高速公路工程施工组织设计.doc

高速公路工程施工组织设计 作者 日期 一航局施表2 01 中港第一航务工程局第四工程公司 施施 工工 组组 织织 设设 计计 工程名称 京沪高速公路 天津段 一期工程三合同段 编制单位 中港一航局京沪高速一期三合同项目部 技术负责人 何 诚 编 制 何 诚 张 滨 报送日期 2004年 4月16日 目目 录录 1 编制依据编制依据 3 2 编制说明编制说明 4 3 工程概况工程概况 5 3 1工程地理位置 5 3 2工程规模 结构形式 5 3 3工程气候条件 7 3 4工程地质水文条件 8 3 5主要工程量 8 4 工程特点分析工程特点分析 9 5 工程质量目标工程质量目标 10 5 1质量方针 10 5 2工程质量等级 10 6 施工方法施工方法 10 6 1工程总体施工工艺流程 10 6 2施工测量 10 6 3灌注桩施工 12 6 4承台 系梁施工 18 6 5墩柱施工 20 6 6盖梁施工 23 6 7现浇箱梁施工 23 6 8小箱梁预制施工 33 6 9箱梁安装施工 38 6 10桥面系及附属工程施工 40 7 施工进度计划施工进度计划 41 7 1编制说明 41 7 2施工进场计划 42 7 3施工总体安排与区域划分 42 7 4主要阶段性计划 42 7 5施工进度计划表及网络计划图 44 8施工总平面布置施工总平面布置 44 8 1临建布置 44 8 2施工用水 用电布置 45 8 3施工便道 45 8 4施工总平面布置图 46 9 现场组织机构及质量保证体系现场组织机构及质量保证体系 46 9 1项目组织管理机构 46 9 2现场质量保证体系 47 9 3现场安全管理体系 48 10 保证质量的技术措施计划和施工过程的质量管理计划保证质量的技术措施计划和施工过程的质量管理计划 48 10 1保证工程质量的技术措施 48 10 1 1资料的控制 49 10 1 2物资材料的管理 49 10 1 3施工过程控制 50 10 1 4计量器具的管理 53 10 1 5施工测量控制 54 10 2桥梁工程质量保证措施 55 10 3施工技术与质量管理计划 63 10 3 1分部 分项工程划分表 63 10 3 2质量控制点的设置 63 10 3 3典型施工计划 64 10 3 4隐蔽工程验收计划 64 10 3 5沉降 位移点的设置及观测计划 64 10 3 6技术总结编写计划 64 11 安全生产及文明施工保证措施安全生产及文明施工保证措施 65 11 1安全施工管理 65 11 2安全保证措施 68 11 3特种作业安全保证措施 70 11 4施工环境管理措施 74 12 冬 冬 雨 夜施工措施计划雨 夜施工措施计划 77 12 1冬季施工措施 77 12 2雨季施工措施 81 12 3夜间施工措施 82 13 防汛 防台措施计防汛 防台措施计划划 82 14 施工用电安全措施计划施工用电安全措施计划 83 15 工程用料使用计划工程用料使用计划 84 16 施工设备使用计划施工设备使用计划 84 17 劳动力使用计划劳动力使用计划 84 18 附图 附表附图 附表 85 1 1 编制依据编制依据 1 1京沪高速公路 天津段 一期工程三合同段施工招投标文件 工程技术 规格书 1 2京沪高速公路 天津段 一期工程三合同段施工图纸 1 3交通部颁发的 公路工程国内招标文件范本 2003年版 1 4 公路勘测规程 交通部颁布 JTJ061 1999 1 5 公路工程技术标准 JTJ001 97 1 6 天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定 JJG14 2000 1 7 铣销钢纤维混凝土应用技术规程 上海市标准 DBJ08 59 9 1 8 公路桥涵施工技术规范 JTJ041 2000 1 9 公路工程质量检验评定标准 JTJ071 98 1 10 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204 2002 1 11 天津市市政工程施工技术规范 排水工程 JJG9 93 1 12 公路工程集料试验规程 JTJ058 2000 1 13 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 JTJ074 94 1 14 公路工程施工安全技术规程 JTJ076 95 2 2 编制说明编制说明 由于本工程为特大桥工程 我部将根据施工现场实际情况分阶段组织 施工 本册为施工组织总设计 随后根据具体施工情况 分别编制详细的 单位工程 分部工程 重点工序的施工方案 并分别上报监理工程师进 行审批 编制计划见下表 编制序号名 称上报时间 1 灌注桩施工方案2004年4月30日 2 临时用电施工组织设计2004年4月30日 3 承台 系梁施工方案2004年7月20日 4 墩柱 盖梁模板 支撑及混凝土施工方案2004年7月15 日 5 预制梁板施工方案2004年7月25日 6 现浇混凝土箱梁支架施工方案2004年7月30日 7 预制梁板安装施工方案2004年7月30日 8 冬季施工方案2004年11月8日 3 3 工程概况工程概况 3 1工程地理位置 京沪高速公路 天津段 一期工程起自京津塘高速公路泗村店镇镇西 京津塘高速公路里程JK56 400左右 