第三方物流服务企业创新市场营销理念的探索研究-212008.doc

南 开 大 学商 学 院 物 流 与 供 应 链 管 理 课 程 期 末 论 文题 目：第三方物流服务企业创新市场营销理念的探索研究学 号： 2120082052_姓 名： 厉娜_ _ 年 级：2008级硕士_ _系 别：管理科学与工程完成日期：_ 2009.9 第三方物流服务企业创新市场营销理念的探索研究厉娜（南开大学商学院，天津 300071)【摘要】在全球经济一体化影响下，近几年我国的第三方物流服务业正以前所未有的势头蓬勃发展。然而面对目前国内外经济环境的复杂变化形势，第三方物流企业需要寻求能够激发企业活力，探寻潜在市场以及提高企业知名度的先进营销理念。文章从合作营销、服务营销、社会营销以及网络品牌营销四个方面对第三方物流企业市场营销创新策略展开探索研究，对提高第三方物流企业的知名度和核心竞争力，有一定的理论价值和实践意义。【关键词】第三方物流企业；marketing；营销理念；创新一、引言第三方物流是一种独立于生产企业的专业组织形式，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。2008年，中国社会物流总额达到89.9万亿元，同比增长19.5，并仍然保持着较快增长态势。大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。尽管如此，我国第三方物流产业仍处于发展初期，未来市场潜力很大。数量众多，规模不等的第三方物流企业的大量兴起，使得第三方物流企业存在的营销管理滞后与物流业发展迅速的“瓶颈”问题凸显出来。资源整合、网络建设已成为现阶段我国第三方物流企业发展壮大的主要手段。其运作模式使之较传统企业更为重视合作营销(其必须积极构建与供方、需方以及联合配送方等的合作关系)、服务营销(相对于传统企业的产品或服务而言，其必须根据顾客的具体要求，如时间、方式、成本等提供更为个性化、专业化的服务)以及区域营销(即必须突出服务品牌，以真诚的服务和奉献来赢得信誉，以信誉来赢得顾客的认同市场，以赢得市场来最终赢得社会效益和经济效益)。二、研究现状及相关文献回顾事实上，截止2005年，第三方物流服务费用已花费将近物流预算总额的三分之一。但仍然很少有人对那些可能影响这些物流外包服务绩效的相关管理行为进行深入研究。近几年，将关系资源作为组织的核心资产，基于这一视角的管理方法已经在很多企业实践中得到印证。当前的多数研究正是将关系营销作为理论基础对第三方物流服务企业的表面绩效进行评估。尤其是对关系营销的六个关键维度如何影响客户对第三方物流企业服务供应商的绩效评估进行验证。2006年，a. michael knemeyer和paul r.murphy a. michael knemeyer ,paul r.murphy .evaluating the performance of third-party logistics arrangements: a relationship marketing perspective journal of supply chain management,2006.4对物流企业绩效度量和管理行为之间的潜在联系进行研究，结果证明了关系营销行为确实与第三方物流服务企业的表面绩效存在联系。但二者并未从可操作层面提出如果具体实施有效的关系营销。山红梅，杨海荣山红梅,杨海荣. 剖析供应链管理下物流企业的关系营销理念.西安邮电学院学报.2005,1(10)认为关系营销相对于传统的交易营销而言,具有信息沟通的双向性、战略过程的协同性、营销活动的互利性以及信息反馈的及时性等特征,这些鲜明的特征都预示了关系营销是最适合供应链管理下的物流业务市场发展,这种理念不仅在帮助物流企业发展客户和赢取客户方面具有较强的指导意义,而且还有利于克服物流企业在整个供应链的物流服务领域存在的诸多缺陷与不足、提高物流营销工作层次水平。他们认为物流企业应从4个方面实施关系营销策略：1.围绕“赢得客户满意”,塑造企业与客户之间的长期稳固关系。2.从“同谋共事”出发,建立物流公司与合作伙伴之间的相互信任关系。3.以“真心关怀”为内容,建立企业与员工之间的良好关系。