物资部门毕业实习日志.doc

实习日志2011-02-22今天就要开始我的毕业实习了，这次毕业实习我还是去了我曾经实习过的地方中铁十二局集团一公司京沪高铁四标段五项目部。在火车上望着窗外，飞驰的火车就要把我带到那个熟悉的项目部，那里有我熟悉的人和事，按说实习对我来说不应该是件紧张的事。可是坐在火车上，看着前方的铁轨不断向后飞驰，想着实习生活就要开始了，心里还是有些忐忑。毕竟这是毕业实习，不是像以前那样只是为了充实假期生活，而且这次实习持续的时间不像以前的实习那么短暂，也不会像以前那么轻松，但是我一定要做好这次实习，不能有一点差错，想到这，心里又开始紧张起来。终于，火车到了徐州站了，已经快凌晨了，司机金伯伯和物资设备部部长贾部长，早就在车站等我了，在路上贾部长跟我说了这里的工作阶段，基本上标段高铁已经竣工，现在主要是列车实验调试阶段，我们项目部主要负责的是声屏障和风屏障的安装。现在白天有时甚至晚上都要进行实验调试，高铁桥上一直在跑火车，项目部只能要点（向上级申请，要工作时间）作业，所以大部分工作都是在晚上进行的。我们主要的任务就是及时采购声屏障风屏障及其相关设备。很快就到了项目部，到了房间收拾完躺在床上，虽然很累了但是还是迟迟没有睡意，来时的紧张和忐忑从他们接到我的那刻起就已经烟消云散了，心里很轻松。想到今后这段时间在这里的实习，心里泛起了一股莫名的冲动和向往，不知道明天会发生什么，很期待。2011-02-23这里的工程即将结束，项目部经理跟书记也不在，所以这些天没有早会。早上我起的很早，到了食堂，没几个人吃饭。食堂的大叔告诉我，现在主要是晚上作业，很多人都回来的很晚，早上就多睡会，因为白天主要调试，项目部现在很清闲，人们都不像以前那样早起了。早饭后，我在物资部待命，贾部长向以前一样，很早就起来，查看院子里的柴油，电缆等设备是否有缺失。主要负责账务的王哥也很早就开始工作了，他说虽然总体来看现在项目部工作很清闲，但是物资部还是有很多事情要干。主要负责设备的包哥前两天去滁州声屏障面板和风屏障面板的供货商那里催货了，由于立柱基本上已经装完，现在面板一直供应的较慢，所以很影响工作的进度。我意识到了，物资设备部门在项目部是至关重要的，没有了物资设备做下的基础，工作根本无法进行。今天一天我做了很多事，虽然都是些简单的基础的东西，像整理些原始凭证，带工人整理废弃的电缆，帮助包公单位加柴油等琐碎的事务，但是我感觉很充实，也很疲惫。好了，就写到这了，好好休息，为明天的实习做好准备。2011-02-24这里的人对我很热情，虽然我只是一个实习生，但是今天晚上办公室主任梁哥还是叫食堂多准备了几个菜来招待我，正好也谈一下工作上的事。物资方面，今天接到通知，明天会有声屏障和风屏障及其相关设备到货，我们要提前做好接货和放置安排等措施。同时随之而来的就是账务上的工作，也是物资部门最麻烦的一项工作，王哥告诉过我，要想干好物资这行，最重要的是把内业这块做好，其中最主要的就是各种账务之类的业务。虽然这项工作很麻烦，很乱，但是一定要有耐心，认真的做好，这样才能对物资方面有深入的认识，所以以后再工作中，一定不能逃避这项业务，只要坚持，就能成功。2011-02-25今天中午包哥从滁州回来，这一趟没白去，有六百多块面板到货。贾部长带领我和王哥出去接货。项目部物资储备的场区离施工现场较远，而风屏障和声屏障立柱以安置完毕，只需把相应规格的面板插入立柱槽内即可，所以面板的植入工作非常简单，做起来也非常的快，所以面板就放置在离施工现场不远处，大部分面板是标准型的，摆放到项目部门口空地，还有一部分特殊型放置在施工沿线，以便提高安置效率。贾部长指挥工人安排清扫放置场地，我和王哥联系了吊车，吊车很快到达现场，工人在吊车的配合下，开始妥善安置面板。由于面板存放时间较短，我们用了普通的木质托盘，贾部长是个很勤快的人，带领我们几个同工人一同搬运摆放面板。