终止于西青区南河镇大卷子村北 京沪代用线以南1211 54米 与威乌高速公路 天津西段 相接 路线 全长58 213公里 第3标段为护路堤特大桥 起点桩号 AK29 493 终点桩号 AK31 7 59 路线全长2 266km 护路堤特大桥系京沪高速公路主线跨越京福公路 G104 京山铁路 护路堤和永定河泛区而设置的一座特大桥 京福公路 G104 现状为12m沥青路 规划为26m一级公路 京山铁路在桥址处为 三股线 线间距5m 京山铁路南侧有规划京沪高铁及其疏解线 各为双股 线 护路堤是永定河泛区的左堤 桥中线与上述构筑物的交角50 60度 该 桥上行桥0 6 墩范围内进入豆张庄互通立交减速车道 该范围为异型段 3 2工程规模 结构形式 1 护路堤特大桥全长2266m 桥梁下部结构形式为 1 5m 13 2 4 墩为 1 8m 灌注桩基础 部分系梁或承台 圆形墩柱 1 5m和 1 2 m两种 盖梁 0 台采用埋置肋板式桥台 上部结构形式为 预制安装后 张预应力简支变连续小箱梁 现浇预应力混凝土箱梁及现浇普通混凝土箱 梁 桥面铺装层为6cmC40防水砼 本工程共计87跨 以上行桥为例的跨距分布为 20 6 现浇普通箱梁 33 40 25 10 15 10 35 5 25 27 5 2 25 35 4 现浇预应力箱梁 现浇普通箱梁 预制预应力箱梁 18 17 25 5 25 4 25 5 25 4 25 4 20 25 40 33 现浇普通箱梁 预制预应力箱梁 现浇预应力箱梁 25 4 25 5 25 5 30 40 2 30 25 5 25 5 25 6 预制预应力箱梁 现浇预应力箱梁 预制预应力箱梁 内表示预制箱梁 内表示现浇预应力箱梁 内表示现浇 普通箱梁 表示为一联 桥梁下部结构 13 24 墩采用直径 1 8m钻孔灌注桩 系梁连接 砼为C25 上接 1 5m 圆形墩柱 砼为C30 其余均采用 1 5m钻孔灌注桩 部分承台 系梁 连接 砼为C25 上接 1 2m圆形墩柱 砼为C30 墩柱上为C30盖梁 桥梁上部结构 上行桥 0 6 9 12 25 27 为现浇普通箱梁 C50砼 共计11跨 梁高1 3m 6 9 50 53 67 71 为现浇预应力箱梁 C50砼 共 计10跨 梁高2 0m 其余为预制安装小箱梁 C50砼 共计66跨 梁高1 4m和 1 8m 下行桥与上行桥相似 仅个别墩号相错 2 附属结构 桥面铺装 桥面铺装为C40防水混凝土 厚度6cm 沥青混凝土铺装层 为 4cmAK 13A型细粒式沥青混凝土 6cmAC 20 型中粒式沥青混凝土 护栏 上下行桥中央分隔带采用加强型波型护栏 桥梁外侧采用钢筋 混凝土墙式护栏 桥梁伸缩装置 采用大位移GQF MZL 80全封闭伸缩装置 伸缩量80mm 支座 采用普通板式氯丁橡胶支座和聚四氟乙烯氯丁橡胶支座 搭板 台后设8m长搭板 搭板上铺设4 6cm两层沥青混凝土 搭板的 纵 横坡与道路相同 3 主要技术标准 设计荷载 汽车 超20级 挂车 120 桥面横坡 每半桥均为单向坡 坡度2 抗震设防烈度 8度 桥梁宽度 按上 下行两个半桥设计 每半桥宽16 5m 两个半桥净距1 5m 每半桥 桥面布置为 0 5m 防撞护栏 3 25m 紧急停车带 3 3 75m 行车 道 0 75m 路缘带 0 75m 波型护栏 3 3工程气候条件 天津位于北半球暖温带 气候类型属于暖温半湿润季风气候 天津气候特点 春季干旱多风 冷暖多变 夏季温高湿重 雨热共济 秋季天高云淡 风和日丽 冬季寒冷干燥 雨雪稀少 地区气象特征值 如下 气温 年平均气温11 12 七月平均气温25 9 一月平均气温 5 极端最低气温 21 极端最高气温40 3 降水量 年平均降雨652 5毫米 夏季6月中旬到9月中旬为雨季 汛期 平均雨日34天左右 占全年总降雨量的73 以上 冰冻 最大冻结深度67厘米 冻结期平均为130天 霜冻期可达187天 风 天津冬季盛行西北风 夏季盛行东南风 春 秋两季盛行西南风 年平均风速为2 5米 秒 最大风速22米 秒 瞬时风速大于等于17米 秒 的年平均日数为31 35天 日照 全市年平均日照时数为2614 3090小时 年日照百分率为59 7 0 太阳总辐射量为5024 5652兆焦耳 米2 水文 天津地处海河流域下游 为典型的扇型水系 本工程自北向南 横贯扇面中央 共永定河 中亭河 子牙河等3条一级河道 龙河 中泓 故道 南运河等3条二级河道 并且沿线灌溉 排水渠道密布 基本形成排 灌水网系 洪水 据文献记载和实测资料 北系永定河以1939年洪水最大 三家 店洪峰流量为4670米3 秒 3 4工程地质水文条件 AK29 493 AK30 500 该段土层在0 6 5米主要为粘土和亚粘土层 为新近沉积层 含水量 较大 大于30 孔隙比较大 一般大于1 局部地段粉粒含量较高 工程性质较差 在深度8 5米左右有一层粉砂或细砂 厚度2 8米不等 在 深度8 5 14 5米之间为粘土和亚粘土层 孔隙比较大 在0 8 1之间 其下土层孔隙比在0 65 0 8之间 含水量较小 但在揭示土层范围内均有 局部软弱夹层 AK30 500 AK31 759 该段土层在0 14 5米主要为粘土和亚粘土层 含水量较大 25 42 孔隙比较大 一般大于0 8 1 2 表层沉积一层5米左右的新近沉积 层 多为粉粒含量较高亚粘土层 工程性质较差 