4.坚持以客户为导向的市场营销组合策略。二者不但深入探寻了物流企业实施关系营销的指导意义，并提出具有操作价值的方法思路，对于第三方物流企业来说具有很高的实践意义。文会军文会军. 供应链企业间合作创新合作营销.物流技术.2006,2认为企业把合作营销作为发展战略，可达到资源优势互补，并保持原有的灵活机动性的目的。企业可以采取组建“虚拟企业”的形式，在这样的组织形式下，企业 拥有完整的功能产生，如生产、促销、渠道建设等，但每一物业内部并无执行这些全部功能的组织机构，而是仅仅保留企业优势所在的功能环节，其它功能则借用外部资源实现。这里，借用对象也即合作方可能是上游供应商，下游经销商，也可能同是行竞争者，甚至行业系统外的企业。作者虽然较为深入的分析了企业参与合作创新的动机，但就第三方物流企业具体实施信息共享的动机和困难分析不足，未能考虑到类似零售商不愿意参与信息共享，下游企业没有动力进行差别定价等问题。曹灵芝曹灵芝.4rs营销理论在供应链下的实施. 理论学刊,2006,12，郭伏,王红梅郭伏,王红梅.“4rs”理论与第三方物流企业营销创新. 东北大学学报( 社会科学版).2005,9均围绕“4rs”营销理论对第三方物流企业创新营销策略进行了研究。前者在剖析市场营销理论经历的4ps一4cs一4rs三阶段后，认为供应链一体化的实施有利于实现“4rs”营销理念。后者在介绍“4rs”营销组合理论的基础上,并结合第三方物流企业特点,分别从“4rs”的构成与客户建立关联、提高市场反应速度、运用关系营销和注重回报四个策略要素对第三方物流营销的策略进行全面创新,建立了具有第三方物流企业特色的营销管理模式。前者为“4rs”创新营销策略组合提供了有效实施的理论基础，后者则从实施层面具体阐述了基于“4rs”营销组合理论的创新营销举措。三、第三方物流服务企业创新营销理念3.1 合作营销合作营销是指两个或两个以上的企业为达到资源的优势互补、增强市场开拓、渗透与竞争能力联合起来共同开发和利用市场机会的行为。它以“营销合作”的观念为导向，通过与经销商、供应商的合作来更好地满足顾客需要。合作营销的核心是建立建设性的伙伴关系，而这种伙伴关系的建立是以双方的核心能力的差异性或互补性为基础的。通过合作营销，企业能够在技术研发、技能、产品、市场占有、生产能力等方面实现互补，可以增强每一个联盟伙伴的竞争能力。这种互补性使得双方的合作产生协同效应，创造“112”的效应，从而实现合作双方的资源共享、优势互补、共生发展的“双赢”或“多赢”。第三方物流企业为了实现自身的经营目标和成长，不仅需要与上游用户建立良好的合作关系，通过建立有效的合作关系，与合作伙伴共同创造和分享一个更大的市场，并将合作视为企业一项长期的发展战略。资源整合已成为现阶段我国物流企业发展壮大的主要手段，第三方物流企业可以就解决中小企业客户融资难题、强化银行对物流融资的监管与风险控制、为下游客户提供丰富完善的物流一体化综合服务以及为物流产业提供深层次的信息服务，满足目标市场的特定要求，从而获得期望的利润。为了实现这些目标，单靠第三方物流企业自身的力量是不行的，企业必须联合上游服务机构方，服务提供方，各服务实体，金融机构、港航管理机构、政府机构以及相关的机构组织，以此来接近和获得目标客户。（1）建立核心营销系统策略。第三方物流企业联合金融机构、港航管理机构、政府机构，形成多个服务机构实体第三方物流企业下游客户这一链条，形成企业的核心营销系统。合作营销战略的实施，实质上是第三方物流企业向上及向下整合自己的价值链，通过与上游金融服务提供方的合作为下游中小企业客户提供融资增值服务，同时强化银行对物流融资的监管与风险控制，三者之间形成“捆绑关系”，进而更有效地为目标市场提供更有针对性的物流综合服务。（2）建立企业战略联盟策略。第三方物流企业通过战略联盟，集中不同物流企业的长处，可以做到分散风险和共享资源。第三方物流企业可以利用多年经营形成的业务网络，联合其他物流企业，如专营仓储和运输等业务的传统物流企业，建立合作营销，整合各种物流资源，实现优势互补，为客户提供全方位、多渠道、一体化的物流服务解决方案，并能够快速有效地进行物流调度，提高从原材料供应商、制造商到分销商甚至到产品用户整个供应链的物流和信息流的流通效率。