TL245中文版(内部翻译).pdf

2007 年 7 月 非电解质涂覆的锌涂层和保护层非电解质涂覆的锌涂层和保护层 表面防护技术要求表面防护技术要求 tl 245 标准中心 主题词 防腐蚀 表面防护 锌 铝 薄层 delta protekt delta tone gemoet magni zintek 修订 同 tl 245 2004 12 比较 作了如下修改 第 部分的 适用标准 的更新 增加了 ofl t601 的表面防护 表格 更新 第 3 1 部分 干膜膜厚 的更新 第 3 3 部分 对于公制 iso 螺纹的螺纹件 进行了更新 第 3 4 部分 底涂涂覆 更新 第 3 5 部分 面涂涂覆 润滑剂的增加 的更新 第 3 7 部分 预处理 的更新 第 3 9 部分 干膜膜厚 的更新 第 3 10 部分 黏附性 的更新 第 3 11 部分 防腐性能 的更新 第 3 12 部分 化学稳定性 的更新 参考标准的更新 附加项 a 的更新 以前版本 1987 08 1989 10 1990 01 1991 03 1991 11 1992 10 1993 07 1997 12 2002 10 2004 12 1 适用范围 该标准为不含 cr 非电解质涂覆的锌薄层和铝薄层所构成的表面保护层 为钢铁材料上 的有机保护层提供了技术要求 银 灰色涂层适用于那些要承受高腐蚀的零件 对于适中的涂层结构而言 锌薄层能够承受 一定的温度 就像发动机车厢里的温度 比如 详情见表一 因此 这种涂层不会出现氢脆性危险 这样的涂覆法也可以用于淬硬的 拉硬强度 1000mpa 或表面硬度 320hv 的高强度的钢铁零部件 这种防护方式应该适应于经过高温处理过但是 去未改变它本身的淬硬性和拉硬强度的零件 锌薄层的涂层同样也可以做为那些与铝零件接触的钢铁材料所用的涂层 然而 不适合那些 与镁接触过的零件 page 1 of 9 这种涂层不适用的零件 不宜于具有导电功能 例如接地 的构件 12 的螺纹件或者按 vw01043 标准 额定值 8 的螺纹件 按照 vw01048 t30 的标准 六角形的螺纹 5 和交叉凹型件 按照 din en iso 4757 h3 外螺纹零件 m6 和内螺纹零件 m10 垫片的厚度 1 6mm 为了防避免涂层所引起的涂层脱落问题 锌涂层应该只用于特殊零件的内部零件 比如 特殊 的油 2 标记 参考 vw13750 第 2 部分 3 技术要求 防护方式 表 1 中列举的方式是不再被批准使用的防护方式 表 2 中列举的例子是目前批准的防护方式 列举在附录 a 1 中 表一 防护方式 特性和外观 0fl t601 不带有面涂和润滑剂的底涂涂层 锌薄涂层 不含 cr 银灰色 适用于涂覆的零件 熟化温度最高温度达到 00 降低防腐性能 见 3 11 部分 降低没有其他涂层之后的耐热温度 125 0fl t602 带有底涂和面涂 但是没有润滑剂的涂层 锌薄涂层 不含 cr 银灰色 用于受光照安装部位的零件 比如 用于发动机内部和底盘的部分 熟化温度最高温度达到 300 耐热温度最高达到 180 短期的温度可以达到 300 0fl t610 对于 ofl t601 需要较低的熟化温度 锌薄涂层 不含 cr 银灰色 防腐保护适用于那些喷涂零件 整体 性的平板零件 标准的表面防护是按照粘附性涂层 din267 27 或是按 照门件涂层 din267 28 的零件来实施的 熟化温度最高温度达到 200 降低耐腐蚀性 参照 3 11 降低没有其他涂层之后的耐热温度 125 0fl t611 对于 ofl t602 需要较低的熟化温度 适用于那些不受高温度下光照的零件 比如 弹簧零件 冲压件或者硬度 比较高的钢铁零件 熟化温度最高温度达到 230 耐热温度最高达到 200 短期的温度可以达到 300 page 2 of 9 表一 继续 防护方式 特性和外观 0fl t615 对于 0fl t610 其他的润滑剂是根据 tl52165 的防护规范来参考的 它的 规范适用于非金属锁定元件的零件 熟化温度最高温度达到 200 低耐腐蚀性 参照 3 11 降低没有其他涂层之后的耐热温度 125 0fl t647 带有底涂和面涂 及其他润滑剂的涂层 锌薄涂层 不含 cr 银灰色 表面防护方式适用于公制 iso 零件 参 见 vw01110 1 熟化温度最高温度达到 300 耐热温度最高达到 180 短期的温度可以达到 300 表 2 