施工安全协议.doc

施工安全协议书 甲方： （以下简称“甲方”）乙方 项目部 （以下简称“乙方”）根据乙方2011年11月28日与海南电网公司儋州供电局 签定的施工合同（合同号：HD-G-DZ-A(11)0018）和广铁集团公司关于同意110KV配套线路跨越海南西环铁路施工的函（工函2012102号）及关于儋州大成220千伏输变电工程110千伏出线跨越海南西环铁路方案设计审查意见的函（广师函2012220号）的有关规定要求，乙方承建儋州大成至打安、八一双回线路工程施工任务，按照铁道部铁路营业线施工安全管理办法（铁运2012280号）、广铁（集团）公司（广运发2012310号）、（广运发2013252号）、广铁（集团）公司（广电发2013246号）的规定，为确保施工期间营业线的行车安全，经甲乙双方协商达成以下协议：一、工程概况1.项目名称：儋州大成至打安、八一双回线路工程 2.作业内容：110KV供电线路跨越海南西环铁路施工3.施工地段：海南西环铁路线儋州至八一区间K116+160、K116+220处4.施工计划起止时间：2013年9月25日至2013年12月31日5.影响范围：铁路地下通信光缆、干缆大通道所承接的西环铁路线、铁通所有通信业务及铁路大通道闭塞行车二、双方所遵循的技术标准、规程和规范1.铁路技术管理规程2.铁路有线通信技术维护暂行规则3.铁路无线通信技术维护暂行规则4.铁路营业线施工及安全管理办法5.铁路工程施工安全技术规程三、乙方安全责任、权利和义务1.乙方对施工安全全面负责。应严格按审定的方案、范围和安全协议中的规定组织施工，施工中应认真落实各项安全措施，并制定确保行车安全的应急措施。2.乙方开工前，必须取得营业线施工许可证及建设单位签发的开工报告，向甲方提供复印件备查，并与甲方联系施工安全监督、配合事宜后方可开工；如乙方擅自施工造成一切后果由乙方负全责。3.乙方须在正式施工前3天发出施工电报通知甲方。4.乙方应派驻站联络人员、工地防护员和设专职安全员，并经培训考试合格，持有注明有效期的上岗证书和附有照片的上岗牌，同时保持人员相对稳定。5.因乙方责任造成营业线设备损坏和影响行车安全，构成行车事故的，由乙方负全部责任。6.乙方对甲方安全监督员发出的施工安全整改通知书，必须立即整改。7.乙方对甲方安全监督员发出的营业线施工停工通知书，必须立即停工整改，经复查确认消除安全隐患后，方能继续施工。8.由于特殊原因，施工中途停工，由乙方提前一天与另一方协商，制订工程过渡安全措施，确保行车安全。9.在施工前制定应急安全措施抢险预案。四、甲方安全责任、权利和义务1.甲方行使对乙方施工作业安全的监督权，施工期间，甲方发现乙方有影响行车安全的违规行为时，有权责令乙方停止施工。2.甲方应派出1名技术业务熟练、责任心强并经培训合格的路工担任安全监督员。3.甲方未履行安全协议、安全监督失职，因监督不力造成营业线设备损坏而影响行车安全构成事故，甲方要负责任。五、安全防范措施及结合部安全管理1因施工原因影响铁路技术设备的正常使用，由乙方负责。乙方发现影响技术设备正常使用的问题时，应立即通知甲方处理；遇紧急情况来不及通知甲方时，乙方应立即采取防范措施，确保行车和通信安全，并及时向甲方报告。 2在防范区段内，凡属影响铁路技术设备正常使用危及行车安全，乙方未通知甲方，应急处理不当造成的问题和事故，列乙方责任；凡属乙方已通知甲方，甲方未及时采取措施造成的问题和事故，列甲方责任。3甲乙双方应加强施工地段的安全检查，双方安全员、安全监督员均应做好日常工作记录。4. 乙方施工中严格按各项安全管理规定和安全操作程序进行施工组织和工序操作，不违章指挥，不违章蛮干。须服从甲方施工配合人员的安全监督。