抗滑层施工方案.doc

重庆公路物流基地纵三路南段、环道路二期工程CRM薄层环氧抗滑层施工方案一、工程概况重庆公路物流基地位于巴南区南彭镇，渝黔、渝湘和绕城高速公路交汇处，北临界石组团，南临跳石镇，西临铜锣山，东至南彭街道。在重庆市“三基地四港区”的规划中，公路物流基地区域位置优越，是重庆乃至西部地区的一个综合性物流基地。环道路二期工程起点桩号为K4+520，终点桩号K5+780，道路全长1260米，等级为城市主干道一级，标准路幅宽度为36米，双向六车道，设计车速50km/h。纵三路南段工程起点桩号为K0+000，终点桩号K1+707.176，北接行政中心支路，南接横四路，设计车速40km/h，全长1707.176米，标准路幅宽度为32米，双向六车道。二、抗滑层设计简况为保证行车安全，减少下坡路段事故发生，环道路二期沿线道路纵坡4的下坡路段（K4+520K5+520右幅），在其表层进行间断性地加铺一层CRM薄层抗滑材料，厚度控制在5左右，铺筑间距5m，摊铺宽度2m，其平面布置及铺装结构见附图，环道路二期沿线CRM薄层环氧抗滑层摊铺面积工程量约3395m2。为保证行车安全，减少下坡路段事故发生，纵三路南段沿线道路纵坡5的下坡路段（K0+060K0+360右幅），在其设置CRM薄层抗滑材料，厚度控制在35内，铺筑间距5m，摊铺宽度2m，其平面布置及铺装结构见附图，纵三路沿线CRM薄层环氧抗滑层摊铺面积工程量约1031m2。 三、施工准备3.1、设备、机具准备为确保薄层环氧抗滑层施工的顺利进行，施工前配备足够数量的运输、搅拌、施工机具，保证基面处理、材料拌合、摊铺平行施工作业。拟配备设备、机具如下：设备名称型号、功率单位数量载货汽车15t辆1轻型皮卡车庆铃台1发电机200Kw台1鼓风机18m3/min台2吸尘器75型台1涡轮式搅拌器台1泥刀把23.2、人员准备CRM薄层环氧抗滑层属专业性施工作业，我部拟配备专业施工队伍，配足专业施工工人7人，现场技术人员1人，杂工2人。3.3、材料准备A组材料环氧树脂，材料必须有出厂合格证、检测报告；B组材料环氧固化剂，材料必须有出厂合格证、检测报告；细集料耐磨碎石为陶瓷颗粒。在施工之前所有材料到场，按要求堆放并覆盖篷布。四、材料组成及性能要求薄层抗滑层材料的原材料是由A、B两种液态基料、填料和耐磨碎石组成。A、B液态基料和填料按一定比例混合并搅拌，摊铺并撒上耐磨碎石，待其完全固化后得到薄层抗滑层路面。4.1、组分A的技术要求：性质技术要求试验方法环氧含量185192ASTM.D1052粘度20，s40标准粘度计法含水量，%1%ASTM.D1744比重（25），g/cm31.11.2ASTM.D1475外观深色目视4.2、组分B的技术要求：指标技术要求试验方法粘度25，s30标准粘度计法含水量，%0.5ASTM.D1744比重（25），g/cm31.11.2ASTM.D1475颜色半透明目视4.3、环氧树脂砂胶配合比材料名称作用质量比环氧树脂胶结料1二丁脂增韧剂0.17乙二胺固化剂0.08细砂骨料3说明：超细填料必须为干燥状态。拌合过程中，将各种材料按质量配合比配合，首先将融化之后的环氧树脂与干细砂搅拌，然后将二丁脂，再加入乙二胺，最后充分搅拌均匀即刻使用。4.4、填料及磨耗碎石的技术要求作为薄层抗滑层材料的内部骨料，填料的粒径一般为0.6mm以下，可以是人工陶瓷颗粒。