一个下午紧张忙碌的很快就过去了，从来没有感觉时间过的这么快过，但是在工作中时间不知不觉的就过去了，直到结算完吊车，我才发现已经要吃晚饭了，这一下午过的很充实，很有成就感，因为我认真的投入到工作里面了，虽然不是什么太大技术性的工作但是里面从卸货，搬运到摆放等等方面都有很大的技术性，虽然课本上也讲过，但是在实践中也有不同，理论通过实践的检验，转化成人们的经验，从而又有了新的理论。总之，在今天的实习生活中，我感觉学到了很多东西，这是课本上没有的。不过，听说明天还会有面板等材料到货，这几天可有的干的了。2011-02-26今天，陆陆续续又有两车风屏障声屏障面板到货，同昨天一样我随同贾部长等人安排卸货，由于这两天实验调试时间比较长，所以上桥作业的时间相对较少，加上晚上施工，面板繁多，很影响工作效率。所以这两天面板堆积较多。这样就又出了一个难题，如果面板的安置作业还是没什么进度，面板积攒数量就会越来越多，而且面板价格不低，大不分还得集中摆放以便于看守和管理，安置过程中大部分面板必须从集中堆积的面板中挑出，随着面板积攒数量的增加，必然会降低安置的效率，这样下去必然会产生恶性循环。面板的定制一直受各种方面影响的羁绊，好不容易有货了，我们不能停止它的供应，所以现在要解决的问题，就在施工作业上，一方面要增加作业时间，另一方面就是要提高作业效率。对于增加施工时间，那需要领导同上层沟通了。对于工作效率，则需要大家共同努力，集思广益。看上去，如何提高工作效率是技术部门的事情，同我们物资部门关系不大。但是，如果不提高效率，随着到货数量的增加，我们的卸货，摆放，看守，管理等措施也会加大难度。所以说，项目部里没一个部门都是环环相扣的，遇到问题大家必须齐心协力。我也要同大家一起，想出一个好办法。2011-02-27这里的伙食很好，我感觉项目部对饮食方面要求很高，这里的水质不好，食堂就用矿泉水来做饭。这里的人说了，对于野外作业的单位来说，身体健康强壮是基础。这对于员工来说，很人性化了。学校里一直流传在工程局有多么多么的艰苦，但是对于我这种基本上从小长在项目部的“子弟”来说，工程局是另一个概念。当然，不可能没个项目都在环境好的地方，有时候真的很艰苦。但是项目部会尽最大的努力来缓解这种艰苦。很大方面来说对员工还是很好的。就生活方面比其他单位要好。但是，最大的缺陷是长期在外工作，那种与亲人分离的伤感和思念的苦闷，就足以让我们感觉到这里职工的伟大，但是还有一种离别的伤感就是两三年之后项目部人员的分离，两三年的共同生活和工作让彼此之间有了亲人的感觉，但是项目的竣工也就预示了项目部里人们的分离，下一个项目部知道在哪。大家来自五湖四海，下次见面回是何时？想到这里，心里不免泛起一丝伤感，这就是工程局项目部。想到了去年签工作是周部长让我们描述下心中的项目部，当时我没有发言，因为我不知道当时要怎样回答，细细想来，项目部的人们可敬但是很可怜，毕业后我也就要真正开始我在工程局的生活和工作了，我会好好珍惜在这里的每一天。2011-03-01经过两天的思考和沟通，我们找到了可能会提高安置面板作业效率的一种方法。具体的实施方式是，我们趁着白天把标准型立柱地点进行标示，到了晚上施工阶段，安排施工单位先对标准型号进行安装，因为标准型面板存放地点都在项目部门口空地，面板的挑选工作会节省一定时间。白天，我随同技术部的赵哥，还有我们物资部的王哥和包哥在桥下沿线对标准面板立柱位置进行标示，之后带施工单位“包工头”确认地点，这样晚上施工他们对地点也有一个大致的了解。快到施工时间时，我们开始用吊车，卡车等设备将面板运送到具体地点。这种方式下来，明显提高了安置效率。但是随之又发现了新的问题，虽然是标准型，但是由于各种环境影响，面板尺寸之间也存在这一定的差异，安置时会有一定的难度。并且，可能在卸货时各方面的原因，在存放标准型面板之中也混有一定数量的特殊型面板。而型号标识太小，晚上施工很容易弄错。不过今天这种工作方式很大程度上提高了安置效率，这点让我们很欣慰。不过我们还得继续努力，解决新的问题。这一天下来，我感觉非常有成就感，这也许就是工作的乐趣，不断的发现问题解决问题，提高工作质量。