铁路项目策划书.doc

可编辑范本 中铁中铁 集团有限公司集团有限公司 新建 至 铁路 标 项目策划书 项目编制 项目编制 20142014 年年 1212 月月 2626 日日 项目审核 项目审核 20142014 年年 1212 月月 2626 日日 公司审核 公司审核 20142014 年年 1212 月月 2828 日日 公司审批 公司审批 20142014 年年 1212 月月 3030 日日 生效日期 生效日期 20142014 年年 1212 月月 3131 日日 可编辑范本 目录目录 第一章第一章 工程概况及边界条件工程概况及边界条件 1 1 第一节 工程概况 1 1 1 项目名称及地理位置 1 1 2 工程范围 1 1 3 设计概况 2 1 4 主要工程数量 2 1 5 改移改建工程 5 1 6 各子项目的逻辑关系 7 第二节 工程所处地区的自然环境 8 第三节 工程地质及水文地质 8 3 1 工程地质 8 3 2 水文地质 11 第四节 施工条件 11 4 1 交通情况 11 4 2 生活 施工用水 12 4 3 生活 施工用电 12 4 4 通讯条件 12 4 5 资源市场情况 13 4 6 生活 卫生及治安条件 17 4 7 项目的外部环境 17 4 9 弃砟场 17 第五节 业主 设计 监理 监督单位及地方政府部门情况 17 第六节 合同环境 18 6 1 合同类型 18 6 2 合同价款分析 18 第七节 引用文件和标准 19 7 1 适用于本项目的合同 设计文件及相关标准 规范规程 19 7 2 主要作业指导书 20 可编辑范本 第八节 管理目标 21 8 1 质量目标 22 8 2 安全目标 22 8 3 工期目标 22 8 4 环保 水保目标 22 8 5 文明施工目标 22 8 6 职业健康目标 22 8 7 成本目标 22 8 8 效益目标 23 8 9 商务目标 23 8 10 信誉评价目标 23 第二章第二章 对项目的评估及认识对项目的评估及认识 2323 第一节 工程的总体认识 23 第二节 工程特点 重点 难点及对策 24 2 1 工程特点 24 2 2 工程重 难点及对策 24 第三节 工程的风险评估 27 3 1 项目安全风险 27 3 2 项目质量风险 28 3 3 项目工期风险 28 3 4 施工方案风险 28 3 5 项目成本风险 28 3 6 环境保护风险 29 3 7 合同风险 30 3 8 物资采购风险 30 3 9 资金风险 31 3 10 税务风险 32 第四节 安全质量管控重点及措施 32 4 1 安全管控重点及措施 32 可编辑范本 4 2 质量管控重点及措施 34 4 3 质量通病的控制及防治措施 37 第三章第三章 项目组织项目组织 4141 第一节 项目管理类别 组织机构及职责 41 1 1 项目管理类别 41 1 2 组织结构 41 1 3 主要岗位及部门管理职责 42 1 4 管理工作清单及责任矩阵 43 1 5 项目一般员工绩效考核 43 第二节 项目部 各分部定员定编及主要人员 46 第三节 施工任务划分 48 第四节 队伍来源 48 第四章第四章 施工方案 施工方法施工方案 施工方法 4848 第一节 总体施工思路及顺序 48 第二节 主要工序的时间安排 指标及工艺步距要求 50 2 1 业主要求的节点目标 50 2 2 主要工序进度指标 50 2 3 施工计划 52 2 4 关键线路 52 2 5 各专业工程工期安排 52 第三节 主要子项目施工方法简述 53 3 1 路基工程 53 3 2 工程 53 3 3 桥梁工程 53 第四节 施工平面布置图策划 临时工程筹划 54 4 1 施工总平面布置 54 4 2 大型临时设施布局及实施方案 54 第五节 超前地质预报 监控量测 试验与检验工作筹划 61 5 1 超前地质预报工作筹划 62 可编辑范本 5 2 监控量测工作筹划 64 5 3 试验及检验工作筹划 64 第五章第五章 资源计划及组织资源计划及组织 6565 第一节 劳动力 人力 资源 66 1 1 劳动力需求计划 66 1 2 来源及方式 67 1 3 架子队的规模及组织方式策划 67 第二节 材料 67 2 1 需求计划 67 2 2 业主的限制 68 2 3 来源及方式等 68 第三节 机械设备 68 3 1 主要设备来源 68 3 2 设备配置计划建议 68 3 3 非标设备的来源 组织形式 71 第四节 资金流分析及资金计划 71 4 1 资金流分析 71 4 2 资金需求计划 72 第五节 项目分包建议 74 第六章第六章 工程成本预测工程成本预测 8181 第七章第七章 全面预算及涉税管理全面预算及涉税管理 8181 第一节 成立工作小组 81 第二节 对全面预算管理重要性的认识 82 第三节 工作推进情况 82 第四节 项目总体全面预算 83 第五节 面对影响项目盈利水平的应对措施 83 第六节 涉税管理 84 6 1 计税方式的选择 84 6 2 其他税种管理 85 可编辑范本 6 3 重大事项报告 85 6 4 加强发票查验 85 第七节税务策划 85 第八章第八章 二次经营策划二次经营策划 8686 第九章第九章 其他需说明的情况其他需说明的情况 8686 第一节 办公用品配置计划 