其下土层孔隙比在0 65 0 8之间 含水量较小 在揭示土层范围内未见局部软弱夹层 3 5主要工程量 京沪高速公路 天津段 一期工程三合同段工程主要包括 分项工程名称单位数量备注 1 5m钻孔灌注桩 m 根18470 341 桩长52m 54m 34m 9 5 m3 根 砼32623m3 1 8m钻孔灌注桩 m 根3960 72 桩长52m 56m 137 m3 根 砼10075 m3 承台 系梁 m3 个2481 110 圆形墩柱m3 个4690 375 1 2m墩柱275根 1 5m墩柱100根 盖梁m3 个6095 152 现浇普通箱梁m33653 现浇预应力箱梁m36741 制安预应力小箱梁m3 根26311 660最大单重113 防撞护栏砼m33096 桥面铺装防水砼 6cm 73021桥面防水层4487 m3 钢筋加工 12233 钢绞线加工 1086 4 4 工程特点分析工程特点分析 4 1工程量大 施工工期紧 本工程计划开工日期为2004年3月15日 竣工日期2005年9月30日 总 工期19 5个月 期间跨越1个冬季 有些项目须安排冬季施工 施工中需 合理安排各分项工程施工顺序 作到有条不紊 科学的组织施工才能确保 按期完工 另外 由于当地的临时征地工作难做 征地费用高 预制场及 施工道路的建设迟迟不能进行建设 开工日期将受到很大影响 根据业主 节点工期要求 2004年底桥梁下部结构完成100 主体完成50 保证半 幅贯通 预制小箱梁完成60 以上 4 2工程施工干扰大 本工程相继跨越104国道 京山铁路及护路堤 进入永定河泛区 本工 程大部地处天津市永定河泛区内 汛期施工有遇洪水的可能 须采取可靠 的防洪措施 104国道交通运输繁忙 京山铁路为北京通往东北的主干线 过往列车频繁 平均不到5分钟就有一列火车通过 架梁工作很难进行 这 些将严重干扰工程的施工 我们将积极配合业主 监理和公路 铁路主管 部门协调工作 4 3工程质量要求高 预制箱梁内净空小 支模及浇注砼均有一定的难度 须采取先进的施 工工艺 精心组织施工 严格管理才能确保工程质量达到部优 5 5 工程质量目标工程质量目标 5 1质量方针 质量是本局的生命 优良的质量是全局职工永恒的追求 5 2工程质量等级 工程质量标准 优良 工程质量目标 达到交通部优质工程 6 施工方法 6 1工程总体施工工艺流程 详见总体施工工艺流程图 附后 6 2施工测量 6 2 1平面控制 1 定位方法采用极坐标法和直角坐标法 两种方法兼用 按照从整体 到局部 先控制后细部的原则施测 2 做控制基线 施测过程利用全站仪用极坐标法放样 依据建设单 位提供的导线控制点A B为首级控制基线 根据现场具体条件和通视情况 及便于施工方面考虑 在现场设一控制点C C点应与A B点结合放样 以 作复核 保证三点位置符合规范要求 3 以C点和A B两点为依据 布置 十 字型控制轴线 采用极坐标 法放样出D E F G四点 在施测过程中D E F G点互相之间应进行联 测 以充分保证点位精度 4 在控制轴线建立完毕后 进行细部放样 采用直角坐标法 将控 制轴线引至各分项部位 桥梁线路的平面控制 采用导线控制的方法 在 靠近桥梁线路贯通布设 6 2 2高程控制 以建设单位提供的水准点为基点 按照国家四等水准测量的技术要求 引临时水准点至A B C点 采用钢卷尺配合水准仪进行高程传递 逐层 传递至施工需要的部位 以此作为施工标高控制依据 6 2 3定位放样 根据桥位图中给出的设计路中线与各分跨中心线的交点座标及各分跨 中心线的方位角进行施工放线 遵循 先整体后局部 先控制后细部 的 原则进行现场施工测量和放样 施工测量的所有工作均以复测后经监理工 程师批准使用的水准点 导线点及加密的水准点和导线点为依据进行 并 按批准的格式向监理工程师提交工程放样和施工测量记录 根据业主提供的导线点 在施工过程中 根据施工需要 对导线点 水准点进行加密 保证每个承台均有对应的控制点 在线路起点 终点 曲线变化处还应埋设中心线固定桩进行控制 加密的导线点 水准点 控 制桩 应测设在牢靠的构筑物上 并保证通视良好 1 导线测量的主要技术要求应满足 方位角闭合差 30 n1 2 n为测站数 相对闭合差 1 2000 2 加密水准点按四等水准测量方法进行 其精度应满足 往返闭合差 6 n1 2 n为测站数 在工程施工期间 将施工中所有的标桩包括转角桩 中桩 路线的起 讫点 控制点以及监理工程师认为对放样和检验有用的标桩等 进行定期 复测 并建立易识别的标志和防护设施 直至工程竣工验收后 完整地交 监理工程师 6 2 4测量人员及仪器配备 1 主要测量人员配备如下 测量负责人 工程师以上 1人 测量工程师 1人 测量助理工程师 2人 测量技工 4人 2 主要测量仪器配备如下 全站仪 TC1700 1 5 2 2PPm Leica 瑞士产2台 经纬仪 DKM2A 2 0 瑞士产1台 水准仪 NA2 NA24 瑞士产2台 水准仪 DS3 2 0mm 苏州产4台 6 3灌注桩施工 本工程共有灌注桩413根 直径分为 1800mm 1500mm二种形式 桩长分别为34m 52m 54m 56m 混凝土为C25 根据现场地质条件 桩孔直径桩长及施工 进度安排 拟采用GPS 180回旋钻机进行钻孔 泥浆护壁 工艺流程见 附图 1 桩基刨验 为保证施工安全和减少施工麻烦 