2011-03-02基于昨天施工的成果和发现的问题，今天我们又有了新的工作方法。首先，同样像昨天一样对沿线标准型地点进行标示。不一样的是，我们对标准型面板堆又重新进行了整理，挑出异样的标准型面板和特殊型面板。我们还发现像昨天那样快到施工时间时，我们开始用吊车，卡车等设备将面板运送到具体地点的方式，会造成面板的闲置，并且卡车和吊车工作时间较长，卡车和吊车的费用很高，这样很大程度上增加了作业成本。今天们只用了吊车，在项目部门口将标准型面板放到门口桥面位置，施工单位用轨车将面板从桥上铁轨上直接运送到安置地点，这样既节省了成本又提高了工作效率。对于今天的作业，我们很满意。技术部的赵哥跟我说：“小胡，这两天辛苦了，跟我们一起想办法，一起工作，这本来不应该让你来做的。”听了他的话，我心里感到一阵暖意，这是我应该的，并且在这过程中，我学到了很多，感觉很充实很快乐。我信心满满的告诉他们，我以后会继续努力，把工作做的更好的。对，我会继续努力，认认真真的完成我的毕业实习。2011-03-06经过这几天的工作，到货的标准型声屏障和风屏障面板已基本安置完毕，剩下少数特殊型面板需要继续进行安置作业。同时，联系滁州的供货商继续生产一定规格的面板。有了以前施工的经验，对于特殊型面板的安置工作，我们抱了非常乐观和积极的态度，加上特殊型面板都放置在了高铁标段沿线，只需要将其吊上桥即可完成安置工作。所以，我们没有做具体的特殊准备。可是等到了施工阶段才发现，可能是供货商方面装货是的问题，导致很多面板型号并不正确，很多特殊型面板并非放置在了相应立柱位置，加上型号繁多和表示字样太小，在夜晚施工更是难上加难。导致今天的工作量很小，这让技术部的人员非常失望，同时我们物资部也非常感到很过意不去，因为当时卸货时是我们一手安排的，我们应该在卸货的时候认真检查清点，不应该太相信面板包装外的标识。但是，项目部并没有把这个问题归咎给我们，只是集中商讨具体的解决办法。我们又回到了当初安装标准型面板的那个阶段，大家又重新回到原点，找更好的办法。我相信，通过我们共同的努力，很快就会解决现在的问题，就像当初提高标准型面板安置效率那样，肯定会解决的，继续努力。2011-03-08通过大家的商讨，和前些天标准型面板的安置经验。我们针对混乱的特殊型面板同样采取了放大标识的工作。今天一整天，我们都在沿线进行面板型号标示的工作，具体的工作方法是，用记号笔在面板上写好相应型号，和面板所要安置的大体位置，一般以桩（桥墩）号标示。这类似我们学过的看板管理，也可以说这就是看板管理。这项工作看似不是很累，但是做起来是非常繁琐的。整个沿线我们都是步行，加上今天天气阴天，风也很大。一天下来我们都筋疲力尽，晚饭后我等待着上层给下达施工时间，想赶快看到今天我们努力的成果，可是一直到现在（刚过午夜）都没有接到任何施工的指令，可能是今天没有工作时间吧！今天，真的很累了，明天同样的工作还要继续，真希望赶快看到我们的付出会给施工带来很大的效率啊。2011-03-09今天一早醒来就感觉有点凉，出门一看原来是下雨了。我很希望雨赶紧停下来，至少晚上不要再继续下雨。因为我很想看到昨天我们的方法和付诸的努力会对施工有很大的帮助。但是雨越下越大，丝毫没有停的征兆。这几天一直在做的工作，其实很大程度上算是技术科的工作。但是我们物资部感觉有责任一起来完成。今天不用去现场了，在科室里，我帮助王哥做了一些账目，用了一次物资管理软件。都说在学校的学的到了工作上根本就没什么用，但是今天我彻底的颠覆了这个观点。由于在学校，用过类似软件，所以做起来很快就上手了。王哥说我接受能力强，我心想要不是在学校学过，哪能这么快就上手。但是现在的工作量也不多，很少用这个软件了。估计以后就不用再做这种事了。通过这几天实习，我发现我还是喜欢在外面，在现场，虽然累点，但是我感觉能学到更多，认识更多。不过，我们物资部的工作应该很少在现场，我还得适应这种在科室里的工作才行。2011-03-10雨过天晴，今天工作终于要继续了。白天我们继续标示了特殊型面板。