86 第二节 中心试验室仪器配置计划 86 第三节 测量仪器配置计划 88 第四节施组 方案编审计划 88 第五节 科研选题 90 第六节 创优规划 90 第七节 近期工作计划 90 第十章第十章 请集团公司帮助解决的问题请集团公司帮助解决的问题 9191 可编辑范本 第一章第一章 工程概况及边界条件工程概况及边界条件 第一节第一节 工程概况工程概况 1 11 1 项目名称项目名称及地理位置及地理位置 项目名称 新建 至 铁路河南段站前工程 I 标 地理位置 本标段位于河南省 市博爱县 沁阳市境内 起讫里程为 DK327 200 00 DK345 206 35 正线全长 18 00635km 标段位置如图 1 所示 图图 1 1 标段地理位置示意图标段地理位置示意图 1 21 2 工程范围工程范围 图图 2 2 标段范围示意图标段范围示意图 主要工程包括桥梁 4 855km 9 座 占线路总长的 27 0 预制简支梁制 运 架由 标完成 8 885km 3 5 座 占线路总长的 49 3 路基 可编辑范本 4 266km 6 可编辑范本 段 含车站路基 2 6km 占线路总长的 23 7 框架涵 9 座 365 19 横延米 车站 1 座 不含站房 无砟轨道 8288m 含轨枕预制 道路改移 8 条 1 31 3 设计概况设计概况 1 3 1 技术标准 表表 1 1 技术标准参数表技术标准参数表 铁路等级高速铁路 正线数目双线 设计行车速度 250km h 正线线间距 4 6m 到发线有效长度 650m 列车运行控制方式自动控制 调度指挥方式综合调度集中 最小行车间隔3分钟 1 3 2 主要工程设计概况 表表 2 2 线路平面曲线布设表线路平面曲线布设表 序号开始里程结束里程长度线型 平曲线半 径 m 1DK327 200 0DK329 989 72789 7 直线 2DK329 989 7DK331 721 51731 8 曲线 4500 3DK331 721 5DK332 072 1350 6 直线 4DK332 072 1DK335 219 33147 2 曲线 3500 5DK335 219 3DK336 272 91053 6 直线 6DK336 272 9DK339 973 63700 7 曲线 3000 7DK339 973 6DK341 236 91263 3 直线 8DK341 236 9DK342 458 91222 曲线 3000 9DK342 458 9DK345 181 12722 2 直线 10DK345 181 1DK345 260 078 9 曲线 3000 表表 3 3 线路纵断面要素表线路纵断面要素表 序号开始里程结束里程长度坡度竖曲线半径 m 1DK327 200DK331 8004600 14 20000 2DK331 800DK336 0004200 15 25000 3DK336 000DK339 2503250 25 20000 4DK339 250DK340 3501100 4 20000 5DK340 350DK345 1304780 1 20000 6DK345 130DK345 20676 3 20000 1 41 4 主要工程数量主要工程数量 1 4 1 路基 车站工程项目及数量 表表 4 4 路基 车站项目一览表路基 车站项目一览表 可编辑范本 序号起始里程终止里程长度 m 备注 1DK335 518 00DK335 863 80345 8 深路堑 2DK335 911 00DK336 130 80219 8 深路堑 3DK341 127 39DK341 943 71816 32 杂填土路基 4DK342 187 59DK342 550 00362 41 边坡防护路基 5DK342 550 00DK345 150 002600 博爱车站 6DK345 150 00DK345 206 3556 35 软土高路堤 7 过渡段 16 32 合计 4266 表表 5 5 路基 车站工程数量表路基 车站工程数量表 序号工程名称单位数量备注 1 挖土方 m3 96638 2 挖石方 m3 140780 3 AB组填料 m3 894318车站和路基填方 4 级配碎石 m3 121959 5 CFG桩 m 444912 6 打入预制管桩 m 15390 注 其中 弃砟提供 AB 组填料 254318m 取石场提供 AB 组填料 640000m 1 4 2 桥涵工程项目及数量 本标段正线梁式桥梁共计 6 座 其中特大桥 2 座 大桥 1 座 中桥 3 座 本标段梁式桥梁工程项目及数量见 表 6 桥梁数量工程表 框架桥及框架涵 数量见 表 7 框架桥及框架涵数量工程表 表表 6 6 桥梁数量工程表桥梁数量工程表 序号序号桥梁名称桥梁名称中心里程中心里程桩基类型桩基类型 桩径桩径cmcm 桩长桩长m m 梁形式梁形式孔径类型孔径类型 桥全长桥全长 m m 1 九渡中桥 DK330 950 4 扩大基础 现浇 2 31 1m70 56 2 八渡中桥 DK331 859 42 钻孔桩 扩大基础 125 148 现浇 1 31 1m37 84 3 山路平中桥DK335 887 42扩大基础 预制梁 1 31 5m47 24 4 庙岭村特大 桥 DK336 456 98 