公路工程项目执行报告

公路工程项目执行报告（农村公路改造工程济沁河乡至护林村段公路执行报告）一、 概况（一）、建设依据1、 龙江县农村公路改造工程七棵树镇（福山永村）至高地村段列入2010年黑龙江省交通厅通村公路修建计划；2、 护林村委会村民一事一议文件3、 哈尔滨华通公路工程勘察设计有限公司的济沁河乡至护林村段一阶段施工图设计4、 龙江县农村公路工程试验、检测管理办法；5、 龙江县农村公路工程质量管理办法（二）、建设规模及主要技术指标1、建设规模：该路为四级公路全长11500米，路基宽6.5米，水泥混凝土路面宽3.5米。2、主要技术指标：1.勘测依据： (1)公路工程技术标准（JTG B01-2003） (2) 公路勘测规范 （JTJ C10-2007) (3)公路路基设计规范 (JTJ D30-2004) (4)公路路线设计规范 (JTJ D20-2006） (5)县乡公路水泥混凝土路面设计与施工路（交通部专家委员会） 2.设计标准 公路等级采用一般四级公路技术指标： 设计行车速度：20km/h 路基宽度：6.5m 行车道宽度：3.5m 土路肩宽度：1.5m 圆曲线最小半径:30m 不设超高最小平曲线半径：150m 最大丛坡：9% 竖曲线最小半径：一般凸型200m;凹形200m（三）、工程进度1、三月份完成该路的外业勘测任务，四月完成施工图设计任务；2五月份完成招投标及合同签订工作；3、施工阶段：该工程于2010年6月10日开始施工，6月20日完成了路基找平压实工作，7月8日完成了水泥稳定基层工作，9月10日完成了水泥混泥土路面浇筑工作，9月20完成了路肩工作。4、十月份组织有关单位进行工程验收。（四）项目投资及来源工程的资金来源黑龙江省交通厅每公里投资17万元，其余的有护林村自筹。（五）、主要工程数量1、路基：74750平方米；2、水泥稳定基层：46000平方米；3、水泥混泥土路面：40250平方米。(六)、主要参见单位1、设计单位: 哈尔滨华通公路工程勘察设计有限公司2、施工单位：齐翔建工集团恒翔建筑有限公司3、监理单位：龙江县农村公路工程项目质量监督组4、监督单位：齐齐哈尔市公路质量监督站5、检测单位：龙江县工程质量检测站二、建设管理情况（一）、前期工作1、设计单位招标情况：通过议标将该工程设计任务委托给哈尔滨华通公路工程勘察设计有限公司设计。2、施工单位招标情况:通过公开招标由齐翔建工集团恒翔建筑有限公司中标。3监理单位招标情况：该工程由县、乡、村三级监理体制，成立龙江县农村公路工程项目质量监督组具体负责该县的通村公路质量监理任务。（二）、征地拆迁情况该路是济沁河乡通往护林村的乡级砂石路，现有路宽能满足该次四级路的改造建设要求，不需征地和拆迁。（三）、项目管理情况1、项目管理机构及职能：为了更好的完成该路的建设任务济沁河乡成立了济沁河乡通村公路办公室由主管公路建设的副乡长任指挥、护林村的书记和村长任副指挥，同时下设办公室、工程质量组、等职能部门。、 2质量控制措施及效果：遵照严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，认真贯彻执行政府监督、社会监理、企业自检的质量保证体系和有关施工监理的各项方针政策、法规，制定了详细的工作计划，明确了岗位职责，严格检查制度，具体做到了以下几点： 一是建立健全了质量监督管理体系，项目部建立了以项目经理、总工、质检主任为主的三级质量管理系统。较为成功的控制了各个施工环节和施工阶段。二是建立健全了质量管理和各种试化验的规章制度。该标段建立健全了项目经理、主管经理、总工、质检主任、技术科长、试验员，六个方面的规章制度。很好的监督和强化了各个职能部门的质量监督行为和质量监督意识。三是试验室配齐配全了实验仪器和检测设备，该标段配齐配全了化验设备。较好的满足了施工各个阶段的试化验需要。四是贯彻执行施工单位企业自检、监理办中心实验室抽检，二级质量检测站报检的三检制度。使质量监督部门的三检制度得到了很好具体的贯彻落实。五是强调了分项工程、分部工程和单位部程的监理质量程序化控制。在程序化控制上，我们采取的是：在整个公路施工过程中，我们紧紧抓住四个环节重的“五度”和“一高”控制。在基础施工中基坑的深度、混凝土基础的长度、宽度、高度和密实度。在模板安装中，我们紧紧抓住模板的钢度、模板(螺栓拉杆)的强度、刨光度、长度和拱度。在混凝土的浇筑中，我们紧紧抓住配合比石料的强度、水泥和易性坍落度、砼体的高度、宽度、厚度和平整度及试体的抗折强度。同时我们又强化了“一高”的控制，即各分项工程、分部工程和单位工程标高控制。施工中我们严格检查，认真执行报验程序。该公司项目部进场后，首先组织了技术人员熟悉图纸，现场复测，将复测结果报监理审批。监理批准后开始路基施工。