桩基施工均进行逐根刨验 以探明 桩基范围是否有管线 在封闭的区域里沿两端或图中标明管线方向的位置 进行横断面刨验 以查明影响桩基和承台施工的管线 及时反馈 配合业 主做好管线切改工作 刨验时面层用空压机逐层凿除 下部用人工开挖 开挖时小心谨慎 防止损伤管线 2 护筒埋设 护筒起到固定桩孔位置 保护孔口 防止地面水流入 增高孔内压力 并对钻机起导向作用 所以护筒埋设要精心施工 并满足如下技术要求 护筒一般用8 12mm的钢板制作 其内径大于钻头直径200mm 上部开设两 个溢浆口 并高出地面0 3m或水面1 0 2 0m 当钻孔内有承压水时 应 高于稳定后的承压水位2 0m以上 护筒埋设位置准确 护筒内中心线与桩位中心线重合 平面误差控制在50 mm以内 竖直线倾斜不大于1 干处可实测定位 水域可依靠导向架定位 护筒埋置深度一般宜为1 5 4 0m 特殊情况应加以保证钻头和灌注桩 混凝土的顺利进行 护筒周边应填粘土并分层夯实 防止漏水 并保证护筒内的水位稳定高出 孔内水位1m以上 护筒连接处要求筒内无突出物 应保证耐拉 压 不漏水 3 钻机就位 钻机采用GPS 180回旋钻机 施钻前钻机要平整 稳固的就位于桩处 保证钻具与桩位对中 偏差控制在小于20mm以内的范围 力争为零偏差 支撑点支垫牢固 用水准仪或水平尺抄平 保证钻机平整度 做好控制 标高标志 4 泥浆制备 施工前应制备出足够的泥浆 泥浆制备选用膨润土 碱 CMC拌制而 成 泥浆指标控制在 相对密度1 05 1 25 粘度16 30s 含沙率小于4 胶体率95 失水率 20ml 30min 泥皮厚 3mm 30min pH值8 10 钻孔前要对泥浆池的泥浆进行搅拌 以保持泥浆均匀 施工过程中经 常对孔内泥浆取样检测 对不符合要求的泥浆及时进行调配浓泥浆进行置 换 直到符合要求为止 泥浆按配合比投料 用搅拌机搅拌 输送到泥浆 池内备用 固孔的泥浆的各项性能指标必须符合设计要求及施工规范规定 废弃泥浆由运浆车排放至指定地点 制 备 泥 浆 的 性 能 指 标 泥浆性能指标 钻孔 方法 地层情况 相对密度 粘度 S 含砂率 胶体率 失水率 mL 3 0min 泥皮厚 mm 30 min 静切力 Pa 酸碱度PH 一般地层 1 05 1 2016 22 4 96 25 21 2 58 10 正循 环 易坍地层 1 20 1 4519 28 4 96 15 23 58 10 一般地层 1 02 1 0616 20 4 95 20 31 2 58 10 易坍地层 1 06 1 1018 28 4 95 20 31 2 58 10 反循 环 卵石土 1 10 1 1520 35 4 95 20 31 2 58 10 5 钻孔 钻孔采用GPS 180回旋钻机施工 钻孔前详细记录钻具的长度 精确 到毫米 并用红色油漆作出明显标志 标明长度 在松软土层中钻进时 要根据泥浆补给情况控制钻进速度 为了保证钻孔的垂直度 钻机要设置 不小于3倍钻头直径长度的导向装置 在钻具中可利用钻杆加设扶正器 钻孔作业应分班连续作业 填写的钻孔施工记录应该真实 经常对泥 浆进行检测和试验 注意地层变化 在地层变化处捞取渣样 判明地层情 况并与地质剖面图比较 如实写入钻孔施工记录 在钻头排渣 提钻头除土或因故停钻时 必须保持孔内具有规定的水 位和要求的泥浆相对密度和粘度 处理孔内事故或因故停钻时 必须将钻 头提出孔外 6 检孔 用检孔器下放到孔底以检查孔径 孔深 孔斜 保证成孔符合设计及 施工规范后方可进入下道工序 检孔器可用钻孔桩钢筋笼直径外加100mm 不得大于钻头直径 长度为4 6倍外径的钢筋孔规 上部焊接钢筋吊 环 用吊车起吊垂直放于孔内直至孔底 7 清孔 待成孔自检合格后 用捞砂筒进行第一次清孔 并经监理确认 方可 安放钢筋笼 导管等 进行二次清孔 浇注水下混凝土之前 需要测量孔 底沉渣厚度和泥浆四大指标 如果沉渣厚度大于300mm 二次清孔施工方 案为 沿导管下放泥浆管 管底距离孔底10cm 20cm 以泵送方式把泥浆 池新配泥浆 相对密度为1 05左右 含砂率小于2 的泥浆 压入孔底 在 孔口设泥浆泵把孔内悬浮沉渣多余的泥浆换出 当孔底沉渣厚度和孔内泥 浆相对密度均达到清孔标准后 保证浇注混凝土前 桩孔内的沉渣厚度 不大于300mm 泥浆相对密度 1 03 1 10 泥浆含砂率 小于 泥浆 粘度 17 a s 泥浆胶体率大于 停止清孔 准备浇注水 下混凝土 8 钢筋笼的制作与安放 钢筋笼的制作与安放严格按设计要求及施工规范的规定加工 所用钢 筋和焊剂的品种 规格质量必须符合设计要求和规范规定 检查出厂质量 证明书 并按规范要求取样复试合格后方能下料制作 钢筋笼的绕筋采取 梅花点焊 钢筋笼的加劲筋采取双面密颃 钢筋笼的主筋采取闪光对接焊 钢筋笼的主筋接头要求错开 接头采用焊接 焊接前由持证焊工进行模 拟焊 经试验合格后方可正式施焊 钢筋笼骨架外侧设置控制保护层厚度的圆砂浆垫块 其间距竖向为2m 横向圆周不少于4处 骨架顶端设置吊环 不大于40m的钢筋笼长度采取 两段加工 大于40m的钢筋笼长度采取三段加工 上下钢筋笼的主筋采取 单面绑条焊 焊接长度为10d d为钢筋笼的主筋直径 焊接接头应错开 35 d d为钢筋笼的主筋直径 主筋焊接接头的设置要按规范要求相互错开 上下两节连接时50 的钢筋接头错开焊接 1 螺旋筋的制作 先由调直机进行冷拉调直 