水泥粉磨系统安装检查验收表.doc

目 录编制说明：2通用电机单机试车检查表3胶带输送机单机空载（联动）试车检查验收表4胶带输送机单机负载（联动）试车检查验收表5定量给料机单机负载（联动）试车检查验收表6定量给料机单机空载（联动）试车检查验收表7常用风机试车检查验收表8大型离心通风机（单机、联动）试车检查验收表9罗茨风机试车检查验收表10板式给料机单机空（重）载试车检查验收表11锤式破碎机单机空（重）载试车检查验收表12中央链（板链）提升机试单机空(重)载试车检查表13中央链（板链）提升机安装检查表14螺旋输送机试车检查验收表15FU链板输送机单机空（重）载试车检查表16空气输送斜槽单机空（负）载检查验收表17螺杆式空压机试车检查验收表18袋收尘器单机空（重）载试运转检查验收表19胶带提升机试单机空（重）载试车检查验收表20胶带提升机安装检查表21电动葫芦试车检查验收表22V型选粉机试车检查验收表23稀油站试运转检查验收表24水泥磨高低压稀油站试车检查验收表26CLF18-0120 液压系统试车检查验收表31高压电机单机空（重）载试车检查验收表33辊压机单机空载试车检查验收表36辊压机空载联动试车检查验收表40辊压机重载联动试车检查验收表42OSepa选粉机单机空（负）载检查验收表454.213m磨机单机空载试车检查验收表474.213m磨机单机负载试车检查验收表51熟料输送系统空负荷联动试车检查验收表53石膏破碎系统空负荷联动试车检查验收表55水泥粉磨系统空负荷联动试车检查验收表57熟料输送系统负荷联动试车检查验收表60石膏破碎系统负荷联动试车检查验收表62水泥粉磨系统负荷联动试车检查验收表64试生产期间物料配比表68过程质量控制项目及频次68出磨水泥主要质量控制指标69出厂水泥质量指标69编制说明：为了做好淮南舜岳2120 万吨/年水泥粉磨系统的试生产准备及调试工作，我们根据淮南舜岳2120 万吨/年水泥粉磨技改一期工程的工艺设计方案和各设备厂家的设备使用说明书，编制了淮南舜岳2120 万吨/年水泥粉磨系统生产准备调试方案，该方案内容主要有调试准备、通用设备及主机单机试车方案、系统空负荷联动试车方案、系统负荷联动试生产方案和试生产期间的质量控制方案五个部分。为了便于各试车方案的检查验收，我们根据淮南舜岳2120 万吨/年水泥粉磨系统生产准备调试方案，编制了这套调试方案检查验收表，供试生产阶段各设备和系统的检查验收使用。特此说明！ 生产准备部 2010年6月通用电机单机试车检查表电机名称：试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况试车前的准备1、电机及周围清洁、无人工作及妨碍运行的物件；2、电机联轴器确已脱开；3、电机轴承油量充足，油质良好、清洁，油位正常。4、通风道清洁无杂物；5、地脚螺栓完好、牢固无松动；6、接地线、电缆头接触良好，安全可靠；7、所有测温元件完好、指示正确。8、测电机绝缘合格，保护装置正常，电源送上；9、设有水电阻启动的电机，应检查滑环、电刷正常，接触良好。单机（带减速机）试运转1、检查需试转电机符合运转条件；2、在DCS上点击“启动”按钮，检查确已启动，电流为空载电流；3、检查电机转向是否正常；4、记录空载电流、轴承温度及振动值等参数，以便存档备查；5、电机运转声音是否正常、有无异味；6、检查监测电机轴承温度是否正常，振动、电流是否在规定范围内；7、电机线圈及铁芯温度是否在规定范围内；8、基础及各部螺栓、接线是否牢固；9、直流电机电刷、整流子无冒火及过热现象，设有水电阻启动的电机电刷无冒火及过热现象；10、轴承润滑油位是否正常、油质是否良好、油环转动是否灵活及带油是否均匀，轴承是否有异音、过热及渗漏油现象。质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：胶带输送机单机空载（联动）试车检查验收表皮带机名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况空载试运转前的准备1、检查安装是否符合安装技术要求：构架的安装滚筒的安装拉紧装置的安装托辊安装落料管或导料槽安装清扫器、逆止器、卸料清扫器的安装2、检查各部件间的紧固螺栓均应紧固3、检查各部件的焊接是否完整4、检查减速器、电动滚筒、传动或改向滚筒的轴承内应按规定加够润滑油5、检查接地保护装置接线正确6、检查电气设备接地良好7、检查点动电动机以确认转动方向正确，观察滚动滚筒转动方向是否正确空载试运转1、各运转部位应无相蹭现象2、输送带的跑偏量应在带宽的5%