路基施工采用机械施工为主，人工配合为辅的原则进行整平压实，经质检员自检合格后，申请监理报验。路基验收合格后，才允许进行基层施工。水泥稳定砂砾基层采用机械配合人工施工的方法，水泥稳定砂砾基层完成后，质检员进行自检，自检合格后，申请监理报验。基层合格后才可进行砼面层施工，面层浇筑前进行水泥二次化验，砂石试验，砼配合比报告后进行面层浇筑。面层成型后，质检员进行自检，各项指标合格后，报请监理验收。整个施工过程采用施工人员自检，下道工序的交检，施工单位专职质检人员的专检，及监理工程师的复检，并对每道工序进行检查和记录。对出现的质量问题，及时和监理汇报，拿出整改意见，按整改方案及时整改，整改后经监理检查验收，使每道工序均达到“优良”标准。在建设单位及监理单位检查过程中多次受到好评，工程质量得到了县通村公路指挥部的认可。3、进度管理情况 在项目建设初我们就制定了详细的进度计划，该路的前期立项计划、设计计划、招投标计划、施工计划及验收计划等。具体由监理工程师按进度计划进行进度控制。1）、三月份完成该路的外业勘测任务，四月完成施工图设计任务；2）、五月份完成招投标及合同签订工作；3）、施工阶段：该工程于2010年6月10日开始施工，6月20日完成了路基找平压实工作，7月8日完成了水泥稳定基层工作，9月10日完成了水泥混泥土路面浇筑工作，9月20完成了路肩工作。4）、十月份组织有关单位进行工程验收。4、工程造价控制情况：施工中严格控制工程变更，确保工程按计划实施，杜绝增加工程量，施工中发生必须变更和增加工程量监理工程师和村领导及工程指挥三人共同鉴定签字方可生效。工程决算根据施工合同和有效签证进行决算。5、其他情况:建设该村村民都非常支持，都通过村民的一事一议，该项目符合民心，切实为百姓办实事。三、对个参见单位的总体评价（一）、设计单位哈尔滨华通公路工程勘察设计有限公司设计的设计合理符合该路的现实情况，并且满足设计规范的要求。（二）、施工单位齐翔建工集团恒翔建筑有限公司承担该路的项目部能严格按合同和设计文件、相关施工规范组织施工，工程质量达到合格标准。（三）、监理单位遵照：“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，认真贯彻执行政府监督、社会监理、企业自检的质量保证体系和有关施工监理的各项方针政策、法规，制定了详细的工作计划，明确了岗位职责，严格检查制度等。监理做到科学化管理，做到了“三控两管一协调”即:质量控制、进度控制、投资控制，合同管理、安全管理，协调内外关系。四、对质量的总体评价济沁河乡至护林村段公路改建工程已于2010年 10月 6日进行了质量检测，各标段工程质量和总体工程质量均达到了“合格“标准。经监理工程师和齐齐哈尔市交通建设工程质量监督站检测，整体工程质量达到了合格工程标准。目前该项目已按交通部和省交通厅、公路局的有关规定编制完成了竣工文件、档案预验收和竣工决算。施工单位、监理单位、设计单位、工程质量监督等单位均已编写完成该项目的工作总结和报告，项目管理处已准备好竣工验收前的一切工作，现已具备竣工验收的条件。五、项目管理体会（一）、加强项目实施前各项筹备工作在乡通村公路办公室人员使用上，抽调了一些业务能力强、管理水平高的人员进入乡通村公路办公室，全面负责项目日常管理工作。通过一系列制度的制订实施，使各项工作在一个统一规范的前提下进行，在较短的时间内完成了工程招投标、项目管理等前期准备工作，为工程的正式开工创造了有利条件。（二）、在工程建设中，对部分施工图设计与实际地形不符的路段，结合具体地形情况，进行了设计变更，使设计与具体的工程情况相符合，提高了设计质量，进而使设计更好地指导施工，从根本上保证了工程质量。同时，在工程变更较多的情况下，为控制投资，对每一项变更均按审批权限结合实际进行了严格地审批，节约了工程资金，使总费用控制在投资范围内。（三）、通过在全线开展劳动竞赛活动，极大地提高了施工单位的生产积极性，激发了各参建单位的生产潜力，加快了工程进度。由于在劳动竞赛中，将进度、质量和安全纳入重要控制指标，促进了各施工单位进度、质量、安全管理水平的提高，使工程的质量、安全始终处于受控状态。（四）、在工程质量方面，加强了质量抽检频率。建立了完善的施工单位自检、监理抽检体系。在此基础上，建设项目部技术组每月配合市质量监督站对全线各标段逐一进行质量抽检（从、内业资料、监理抽检资料、监理记录等进行检查），对不符合质量规范的，要求施工单位立即进行返工处理，直至达到要求为准，从而有力地保证了工程质量。（五）通过济沁河乡农村公路一年多的建设，在工程管理中，我们取得了一些经验，形成了一些好的管理方法和程序，但也不可避免地存在一些不足之处，留下了一些遗憾。如“民工建勤修筑的土路肩”工程施工质量保障方面管理措施不到位、还存在一些漏洞，部分管理措施、规章制度未得