塔吊施工方案.doc

塔吊施工方案（参考）目录一、工程概况1二、塔吊性能2三、塔吊的顶升、附着2四、塔吊的交叉作业情况2五、塔吊交叉作业安全措施3六、塔吊指挥人员安全措施3七、施工单位安全措施4八、塔吊机组安全施工措施基础施工方案1、工程概况1.1 塔吊基础位置：由于本工程地下部分面积较大，地上结构部分向中心收缩：根据工程实际情况及塔吊附着要求，设计6台塔吊均立于基础坑底，采用预埋柱脚固定式基础：塔吊基础墩置于建筑物底板下方，塔身从地下室顶板穿出（见附图一）。在施工地下室时，需在塔吊中心位置的建筑物底板及结构楼板预留3*3m见方的孔，以便塔身穿过。1.2塔吊基础形式：塔吊基础采用固定式基础M169N底座，本工程基础为砂卵石天然地基，可满足基础承载力要求，基础上下主筋为20200双层双向，混凝土强度等级为C40。2、施工要求2.1施工前检查地基是否有软弱土层存在，如有则应做换填处理。2.2塔吊基础施工前塔吊基础基坑周围应按自然放坡处理，防止出现塌方。2.3放线工按控制轴线引测塔吊基础位置线、控制线及予埋节定位线，施工时按线进行施工。2.4钢筋按图进行下料，施工并及时办理验收手续。2.5塔吊基础用206的镀锌扁铁与两个接地体进行连接。2.6予埋件位置的基础钢筋不得切断或减少。2.7塔吊予埋节安装时应采用两台经纬仪、一台水准仪控制位置，即经纬仪双方向控制予埋节位置，用水准仪四角控制标高，水平应控制能达到1的要求，位置确定后与钢筋骨架焊接固定好。2.8混凝土浇筑过程中振捣棒不得扰动钢筋及予埋节，同时经纬仪及水准仪应随时控制予埋节位置及标高是否准确，并随时调节。3、其它要求施工单位应负责搭设相应的防护设施防止施工中的杂物、砼浆对塔吊基础的损伤和侵蚀，并做好防水措施，塔吊基础周围不得有积水。因此，塔吊基础的制作应在底板施工之前进行，具体分为二期埋设：塔吊安装要求见塔吊安装施工方案塔吊安装方案目 录1工程概况： 32塔吊配置： 32.1塔吊选型： 32.2 塔吊基础施工 32.2.1塔吊基础形式 32.2.2、施工要求 43 塔吊进场顺序及立塔位置： 44 塔吊位置 55塔吊安装： 55.1 A塔塔吊安装 55.1.1人员、设备和工具使用 55.1.2、施工过程简要说明 55.1.3安装工艺要求 65.2 C1#塔塔吊安装 65.2.1人员、设备和工具使用 75.2.2施工过程简要说明 75.2.3安装工艺要求 75.3 C2#塔吊安装 85.3.1人员、设备和工具使用 85.3.2施工过程简要说明 95.3.3安装工艺要求 95.4 D塔吊安装 105.4.1人员、设备和工具使用 105.4.3施工过程简要说明 115.4.4安装工艺要求 115.5 B#塔吊安装 125.5.1人员、设备和工具使用 125.5.2施工过程简要说明 135.5.3安装工艺要求 135.6 E#塔吊安装 145.6.1人员、设备和工具使用 145.6.2施工过程简要说明 155.6.3安装工艺要求 156塔吊的的附着： 167对施工现场的几点要求 171工程概况：本工程现场位于东单路口东南角，北侧紧邻长安街，东临北京日报社，基础东西呈长方形：东西长161米、南北宽125.4米，基础底标高为-17.660m，由居中一座主楼及四角联体四座配楼组成，建筑物为框剪结构，其中C座主楼地上23层，高99.262m，A、B、D、E座主楼地上18层，高为65米，地下结构为三层。2塔吊配置：2.1塔吊选型：根据本工程工程量进行塔吊吊次计算如下：楼号 一段 二段 三段 四段A、B 360 340 - -C 460 402 460 402D、E 252 404 336 -塔吊公司提供5台FO/23B型塔吊（塔吊性能表见附表1）配合光彩中心工程施工，编号分别为B#、C1#、C2#、D#、E#，南通三建自备QTZ125G型塔吊一台，编号为A#，其中：A#、B#、D#、E#塔吊分别配合A、B、D、E楼施工，C1#、C2#塔吊配合主楼施工，具体现场布置情况详见“塔吊平面布置图(附图一)”。2.2 塔吊基础施工2.2.1塔吊基础形式由于本工程地下部分面积较大，地上结构部分向中心收缩：根据工程实际情况及塔吊附着要求，设计6台塔吊均立于基础坑底，采用预埋柱脚固定式基础M169N底座，本工程基础为砂卵石天然地基，可满足基础承载力要求，基础上下主筋为20200双层双向，混凝土强度等级为C30。：塔吊基础墩置于建筑物底板下方，塔身从地下室顶板穿出（见附图二）。因此，塔吊基础的制作应在底板施工之前进行，具体分为二期埋设：一期：A#、C1#、C2#、D#塔吊基础埋设二期：B#、E#塔吊基础埋设。2.2.2、施工要求2.2.2.1施工前检查地基是否有软弱土层存在，如有则应做换填处理。2.2.2.2塔吊基础施工前塔吊基础基坑周围应按自然放坡处理，防止出现塌方。2.2.2.3放线工按控制轴线引测塔吊基础位置线、控制线及予埋节定位线，施工时按线进行施工。