同时，第三方物流企业也要与大型物流企业建立战略联盟，利用其良好的商誉及其知名度很高的品牌，规模庞大、流通顺畅的营销网络，以及先进的管理技术，第三方物流企业要充分发挥自己良好的整合资源能力，通过一定的形式，借助大企业培育出来的市场需求，以及大企业先进的理念，断改善自我，借大企业之优势，一切为我所用。尤其在企业服务的推广期，第三方物流企业更应该联合大中型物流企业，有效地利用有限的资金和技术力量，减少新产品、新技术开发和进入市场的时间，使大家共同生存与发展。3.2服务营销服务营销是指企业在充分认识满足消费者需求的前提下，为充分满足消费者需要，在营销过程中所采取的一系列活动。第三方物流服务企业提供的是现代物流服务，这些服务与产品相比具有无形性和不可储存性等特性，服务的这些特性要求企业在营销上必须采用服务营销的策略组合。并且第三方物流服务的定制化程度较高，不管是对物料供应的服务，还是商品配送的服务，都需要根据客户的要求去进行服务的设计与提供。这种高定制化的服务只有通过采用服务营销的策略才能够实现。第三方物流企业要深刻考虑自己所实际面临的生存和发展环境以及它所必须面对的市场竞争,来开展营销活动，实现经营目标。综合运用有利于自身的各种可控因素，充分考虑客户需求，为客户设计出一整套最优的物流解决方案，提供综合物流服务。“获得客户”的同时“保持住客户”。只有这样才能获得持久的竞争优势。（1）与客户本体建立关联，为下游客户提供从业务分析、流程设计到物流服务的一揽子解决方案，开拓国内第三方物流服务市场。第三方物流企业应以客户为导向，围绕客户实际需求，结合服务特性，进一步掌握客户实际需求。在充分了解客户需求和目标的基础上，为客户提供最优化物流方案设计，与客户之间建立一种互动、互求、互需的关联，实现成本节约和服务效率的最佳组合，以求最大限度为客户提供增值服务。例如中远物流提供家电产品销售物流一揽子解决方案，从产品下线一直到各地经销商，其中包含整个物流项目的管理和策划、厂区仓储管理、干线运输、各地中转库管理、区域配送等。事实上，目前越来越多的生产企业更专注于其核心业务，更愿意把商品销售物流全部外包给专业的第三方物流企业。这样一来，越来越多的客户需要一揽子服务，而只有能够提供这种服务的第三方物流企业才更有竞争优势。伴随着第三方物流服务的增长，过去的一套标准服务可能已经不能满足客户越来越高的需求，而复杂的产品供需链却要求第三方物流企业能随时为客户提供解决方案，针对处于下游的中小企业客户融资难的问题而制定出针对特殊客户的特点和要求的融资机制，为其提供个性化的物流服务，这样可以赢得市场进而更有效地巩固和吸引下游客户。（2）提高市场反应速度。快速反应能力关系到第三方物流企业能否及时有效地满足客户的服务需求，只有做到快速反应，企业才能在市场竞争中占据有利的位置。在客户提出要求时，第三方物流企业要以最快速度抽取“要素”，及时“组装”，提供所需服务或产品。首先企业要树立快速反应和回应客户需求的营销理念，其次可以通过建立物流信息管理系统，提供物流信息的增值服务进而提高其反应速度。这样提高了在可能的最短时间内完成物流作业，并尽快地提供所需服务或产品的能力。在物流市场上，谁拥有快速市场反应的能力，谁就能拥有最佳的竞争优势。例如宝供物流的快速反应机制取得了竞争优势，客户在自己的物流信息系统(或宝供的物流信息系统)中能实时看到全国各地仓库最新进出仓和库存数据，物流作业过程完全透明化，使其得到有效的监控和快速反应，控制和降低库存，并减少成本，保障客户获得最好的物流服务。（3）运用关系营销。这是一种找出高价值的客户和潜在客户并通过人性化的关怀建立“家庭式”的密切关系，从而推动营销的手段。第三方物流企业在开发有潜力客户的同时，更要注重现有客户的维持，寻求与客户建立长期而稳定的战略伙伴关系，共同发展，达到“双赢”。同时在物流服务推广中，要注重与第三方物流企业竞争者、客户的客户、政府机构和社会组织等利益相关者的合作上。在企业开展营销业务活动时，仅凭企业自己的力量是无法实现的。因为任何一个企业都不可能独自提供运营过程中所必需的资源，所以企业必须与经营相关的成员建立起适当的合作伙伴关系，铺成一张网络，这是第三方物流企业在经营过程中的社会资本。