5 钻孔桩 扩大基础 125 1800 现浇 预 制 挂篮 1 23 5m 12 31 5m 32 48 32 m 3 23 5m 1 31 5m 652 37 可编辑范本 序号序号桥梁名称桥梁名称中心里程中心里程桩基类型桩基类型 桩径桩径cmcm 桩长桩长m m 梁形式梁形式孔径类型孔径类型 桥全长桥全长 m m 5 九府庄丹河 特大桥 DK339 301 09 钻孔桩 扩大基础 100 19929 125 6781 150 3730 预制 挂 篮 转体 钢结构 墩 14 31 5m 1 23 5m 48 80 48 m 4 31 5m 3 23 5m 31 5m 32 48 32 m 35 31 5m 1 23 5m 2 31 5m 32 48 32m 1 23 5m 3 31 5m 1 23 5m 10 31 5m 2 23 5m 23 31 5m 3652 6 6 小辛庄大桥DK342 065 64钻孔桩 100 4277 预制 7 31 5m243 86 合计 4704 4 7 表表 7 7 框架桥及框架涵数量工程表框架桥及框架涵数量工程表 序号序号框架桥涵名称框架桥涵名称中心里程中心里程结构形式结构形式工程量工程量 1月山路中桥DK343 148 9 2 6m 1 9m 2 11m 1 9m 2 6m 2幸福河中桥DK344 021 51 6m 1 16m 1 6m 3鄈城路中桥DK344 597 81 12m 1 16m 1 12m 5704 82 顶平米 4框架小桥DK341 406 322 6 4 8m 5框架小桥DK341 715 642 6 2 5m 6框架小桥DK342 300 001 8 3 5m 7框架小桥DK342 397 801 4 5 3m 8框架小桥DK343 375 001 8 7m 1030 78 顶平米 9框架涵DK335 658 001 4 5 3m 10框架涵DK341 296 001 6 5 3m 11框架涵DK342 309 941 4 3 3m 12框架涵DK342 513 001 5 5 3m 13框架涵DK342 783 001 6 5 3m 14框架涵DK343 065 601 6 5 3m 15框架涵DK343 600 001 2 2 5m 16框架涵DK344 000 001 2 2 5m 17框架涵DK344 500 001 6 5 3m 365 19 横延米 1 4 3 工程项目及数量 本标段共设正线 3 5 座 总长 8 885km 工程设计参数统计 见 表 8 工程数量表 表 9 围岩级别统计表 表 10 工法统计 表表 8 8 工程数量表工程数量表 序号序号 名称名称进口里程进口里程出口出口里程里程长度 长度 m m 备注备注 可编辑范本 序号序号 名称名称进口里程进口里程出口出口里程里程长度 长度 m m 备注备注 1 太行 DK327 200DK330 9193719 全长9751m 2 九渡 DK330 990DK331 834844 3 老马岭 DK331 879DK335 5183639 4 庙岭 DK336 785DK337 468683 5 正洞合计 8885 表表 9 9 围岩级别统计表围岩级别统计表 全长全长围岩级别长度围岩级别长度 m m 及所占比例及所占比例 序号序号 名称名称 m m 1 太行 3719365 9 81 2476 66 58 682 18 34 196 5 27 2 九渡 844 535 63 39 183 21 68 126 14 93 3 老马岭 36391030 28 30 1584 43 53 436 11 98 589 16 19 4 庙岭 683 470 68 81 70 10 25 143 20 94 合计 88851395 15 7 5065 57 01 1371 15 43 1054 11 86 表表 1010 工法统计工法统计 序号序号 工法工法 名称名称 三台阶临时三台阶临时 仰拱法仰拱法 m m 三台阶三台阶 m m 台阶法台阶法 m m 全断面全断面 m m 明挖法明挖法 m m 合计合计 m m 1 太行 20612131905365303719 2 九渡 91183535 35844 3 老马岭 53943615841030503639 4 庙岭 7693470 44683 1 51 5 改移改建工程改移改建工程 表表 1111 道路改移统计表道路改移统计表 序号序号 与正线交界里与正线交界里 程程 改移道路改移道路 长度长度 m m 既有道路既有道路 等级种类等级种类 交叉角交叉角 要求净宽要求净宽 m m 要求净要求净 高 高 m m 路面材料路面材料备注备注 1DK335 531 7330村道714 碎石 改移至隧 顶通过 2DK335 926475村道6744 5碎石桥下通过 3DK336 10295村道7044 5碎石桥下通过 4DK341 182112厂内道路7043 5碎石涵洞通过 5DK341 715 64170村道8562 2水泥涵洞通过 6DK341 810135厂内道路 3 5 土 改至铁路 左侧 7DK342 420405站前路1564 5沥青桥下通过 8DK343 141240月山路85184 5沥青桥下通过 可编辑范本 合计1962 