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文档简介
. . . .技术进步经济效益计算认证书 项目名称1. 地基基础和地下空间工程技术1.1水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)复合地基技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2010.1-2010.4认证书编号GDTJ-7-01项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程采用CFG桩应用技术有效提高了地基承载力,减少搭板沉陷、断裂,保证行车舒适及行车安全。应用量为2863根,合计混凝土5900m3经济效益计算范围 社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明通行后全线道路通行顺畅,路面完好无损,质量和外观明显好于传统路面结构,取得了较好的社会效益。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称1.地基基础和地下空间工程技术1.2土工合成材料应用技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2011.6-2011.10认证书编号GDTJ-7-02项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程为了防止花坛内水侧向渗入快车道路面结构层内,在花坛内及路缘石下铺设两布一膜防水土工布。它是一种质量轻,具有一定柔性的平面土工材料,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。该技术能很好地解决花坛内积水下渗入道路结构层,使结构层产生破坏的情况。应用量约为 35024 。经济效益计算范围 社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明减少了道路封堵维修的次数,具有较好的环保效益和社会效益。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称2. 混凝土技术2.1高耐久性混凝土项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2010.4-2012.1认证书编号GDTJ-7-03项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本桥梁跨南水北调总干渠,空气湿度比较大,为了保证桥梁混凝土的施工质量,加大桥梁使用年限,我们加大了对原材料的质量控制,优化了生产工艺化,采用优质矿物微细粉和高效减水剂等一系列措施,生产出具有良好施工性能,满足结构所要求的各项力学性能,耐久性非常优良的混凝土。应用数量约为14153m3。经济效益计算范围 社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明高耐久混凝土具有良好施工性能,满足结构所要求的各项力学性能,耐久性非常优良,具有很好的社会效益。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称2. 混凝土技术2.2纤维混凝土项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间 2012.4认证书编号GDTJ-7-04项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容伸缩缝处混凝土采用C55 钢纤维混凝土,通过对混凝土骨料与钢纤维选择、配合比、混凝土制配、振捣等施工控制提高施工质量。共应用C55钢纤维混凝土约23m3。经济效益计算范围 社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明钢纤维混凝土在动荷载下,具有较高的抗拉、抗压、抗弯、抗冲击、耐磨性能、抗疲劳性能和抗裂性强,并具有良好的阻止和抑制因温度应力引起裂缝产生与扩展的能力,具有很好的社会和经济效益。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称2.混凝土技术2.3混凝土裂缝控制技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2010.1-2010.5认证书编号GDTJ-7-05项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容南水北调大桥承台的混凝土强度等级设计为C30,单个平面尺寸为19m10.6m,高度为4m,每承台混凝土量805.6m3,是大体积混凝土。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证承台大体积混凝土顺利施工。本工程除了对混凝土配合比进行优选外,在承台内部采用循环水降温及保温养护的方法降低混凝土的内外温差。应用数量约为3223m3。经济效益计算范围 社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明混凝土裂缝控制技术的应用,使混凝土质量通病得到了有效的控制,减少了后期渗漏维修的频率,对结构耐久性及正常使用提供了保证。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称3.钢筋及预应力技术3.1钢筋焊接网应用技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2011.10认证书编号GDTJ-7-06项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程桥面铺装钢筋采用高强钢筋焊接网,钢筋直径6.6mm。高强钢筋性能远远超过普通钢筋,是普通钢筋的升级替代品,具有提高工程质量,简化施工、节省钢材、降低造价等特点,特别适用于大面积钢筋混凝土铺装工程。本工程应用量为桥面铺装,面积为10500m2。经济效益计算范围 社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明焊接网技术应用较多、技术成熟,可显著提高钢筋工程质量,大量降低现场钢筋安装工时,具有较好的综合经济效益,特别适用于大面积混凝土工程。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称3.钢筋及预应力技术3.2大直径钢筋直螺纹连接技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2010.1-2011.6认证书编号GDTJ-7-07项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程施工时,其部分钢筋的连接采用直螺纹机械连接。它不仅可显著节约钢材,提高工效,同时也为放松接头使用部位和接头百分率限制创造了条件。