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文档简介

1. 货物的装载加固的主要任务是什么? 答:主要任务是:保证货物,车辆的完整和行车安全,充分利用货车载重力和容积,安全、迅速、合理、经济地运输货物,以适应国民经济发展的需要。2. 货物装载加固的基本要求是什么? 答:货物装载加固的基本要求是:使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上,不超载、偏载,不集重、偏重;能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用,在运输全过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。3. 货物重心位移时有何要求? 答:货物重心的投影应位于车地板的纵、横中心线的交叉点上、必须位移时,横向位移不得找过100毫米,超过时,应采取配重措施;纵向位移时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于10吨。4. 装载货物时,常用的加固材料有哪些? 答:常用加固材料有:支柱、垫木、三角挡(木制、铁塑制、铁制)、轮挡(铁塑制)、凹木、挡木、掩木、方木、支撑方木、隔木、木楔、绞棍、镀锌铁线、盘条、钢带、钢丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、紧固器(钢丝绳制、棕麻绳制)、固定捆绑铁索、绳索、绳网、橡胶垫、草支垫、稻草垫、稻草绳把、钉子、U型钉、扒锯钉、专用卡具、型钢等。5. 三角挡、掩木的规格是如何规定的? 答:三角挡、掩木的高度应为圆形货物或轮子直径的15%,最低不得小于100毫米。三角挡底宽应为高度的1.5倍。6. 挡木和方木的规格是如何规定的? 答:挡木的宽度与高度相等,其规格为400毫米*100毫米*100毫米。方木规格为500毫米*200毫米*160毫米。7. 什么叫车辆纵向? 答:车辆位于平直线路上,沿车辆前后连接牵引的方向。8. 什么叫车辆的横向? 答:与车辆纵向垂直的水平方向。9. 什么叫顺装? 答:货件或货件组长边沿车辆横向,宽沿车辆纵向,高垂直于车地板的装载。10. 什么叫横装? 答:货件或货件组长边沿车辆纵向,宽沿车辆横向,高垂直于车地板的装载。11. 什么叫立装? 答:货件或货件组长边垂直于车地板的装载。对于圆柱型货件,则以圆柱体中轴线垂直于车地板为立装。12. 什么叫跨装? 答:一件货物或货件组跨及两辆或三辆平车,并由两辆平车负重的装载。13. 什么叫爬装? 答:是指汽车的前桥轮胎,依次爬放在前一辆汽车的车厢内,或者依次爬放在前一辆无车厢板汽车后桥轮胎之上的装载。14. 什么叫货垛? 答:货件在车内或车内处有序重叠装载所形成的单位,称为货垛或简称垛。15. 什么叫八字形捆绑? 答:用铁线、盘条、钢丝绳或绳索从货件的一个或两个拴结点上向其两外侧拉牵,并拴结在车辆两个拴结点上的捆绑。16. 什么叫倒八字形捆绑? 答:用铁线、盘条、钢丝绳或绳索从货件的两个拴结点上向其内侧拉牵,并拴结在车辆同一拴结点或者相距很近的两个拴结点上的捆绑。17. 什么叫端部单交叉捆绑? 答:加固铁丝或绳索或分别在车侧从端部起算的第一个拴结点拴结后,斜向绕过货物端面和顶面,至另一车侧从端部起算的第二个拴结点拴结的捆绑,称端部单交叉捆绑。18. 发生火灾、被盗货运部门应会同哪些铁路部门处理? 答:发生火灾、被盗应及时向铁路公安部门报案,并会同处理。19. 写出货运事故处理作业程序? 答:现场勘察编制记录调查处理赔偿结案按时上报。20. 货运事故分为哪几类?集体包括哪些内容? 答:(1)火灾;(2)被盗;(有被盗痕迹);(3)丢失(全批未到或部分短少,无被盗痕迹的);(4)损坏(破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、漏失);(5)变质(腐烂、植物枯死、活动物非中毒死亡);(6)污染(污损、染毒、活动物中毒死亡);(7)其他(整车、整零车、集装箱的票货分离和误运送、误交付、误编、伪编记录以及其他造成影响而不属于以上各类的事故)。21. 货物重心投影在车地板上的位置有何规定? 答:货车重心的投影应位于车地板的纵、横中心线的交叉点上,特殊情况下必须位移时,横方向不得超过100mm,超过时,应采取配重措施;纵方向位移时,每个车辆转向架承受重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承受重量之差不得大于10t。22. 站台上堆放的货物,与站台边缘的距离不得少于多少? 答:站台上堆放的货物与站台边缘的距离不得少于1m。23. 苫盖篷布时,篷布不得遮盖什么?两篷布间的搭头应不少于多少? 答:不得苫盖车号、货车表示牌和手闸,两篷布间的搭头应不少于500mm。24. 换装整理的时间一般不应超过多少?超过时如何处理? 答:一般不应超过2天,如2天内未换装整理完毕时,应由换装站以电报通知到站,以便收货人查询。25. 禁止使用哪些材料为加固材料和制作加固装置? 答:禁止使用砖、石、菱苦土制品和水泥等材料作为加固材料和制作加固装置。26. 货物捆绑加固材料有哪些? 答:钢丝绳、盘条、固定捆绑铁索、镀锌铁线和绳索及紧固器。27. 对保价运输货物的保价金额应如何确定? 答:按保价运输办理的货物,托运人应以全批货物的实际价格保价,货物的实际价格以托运人提出的价格为准。