2.2.2.4钢筋按图进行下料，施工并及时办理验收手续。2.2.2.5塔吊基础用206的镀锌扁铁与两个接地体进行连接。2.2.2.6予埋件位置的基础钢筋不得切断或减少。2.2.2.7塔吊予埋节安装时应采用两台经纬仪、一台水准仪控制位置，即经纬仪双方向控制予埋节位置，用水准仪四角控制标高，水平应控制能达到1的要求，位置确定后与钢筋骨架焊接固定好。2.2.2.8混凝土浇筑过程中振捣棒不得扰动钢筋及予埋节，同时经纬仪及水准仪应随时控制予埋节位置及标高是否准确，并随时调节。2.2.2.9在施工地下室时，需在塔吊中心位置的建筑物底板及结构楼板预留3*3m见方的孔，以便塔身穿过。同时施工单位应负责搭设相应的防护设施防止施工中的杂物、砼浆对塔吊基础的损伤和侵蚀，并做好防水措施，塔吊基础周围不得有积水。3 塔吊进场顺序及立塔位置：3.1A#、C1#、C2#、D#塔吊在最后一步土方施工之前进场，汽车吊下到坑底立塔；3.2视东侧基坑开挖进度及B#、E#塔吊基础埋设情况确定B#、E#塔吊进场时间。立塔时，汽车吊下到坑底立B#塔吊；如果有足够现场，汽车吊在坑上立E#塔吊。 4 塔吊位置A#塔吊中心东西向距4轴4.2米，南北向距W轴2米，起重臂安装方向朝东。B#塔吊中心东西方向距22轴4.2米，南北方向距V轴6.8米；起重臂安装方向朝西。C1#塔吊中心东西方向距13轴4.35米，南北方向距S轴12.46米；起重臂安装方向朝东北29，即塔身东西轴线偏向东北29方向。C2#塔吊中心东西方向距14轴4.35米，南北方向距E轴12.60米；起重臂安装方向朝西南25，即塔身东西轴线偏向西南25方向。D#塔吊中心东西方向距5轴4.2米，南北方向距B轴7米；起重臂安装方向朝东。E#塔吊中心东西方向距23轴4.2米，南北方向距B轴6.5米；起重臂安装方向朝西。5塔吊安装：5.1 A塔塔吊安装A塔为QTZ125型塔式起重机，该塔立于建筑物坑槽西北侧，负责西北配楼的施工，根据施工现场条件，此塔设计为柱脚式基础形式，起重臂长50m，顶升方向朝东。5.1.1人员、设备和工具使用5.1.1.1、人员：起重工8名；电工1名；塔司1名；司机8名；上吊司机1名。（全部持证上岗）5.1.1.2设备：50t汽车吊1台、40t汽车吊1台、20t汽车吊1台、20t板车2台、10t板车4台；大型工程车1台。5.1.1.3工具：12.5mm19.5mm钢丝绳；U型卡环；1216磅锤；改锥；QTZ125塔专用扳手等。5.1.2、施工过程简要说明该塔机的安装现场比较复杂，为此，共配备三台作业汽车吊协同完成塔式起重机的安装工作。施工时，50t汽车吊支于坑槽的西侧边沿，与塔机相对，负责将该塔的各零散部件吊至坑槽内，同时，20t汽车吊开至坑槽底部，就位于塔吊基础的西南侧约20m处，将坑槽上方50t吊甩下的塔吊部件进行拼装，注意需先将基础节、三个塔身节、外套架及其平台吊转至塔基南侧的40t吊作业范围内，使其可按安装顺序从基础节依次进行就位，同时，20t吊可进行回转、起重臂等部件的拼装，这样可保证施工的连续性，实现流水作业。当后平衡臂就位后施工进行到起重臂的拼装就位时，20t吊还需向西南侧挪车使其距塔身轴线约为40m，最后完成该塔的全部组装过程。5.1.3安装工艺要求5.1.3.1安装基础节 采用2根直径17.5mm，长6m的吊索对角吊挂将基础节吊至预埋柱脚的连接座内，用12条高强度螺栓相连接。5.1.3.2安装顶升套架（含塔节）：采用两根19.5mm的8m绳两点对角吊挂，直接就位于基础节上，注意顶升方向必须正确。5.1.3.3安装回转部分：拼装好回转平台后，采用两根19.5mm的8m绳四点吊挂就位。吊点位于回转过度节顶端与塔头连接的四个连接销处。5.1.3.4安装塔头：采用一根19.5mm的4m绳穿过头部滑轮下方销轴单点吊挂就位。5.1.3.5安装后平衡臂：采用带U型卡环的专用绳，按后平衡臂自留吊点施挂安装。就位后安装一块后配重。5.1.3.6安装起重臂：采用两根19.5mm的6m绳双股两点吊挂，进行单车举升就位。5.1.3.7穿绕主卷扬绳及安装其余配重。 总之，在该塔的安装过程中严格按QTZ125型塔式起重机安装工艺要求和安全操作规程进行作业，以确保施工安全、顺利进行。5.2 C1#塔塔吊安装 C1#塔吊为F0/23B型塔式起重机，该塔立于建筑物坑槽北侧，负责主楼的施工，根据施工现场条件，此塔设计为柱脚式基础形式，塔基向北侧偏转约25度，起重臂长50m，顶升方向朝西北侧。5.2.1人员、设备和工具使用5.2.1.1人员：起重工8名；电工1名；塔司1名；司机8名；上吊司机1名。（全部持证上岗）5.2.1.2设备：40t汽车吊1台、20t汽车吊1台、20t板车2台、10t板车4台；大型工程车1台。5.2.1.3工具：12.5mm19.5mm钢丝绳；U型卡环；1216磅锤；改锥等。5.2.2施工过程简要说明 该塔的安装配备两台作业汽车吊协同完成。施工时，40t汽车吊支于塔吊基础的南侧，作为主作业汽车吊。