1 5 1 重点道路改移 新建铁路在 DK342 420 处与站前路交叉 交叉角度 15 既有站前路路 基宽度 7m 路面宽 6m 路面材料为沥青混凝土 设计将站前路改移至 DK342 300 处设 1 8m 框架桥通过 净空 3 5m 改移长度 405m 改移后路面宽 度 6m 路基宽度 7 5m 路面为沥青混凝土 长度为 21 3 横延米 铁路在 DK343 148 9 处跨越月路山 交叉角度 85 既有月山路路面宽 度 15m 路面材料为沥青混凝土 此处需原位下挖公路约 1m 改建长度 240m 改建后路面宽度 18m 路基宽度 18m 路面为沥青混凝土 净空 5m 1 5 2 给水管路迁改 表表 1212 给水管路迁改表给水管路迁改表 里程里程与线路交角与线路交角 长度 长度 m m 管径管径类型类型 DK339 6956530DN600 迁改及防护 DK340 110 DK 340 350 0240DN600 迁改及防护 DK341 7228028DN600 迁改及防护 DK342 4191484DN600 迁改及防护 DK342 4201297DN600 迁改及防护 DK343 1608828DN800 迁改及防护 合计 507 1 5 3 改河 渠 工程 本标段改河工程为博爱县月山镇的上秦河 线路与上秦河重叠交叉多次 且交叉角度过小 铁路交叉里程为 DK342 700 DK343 700 上秦河改造里程为 K3 897 1 K5 110 9 长度约 1213 8m 其中改移河道里程为 K3 884 8 K4 319 3 长度 434 5m 设计说明中改河及附属工程由地方组织施 工 涵洞工程由我标段施做 可编辑范本 图图 3 3 上秦河改河工程示意图上秦河改河工程示意图 1 61 6 各子项目的逻辑关系各子项目的逻辑关系 根据工程特点结合现场实际情况 本标段路基 桥梁 相对无交叉 可 平行独立组织实施 无砟轨道施工需待太行 九渡 老马岭 庙岭 及 庙岭特大桥完成且沉降观测合格后实施 受 2018 年 3 月底提供架梁通道影响 重点子项目的施工逻辑关系如下 太行 出口段施工逻辑关系 太行 紧邻九渡中桥 距离九渡 70 56m 施工相互干扰较大 需细化施 工组织关系 太行 为本标段的关键线路 需优先组织太行 的进洞施工 尽 早完成 50m 的暗洞开挖 随后开展九渡 施工 待九渡 完成 200m 的暗洞开挖 后组织九渡中桥明挖基础开挖 此时太行 九渡中桥 九渡 工作面相对独 立组织施工 老马岭 出口段施工逻辑关系 老马岭 出口相接 345 8m 区间路基 洞口 37m DK335 518 555 为挖 方路基 路堑深度约 12m 为尽早展开 施工 需优先组织 DK335 518 555 段挖方路基施工 打通 施工的纵向通道 庙岭 出口段施工逻辑关系 庙岭 的模板台车进场后首先施工太行 及九渡 的洞门 因此庙岭 滞 后太行 3 个月开工 庙岭 距离丹河特大桥 6 77m 因庙岭 工期较短可预留丹河特大桥 0 台 及过渡段 待 贯通后组织 0 台及过渡段施工 丹河特大桥施工逻辑关系 由于招标文件架梁工期为 2018 年 3 月 31 日 因此丹河特大桥工期压力巨 大 需细化施工组织关系 合理配置资源 桥梁下部结构 丹河特大桥 14 16 18 21 22 23 26 墩 桩 长均大于 50 米 且本桥有两处 32 48 32 连续梁及 1 处 48 80 48 转体梁 上述 位置施工用时较长 需优先组织以上墩位先期施工 其余墩位适时开展 平行 作业 桥梁上部结构 从工期及资源配置方面综合考虑 计划配置挂篮 4 套 第 一 二套挂篮首先施工丹河特大桥 48 80 48 转体梁 用时 210 天 完工后转场 施工庙岭特大桥 32 48 32 连续梁 用时 150 天 第三 四套挂篮顺序施工丹河 特大桥 2 处 32 48 32 连续梁 各用时 150 天 可编辑范本 DK341 127 39 DK345 206 35 段路基施工逻辑关系 DK341 127 39 DK341 943 71 段为杂填土地质 地基承载力差 设计地基 处理方式为 CFG 桩和桩板结构 本段路基地基处理用时较长 需优先组织施工 车站范围内房屋拆迁量大 需积极与业主 铁建办沟通 尽早完成拆迁工作 为车站施工赢得足够的时间 第二节第二节 工程所处地区的自然环境工程所处地区的自然环境 沿线气候属于暖温带半湿润大陆性季风气候 四季分明 昼夜温差大 冬 季寒冷干燥 夏季炎热多雨 降水量多集中在七 八月份 季风气候明显 按 对铁路工程影响的气候分区该段位于温暖地区 沿线主要城镇气象要素见下表 表 13 区域气象参数表 每年每年 1111 月下旬至次年月下旬至次年 2 2 月中旬进入降雪期 平均月中旬进入降雪期 平均 温度低于温度低于 5 5 最大冻土层厚 最大冻土层厚 25cm25cm 需采取冬季保护措施组织施工 表表 1313 区域气象参数表区域气象参数表 地名地名 雷暴日雷暴日 天 天 平均气温平均气温 最高气温最高气温 最低气温最低气温 平均降水平均降水 量 量 mm mm 最大积雪最大积雪 深度深度 cm cm 历年平历年平 均风速均风速 m s m s 极大风速极大风速 m s m s 及及 风向风向 历年雾历年雾 日数日数 