第三方物流企业要充分利用网络资源，基于组织间各自不同的核心竞争优势的基础之上进行分工与合作，共同开拓市场，分担风险，提高竞争优势，更好地为客户和社会服务。例如第三方物流企业与竞争者之间纵向合作经营，最典型的模式是运输业务是强项的物流企业和仓储业务是强项的物流企业之间的合作最终达到多赢。与此同时，第三方物流企业应充分考虑客户愿意支付的成本，在合理范围内不断改善服务，降低成本同时又赢得业界口碑，进而获得更多的客户份额，形成规模效益和滚动效应。这样，企业为客户提供价值和追求回报相辅相成，相互促进，客观上达到的是一种双赢的效果。3.3社会营销社会营销是指企业依靠产品或服务的社会公益价值辅以商业上的营销手段来进行产品的推广。它要求企业在制定市场营销政策时，着重强调企业利润、客户预期和社会利益三者之间的平衡，注重产品形象和企业形象；搞好公众关系，通过灵活、主动、全方位地开展营销活动，追求企业与社会的长期协调发展。第三方物流企业在推广服务阶段采取社会营销策略，有利于保持第三方物流企业的可持续性发展，提高第三方物流企业在公众心目中的形象，帮助第三方物流企业以真诚服务和奉献来赢得信誉，以信誉来赢得客户企业的认同市场，以赢得市场来最终赢得社会效益和经济效益。首先，第三方物流企业应积极关注国家或相关省市出台的密切相关的积极利好的国家和地区政策，应抓住政策上的大好时机，依据企业将给区域经济发展带来的巨大商机和利益等社会效益方面对第三方物流企业实施社会营销策略。其次，围绕物流行业的发展及地区带动效应做文章。强调第三方物流企业通过树立、壮大和发展，必将在在业内迅速提高知名度，并依靠产业经济效应给予使用企业以优厚的利润分享，从而带来更多上下游企业的集聚，集聚效应能够通过市场手段丰富交易品种、扩大交易量，带来行业企业有效整顿和价值的提升。这种集聚效应还能够成为天津地区宣传和招商引资的有效手段，能够带来行业内上下游企业对于本地的建厂投资和相关行业投资；也能够依靠品牌价值延伸，打造地区投资的良好形象，促进各级政策的支持并有助于地区相关行业的发展。最后，通过提倡绿色营销理念，把环境保护的观念纳入到第三方物流企业的经营活动中，以满足客户需要和保护环境为前提获得利润的经营策略；关心生命也是社会营销一部分，比如在员工中宣传“安全就是效益”，“安全就是生命”等口号，为企业员工提供良好的生存环境和健康保障；社会营销同时强调第三方物流企业、客户、社会利益的协调，就要求物流企业诚心诚意为客户着想，信守承诺，给客户提供物流解决方案、给客户的承诺等都需要保持诚信，实现“绿色服务”。例如中远物流在物流方案上，首先考虑是否符合客户的切身利益和社会的长远利益；在物流运作中，要看是否给职工带来伤害，是否污染了周围的环境和浪费了资源；在促销上，要为客户提供真实的信息，反对虚假和不健康的广告。通过以上方案的实施可将第三方物流企业的社会营销进一步具体化。3.4网络品牌营销品牌，指能为顾客提供其认为值得购买的功能利益及附加价值的产品。它是一种名称、符号或设计，使客户藉此与竞争对手的产品和服务区别开来。然而现如今，品牌已不仅仅是企业赋予产品的一个商业名称，它己超越了区别的功能，成为产品质量和企业形象的象征。它标志着企业及产品在客户心中的良好形象，标志企业与客户建立了一种完全信任的关系，体现了一个企业的综合素质。品牌包括五大要素：定位、命名、标志设计、广告推广以及品牌的延伸维护和更新。要塑造成功的物流综合服务品牌，应着重从广告和网络两大营销渠道入手，将品牌效益辐射到每一个产品供需链上的业务流程中，从上游的方案提供、融资支持、风险监管到下游的物流、海关、贸易、边检等最终的客户服务，使得品牌效益发挥到最大。（1）打造网络品牌。打造网络品牌是指创造品牌在互联网上的知名度和威望，推广品牌的名字和标识，传达这个品牌信息，将人流吸引到网站上，在访问者中树立一个品牌的形象。例如第三方物流企业为提高其服务的知名度，可通过购买百度竞价排名的服务，注册一定数量的关键词，则关于物流服务的推广信息就会率先出现在网民相应的搜索结果中，针对性强。同时百度按照给企业带去的潜在客户访问数收费，企业可以灵活控制推广力和资金投入，使投资回报率最高。