晚上，施工开始，我随同技术人员及施工人员一起到达现场。前天的工作方法果然奏效，今天特殊型面板的安置数量比以前有了很大的提高，但是随之而来的问题是，工作太复杂繁琐，因为一种型号的立柱需要四块面板，从下到上的面板又是不一样的，安置一对立柱之间的面板要到处找。这很大程度上影响着作业的效率。这可怎么办呢？如果将所有面板重新整理一遍，那肯定又会付出不菲的成本，而且要来回不确定的调运，还有损坏面板的可能性，作业的复杂度可想而知。如果不那样做，对于晚上施工，就会像今天一样，虽然比以前有提高，但是工作太繁琐。这下子可不好办了，可能只能这样做下去了，今天的结果，我心里的感觉是又高兴又失望。我知道了，很多事情不是有了效率就是最好的，在一个企业里，要总揽全局，找到嘴能节省成本和有效率的工作方法才是王道。关于，今天这个问题的解决，还要看明天商议的结果了。2011-03-11经过大家的分析和讨论，果然我们之前所做的已经是最佳的了，这样虽然会影响一定的安装效率，但是是成本最合理的方法了。由于特殊型面板不是很多，现在工作进度已经超过预期的了，所以有很多富余时间来安装特殊型面板。而且在安装特殊型面板的同时，可对已经安好的面板进行槽钢的安置。槽钢就是安置在面板下面缝隙中的一种设备，安上的槽钢和风屏障或声屏障面板变成一体，成为真正的隔离墙。对了，一直在说安装声屏障和风屏障，从来也没介绍过这是什么东西。声屏障是来降低火车通过时噪音的隔离板，一般安置的一侧有人居住。风屏障是为了挡住向火车吹来的风，一般安置在常见风向的那侧。不过，就我的观察来看，声屏障和风屏障的外观是一样的，内部构造可能不同，这也会给安置作业带来困难，有时也会按错。言归正传，对于特殊型面板的安置工作既然不能有更好的方法和措施了，我们只能按照领导的要求这样干下去。这样，以后的工作可能要定型了吧！2011-03-15在这里的实习已经过了二十来天了，在这实习的生活每天一样但又不一样。一样的是，成天就是循环的做那些事，不一样的是每天会接触不同的人不同的环境。可是想想看，这才是实习而已，真正到了工作，可能除了对明天的憧憬外剩下的就是无聊。当然，无聊只是一种表象，说明了我们工作的很顺利。就像德鲁克先生在一本书中说过的一句话“管理得好的工厂，总是单调乏味，没有任何激动人心的事件发生。”对于我们而言，以后要做一名管理者。而出色的管理必然要做到有效性。对于员工，工作流程，工作环境，突发事件等方面都要做出有效的管理。同其他区段相比，我们区段好像是别人看来最累的，我们每天都有事情做，但是我觉得这很好，因为我们每天干的都很有条理，每天都有不小的进展，这说明了我们带的地方管理好，而我们主要就是学习管理的。区段领导将每项工作的目标落实到每人、每天，形成了“事事有人管，人人都管事”的氛围，大到一台设备，小到一块玻璃，都有人负责。每天下班都要根据目标对工作完成的情况“日清”，而“日清”的结果又与其他人的奖罚激励挂钩，这样就形成了目标、日清、激励三者之间的闭环优化和良性循环。虽然累一点点，但是我感觉很有意义，感觉收获了很多。尤其是对于我们区段领导的管理方法，很多上的东西到现在才恍然大悟。2011-03-17工作依然有条不紊的进行着，这几天我也没有什么事情可做，就是做一些以前做过的琐碎的事务。今天打饭的时候突然发现了，一个公告栏上的四字“劝廉歌”，感觉写的很好，就把它抄了下来，以给我作为一个今后工作生活的勉励书。具体内容如下：焚字近婪，贫字近贪。香饵之下，金钩隐现。古之廉者，不饮贪泉。公孙嗜鱼，辞而不沾。尔爱黄白，吾重清廉。豪宅万间，一榻安眠。溺水三千，一瓢足焉。声色犬马，殷鉴不远。妻贤祸少，共筑防线。惜福相守，后门把关。知人善任，用人唯贤。德才兼备，以德为先。举一贤者，群贤毕至。用一奸佞，重小弹冠。慎独慎使，防微杜渐。贪欲如火，不遏燎原。慎终如初，晚节保全。君子之交，其淡如水。同心之言，其嗅如兰。物资设备，阳光采购。劳务分包，据实拨款。薪酬发放，务求规范。巧立名目，无异于贪。一粥一饭，来之不易。一丝一缕，物力维艰。