乙方施工前的准备工作抓好“三到位四落实”，即人员、仪器仪表、材料机具及时到位；组织机构、施工方案、技术保障、后勤服务提前落实，确保工程施工万无一失。5.乙方靠近铁路线施工时，从事作业的所有人员，必须遵循以下规定：（1）认真执行保休制度，班前充分休息，严禁班前、班中饮酒；（2）作业中必须按照规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程；（3）横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆代步；（4）应设专人防护，听从指挥，注意防护人员所发信号，及时躲让列车，躲让列车时，应距线路5米以上距离；（5）不得改变铁路设施原有状态；（6）不得戴无耳孔的防寒、防雨帽工作；（7）不得在铁路限界以内的地方坐、卧、休息；（8）电气化区段作业人员除落实上述措施外，还应严格执行电气化铁路有关人员安全规则。6.乙方作业防护人员必须服从统一指挥，加强呼唤应答制度，确保通讯联络畅通准确，指挥到位。遇有大雨、暴雨、连阴雨时，不得进行土方开挖作业。进行开挖作业时，必须保证路基的稳定，不得使其受到破坏和减弱，弃土严禁堵塞水沟。开挖的沟、坑原则上不能敞口过夜，特殊情况当日不能回填的，要加强巡回检查，做好防护措施。加强与地方气象部门联系，做好汛期防洪工作。7.a.施工前，乙方应联系甲方到施工现场对通信线路设备进行调查，确实做好通信设备的防护工作；b.乙方施工应尽量避开通信设备，如无法避开时，应提前三天发电报通知甲方及相关单位，并按甲方要求做好相关安全防护措施；c.乙方在施工中伤及通信设备时，应及时通知甲方到场处理，设备损失及发生相关费用由乙方承担。8.乙方须每月25日前按规定格式书面报月施工月度计划给甲方及相关通信车间，当实际施工时间和范围超出本协议的计划施工时间和施工范围时，协议对于超出部分无效，甲、乙双方须另行签订施工安全协议。9.工程期间乙方在施工中，施工负责人必须每天18：00-19：00向甲方车间指定联系人电话或传真告知乙方第二天的施工安排，便于甲方做好施工防护配合工作；否则，因乙方施工中造成甲方设备损坏或设备故障所造成的影响由乙方负全部责任。甲方施工安全负责人：吴乾柏 电话甲方施工现场安全监督员：陈运福 电话乙方施工安全负责人：蔡亲和 电话：乙方施工现场安全监督员： 邢勇 电话： 1591788472310.甲方有关管理部门每天将电话询问乙方现场施工负责人有关施工防护情况，对此乙方人员不得有异议或拒绝询问。11.乙方应主动与甲方联系，甲乙双方须对施工区域内的通信设备（地下管线、漏缆、通话柱、标识、电缆槽道、无线铁塔）进行联合调查，乙方在甲方的指导下进行探测、探挖工作。对探出的通信地下管线设备，由乙方在通信地下管线设备径路上和远离线路侧5米，拉彩绳、挂警示牌划定通信地下管线设备径路防范区域（以下简称：防范区域），每隔50米挂“下有电缆、小心开挖”的警示牌。下挖施工前一律采用探挖的方式进行，严禁利用洋镐等尖锐铁器直接开挖。12.乙方应逐级进行技术交底，交到作业层，并形成技术交底的会议纪要，使每一位作业人员都熟悉自己担负作业项目的技术标准和操作规程，严格执行国家、集团及建设单位发布的有关安全规定和规则。确实做好通信设备的防护工作。13.在未经甲方同意或监护人员未到现场擅自施工及违反施工程序、安全技术标准，造成甲方设备损坏或设备故障所造成的影响由乙方负全部责任。14.乙方在施工过程中一律采用人工开挖，如发现有不明电缆应立即做好防护措施，并通知设备管理单位到场确认，并采取安全防护措施或作迁改后，方可施工。当造成通信电缆槽损坏或通信电缆外露时，应立即恢复原样，如不能立即恢复时，应派人24小时看守，通信电缆损坏造成的损失由乙方负责。15.