耐磨石料不直接与A、B组分混合，而是在混合物摊铺均匀后将它撒在薄层抗滑层表面，靠它的自重嵌入混合物中，待薄层抗滑层材料固化后，作为抗滑表面，这种粗集料的粒径为35mm，填料及耐磨碎石技术要求如下：填料和耐磨碎石的技术要求指 标技术要求测试方法填料密度，g/cm32.3T0328-200（容量瓶法）含水量，%2.0酒精燃烧法粒度，mm0.6筛分发耐磨碎石密度，g/cm32.5T0328-200（容量瓶法）含水量，%2.0酒精燃烧法洛杉矶磨耗20%洛杉矶法（ASTMC131）磨光值50T0321-1994压碎值18T0322-2000薄层抗滑层材料的性能指标指 标技术要求试验方法粘度增的50s的时间（20），min60标准粘度计法抗拉强度，Mpa7.0GB1040粘接强度，Mpa2.2拉拔试验剪切强度，Mpa2.0GB7124-86剥离强度，KN/m2.0GB/T7122-199660保温200小时残留的剪切强度，%75水煮法60保温200小时残留的粘接强度，%75耐化学腐蚀不溶解于一般的化学药品浸泡、称量阻燃性空气中难燃直接燃烧法热固性（200）不熔化特殊规程五、施工技术要求5.1、天气及气温的要求施工时的天气必须是晴天或阴天，气温必须在5以上，下雨天不能施工。5.2、对基面的要求施工前，使基面具有一定的粗糙度，且基面一定要保持干燥。六、施工方法及工艺6.1、基面的处理施工之前必须对沥青砼基面进行处理，沥青混凝土面只须清洁干燥、坚固，以使薄层抗滑层与基层达到最大粘结力。先用鼓风机对基面进行清扫干燥处理，然后对基面进行全面检查。清理完毕基面后，涂刷环氧底油，待环氧底油固化至指触干时立即铺设已混合好的环氧型结构剂。6.2、划线弹线按照设计图纸要求，每隔5m间距摊铺2m长CRM薄层环氧抗滑层，宽度以道路断面宽度为准。首先测量出摊铺范围，在其摊铺两侧边缘划好隔离线，并贴好泡沫胶带，防止摊铺过程中溢流出摊铺范围，确保CRM薄层环氧抗滑层施工完毕后边缝顺直。6.3、材料混合将液体的两个组分用强力搅拌机彻底搅拌混合均匀，然后加入已预包装的矿物填料，搅拌成均匀砂浆，搅拌时间为24分钟，不能超过5分钟；将A、B组分在规定的容器内混合并搅拌，立即添加填料，搅拌时间为35分钟，不能超过7分钟，总的搅拌时间控制在57分钟内。6.4、材料铺设搅拌好的材料必须在施工活性时间内使用完毕。将搅拌好的材料倒在准备好的施工基面上，刮涂成预定厚度的均匀涂层后，立即均匀撒上防滑耐磨滑料，骨料散布密度以不见环氧型结构剂为准，撒满为止。当一段时间之后，对于部分泛油的地方，需及时补撒耐磨碎石，直到不再有泛油的现象发生为止。6.5、滚筒碾压为使耐磨碎石嵌紧，采用滚筒反复对环氧抗滑层碾压，挤实。最后用吸尘器吸除表面未板结硬化的浮石。6.6、施工验收技术要求施工完毕48小时之后，薄层抗滑层与沥青砼基面的粘结强度2.0Mpa,纹理深度2.0mm，摩擦系数60。6.7、薄层环氧抗滑层的养护为了让薄层环氧抗滑层材料能最大限度的保证质量和充分发挥作用，对于薄层抗滑材料的养护，是不能忽视的一个环节。6.7.1、在刚施工完毕的24小时内，对路面实行封闭管理，避免车辆碾压，重物堆放，能保证材料与地面正常粘结，保持路面的平整美观。6.7.2、开放交通后，半个月内，分别对路面上正常脱落的一些表层耐磨石料及时清扫，保证路面的整洁。6.7.3、养护期内必须防水，防止雨水流入已完成的抗滑层。7、安全文明施工措施7.1、施工期间及施工完毕的24小时内封闭交通，禁止一切车辆、行人通过。7.2、每一段摊铺完后做到工完料清，每一条抗滑层施工完后随走随清，保证路面整洁，实现文明施工。7.3、施工现场设置安全防范措施且有醒目标识，转换交通时由专人指挥，并在现场设立标示标牌。7.4、机具设备运转前专人检查其完好情况，保证运转正常。7.5、现场施