以内3、设备各部位应无异常噪声和振动4、各托辊辊子转动灵活5、减速器、液力耦合器不得有漏油现象；6、各部件连接螺栓不得松动7、各滚筒的轴承处不得有超过65的温升8、导料槽侧面的橡胶封条与输送带接触良好9、检查各电气设备、按钮应灵敏可靠10、测定带速和空载电流11、空载试运转时间不得少于2小时质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：胶带输送机单机负载（联动）试车检查验收表胶带输送机名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况负载试车前检查1、单机试车中存在的问题是否解决2、清理周围杂物，保持道路畅通3、检查原材料是否备齐4、检查原料库是否具备进料条件5、检查上下道工序设备是否具备皮带机负荷试车的条件6、对皮带机进行全面检查，具备试车条件负荷试车的检查1、按额定输送量的50%、80%、100%加载2、每种负载下运行时间不得少于1小时3、每种负载下都必须进行下列检查：各运转部位有无相蹭现象输送带的跑偏量是否在带宽的5%以内各部位是否有异常噪声和振动各托辊辊子转动灵活减速器不得有漏油现象各部件连接螺栓不得松动各滚筒的轴承处不得有超过65的温升导料槽的橡胶封条与输送带接触良好各电气设备、按钮应灵敏可靠清扫器、逆止器、卸料清扫器的工作情况4、检查物料在转载点的通过情况5、在输送机全长都有100%负载时停车，检查逆止器工作情况；检查输送带是否打滑。6、测量在负载100%时的电机输入电流 质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：定量给料机单机负载（联动）试车检查验收表定量给料机名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况负载试车前检查1、单机试车中存在的问题是否解决2、清理周围杂物，保持道路畅通3、检查原材料是否备齐4、检查原料库是否具备进料条件5、检查上下道工序设备是否具备皮带机负荷试车的条件6、对皮带机进行全面检查，具备试车条件负荷试车的检查1、按额定输送量的50%、80%、100%加载2、每种负载下运行时间不得少于1小时3、每种负载下都必须进行下料检查：各运转部位有无相蹭现象输送带的跑偏量是否在带宽的5%以内各部位是否有异常噪声和振动各托辊辊子转动灵活减速器不得有漏油现象各部件连接螺栓不得松动各滚筒的轴承处不得有超过65的温升导料槽的橡胶封条与输送带接触良好检查各电气设备、按钮应灵敏可靠测4、检查定量给料机的计量精度5、检查物料在定量给料机上的通过情况质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：定量给料机单机空载（联动）试车检查验收表定量给料机名称： 试车时间：检测内容检查结果及缺陷处理情况试车前的准备1、 检查安装是否符合安装技术要求：构架的安装滚筒的安装拉紧装置的安装托辊安装落料管或导料槽安装清扫器、称重传感器、速度传感器的安装2、安全板是否拆除3、尾轮及各托辊上母线是否在同一平面内包括关键的称重托辊4、各润滑点及减速机的是否缺油5、各电源线、各信号线连接是否正确6、确认转动方向正确，观察滚动滚筒转动方向是否正确7、电气设备接地保护装置接线是否正确、接地是否良好空载试车的检查1、运转部位有无相蹭现象2、输送带的跑偏量应在带宽的5%以内3、各部位应无异常噪声和振动4、各托辊辊子应转动灵活5、减速器不得有漏油现象6、各部件连接螺栓不得松动7、轴承温度不得超过65的温升8、导料槽的橡胶封条与输送带接触情况9、各电气设备、按钮应灵敏可靠10、对定量给料机进行标定11、空载试运转时间不得少于2小时质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：常用风机试车检查验收表风机名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况风机试运行前的检查集流器与叶轮之间、联轴器之间间隙是否符合安装要求风机主轴和电机轴同轴度允许差0.05mm。调节门不能反装，进气方向和叶轮旋转方向是否一致轴承座油位是否正常，调节门是否灵活可靠手动盘车应转动灵活，无卡涩、过紧或擦碰现象人孔门是否关好，不得有木块、焊条等异物在风道内。电机旋向是否风机转子旋向一致接地保护接线是否正确，保护装置是否灵敏可靠。