该车回转中心距塔中轴线的工作半径保持在10m以内，以增加吊载过程中的安全系数。该车在此位置依次进行基节、套架（含三个塔身节）、回转、后平衡臂的拼装就位工作，并预装一块配重。20t汽车吊则作为辅助作业汽车吊先支于塔基西南侧25m处配合40t吊完成塔吊部件的组装工作。在其拼装好前四节起重臂后，将继续向西南侧挪车至距塔基40m处。在完成其余起重臂和拉杆的拼接后，待变幅小车绳穿绕就位后，两汽车吊共同完成起重臂的举升就位工作。当起重臂拉杆用销轴连接后，汽车吊摘钩将规定配重安装完毕，并穿绕主卷扬绳。5.2.3安装工艺要求5.2.3.1安装基础节使用销轴将基础节固定在预埋柱脚上。5.2.3.2安装顶升套架（含三个塔节）（1） 拼装好套架走道平台后把套架敞口的一面用8#铅丝绑扎木方固定其上，防止吊装时变型。（用固定支杆也可以）（2） 用4根6m长，直径19.5mm的吊索，吊在过度节的四角用卡环连接吊放在基础节上。5.2.3.3安装转台（1） 在地面将转台拼装完毕，吊装时用4根直径19.5mm，长6m的吊索，吊点应在四根钢结构销轴孔，用卡环连接，决不允许对角兜挂。（2） 将回转支撑放在过度节上，使用4255的销轴与过度节连接，用4120的销轴与爬升套架连接。5.2.3.4安装塔尖（1） 用2根6m长吊索直径为17.5mm，绕在立轴上吊装。（2） 和转台上相交，一侧用28M22直杆高强度螺栓连接，另一侧用销轴连接。（切记螺栓不能混用或代替）5.2.3.5安装平衡臂（1） 吊装时吊点位置为平衡臂上专用的四个吊耳，用轴销或大卡环连接。吊索为4根19.5mm，长6m的钢丝绳。（2） 平衡臂的吊装需在平衡臂的前端设置拉绳以便引导平衡臂准确入位。5.2.3.6安装起重臂（1）采用4根8m长，直径19.5mm的吊索四点吊挂。（2）起重臂起吊就位于塔尖耳板处，用260轴销连接后，起重臂起吊1015度，用主卷扬绳穿绕到拉杆根部的滑轮，将拉杆与塔头拉杆连接。5.2.3.7安装平衡重（1） 吊装用吊索为1根直径19.5mm，长3m的钢丝绳，挂在平衡重吊耳上，用轴销或卡环连接。（2） 安装完毕后把平衡重用长拉杆连接牢固。5.2.3.8按要求穿绕起升钢丝绳5.3 C2#塔吊安装 C2#塔吊为F0/23B型塔式起重机，该塔立于建筑物坑槽内靠近南侧，负责主楼的施工，根据施工现场条件，此塔设计为柱脚式基础形式，塔基向南侧偏转约25度，起重臂长50m，顶升方向朝西南侧。5.3.1人员、设备和工具使用5.3.1.1人员：起重工8名；电工1名；塔司1名；司机8名；上吊司机1名。（全部持证上岗）5.3.1.2设备：40t汽车吊1台、20t汽车吊1台、20t板车2台、10t板车4台；大型工程车1台。5.3.1.3工具：12.5mm19.5mm钢丝绳；U型卡环；1216磅锤；改锥等。5.3.2施工过程简要说明 该塔的安装配备两台作业汽车吊协同完成。施工时，40t汽车吊支于塔吊基础的西侧，作为主作业汽车吊。该车回转中心距塔中轴线的工作半径保持在10m以内，以增加吊载过程中的安全系数。该车在此位置依次进行基节、套架（含三个塔身节）、回转、后平衡臂的拼装就位工作，并预装一块配重。20t汽车吊则作为辅助作业汽车吊先支于塔基北侧25m处配合40t吊完成塔吊部件的组装工作。在其拼装好前四节起重臂后，将继续向北侧挪车至距塔基40m处。在完成其余起重臂和拉杆的拼接后，待变幅小车绳穿绕就位后，两汽车吊共同完成起重臂的举升就位工作。当起重臂拉杆用销轴连接后，汽车吊摘钩将规定配重安装完毕，并穿绕主卷扬绳。5.3.3安装工艺要求5.3.3.1安装基础节使用销轴将基础节固定在预埋柱脚上。5.3.3.2安装顶升套架（含三个塔节）（1）拼装好套架走道平台后把套架敞口的一面用8#铅丝绑扎木方固定其上，防止吊装时变型。（用固定支杆也可以）（2）用4根6m长，直径19.5mm的吊索，吊在过度节的四角用卡环连接吊放在基础节上。5.3.3.3安装转台（1）在地面将转台拼装完毕，吊装时用4根直径19.5mm，长6m的吊索，吊点应在四根钢结构销轴孔，用卡环连接，决不允许对角兜挂。（2）将回转支撑放在过度节上，使用4255的销轴与过度节连接，用4120的销轴与爬升套架连接。5.3.3.4安装塔尖（1）用2根6m长吊索直径为17.5mm，绕在立轴上吊装。（2）和转台上相交，一侧用28M22直杆高强度螺栓连接，另一侧用销轴连接。（切记螺栓不能混用或代替）5.3.3.5安装平衡臂（1）吊装时吊点位置为平衡臂上专用的四个吊耳，用轴销或大卡环连接。吊索为4根19.5mm，长6m的钢丝绳。（2）平衡臂的吊装需在平衡臂的前端设置拉绳以便引导平衡臂准确入位。5.3.3.6安装起重臂（1）采用4根8m长，直径19.5mm的吊索四点吊挂。（2）起重臂起吊就位于塔尖耳板处，用260轴销连接后，起重臂起吊1015度，用主卷扬绳穿绕到拉杆根部的滑轮，将拉杆与塔头拉杆连接。