再用胎具进行螺旋缠 绕加工后备用 加劲箍设置在主筋外侧 2 钢筋笼成型制作 在可控制主筋位置及主筋笼长与加劲箍位置的 模具上完成 由持证焊工采用电孤焊进行操作 严禁漏焊 主体成型后 在主筋上按设计图纸的要求划出螺旋箍筋间距位置 进行螺旋箍筋的安装 螺旋箍筋设置在主筋外侧 螺旋箍筋缠绕要紧密 防止离鼓 采用绑扎 和每米点焊与主筋连接成型 钢筋绑扎铁丝采用18 22号铁丝 成型后的 钢筋笼进行质量检查合格后置于安全地带妥善保护 3 钢筋笼制作 钢筋笼制作施工工艺流程 主筋 搬运和吊装时 应防止钢筋笼变形 安放时要对准孔位 避免碰撞孔 壁 按设计要求标高就位后立即固定 防止钢筋笼下沉或上浮 施工过程中按规范要求取样试验及进行认真的质量检查 检查合格后 报监理工程师验收合格后方可进入下一道工序砼灌注施工 钢 筋 笼 制 作 允 许 偏 差 项次项 目允许偏差 mm 1主筋间距 10 2箍筋间距或螺旋筋螺距 20 3钢筋笼直径 10 4钢筋笼长度 50 9 导管下放 导管要求连接处密封可靠 不漏水 不漏气 使用前做水密承压和接 头抗压试验 严禁用压气试压 进行水密试验的水压不小于空内水深1 3 倍的压力 也不小于导管壁和焊缝承受灌注混凝土时最大内压力的1 3倍 漏斗下面可配长1 0m 0 5m 或0 3m的短节导管以调节导管总长 保 证导管底口距离孔底250mm 400mm的空间 导管拆除或使用完毕后应及时清理 清洗干净 妥善保管 10 混凝土灌注 在灌注混凝土之前 孔底沉渣厚度和泥浆四大指标均应符合规范和设 质量检验 成品存放 作业准备 主筋制作 螺旋筋 制作 钢筋笼 成型 吊放入孔 计要求 否则需要再次进行二次清孔 混凝土采用集中搅拌砼 运输采用砼罐车 工程所用原材料要符合 公路工程集料试验规程 JTJ058 2000 灌注桩砼的配合比通过设计和实验按 混凝土结构工程施工质量验 收规范 GB50204 2002 选定 并报监理工程师批准 水下混凝土灌注配合比的一般含砂率为0 4 0 5 水灰比为0 5 0 6 每立方米水下混凝土的水泥用量不宜小于350kg 当掺有适量的减水缓 凝剂或粉煤灰时 可不小于300kg 水下砼粗集料的尺寸一般为0 15 4 0 cm 但其最大颗粒尺寸不能超过导管的1 6或钢筋间距的1 4 水下混凝土的水泥采用普通硅酸盐水泥 水泥的初凝时间不早于2 5h 水泥的强度等级不宜低于42 5 混凝土拌和物具有良好的和易性 在运 输和灌注过程中无显著离析 泌水现象 灌注时具有足够的流动性 其坍 落度为180 220mm 混凝土灌注前用球胆作为隔水栓 首批混凝土灌注量保证满足导管埋 深不小于1 0m及填充桩底部间隙 当桩身较长时 导管埋入混凝土中的深 度可适当加大 灌注后要混凝土连续不断进行 并尽量缩短灌注时间 使 整个灌注工作在首批混凝土仍具有塑性的时间内完成 在混凝土灌注过程中 派专人经常测量导管的埋入深度 并作好记录 灌注混凝土过程中 要经常探测混凝土面上升高度 绘制灌注曲线 检 查导管埋设深度 混凝土距钢筋笼下1m左右时 放慢灌注速度 混凝土进 入钢筋笼上4m后 再提升导管 使导管底口高于钢筋笼骨架底部2m时 可 以恢复灌注速度 保持正常的埋管深度 灌注接近桩顶时 要保持足够的 导管高度 可采用接入短导管等措施 水下混凝土灌注面宜高出桩顶设计 高程0 7 1 0m 以便清除浮浆 确保混凝土质量 灌注完毕前须征得监 理同意 拆除导管之前必须测量混凝土面高程 以保证灌注混凝土达到设 计高程 混凝土即将结束时 核对混凝土的灌入数量 确定所测混凝土的高度 是否正确 严禁出现因导管漏水或机械操作失误等原因造成的断桩事故 若出现此类事故应立即与监理工程师联系 仔细讨论研究处理措施 以保 证工程质量 浇注混凝土时 按设计及规范要求留置混凝土试件 测定强度 灌注 砼时 溢出的泥浆需及时处理 不得产生污染 11 钻孔灌注桩工程质量要求 项 次项目允许偏差 1 混凝土强度 Mpa 在合格标准内 2 桩位 mm 50 3 钻孔倾斜度 1 4 沉渣厚度 mm 300 5 钢筋骨架底面高程 mm 50 6 桩长 桩径符合设计要求 施工中的记录格式 按统一的格式和监理工程师的要求记录填写 同 时要逐级进行施工技术交底 将书面材料发至各有关部门的有关人员手中 6 4承台 系梁施工 本工程中承台 系梁采用C25混凝土 承台砼总量1100 21 m3 系梁砼总量1302 88 m3共计约2403m3 1 施工工艺流程 测量放样 钢筋绑扎 监理工程师隐蔽验收 模板支立 混凝土搅拌 运输 混凝土浇筑 模板拆除 养生 2 施工方法 1 施工准备 根据施工要求 施工前做好施工机械 机具以及各种 原材料的进场准备工作 施工前在原地面上顶面放出系梁或承台中线 外轮廓线位置 根据放 出的外轮廓线 结合架设模板所需的空间及基坑开挖的坡度确定出开挖的 边线 2 基坑开挖 根据管线图 进行现场放样 对无管线区基坑开挖采 用PC200挖掘机进行 挖掘机开挖至设计高程30cm以上时 由人工清理至 设计高程 以免扰动原基面 对有管线相交的承台采用人工开挖 开挖时 先熟悉地质资料 对有地下水渗透的基坑 需在坑底四周开挖排水沟 配 备水泵抽水 对基坑较深或周边有管线的 采取深基支护措施后再开挖 如基坑开挖后地质情况有异 及时与监理工程师及设计单位联系 基坑开挖后 请监理工程师 业主及设计单位对基槽进行验收 合格 