所以，第三方物流企业大可以利用百度这一全球最大的中文网络营销平台，运用这种新型而成熟的搜索引擎广告，用少量的投入带来物流业界的认可，有效提升企业的知名度，推进企业服务的进一步实施和推广。同时企业服务的推广可将网上网下广告宣传结合起来进行，首先运用复合广告策略通过传统广告媒体宣传企业网站，即可在相关领域的报纸、杂志、广播电台的广告版刊登企业网址；其次，可采用标牌广告。在其它知名联盟物流企业的网站上的广告工具中购买广告空间做网络广告，尤其是已经建立自己门户网站的物流企业，可采用互动式的条幅广告，直接与企业自身站点的有关信息超链接，实现无键跳转和即时互动。（2）创建第三方物流企业信息平台网站。网站是一个企业利用互联网联结客户，获取市场信息的不可缺少的工具之一。人们在网站上的亲身体验以及产生的品牌联想与品牌密切相关。它可以传递信息，形成能体验和感知的联想，从而与品牌内容达成平衡。第三方物流企业信息平台网站，它的主要功能应该是为所有浏览用户提供一切必要的有价值服务，包括为客户提供在线浏览相关物流服务对象市场价格动态行情的服务、客户进入物流产品电子商务交易平台的接口、物流信息服务、金融信息服务以及其他信息增值服务等，为客户创造良好的个人体验，利用一切手段来实现品牌营销。信息平台的建设还应遵循适度超前、一次规划、分步实施、可操作性强的原则，同时还要具有可扩充性，空间上能够实现不同地理位置上的规模扩展，时间上伴随着企业业务扩展、技术进步或企业架构的变化，允许修改或增加某些功能模块；开放性，保证客户可以方便的连接到信息平台，统一用户接口设计；以及平台应具有安全可靠、易用、易维护等特性。一个高效率的第三方物流信息平台应至少具备如下功能：1.服务对象市场行情实时动态查询功能；2服务对象产品电子商务交易平台功能；3.金融信息服务功能；4.物流信息服务功能；5.信息增值服务功能；6.行业内部信息发布流转功能。1.服务对象市场行情实时动态查询功能模块：第三方物流信息平台应该为客户提供一个能够迅速获得服务对象市场动态行情第一手资料的窗口，例如欧普钢网中国钢铁电子交易中心这一网站（/index.jsp），在网站主页极其显著地位置以滚动信息的形式为浏览客户提供当日钢铁产品电子合同交易以及现货交易的动态实时的交易数据，又如中国矿产资源网（/），在其市场动态-钢铁市场板块中，以电子表格的形式将部分地区炉料价格行情进行汇总。而钢铁贸易网(/)则将近期的炉料行情以超链接的形式提供给网站客户。第三方物流信息平台可综合考虑客户心理和自身的信息技术水平，将服务对象市场实时动态查询模块嵌入到信息平台中。2.服务对象产品电子商务交易平台功能模块：交易系统为供方和需方提供一个虚拟交易市场，三方可发布和查询供需信息，对感兴趣的信息可进一步洽谈。在这个模块，要建立商务信息系统。以电子数据处理、互联网络、数据交换和资金汇总技术为基础，集信息交流、商谈、期货买卖、电子订舱、订货、发货、运输、报关、保险、商检、在线支付和银行结算为一体，加速服务对象产品商贸业务开展，并规范整个商贸业务的发生、发展和结算过程。尤其在这一模块中要提供“天津电子口岸”这一站点的链接接口，使客户充分体验到“港航一站式服务”的方便快捷。3.金融信息服务功能模块：指信息平台为客户提供仓单质押业务中存货质押贷款、异地仓库监管质押贷款、买方信贷等三种模式以及统一授信方式下贷款流程的说明；同时平台对金融服务机构为服务对象产品上下游厂商提供的一体化融资解决方案进行说明，建立货权质押业务中心、票据业务处理中心等专业化集中作业处理模块。4.物流信息服务功能模块：这一模块要求能够处理服务对象产品从制造、运输、装卸、包装、仓储、加工、拆并、配送等各个环节中产生的各种信息，使信息能够通过物流信息平台快速准确传递到服务对象产品物流供应链上所有相关的企业、物流公司、政府部门及客户或代理公司。一是建设gps货物跟踪系统，使平台的会员用户能随时随地通过电话或互联网查询自己货物的状态和位置，并可动态提供最佳路线即本模块包括会员单证管理、会员的货物状态和位置跟踪、交易跟踪、交易统计、会员资信评估等内容。在这个模块中要建设接口系统，接入合作伙伴信息、客户信息系统及业务管理系统，实行订单管理，物流查询及物流信息反馈。