降水降水 日数日数 沁阳市 3215 643 4 16 4547 2251 420 6 NW8 472 8 博爱县 3215 3642 5 10 7523 9282 0813 7 WSW696 2 市 26 114 340 9 19 6618292 3518 NW1574 7 第三节第三节 工程地质及水文地质工程地质及水文地质 3 13 1 工程地质工程地质 3 1 1 地形地貌 本工程位于河南省 市 市地处太行山脉与豫北平原的过渡地带 地貌 由平原与山区两大基本结构单元构成 地势由西北向东南倾斜 由北向南渐低 从北部山区到南部平原呈阶梯式变化 层次分明 其地貌由北向南依次为 山 区 丘陵区 山前冲积平原 根据其特征及成因 沿线通过区域可划分为山地 山前平原两个一级地貌单元 主要走行于太行山剥蚀低山丘陵区及山前冲积平 原两大地貌单元 其中 DK327 200 DK337 900 段位于太行山剥蚀中低山丘陵区 海拔 200 800m 沟谷深切 地形陡峻 DK337 900 DK345 206 35 段走行于太 行山南麓山前冲积平原地带 地势平坦开阔 海拔 150 160m 村镇密布 3 1 2 工程地质 太行 隧址穿越晋豫两省交界的中低山区 地处中朝准地台的太行山隆 起带 洞身围岩地层主要为奥陶系灰岩及寒武系页岩 灰岩 白云岩页岩 灰岩 白云岩为主 岩 质坚硬 节理较发育 围岩整体稳定性较好 我标段施工 出口段发育出口段发育 2 2 条断条断 可编辑范本 层及层及 2 2 条褶皱条褶皱 沿断裂带 褶皱核部及不同岩性地层交界面附近岩溶较发育岩溶较发育 易富聚地下水 施工中可能存在围岩坍塌 涌泥突水等地质灾害 老马岭 位于太行山隆起带低山区 断裂及褶皱 断裂及褶皱 4 4 条 条 构造较发育 穿越奥陶系中统灰岩灰岩 石炭系本溪组泥岩 砂岩石炭系本溪组泥岩 砂岩 奥陶系中统与石炭系不整 合接触 石炭系本溪组泥岩 砂岩 岩质较软 遇水易软化 强度低 局部岩 体较破碎 稳定性差 易坍塌及冒顶 隧洞沿断裂带 褶皱核部及不同岩性底 层交界面附近岩溶较发育 易富聚地下水 洞身局部可能穿越煤系地层 地表 分布有人为坑洞 进口发育岩堆 危岩等不良地质 丹河特大桥位于太行山南麓丘陵与冲积平原的交界处 区间岩性种类较 多 其中软塑性粉质黏土与粉土为松软土 桥址区为奥陶系白云岩白云岩 岩溶中等岩溶中等 发育发育 局部地基岩土均匀性较差 浅埋普遍存在软弱土层 地下水位埋深 7 4m 32 7m 变幅较大 工程地质条件复杂 桥址西北侧部分发育有奥陶系灰岩 岩质坚硬 但是区域内溶蚀性裂隙发育 局部发育溶洞 局部地段为松软土松软土及 人工填土人工填土 施工过程中可能发生缩孔 坍塌 断桩以及导致边坡失稳等风险 小辛庄大桥表层分布厚层素填土素填土与杂填土杂填土 下部为第四系冲积层 主要 为粉质黏土及粗角砾土粗角砾土 地基承载力较小 局部区域存在人工开挖基坑 表层 多为杂填土 较为松散 施工过程中坍孔 断桩的风险较高 路基处于丘陵区 地形起伏较大 地表乱挖乱掘严重 局部区域穿越农 田 部分地段分布素填土素填土与人工填土人工填土 表层 1 2m 成分复杂 下部以强 弱分 化灰岩为主 DK345 150 206 32 段路基为软土路基软土路基 软土路基含水量大 孔 隙比大 压缩系数高 强度低 路基土壤最大冻结深度为 25cm 部分褶皱发育 DK335 911 DK336 130 8 路基路堑局部地段发育有小型溶洞及溶蚀裂隙等 但总体岩溶不发育 路堑深度最大达到 30m 存在滑坡失稳 崩塌落石的风险 DK335 935 DK336 045 线路左侧设 C35 钢筋混凝土桩板墙支护 19 根锚固 桩 桩截面 2 0m 2 25m 桩间距 6m 桩长 15m DK341 412 95 DK341 943 71 设路基桩板结构 桩板结构由 C35 钢筋混凝 土板和钻孔灌注桩组成 板顶面与基床表层底面等高 桩径 1 2m 桩横向间距 4 6m 每排两根 纵向间距 7 0m 3 1 3 不良地质 特殊岩土地段 断层 地质破碎带 可编辑范本 太行 洞身穿越两次断裂带 DK328 820 处穿越宋窑断层 F2 DK329 600 处穿越黄掌断层 F3 老马岭 洞身穿越三次断裂带 DK334 267 处穿越闹沟 1 断层 F1 DK334 452 处穿越闹沟 2 断层 F2 DK334 523 处穿越老马岭断层 F3 岩溶 隧址范围内主要地层为奥陶系中统及寒武系上统 多为厚层纯净的灰岩 白云岩 在构造运动中因硬脆而裂隙发育 在地下水活动中则因可溶性强而岩 溶相对发育 主要岩溶形态有溶蚀性裂隙及小型溶洞等 多为充填或半充填状 态 所经区域灰岩 白云岩呈薄层 厚层状 其中奥陶系中统灰岩多以溶隙 为主 岩溶发育程度为弱 中等发育 寒武系上统与奥陶系中统分界附近及白 云岩地表有小规模的溶洞 岩溶发育程度为中等发育 多为干枯溶洞 有小量 泉水渗出 危岩 落石 受区内沟谷深切及奥陶系灰岩垂直节理裂隙发育影响 区内奥陶系灰岩垂 直临空面处稳定性较差 易形成危岩落石 对 进出口有一定影响 各 进出 口均设置明洞防止危岩落石影响 地应力 通过地段 部分埋深在 300m 以上 最大埋深达 380m 且测区内构造作 用强烈 应力集中 可能存在高地应力 硬岩施工存在发生岩爆的可能 另外 