试车检查试运转时间不得少于2小时风机与电机轴承振幅、温升及响声正常否转子运转声音是否正常、有无摩擦现象轴承箱与轴的密封是否漏油紧固螺栓有无松动电机是否超载要用测温计检查轴承的温度变化，检查轴承温度是否剧烈上升质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：大型离心通风机（单机、联动）试车检查验收表风机名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况装配要求1、轴承座与底座安装是否符合要求2、机壳安装找正是否符合要求3、风机轴与电动机轴的不同度是否符合要求3、滚动轴承装配的风机、两轴承架上轴承孔的不同度是否符合要求试运前检查及准备4、风机安装工作结束，是否具备试运条件5、安装之后很久再试运转必须重新检测和调整6、各紧固螺栓、地脚螺栓及装配螺栓有无松动、断裂、脱落的现象7、检查机壳、平台支撑、电动机机座、减速机底座等是否焊牢8、风机和电机轴承箱内的油量、油质是否符合要求9、轴承箱循环冷却水的水量和水压是否正常10、各仪表、测温元件、测温仪、振动表是否完好；检查所有防护装置是否安全可靠。11、电气设备是否进行检查、试验、整定和调试工作12、风机内腔不许有施工中留下的异物13、按高压电机（10Kv）试车方案检查电机试车检查1、风机电机单试转合格2、检查风机是否满足启动条件3、风机在加速期间应注意检查轴承振幅是否超差 4、风机全速运转时风机与电机轴承振幅、温升情况5、测量风机各轴承温度、振动是否合格，无异声6、管路，密封处有无漏油、漏风现象7、有无卡碰、异常声音，各零件有无移动和松动现象8、润滑油的油质有无变化，油内是否有金属铁屑和污物9、各螺栓及键销等固定件有无松动及损坏10、检查电气设备的仪表是否正常质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：罗茨风机试车检查验收表罗茨风机名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况试运转前的检查无人工作，外视完好；各紧固件完整良好进出口管道与鼓风机本体的联接是否良好，并事先清理干净管道中的杂物基础螺栓并再次锁紧；检查底座是否倾斜并找正过滤器、安全阀、单向阀等附属设备是否完好进口滤网无堵塞，三角传动胶带完好，张紧度合适手动盘车观察是否灵活，无异音和撞击声机油位是否在规定范围、油质是否合格电气、仪表装置试验合格；测量机电机绝缘合格罗茨风机的试运转电机空转30min是否合格安全防护罩、压力表、泄压阀是否完好可靠风机空负荷运转30min后加压，进行带负荷试运转在负荷运转试转中，每隔0.5h加压500Pa，前后时间10h。压力达到10kPa时，再进行每隔0.5h再加压2kPa的试运转，前后用时8小时。当该罗茨风机机打压到40kPa时，再进行满负荷试转30h，至此总计试转48h，经查若无问题即可停机。试运转中对进行调整，泄压阀是否安全泄压各轴承温度、油箱内油温、轴承振动、电流正常否出口阀、放空阀是否灵活油环带油情况、油位及油质情况是否正常质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：板式给料机单机空（重）载试车检查验收表试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况试车前的准备1、电机旋向是否与要求相符2、减速机是否按规定的牌号注入规定的油量3、对所有润滑点按要求进行润滑4、输送链条与输送槽的连接螺栓是否拧紧5、调整尾部张紧装置，使拉紧机构松紧适度6、地脚螺栓是否拧紧，驱动系统及其它连接部位安装是否正确、可靠空载试车1、消除故障后，才能作连续空负荷磨合试运转2、各螺栓联接部位是否牢固可靠3、辊轮能否在支承导轨上灵活地滚动4、输送槽之间是否发生卡碰干涉5、全程内输送链与链轮啮合是否有异常现象6、整机运行是否平稳，有无异常振动和响声7、试运转时间不少于2小时负荷试车1、负荷试车前，向料仓填加碎石及粉状物料2、物料输送量要逐渐增加到额定值3、运行平稳，工作正常，润滑部分无渗漏现象4、物料块度符合设计要求5、进料口处物料是否发生结拱和堵塞6、轴承温升不超过35OC，最高温度不超过80 