本工程钢筋直螺纹机械连接应用数量约为 38000 个。经济效益计算范围 经济效益和社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明1. 经济效益 粗直径钢筋直螺纹连接应用量为 38000个,节约钢筋量:380002840 4.8310-6= 205.56t绑扎搭接接头成本:205.56t (4258元/ t + 7.9 工日/ t 52 元/ 工日)= 959719 元粗直径钢筋直螺纹连接成本:38000 个9 元/ 个= 342000 元节约费用:959719元- 342000 元= 617719 元2.社会效益:节约能源,高效、环保、强度高、质量稳定。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称3.钢筋及预应力技术3.3有粘结预应力技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2010.10-2011.12认证书编号GDTJ-7-08项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程桥梁跨度较大,为70m+110m+70m三跨连续梁结构。采用了有粘结预应力技术,本工程使用钢绞线共计720t。经济效益计算范围 经济和社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明1. 经济效益 (预应力钢绞线长度为 600000 m ,有效面积为 140mm2,抗拉强度设计值为1860MPa ,等强代换二级钢筋量为1860 / 335 * 140 777.31 mm2。等效钢筋直径为 28 mm ,重量为2849.125 t ), 节省建设投资为材料费 2129.125 t * 4750元/t= 10113344元,节省人工费为 2129.125 t * 520 元/ 吨= 1107145 元。 预应力钢筋费用为 720 t* 10350 元/t= 7452000 元 节省建设投资为 10113344 +1107145 - 7452000 = 3768489 元 2.社会效益 改善了桥梁的使用性能和耐久性,减小了箱梁的截面面积,增加了道路的使用空间。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称4.模板及脚手架技术4.1清水混凝土模板技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2010.1-2011.6认证书编号GDTJ-7-09项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程南水北调大桥要求采用清水混凝土施工工艺,其中墩柱模板采用钢模板,箱梁0号块及边跨现浇段模板采用双面覆膜竹胶合模板,其他块段采用挂篮施工,模板为钢模板。清水混凝土模板在本工程应用数量约为7500m2。经济效益计算范围 经济效益和社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明1.经济效益 节约人工及材料费7500 m2 * 10.64元/ m2= 79800元 2.社会效益清水混凝土模板的应用,使混凝土构件的外观质量有了显著的提高,不需要对混凝土的外观进行装饰,进一步的提高了施工工艺标准,有利于把控施工质量标准,延长了项目建设的使用年限。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称4.模板及脚手架技术4.2挂篮悬臂施工技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2010.4-2011.6认证书编号GDTJ-7-10项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程连续箱梁采用悬臂施工,以每个桥墩为中心向两侧悬臂浇筑形成单个“T”构,最后在边跨和中跨合拢形成连续箱梁。箱梁的每个“T”构对应于桥墩中心线沿纵向划分为16个对称浇筑的梁段,梁段数量及长度为52.5m+53m+33.5m+34m。连续箱梁在中跨和两个边跨各设一个合拢段,合拢段的长度均为3m。中跨合拢段设在跨中为17号梁段,边跨合拢段设在悬浇梁段与边跨端部梁段的结合部为17号梁段,合拢段的中心距桥墩中心线均为55m。经济效益计算范围 社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明在施工期间不影响桥下的水陆交通,不用或少用支架,节省施工费用,降低工程造价,适用性强、利用率高,加快施工进度缩短工期,在施工中可以对各个节段的施工误差进行调整保证悬浇施工的精度。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称5.钢结构技术5.1钢与混凝土组合结构技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2011.7-2011.12认证书编号GDTJ-7-11项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程箱梁合拢段采用劲性骨架进行连接,劲性骨架为200759的槽钢,在箱梁合拢段腹板内设置,每个腹板内设置三道。箱梁有四个边跨合拢段两个中跨合拢段共计6个合拢段。经济效益计算范围 社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明钢骨混凝土除了钢结构优点外还具备混凝土结构的优点,承载能力高,刚度大且抗震性能好,组合梁承载能力高且高跨比小,同时结构具有良好的防火性能,并可加快施工速度。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称6.机电安装工程技术6.1管道工厂化预制技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2009.10-2010.7认证书编号GDTJ-7-12项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程雨污水管道管径6001500mm,管径小于d800的设计雨水管道管材选用级钢筋砼承插口管,管道接口采用橡胶圈接口,管径大于d900的设计雨水管道管材选用级钢筋砼平口管,管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,用量约7354.3m,全部采用工厂化预制技术。经济效益计算范围 社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明工厂化预制的优越性在于既不受天气影响,也不受土建和设备安装条件的限制,待现场条件具备时,即可将预制好的管段及组合件运至现场进行安装。这对于缩短施工周期,加快施工进度,减少高空作业和高空作业辅助设施的架设,保证施工质量和安全,提高技术水平和平衡施工力量等都具有十分重要的意义。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称7. 