食求果腹，以求得体。强本节用，心求得安。千夫所指，餍肥饫甘。亲属部下，善待严管。做事做人，率先垂范。精品人品，并重高洁。诚信创新，传承永远。若干规定，常记心间。上下一心，同甘共苦。干事创业，风正扬帆。强企智慧，喷涌如泉。创新活力，迸发争先。博采众长，健康发展。这首打油诗，很生动的体现了项目部的生活和工作作风，我会时刻以它为勉励，铭刻在心。2011-03-18今天，施工队开始安装槽钢，关于槽钢前面也有过介绍，不过不是所有声屏障和风屏障下面都需要安装槽钢来形成隔离墙。因为前些天在现场发现，有一段的声屏障和风屏障最底下面板和桥体是一体的，没有缝隙。而有的区段就是有缝隙的，今天才知道，是因为在施工过程中，上级改变了设计图纸，后来的屏障下面都有缝隙。但是不知道为什么会改变设计。我认为安装槽钢，不仅浪费材料，而且浪费时间和人工费。由于槽钢上没有螺丝孔，所以要自行来“打眼”，一般用电焊在特定位置做出两个可以和桥上螺丝联合的螺丝孔。所以，我们需要给施工队提供氧气瓶，电焊机及其电焊条。上午王哥带我去市里购置了所需设备。下午，施工队来领槽钢、配件及安装设备。晚上散步回来，王哥说：“咱俩加加班，把账搞一下。”我俩在科室里，一共就那么点账，一会就做完了。他让我早点休息，告诉我明天又出去，定做“安全出口” 标识的模板去。2011-03-19今天一早王哥和赵哥就把我叫起来了，早饭过后。我们就去了市里，我们找到一家模具设计店。赵哥把规格图纸给老板看了一下。标识规格在安全出口内外两侧是不同的。截止到这里，今天的工作基本上就完成了。项目部内，还是继续以前的工作。我们就趁着今天在市里逛了逛。王哥对我说，咱们在项目部不仅要会好好的工作，而且要会好好的生活，在工作之余要有放松，劳逸结合才能提高工作效率。虽然听着很像，他们出来逛街的借口，可是还是有一定道理的，呵呵。这样也好，这次来到这里，一直没有机会出来放松，今天正好给自己放个假，和两位大哥好好的放松一下。逛了一天街，我们没有回去吃饭，找了一家小饭馆痛痛快快的喝了一顿。同时谈了这些天的工作情况和以后的大体安排，他们对我的表现很满意。现在晕晕的，早点睡觉了明天还有事情要做呢。2011-03-21工作依然像以前一样井然有序的进行着，回想我这段时间的实习，比我前几次的实习感觉更有意义。除了业务方面我提高，在我的实习生活中，我也明白了许多：在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，一定要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情，都必须有主动性和积极性，对成功要有信心，要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。2011-03-23今天接到消息，高铁火车实验调试要停止两天。这下好了，我们项目部一下子多了两天的工作时间，我们要趁着这两天大干起来。上午，我和赵哥去模具店催货，老板让我们下午去取。下午取完模具，我们又采购了黄色喷漆和荧光喷漆，然后马上送到现场。喷安全出口这项工作只需要三个人就可以，不是很累，但是需要细心再细心，标示过程中不能有一丝一毫的差错。在现场，我看见总工李总也在现场，他亲自指挥了喷漆作业。并指出，作业人员的作业有一到两毫米的偏差。当时我就晕了，这都可以？总工就是总工啊！看来工作上，对于任何一个细节都要注意啊。再小的事也是大事，这点在我以后的工作中一定要铭记在心。安全出口标示需要用黄色喷漆先喷好，十二小时后再用荧光喷漆按照模具喷一遍，字样要完全重合。可想而知，第二次喷漆难度要比第一次大的多啊。从当时作业时间往后推十二个小时，那可是凌晨。负责喷漆的施工人员要在那时再去作业，真是干什么都不容易啊！从今天李总的举动，我知道了工作上不管对待什么样的问题都要认真细心。同时我也认识到了劳动人民的艰辛。2011-03-25今天，大西（大同西安的客专）线物资部小高来我们这里调变压器，由于我标段高铁即将竣工，大部分变压器都拆除，租赁的已经结算还回。