钢箱梁安装方案.doc

目 录一、编制依据、原则11.1编制依据11.2编制原则1二、工程概况及施工目的22.1工程简介22.2编制范围32.3主要工程数量32.4施工目标32.4.1工期目标32.4.2安全目标42.4.3质量目标42.4.4文明施工目标42.4.5环保、水保目标52.6工程重点和施工技术难点5三、施工条件及准备63.1施工条件63.1.1交通运输条件63.1.2施工场地63.1.3施工用水、用电63.1.4物资供应63.1.5施工通讯73.2施工准备73.2.1技术准备73.2.2劳务人员培训、持证上岗以及安全常识83.2.3物资、机械准备8四、施工组织机构及劳力组织104.1施工组织机构104.2劳动力组织11五、钢箱梁制造10 5.1下料125.2板件对接15 5.3板单元制造155.3.1隔板单元组拼155.3.2悬挑板单元组拼205.3.3顶板单元组拼23 5.3.4板单元组拼的检测15 5.3.5板单元焊接15 5.3.6板单元焊后校正检测155.4钢箱梁总装235.5梁段的组拼15 5.5.1梁段组装检测15 5.5.2梁段的焊接15 5.5.3焊接后矫正155.6检修孔的焊接155.7栓钉施工155.8箱梁焊接工艺15 5.8.1焊工资格15 5.8.2焊接材料15 5.8.3焊接环境15 5.8.4接头准备15 5.8.5定位焊15 5.8.6焊接工艺规程15 5.8.7焊接检验15 5.8.8产品试板检验15 5.8.9焊缝返修15 5.8.10其它事项155.9箱梁的涂装15 5.9.1油漆涂装方案15 5.9.2油漆防腐涂装工艺15 5.9.3涂装操作方式15 5.9.4施工方法15 5.9.5质量检测15 5.9.6漆膜颜色15六、现场施工方法126.1总体施工方案126.1.1吊装顺序126.1.2场地要求146.2钢箱梁架设156.2.1临时支撑方案156.2.2吊具选择206.2.3吊耳的选择236.3钢箱梁吊装方案236.3.1 c匝道吊装236.3.2 d匝道吊装346.3.3 e匝道吊装446.3.4 g匝道吊装486.4桥梁焊接546.4.1焊接材料546.4.2人员要求556.4.3工艺评定556.4.4定位焊的要求556.4.5焊接注意事项566.5桥梁涂装566.5.1涂装设备投入计划576.5.2表面处理576.5.3涂装施工576.5.4漆膜的干燥、涂覆间隔时间及漆膜厚度控制586.5.5质量要求58七、安全保证措施587.1组织保证587.2安全保证体系587.3危险源分析597.4安全防护措施607.4.1存放场和预拼场安全设施607.4.2架设安全设施617.4.3钢梁架设安全设施使用注意事项617.4.4消防安全保证措施617.4.5防高空坠落安全措施627.4.6安全用电技术措施637.4.7气割、电焊安全技术措施647.4.8施工人员安全措施657.4.9交通安全技术措施657.4.10安全检查66八、质量保证措施668.1质量目标668.2质量保证体系668.3质量保证措施688.3.1质量保证组织管理措施688.3.2保证工程质量和施工工艺的技术措施698.4质量自检制度75九、工期保证措施759.1工期保证组织机构759.2工期保证体系769.3保证工期的技术措施779.4后勤、设备和材料保障措施779.5控制工期的关键工序及措施77十、应急预案7810.1 应急预案的指导思想7810.2 制定应急预案的目的7810.3 应急救援组织机构7810.4 发生安全事件的应急反应7910.5 发生安全事件应急措施803高架*大道立交工程施工方案一、编制依据、原则1.1编制依据 序号名 称编 号1图纸高架*大道立交工程c、d、e、g匝道桥钢箱梁施工图2有关规程规范公路桥涵施工技术规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范铁路钢桥制造规范公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件钢结构工程施工质量验收规范钢熔化对接接头射线照相和质量分级钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结构的分级钢梁用结构钢钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级公路桥涵设计通用规范公路桥涵养护规范埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂城市桥梁工程施工与质量验收规范气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝钢结构工程施工质量验收规范4其它我单位现有的施工技术、管理水平、机械配套能力及以往同类工程的施工实践经验；现行环境保护、水土保持方面的政策和法规。