《汽车维修与运用》清华大学培训总结.doc

汽车维修与运用清华大学培训总结纪登峰今年2013年10月10号到2014年1月10号我有幸地参加了清华大学主办的国家级骨干教师汽车维修与运用专业的培训。通过近三个月的汽车维修与运用系统的学习，进一步充实了自己在汽车专业方面的知识，通过在企业的实习，提高了个人汽车维修技能；尤其是通过仔细观察清华教师的授课方式方法，对照自己在以往的授课情况让我有一种豁然开朗的感触，原来课还可以这样的讲授，真正明白专家二字的含义，可以把复杂的理论知识变成简单化。尤其是对我所面临的教授对象，更应当这样做。这次的培训学习对我个人今后的教学是一个转折点，将努力试着把新的教育理念、教育方法贯穿到实际的工作中。现就我在近三个月的学习情况做一个总结，请清华的老师和参加培训的同学给予指正。一、感受清华第一次坐在清华园教室里聆听老师讲课心情无比激动，给我们上第一节课的是基础训练基地的洪亮主任，讲的是清华大学历史沿革与文化积淀。清华大学我国一所著名的高校。1911年建校、先后更名清华学堂、清华学校、国立清华大学、三七年与北京大学、南开大学联合办学，组建国立长沙临时大学、三八年迁址昆明，改名国立西南联合大学，四六年迁回清华园原校址。伴随着中国现代高等教育的历史走过了一百多年，发展成一所以理科为主的综合性大学，是学者和政治家的摇篮，百年的历史不仅培养了向钱学森、季羡林、钱钟书、杨振宁等知名的学者、科学家，也造就了向胡锦涛、吴邦国、吴官正、习近平等叱咤在中国政坛上的佼佼者。洪亮主任在讲座中对这一现象的出现做了精辟的论述，一是清华有严谨的治学态度，二是清华学子的以“天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物”的校训来定位清华学子的“完整人格”。这些都让我感受到做人“自强不息，厚德载物”的内涵。洪亮主任在最后用一句“进了清华门，就是清华人”的话语来勉励我们，强烈的认同感，让我这位普通的教师，感觉到和谐和亲近，清华敞开心扉欢迎每一位求知者，同时也更加激发我的学习热情，不认真学习就有辱于清华这所学校，有负于老师的教诲，有负于单位的厚望。闲暇之余和同行的老师一起走在清华学者和大师们走过校园小路上，探访每一处古迹，感受和触摸前人留下的思想印记，三个月的学习时间短暂，让我深深感知清华学子的学习和生活方式，处处透着严谨、勤奋、求实的印记。二、教育理论和教育方法学习期间学校专门安排了两次关于中国职业教育发展和有关中职教育教学方面的讲座，教育部职业技术教育中心研究所所长王继平加快发展现代职业教育讲座中指出中职教育的培养目标就是具有掌握一项技能型人才和高素质劳动者，所毕业的学生除了要有丰富的理论知识和一定的工作能力外还要有一定的职业素养，所以中职教师应该树立新的职业教育理念，不仅局限在单纯的只是去讲授理论知识，还要让学生有一定的实际工作能力，这样就需要中职教师具有丰富的理论知识和技能实践的经验。我校招收的中职学生都是初中毕业未考入普通高中的学生现在来到中职学校学习的学生年龄都在16到18岁之间，都多数都是独生子，缺乏良好的自制能力，对社会、自身的认知都较差，这就需要中职教师具有良好的沟通和心理辅导能力。清华大学张学政教授针对中职教学中的教育方法和教学艺术上做了让课堂充满激情、智慧和欢乐的讲座，指出要跨越最初的教学技巧和教学技艺阶段把教学工作真正进入到教学的最高境界教学艺术阶段，教学技巧是教学技能发展的初级阶段，是教学技能达到一定熟练程度的标志，教学艺术是教学技能发展的最高形态。