纯电动汽车介绍课件PPT.ppt

新能源汽车技术第1页 2013年4月 华晨宝马发布了合资自主品牌 之诺 将其定位于高端品牌 且该品牌的产品以新能源车型为主 首款车型1e基于宝马x1打造而成 是之诺品牌的第一款车型 与目前其他合资自主品牌不同的是 之诺只开发新能源车 华晨宝马之诺ie 第一款纯电动多功能运动车 新能源汽车技术第2页 动力总成方面 1e的驱动能量全部来自串联的三个高压锂电池 它们分别被安装在车身的前部 前机舱盖下方 中部 传统的传动轴通道中 和后部 传统燃油箱的位置 效率是传统发动机的5倍 而重量却轻巧到只有传统发动机的1 3 华晨宝马之诺ie 第一款纯电动多功能运动车 新能源汽车技术第3页 由于电动汽车在中国还属于一个全新的市场 人们对于电动汽车的寿命 使用 维修等方面还存在诸多疑惑 因此 之诺1e目前以租赁的方式出现在市场 华晨宝马之诺ie 第一款纯电动多功能运动车 新能源汽车技术第4页 下午3点 环路比较畅通 车速达到了47 6千米 时 在这样的情况下之诺1e的平均能耗为13 9kwh 100km 相当于我们所说的13 9度电 如果以北京目前1元多 度的高价电换算 之诺1e百公里耗电价格大概是20元左右 华晨宝马之诺ie 第一款纯电动多功能运动车 新能源汽车技术第5页 如果和宝马x12 0t车型对比 它的官方油耗为7 2l 100km 北京95号汽油价格为8 32元 升 那么宝马x1在理想状态下的花费大概在60元 相比于之诺1e来说还是多很多 华晨宝马之诺ie 第一款纯电动多功能运动车 新能源汽车技术第6页 虽然都带有 r8 的标识 但实际上这款名为 r8e tron 的电动跑车和r8并没有多少 血缘关系 按照奥迪工程师的说法 在r8e tron车身的6000多个部件中 与r8通用的零部件仅有9个 奥迪r8e tron 纯电动高性能跑车 新能源汽车技术第7页 车身技术 大幅减重复合材料空间框架结构 在这种结构中 车身前部和座舱后部为铝合金框架 而b柱 座舱隔板 车尾等位置为碳纤维树脂复合材料 cfrp 车辆的外部覆盖件如前后舱盖 前后翼子板 前后保险杠 车顶乃至外后视镜壳体等位置也全部为cfrp材质 在车身上完全与r8相同的地方只剩下两个铝质车门 奥迪r8e tron 纯电动高性能跑车 新能源汽车技术第8页 车身技术 大幅减重r8e tron的车身质量仅为199kg 比普通r8的全铝车身轻了23kg 仅b柱就减轻了11 5kg 另外 由于不存在传统的发动机 传动系统以及排气系统 r8e tron的车底得以处理得更加平滑 风阻系数仅为0 27 普通版奥迪r8的风阻系数为0 35 奥迪r8e tron 纯电动高性能跑车 新能源汽车技术第9页 动力系统 双电机驱动r8e tron动力系统的核心是大型电池组以及位于后轴的两台独立电动机 由三洋提供的锂离子电池组由530个单元构成 整体呈 t 形 前部由2层组成 后部由4层组成 质量达到了577kg 这也是r8e tron整备质量达到1780kg的主要原因 4 2lr8车型的整备质量为1610kg 奥迪r8e tron 纯电动高性能跑车 新能源汽车技术第10页 动力系统 双电机驱动两台电动机为r8e tron提供了共计380马力 280kw 的输出功率 这样的动力系统能够让r8e tron在4 2s内完成0 100km h的加速 最高车速则被电子限速装置锁定在200km h 可支持215km的续航里程 除了续航里程外 另一个我们比较关心的问题是充电时间 r8e tron的电池组在家用电源上充满电需要12h 不过在直充设备上不到1h即可充满 此外 奥迪目前正在研究无接触式充电技术 该技术具有直流快充特点 电流输出大 奥迪r8e tron 纯电动高性能跑车 新能源汽车技术第11页 动力系统 双电机驱动电池组可在行驶中通过制动能量回收系统进行充电 只要减速度不高于0 3g r8e tron可只依靠位于后轴的电动机进行制动 能量的回收率非常高 当减速度超过0 3g时 前轮制动系统开始逐渐介入 驾驶者也可通过转向盘上的拨片选择能量回收的3种程度 这不仅增强了电能回收的效率 也有助于增加驾驶乐趣 奥迪r8e tron 纯电动高性能跑车 新能源汽车技术第12页 底盘 轻量化 智能化r8e tron的底盘系统也和普通的r8存在着较大差异 其前后悬架弹簧均使用玻璃纤维聚合材料 gfrp 制造 质量仅为1 2kg和1 3kg 较传统钢质弹簧的质量减少了40 前横向稳定杆则采用碳纤维材质 质量仅为2 5kg 较之前轻了35 后轮轮毂采用锻造的钛金属法兰盘 质量减轻了0 6kg 奥迪r8e tron 纯电动高性能跑车 新能源汽车技术第13页 e sound技术 热血音浪零排放 低污染 低噪声都是电动车的优点 但无声无息的电动车也对行人存在潜在威胁 另外 由于电动超级跑车没有发动机的声浪 无疑减少了驾驶乐趣 因此奥迪特别为r8e tron开发出拥有传统发动机声浪特质 且极具科技感的e sound电动车音浪系统 奥迪r8e tron 纯电动高性能跑车 新能源汽车技术第14页 奥迪的tron技术 tron 并不是指奥迪的某一款车型 而是一个符号 代表奥迪未来的车型 目前 tron 家族有e tron和g tron两类车型 e tron车型代表动力传动系统的全面电气化 包括a1e tron a3sportbacke tron以及r8e tron等 其中 在今年日内瓦车展上亮相的a3sportbacke tron是插电式混合动力车型 目前已全面投入量产 g tron车型则采用天然气为动力源 代表车型为a3sportbackg tron 这是一款双燃料混动车型 同样搭载广为人知的1 4ltfsi发动机 不同的是除了普通的汽油油箱外 还在行李箱下面装有两个重7kg能存储最大200bar压力的cng 液化天然气 存储罐 正如 quattro 已经成为奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样 e tron 正逐渐成为奥迪电动技术的标志性符号 而 g tron 也将成为奥迪发展天然气汽车的关键性符号 奥迪r8e tron 纯电动高性能跑车 新能源汽车技术第15页 大众集团将在中国进口销售纯电动的e up 车型 其售价或将在25 30万人民币之间 大众e up 经济 节能首选品牌 新能源汽车技