5.3.3.7安装平衡重（1）吊装用吊索为1根直径19.5mm，长3m的钢丝绳，挂在平衡重吊耳上，用轴销或卡环连接。（2）安装完毕后把平衡重用长拉杆连接牢固。5.3.3.8按要求穿绕起升钢丝绳5.4 D塔吊安装D#塔吊为F0/23B型塔式起重机，该塔立于建筑物坑槽内靠近西南侧，负责西南配楼的施工，根据施工现场条件，此塔设计为柱脚式基础形式，起重臂长50m，顶升方向朝东侧。5.4.1人员、设备和工具使用5.4.1.1人员：起重工8名；电工1名；塔司1名；司机8名；上吊司机1名。（全部持证上岗）5.4.1.2设备：100t汽车吊1台、40t汽车吊1台、20t板车2台、10t板车4台；大型工程车1台。5.4.1.3工具：12.5mm19.5mm钢丝绳；U型卡环；1216磅锤；改锥等。5.4.3施工过程简要说明 该塔的安装要在塔基南侧的坑槽边沿的地面上完成，因汽车吊的作业回转中心距塔吊轴线距离较远，为此需配备一台100t汽车吊与40t吊协同作业。施工时，100t汽车吊支于塔吊基础的南侧坑沿上方，作为主作业汽车吊。考虑到吊车对基坑护坡的影响，吊车进入现场后必须确保距挡土墙4m的距离，以使吊车荷载传至护坡桩上而不是由挡土墙来承载，该车回转中心距塔中轴线的工作为20m，23B塔经拆卸拆为小于5t的构件，100t吊的吊载能力可以达到此要求。该车在此位置依次进行基节、套架、塔身节、回转、后平衡臂的拼装就位工作，并预装一块配重。40t汽车吊则作为辅助作业汽车吊先支于100t吊东侧25m处配合其完成塔吊部件的组装工作。在其拼装好前四节起重臂后，将继续向东侧挪车至距100t吊40m处。在完成其余起重臂和拉杆的拼接后，待变幅小车绳穿绕就位后，两汽车吊共同完成起重臂的举升就位工作。当起重臂拉杆用销轴连接后，汽车吊摘钩将规定配重安装完毕，并穿绕主卷扬绳。5.4.4安装工艺要求5.4.4.1安装基础节使用销轴将基础节固定在预埋柱脚上。5.4.4.2安装顶升套架（含三个塔节）（1）拼装好套架走道平台后把套架敞口的一面用8#铅丝绑扎木方固定其上，防止吊装时变型。（用固定支杆也可以）（2）用4根6m长，直径19.5mm的吊索，吊在过度节的四角用卡环连接吊放在基础节上。5.4.4.3安装转台（1）在地面将转台拼装完毕，吊装时用4根直径19.5mm，长6m的吊索，吊点应在四根钢结构销轴孔，用卡环连接，决不允许对角兜挂。（2）将回转支撑放在过度节上，使用4255的销轴与过度节连接，用4120的销轴与爬升套架连接。5.4.4.4安装塔尖（1）用2根6m长吊索直径为17.5mm，绕在立轴上吊装。（2）和转台上相交，一侧用28M22直杆高强度螺栓连接，另一侧用销轴连接。（切记螺栓不能混用或代替）5.4.4.5安装平衡臂（1）吊装时吊点位置为平衡臂上专用的四个吊耳，用轴销或大卡环连接。吊索为4根19.5mm，长6m的钢丝绳。（2）平衡臂的吊装需在平衡臂的前端设置拉绳以便引导平衡臂准确入位。5.4.4.6安装起重臂（1）采用4根8m长，直径19.5mm的吊索四点吊挂。（2）起重臂起吊就位于塔尖耳板处，用260轴销连接后，起重臂起吊1015度，用主卷扬绳穿绕到拉杆根部的滑轮，将拉杆与塔头拉杆连接。5.4.4.7安装平衡重（1）吊装用吊索为1根直径19.5mm，长3m的钢丝绳，挂在平衡重吊耳上，用轴销或卡环连接。（2）安装完毕后把平衡重用长拉杆连接牢固。5.4.4.8按要求穿绕起升钢丝绳5.5 B#塔吊安装B#塔吊为F0/23B型塔式起重机，该塔立于建筑物坑槽内靠近东北侧，负责东北配楼的施工，根据施工现场条件，此塔设计为柱脚式基础形式，起重臂长50m，顶升方向朝西侧。5.5.1人员、设备和工具使用5.5.1.1人员：起重工8名；电工1名；塔司1名；司机8名；上吊司机1名。（全部持证上岗）5.5.1.2设备：100t汽车吊1台、40t汽车吊1台、20t板车2台、10t板车4台；大型工程车1台。5.5.1.3工具：12.5mm19.5mm钢丝绳；U型卡环；1216磅锤；改锥等。5.5.2施工过程简要说明 该塔的安装要在塔基北侧的坑槽边沿的地面上完成，因汽车吊的作业回转中心距塔吊轴线距离较远，为此需配备一台100t汽车吊与40t吊协同作业。施工时，100t汽车吊支于塔吊基础的北侧坑沿上方，作为主作业汽车吊。该车回转中心距塔中轴线的工作为20m，23B塔的构件可拆为5t的构件，100t吊的吊载能力可以达到此要求。该车在此位置依次进行基节、套架、塔身节、回转、后平衡臂的拼装就位工作，并预装一块配重。40t汽车吊则作为辅助作业汽车吊先支于100t吊西侧25m处配合40t吊完成塔吊部件的组装工作。在其拼装好前四节起重臂后，将继续向西侧挪车至距100t吊40m处。在完成其余起重臂和拉杆的拼接后，待变幅小车绳穿绕就位后，两汽车吊共同完成起重臂的举升就位工作。当起重臂拉杆用销轴连接后，汽车吊摘钩将规定配重安装完毕，并穿绕主卷扬绳。5.5.3安装工艺要求5.5.3.1安装基础节使用销轴将基础节固定在预埋柱脚上。