后方可进行下道工序的施工 用风镐凿除桩顶混凝土 距设计桩顶标高20cm时 采用人工凿除 达 到设计标高后配合检测单位进行桩基小应变检测 检测合格后进行垫层施 工 3 砼垫层施工 模板采用组合钢模板或10 槽钢 12钢钎加固 砼浇筑时采用平板振动器进行振实 用2m刮尺进行找平 适时用木抹 子抹平 并及时洒水养护 4 模板 承台模板采用组合钢模板 脚手管内 外钢楞 脚手管支撑 模板之 间设 1 5mm钢拉片拉结 布设间距900mm 900mm 5 钢筋加工 承台 系梁钢筋主筋优先采用闪光对接焊连接 焊接闪光对焊接头时 首先按实际条件试焊合格后方可成批焊接 钢筋在预制场钢筋加工车间 统一制作半成品 汽车运输至现场绑扎成型 钢筋保护层采用与承台混凝土标号相同的水泥砂浆垫块牢固的绑扎在 钢筋骨架上 进行主筋保护层的有效混凝土控制 承台 系梁上下两层钢筋网之间采用 20钢筋进行架立 架立筋布设 1000mm 1000mm 6 混凝土浇筑 混凝土配合比报告必须经总监办审批 混凝土标号为C25 砼由搅拌站集中搅拌 砼搅拌车运输至现场 混 凝土罐车配合溜槽的方法进行浇筑 插入式振捣棒振捣 砼浇筑完成后及 时覆盖并洒水养护7天以上 在浇筑混凝土过程中以及混凝土未达到终凝前 基坑降水要持续进行 保证承台不被水浸泡 承台 系梁混凝土浇筑完后 在顶面四角设沉降观测点 7 承台 系梁回填 承台混凝土拆模3天后 请监理工程师进行验收 合格后7天后采用经 监理工程师批准的材料分层回填 承台周边采用蛙式打夯机夯实 每层压 实度均要满足规范和设计要求 并经监理工程师验收 桥台和桥墩等周围的回填 应同时在两侧对称进行 使两侧高程上基 本相同 防止形成任何偏载的情况 6 5墩柱施工 本工程墩柱为圆形墩柱 其中墩柱尺寸 120cm 共计275根 墩柱尺 寸 150cm 共计100根 采用C30混凝土 高度6 18m不等 总计砼方量 为4472m3 1 施工工艺流程 测量放样 钢筋绑扎 监理工程师隐蔽验收 模板支立 混凝土搅拌 运输 混凝土浇筑 模板拆除 养生 2 施工方法 承台混凝土强度达到70 后 即开始墩柱施工 施工前应将基础表面 浮浆凿除 并冲洗干净 修整连接钢筋 在基础顶面测定中心线 弹出墩 台底面位置 1 钢筋施工 墩身钢筋主要采用闪光对接焊连接 局部双面电弧焊 连接 焊接长度为5d d为钢筋直径 墩身钢筋采用现场绑扎 2 模板施工 模板均采用定型钢模板 按设计的模板图在专业模板 加工厂加工制作 面板均采用 5mm钢板 肋板主要采用8 槽钢及10mm钢 板 使用螺栓联结 结合处垫软橡皮 与下部砼接触处模板底缘采用8mm 厚钢板 在上部设置吊钩 模板必须在出厂前进行试拼装 经检查几何尺 寸及并缝缝隙 相邻板高差符合设计要求后才能装运至工地 模板必须整 片放在平整坚实的地方 柱模板安装前 必须对桩顶或承台顶面模板安装部分用水泥砂浆找平 宽度满足模板下部底缘的要求 安装模板时先搭设脚手架 便于施工人员操作 垂直度控制通过在墩 柱四周设置缆风绳用花篮螺丝调整 校正后缆风绳不拆除 为保证浇筑砼 时模板不移动 四周与钢管脚手架连接 四周打入钢管斜撑支撑固定 模 板下缘与水平层间设单面粘结海绵止浆条 防止烂根 拆模时 松开缆风 绳和固定撑 松开连结螺丝 用吊车缓缓将半片模板吊出 及时清理干净 堆放 钢模板运至现场先拼装成整体 再用16 25t汽车吊吊装 其中墩身 由4m 3 5m 2m 1 8m 0 75m等5种高度的标准节拼装而成 3 混凝土施工 墩台身 帽梁混凝土标号为C30 采用汽车吊配合混凝土罐车保持连 续浇筑工艺 浇筑混凝土前应对基底 模板 钢筋 预埋件及各项机具 设备等进 行检查 经监理工程师验收合格后 才能浇筑混凝土 墩柱砼浇筑采用分层浇筑到顶 每层浇筑高度不超过0 5米 砼浇筑 前清除模板内杂物和积水 浇筑前先铺筑一层与砼同配合比的无石子水泥 砂浆 厚度为3 5cm 为避免墩柱顶砂浆过多产生松顶和强度不均匀现象 采用清除表面浮浆 进行二次振捣的方法处理 当浇筑高度大于2 5m时 需安设混凝土串筒 保证混凝土自由下落高 度小于1m 砼采用吊车垂直运输 为防止砼从高处落下时发生离析 采用 串筒入模每层厚度50cm 采用长软轴振捣棒振捣 浇筑过程中严格控制混 凝土浇筑速度 每次灌注混凝土必须保证截面混凝土上升高度控制在30cm 内 混凝土浇筑过程中 振捣棒应避免碰撞模板 钢筋和其它预埋件 与 侧模应保持5cm 10cm的距离 插点要均匀 可按行列式或交错式进行 移动间距不应超过其作用半径的1 5倍 作用半径可实地测得 一般为40 50cm 采用三根70振动棒 两根振捣周边 一根捣固中央 每一处振捣 完毕后应边振动边徐徐提出振动棒 振捣上层新混凝土应将振捣棒插入下 层混凝土5cm 10cm 使两层混凝土结合成一体 混凝土捣固时间控制在3 0 40秒 一般以混凝土不再下沉 表面开始泛浆 不出现气泡为度 墩帽 墩身模板在楞角处混凝土不因拆模而损坏即可拆除 变弧段在 混凝土强度达到70 后方可拆模 拆模后常温季节采用两层塑料薄膜包裹 养护 接缝处用胶带进行粘接 湿润养护期不少于7天 砼自终凝后采用 柱顶蓄水养护 直至养生期结束 6 6盖梁施工 本工程盖梁共计152根 采用C30混凝土 合计 6095m3 1 盖梁施工工艺流程 测量放样 地基硬化处理 满堂支架架立 底模铺设 钢筋加工 运输 绑扎 侧 模固定 