当乙方使用大型机械施工时，乙方须联系甲方对大型机械的行走路线及施工范围进行现场调查，确认不影响既有通信设备安全或已采取通信设备相关安全防护措施后，方可施工。16.乙方施工过程中，对应通信设施必须采取隔离施工，不得损坏通信设备。每天施工后及时清除施工的一切施工垃圾，确保整洁。17.为了确保铁路通信畅通，乙方施工中不得影响甲方设备正常使用，不得损坏甲方设备，不得自行拆除甲方设备。涉及通信光电缆和设备迁改需要另行签订设备迁改协议，否则，严禁施工。 18.在施工期间，甲方发现乙方有影响通信设施或行车安全的隐患时，要通知乙方立即整改，有下列情况之一者，甲方有权责令乙方停止施工：（1）、乙方在施工前未与甲方联系，未按要求与甲方商定有关施工配合的时间、内容等事宜，施工存在不可控安全风险时；（2）、乙方不听从甲方的安全要求和检查监督时；（3）、甲方发现有重大安全隐患或危及行车安全时；（4）、施工单位在现场施工有其他违章违纪行为。19.乙方施工中，甲方为严格落实施工安全防护，保证施工安全防护人员（安全监督员）与乙方施工人员“同进同出”，乙方必须负责解决甲方的施工安全防护人员（安全监督员）食宿，提供必要的交通便利，其费用由乙方承担。20. 施工期间，乙方要加强安全管理，必须按既定的施工方案和会议纪要组织施工，在整个施工过程中，乙方自行负责施工作业中的人身、行车、设备等安全工作，并承担施工期间的一切安全事故的全部经济责任和法律责任，甲方不承担任何责任和费用。若造成甲方的经济损失由乙方加倍赔偿。六、违约责任和经济赔偿办法（包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任）：按铁路交通事故调查处理规则及有关规定进行处罚。七、施工风险抵押金。施工前乙方交纳施工风险抵押金人民币/元整（￥/00 ），在施工过程中对乙方违反施工规范及安全管理规定的行为进行处罚。工程竣工并经验收合格后，扣除处罚金后退还余下的抵押金。一）发安全整改、停工通知书标准1整改通知书：1）本协议及施工方案中相关安全措施及安全检查制度落实不到位；2）乙方在施工前未与甲方所在车间联系，未与甲方所在车间协商有关配合的时间、内容等事宜；3）乙方不听从甲方安全监督员的检查监督、管理；4）乙方未按规定派驻施工员及专职安全防护员或安全防护员未携带齐全防护信号备品；5）乙方违反大型机械作业管理办法，分别发施工安全整改通知书及营业线施工停工通知书；6）施工作业人员不按规定着装；2停工通知书：1）甲方发现有重大安全隐患或危及行车安全，立即下发营业线施工停工通知书；2）乙方超计划、超范围进行施工；3）整改通知书下发后，如乙方不整改或整改后仍达不到要求时，可下发营业线施工停工通知书；4）安全协议到期未及时办理延期手续继续进行施工，可下发营业线施工停工通知书；5）安全监督员未到岗就擅自施工的，可下发营业线施工停工通知书。2处罚标准为：1）施工安全整改通知书1000元/份； 2）营业线施工停工通知书3000元/份；3）施工影响造成通信故障扣分5000元/次；4）发生责任一般D类及以上铁路交通事故，按上级界定的标准进行考核和处理；5）发生严重苗头（含集团公司、公司定性），每件扣款5000元；6）发生一般苗头（含集团公司、公司定性），每件扣款3000元。7）施工中损坏既有通信设备并影响行车，除按设备原价赔偿外，每件（次）扣款5000元。八、施工安全监督费人民币捌仟元整（￥8000.00元），乙方须一次性转帐到甲方单位银行帐户,经甲方确认后,方可签订施工安全协议。开户银行：广东省广州市工行环城支行帐户名称：广州铁路（集团）公司广州通信段帐号：3602015209200076982九、其他未尽事宜由甲、乙双方另行商定。十、本协议一式四份，甲乙双方各执二份。双方签字盖章之日起生效。（此页无正文）甲方：广州铁路（集