5.5.3.2安装顶升套架（含三个塔节）（1）拼装好套架走道平台后把套架敞口的一面用8#铅丝绑扎木方固定其上，防止吊装时变型。（用固定支杆也可以）（3） 用4根6m长，直径19.5mm的吊索，吊在过度节的四角用卡环连接吊放在基础节上。5.5.3.3安装转台（1）在地面将转台拼装完毕，吊装时用4根直径19.5mm，长6m的吊索，吊点应在四根钢结构销轴孔，用卡环连接，决不允许对角兜挂。（2）将回转支撑放在过度节上，使用4255的销轴与过度节连接，用4120的销轴与爬升套架连接。5.5.3.4安装塔尖（1）用2根6m长吊索直径为17.5mm，绕在立轴上吊装。（2）和转台上相交，一侧用28M22直杆高强度螺栓连接，另一侧用销轴连接。（切记螺栓不能混用或代替）5.5.3.5安装平衡臂（1）吊装时吊点位置为平衡臂上专用的四个吊耳，用轴销或大卡环连接。吊索为4根19.5mm，长6m的钢丝绳。（2）平衡臂的吊装需在平衡臂的前端设置拉绳以便引导平衡臂准确入位。5.5.3.6安装起重臂（1）采用4根8m长，直径19.5mm的吊索四点吊挂。（2）起重臂起吊就位于塔尖耳板处，用260轴销连接后，起重臂起吊1015度，用主卷扬绳穿绕到拉杆根部的滑轮，将拉杆与塔头拉杆连接。5.5.3.7安装平衡重（1）吊装用吊索为1根直径19.5mm，长3m的钢丝绳，挂在平衡重吊耳上，用轴销或卡环连接。（2）安装完毕后把平衡重用长拉杆连接牢固。5.5.3.8按要求穿绕起升钢丝绳5.6 E#塔吊安装E#塔吊为F0/23B型塔式起重机，该塔立于建筑物坑槽内靠近东南侧，负责东南配楼的施工，根据施工现场条件，此塔设计为柱脚式基础形式，起重臂长50m，顶升方向朝西侧。5.6.1人员、设备和工具使用5.6.1.1人员：起重工8名；电工1名；塔司1名；司机8名；上吊司机1名。（全部持证上岗）5.6.1.2设备：100t汽车吊1台、40t汽车吊1台、20t板车2台、10t板车4台；大型工程车1台。5.6.1.3工具：12.5mm19.5mm钢丝绳；U型卡环；1216磅锤；改锥等。5.6.2施工过程简要说明该塔的安装要在塔基南侧的坑槽边沿的地面上完成，因汽车吊的作业回转中心距塔吊轴线距离较远，为此需配备一台100t汽车吊与40t吊协同作业。施工时，100t汽车吊支于塔吊基础的南侧坑沿上方，作为主作业汽车吊。该车回转中心距塔中轴线的工作为20m，23B塔装配件可拆为5t的构件，100t吊的吊载能力可以达到此要求。该车在此位置依次进行基节、套架、塔身节、回转、后平衡臂的拼装就位工作，并预装一块配重。40t汽车吊则作为辅助作业汽车吊先支于100t吊西侧25m处配合其完成塔吊部件的组装工作。在其拼装好前四节起重臂后，将继续向西侧挪车至距100t吊40m处。在完成其余起重臂和拉杆的拼接后，待变幅小车绳穿绕就位后，两汽车吊共同完成起重臂的举升就位工作。当起重臂拉杆用销轴连接后，汽车吊摘钩将规定配重安装完毕，并穿绕主卷扬绳。5.6.3安装工艺要求5.6.3.1安装基础节使用销轴将基础节固定在预埋柱脚上。5.6.3.2安装顶升套架（含三个塔节）（1）拼装好套架走道平台后把套架敞口的一面用8#铅丝绑扎木方固定其上，防止吊装时变型。（用固定支杆也可以）（3） 用4根6m长，直径19.5mm的吊索，吊在过度节的四角用卡环连接吊放在基础节上。5.6.3.3安装转台（1）在地面将转台拼装完毕，吊装时用4根直径19.5mm，长6m的吊索，吊点应在四根钢结构销轴孔，用卡环连接，决不允许对角兜挂。（2）将回转支撑放在过度节上，使用4255的销轴与过度节连接，用4120的销轴与爬升套架连接。5.6.3.4安装塔尖（1）用2根6m长吊索直径为17.5mm，绕在立轴上吊装。（2）和转台上相交，一侧用28M22直杆高强度螺栓连接，另一侧用销轴连接。（切记螺栓不能混用或代替）5.6.3.5安装平衡臂（1）吊装时吊点位置为平衡臂上专用的四个吊耳，用轴销或大卡环连接。吊索为4根19.5mm，长6m的钢丝绳。（2）平衡臂的吊装需在平衡臂的前端设置拉绳以便引导平衡臂准确入位。5.6.3.6安装起重臂（1）采用4根8m长，直径19.5mm的吊索四点吊挂。（2）起重臂起吊就位于塔尖耳板处，用260轴销连接后，起重臂起吊1015度，用主卷扬绳穿绕到拉杆根部的滑轮，将拉杆与塔头拉杆连接。5.6.3.7安装平衡重（1）吊装用吊索为1根直径19.5mm，长3m的钢丝绳，挂在平衡重吊耳上，用轴销或卡环连接。（2）安装完毕后把平衡重用长拉杆连接牢固。5.6.3.8按要求穿绕起升钢丝绳6塔吊的的附着：塔基在超过固定高度时，用附着杆与建筑物结构柱连接附着。（见附图3）6.1要点：6.1.1顶升锚固时，塔基必须停止工作。6.1.2在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。6.1.3打入楔块后，应检查楔块与塔身之间有无间隙。