实施性施工组织设计横峰街道.doc

实施性施工组织设计第一章 编制说明一、编制依据1、温岭大石线横峰街道段整治工程招标文件2、温岭大石线横峰街道段整治工程施工设计图3、温岭大石线横峰街道段整治工程合同文件4、公路路基施工技术规范5、公路工程国内招标文件范本6、本工程现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件7、我公司现有劳动力、技术、机械设备能力及多年从事公路工程施工的管理经验8、我公司的质量保证和质量管理体系等有关文件9、参与本工程的施工总体目标10、有关本工程其他因素二、编制原则1、安全第一的原则在施工组织设计中，始终贯穿安全第一、技术可靠、措施得力的原则，在确保万无一失的前提下，精心组织施工。2、优质高效的原则根据投标中明确的优良工程管理目标，贯穿执行ISO9001质量标准体系，强化标准化管理，加强领导，优质高效的完成本标段施工任务。3、科学配制方案优化的原则根据本标段的工程特点、工程数量及各项管理目标，在施工组织上施行科学配制、合理安排、优化组合的原则，选派有施工经验的管理人员，组建专业化的施工队伍，投入高效能的施工设备，选用优质的原始材料，对各个关键工序进行施工方案的研究比较，择优选用最佳方案，确保人、财、物、设备方案的科学合理配置，最佳优化组合。4、确保工期的原则施工方案要科学合理，严谨周密，施工进度安排要合理可行，工期施工网络化控制，搞好各工序的衔接，实行进度监控，确保工期目标的实现。5、环境保护的原则施工过程中要求控制施工噪音，施工扬尘，严格施工废水的排放，不污染河流，不污染水源及周围环境，不破坏或尽量少破坏地表植被，工后做好环境绿化，达到环保要求。三、工程概况1、项目位置温岭大石线横峰街道段整治工程，分为三个路口进行施工，分别是东塘路（被交路）、东洋路（被交路）、七份岸路（被交路）。本标段施工范围包括沥青混凝土面层、水泥稳定碎石基层、浆砌挡土墙、排水工程、交通标志工程和路基挖、填筑等，合同工期6个月。本标段设计采用交通部颁发的公路工程技术标准（JTG B01-2003）中的一级公路技术标准，设计速度80km/h。东塘路口及东洋路口段大石线主线路基宽30米，行车道宽度为4*3.75，左右侧路缘带宽度为4*0.5m，辅车道宽度为2*4.75m，土路肩为2*0.75m，中央分隔带宽度2.00m，路面设计标准轴载BZZ-100。七份岸路路基宽度约5.5m，于大石公路呈“十字”交叉，交叉处大石公路中分带开口，开口长度约15m。2、项目自然环境、地形、地貌 本项目所在路段以山地和海涂路基为主，特别是外涂路段，经过多年的运行，路基沉降基本稳定。、气象、水文本标段区域属于亚热带季风海洋性气候，气候温暖湿润，光照充足，四季分明，雨量充沛。多年平均温度为17.0，最高气温40.8，最低气温-9.9；历年平均降水量1552.5mm，终年无霜期240天，年平均相对湿度80%左右，深秋及冬季有时有雾。区域降雨量时空分布不均，全年降雨期主要集中在46月（梅雨期），610月受台风影响频繁，常遇台风在邻近沿海登陆，出现狂风暴雨，水位猛涨，酿成洪涝灾害，87%的降雨集中在49月。区域全年平均风速2.4m/s，主导风向的平均风速为2.34m/s。从各季的风速情况分析，夏季平均风速相对较大为2.76m/s，其它各季风速差异不大，平均风速均在2.282.43m/s之间。3、主要技术标准序号项目单位主要技术指标1公路等级等级一级公路2计算行车速度Km/h803路面宽度m30 4平曲线最小半径m605最大纵坡%3.006混凝土弯拉强度MPa4.57水泥稳定基层无侧限抗压强度MPa2.54、主要工程量序号项目名称单位数量1路基土石方填方m348582路基土石方挖方m328673沿河抛石挤淤m318934水泥稳定碎石基层34cmm7205.05水泥稳定碎石基层20cmm1568.86水泥稳定碎石底基层18cmm23140.07水泥混凝土面板22cmm21568.886cm厚中粒式沥青砼（AC-20C）m27182.594cm厚细粒式沥青砼（AC-13C）m28227.510浆砌挡土墙m345011路侧护栏Gr-A-4Em60412排水沟m34415、本工程特点及重点多雨多台风是本工程所在区域的主要气候特征，影响季节一般为610月份，每年平均12次 ，最多可达34次。台风到来的季节，安全隐患较大，不可预见性因素较多，针对复杂的地形条件和台风气象要素，施工中要合理选择布置施工场地，尽量避免自然灾害发生的危险及所担负的风险。