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文档简介

振动比较法校准中加速度计灵敏度幅值校准不确定度的评估误差与不确定度振动比较法校准中加速度计灵敏度幅值校准不确定度的评估口中国计量科学研究院于梅孙桥一,概述加速度计参考灵敏度是加速度计套组(由加速度计与配套放大器组成)和振动测量仪最为关键的一项技术指标.振动比较法校准程序如下:将被校加速度计与标准加速度计背靠背刚性地安装在校准振动台的台面中心,采用正弦激励,将校准台调整到参考频率160Hz(或80Hz)和参考加速度100rids(或10m/s),选择放大器(电荷或电压)量程到合适的档位,则被校加速度计套组电输出与所承受的加速度之比即为加速度计参考灵敏度幅值.电荷灵敏度的单位用pC/m?S表示;电压灵敏度用mV/m?S表示.本文参ISO/FDIS1606321Vibrationcalibrationbycomparisontoareferencetransducer中所推荐的加速度计灵敏度幅值相对扩展不确定度的评定方法和附录D.分别在给定参考条件下和通频带幅值范围内,评定被校加速度计套组灵敏度幅值校准的不确定度.二,实例描述被校加速度计套组由B&K公司生产的2635电荷放大器和4370I速度计组成.输出接标准装置的HP34401A数字电压表,见图1.在160Hz,lOnds参考条件下校准时,所用2635电荷放大器衰减挡100mV,Unit时的误差为0.20%.在加速度小于lO00nds和(202000)Hz频率范围内,其衰减挡最大误差为0.56%.该放大器归一化误差为0.16%.图1振动比较法测量系统结构示意图三,建立数学模型被校加速度计套组的输出电压为U:.5:xS而了uI,qS2=L,1L,u,考虑到VR=V2:U2故被校传感器灵敏度S,为5.52=?式中:S标准加速度计套组的灵敏度值;S_一被校加速度计的灵敏度值;S与被校加速度计配套的电荷放大器的归一化值;标准加速度计套组输出的电压表读数;被校加速度计输出的电压表读数;电压输出比;111标准加速度计套组的输出电压;U2被校加速度计套组的输出电压:.主振方向的加速度.在实际测量中,以下因素都会对灵敏度校准中电压比的测量引入不确定度:加速度计安装冈素(如:安装扭矩,传感器电缆的固定,模拟质量块带来的附加误差等);电荷放大器的归一化及衰减挡误差:振动台横向,摇摆和弯曲振动的影响;以及环境条件和试验温度等影响.所以采用比较法实现加速度计灵敏度测量的数学模型为:52:s1.V月.(12,H)式中:ll-!为其他影响量对电压比测量带来的误差.由于上述各输入量之间独立,相对合成不确定度的表达式为:(5):u(S2)2:(.曲(蕊)zS2口灵敏系数的绝对值均为C=1,所以:z(5):(Xi)zS2四,参考灵敏度幅值的相对扩展不确定度(一)相对标准不确定度1.由参考标准加速度计套组引入的标准不确定度分中国计量2O05.667技市管一01Z0一(_,_l(_Z量Id.1标准加速度计套组的电荷灵敏度值溯源到国家中频振动基准.在160Hz参考频率点,激光绝对法的相对扩展不确定度为0.5%=2),因此标准不确定度的分量为:l=:0.25%22.与被校加速度计配套的放大器衰减挡和归一化误差引入的标准不确定度分量U根据所需的10m/s2加速度和160Hz参考频率下被校加速度计灵敏度值,设定电荷放大器衰减挡.衰减挡的误差和归一化误差可以从电荷放大器检定证书中获得,合成误差值为0.26%,可认为是均匀分布,有:=o.15%.V33.电压比测量误差引入的标准不确定度分量U3从HP34401A电压表说明书得到,电压比V最大允许误差为0.2%,可认为是均匀分布,有:j=:0.12%.V34.总谐波失真对电压测量的影响而引入的标准不确定度分量U校准振动台不能产生纯正弦运动,所以不可避免地存在谐波失真.并且除谐波失真外还混杂有噪声及交流声.认为总谐波失真琥全是由3次谐波产生的,加速度谐波失真小于5%.由其带给电压测量的最大相对误差为:=:0.56%.认为是均匀分布,有:0.56%:9i一X/30.32%.5.噪声对电压比测量的影响而引入的标准不确定度分量粗估由电压干扰噪声引入的误差为0.02%,认为是均匀分布,故:Idj:0.