OC7、所有螺栓联接处无松动现象质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：锤式破碎机单机空（重）载试车检查验收表试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况调试准备1、轴承内润滑脂注入量是否符合要求2、破碎腔包括篦子里是否有异物（包括石块）3、盘车检查，消除一切金属碰撞声4、电机转动方向是否正确5、牢固关闭机体上所有的门空载试车1、电机起动时间不超过3545秒2、运转中无金属撞击声3、转子运转是否平衡4、转子轴承温度是否正常5、电机电流是否平衡6、运转中各紧固件（螺栓和螺钉）是否紧松动7、试运转时间不得少于4小时重载试车1、空载试车合格后方可进行重载试车2、运转前检查所有的连接螺栓和地脚螺栓3、33%负载小块料运行2小时4、67%负载正常料运行4小时5、满负载正常料运行6小时6、在完成33%、67%负载试车后，拧紧两个卡箍上的螺栓7、重载试车：转子轴承85，驱动轴承908、电机电流应经常保持在额定值以下9、破碎机是否有其它异常质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：中央链（板链）提升机试单机空(重)载试车检查表中央链（板链）提升机提升机名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况安装验收1、机壳安装是否符合规范2、驱动装置安装是否符合规范3、张紧装置是否符合规范4、链条与料斗安装是否符合规范6、头尾轮的安装是否符合规范7、导料板安装是否符合规范空载试运转前准备1安装是否符合安装技术要求、2、是否按中央链提升机安装检查表进行检查3、提升机内是否有异物（包括石块、铁件等）4、手动盘车，是否有刮帮或碰撞现象5、确认电动机转动方向正确；电气设备接地良好。6、液力偶合器、逆止器和超越离合器润滑脂注入量及质量是否符合要求7、逆止器和慢拖装置安装情况空车试运转1、确认是具备试车条件，连续运转时间大于4小时2、电机起动时间不超过3545秒3、减速器无异常振动和冲击4、液力偶合器及减速器无渗漏油现象，运行平稳5、主轴承温度不超过656、逆止器运作正常，无发热现象7、各控制元件均应动作可靠，电动机运行平稳8、料斗、牵引链条及链轮的运行情况，运转部份不得与其它固定部分发生碰撞及卡住现象。重载试运转1、连接螺栓和地脚螺栓是否紧固，机内是否有杂物。2、轴承温升情况，温度不得超过703、紧固件是否松动、牢固、可靠4、提升机下部是否发生物料的积塞现象5、重载试运转是否达到设计要求6、重载试运转时，提升机运行情况如何？7、检查逆止装置的工作是否正常质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：中央链（板链）提升机安装检查表部位序号检查内容结果提升机链条1高强度螺栓是否拧紧；2夹板是否牢靠，有否夹死；3张紧程度是否合适； 4张紧调整后，张紧装置防尘密封的螺钉是否拧紧。斗子1安装是否牢固；2是否使用具有特定螺纹长度的螺栓；3试运转后，是否再次将固定斗子的螺栓拧紧并将螺栓和螺母点焊。基础和固定设施1是否具有足够的支撑壳体的能力；2电动机底座是否牢固；3支撑架、检修平台是否牢固；4混凝土基础是否完全硬化；5各位置的螺栓是否拧紧；6现场焊接是否按照装配图中的说明进行。传动装置1检查电机、减速机、液力偶合器是否达到同轴度的要求：0.15mm（在运输、起吊、装配过程中可能有错位）2电动机转向是否正确（在安装加液力偶合器油之前检查）；3逆止离合器的转向是否正确（将销和挡板拆下进行后检查）；4收缩盘收缩力是否可靠（力矩扳手检查）；5辅传减速机转向是否正确（脱开离合器检查）；6液力偶合器油量是否正确；7是否将键紧固；8逆止离合器扭矩臂上的销和挡板的安装是否正确；9驱动装置铰支座是否现场焊接可靠。润滑油（脂）1减速机润滑；2轴承润滑；3液力偶合器的油量是否适当。(打开油塞检查) 壳体1是否按照图纸的规定进行安装； 2是否按装配标记进行组装（如果有装配标记的话）；3是否将固定螺栓和连接螺栓全部拧紧； 4是否将壳体内的异物清除； 5是否有损坏的部位； 6盖、密封垫、螺栓等零件有无漏装； 7壳体、溜子等部位的连接法兰是否存在位置高差； 8有防雨要求的连接部位是否涂有密封剂； 9头尾轴处的密封填料是否充分压实。 找正1壳体的垂直度是否在允许偏差范围内； 2壳体和提升机链条有无扭曲变形； 3提升机链条同头尾轮的啮合情况是否良好； 4头尾轴是否处于水平状态并且彼此平行。 收尾工作1有无漏焊或焊接不牢情况； 2是否喷涂油漆且喷涂是否均匀； 3是否将尖角毛刺全部打磨掉； 4是否将临时性加强件去掉； 5是否将垫层去掉； 6是否将现场改造的部分复原，使其具有同原来一样的强度或功能；7是否能防风雨、防日晒、包括罩子等零件的安装； 8有无损坏部位。 其它1说明牌上有无脏物； 2维护过程中是否发现有缺陷或已被改进的地方； 3是否有安装精度记录。 