1.2编制原则确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。以确保质量目标为原则，安排专业化队伍，配套的机械设备，采用先进的施工方法。以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施，严格执行安全操作规程，使施工现场全过程处于严密监控状态。以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。以有利生产、方便生活为目标布置施工平面。按照iso9002 质量管理体系的标准，控制施工的全过程。采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理；以优化施工工艺，提高效率为原则，降低施工成本。 二、工程概况及施工目的2.1工程简介*大道立交为畅通二环重要节点工程，起点位于南二环与*大道交口以西500米处，终于交口以东400米处，整体呈东西走向，道路等级为城市快速路，主线设计为60km/h。桥梁工程均为匝道共7条匝道，设计行车速度30km/h，全长3567.7m。匝道桥梁为整体式单箱单室结构，桥宽8m，箱室宽4484mm（腹板中心），悬臂宽度为1750mm，如下图2-1所示。箱室采用整体制造运输，悬臂拆开单独运输，现场拼焊成整体的单箱单室结构。图2-1 梁片横断面图箱梁顶板采用正交异形板，箱梁顶板厚度为18mm，中支点处梁段顶板厚度为28mm。箱梁顶板采用u形加劲肋和板式加劲肋加强，u形加劲肋间距为600mm，钢板厚度为8mm，顶板挑臂处三条板肋高度160mm，厚度14mm，间距为320mm。钢箱梁底板采用正交异形板，底板厚度为18mm，中支点处梁段底板厚度为28mm。底板采用板式加劲肋加强，加劲肋高度160mm，厚度14mm，间距为450mm。钢箱梁腹板为斜腹板，全桥采用16mm钢板，钢箱梁横坡整体旋转调整，钢箱梁内外侧腹板高度一致。钢箱梁预拱度的设置，预拱度曲线按照二次抛物线曲线考虑，工厂预制梁时综合考虑桥面竖曲线及成桥预拱度。2.2编制范围本方案使用于某某市北京路高架*大道立交c、d、e、g匝道桥钢箱梁上部结构，设计里程k0+000k0+930。2.3主要工程数量某某市北京路工程c、d、e、g匝道桥钢箱梁总共七联，最大跨度43.4m，宽为8m，具体跨径分布如下表：表2-1 匝道钢箱梁跨径参数表匝道跨径分布：m总长：m桥墩分布备注c39.523+43.328+34.523117.37400、01、02、03第一联35+38.5+30103.503、04、05、06第二联d38.514+40+40+22140.51420、21、22、23、24第一联26.077+16.059+33.446+16.219+22.595114.39224、25、26、27、28、29第二联e22.5+22.5+20+25.019+25115.01911、12、13、14、15、16共一联g27.617+33.582+30+24.116115.31501、02、03、04第一联30+34.5+3094.504、05、06、07第二联2.4施工目标2.4.1工期目标总工期45天，暂定开始工作日期：2014年10月20日，结束工作日期：2015年2月13日。具体工期计划暂定如下：2.4.2安全目标按照“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，杜绝重大安全责任事故，特别是人身伤亡事故、重大机械事故、重大交通事故及重大火灾事故，重伤率控制在0.5以下，轻伤率控制在5以下。2.4.3质量目标确保全部工程达到国家及各部委现行的工程质量验收检验评定标准，单位工程一次验收合格率100%，工程质量评定合格，争创安徽省优质工程奖（黄山杯）。2.4.4文明施工目标必须确保安全文明施工。