标高 位置复核 防震挡块模板固定 预埋件固定 监理工程师 验收 混凝土浇筑 侧模拆除 底模拆除 养生 2 施工方法 1 钢筋施工 盖梁钢筋主要采用闪光对接焊连接 局部双面电弧焊 连接 焊接长度为5d d为钢筋直径 盖梁钢筋采用现场绑扎 2 模板施工 当同一系梁上的桥墩柱施工后 砼强度达到80 设计强 度时 采用悬空 柱箍 支撑法施工盖梁 在施工中 柱箍采用10mm厚 钢板制作 高600mm 背面采用槽钢作为竖楞 竖愣间距 400mm 柱箍 内径大于柱径15mm 每个柱箍由两个半圆形钢箍组成 两个半圆形钢箍 在柱上安装后相接面有50mm 空隙 以保证钢箍之间用高强螺栓连接好 后能与墩柱挤压紧密 柱箍内壁用万能胶粘贴3mm厚橡胶垫 用以增加柱 箍与墩柱的摩擦力 架设型钢纵梁为盖梁底模板支撑 配制数量为盖梁侧 模板的4倍 以便及时周转 3 混凝土施工 混凝土标号为C30 采用混凝土罐车运输 汽车吊吊 装入模 施工工艺同墩柱混凝土施工 筑完成后加盖白色土工布洒水养护 支架和底模必须待砼达到设计强度后方可拆除 防震挡块同盖梁一次浇 筑完成 施工过程中 特别注意防震挡的位置和标高 6 7现浇箱梁施工 本工程特大桥下行桥与上行桥相似 仅个别墩号相错 共有现浇普通 砼箱梁3联 11跨 具体位置为 桥墩号0 6 6跨 9 12 3跨 25 27 2跨 共计现浇砼方量为3653m3 现浇预应力砼箱梁3联 10跨 具体位置为 桥 墩号6 9 3跨 51 54 3跨 69 73 4跨 共计现浇砼方量为6741m3 箱梁断面形式为单箱三室结构 顶宽16 26m 底宽12 5m 普通砼箱 梁箱高1 3m和预应力砼箱梁箱高2 0m两种形式 普通砼箱梁箱单跨长10 20m不等 预应力砼箱梁箱单跨长25 40m不等 每联浇注次数及张拉程序严格按设 计图纸要求进行 在混凝土强度达到85 之后 进行张拉 在承台回填完毕后 即开始箱梁支撑架地基处理 墩柱施工完成后 应复测其跨度及支承垫石高度 并进行全桥中线 水平及跨度贯通测量 用墨线划出各墩台中心线 支座十字线 1 现浇箱梁施工工艺流程 详见附图 2 施工方法 1 地基处理 承台分层回填至设计标高后 在不满足地基承载力 8t 处采取石灰与原地土层挖机拌和做石灰土基层 用20t以上振动压路机反 复碾压密实 使压实度满足支架对地基承载力 8t m2 要求 最后在石灰 土面层上铺枕木 作为搭设支撑架的柱脚支撑 2 碗扣式钢管满堂支撑架在搭设前要选配好立柱 水平杆 天地托 及扣件的规格及数量 并进行强度 刚度及整体稳定性验算 施工时必须 确保地基的平整 在反复使用中 要注意对碗扣式钢管满堂支撑架的检查 发现异常情况必须立即进行整改 各连接杆件必须按设计要求进行搭设 不得有遗漏 在跨路口处搭设临时门式通道 基础采用C15混凝土条形基础 高出路面50cm 宽度1m 支撑柱用53 工 字钢作立柱 上部用可调螺栓垫托调整高度 上铺32 工字钢 在跨104国 道处搭设临时门式通道 基础采用条形基础 高出路面50cm 宽度1m 支 撑梁使用军用贝雷梁 上下用可调螺栓垫托调整高度 上铺32 的工字钢 3 加载预压 底模安装后 对支架进行加载预压 支架预压采用砂 袋 或钢筋 预压 人工与吊车配合倒运 在不同的荷载下 观测支架的 变化 并做好记录 加载过程按0 40 60 100 当第一段支架预压 完成后 收集信息 进行数理统计 分析和验算支架支撑体系 作为今后 其它联施工预留沉降量控制依据 支架预压后 根据地基沉降量及支架变形量 整理出相关数据 依此 数据对以后支架的搭设高度 梁底标高做适当调整 预留出沉降及变形量 4 支座安装 原材料 支座在伸缩缝 墩及桥台处采用采用普通板式氯丁橡胶支座 和聚四氟乙烯氯丁橡胶支座 安装支座前要在记录中作好支座类型及编号 并附一览表 表明支座 上的标识与所在桥墩位置的关系 并按此顺序进行施工安排 进场的支座必须有出厂检验证书 产品合格证 并按建设单位要求及 有关部门颁布标准进行检测 复试 安装 支座位置处垫石的混凝土表面应平滑 平整和清洁 顶面四角 高差不得大于2mm以保证全部面积上压力均匀 5 箱梁模板 1 模板构造 a 外侧模 现浇混凝土小箱梁外观尺寸简单 综合考虑在不影响桥 梁的外观美观的前提下 模板设计为桁架式木钢模板 用5 7cm 10 10 cm木方作侧模骨架 面板用1 5cm厚竹胶板 外模以2 5m为节段制作 侧 模半成品加工在施工现场 在底模板安装完毕 将侧模板半成品吊装到梁 上进行安装 b 箱梁底模 底模采用1 5cm厚双面塑胶竹脚板 沿桥梁长度方向横 向逐块敷设 板与板之间采用密封条进行挤缝 以保证不漏浆 与钢模板 连接处采用企口接头 并用M16螺栓与钢模肋板进行连接 c 内箱模 采用组合木模板拼装成4m标准节 采用汽车吊吊装 箱室内模支撑如下图所示 2 模板安装 a 底模敷设 支架搭设完毕后 测量人员测出底模标高 根据标高调整天托高度 然后进行底模敷设 底模板板缝之间采用夹硬海棉条的方法进行处理 每跨底模靠近墩台处留设一个20cm 20cm的预留孔 浇筑混凝土时封 死 以便于垃圾清理 模板冲洗 b 外侧模安装 首先对已拆模板逐块维修保养 按拼装编号 严格按模板排序图进行 然后由测量人员测出桥面顶标高 并用红油漆标识在支架两边钢管上 两边对称 根据标高拉通线进行模板调整 最后根据轴线 模板上口尺 寸 标高对侧模板进行复核验收 