6、标段内主控点及高程控制点施工设计图采用独立坐标系；施工时根据需要设立临时控制网点，并报请业主和监理等单位有关领导批准。水准点高程为假设高程。本标段可用高程点有9，个具体资料见下表：水准点表水准点编号高程(米)位置备注BM13.150东洋路口往东塘路口方向的路边水准点高程为假定高程BM23.202BM33.569BM43.039BM53.055BM63.098BM72.959BM82.549BM93.245第二章 总体施工组织布置及规划一、施工进场准备情况我公司在接到中标通知书并签订施工承包合同后便立即开始组建项目经理部，适时组织相关人员多次实地察看，对本标段的施工现场，作了充分的了解和规划，现场施工条件及运输通道状况，作了深入调查和具体规划，并迅速进行现场技术准备和施工准备，组织人员、设备及时进场，抓紧时间完成场地内临时工程建设等施工前的各项准备工作，为项目开工创造有利条件。交底会议以后，项目部组织人员对本标段进行了导线点复核、中桩恢复以及全线原始地貌的复测。对原材料的供应及运输情况也作了更进一步的落实，现在施工准备工作已能满足开工要求。1、施工组织安排为实施本项目工程，根据合同工期、质量、安全的要求，同时便于内外协调，我公司根据现场施工需要和公司投标承诺，依项目管理法组建了温岭大石线横峰街道段整治工程项目经理部。作为本标段工程驻现场的指挥机构，全面负责本标段工程的施工与管理，与业主、监理工程师、设计代表密切配合，搞好组织协调、组织管理与现场施工管理工作。项目经理部由郑灵峰任项目经理，任项目总工程师。项目经理部下设工程科、物资设备科、计划财务科、质检科、综合科、安全科、实验室等职能部门。工程科下设资料管理室、施工班组和测量班组。项目经理部各部室及各施工队职责如下：工程科负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法；负责工程项目的施工组织设计及参加技术交底、过程监控，解决施工技术难题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程后期服务，组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，不断提高施工技术水平；参加验工计价，对合格产品进行量测计量。并对项目的质量工作计划、合同管理、质量监督、技术交底及计划统计等；监督检查工程项目的施工进度计划的执行情况，提出分析报告，对整个施工过程实施进度、质量和成本的控制。质检科依据本公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能，实施项目的质量检查、监督，负责工程质量问题的调查、处理和纠正，确保产品在生产、安装各个环节的质量保证。对产品可以以适当的方式进行标识，并保护好检验和试验状态的标识，对不合格产品的控制、质量记录的控制、分部工程质量进行检查指导。同时负责工程资料的收集、整理、归档工作；财材科负责项目的财务管理、成本核算、项目资金的监督和使用，为工程建设提供保障；并负责原材料调查、采购和供应、能源物质管理、机械设备管理及维修保养，组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向业主及有关部门报送各种报表，并指导各施工工区开展进行责任成本核算工作。综合科负责项目的人事劳资、对外关系和后勤事务，以及负责接收、整理、保管各类来往文件，包括与监理、业主及其他相关部门的来往文件，并准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况，及时准确全面了解施工进展情况和存在的问题，协调各种关系，掌握劳动力、机械设备、测量和主要物质器材的动向，配合各部门的工作。安全科负责项目的安全管理和文明施工。包括安全技术交底，日常安全检查，安全防护用具的指导使用，有必要还应编制实施性专项安全施工方案和安全事故应急救援预案以及安全事故演练。对于有危险的施工区域应做好防护工作，以提示本项目人员与外来人员，杜绝一切安全事故，使本项目的安全目标得以实现。为保证本工程优质高效完成，根据本工程特点，共组织7个施工队伍进场，并明确施工任务。具体施工队伍设置和其施工任务划分如下：a.砌体施工队浆砌挡土墙的施工。b.老路挖补施工队负责挖补相应老沥青路面、拆除结构物和路基挖、填土石方的施工。c.场拌和施工队负责全线水泥稳定碎石和水泥混凝土的拌和。d.路面施工队负责全线水泥稳定碎石、水泥路面和沥青路面的施工。e.硬性路肩施工队负责全线的硬性路肩施工。f.安全设施施工队负责标志、标线等安全设施施工。