安装爬梯（不是标准爬梯）并在爬梯上安装两个背圈。6.2安装环梁、附着支座和拉杆：按锚固图示位置将附着支座安好。按图示尺寸在地面将拉杆装配好（由于拉杆较长（针对C#、C2#塔吊），应尽量减少拼装节数，即多使用长节拼装），用塔吊将其吊升到锚固位置后用销轴将其与环梁、附着支座销定；安装后检查环梁、拉杆及附着支座保证在同一水平面。6.3技术要求：6.3.1塔吊附着杆最大轴向力为38t，安装附着支座楼层的立柱应有足够的强度以保证满足施工安全要求（经设计计算，在距梁板面0.8h（h为柱短边长度）内可直接锚固）。6.3.2上下两道锚固附着杆布置应交差错开。7对施工现场的几点要求7.1该塔所有部件要在凌晨4：00钟运至现场，为此，甲方要做好夜间照明系统，确保安全施工。7.2甲方要解决好夜班带来的扰民问题。7.3该塔立于建筑物坑槽内，甲方提供的坡道要符合汽车吊和运输板车的通过要求。8施工安全要求 塔式起重机的安装属大型机械设备施工，为此，作业时必须严格按F023B型塔的安全操作规程进行施工，另特别注意以下几点。8.1进入施工现场必须戴好安全帽。8.2高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋。8.3施工区域内禁止有非作业人员走动。8.4吊载塔吊部件时，确认吊挂牢固后，方可起钩。8.5必须在轮式汽车吊允许的吊载范围内进行吊装就位。8.6各塔吊在安装时做好防雷接地，遥测电阻不大于4。 陈亮 (2007-8-31 09:22:02)群塔施工方案（参考） 一、工程概况： 1、建筑物概况：本工程东西呈长方形，东西长162米、南北宽138米，由居中一座主楼及四角联体四座配楼组成：A、B、D、E座主楼高为65米，C座主楼高为99.262米，建筑物为框剪结构。2、塔吊布置情况：塔吊公司提供5台F0/23B、1台QTZ125G型塔吊（塔吊性能表见附1）配合光彩中心工程施工，编号以楼号为准分别为A、B、C1、C2、D、E ，其中：A、B、D、E 塔吊分别配合A、B、D、E楼座施工，C1、C2 塔吊配合主楼C楼施工，具体现场布置情况见光彩中心工程塔吊安装方案附图1：A塔吊中心东西方向距4轴4.2米，南北方向距V轴6.8米；起重臂安装方向朝东。B 塔吊中心东西方向距22轴4.2米，南北方向距V轴6.8米；起重臂安装方向朝西。C1 塔吊中心东西方向距13轴4.35米，南北方向距S轴12.46米；起重臂安装方向朝东北29，即塔身东西轴线偏向东北29方向。C2 塔吊中心东西方向距14轴4.35米，南北方向距E轴12.46米；起重臂安装方向朝西南25，即塔身东西轴线偏向西南25方向。D 塔吊中心东西方向距5轴4.2米，南北方向距B轴7米；起重臂安装方向朝东。E 塔吊中心东西方向距23轴4.2米，南北方向距B轴6.5米；起重臂安装方向朝西。3、塔吊安装现状：根据施工现场场地条件及工程进度，本工程塔吊安装现状为：A塔吊共顶升8节塔身标准节，顶升高度为31.5米；C1塔吊共顶升10节塔身标准节，顶升高度为37.5米；C2塔吊共顶升12节塔身标准节，顶升高度为43.5米；D塔吊共顶升14节塔身标准节，顶升高度为49.5米。二、塔吊性能（见下表）：性 能 F0/23B QTZ125G最 大 幅 度 50m 55m额定起重量 2.3t 1.9t最大起重量 10t 10t电 压 380V 380V频 率 50HZ 50HZ必要供电容量/总功率 70KVA 57.4KW自由高度 59.8m 50.5m附着式最大起升高度 203.8m 123m三、塔吊的顶升、附着：塔吊的顶升、附着技术要求祥见光彩中心工程塔式起重机基础方案中“5、塔吊的附着：”,各塔锚固高度与吊钩高度关系见附图。具体操作可根据实际施工进度随时进行塔吊的附着。四、塔吊交叉作业概况：1、塔吊交叉作业：A、B、D、E 塔吊为两塔交叉作业，C1、C2 塔吊为四塔相互交叉作业，即：A 塔吊只与C1 塔吊交叉，B 塔吊只与C1 塔吊交叉，D 塔吊只与C2 塔吊交叉，E 塔吊只与C2 塔吊交叉；C1 塔吊同时与A、B、C2 塔吊交叉，C2 塔吊同时与D、E、C1 塔吊交叉。2、塔吊交叉作业距离：A 与C1 塔吊交叉距离为49m，B 与C1 塔吊交叉距离为44.2m，D 与C2 塔吊交叉距离为43m，E 与C2 塔吊交叉距离为43.8m，C1 与C2 塔吊交叉距离为31.8m，五、塔吊交叉作业安全措施：1、施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于6m。2、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。3、吊装发生矛盾时各塔塔司和哨工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让重钩，不得有意阻碍其它塔吊运转。