必须严格执行国务院393号令建设工程安全生产管理条例。必须严格执行某某市创建文明城市责任考评办法（试行）、某某市建设系统创文明城市工作实施细则、某某市重点工程建设管理局有关安全、文明施工的规定和招标人针对本工程所作出的安全、文明措施，确保符合某某市创建文明卫生城市要求。施工现场卫生保洁自开工至工程竣工卫生移交。本工程位于城市区域，安全文明施工要求高。围挡设置标准、提示和警示标志标牌施工时道路交口须配备太阳能交通信号灯。2.4.5环保、水保目标环境保护目标：严格执行国家环境保护法和水土保持法和某某市政府有关规定，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，实现环境监控达标，环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型工地，并满足全线环保目标要求。2.6工程重点和施工技术难点（1）本项目位于东马交口，施工空间较小，设计中钢箱梁曲线半径小，架设高度高，由于跨越南北高架和南二环下穿，吊装难度大，因此在安装时需对南北高架和南二环相应处进行短时封闭。（2）根据现状，东马交口交通车流量较大，交通疏导难，本项目施工时，交口四周均需同时实施，方能保证工期。同时在施工时，还需保留南北高架桥上和南二环下穿桥的正常车辆通行，故在南北高架上的钢箱梁架设、匝道与南北高架的衔接、匝道与下穿段的平行段施工存在交通疏导难度大、安全隐患大的困难。三、施工条件及准备3.1施工条件3.1.1交通运输条件本工程地处某某市主要干道，周边交通比较繁忙，道路较为通畅，运输条件较好。3.1.2施工场地本工程施工范围较为集中，施工场地狭窄，需根据工程特点合理安排施工顺序和施工场地，减少重复施工现象，节约工程成本降低工程造价。3.1.3施工用水、用电工地自来水网发达，施工和生活用水均使用城市自来水。沿线电力发达，电力网络密集，可就近“t”接使用。为确保工程施工用电，采用地方电源的供电模式。3.1.4物资供应本工程的所有材料均为自购，部分主要材料必须按照招标文件要求确定供应商，保证材料的质量。3.1.5施工通讯施工区域全部处于无线通讯网络覆盖之下，施工中可采用程控电话和移动电话相结合的方法实现对外联络。所有人员配备移动电话。开通宽带网线并设置计算机局域网，通过互联网与总部、业主、监理相连，实现信息双向沟通。3.2施工准备根据业主的要求和施工计划安排，迅速组织施工人员和机械设备有计划、有步骤的进场，提前储备生产准备。施工准备工作的好坏直接影响到工程施工能否按计划顺利进行，因此为确保本工程能按计划保质保量地完成，获得工程任务后将认真地进行工程施工的技术准备、物资准备和资金准备以及劳务人员培训、上岗、安全常识的保证等各项准备工作。3.2.1技术准备技术准备在整个工程项目准备中显得突出重要。任何技术上的差错或失误都会引起安全隐患和质量事故的发生，因此，要在is09001质量管理体系模式运行之中，认真做好技术准备工作。1.标准准备按照设计和业主要求，购置适用于本项目的各种规范、标准、规程等技术文件，作为指导和实施本项目的依据，保障施工有章可循、有法可依。2.图纸会审熟悉、审查施工图纸和相关设计资料。严格技术核定和设计变更的签证制度，如设计图纸修改，技术核定和设计变更资料都要有正式的文字记录，归入工程施工档案，作为指导施工竣工验收和工程结算的依据。3.技术、质量、安全、环境交底技术交底是施工企业技术管理的一项重要制度。其目的是通过技术交底使参加施工的管理人员和工人对工程的性质、规模、特点、用途、施工方法、各项技术措施和工程的技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和安排合理的工序、工艺进行作业，变设计图纸为实际工程。4.掌握和熟悉技术规范、设计文件并进行现场核对组织工程技术人员认真学习、熟悉设计文件和施工技术规范、工程检验评定标准，使施工人员明确设计意图，熟悉规范、掌握设计图纸的细节，对设计文件和图纸进行现场核对。5.技术交底为确保工程按图施工，在工程开工前，对参加工程施工的人员进行技术交底，让他们了解所承担的工程任务和技术特点、施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等，从而提高他们自觉研究技术问题的积极性和主动性，为更好地完成任务和提高技术水平创造条件。