螺旋输送机试车检查验收表螺旋输送机名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况1、确认轴承处已经清洗并更换符合要求的润滑脂；2、检查螺旋输送机是否有杂物；3、手动盘车，确认正常；4、确认设备的转动方向；5、试车时检查轴承的温度变化及有无异音；6、试运转不少于2小时；质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：FU链板输送机单机空（重）载试车检查表试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况试车前准备1、内部是否有遗留的工具、铁件或其它杂物2、所有轴承、轴承座导轨、减速机等是否加足够的润滑油3、全面检查链运机各部分是否完好无损，链条的张紧度是否合适4、电动机旋向是否正确空载试车1、先手动盘车，观察链条是否碰到机壳或跑偏2、应点动开车几次，当无缺陷后，如运转正常，可使链运机连续运转3、链条与头尾部链轮啮合情况4、链条是否刮帮、跑偏5、传动装置工作是否正常6、轴承温度是否正常7、空载试车2小时并对运转情况满意后，盖上所有盖板和连接板，并垫上密封垫密封，等待负载试车负载试运转1、空载启动，待运转正常以后，逐渐加料2、壳体应完全封闭，以防物料冒出。3、链条与头尾部链轮啮合情况4、链条是否刮帮、跑偏5、轴承温度是否正常6、传动装置工作是否正常7、电机电流是否正常8、运转8小时并对运转情况满意后，方可进行试生产质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：空气输送斜槽单机空（负）载检查验收表空气斜槽名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况运转前的准备1、检查各紧固件螺栓有无松动，各密封是否符合要求。 2、检查斜槽内有无杂物，积水、透气层状况是否良好。3、检查收尘挡板是否全开，检查斜槽风机内有无杂物，风叶、叶片是否安装全到位。4、检查风机阀门位置，是否满足充气箱足够用气。空载试运转1、启动马达，使空气压力达到要求；2、检查现场螺栓是否有松动；3、根据情况调节各风机挡到最佳位置；4、检查电机有无异常响声，电机温度是否过高；5、打开检查孔检查帆布透气情况；6、启空气输送斜槽风机，进行测压试验，如果上下槽的压差太小，将使通过的风量减少，影响输送。负载试运转1、根据出料情况，调整风挡，风机收尘风挡开启；2、现场检查：槽体透气均匀、槽体连接要严密、无漏风是否有冒灰、漏气。3、检查风机运行平稳，无异声、发热现象。4、观察物料流化状态下输送良好5、检查各紧固件是否紧固到位；6、透气层有无破损7、电气状况是否正常。质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：螺杆式空压机试车检查验收表螺杆压缩机名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况试车前的准备测试电压是否正确，三相电压是否平衡油气桶内油位是否在观油镜两条线之间从进气阀内加入润滑油，并手动盘车数圈，防止启动时空压机失油烧坏检查异物是否掉入压缩机内，以免损坏压缩机水排污阀是否关闭，截流阀是否打开，打开水流量调节阀并检查水的流向是否正确。确认压缩机、电机、冷却风扇转向送电至压缩机控制盘，电源相位是否正常试运转中的检查关闭冷凝液排污阀，打开空气出气阀油位计、指针是否在绿色或橙色区域水截止阀和调节阀是否打开压缩空气干燥机是否开启观察液晶显示器及指示灯是否正常压缩机的放泄阀排气卸荷延时停机是否正常按键来查阅空压机状态是否正常供气系统的管道、储气罐、闸阀等的密封性各项保护系统的灵敏可靠性油位是否在油位计的上下限的中间供气压力是否正常各种保护装置是否灵敏可靠质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：袋收尘器单机空（重）载试运转检查验收表袋收尘器名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况试运转前的准备1、对清灰控制器进行模拟空载试验，逐各检查脉冲阀、排气阀、卸灰阀、电磁阀、提升阀及排灰系统工作是否正常，各阀门开闭是否正常；2、压缩空气压力是否在0.50.7MP； 3、电机及传动设备是否转动灵活和缺油4、检查顶部盖板和人孔门密封情况，螺栓紧固； 