二是该模块要为会员客户提供船舶申报、舱单申报、货代、船代管理的相关流程信息和业务信息等增值服务，为远洋运输企业、货代企业和生产企业之间搭建“求舱”、“求货”信息对接。5信息增值服务功能模块：即物流技术asp公共服务模块，包含仓储asp管理、运输asp管理、货代asp管理等物流asp服务，转关单查询、海关放行信息查询、检验检疫入境货物放行信息查询、船舶动态查询、进口舱单信息查询等综合信息服务功能模块，日常业务查询、费用查询、配送查询等查询模块以及平台系统日常维护、培训、咨询服务等。6.行业内部信息发布流转功能模块：指电子单证的翻译、转换和通信，包括网上报关、报检、许可证申请、结算、缴税、退税、客户与商家的业务往来等与信息平台连接的用户间的信息交换。在这个模块，所有需要传递数据的单位都与信息平台相连，要传递的单证信息先传递到信息平台，再由信息平台根据电子数据中的接收方转发到相应单位，接收单位将收到的电子单证信息经转换后送到内部系统处理。同时第三方物流企业信息平台网站的网页内容设计上，要重点将企业名和创新服务提供的服务类型等重要的信息放在页面的顶部，便于客户简易、快捷获得重要内容，实时更新对于物流市场有价值的信息内容，增强互动性和实时性；其次，网页设计要以客户为导向，主题突出，易于导航，仅将重要的信息安排在主页，网页下载时间不宜超过30秒，如有能力可提供多语种网页，争取尽可能多的国外用户；总之第三方物流企业信息平台网站一定要满足企业的品牌定位，提供的信息和支持的活动应该满足目标用户的预期心理。也可考虑在信息平台网站上做广告，以收到最佳效果。同时，鼓励其它站点免费连接，进一步扩大广告空间。以此达到树立一致的企业品牌形象的目的。四、结论本文主要对第三方物流服务企业创新市场营销理念进行了探索研究，希望可以就目前我国第三方物流企业相对落后的营销管理与物流业发展迅速这一矛盾提出操作性较强的解决方案。笔者提出合作营销、服务营销、社会营销以及网络品牌营销四个创新的第三方物流服务企业市场营销理念。第三方物流企业需要掌握合作营销的工作要点，继续保持和加强与客户和竞争对手的合作关系。第三方物流企业还需要努力使企业与客户之间的相互关系从交易型向关系型转变，并自始至终以客户价值的最大化为工作准则，满足客户的个性化需求，充分挖掘潜在的市场，做好服务营销。第三方物流企业在经营中还应采取社会营销理念来指导自己的工作，充分考虑企业利润、消费者欲望和社会利益三者之间的平衡，注重产品形象和企业形象，搞好公众关系，通过灵活、主动、全方位地开展营销活动，追求企业与社会的长期协调发展。第三方物流企业的营销理念创新还要以利益、品牌、创新、竞争为导向，利用互联网络技术的发展以及信息平台的建设，为企业发展提供新的手段和发展空间，从而与顾客建立长期稳定的关系。由于时间的关系，本文的理论体系还需完善，需要在今后的学习工作中作继续深入的研究。参考文献1 陈优金.第三方物流企业营销创新研究.硕士学位论文2 山红梅,杨海荣. 剖析供应链管理下物流企业的关系营销理念.西安邮电学院学报.2005,1(10)3 文会军. 供应链企业间合作创新合作营销.物流技术.2006,24 郭伏,王红梅.“4rs”理论与第三方物流企业营销创新. 东北大学学报( 社会科学版).2005,95 曹灵芝.4rs营销理论在供应链下的实施. 理论学刊,2006,126 a. michael knemeyer ,paul r.murphy .evaluating the performance of third-party logistics arrangements: a relationship marketing perspective journal of supply chain management,2006.4exploratory research on marketing philosophy innovation of the third-party logistics enterprisesna li (business school of nankai university, tianjin 300071，china) abstract：under the influence of global economic integra