货物的实际价格包括税款、包装费用和已发生的运输费用。28. 装车作业的基本要求是什么? 答:装车时,必须核对运单、货票、实际货物,保证运单、货票、货物“三统一”,要认真监装,做到不错装,不漏装,巧装满载,防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限,对易磨损货件应采取防磨措施,怕湿和易燃货物应采取防湿或防火措施。29. 什么是铁路货物装载加固定型方案? 答:经过长期使用和科学的论证,能够保证运输全过程安全的并已经铁道部公布,可以在各货运营业站使用的货物装载加固的方案。铁路局也可以按部规章赋予的权限公布局内“定型方案”。30. 货物在运行过程中将受到哪些力的作用? 答:纵向惯性力、横向惯性力、垂直惯性力、风力、摩擦力(纵向摩擦力、横向摩擦力)。31. 车站接到货运记录或文电首先应如何处理? 答:车站接到调查记录(含自站编制的记录)、货运事故速报和查询文电后,核对记录和附件是否齐全、正确,加盖收文日期戳记,编号登记于“货运事故(记录、调查、赔偿)登记薄”内,按事规有关规定处理。32. 装车后应怎样进行货运检查? 答:装车后,认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和装载加固的情况。需要填制货车装载清单及标画示意图的,应按规定填制。需要施封的货车,按规定施封,并用直径3.2mm铁线将车门拧紧。需要插放货车表示牌的敞车,要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。篷布不得遮盖车号和货车表示牌。篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和提钩杆。两篷布间的搭头应不小于500mm。绳索、加固铁线的余尾长度应不超过300mm。装载超限、超长、集重货物,应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况。对超限货物,还应对照铁路局,分局的批示文电,核对装车后尺寸。33. 如何判定危险货物? 答:(1)在危规附件1中,危险货物品名表列载的品名,均按危险货物运输(危规有特殊规定者除外);(2)在危规参考资料中列载的品名,可按普通条件运输;(3)在危规品名表危规参考资料中均未列载的品名,可按危规新产品有关条件办理运输。34. 装载集重货物时,避免集重的方法有哪些? 答:(1)扩大货物支重面,包括使用横垫木、使用纵横垫木。 (2)改变承载车的车种车型。35.合理使用车辆的原则是什么? 答:车种适合货种,车吨符合货吨,大型车尽量装重质货物,小型车装轻浮货物。36. 装运危险货物的自备罐车,车体上的水平环形色带有何含义? 答:红色表示易燃性,绿色表示氧化性,黄色表示毒性,黑色表示腐蚀性,蓝色与其他颜色分层涂刷表示液化气体。37. 机车车辆限界最高处尺寸和最宽处尺寸分别是什么? 答:最高处尺寸为距轨面高度4800mm,最宽处尺寸为由车辆纵中心线起一侧宽1700mm。38. 编制损坏记录的重点要求由哪些? 答:编制损坏记录,重点要记录破损货件损坏程度、包装状态、衬垫情况、破口大小、新痕旧痕、破损部位、堆码方式、破损处接触何物。机械设备包装破损,底托带、支架立柱、横梁等有折断,变形及围衬材料破损、脱落或丢失,必须对该处货物裸露部位表面进行检查,记明现状,不得笼统记载“因技术限制内品是否损坏一祥”。39. 横越线路时必须遵守哪些规定? 答:横越线路时,应“一站,二看,三通过”,注意左右机车,车辆的动态及脚下有无障碍物。40. 顺线路走时必须遵守哪些规定? 答:顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。41. 必须横越列车、车列时必须遵守哪些规定? 答:必须横越列车、车列时,应先确认列车,车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。42. 为保证人身安全,在车辆上下,前后左右应禁止哪些危险动作?从停止的列车两端或断开的列车空间通过线路时,应离开多远通过? 答:严禁作业人员钻车、跳车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨和轨枕及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于5m,并注意车辆动态和邻线开来的列车。43. 常见的装载加固装置有哪些? 答:货物转向架、活动式滑枕或滑台、货物支架、座架、车钩缓冲停止器等。44. 货物运单发生涂改时应注意什么? 答:货物运单填写各栏有更改时,在更改处,属于托运人填记事项,应由托运人盖章证明;属于承运人填记事项,应由车站加盖站名戳记。45. 货车应怎样正确施封? 答:使用施封锁施封的货车,应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧紧、并剪短燕尾,在每一侧车门下部门扣处个施封施封锁一枚。46. 什么是超长货物? 答:一车负重,突出车端,需要使用游车或跨装运输的货物,称为超长货物。47. 什么集重货物? 答:重量大于所装车辆负重面长度的最大容许载重量的货物,称集重货物。48. 什么是机车限界? 答:机车车辆限

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