5、气源三联体油位是否到位，各压力表是否准确、灵敏6、输排灰系统设备测绝缘合格，是否送上电源单机调试1、顶部人孔检修门2、提升阀是否按要求调整到位3、灰斗内的输灰、锁风及其传动设备运行正常4、清灰控制器是否调整到合适的各种状态空载试车检查1、袋收尘器系统参数是否调整到满足生产需要2、对收尘器系统的工作状况进行检查3、清灰控制器工作是否正常4、提升阀、电磁阀、电磁脉冲阀动作是否正常5、排灰系统和风机系统工作是否正常6、对收尘器及管道的气密性进行检查重载试车检查1、空载试车的各项技术指标是否满足生产需要2、测压装置工作是否正常3、观察收尘器运行阻力及排气口的排放情况4、清灰控制器清灰时，并观察压力下降情况5、设定清灰周期，观察系统是否稳定正常6、排灰系统和风机系统工作是否正常质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：胶带提升机单机空（重）载试车检查验收表胶带提升机名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况安装验收1、机壳安装是否符合规范2、驱动装置安装是否符合规范3、张紧装置是否符合规范4、胶带与料斗安装是否符合规范6、头尾轮的安装是否符合规范7、导料板安装是否符合规范试运转前准备1安装是否符合安装技术要求、2、是否按胶带提升机安装检查表进行检查3、提升机内是否有异物（包括石块、铁件等）4、手动盘车，是否有刮帮或碰撞现象5、确认电动机转动方向正确；检查电气设备接地良好。逆止器是否正常工作。6、液力偶合器、逆止器和超越离合器润滑脂注入量及质量是否符合要求空车试运转1、确认是具备试车条件，连续运转时间大于4小时2、电机起动时间不超过3545秒3、减速器无异常振动和冲击4、液力偶合器及减速器无渗漏油现象，运行平稳5、主轴承温度不超过656、逆止器运作正常，无发热现象7、各控制元件均应动作可靠，电动机运行平稳8、胶带运转正常，无打滑和跑偏现象，料斗与其它元件无碰撞重载试运转1、连接螺栓和地脚螺栓是否紧固，机内是否有杂物。2、轴承温升情况，温度不得超过703、紧固件是否松动、牢固、可靠4、提升机下部是否发生物料的积塞现象5、重载试运转是否达到设计要求6、重载试运转时，提升机运行情况如何？质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：胶带提升机安装检查表部位序号检查内容结果提升机胶带1高强度螺栓是否拧紧；2夹板是否牢靠，有否夹死；3张紧程度是否合适； 4张紧调整后，张紧装置防尘密封的螺钉是否拧紧。斗子1安装是否牢固；2是否使用具有特定螺纹长度的螺栓；3试运转后，是否再次将固定斗子的螺栓拧紧并将螺栓和螺母点焊。基础和固定设施1是否具有足够的支撑壳体的能力；2电动机底座是否牢固；3支撑架、检修平台是否牢固；4混凝土基础是否完全硬化；5各位置的螺栓是否拧紧；6现场焊接是否按照装配图中的说明进行。传动装置1检查电机、减速机、液力偶合器是否达到同轴度的要求：0.15mm（在运输、起吊、装配过程中可能有错位）2电动机转向是否正确（在安装加液力偶合器油之前检查）；3逆止离合器的转向是否正确（将销和挡板拆下进行后检查）；4收缩盘收缩力是否可靠（力矩扳手检查）；5辅传减速机转向是否正确（脱开离合器检查）；6液力偶合器油量是否正确；7是否将键紧固；8逆止离合器扭矩臂上的销和挡板的安装是否正确；9驱动装置铰支座是否现场焊接可靠。润滑油（脂）1减速机润滑；2轴承润滑；3液力偶合器的油量是否适当。(打开油塞检查) 壳体1是否按照图纸的规定进行安装； 2是否按装配标记进行组装（如果有装配标记的话）；3是否将固定螺栓和连接螺栓全部拧紧； 4是否将壳体内的异物清除； 5是否有损坏的部位； 6盖、密封垫、螺栓等零件有无漏装； 7壳体、溜子等部位的连接法兰是否存在位置高差； 8有防雨要求的连接部位是否涂有密封剂； 9头尾轴处的密封填料是否充分压实。 找正1壳体的垂直度是否在允许偏差范围内； 2壳体和提升机链条有无扭曲变形； 3提升机链条同头尾轮的啮合情况是否良好； 4头尾轴是否处于水平状态并且彼此平行。 收尾工作1有无漏焊或焊接不牢情况； 2是否喷涂油漆且喷涂是否均匀； 3是否将尖角毛刺全部打磨掉； 4是否将临时性加强件去掉； 5是否将垫层去掉； 6是否将现场改造的部分复原，使其具有同原来一样的强度或功能；7是否能防风雨、防日晒、包括罩子等零件的安装； 8有无损坏部位。 其它1说明牌上有无脏物； 2维护过程中是否发现有缺陷或已被改进的地方； 3是否有安装精度记录。 