剩下六台项目部购置的搁置在院内。大西线需要，过来调遣。高哥年龄比我大不了多少，但是已经有好几年的工作经验，以前在昆明的时候做调度，现在在物资科。办好手续后，贾部长派我跟包哥去联系卡车及装卸搬运人员。高哥还需要在沿线其他标段调运变压器和其他设备，所以要在这里逗留几天。晚上，我们物资部、王副经理和工程管理部部长在市里一家饭店招待了高哥，给他安排旅馆。在酒桌上，高哥给我讲了他在物资部的工作经验。又说起了做账，他说不用害怕，只要认真认真再认真，做账不是一件难事，要是稍有马虎，那就要重做，还不如一开是就认认真真的，这样下来会很顺利。听了他这番话，我心里充满了信心，以后到了单位我一定要把账务这一块处理好。不能知难而退，必须影刃而上。2011-03-26今天，我随同工程安全管理部部长一同去了项目部废弃闲置物品设备储存区。以前的调度徐叔叔在那里暂时负责这些物资的看守管理工作。那里是非常大的一个院子，整个院子里就有一间二十多平的板房，院子里非常杂乱，整个下来，可以说环境很差了。比起我们的指挥部差太多了。以前在这实习我都不知道项目部还有这样一块区域。在那里，他和他的爱人不像我们一样有食堂每天做出美味营养的饭菜，而是自己做饭。而他们做的事情也是我们物资部的事务，如果以后我工作了被分到这种地方，我会怎么办？而被分到这种地方的可能不是完全没有的。我趁今天好好的参观了那个地方，做好了一定的心里准备，以后不管在什么样的工作环境下，我都要坚持，就想徐叔叔一样，因为这毕竟是自己的工作，对于自己的工作，自己有责任和义务将它做好。2011-03-27经过前两天的大干，声屏障、风屏障及槽钢基本上已经安装完毕，只剩下少许特殊立柱之间还没有植入面板，比如安全逃生梯两侧和弯度稍大处。突然接到指示，要平整桥下空地，以便做绿化。绿化工作其实不属于项目部的工作，局址包办。开始以为绿化也包括了周边土地的平整，但是上面下达命令。平整工作需要项目部来做，既然是上面的指示，我们只能照做了。我们物资部租来铲车和卡车，剩下的就是区段领导联系施工队来作业。看来这些天要一直干这种事了。心里其实有些不服，这明显是欺负人啊！本来项目部就是负责的自然亏损段，还把花钱的活让我们干，挣钱的活给别人。虽然我只是一个实习生，可是心里还是很不是滋味。不过这就是工作，服从也是工作中一项基本原则。就按上面说的办吧！2011-03-28这些天，要做的工作都做的差不多完成了。项目部里出现了空前的清闲状态。这几天，除了处理些可是琐碎的小事之外，剩下的就是逛街，逛超市。有些人调走了，有些人回家了，还有些人要去下一个工点，听说项目部要留一小部分人，剩下的都要撤离了，只是具体时间还没有定。我的实习也快结束了，我想有可能要比预期的早一些。剩下的这这不确定的期间里，我也丝毫不能松懈。再小再简单的事业不能掉以轻心，认认真真的对待每一件事。2011-03-29可能真的要走了，在走之前我又看了这里的一个公告栏，虽然我以后要在物资部门工作，但是感觉安全管理扔是施工单位首要的问题，感觉它对我以后的工作会有用处，于是把它记录了下来：安全管理五种关系施工现场安全管理的内容主要包括：安全生产责任制、现场安全检查与教育、场地与设施管理和安全技术管理。生产对象中的建筑工程，具有工期长，投资大空间变化频繁，人员流动大等特点，生产的特点决定了组织安生产的重要性，施工现场的安全管理是企业安全管理的重要组成部分，也是保证生产过程处于最佳安全状态的根本环节。实践证明：安全工作的展开必须要有正确的指导思想，必须坚持安全第一，预防为主的方针。同时还应必须正确处理以下五种关系。1、 安全与危险并存2、 安全与生产统一3、 安全与质量的包含4、 安全与速度互为保障5、 安全与效益兼顾施工企业的安全管理人员，只有认真处理好以上五种关系，才能从思想上、经济上、组织上和行动上采取有效措施，保证安全生产。2011-03-30本来预期的实习截止时间是4月2日，可是从现实考虑，工程基本上已经竣工，现在