在安装外侧模的同时对模板进行清理 刷漆处理 施工中我们采用新 型的专利产品BT 20模板漆 该模板漆涂模坚硬 光亮丰满 耐水耐磨 防锈防腐 涂刷一 次可重复使用3次 特别适用混凝土外观质量要求严格高的工程 c 内箱模安装 箱梁一次钢筋绑扎完毕 经验收合格后 开始进行内箱模安装 内箱模制作时每节编号 吊装时按编号把内箱模吊装就位 根据测量标高 调整内箱模的标高 比设计标高高0 5cm 1cm 标 高调整好后 下面用钢筋撑把内箱模加固 内箱模调整时 注意标高及混凝土保护层的控制 箱梁中的各种预埋件应在模板安装时一并埋设 并采取可靠的稳固措 施 确保其安装位置准确 6 箱梁钢筋 钢筋严格施行原材料检验及见证取样制度 并按业主要求送至统一的 检测单位进行检测 不合格品严禁使用于本工程 为确保钢筋加工质量 在加工场地进行统一加工制作 钢筋运输车辆 运至施工点 钢筋连接采用闪光对接焊连接 严格按JGJ18 2003的规定执行 钢筋绑扎按底板 腹板 翼板 顶板的顺序进行绑扎 底板钢筋在现场绑扎 腹板横隔梁钢筋骨架在加工 场绑扎 运至现场吊装就位 再与梁钢筋焊接形成整体 交叉点用铁丝绑 扎结实 箍筋末端长度均按地震烈度7度进行配制 其转角与钢筋的交接 点均应绑牢 主筋接头位置应按规范要求交错布置 箍筋接头在梁中部应 沿纵向线方向交叉布置 钢筋绑扎要求如下表所示 项 次项 目要 求 1 桥面主筋间距与设计位置偏差 拼装后检查 10mm 2 箍筋间距偏差 10mm 3 钢筋保护层与设计位置偏差值 5mm 4 钢筋骨架尺寸长 10mm 5 钢筋骨架尺寸高 宽 5mm 7 波纹管敷设 锚垫板安装 本工程预应力筋孔道设计采用波纹管 波纹管要逐根进行外观检查 表面不得有砂眼 锈蚀及沾有油污 泥土或有撞击 压痕 裂口 咬口必 须牢固 不得有松动现象 现场简便的检验方法是用手将波纹管提起 上 下晃动 不松动也无咔咔的响声 说明咬口牢固 波纹管的接口 切口应成直口 且接口处对接要严 周边不要产生毛 刺 用长为25cm左右直径大一级的波纹管为套管 并用塑料胶布将接口缠 裹严密 防止接口松动拉脱或漏浆 敷设波纹管时 应严格按设计管道坐标位置固定 并设固定管道的钢 筋支架 其直线段间距为75cm 曲线段间距加密为50cm 梁体钢筋骨架与 定位网片绑扎好后 将波纹管穿入定位网片的设计位置并确保其定位准确 波纹管在任何方向的偏差在距跨中4m范围内不得大于4mm 其余部位不 得大于6mm 管节连接平顺 孔道锚固端的预埋板应垂直于孔道中心线 支架与梁体钢筋绑扎牢固 管道也与每个支架绑扎结实 防止上下左右 位移 在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭管接头处 均应采取有效措施 保证其密封 严防漏浆 管道的波峰处要留排气孔 其做法如下 在波纹管波峰处打一直径为16mm的小孔 在波纹管的小孔处垫上带孔的塑料泡沫块 取一段长为10cm的硬塑料管 其直径略大于波纹管的直径 纵向 劈开 取其一半 在中部打一直径16mm小孔 而将一塑料软管穿入孔内 把塑料软管穿入 部分劈开向四周弯折 将穿好塑料软管的半圆硬塑料管扣在塑料泡沫块上 并使塑料软管的 孔及塑料泡沫块的孔与波纹管的孔对准 用细铅丝将半圆硬塑料管与波纹管绑扎牢固 并用塑料胶布缠严 塑 料软管的长度以伸出梁顶为宜 梁端预留准备与下跨梁连接的波纹管 可在接口处用大一级的波纹管 预埋在端头 待与下跨波纹管连接 与梁端齐平 不外露 防止被踩坏 为确保管道内无杂物 管道壁口处可用泡沫塑料或胶布封堵 严防杂 物进入孔道 施工中要注意保护波纹管 施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管 不得用振动棒碰撞 若发现有局部砸扁 要及时进行更换处理 用砂轮锯 将该处割掉 换大一级的波纹管进行套接 并用塑料胶布缠包严密 不漏 浆 施工中 波纹管要远离电焊 切忌将波纹管当地线 以防损坏破裂 锚垫板安装前 要检查其尺寸是否正确 注意灌浆管不得伸入喇叭管 内 压浆管制作不符合要求时 应进行修理方可使用 锚垫板要牢固地安装在模板上 定位孔的螺栓要拧紧 垫板与孔道严 格对中 并与孔道端部垂直 不得错位 锚垫板的灌浆孔要采取封堵措施 用同直径的管丝封堵 在锚垫板与 模板之间加一层橡胶或泡沫塑料板 喇叭口与波纹管相接处 要用塑料胶 布缠裹紧密 防止漏浆堵孔 在波纹管较密的断面上 管间距小于粗骨料粒径的3 4时 建议要与 设计代表洽商处理 8 箱梁混凝土施工 a 砼浇筑使用BPL900HDR泵车 浇注砼前应对模板 支架全面检查 木楔如有松动现象必须全部打紧 特别当采用预压措施后 支架有回弹现 象更应注意 各种预埋构件 波纹管 钢筋位置准确 b 混凝土标号为C50 为缓凝型 水泥用量不超过500kg m3 水灰比 小于0 45 严格控制坍落度 以免产生过大收缩和徐变 每阶段箱梁砼浇筑一次浇筑 先后浇筑底板 肋板和顶板 纵向浇筑 顺序为由悬臂端及跨中开始向墩顶浇筑 横向先外侧悬壁板向梁中线浇筑 不得由墩顶及梁中线向外浇筑 c 在底板混凝土终凝前同时因侧壁混凝土灌注不再流动时 即可灌 注侧壁混凝土 侧壁混凝土采用斜面分层法浇筑 两侧灌注要轮番进行 保证截面混凝土上升高度保持一致 采用插入式振捣棒 持棒人员站在顶 板上进行振捣 d 浇筑混凝土前应对基底 模板 钢筋 预埋件及各项