急预案；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。第三节、组织机构及职责1.应急组织体系组 长：副组长：组 员： 2.指挥机构及职责组长职责：（1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；（2）复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；（3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；（4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；（5）在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；（6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长（即现场管理者）职责（1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和检查设施和财产损失；（2）如有必要，在救援服务机构到来之前直接参与救护活动；（3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；（4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息；第四节、预防与预警1.危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辨识工作，对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。2.预警行动如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情。项目经理立即召集副经理、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员鞋带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。信息通讯：项目负责人： 手机：生产负责人： 手机： 安全负责人： 手机：技术负责人： 手机：医院急救中心 120 火警 119 匪警 110 项目部办公室接到报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单位负责人接到报告后，应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括：发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。第五节、应急处置1.响应分级为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。根据本工程特点，在辨识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案，具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻，假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业超载吊装，可能造成塔吊倾翻。2响应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、项目部。由项目部质安部记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理，如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的管理管理部门建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）值班电话：项目部实行昼夜值班制度，项目部值班情况如下：值班人员： 值班时间：7:3020:30 20：307:30（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需要可直接拨打120、110等求救电话。（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。3、处置及预防措施（1）指挥与控制：抢救组到达出事地点，在组长指挥下分头进行工作。首先抢救组和经理一起查明险情，确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电，塔吊构件、其他构件是否有继续倒塌的危险，人员伤亡情况，商定抢救方案后，副经理向项目总工请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电器线路的电源，接通必要的照明灯光。抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员，边联系救护车边及时进行止血包扎， 对倾覆变形塔吊的拆卸、修复工作，应请塔吊厂家专人指导下进行塔吊事故应急抢险完毕后，项目经理立即召集副经理、技术员、安全员和塔吊司机组的全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人及制定防止再次发生类似事故的整改措施。对应急预案的有效性进行评审修订。（2）从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成损失而且对施工人员的安全造成威胁。塔式起重机安装、拆卸及运行的安全技术要求：a塔式起重机的基础必须严格按照使用说明书和方案进行施工。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装b安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照建设程序分工负责，统一指挥。c安装塔式起重机必须在保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。d塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定，当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许自由高度前，严禁拆卸附墙杆件。e塔式起重机必须按照现行国家标准及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。f塔式起重机操作使用应符合下列规定：塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况，送电前，各控制手柄放在零位，空载运行，试验各机构及安全装置并确认正常。塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落，吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中定期进行检查；吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落；两台塔式起重机之间吊物的垂直距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业操作规程；沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂；作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。g为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全监测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。h塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。J塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。k所有架子工必须持证上岗，工作时佩戴好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊附墙拉接工作，防止塔体倒塌。第六节、应急物资与装备保障应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。安全事故应急常用物资和设备有：1、常备药品：消毒药品、急救物品（创可贴、绑带、无菌敷料、仁丹等）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。2、抢险工具：铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电动常用工具等。3、应急器材：安全帽、安全带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。4、设备：小轿车2辆。第七节、群塔作业管理由于本工程布置了7台塔吊，且塔吊与塔吊的平面布置有交叉，在实际施工中，应通过强化塔机作业的指挥、管理和协调，从而保证安全、合理使用、提高效率、发挥最大效能，满足生产进度的要求。1.组织领导成立由塔吊分包单位管理负责人为首和项目安全部门监督的指挥中心组织机构，负责对施工现场塔机之间关系的指挥与协调工作。2.管理规定1）一般规定塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。塔吊管理负责人，负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等项工作，负责塔机指挥中心汇报情况，服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。