4、严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。5、各台塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为20m，严禁在此幅度外转臂。6、各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。7、塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。8、北侧A、B、C1 塔吊小车运转中不得超出北侧围墙，A、D 塔吊吊物时要与西侧高压线保持安全距离。六、塔吊指挥人员安全措施：1、施工单位为每台塔吊配备专职哨工。2、施工单位在各塔吊交叉区域内设立监护哨，每栋楼的作业层面只设立一名指挥哨，防止令出多人，造成混乱碰撞。3、监护哨负责交叉作业塔吊的安全运转，监督各塔吊哨工的动作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向哨工和塔司发出停止信号。4、监护哨要专人负责，佩带明显标志，站在明显位置，发出的信号要区别于哨工的信号。5、哨工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。6、哨工和监护人员必须持证上岗，严禁酒后作业。7、指挥人员和指挥信号必须旗语、哨音同时进行。8、任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。9、各塔吊的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别开，不得混合指挥其它塔吊。10、塔吊指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的规范，严禁违章指挥。七、施工单位安全措施：1、施工单位合理设置各台塔吊的吊物区，严禁在交叉区域内设置塔吊吊物区。2、施工单位应根据塔吊的安全高差合理安排施工进度，提前与塔吊单位协商、安排塔吊顶升附着计划。3、夜间施工时，施工单位应提供足够的照明条件。4、施工单位应保证塔吊机组有足够的正常维修、保养时间。5、施工单位应负责协调塔吊的安全高差。八、塔吊机组安全施工措施：1、机组人员应严格遵守塔式起重机安全操作规程。2、机组人员应严格遵守塔式起重机“十不吊”规定，严禁违章操作。3、塔吊司机必须持证上岗，严禁酒后上塔作业。4、塔吊司机要明确本塔吊指挥人员佩带的标志。5、塔司要服从哨工的指挥信号，不得擅自操作。6、对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作。7、严禁非塔吊司机上塔操作。8、塔吊每次运转前，机组人员必须进行空运转，确保塔吊正常运转。9、起升、回转、变幅应分别进行操作，严禁多项操作同时进行。10、塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度，小车拉回起重臂根部，起重臂顺向风源；如其它塔吊仍在运转，起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转。11、各塔吊应分别安装警示灯和警示旗，塔司做每个动作之前应先观察周围塔吊起重臂位置，确保安全后再进行操作。九、施工单位要召开专门的安全布置会，对塔吊、哨工及指挥监护人员作特殊的安全交底。 陈亮 (2007-8-31 09:22:42)中心塔吊施工方案一、 工程概况光彩中心位位于东单十字路口东南角，其基础形式为筏板基础地下室及主体均为框架剪力墙结构，地上共5座矩形建筑，呈梅花形排列，周围四座建筑物檐高为65m，中间一座为85m，是集办公、金融、商贸、公寓为一体的综合建筑群。其均地土属类，地基承载力约200MPa。因本工程地下室及主体的墙、柱均采用大模施工，故该项目拟安6台塔式起重机（平面图见附页），其型号均为F0/23B，其中四台臂长为50m，二台为45m。二、编制说明 按照现场平面规化图及施工进度的需要，并避免塔吊交叉作业的相互影响，一次性立塔高度（自西向东每二台）分别为43.65m、42.85m、40.65m，其吊钩高度分别为44.8m、44m、41.8m，其基础形式均为无底架无压重的固定式塔式起重机。以上各塔吊基础标高变化均以塔吊基础标高为0.00m时的数据。三、塔机定位根据地上单体工程的数量及工程进度的需要，分别为地上主体的A座B座D座E座建筑配备一台塔吊，C座配备二台塔吊，以满足工程的需要，具体定位尺寸见附页“塔吊平面布置图”。四、基础施工由于本工程占地面积较大，必须在基坑内安装塔吊，根据现场平面图，除E座楼的塔吊在基坑外安装外，其它均在基坑内进行安装。在基槽挖土时，在挖土距基底10001500mm，为避免扰动原地基土层，即进行塔吊的安装。一） 基本准备1、塔机专用电箱。