项目组织机构图（见附图一）。2、施工场地的准备临时办公、住宿项目经理部作为项目工程施工的经营管理机构，为方便项目工程施工统一组织与管理，便于对外联系，项目经理部设在东塘村村部附近，租用居民房，建立临时驻地，分别设置各职能部门办公室、会议室、资料档案室及项目部管理人员宿舍。该地区台风影响严重，施工工区临时住房也租用居民房。所有施工队伍驻地的办公生活设施，均达到有关文件的要求。生产、生活用水区域内河塘、水渠纵横交错，水网密度大，水量比较丰富，大多数河流水质适合于施工用水，对于局部受到了工业污染的河流水不宜用做混凝土浇筑的，工程施工时应引起注意，取用前必须经过水样检验符合施工用水要求，不符合标准要经过净化处理，使用时设置沉淀池蓄水，经沉淀后方可作为混凝土拌和用水。生活用水为自来水。生产、生活用电项目沿线电网较为密集，电力充足，本项目工程施工所需用电，采用接当地高压电力网和自发电相结合，在拌和场附近安装一只50KW变压器及配置30KW发电机两台，以供拌和场停电用电和现场施工用电。办公交通、通讯设施项目经理部拟安装电话1部，传真机1台，办公室配置电脑2台，打印机1台，复印机1台，来解决资料的打印和复印问题。项目经理部配备公务车1辆，以解决工程管理及试验等事务。项目经理部和每个施工队的通讯主要采用手机无线通讯，网络可联系当地电信部门从就近电信网络中接入。二、机械设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法根据本合同的施工特点，施工准备过程中我们做到“三早、两高、四充足”。“三早”即“早准备、早进场、早开工”；“两高”为“机械设备利用率高、施工人员技术水平高”；“四充足”是“施工机械充足、施工检测仪器充足、施工技术人员充足、施工资金充足”。1、机械设备根据本工程施工总体部署以及工程施工特点，为确保工程顺利进行，依据工程进度计划要求本项目部将投入充足的优质的机械设备和试验、质量测量检测仪器设备用于本工程。拟投入本工程的仪器、设备根据施工计划安排将陆续调入本项目。自卸汽车、货车自行开至工地，履带式重型机械采用平板车运至施工现场，其他大型机械设备进场采用大、中型运输车运至现场。2、人员我公司拟投入本工程人数约50人，其中专业技术人员为10人。投入本合同段的施工队伍，均由我公司曾经施工同类工程有丰富施工经验的人员组成，目前拟投入本工程人员均已部分到位，其余均将按照施工计划安排有组织地分批到岗。3、材料工程质量的控制首先是材料的质量控制，必须严格按照设计和技术规范的要求，明确材料的质量标准，严格执行出厂检验，承包人自检制度，科学试验加强材料管理，坚决杜绝不合格材料的进场。根据本合同段合同文件说明和现场勘察情况，本项目主要材料严格执行合同文件要求，并尽量采用同一厂家材料。根据现场勘察，项目沿线矿产资源较丰富，且项目所在区域陆路、水路交通均较发达，各种施工材料可直接由汽车运抵施工现场；水泥、钢筋等材料可自温岭或台州市区采购。在我项目部的努力下，本标段已基本具备开工条件。项目部将严格按照合同承诺高质高效的完成本标段的建设任务。三、进度计划1、总体进度安排本阶段工程项目合同工期为6个月，工程内容包括路基土石方填挖、排水、结构物拆除、路面工程、交通设施等工程。重点工程是路面工程，制约工期的是养护期长，工期安排紧。本着“突出重点，全面开工，稳中求快，确保工期”的原则，合理配置，统筹安排，均衡施工。总体规划在合同工期之内分三个施工阶段，第一阶段为施工准备阶段，在接到监理工程师下达的开工令之后用15天的时间，主要完成临时施工驻地和项目部的建设；施工人员、施工设备的进场；导线点的复测；中桩恢复及横断面的复测；技术资料复核；试验室的组建；永久性建材的选择订购与前期试验；各种强度标号混凝土配合比的选择；临时供水供电等临时性工程设施的建设完善；施工现场排水系统的完善等前期项目工作。为能在计划工期内按要求完成项目，尽快准备近期进场施工要求，以便尽早开工，要作好充分的施工准备，力争为下阶段主体施工创造一个良好的开端。第二阶段为主体工程施工阶段，计划施工时间3个月。在此阶段内完成全部的工程建设任务，环保恢复工程和临时租用土地的复耕工程。第三阶段为工程收尾和工程交验阶段，在此阶段内要完成各项工程的收尾工作和施工资料收集整理评定工作，并且按规范规定和业主要求，作好交工验收的一切工作。然后转入试营运阶段和缺陷责任期修复阶段。因温岭市人民政府和市防堵办及业主要求，使横峰段治堵工程早日完工，要求施工单位在10月中旬全面完成该项目，具体施工时间安排详见工期计划，特制定一下施工方案： 计划开工日期为2015年7月9日，则从2015年7月10日至2015年10月10日，分项工程工期安排：（1）7月10日： 全面清理施工区域（杂草、树木、建筑物、墙体、花坛），拆除波形护栏。