洞身穿越页岩 施工过程中可能产生页岩大变形 人为坑洞 有害气体 老马岭 DK335 100 至出口段地表有人为坑洞 由于年代久远 多数被填 充掩埋 仅少数能看到采煤井口 最近一处位于 DK335 323 右 37m 此井深约 40 50m 高程 245 255m 人为坑洞中可能存在积水 一旦揭穿或临近坑洞较 近时 积水及坑内淤泥 碎石等可能发生小规模的突水突泥 老马岭 出口局部洞身穿过石炭系煤系地层中 区内石炭系含煤地层分布 规律性较差 煤层较薄 开挖过程中可能存在有害气体 软土 松软土 人工填土 DK341 127 39 DK341 943 71 段分布人工填土 表层 1 2m 成分复杂 主 要为碎石厂碎石砟 深部 2 19m 主要为灰岩块石夹粉质粘土 粉土 级配不良 可编辑范本 均匀性极差 稍密 中密 DK345 150 206 32 段路基经沉降估算分析 不能满足路基工后沉降 10cm 路桥过渡段工后沉降量 5cm 的设计要求 地基加固 DK345 150 168 55 采用 CFG 桩加固 DK345 168 55 206 32 采用管桩 筏板 加固 3 23 2 水文地质水文地质 3 2 1 水文地质 地表水 测区地表河流属黄河水系沁河支流域 有丹河 白水河 青天河 大沙河 白马门河等 其他位置少有地表水出露 太行山区褶皱断裂发育 裂 隙中充填物较少 利于大气降雨入渗补给地下水 虽冲沟发育但多无明显径流 沿线河流中以丹河为最大支流 其余水量较小 丹河向南穿越太行山脉 河谷 深切 两岸峭壁悬崖 河道弯曲 河床狭窄 水流湍急 以冲刷作用为主 进 入平原地带后 流速变缓 河水流量随季节变化明显 一般夏秋季节水量大 春冬季节水量小 地表水的动态变化可划分为三个期 即丰水期 即丰水期 7 7 8 8 9 9 月 月 平水期 平水期 3 3 4 4 5 5 6 6 1010 1111 月 枯水期 月 枯水期 1212 1 1 2 2 月 月 沿线河流主要 受大气降水补给 其次受地下水径流补给 地下水 沿线地下水为松散岩类孔隙水 基岩裂隙水及岩溶水 沿线水质 对混凝土侵蚀性评价 经取地表水 地下水水样分析 沿线地表水 地下水对 混凝土具氯盐侵蚀性 环境作用等级 L1 L2 具硫酸盐侵蚀性 环境作用等级 H1 H2 部分段落地下水具盐类结晶破坏环境作用等级 Y1 Y2 3 2 2 预测 涌水量情况 重点 设计涌水量 老马岭 正常涌水量 7080m3 d 最大涌水量 14160m3 d 处于中等富水区 太行 正常涌水量 6660m3 d 最大涌水量 13320m3 d 分段预测涌水量如表 14 所示 表表 1414 分段预测涌水量一览表分段预测涌水量一览表 起止段落起止段落 汇水面积汇水面积 kmkm2 2 富水性富水性 分区分区 单位涌水量单位涌水量 m m3 3 d d m m 正常涌水量正常涌水量 m m3 3 d d 最大涌水量最大涌水量 m m3 3 d d 备注备注 DK327 200DK328 8009 6 中等富水区 1 834566912 DK328 800DK330 9198 9 中等富水区 1 2732046408 太行 DK330 900DK331 8343 3 中等富水区 18501700 九渡 DK331 900DK334 1008 8 中等富水区 244008800 DK334 100DK335 2004 4 中等富水区 222004400 DK335 200DK335 5001 2 中等富水区 1 60480960 老马岭 可编辑范本 DK336 785DK337 4682 5 中等富水区 0 956501300 庙岭 第四节第四节 施工条件施工条件 4 14 1 交通情况交通情况 4 1 1 铁路 本工程所在地区既有铁路有侯月线 线 焦柳线等 铁路路网交叉布置 较为发达 最近的站点是月山站 位于线路左侧约 200m 4 1 2 公路 路线所经区域 DK327 200 DK337 468 段属于山区 DK337 468 DK345 206 35 设计终点 属于平原地段 标段里程范围内可利用 的公路运输通道主要有连霍高速 G30 二广高速 G55 长济高速 S28 S104 S306 S308 X034 等道路 交通运输便利 除以上道路外 附近 各县乡均有公路相通 已形成由高速公路 国道 省道 县道构成的公路网络 为项目材料运输提供了条件 但局部地段弯道多且急 道路狭窄 需要进行改 扩建 4 24 2 生活 施工用水生活 施工用水 市降雨量较小 地表水不发育 河流基本处于干枯状态 各工点地表水 难以满足施工需求 一 二分部施分部区域无地表水汇集 施工用水匮乏 考 虑采用打井取水方式 施工供水管线包裹保温材料埋设于冻土层以下 三分部 临近乡镇 生活 施工用水采用城镇自来水管网引入 4 34 3 生活 施工用电生活 施工用电 4 3 1 施工现场电网情况 项目所在地位于河南省 市沁阳市 博爱县境内 电网发达 1 二分部用电点位于 市沁阳市常平乡 山王庄镇境内 常平 35KV 变电 站现有主变两台 3150KVA 5000KVA 3150KVA 的变压器在运行 5000KVA 的 变压器备用状态 2016 年度最大负荷 2160KVA 日常平均负荷在 650KVA 变电 站剩余容量较多 