=02%:0.12%.,/36.横向,摇摆和弯曲振动对电压输出比的影响而引入的标准不确定度分量U横向振动影响为最大,中频标准振动台(比较法)检定规程JJG2981995中规定.台面中心横向加速度幅值不应大于主振方向加速度幅值的10%;压电加速度计检定规程JJG2331996要求,参考标准加速度计振动最大横向灵敏度比应不大于2%;被测工作加速度计的振动最大横向灵敏度比应不大于5%.如果被校与标准加速度计的横向灵敏度方向已知,振动台的横向激振方向也已知.360.内合成得出的方差为:0-2=_(,22+S,2).式中2,分别为被校加速度计和标68一准加速度计的横向灵敏度,aT为横向振动加速度(10%a=lOm/s).假设3个参数均为矩形分布,根据IS0/FDIS1606321推荐,合成计算公式为:=-v/1了12t了1z,了12厂一/去(Sv,22+2-0?13%认为它为正态分布(1),所以,0.13%.7.基座应变对电压输出tLV的影响而引入的标准不确定度分量8305标准加速度计的基座应变灵敏度为:顶部0.01m?s.2/8;基座0.O03mse.标准和被校加速度计安装产生的基座应变对电压输出比测量带来的误差估计在o.05%之内,可以认为是均匀分布,有:,=0.029%.V38.安装参数(如扭矩,电缆的固定,模拟质量块等)对电压输出比4量的影响而引入的标准不确定度分量由于安装因素带来的误差估计在0.05%之内,可认为是均匀分布,有:.:0.029%.X/39.相对运动对电压输出比测量的影响而引入的标准不确定度分量被校与标准加速度计之间相对运动对电压输出比测量带来的误差估计在+-0.05%之内,可视为均匀分布,有:0.029%.V310.标准加速度计参考灵敏度年稳定度影响而引入的标准不确定度分量U.压电加速度计检定规程JJG2331996要求,标准加速度计的参考灵敏度年稳定度应优于1%.由于标准加速度计采用B&K公司生产的8305,其参考灵敏度年稳定度优于0.05%.按照一年的变化量考虑,并可视为均匀分布,:UrdAO-0.0=5=_%:0.029%.X/311.温度对电压输出tLV测量的影响而引入的标准不确定度分量U标准与被校加速度计温度灵敏度分别为<0.02%/oC和<0.1%/oC,标准加速度计绝对法校准时的环境温度为(233),比较法校准规定的环境温度为(235),按3的温度变化量考虑,温度对电压输出比测量的影响为:orl1:(0.02%+0.1%)x3=0.36%.可视为均匀分布,有:dll:0.=36%:0.21%.;mo工Z0r00mo一0Z-_一;技1鼍篇;12.振动频率测量引入的标准不确定度分量uT吐.本例中用电压表来测量振动频率,由于频率误差对幅值灵敏度测量的影响微乎其微,可忽略不计.所以:dlz=0.00%.13.加速度计非线性对电压输出比I,测量的影响而引入的标准不确定度分量ud.,在参考条件下,估计加速度计非线性带给电压输出比I,测量的误差处于0.03%之内,认为是均匀分布,有:T吐3=0.03%:0.017%,/314.与被校传感器配套的电荷放大器线性误差对电压输出比删量的影响而引入的标准不确定度分量u该项误差可以从电荷放大器检定证书中获得,对B&K公司生产的电荷放大器,其值一般优于土0.1%.在参考条件下.粗估电荷放大器线性误差带给电压输出比测量误差处于土0.03%之内,认为是均匀分布,则:u:0.0_=二3%:V30.017%.15.重力加速度对电压输出比I,测量的影响而引入的标准不确定度分量u重力加速度与其他因素相比,对电压输出比I,测量的影响较小,可以忽略不计.则:Uml15=0.00%16.振动台磁场对电压输出比I,测量的影响而引入的标准不确定度分量u凭经验估计振动台磁场引入的误差处于0.03%之内,认为是均匀分布,则有:ud.6=0._=03二二_%:0.017%.V317.其他环境条件对电压输出比I,测量的影响而引入的标准不确定度分量u估计由环境条件引入的误差处于0.03%之内,认为是均匀分布,则有:u7:0._=03二二_%:0.017%.V318.重复测量中随机影响和算术平均值实验标准偏差等对电压输出比I,的残余影响而引入的标准不确定度分量dl8粗估重复测量中的随机影响和算术平均值的实验标准偏差小于0.03%,认为是均匀分布,则有:吐:0.0_=二3%:V30.017%.