工期延期申请.doc

工程延期申请XX公司： 我公司承建的连云港港XX港区防波堤管廊架、电缆沟及人行道工程(SG-1标段)于2012年7月3日正式开工,合同工期130天,原计划于2012年11月10日完工,迎接年底XX港区开港。 由于优先施工电缆沟工程、图纸设计变更等因素导致工程无法按合同要求时间完工,特申请工程延长工期,具体情况说明如下： 1、为保障2012年底XX港区开港前电缆敷设完毕并通电,2012年9月2日应建设单位要求停止管廊架施工,先施工电缆沟,我单位在进场施工完成4-10单元管廊架,11-16单元管廊架基础后调整施工力量,全力抢抓电缆沟施工,于2012年10月25日完成电缆沟。另于2012年10月20日,我公司恢复管廊架施工。由于电缆沟工程在管廊架工程和防波堤道路中间,我方因先施工电缆沟而使管廊架施工进度受到极大影响,体现在：受已完成的近4000米电缆沟防撞墙阻隔,以及电缆敷设单位敷设电缆交叉施工影响,在进行管廊架施工时，模板、钢管等材料转运难度加大,极大的增加了我单位人工、机械和安全防护等方面的消耗,影响施工进度,申请延长工期48天。同时我单位保留申请增加因此项原因导致的各类施工成本增加费用。 2、管廊架采用钢筋混凝土框架结构,且施工地点在海边,冬季施工难以保证混上的养护质量,为保障管廊架混凝土施工质量,同时,里程号4147米处间南剩余约600米的防波堤管廊架补偿器支架为了与起步区道堆内气柴油罐区北侧管廊相衔接,等待道堆内汽柴油罐区施工图审查完成后再调整管架位置,此时暂不能施工,我单位经与建设单位和监理单位研究,决定工程于2012年12月10日停止混凝上浇筑施工,于2013年3月13日收到变更图纸复工。在此期间我单位严格做好完成工程的安全保护工作,并充分研究图纸,做好后续工程的准备工作。经统计因此影响工期93天。 3、图纸设计变更：XX港区防波提管架、电缆沟及人行道工程施工过程中中共发现有4处共8根隐最防该过路管函与管廊基础位置冲突,影响管廊架基础和电缆沟施工,经建设单位与设计单位联系需进行变更,至2012年9月11日时,我单位已完成1-29单元及33-40单元管廊架基础,设计单位于2012年9月28下发新图纸,确定管廊架平面位置,新图中增加32A单元,29-33单元及40-50单元支架位置需进行调整,设计单位要求里程号4147以南管架位置暂未确定,防波堤过路水泥管涵高出管廊架基础层问题,设计单位于2012年10月16日给予设计回复,确定施工。在等待设计期我单位施工项目部积极配合监理、建设单位做好其他各类施工工作。另外,里程号4147米处向南剩余约600米的防波堤管廊架补偿器支架为了与起步区道堆内汽柴油罐区北侧管比相衔接,需调整管架位置。设计单位2013年3月13日提供调整后的图纸,我公司开始组织剩余600米管廊架施工。2013年3月23日发现交记录坐标系中央子午线120，而罐区对接管底架使用坐标系统中央子午线为11915，出现偏差，由设计单位进行位置调整，此间耽误施工46天。经统计，由于图纸变更等原因,导致工期延误约55天。 综合