3.2.2劳务人员培训、持证上岗以及安全常识（1）开工前应对职工和劳务人员进行三级安全教育培训，组织学习安全规章及有关安全操作技术。新工人未经安全教育、考试不合格者不得上岗作业。（2）防护员必须是责任心强，具有安全生产知识，熟知防护规章制度及防护作业要令，身体健康，经过培训考试合格的方可上岗。（3）对机具设备要严格管理，经常检修，精心使用。（4）对易燃、易爆及有毒物品必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离，搬运装卸及使用时应慎防起火、爆炸和中毒。3.2.3物资、机械准备1.物资准备根据施工进度计划，物资管理人员开工前按照施工技术部提供的材料分析表，按设计要求的规格和质量要求，落实各种施工用物资材料的供应渠道及材料进场的运输方法、道路，提前安排部分物资材料进场，满足施工要求。并在施工中保证各种用料按时、保质、有计划地供应，做到不积压、不短缺。材料供应将采取统一采购、统一调拔的原则进行，所有材料的供应均应符合业主提出的要求，并得到监理工程师的同意。2.机械准备设备管理人员根据施工进度计划和机械设备进场计划，落实设备进场时间，调入地点、机械状况等，机械设备进场前将进行检修，消除机械故障隐患，确保机械设备正常运转。施工设备、仪器进场计划如表4.2-1所示。表4.2-1 主要进场设备、仪器计划表序号设备名称型号规格单位数量用途一、焊接设备1co2气体保护焊nbc-500c台15现场安装2co2气体角焊自动小车台4现场安装3交流电焊机bx-500台6现场安装4自动埋弧焊机mz-1-1000台10现场安装5半自动焊机zd5-1250台3现场安装6弧焊硅整流焊机gs600s台5现场安装二、起重及运输设备1汽车吊ltm1500-500t台2现场安装2汽车吊sac6000台1配合500t汽车吊安装3汽车吊200t台2现场安装4汽车吊130t台2现场安装5汽车吊50t台1配合600t汽车吊安装6汽车吊25t台2现场安装三、试验、检测设备1全站仪gts-311台1现场安装2超声波探伤仪cts-32台2现场安装3x射线机xxq-3005台1现场安装4漆膜厚度测量仪台2现场安装5磁粉探伤仪ctx-515台2现场安装四、施工组织机构及劳力组织4.1施工组织机构根据本工程实际情况，我公司成立“中铁十局某某市北京路高架*大道立交工程项目经理部”，负责本项目的管理及协调任务。项目经理部设项目经理1人，常务副经理1人，副经理1人、总工程师1人、安全总监1人，下设五部两室：工程技术部、安质环保部、物资设备部、合同管理部、计划财务部、综合办公室、工地试验室。各部门主要成员均由年富力强、业务水平高、施工经验丰富的人员担任，项目团队的主要管理人员为本公司的正式员工。经理部对外负责业务联系，接受业主、监理和相关管理部门的指示，对内负责施工技术和工程质量、安全生产管理的统一协调指挥。项目部驻地设置在南二环与马鞍山高架交口西北角，紧靠工地，便于对内对外联系。中铁十局某某市北京路高架*大道立交工程项目经理部组织机构如图5.1-1所示。图5.1-1 项目组织机构框图4.2劳动力组织现场劳动力配备：技术工人、包括起重工、铆工、电焊工、修理工、油漆工、司机、电工、配合工作的普工，共计145人，详见表5.2-1现场人员配备表。表5.2-1现场人员配备表序号工种现场拼装人数1组装工202划线（含测量）工103电焊工304打磨工205起重工156吊车司机87检查工68探伤工69电工410机修工411油漆20合计143五、钢箱梁工厂制造匝道桥工厂制造时将梁片沿纵向分为7.5m15.5m长度不等的节段，具体分段详见各匝道钢箱梁分段方案图。由于梁片受运输的局限，工厂制造时将每个节段梁片横向分为h1、h2、h3三片，如下图5-1所示： 图5-1 横向分段图由于e匝道钢箱梁部分箱室结构超宽，受运输的局限，该部分梁分段时保持纵向分段不变，工厂制造时将超宽梁横向不分，如下图5-2所示，纵向长度3.6m，梁片运输到现场与之相接的梁片焊接成一整体节段进行吊装。图5-2 超宽段断面图5.1 下料1. 钢梁所用钢材应符合gb/t714-2008的规定，钢材标准和技术条件必须满足下列要求：表5-1 钢材标准和技术条件2. 钢材进入场地后，除必须有生产钢厂的出厂质量证明书外，还应在监理人员在场的情况下，按照合同和有关现行标准进行抽查复验并做好复验检查记录，复验合格经监理签认后方能使用。