绿色施工技术7.1施工过程水回收利用技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2010.1-2012.1认证书编号GDTJ-7-13项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程在施工过程中将承台冷却水收集后,集中存放,将此部分水用于加工场、生活区的洒水降尘、车辆冲洗、混凝土养护、检查井砌筑。经济效益计算范围 经济效益和社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明1.经济效益通过利用施工过程水回收利用技术节约用水量:10000 m3 , 郑州市自来水价格:4.05元/m3 , 现场购置供水设备费用:5000 元, 节约费用: 10000 m34.05元/ m3- 5000 元= 35500元2.社会效益 本工程最大限度的节约了水资源,积极响应了国家推行的绿色施工。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称7. 绿色施工技术7.2工业废渣及(空心)砌块应用技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2009.10-2010.8认证书编号GDTJ-7-14项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程所有砖砌体采用粉煤灰小型砌块,采用粉煤灰砖108000块。经济效益计算范围社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明粉煤灰砖环保节能,符合国家产业政策,是可持续友好型社会发展的需要。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称8. 防水技术8.1聚氨酯防水涂料施工技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2012.4认证书编号GDTJ-7-15项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程桥面防水层设计为聚氨酯防水涂料,此涂层具有优良的抗渗性、弹性及低温柔性,具有较好的耐腐蚀性。应用面积10500m2。经济效益计算范围社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明聚氨酯防水涂料涂膜密实,防水层完整,无裂缝,无针孔、无气泡、水蒸气渗透系数小,既具有防水功能又有隔气功能,施工简便,工期短,提高了建筑工程的防水抗渗能力,绿色环保,无毒无味,对人身无伤害,大大降低了对环境的污染。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称9. 抗震、加固与改造技术9.1建筑隔震技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2010.5-2011.10认证书编号GDTJ-7-16项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程在施工过程中,通过主梁和桥墩之间的橡胶支座,达到隔震的目的,应用数量为16个支座。经济效益计算范围社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明采用隔震技术后的上部结构地震作用一般可减小36倍,地震时建筑物上部结构的反应以第一振型为主,类似于刚体平动,其地震反应很小,结构构件和内部设备都不会发生破坏或丧失正常的使用功能,无需修理或仅需一般修理。从而保证桥梁的安全甚至避免非结构构件如设备、装修破坏等次生灾害的发生。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称9. 抗震、加固与改造技术9.2结构安全性监测(控)技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2010.5-2012.2认证书编号GDTJ-7-17项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程在施工过程中,通过监测主梁和桥墩在各施工阶段的应力和变形,达到及时了解结构实际行为的目的,共计520米。经济效益计算范围社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明施工期间的监测主要以控制结构在施工期间的安全和施工质量为主,根据监测数据评估结构状态与安全性,以采取相应的控制或加固修复措施,其次保证结构的受力合理和线形平顺,为大桥安全、顺利地建成提供技术保障。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称10.信息化应用技术10.1高精度自动测量控制技术项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2009.10-2012.2认证书编号GDTJ-7-18项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程在施工放线和质量检查中使用了全站仪设备,提高了测量速度,保证了测量精度,实现对工程施工进度、质量、安全的有效控制。经济效益计算范围社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明应用高精度自动测量控制技术,建立特殊工程测量处理数据库,解决工程中传统测量方法难以解决的测量速度、精度、变形等技术难题,实现对工程施工进度、质量、安全的有效控制。财务部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:材料部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:预算部门认证复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:单位审定意见复审确认意见:(盖章)认证人:部门主管:注:1、每表只填一项技术进步内容取得的原始数据;2、各栏经办人及其主管部门签字后方可有效。技术进步经济效益计算认证书 项目名称10.信息化应用技术10.2工程量自动计算技术 项目类别新技术应用工程名称国道107线郑州段改建工程(GDTJ-7标)应用时间2009.9-2012.4认证书编号GDTJ-7-19项目技术负责人吴纪东技术进步项目简要内容本工程在造价管理上使用了“同望”系列软件。实现了工程量自动计算,自动套取定额,提供完整的换算信息和报表,减少工作人员的工作量,提高工作效率。经济效益计算范围经济效益和社会效益分析技术进步取得的经济效益与节约三材说明1. 经济效益 通过该技术的应用,共节省人工费、管理费、办公费等 81000 元。 2.社会效益 本工程通过采用“同望”系
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