针对于中职生的学习基础差的特点，这就要求我们要运用正确运用教学技能，做到因材施教，将教学技能有所侧重，把整个备课技能、教学设计技能、课堂教学技能、教学方法技能、教学语言表达技能、教学媒体选用技能、学法指导技能、检查学习效果技能、说课与听评课技能、教学研究技能和教学反思技能有次序的连贯起来。在日常的教学工作中着重培养个人解决问题的能力。教师面临的问题以多变与多样为主,提高解决问题的能力，需要积累个案研究的经验,需要掌握和积累解决问题的资源。现在的社会处在一个高科技发展的时代，有时学生所掌握的知识在某一方面可能超过老师，这就要求老师要不断地更新知识，不断地丰富自己，尽量做到“一桶水”来满足学生的“一杯水”，不断提升自己的创新能力，必须发挥个人的自主能动性，做到能因时、因地改革教学方法,创造出既符合学生实际，又符合教育规律，有利于提高教学效率的特色教学。学习与反思能力是每一个现代教师应具备的素质，教师向专业化发展的最终目标之一，就是使教师具有“行中思”的能力。教师应对各种教育观念、言论、事物进行价值判断，进行选择或提出改进的意见，这需要在经常不断的反思中锻炼分析、比较、综合、评鉴等思维能力。提倡“双师型教师”是现代职业教育对教师的要求，一是在教学过程中推行“理实一体化”教学模式，必须具备课程资源开发能力和整合能力。应有能力充分利用现有的教学场地、设备、设施以及学生的知识技能基础，加强技能训练，开发出符合学生兴趣和发展需要的课程，还要有能力对不同学科的教学目标、教学内容、教学方法等等进行整合。二是在推行“理实一体化”教学过程中，如何正确安排教授过程是决定教学效果的关键，针对汽车运用与维修这门课的教学，清华大学汽车工程系章森教授给了我们做了很好的演示，以汽车理论（汽车构造学用图文并茂的方式介绍）为基础。先对进行汽车拆装分析，再进行理论学习。其一汽车运用与维修这门课教授方式是由本课程的性质所决定的，汽车的构造教授属“认知类实验课”其在教学过程中采用“拆装实验理论学习拆装完善”的方式，会收到事倍功半的效果。二是采用互动教学模式，在实训过程中重点突出“分析”这一方式，让学生在拆装过程中自己提出问题，先自己分析，再有老师做全面的分析。整个过程可概括成“是什么、为什么、就这样”。第一个环节学生处在认知阶段，在第二个环节上一定采用先进的教学手段，尽量做到以实物或实物图片来分析各零件或总成的作用和工作原理，来推动第三个环节的学生掌握知识上的质的变化。德育教育是职业教育的有机组成部分，德育教育不但富含职教特色，贴近社会、贴近职业、贴近职业学校学生，亲和力强的特色，而且在引导学生关注个人职业生涯可持续发展的基础上，引导学生爱父母、爱家乡、爱祖国，树立职业理想，弘扬民族精神，吸引力、感染力强，实效性高，是在日常教学过程的必须逐渐向学生渗透的教学内容，职业学校的目的就是要教会学生就业的知识，教会学生多少知识、掌握多少技能，并不在主要，要让学生在校的三年里学会学习、学会做人才是根本，也是评价教学是否成功的标志，真真正正向着“上岗有特色、转岗有可能、晋升有潜力、学习有基础“的目标努力。三、专业知识、技能训练和企业实习为一名教汽车运用与维修专业的教师，不仅要掌握的汽车专业的理论知识，而且还要具备修方面的技能。科技的发展，技术的进步，在现代汽车上的新技术的已得到了广泛的应用，当前汽车制造的先进性和运营维修的滞后的矛盾日益凸显。对现代汽车新技术，一方面，一些现从事汽车维修人员感到束手无策，不仅缺乏理论知识，而且在缺乏实践经验；另一方面刚毕业生也因为在校学习内容的滞后，这种现象由来已久，教师做得就是尽量缩短这两方面的距离，这也给我们从事汽车教学方面中职教师提出了严峻的命题。