电动葫芦试车检查验收表电动葫芦名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况试车前的检查1、电压电流是否与电动葫芦的要求相符2、是否按接线原理图正确接线3、所有润滑部位是否按润滑要求进行润滑4、钢丝绳限位器是否安装正确5、钢丝绳是否固定牢固，缠绕方式是否正确6、所有电力回路和控制回路中带电部分的对地绝缘电阻是否符合要求无负荷试车：在空载下开动各机构的电动机，进行正反转试验，检查操纵线路是否正确。升降运行方向是否符合控制按钮所指示的方向，限位器等电气设备工作是否可靠等。静负荷试车：在电动小车不动的情况下，以超定额负荷25%的负荷进行试吊，负荷升离地面的100mm，悬空十分钟，各机构应正常。动负荷试车：在静负荷试车结构良好的条件下，以额定负荷进行试验，重复升降和左右移动负荷不少于15分钟，各机构应正常，制动后，负荷下滑距离不应大于80mm，超过此值时应对制动器进行调整。质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：V型选粉机试车检查验收表试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况试车前的准备1、V型选粉机入料口、进出气管道及其内部是否有安装时留下的异物。2、V型选粉机打散格安装是否牢固，转动是否灵活。3、检修（检查）门是否关牢4、要按照图纸仔细检查选粉机各部分是否正确安装。5、要仔细检查各个料路和风道是否畅通试运转1、仔细观察V选粉机系统性能是否正常2、要对其成品进行仔细检验，同时检测其是否达到设计要求。3、调试时要找出其设备的最佳运行参数，便于生产管理。4、要获得系统风量、喂料量和系统温度的运行参数。5、调节选粉机风速微调叶栅可以改变选粉机区风速。在通过选粉机风量不变的情况下，选粉机风速微调叶栅开度越大，V形打散格栅截面风速就越低，带料就越细，带料量就越小。调节时先松开叶片轴上的紧定螺钉，将导风叶调至合适的开度，再锁紧紧定螺钉质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：稀油站试运转检查验收表稀油站名称： 试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况调试前的准备1、稀油站安装完毕，检查稀油站系统无人工作； 2、向油箱内加注清洁的润滑油到最高油位处。加注时用118目的铜丝网过滤,以保证油的过滤精度达到0.12mm。3、将双筒网片式油滤器的换向阀手柄扳到一个滤芯工作的位置上。检查各紧固螺栓，如松动，则需紧固。4、打开稀油站相应的油、水阀门和压力表开关，检查电控柜内元件和接线是否有松动。5、油箱油位在1/22/3之间，油温2040，系统完整、完备6、润滑油泵外视完整，过滤器、加热器能正常投用，各仪表完整良好；7、油质合格、无乳化变质现象，油箱、冷油器及冷却水管阀门完整，冷却水进回水通畅、水量充足；8、检查润滑油泵进出口门、双筒过滤器进出口门、冷油器进出口门、压力调节器进口门、润滑油母管出油门及各轴承进油门。检查关闭冷油器旁路门、再循环门、油箱排油门；9、稀油站油泵电机测绝缘合格，电源已送上；10、润滑油泵静态联锁试验合格。稀油站的调试稀油站的调试1、将电控柜上工作方式开关置于现场手动，合上空气开关，分别点动1和2号泵启动按钮，检查油泵电机的旋向是否和标记一样，若方向相反，则任意交换两相电机电源。2、手动启停加热器应动作自如,若油温低于25,应手动加热,达到25后再手动启停1号泵和2号泵, 应动作自如；分别启动1和2号泵，若油泵打不起来油（油泵压力为0），可给油泵加注润滑油，若油泵压力低于0.2MPa，则可能是由于负载较小（减速机或轴承间隙较大，压力建立不起来），只要流量足够，或适当关小供油阀提高压力，或适当调整仪表动作值均可；检查安全阀是否整定在0.6MPa。3、仪表整定：油站在工厂试验后，压力、温度等仪表均按出厂值整定，实际生产应根据油站工作的环境条件、使用的油品和工艺要求重新整定，以使系统处于最佳工作状态。4、将工作方式开关置于现场程控，若油箱油温低于设定值，则先自动加热，待油箱油温达到设定值时，油泵自动启动，当油压上升到备用泵停机设定值时，备用泵自动停止，若油站无故障预报警，且供油压力正常后，允许主机启动指示灯亮和允许主机启动继电器动作。5、将工作方式开关置于远方程控,若集控驱动继电器触点闭合,油站应同4条顺序工作。6、模拟油压高、油温高、差压高、油位高和油泵过载故障,相应的指示灯亮且应有故障预报警信号输出。