(二)相对合成不确定度厂一u.州(SO=/(u曲(y)=0.517%误差与不确定度(三)相对扩展不确定度按照ISO/FDIS1606321的要求,取包含因子k=2,得到被校加速度计幅值灵敏度校准的相对扩展不确定度为:(S,)=kxuJd(S2)=2x0.517%=1.03%取有效数字两位,有:(S)=1.1%(|i=2).五,通频带幅值范围内灵敏度幅值校准的相对扩展不确定度(一)相对标准不确定度1.由参考条件下得出的灵敏度幅值不确定度引入的标准不确定度分量u由上节可得.参考条件下灵敏度校准的相对扩展不确定度为1.00/0(k=21,因此标准不确定度的分量为:u=:0.50%.2.与被校加速度计配套的电荷放大器衰减档增益误差引入的标准不确定度分量u所用电荷放大器衰减挡最大允许误差可从电荷放大r器检定证书中获得,其值为土0.56%,可认为是均匀分布,m-ii0.56%-0_32%.善技,/u26荷35曩处薹雍从电荷放大器说明书得到,频率响应最大误差处%一8%.塞早4.加速度计频率响应与理论曲线的偏差引入的标准ii不确定度分量u在f202000)kHz范围内,加速度计灵敏度变化优于1%,认为在一1,1区间内是均匀分布,有:.d:5.加速度幅值误差对放大器输出影响而引入的标准不确定度分量u.d估计由加速度幅值造成电荷放大器增益输出的最大误差处于土0.03%之内,认为是均匀分布,故:uj:0.0_=二3二_%:6.加速度幅值误差对加速度计灵敏度影响而引入的标准不确定度分量u估计由加速度幅值误差和电荷放大器归一化档分辨率限制所造成的加速度计灵敏度最大误差处于0.05%之内,认为是均匀分布,故:u0.05%:0.029%029%.内,认为是均匀分布,故:ud6=_=二二_=.中国计量707.放大器增益稳定性和电源阻抗影响引入的标准不确定度分量/Z估计电荷放大器增益稳定性和电源阻抗给测量带来的最大误差处于0.05%之内,认为是均匀分布,则:0.05%=0.029%,/38.加速度计灵敏度幅值稳定性引入的标准不确定度分量/Z该加速度计的灵敏度年稳定度优于0.5%,可认为是均匀分布,则:0.29%.X/39.环境对放大器增益影响引入的标准不确定度分量试验环境对放大器增益影响带来的最大误差估计处于0.2%2.ILJ,可视为均匀分布,则:0.12%.V310.环境对传感器灵敏度幅值影响引入的标准不确定度分量.估计环境温度等对传感器灵敏度幅值影响处于0.01%之内,并可视为均匀分布,有:川-0.058%.X/311.安装参数(如扭矩,电缆的同定,模拟质量块等)对传感器灵敏度幅值影响引入的标准不确定度分量/Z估计由于安装因素带来的最大误差处于0.05%之内,可认为是均匀分布,则:H:0.0=5%:0.029%.X/3(二)相对合成不确定度厂一一(52)=/()=0.902%(三)相对扩展不确定度按照ISO/FDIS1606321的要求,取包含因子k=2.得到采用比较法进行通频带加速度计幅值校准的相对扩展不确定度为:己(S2)=kxu(S2)=2x0.902%=1.804%取有效数字两位,有:(S)=1.8%(k=2).六,校准不确定度报告被校加速度计套组的加速度灵敏度幅值的校准相对扩展不确定度为:参考条件下=1.1%(包含因子k=2);通频带幅值范围内=1.8%(包含因子=2).0汔车排放气体测试仪测量不确定度评定口浙江省温州市质量技术监督检测院王小曼汽车排放气体测试仪是汽车检测线上的一个重要检l三,标准不确定度一览表定项目,因为它直接牵涉到汽车排出的有害气体的量化指标.以下针对一氧化碳和碳氢化合物进行测量不确定度的分析.一,数学模型根据JJG6881990汽车排放气体测试仪计量检定规程,建立数学模型.E=I-L式中:E汽车排放气体测试仪示值误差,%;,汽车排放气体测试仪示值,%;标准气体值,%.二,方差和传播系数依:/Z2(),):【Ox】有(E)=c(,)+c()传播系数:c=OE/Ol=1cOE/OL=一1CO:标准不确定标准不lCl()自由度度分

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