为了满足塔吊正常工作，塔机必须配用专用电箱，项目应根据塔机的定位对塔机电箱合理定位，必须将塔吊电源接至距塔吊5m以内的区域内。2、每台塔机正常工作所需的电容量为70KWA。3、提供场地，便于塔机部件的摆放和汽车吊的入场选位4、钢筋的准备（根据塔机基础块布筋图）5、准备标号为C30的混凝土。二）地基处理 1、 基坑挖好后，对塔机基础附近的地下部分进行钎探，查明地底下是否有不实结构（如防空洞、化粪池等）以及地下物质运输管道（如煤气管道、水管等）。2、 作好施工作业记录、并存档。三）基础施工1、基坑大小为5.6m5.6m1.45m，并夯实坑底，坑底土壤承载力不小于20t/m2。 2、制作塔机基础素混凝土垫层5.6m5.6m0.1m，在混凝土垫层上标记2m2m的正方形，此正方形中尺必须与5.6m5.6m0.1m素混凝土的中心重合。 3、现场预先加工好1000mm高的马凳，按照所放线的位置进行安放马凳、塔吊预埋节，并保证其表面在同一标高上。达到要求后将马镫、斜铁及予埋节焊好，以免由于后面工序的操作，动摇了已经调整好的水平度。 4、将接地电阻与予埋节焊接，并将接地电阻的另一端插于土层里。5、绑扎塔机基础钢筋，塔吊布筋图见附图，同时，将塔机基础钢筋与承桩外露钢筋按设计规范连接，此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。6、测试予埋节檐口水平度，直至其水平度控制在规定的1范围内，作好测量记录。7、浇筑C30以上的混凝土，并捣实，在此过程中必须随时监测予埋节檐口水平度，如有变化，则随时进行调整，确保塔吊予埋节檐口水平。8、塔机基础混凝土保养，作好混凝土强度报告。9、当混凝土强度达到90%以上时，方能安装塔机。注：塔吊的预埋施工工序及平面图参见图一、二。五、塔机安装程序塔吊安装技术说明：1、 塔吊安装的起重设备采用50吨汽车吊。2、 塔吊安装必须在土方开挖至基底10001500mm之前进行，50吨汽车吊必须行至建筑物基坑下进行塔吊安装，因此建筑物基坑必须留有下坑的坡道，以便50吨汽车吊和载重汽车顺利地行至坑下，塔吊周围25m范围的基坑必须相对平整，以便汽车吊的支车安装。3、 除C座楼的两台塔吊臂长为45m外，其它四台均为50m。4、 塔吊顶升与建筑物平行进行。5、 塔吊附着前各塔吊高度分别为其吊钩高度分别为44.8m、44m、41.8m（自西向东每两台）。6、 塔吊的附着今后另附方案。六、塔吊的拆除塔吊的拆除程序与安装程序相反进行，常规拆除，拆除时，必须对现场塔吊周围场地进行平整。七、塔机安装使用的人员组织配备几设备保养规定1、 塔吊安装（由机租公司进行）现场安装工长（1名）：对塔吊的安拆的安全质量和工期负责。现场安全员（1名）：对塔吊现场安拆过程进行监督。安装工（6名）：实施对塔吊现场安拆作业。安装电工（1名）：对塔吊电器进行安装并塔吊进行调试作业。2、 塔吊使用现场（片区）工长：对现场所有在施塔吊的安全生产和优质服务维护保养负责，实施对塔吊司机的管理并现场协调与项目的关系，及时将项目的要求传递给分公司。塔吊机长（1名塔吊设置1名）：对塔吊的安全生产和优质服务维护保养负责。塔吊司机（包括机长，每台塔吊设置3名）：实施对本塔吊的安全生产和优质服务及维护保养。3、 塔吊司机现场维护规定（1） 塔吊司机必须经常地对塔吊进行日常检查和维护保养。（2） 塔电处专职修理工对塔吊故障进行维修。（3） 每月必须集中对塔吊进行2次不小于4小时的维护保养。八、安全规程1、 拆装工及带班工长必须熟悉相同型号的塔机安全规程及本工种的安全操作过程。2、 塔吊司机、塔吊拆装人员及塔吊指挥都必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。3、 塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。4、 塔身标准节之间的连接销及其它任何部件之间的连接销都必须穿开口销。5、 塔身垂直度偏差不大于4。6、 注意用电安全。7、 高空作业严禁物体坠落。8、 6级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升作业。9、 安拆作业现场必须设置不小于2020m的安全作业区。10、 塔吊作业时，地面指挥人员在指挥塔吊回转作业时，必须确认塔吊回转后，该塔起重臂及平衡臂（或卷扬钢丝绳）不会碰撞另一台塔吊的卷扬钢丝绳（或起重臂及平衡臂）时，并将钓钩收至最高。11、群塔作业，两塔塔吊的起重臂必须错开，不得处于同一水平高度。 yulie168 (2007-10-11 01:05:33)我们是通过政府采购方式使用品茗的全部系列软件网络版与单机版,希望看到更多的技术支持文件发布,建议陈亮斑竹打包上传完整方案!一、工程概况 温州市信河街中段改建安置房D区上部工程位于温州市信河街与广场路路口。该工程由D1、D2、D3、三栋高层及裙房组成，总建筑面积39716m2，地下一层，地