复验时，按照同一厂家、同一材质、同一板厚、同一出厂状态每10个炉批号抽验一组试件。3. 本桥结构钢板，原则上应均采用数控切割。精密切割的零件，应对焰切割起始侧倒角，倒角半径为0.52.0mm。切割面硬度不超过hv350；若切割面的硬度超过hv350，应进行刨边处理。表5-2 切割面质量技术要求4. 钢板下料时不得有裂纹、破损等缺陷；板件校平直，磨去边缘的飞刺、挂渣，使断面光滑均顺；5. 坡口均采用半自动切割，严禁手工切割，坡口尺寸及允许偏差由焊接工艺规程确定。零件矫正：零件矫正宜采用冷矫，矫正后零件表面不允许有明显的凹痕或损伤。采用热矫时温度应控制在600800；温度降至室温前不得锤击钢材。主要零件冷作弯曲时环境温度不低于-5，内侧弯曲半径不得小于板厚的15倍；小于着必须热煨，热煨温度控制在900-1000。弯曲后零件不得产生裂纹。矫正时环境温度不宜低于-12。表5-3 零件矫正允许偏差5.2 板件对接 1箱梁主要板件对接均应严格按照焊接工艺执行。其中匝道c、d、e、g顶板和底板均为不等厚钢板对接。在较厚板上作出单面1:8的过渡斜面，如图5-3，对接坡口尺寸见焊接工艺规程。 图5-3 不等厚板对接斜边要求采用刨床或铣床机加工制作，原则上不允许气割而成。5.3 板单元制造5.3.1 隔板单元组拼在工作平台上设置角钢将隔板支撑出人孔加筋板的距离，保证隔板与平台的平行度（1mm之内）,再将隔板人孔加筋预折弯后定位焊在隔板人孔上，尺寸检测合格后开始焊接。（如图5-4）支点横隔板与吊点横隔板先画出隔板面板加筋定位线后将隔板面板与人孔加筋定位焊在隔板上，尺寸检验合格后开始焊接。 图5-4 类似项目横隔板制造工艺5.3.2 悬挑板单元的组拼（1） 将顶板铺在工作平台上，保证顶板与平台的平行度（1mm之内）。（2） 将悬挑隔板按隔板加劲肋的隔板线拼装，保证垂直度。并进行焊接。（3） 在顶板上画出筋板、耳板与悬挑隔板拼接线，并点焊定位在顶板上，保证筋板、隔板与顶板的垂直度（1mm之内）。支点横隔板处悬挑单元与一般节段处悬挑单元一字肋布置不同，拼装板单元时注意区别。（4） 拼装完成并检验合格后，开始焊接。箱梁悬挑5.3.3 顶板单元的组拼（1） 将顶板定位在专用的反变形胎架上，并在顶板上画出u肋的拼装线。根据不同的板单元宽度、厚度，横向设置不同的反变形量，板单元置于胎架上后周边用丝杠压紧实现船位无马施焊。 焊接反变形胎架 u形肋焊接状态1 u形肋焊接状态2（2） u肋组装前应检查尺寸，允许误差应符合下表： （3） 将u肋点焊定位在顶板上，检验定位尺寸满足工艺要求后，方可进行焊接。支点处u肋预留500mm不焊，等支点隔板焊接完毕探伤合格后再拼装支点处u肋。5.3.4 板单元组拼的检测1组装前必须熟悉图纸和工艺文件，与图纸认真核对零件编号、外形尺寸和坡口方向，确认无误后方可组装。2所有板零件应在工艺指定的组装胎上进行组装，每次组装前应对组装胎架进行检查，确认合格后方可组装。3 所有零部件的非焊接自由边缘均倒角1mmr2mm。4 板单元制造尺寸允许偏差见下表5-4。表5-4 板单元允许偏差 单位：mm名称简图项目允许偏差横隔板单元制造长度l宽度b2平面度fh/250，5取较小者对角线差3其上加劲肋垂直度2顶板单元制造长度l宽度b2平面度fh/250，5取较小者对角线差3悬挑翼板单元垂直度0.5（90）平面度1/m高度，长度25.3.5 板单元的焊接板单元在组拼检测合格后再按焊接工艺规程进行焊接。5.3.6 板单元焊后校正检测1冷矫的环境温度不应低于 5，矫正时应缓慢加力，总变形量不应大于变形部位原始长度的 2%。2热矫时加热温度应控制在 600800，不允许过烧，不宜在同一部位多次重复加热。3矫正后的板单元、杆件和梁段表面不应有凹痕和其它损伤。4板单元和杆件矫正后的尺寸允许偏差应符合表5-5的规定。表5-5 板单元矫正允许偏差名称项目允许偏差（mm）示意图横隔板高度2宽度2平面度h1/250板边直线度2顶板单元高度2宽度2平面度h1/250板边直线度2对角线差3悬挑翼板单元垂直度0.5（90）平面度1/m高度，长度25.4 钢箱梁总装由于该桥有桥面纵坡和预拱要求，按照设计要求预拱度、桥面纵坡加下底板弧度高程做全长胎架（正装），制作钢箱梁前设计并制作好拼装胎架，钢箱梁均在胎架上拼焊完成。 图5-5 胎架局部视图板单元及零件制造完成后，在总装场地进行梁段连续匹配组焊和预拼装，组装采用“正装法”，以胎架为外胎，以横隔板为内胎，各板单元按纵、横基线就位，辅以加固设施以确保精度和安全。