表面防护方式不适用于新的设计产品 表面防护适用于新的设计产品 表 2 表面防护方式不适用于新的设计产品 表面防护适用于新的设计产品 组件零件 组件零件 ofl t300 ofl t601 ofl t310 ofl t610 ofl t320 ofl t611 ofl t600 ofl t602 ofl t620 ofl t611 1 公制 iso 零件 公制 iso 零件 ofl t300 ofl t647 2 ofl t310 ofl t647 2 ofl t320 ofl t647 2 ofl t345 ofl t647 2 ofl t600 ofl t647 2 ofl t620 ofl t647 2 ofl t645 ofl t647 3 1 ofl t611 的耐热温度应该低于 ofl t620 的耐热温度 2 ofl t601 或 ofl t610 假如零件在未喷涂之前是安装在整体件上的 ofl t610 适合用门锁件涂层或者粘附性涂层 3 ofl t615 适合于那些非金属门锁件 page 3 of 9 3 2 基本技术要求 首次供货和更改的批准按 vw 011 55 避免有害物质按 vw 911 01 为了实现一次圆满的试验 需用试样为 10 件 如果是细小的零件 例如紧固件 对于一次 实验性生产的首次样品供货 试样 50kg 所使用的涂覆对象和涂层都不得含有 cr 合 物 如果尚无规定 则除去在图纸上业已注明的零件之外 还要从整个表面上九所需要性能的 表面防护 在零件上明确标注出来 表面防护层必须牢牢粘附在母体材料上 即使在弹性变 形时也不会爆裂剥落或出现裂缝 参见 3 10 防护层不得有气泡 裂缝 损失和其他明显有损防腐蚀和 或规定的外观的缺陷 涂覆完毕的零部件 如果是合乎专业要求的装配 就不会出现损害涂层的现象 比如 涂覆 后的零件不能出现裂缝 瑕疵的零件 涂覆后的零件如果涂层遭到损害 那么它将导致零件功能的削弱和 或降低防腐蚀的能力 对于每个单个的零件 零件的供应商和涂覆的加工厂应该在进行生产前达成协商 参考 的标准可以来自于 vw ag 中心试验室 k qs 32 和 或 audi ag 试验室 i gq 322 和 n gq 551 3 3 对于公制 iso 螺纹的螺纹件 在涂料的加工中 不得损害连接型螺丝的物理特性和化学特性 因此 涂覆加工厂必须要 设定适合零件的各项涂覆参数 对于公制 iso 螺纹的螺纹件 它们有合适的具体的摩擦系数 为了确保零件的摩擦系数要 和 vw01129 保持一致 带有润滑剂的面涂要适合 ofl t647 的表面防护模式 但是除了最 底层的涂层膜 为了限制在涂层过程中和零件在安装过程中容易出现的一些错误 公制 iso 螺纹的螺纹件应该要通过 vda 235 203 的要求 在涂覆之前 螺纹部分应该参考其膜厚的厚度预留一定的可以涂覆的空间间隙 公制 iso 螺纹的标准是 vw116 24 内螺纹 和 vw116 27 外螺纹 零件在涂覆过程中 零件的涂料 厚度的底线不能超过外螺纹的厚度 不能低于内螺纹的厚度 特别是针对有螺纹件的面涂 要确保螺纹件在涂覆加工过程中表面不受到破坏 比如 100 的合格品 包装 运输等方面 详情请见说明书由 deutscher schraubenverband 等出版的 berucksichtigung der schutt und transportprozesse bei der umstellung auf cr freie oberflachen 目前适用于德国的无铬表面处理操作与运输指导 重要的是 如果零件需 要返工 加工厂需要和客户进行通知并协调相关事项 详情见 vw01110 1 第 2 部分 3 4 底涂 底涂含有丰富的锌薄层 70 和铝膜层 10 底涂中使用锌粉是不允许的 为了实现涂层均匀覆盖在零件上这样一个必要的进程 并符合试验要求界定在多个涂料是 必要的 参照 3 11 2 3 5 面涂 润滑剂 为了提高零件的防腐蚀性能和达到规定的摩擦系数 除了本身需要的面涂之外 可能还要 增加其他的润滑剂 面涂要适用于相对的底涂涂层 他们不能出现相会之间排斥的现象 page 4 of 9 含有锌薄涂层的面涂不能使用 如果要求使用那些粘附性的粘合剂 注 粘附性的门锁和 紧固件 3 6 底涂材料 见图纸 3 7 预处理 总的来说 尚未涂覆的金属 有选择地进行微晶磷酸锌 1 3g 处理是允许的 对具有抗拉强度 1000mpa 