2）塔机各塔吊司机的选用要严把人员关，选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任现场塔机驾驶任务。进入施工作业现场的塔机司机，要严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严谨自律、一丝不苟，禁止各行其是。为了确保工程进度与塔机安全，各塔机须确保驾驶室内24小时有司机值班。交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。对严格控制限制塔臂回转角度的塔机，要采取塔臂回转限制措施。统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯）。施工现场应设置能满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。塔机运行原则：A低塔让高塔：低塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况，再运行作业。B.后塔让先塔：在两塔臂的工作交叉区域内运行时，后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔。C动塔让静塔：在塔臂交叉区域内作业时，在一塔臂无回转，小车无行走，吊钩无运动，另一塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔。D轻车让重车：在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。E客塔让主塔：以各分包单位实际工作区域划分塔机工作区域，若塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要避让主区域塔机。F各塔在运行中，各条件同时存在时，必须按以上原则排序。塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。3）信号指挥本项目工程系群塔水平交叉、立体多层次作业的特殊现场，尤其到地上部分施工阶段，各施工分区进度不一，塔机司机视野有限，因此，信号指挥人员至关重要，故要选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。除每台塔吊设置一名指挥人员外，每相邻三台塔吊配置一名总指挥。进入施工现场操作的信号指挥人员，必须经市劳动局统一培训，考试合格后并取得操作证书方可上岗指挥。信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时，采用当面交接制。塔机与信号指挥人员应配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁定，使用人员无权调换频率，要专机使用，不得转借。现场所用指挥语言一律采用普通话。指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。塔臂旋转时，发出指示方向的指挥语言，应按国标执行，防止发生方向指挥错误。指挥过程中，信号指挥人员应时刻目视塔机吊钩及被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言，安全提示语言须：明确、简短、完整、清晰。起重工（挂钩工）起重工要严格执行十不吊操作规定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。第九章 计算书1#塔吊四桩基础的计算书 依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T 187-2009)。一. 参数信息塔吊型号:QTZ160塔机自重标准值:Fk1=795.30kN起重荷载标准值:Fqk=100kN塔吊最大起重力矩:M=1600kN.m非工作状态下塔身弯矩:M=-5539.2kN.m塔吊计算高度:H=60m塔身宽度:B=2m桩身混凝土等级:C30承台混凝土等级:C35保护层厚度:H=50mm矩形承台边长:H=5m承台厚度:Hc=1.3m承台箍筋间距:S=300mm承台钢筋级别:HRB400承台顶面埋深:D=0.0m桩直径:d=0.8m桩间距:a=3m桩钢筋级别:HRB400桩入土深度:30m桩型与工艺:泥浆护壁钻(冲)孔灌注桩计算简图如下： 二. 荷载计算1. 自重荷载及起重荷载1) 塔机自重标准值 Fk1=795.3kN2) 基础以及覆土自重标准值 Gk=551.3025=812.5kN 承台受浮力：Flk=551.9510=487.5kN3) 起重荷载标准值 Fqk=100kN2. 风荷载计算1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2) Wk=0.81.481.951.6540.2=0.76kN/m2 qsk=1.20.760.352=0.64kN/mb. 塔机所受风荷载水平合力标准值 Fvk=qskH=0.6460.00=38.49kNc. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值 Msk=0.5FvkH=0.538.4960.00=1154.79kN.m2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.45kN/m2) Wk=0.81.531.951.6540.45=1.78kN/m2 qsk=1.21.780.352.00=1.49kN/mb. 塔机所受风荷载水平合力标准值 Fvk=qskH=1.4960.00=89.54kNc. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值 Msk=0.5FvkH=0.589.5460.00=2686.06kN.m3. 塔机的倾覆力矩工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=-5539.2+0.9(1600+1154.79)=-3059.89kN.m非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=-5539.2+2686.06=-2853.14kN.m三. 桩竖向力计算非工作状态下： Qk=(Fk+Gk)/n=(795.3+812.50)/4=401.95kN Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvkh)/L =(795.3+812.5)/4+Abs(-2853.14+89.541.30)/4.24=1047.10kN Qkmin=(Fk+Gk-Flk)/n-(Mk+Fvkh)/L =(795.3+812.5-487.5)/4-Abs(-2853.14+89.541.30)/4.24=-365.08kN工作状态下： Qk=(Fk+Gk+Fqk)/n=(795.3+812.50+100)/4=426.95kN Qkmax=(Fk+Gk+Fqk)/n+(Mk+Fvkh)/L =(795.3+812.5+100)/4+Abs(-3059.89+38.491.30)/4.24=1136.48kN Qkmin=(Fk+Gk+Fqk-Flk)/n-(Mk+Fvkh)/L =(795.3+812.5+100-487.5)/4-Abs(-3059.89+38.491.30)/4.24=-404.46kN四. 承台受弯计算1. 荷载计算不计承台自重及其上土重，第i桩的竖向力反力设计值：工作状态下：最大压力 Ni=1.35(Fk+Fqk)/n+1.35(Mk+Fvkh)/L =1.35(795.3+100)/4+1.35(-3059.89+38.491.30)/4.24=-655.71kN非工作状态下：最大压力 Ni=1.35Fk/n+1.35(Mk+Fvkh)/L =1.35795.3/4+1.35(-2853.14+89.541.30)/4.24=-602.54kN2. 弯矩的计算依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程第6.4.2条 其中 Mx,My1计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m)； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m)； Ni不计承台自重及其上土重，第i桩的竖向反力设计值(kN)。由于非工作状态下，承台正弯矩最大： Mx=My=2-602.540.50=-602.54kN.m3. 配筋计算根据混凝土结构设计规范GB50010-2010第6.2.10条 式中 1系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，1取为0.94,期间按线性内插法确定； fc混凝土抗压强度设计值； h0承台的计算高度； fy钢筋受拉强度设计值，fy=360N/mm2。底部配筋计算: s=-602.54106/(1.00016.7005000.00012502)=-0.0046 =1-(1-2-0.0046)0.5=-0.0046 s=1-0.0046/2=1.0023 As=-602.54106/(1.00231250.0360.0)=-1335.9mm2实际选用钢筋为：钢筋直径22.0mm，钢筋间距为200mm,承台底部选择钢筋配筋面积为As0 = 3.14222/4 Int(5000/200)=9503mm2选择钢筋配筋面积大于计算需要配筋面积，满足要求!推荐参考配筋方案为：钢筋直径为22mm，钢筋间距为200mm，配筋面积为9503mm2五. 承台剪切计算最大剪力设计值： Vmax=-602.54kN依据混凝土结构设计规范(GB50010-2010)的第6.3.4条。我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满足下面公