为使梁段对接时易于调准各板的相对位置，将纵肋与底板端部焊缝留1000mm长暂不焊接。5.5 梁段的组拼匝道桥c、d、e、g结构类似，以一节段梁片组拼为例，简述拼装过程如下：1. 组装前必须彻底清除待焊区域50mm内的铁锈、氧化铁皮、水分、油污等有害物，使其表面显露出金属光泽。2.分别制造顶板、底板和隔板板单元及挑臂。3.按桥梁设计线形及桥面高程制作总装胎架，把底板单元固定在胎架上，底板定位时，每一梁段底板均以宽度中心线做为基准在胎架上进行定位匹配，并调至与胎架曲线一致，底板定位后，修出底板对接焊缝的间隙。4. 在底板上画出腹板、隔板定位安装线, 按照底板上的隔板线将横隔板单元定位焊在底板上，并按图纸检验隔板相对位置，隔板与底板的垂直度。点焊长度5080mm, 点焊间距400mm左右, 定位焊应距焊缝端部30mm以上，焊脚尺寸大于4mm且应小于1/2设计焊脚高度，以保证点焊牢固为原则。（如图5-6）。图5-65.将腹板拼装在底板上，并保证腹板与底板、隔板密贴，按图纸检验腹板定位尺寸和垂直度，检验合格后点焊定位。(如图5-7)。图5-76. 先焊接隔板与腹板、底板之间焊缝，在焊接腹板与底板之间焊缝。具体焊接方法见焊接工艺规程。7. 将顶板单元吊装到腹板与隔板上，并保证顶板与腹板、隔板缝隙小于2mm。检验合格后点焊定位。（如图5-8）。8. 顺序焊接隔板与顶板、顶板与腹板之间角焊缝。具体焊接方法见焊接工艺规程。9. 将制作好的挑臂与钢箱梁进行试拼装。（如图5-9）。图5-8图5-95.5.1 梁段组装检测整体组装允许偏差项目允许偏差（mm）备注检测工具和方法工厂板单元拼接对接板错边0.5t25钢板尺1.0t25对接板间隙2与理论间隙差值钢板尺梁段高度2工地接头处钢盘尺、水平尺4其余部分两吊点横向中心距4与理论值差值钢盘尺两吊点纵向中心距3与理论值差值钢盘尺两吊点纵向错位2与理论值差值钢盘尺吊点高度差5左右吊点高低差钢盘尺、水平尺隔板间距3拼接处钢盘尺腹板中心距2拼接处钢盘尺对角线差4拼接处横断面（全断面）钢盘尺顶板宽8按6车道取值，拼接处相对差2钢盘尺组拼长度4相邻梁段钢盘尺、弹簧秤 全长15匹配试装分段累计误差要在下段试装时修正，不使误差积累（多段累加总长）钢盘尺、弹簧秤梁段中心线错位1梁段中心线与桥轴中心线差激光仪旁弯3+0.1l任意位置20m测长内8，单段箱梁5l以m计，以两外纵腹板的梁段实际中线为准紧线器、钢丝线、（经纬仪）钢板尺工地对接板面错边量1.5梁段匹配接口处安装匹配件后钢板尺预拱度偏差+10-5水准仪、钢板尺5.5.2 梁段的焊接梁段焊接时应遵照先主后次的原则，所有焊缝从中间向两边施焊。先焊底板与纵向加劲肋；然后焊隔板与底板、腹板、顶板之间的焊缝；接着焊腹板上的肋板；最后焊腹板与底板、顶板间的焊缝（端口预留8001000mm焊缝至梁钻孔后焊接，以保证端口匹配要求）。焊接参数严格按照焊接工艺执行。焊接顺序流程如下： 5.5.3 焊接后矫正 冷矫的环境温度不应低于 5，矫正时应缓慢加力，总变形量不应大于变形部位原始长度的 2%。热矫时加热温度应控制在 600800，不允许过烧，不宜在同一部位多次重复加热。矫正后的板单元、杆件和梁段表面不应有凹痕和其它损伤。杆件矫正后允许偏差应符合下表规定。梁段矫正后允许偏差（mm）项目允许偏差（mm）条件检测工具和方法梁高（h）2工地接头处钢盘尺水平尺4其余部分跨度（l）5（5+0.15l）l（m）三段试装时最外两吊点中心距钢盘尺、弹簧秤2分段时两吊点中心距全长20分段累加总长钢盘尺、弹簧秤当匹配试装分段累计部长超过规定时，要在下段试装时调整2分段长腹板中心距2划线钢盘尺梁宽2（拼接处相对差分段长钢盘尺横断面对角线差4工地接头处的横断面钢盘尺旁弯3+0.1l最大12桥面中心连线在平面内的偏差。l（m）五段试装长度紧线器、钢丝线（经纬仪）钢板尺5单段箱梁拱度超过的+3+0.15l +最大12不足的-3+0.15l - 最大6l：跨度（m）或试装匹配时五段的长度（立着测量时应该加上自重的下挠）水平仪、钢板尺左右支点高度差（吊点）5左右高低差平台、水平仪钢板尺盖板、腹板平面度h/250，2t/3，且不大于8h加劲肋间距t板厚平尺、钢板尺扭曲每米不超过1且每段8每段以两边隔板处为准垂球、钢板尺钢梁工地接口板面位置差（上下、左右、间隙）1安装连接法兰后板面高差钢板尺5.6 检修孔的焊接检修孔盖板提前拼焊成部件。