的坚固而高强度的钢铁零部件 在做底涂之前 要用碱性液进 行清洗或进行机械式 例如通过射线 清除污物 具体的要与大众 ag 中心实验室 k gql 2 2 和 或 audi ag 实验室 i gq 322 和 n gq 551 3 8 干膜 成分见国际材料数据库系统 imds 3 9 干膜厚度 测试要通过 din en iso 1463 din en iso 2064 和 din en iso 2178 的验证 公制 iso 螺纹的螺纹件螺测量位置和公差位按 din en iso 4042 涂层的最小厚度为 8um 测试的结果是膜厚的变化为 6 20um 对于螺纹件来说 说明书应 当只适用于头部和 或面部及扳手轴承表面 对于其他表面来说 最薄的膜厚也要满足防腐 蚀的要求 零件内部螺纹和外部螺纹区不能出现任积漆和 或掉漆 那样将会影响零件的功能特性 3 10 密着性 组件在测粘附性的试验上 应该按 din en iso 9227 的标准 把一条 25 宽 具有 10 1 n 附着力的胶带用手力使劲压在试件的表面上 随后取垂 直于试件表面的方向猛进一拉 这时候 涂层上不得有大面积的脱落 但胶带上粘有少许 的涂层物质则是允许的 3 11 防腐性能 3 11 1 根据 din en iso 6270 2 来测试 这种测试只适用新的涂层体系 总的来说 这个测试要在平板的涂层上来实行 测试范围 见以下的表 在第一次样品的测试中 涂覆加工厂也可以去测试它的湿气测试 组件在测粘附性的试验上 应该按 din en iso 9227 的标准 在盐雾时间为 720 小时中 测 试要根据 din en iso 4628 3 黏附很多次是以上规范的最低要求 表面金属腐蚀 ri 0 表面上可以允许金属腐蚀的出现 但是不能有锈的腐蚀出现 page 5 of 9 3 11 2 nss 测试 根据 din en iso 9227 以下的要求适合于大众公司接受的好的涂覆过的产品 比如 经过运输和包装后 3 11 2 1 零件基本特性的要求 在经过 720 小时的盐雾测试后 零件没有金属腐蚀 ri0 在经过 480 小时的热量条件下的盐雾测试后 零件没有金属腐蚀 ri0 3 11 2 2 螺纹件的要求 在经过没有热量条件下的 600 小时盐雾测试后 零件没有出现金属腐蚀 ri0 在经过 480 小时的热量条件下的盐雾测试后 零件没有金属腐蚀 ri0 3 11 2 2 零件的防护形式 ofl t601 ofl t610 和 ofl t615 的基本要求 在经过 4 没有热量条件下 480 的盐雾测试后 零件没有出现金属腐蚀 ri0 3 11 化学稳定性 这种测试只适用新的涂层体系 总的来说 这个测试要在平板的涂层上来实行 测试范围 见以下的表 在第一次样品的测试中 涂覆加工厂也可以去测试它的湿气测试 参考 vda 621 412 以下的资料 fam 测试 根据 vda 621 412 测试 a4 1 1y 柴油 根据 tl 788 和 vda 621 412 测试 a4 1 2x fame 根据 din en 14214 和 vda621 412 测试 a4 1 2x 无铅超级汽油 din en 288 测试根据 vda 621 412 测试 a4 1 3y 一次使用的发动机润滑油 根据tl52173 burmah castrol 油 a97075pbc 和vda 621 412 测试 a4 1 4x 水压的不稳定 根据 tl52146 和 vda 621 412 测试 a4 1 6x 自动变速箱 根据 tl52162 和 vda 621 412 测试 a4 1 7 冷却剂 根据 tl774 和 vda 621 412 测试 a4 2 2x 表面防护的改变是不允许的 1 号 根据 din en iso 4628 1 另外 以下的数据要经过测试 自动液 根据 tl766 和 vda 621 412 测试 a4 2 1x 以下的需求要符合此数据 4 参考标准 tl 766 制动液 材料技术要求 tl774 乙稀甘醇基冷却液添加剂 材料技术要求 tl 788 柴油 柴油要求 tl52146 中央液压系统液压油 高耐热性 技术要求 tl52162 一次使用的发动机润滑油 润滑油的技术要求 page 6 0f 9 tl52165 紧固件的润滑油 材料的要求 tl52173 一次性使用的发动机油 ow 30 要求 测试 vw01043 螺纹件的传动形式 内密齿型