可以满足一 二分部用电负荷 在老马岭 出口附近有一条 10KV 线路 平掌线 线径 70mm2 经过 平掌线 04 杆在老马岭 出口洞顶 100m 内 可以就近 T 接 在庙岭 出口附近有一条 10KV 线路经过 平坡线 线径 70mm2 可以就近 T 接 解决庙岭 和九府庄 丹河特大桥沁阳段的施工用电 三分部位于 市沁阳市山王庄镇和博爱县许良镇 月山镇 柏山镇境内 可编辑范本 在新建 铁路边有多条 10KV 线路 就近 T 接非常方便 报装容量不受限 4 3 2 当地电价及计量方式 当地基本电价为 0 69 元 度 10KV 一般工商业用电 施工专线采用高 供高计 4 44 4 通讯通讯条件条件 项目经理部和一 二 三分部所在地施工人员日常通讯主要采用移动电话 标段内工点移动电话信号普遍较弱 不能满足使用 需加装信号转发站 项目部需要跟网络供应公司联系 建立管理信息系统 就近接入宽带和传 真 满足信息化管理及办公需要 4 54 5 资源市场情况资源市场情况 4 5 1 劳动力市场 当地民工工资标准 普工 140 元 160 元 天 技术工 180 240 元 天 管理人员 技术人员及部分技术工人来自三处有限公司 其余工人采用劳 务分包或借调天诚佳业公司派遣劳务工的形式 劳务分包队伍在合格分包方名 录中招标选取 4 5 2 材料市场情况 前期对当地和周边地区进行了物资市场调查 主要材料来源及价格见下表 表表 1515 主要材料单价与运距调查表主要材料单价与运距调查表 类别类别 规格型号规格型号 材料来源材料来源 单价 元单价 元 t t 备注备注 建材 HRB300 6 5 10 HRB400 12 32 郑州钢材市场 2600 型材 各种型号 郑州钢材市场 2900 焊管板材 各种型号 郑州钢材市场 2800 无缝钢管 各种型号 郑州钢材市场 3800 运距130km 运价0 40 0 50元 吨 km P O42 5 金隅 运距25 5km 运价0 40 0 60元 吨 km 水泥 P O42 5 千叶 400 运距51 4km 运价0 40 0 60元 吨 km 粉煤灰 级粉煤灰晋城市阳城电厂 105 运距110km 运价运价0 40 0 60 元 吨 km 中粗砂 2 3 3 7mm 信阳市220元 方 碎石 5 31 5mm 周边110元 方 单价中包含了运杂费 油料 0 中石油铁工 分公 司 6300 挂牌价下浮900元 吨后价格 运费 由项目承担 炸药乳化沁阳市 8500 炸药直供价正在商谈中 争取控制 可编辑范本 类别类别 规格型号规格型号 材料来源材料来源 单价 元单价 元 t t 备注备注 在8000元 t吨以内 钢材 晋城有较大的钢材市场 供应线材品种比较齐全 但是型材多为负偏差 10 以 上且较匮乏 型材从郑州市场采购 钢材来源及价格见表 16 表表 1616 钢材来源及价格统计钢材来源及价格统计 序号序号材料来源材料来源 单价 元单价 元 t t 运距运距运价运价资源情况资源情况 1 郑州钢材市场 型材 2900130km 运价0 40 0 50元 吨 km充足 2 晋城钢材市场 线材 260070km 运价0 40 0 50元 吨 km充足 3 晋城钢材市场 型材 290070km 运价0 40 0 50元 吨 km充足 水泥 周边有博爱金隅水泥 沁阳金隅水泥 千叶水泥等多个厂家 能够保证 项目需求 省道贯通 交通便利 本年度因严查超载 运输价格偏高 水泥价格近期涨幅较大 40 元 t 左右 涨幅 其中 P O42 5 散装水泥到场价格约 400 元 吨左右 P O42 5 袋装水泥 到场价格约 420 元 吨左右 砂石料 当地黄河砂较丰富 出厂价约 16 元 m3 运距约 50 公里 但黄河砂较细 只能用于临建 从 其他施工单位了解到 所用中粗砂来自信阳市罗山县 通 过实地调查了解到出厂价约 30 元 m3 运距约 400 公里 含运费到厂价 100 元 m3 利用 市运往湖北和江西等地的运煤半挂车返途中到信阳装砂运回 运费约 130 元 m3 也可利用火车从信阳火车站装车运到博爱月山站 但会产生 两次二次倒运费和场地占用费 通过对比汽运运费较低 实地调查了解济源四个石料厂和 两个石料厂 由于当地环保局正在对当 地石料厂进行环保整治 导致石料厂的产量较低 部分厂家已经停产 价格较 高 据石场老板反映 预计 10 月底会逐步恢复生产 所调查石料厂碎石级配较 全 产量约 1000m3 天 目前的出厂价约 50 60 元 m3 运距约 30 50 公里 预计石场全面恢复生产后价格会有所回落 火工品 和局材料厂积极同民爆器材生产厂家联系 力争在炸药库建成后尽快达成 火工品直供 预计直供价格在 8000 9000 元 t 导爆管雷管价格 4 元 发 炸药 库房建成验收之前 需委托当地爆破服务公司进行爆破作业 委托费用目前正 可编辑范本 在商谈中 外加剂 直接使用集团公司外加剂集采成果 在水泥 粉煤灰 砂石料等资源锁定 后 通知集团公布的中原地区 4 家外加剂 减水剂 速凝剂 战略合作企业送 样做配合比 依据外加剂总成本最优原则确定供应商 油料 按照中国中铁股份公司关于对油品集中采购的文件要求 公司所属工程项 目与中石油所属省销售分公司进行供需衔接 以国家发改委公布的成品油价为 依据 