拼装底板之后，即可开始检修孔的拼装焊接。5.7 栓钉施工1.焊接前必须按照规定的焊接工艺试焊2个栓钉，进行外观检查和35角弯曲试验，合格后方可进行正式焊接。 2.栓钉焊后应满足下表规定项目允许偏差（mm）条件检测工具和方法沿构件纵向3栓钉根部钢盘尺水平尺3栓钉顶部部沿构件横向3栓钉根部钢盘尺、水平尺5栓钉顶部部焊脚平均高度大于4.4栓钉根部钢盘尺、水平尺焊脚最小高度大于3.3栓钉根部焊缝平均直径大于27.5栓钉根部钢盘尺焊钉长度1.5钢盘尺栓钉质量检验标准5.8 箱梁焊接工艺5.8.1 焊工资格1 参与本工程的焊工必须经过专业技术培训，持有与其施焊项目相对应的、有效的焊工合格证书。2 上岗的焊工必须经技术工艺交底，熟悉所承担任务的工艺要求。5.8.2 焊接材料3 焊接材料的储存温度应在5以上，相对湿度不超过60%。当班未使用完的焊丝应回收，不得外露存放过夜。4 所有焊接材料必须经复检合格方能使用。5.8.3 焊接环境1 焊接区域必须防风、雨，否则须加设防风、雨设施或停止施焊。2 焊接施工环境温度不得低于5，环境相对湿度不得高于80%，否则采用火焰烘烤或其他必要的工艺措施除湿。5.8.4 接头准备1 焊接前应认真清理焊缝区域，不得有水、锈、氧化皮、油污、油漆或其它杂物，要求在其周围50mm范围内打磨见金属光泽（上下及拼装端面）。2 加工不整齐的坡口要求打磨光顺，不得有大的凸起和凹陷。3 焊接前应检查并确认所使用的设备工作状态正常，仪表工具良好、齐全可靠，方可施焊。4 所有使用自动焊焊接的焊缝两端均应设引、熄弧板，所有引、熄弧板的材质、板厚和坡口形式都必须与正式杆件相同，引熄弧板长100mm、宽80mm。5.8.5 定位焊1 结构材质q345qd,定位焊采用手工电弧焊，采用焊条j507（3.2）。手工定位焊的工艺基本参数为：电流i=120160a，电压u=2022v。2 定位焊焊缝长度5080mm，间距400mm，定位焊应距焊缝端部30mm以上，焊缝高度不小于5mm。3 在焊接开始前，所有的定位焊缝都应打磨并在起弧和熄弧处倒角。定位焊应进行外观检查，不得有裂纹、夹渣、气孔、焊瘤等缺陷。定位焊如出现开裂，须先查明原因，然后采用碳弧气刨清除掉、打磨光顺，再由装配人员重新定位施定位焊。5.8.6 焊接工艺规程1具体接头形式、焊接材料、焊接参数详见某某市*大道北京路立交钢箱梁焊接工艺。说明：1 对引、熄弧板必须采用火焰切除或机械切除的方法，火焰切除必须留35mm，多余部分采用磨光机修磨光顺，不允许伤及主梁。2 对拼焊完的零部件必须摆平放稳，不允许随意乱放和压载重物。3 剪力钉焊接工艺：严格按照剪力钉焊机上所标示的参数进行焊接。5.8.7 焊接检验1外观检验所有焊缝必须在全长范围内进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、夹渣、未填满弧坑和焊瘤等缺陷，并应符合表1的规定。表1焊缝外观质量标准项目焊 缝 种 类质 量 要 求（mm）气孔横向、纵向对接焊缝不允许熔透角焊缝等主要角焊缝直径小于1.0每米不多于3个，间距不小于20。其它焊缝直径小于1.5咬边受拉区横向对接焊缝不允许受压区横向对接焊缝熔透角焊缝0.3纵向对接焊缝主要角焊缝0.5其它焊缝1.0，焊脚尺寸主要角焊缝k 其它角焊缝k 焊波角焊缝h2.0（任意25 mm范围高低差）余高未除余高的对接焊缝h3.0（b12）h4.0（1225）除去余高的对接焊缝10.520.3粗糙度注： 一条焊缝总长的10%范围内k 2无损检验2.1 无损检测人员经中国船级社(zc)或 aws 认可，并取得相应的合格证书， 方能上岗，且只能从事资格证书中认定范围内的工作。2.2 部分熔透的坡口角焊缝，探伤深度为焊缝有效厚度。2.3 焊缝外观检查合格后方能进行无损检验，无损检验应在焊接24h后进行。2.4 焊缝无损检测质量分级、检验方法、检验部位及执行标准应符合表2的规定。