究其原因在培养维修技工的中职院校，教学上的落后，师资力量的缺乏，专业知识的陈旧。如何利用有限资源培养学生的动手能力迫在眉睫，面对现在的局面，我们感到即使考验，也是一次机遇。第一阶段主要安排柴、汽油发动机的拆装对比实验和自动液力变速器的拆装实验。发动机的拆装实验是学习汽车运用与维修的一项重要的实践性教学环节，旨在增强专业意识，巩固和理解专业课程，通过亲自动手拆装，加深对理论知识的理解，可以使我们学到很多授课时接触不到的东西，还可以让我们获得了发动机构造的基础知识，了解了拆装的一般操作方法，提高了自己的操作技能和动手能力，提高了工程实践能力和动手操作能力。汽车构造的教学属“认知类实验课”的范畴，在学习过程中采用“拆装实验理论学习拆装完善”的方式，会收到事半功倍的效果，拆装不是简单地拆装，而是要在拆装的过程中做好“分析”这一环节。分析就是弄清所拆装件的工作原理、材质、结构、与其它件连接方式和在整个发动机系统或总成中起到作用。在“拆装实验”过程采用“分析”这种前置的学习方法，不仅能加深感性认识，而且能在接下来的理论授课过程中能很快建立对所学知识的系统化整体化。这次发动机对比拆装实验。就是让我们能在技能和理论上有一个提高，掌握现代汽车所应用的新技术。重点是汽油机和柴油机的构造区别，认识分析两类机型的各种机件的功用原理，搭建一个较系统较完整的知识体系。液力自动变速器实习的内容是宝马4l30e型自动变速器的拆解分析，要求熟悉变速器的拆解工艺，边拆解边分析，通过拆解认识各构件的结构、作用以、安装位置及各部件的连接关系。对制动器、离合器的动力液压油的进出路径，了解单排和拉威娜式行星机构的工作原理。掌握各行星机构的速比和传动方向的变化。当行星架为固定件时输出的方向相反；当行星架为主动件时，输出同向增速；当行星架为被动件时输出的力矩为同向降速的动力。本次学习的重点是分析各档位的传动的过程，并画出传动简图。汽车底盘拆解分析实验。就是让我们能在技能和理论上有一个提升，掌握现代汽车所应用的新技术。通过分析实验at变速箱中各种机件的功用原理，建立一个较系统较完整的知识体系。第二阶段是企业实习和技能资格鉴定考试方面的实训学习。实习的目的是了解汽车维护的作用和掌握汽车维护的一般工作流程，现在每年职业教育管理部门都在组织各中职学校的学生参加汽车维护保养方面的技能比赛，能把最先进的汽车保养作业技术和最先进的维护保养设备进行较系统的实习，对以后的教学工作提供了技术支持。技术的实习岗位博瑞祥驰快修，博瑞祥驰是服务于奔驰汽车的销售和维修公司，快修岗位主要是对本企业销售出去的奔驰牌汽车的正常维护和一些较容易处理的故障进行维修。主要维修保养的目的是：今后可能发生的许多较大的故障都能得以避免；可使车辆保持在符合法规规章的状态中；可延长车辆使用寿命；顾客可享受既经济又安全的驾车体验。奔驰汽车维修流程主要包括：第一步前台接车：询问车主故障及故障现象，根据客户对车辆对故障描述（必要时可进行试车已确定故障）填写准施工单，并将准施工单交维修调度室。第二步是维修调度根据维修车间生产情况进行派工。安排维修人员对车辆维修。 维修人员根据准施工单和维修项目明细表对车辆进行维修作业，维修过程严格按照作业项目维修标准进行。对维修已完成的项目在维修项目明细表上逐一填写。第三步是维修检验：由维修人员负责检验。并填写终检报告对在准施工单未安排维修，但在维修检验过程中发现的问题要填写清楚，联系维修顾问告知客户。将准施工单、维修项目明细表和终检报告交回调度负责