7、模拟油压低、油位低故障,相应的指示灯亮且应有故障停主机报警信号输出。8、模拟油温低,指示灯亮且油泵不能自动启动、允许主机启动信号不能发出。9、更换润滑油：由于新安装的管道和减速机经过以上试运行后，难免会有一些杂质残留于油液中，所以主机正式投运前一般应更换润滑油。润滑油泵联锁试验1、任启一台润滑油泵，待电流正常后，检查调整润滑油压在0.20.3MPa，并检查回油正常。2、投上备用油泵联锁，缓慢开启再循环门，待油压降至0.12MPa时，备用油泵应自动启动，当油压降至0.05MPa时，连跳水泥磨信号应发出；关闭再循环门，停止运行油泵，用同样的方法再做另一台油泵联锁试验；3、投上备用油泵联锁，直接停止运行油泵，备用油泵应自动启动；用同样的方法再做另一台油泵联锁试验质量评定试车领导小组组长： 试车技术负责人：参加试车人员签字：水泥磨高低压稀油站试车检查验收表试车时间：检查内容检查结果及缺陷处理情况试车的一般规定1、调试应在循环冲洗合格后进行，并且系统阀门的开关状态应符合原理图的规定。2、安装后调试介质应为规定的工作介质。3、调试用油液必须用过滤机加入油箱，过滤精度不得低于0.12mm，油箱液位应当在最高最低液位间。4、耐压试验时，管道上的压力控制器不宜参与。5、压力逐级升高规定：低压每级0.1-0.15MPa，高压每级1-2MPa，保压1-3分钟后方可再次升高。稀油站低压部分调试1、空载试验：打开安全阀，使开口度到最大，关闭出油口阀门，启动任一电机使装置在空载下运行，在没有异常振动和噪声的平稳状态下应运行10-20分钟。2、耐压试验：空载试验合格后，逐渐关闭安全阀开口度，使压力逐级升高至0.75MPa（即1.5倍的公称压力）保压10分钟，然后降至0.5MPa公称压力，进行全面检查，系统应在无渗漏情况下运行10-30分钟后为耐压试验合格，耐压试验合格后将压力降至空载压力。3、空载和耐压试验中，如果出现异常情况，应及时降至空载压力停机后维修，维修后再重复上述过程，直至实现不停机连续依次试验合格为止。4、一台泵耐压试验完后，停止该泵，对另一台泵进行耐压试验。5、安全压力整定：耐压试验合格后，逐渐关闭安全阀开口度，直至压力升至0.63MPa, 打开自循环口阀门，直至出厂压力整定为0.63MPa.6、压力控制器、压差控制器、温度控制器参数整定按说明执行。稀油站高压部分调试1、空载试验：打开溢流阀，使开口度到最大，关闭出油口阀门，启动任一电机使装置在空载下运行，在没有异常振动和噪声的平稳状态下应运行10-20分钟。2、耐压试验：空载试验合格后，逐渐关闭安全阀开口度，使压力逐渐升高至31.5MPa,保持10分钟，然后降至16Mpa公称压力，进行全面检查，系统应在无渗漏情况下运行10-30分钟后为耐压试验合格，耐压试验合格后将压力降至空载压力。3、 空载和耐压试验中，如果出现异常情况，应及时降至空载压力停机后维修，维修后再重复上述过程，直至实现不停机连续一次试验合格为止。4、一台泵耐压试验完后，停止该泵，对另一台泵按规定作耐压试验。5、安全压力整定：耐压试验合格后，逐渐关闭安全阀开口度，直至压力升至0.63Mpa后，打开自循环口阀门，直至出厂压力整定为0.63MPa。6、压力控制器、压差控制器参数整定按说明执行。低压系统单独手动调试1、系统单独手动调试应在设备自身调试后进行，系统单独手动调试前要清洗滤芯器滤芯和回油磁网一体化装置，并使电控柜处于机旁手动操作状态。2、打开自循环口阀门，关闭出油口阀门，启动电加热器对油液进行加热，加热过程中启动一台油泵，以便能均匀加热。3、系统实际工作压力整定当油温达到35-40时，先打开各润滑点前阀门，再打开出油口阀门，关闭自循环口阀门，根据各润滑点的需要，适当调节各润滑点前阀门，使各润滑点润滑油量分配合理，同时还应确保出油口处压力表值不小于0.15-0.2MPa。4、确定出油口实际工作压力后，泵出口实际压力值也确定，并记住这两个数值。系统实际安全压力整定系统实际安全压力整定值比泵出口实际工作压力值高0.1MPa左右，具体方法是逐渐关闭出油口阀门后，逐渐打开安全阀开口度，使压力降至此值，打开出油口阀门，系统降至工作压力下循环。系统压力控制器实际下限整定压力控制器实际下限值比出油口实际工作压力低0.3MPa左右，具体方法是：逐渐打开自循环口阀门，使压力降至此值，同时调整压力控制器，用万用表检测触点，压力控制器应在此值动作，万用表检测准确后，调整出油口阀门使压力升高、降低数次，检查压力控制器在此值动作的重复性、连续重复达三次为整定为三次为整定合格。压力控制器实际下极限值整定压力控制器实际下极限值比出油口实