表2焊缝无损检验质量等级及探伤范围主 桥 部 分焊缝部位探伤方法探伤比例探伤部位检验等级质量等级执行标准顶板、底板、腹板横向对接焊缝（板单元制造及节段总拼时）底板、腹板纵向对接焊缝超声波100%焊缝全长b级tb 10212-98gb 11345-89x射线10%焊缝两端及中间各250300 mmb级tb 10212-98gb 3323-2005磁粉25焊缝两端及中间各1m级jb/t 6061-92顶板、底板、腹板横向对接焊缝（桥上焊接时）超声波100%焊缝全长b级tb 10212-98gb 11345-89x射线25%焊缝两端及中间各250300 mmb级tb 10212-98gb 3323-2005磁粉25焊缝两端及中间各1m级jb/t 6061-92腹板与顶板、底板全熔透角焊缝超声波100%焊缝全长b级tb 10212-98gb 11345-89磁粉25焊缝两端及中间各1m级jb/t 6061-92部分熔透角焊缝超声波100%焊缝全长b级tb 10212-98gb 11345-89磁粉15焊缝两端及中间各1m级jb/t 6061-92填角焊缝磁粉100%焊缝两端各1000mm级jb/t 6061-92注： 1. 探伤比例为焊缝条数的比例。 2. 焊缝余高不要求磨平时，射线检验级别应为ab级。2.5进行局部超声波探伤的焊缝，当发现裂纹或较多其他缺陷时，应扩大该条焊缝探伤范围，必要时可延伸至全长；进行射线探伤的焊缝，当发现超标缺陷时应加倍检验。当监理工程师认为必要时，制造工厂应按其指定部位进行补检，并不计入10%的数量之内。2.6 焊缝超声波探伤距离-波幅曲线灵敏度及缺陷等级评定应符合制规中附录c的规定。2.7用射线和超声波两种方法检验的焊缝，必须达到各自的质量要求，该焊缝方可认为合格。5.8.8 产品试板检验1对主要焊缝的对接焊缝和熔透角焊缝应按材料复检及焊接工艺评定试验方法焊接产品试板，经探伤后按照材料复检及焊接工艺评定试验方法要求的项目进行试验，试样数量和试验结果应符合焊接工艺评定的有关规定。2若试验结果不合格，可在原试板上重新取样再试验，如试验结果仍不合格，则应先查明原因，然后对该试板代表的接头进行处理。5.8.9 焊缝返修1 焊缝外观检查应符合相关技术文件的规定，不符者应按下表3进行返修。 表3序号缺陷种类修补方法1焊缝裂纹查明原因，提出防止措施，清除干净后补焊并修磨匀顺。2误引弧对于直径4mm，深度不大于0.5mm的缺陷，要用砂轮修磨匀顺；4mm，深度大于0.5mm的缺陷，补焊后用砂轮磨平。3未焊透、夹渣、气孔、凹坑等用碳弧气刨清除后补焊并修磨匀顺。4焊缝表面高低不平（含焊接接头处）用砂轮修磨匀顺。5咬边深度小于1mm的用砂轮修磨匀顺，深度大于1mm的，补焊后用砂轮修磨匀顺。6焊瘤用砂轮磨掉或用气刨清除掉后修磨匀顺。7烧穿清除熔渣，并用手工电弧焊补焊烧穿缺口。2 返修焊的焊缝应修磨匀顺，并按原质量要求进行复检。同一部位的返修次数不宜超过2次，超过2次时应报总工程师批准，并做好标记。3 焊缝裂纹缺陷的修补必须先查明原因，经质检人员和主管技术人员确认后进行，并应做好记录。为彻底清除裂纹，应在其两端各外延50mm进行返修焊。4 焊缝缺陷较长（l400mm）时，采用co2气体保护自动焊或自动焊按原工艺参数进行焊接。焊缝缺陷较短（l400mm）时，采用手工电弧焊焊接之后用砂轮打磨匀顺。5.8.10 其它事项1 焊工施焊前应调整好焊接设备的状态和工艺参数，操作中尽量保证一条焊缝一次焊完，减少焊接中熄弧的情况。2 焊接后清理焊缝表面的焊渣及两侧的飞溅物。3 焊接过程中不允许在焊缝以外的母材上随意引弧，自动焊必须使用引、熄弧板。4 焊接过程中如果发现焊缝出现裂纹，应及时通知技术人员，查明原因并制订方案后才能继续施工。bco2气体保护焊参数（见下表） 焊接内容截面、板厚及焊接符号焊缝形式坡口及焊脚尺寸焊接方法及焊序焊接参数焊缝质量检验质量等级备注场内拼装顶板对接底板对接对接co2手工焊打底 埋弧自动焊 平焊焊接材料：e501t-1（1.2）+co2 h08mn2e（5.0）+sj101q co2焊打底焊：260-280a，28-30v 埋弧焊：680700a ，2931v 22.5m/h（反面第1道）其余道：700720a 2931v 21.6m/h外观100 超声波探伤比例：100，探伤部位：全长； 接头数量的10进行x射线探伤，范围：焊缝两端及中间各250-300mm 接头数量的25进行磁粉探伤，范围：焊缝两端及中间各1m超声波级射线级场内拼装腹板+顶底板熔透角接co2气体保护焊 平角焊co2焊丝牌号：e501t-1（1.2） 电流：260-280a 电压：28-30v外观100 超声波探伤比例：100，探伤部位：全长；接头数量的25进行磁粉探伤，范围：焊缝两端及中间各1m超声波探伤级 磁粉探伤级场内拼装u肋+顶板熔透角接熔深大于6mmco2气体保护焊 平角焊co