结合河南的现场情况 同中石油铁工销售有限公司定价 目前河南柴油 价大约为 6300 元 吨 已经与油品公司商讨 供应价格以国家规定河南零售价 减 900 元 吨为基础价 运费由项目承担 局材料厂和中石油铁工沟通 已经落 实前期柴油供应 在工地油库未建好之前 中石油铁工可派驻加油车解决项目 用油问题 中铁工愿意为项目配置 3 个 30 吨油罐 4 5 3 机械设备市场调查情况 当地市场设备租赁价格调查 项目所在地设备租赁价格局部在公司限价范围内 局部超过公司限价 调 查了 洛阳 郑州等地 具体见具体见 表表 1717 设备租赁价格调查一览表设备租赁价格调查一览表 当地设备配件市场调查情况 自有设备主要是混凝土输送泵 螺杆式空压机 通风机 变压器 发电机 等 这些设备的维修量较少 且项目离郑州 洛阳 等工业城市较近 配件 材料资源丰富 可到附近地区或厂家直购 可编辑范本 表表 1717 设备租赁价格调查一览表设备租赁价格调查一览表 公司限价公司限价河南询价河南询价 序号序号设备名称设备名称规格规格 月租赁价月租赁价 元 元 月 月 台班租赁价台班租赁价 元 元 台班 台班 月租赁价月租赁价 元 元 月 月 台班租赁价 台班租赁价 元 元 台班 台班 调查单位调查单位联系人联系人 电话电话备注备注 1 履带挖掘机0 8m3 1 0m3 270001800270002000 郑州市鸿盛工 程租赁公司 沈经理不含税 一个司机 如增加司机5000元 月 包月不超240小时 超加100元 小时 2 汽车起重机 25T 五节臂 280001700280002000 市亿德建筑 设备租赁有限 公司 郭新房不含税 一个司机 如增加司机5000元 月 包月不超240小时 超加120元 小时 3 混凝土搅拌 运输车 8 10m324000130023000 洛阳腾达机械 设备租赁有限 公司 王保玉不含税 一个司机 如增加司机5500元 月 4 发电机 300KW600050013000 洛阳安森建筑 机械设备租赁 有限公司 张俊超不含税 一个司机 QTZ50089500 8600 5 塔式起重机 QTZ501317000 12000 市源安建筑 设备租赁有限 公司 刘飞虎含增值税 不含司机 可以提供司机联系方 式 6 装载机5m 18000 16500 河南快建机械 设备租赁有限 公司何经理 不含税 一个司机 可编辑范本 4 64 6 生活 卫生及治安条件生活 卫生及治安条件 少量生活物资在山王庄镇采购 大综物资在 市或博爱县采购 当地环境及水质 良好 民风淳朴 治安良好 据了解当地无传染病及普遍性疾病 4 74 7 项目的外部环境项目的外部环境 太行 出口 九渡中桥 九渡 等位于常平乡青天河风景区内 景区内环水保 条件要求高 运送物资车辆均需要穿过风景区 将对景区内路面造成严重的损坏 从 景区内通往工点的便道位于峡谷中 河流干枯 峡谷经过水流冲刷 河床表面存在大 量卵石 通过走访当地村民与对河床的冲刷分析 洪水暴涨时 沟谷水深约 5m 将淹 没峡谷中的新修便道 影响施工进度 博爱车站位于 市月山镇 该地区人流量较大 加强与地方的协调是保证本项 目施工安全与铁路运输安全的重点 民风民俗 本地属于回民聚居地区 施工期间注意熟悉少数民族民风民俗 尊 重少数民族宗教信仰 风俗习惯和语言文字 遵守乡规民约 正确处理与少数民族的 关系 做到平等待人 和睦共处 把握和谐 平等 团结三要素 构建民族路 和谐 路 4 84 8 周边建筑物 管线迁改情况周边建筑物 管线迁改情况 沿线居民房屋一般为 1 3 层 砖混结构 楼房拆迁主要集中在博爱地区 沿线 一般房屋拆迁 74882m2 厂矿迁改 32305 电力线路迁改 181 处 通信迁改 203 处 给水管迁改 6 处 由于进场时间短 现场线路 管线较多 且桥梁地段管线仅对桩基 承台施工影响 目前仍在调查中 4 94 9 弃砟场弃砟场 按设计图要求共设 4 个弃砟场 1 个取石场 取石 弃砟场设置情况见表 18 表表 1818 取石取石 弃砟场设置情况表弃砟场设置情况表 序序 号号 取石取石 弃弃砟砟场名场名 称称 容量容量 万 万 方 方 服务服务范围范围地理位置地理位置 占地 亩 占地 亩 1 太行 出口弃砟 场 60 2 太行 出口 九 渡 老马岭 进口 DK328 600线路左侧 500m 沁阳县平乡 群峪村冲沟内 134 2 老马岭 弃砟场 27 3 老马岭 出口 1 2 路基 DK334 700右侧约 700m的沟谷内 41 1 3 庙岭 弃砟场 3 1 庙岭 DK336 800左侧300m 废弃采石场 11 63 4 柏山乡弃砟场 7 路基弃土 DK350 500右侧 0 7km 临近省道308 37 4 5 河口村取石场 64 全段路基填筑DK345 200左侧7km 42 可编辑范本 第五节第五节 业主 设计 监理 监督单位及地方政府部门情况业主 设计 监理 监督单位及地方政府部门情况 见表见表 1919 部门情况统计部门情况统计 序号序号单位性质单位性质单位名称单位名称 1 建设单位河南城际铁路有限公司 2 设计单位中铁工程设计咨询集团有限公司 3 监理单位中铁 洛阳监理有限公司 4 安全质量监督单位铁路总公司郑州监督站 5 区域铁路监管局武汉铁路监管管理局 6 地方政