（2）7月15日： 挖除及清理泥土（七份岸、东塘村、小东洋边沟）（3）7月16日7月22日（右幅）： 安装排污管（4）7月20日（左幅）：七份岸河塘抛石（5）7月21日：各路口右幅塘渣回填（6）7月23日：砌挡墙及水沟 （7）7月28日：挖除中间隔离带 （8）8月3日：做中间隔离带稳定基层（9）8月7日（右幅）：做沿线标志、标牌、红绿灯基础（10）8月12日（右幅）：做各路口稳定基层（11）8月20日（右幅）：摊铺各路口沥青（12）8月13日（左幅）：吊装七份岸支路边沟盖板（13）8月15日（左幅）：现浇七份岸至路边沟加高（14）8月17日（左幅）：安装各路口排污管（15）8月22日（左幅）：开挖七份岸、东塘村路口红绿灯管线及回填各路口塘渣（16）8月24日（左幅）：砌挡墙、水沟（17）8月27日（左幅）：清理东塘村支路3.5米宽泥土，包括回填塘渣（18）9月5日（左幅）：做沿线标志、标牌、红绿灯基础（19）9月12日（左幅）：做各路口稳定基层（20）9月20日（左幅）：各路口摊铺沥青（21）9月17日：做七份岸、东塘村支路水泥路面（22）9月26日：安装沿线标志、标牌、红绿灯、警示桩（23）10月5日10月10日：安装波形护栏及划各路口标线第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工总体目标1、质量管理目标：按照合同文件承诺和国家行业技术标准要求，确保优良工程的管理目标。2、安全生产目标：在项目工程实施全过程中，确保无重大伤亡事故，无机械事故，无危爆物品有关的任何事故，无管理责任事故，达到国家安全文明生产标准化的管理目标。3、施工工期目标：根据业主总体开工安排，计划于2015年7月9日开工，计划施工时间3个月，于2015年10月10日转入交工验收阶段，交付通车使用。4、廉政建设目标：在本项目工程实施过程中，始终贯彻执行廉政建设的责任目标，遵守国家和有关部门的各项政策和法令法规，廉洁奉公，遵纪守法，接受纪检部门和社会监督，杜绝一切违法违纪行为，使本项目经理部真正成为廉政建设达标单位。5、环境保护目标：遵守国家有关环境保护的法律、法规和各项规章制度，施工过程中制订完善的环保、水保措施，确保施工活动中产生的噪音、排水排污等各种指标不超过有关规范规定的指标，不污染空气不污染水源，不污染环境，不破坏或尽量少破坏天然植被，使施工全过程中的各项环境保护指标达标。二、施工准备1.在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。2.在人员队伍方面，提早进入施工现场。3.在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。4.在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。三、各分项工程的施工顺序本项目工程尽量本着“先临时后主体、先主体后附属、平行作业和流水作业相结合”的原则，统筹安排各项工程施工。四、 挖补和挖除旧路面及拆除结构物对老沥青路面进行挖除。路面挖补采用全幅施工，全封闭交通，按规范要求摆放指示牌、警示桩等交通安全标志，提示过往车辆绕行。计划安排一台挖机进行凿除，一台挖机将废料装入自卸汽车，运输到指定地点堆放。对坑槽底部、死角等机械清除不到位的部位采用人工清除，凿除后再请监理到场签证工程量，并留取影像资料。五、 水泥稳定碎石1、主要施工方法（1）材料的准备1）水泥。采用普通硅酸盐水泥，水泥进场时，检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告，严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。2）碎石。碎石坚硬、耐久、干净无杂物，含泥量及压碎值要符合规范要求3）稳定层拌和采用自来水，不得含有杂质。（2）机械的准备检查拌和机及压路机是否运行正常，计量设备是否准确。（3）试铺（1）混合料拌和完后应及时取样，在实验室进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。（2）若试验段的试验结果达到规定要求并取得监理工程师的批准，即可成为本工程施工依据。（3）混合料拌和1）根据试验段的试铺结果，确定配合比，在开工前提交监理工程师批准。配合比设计应指明拟用的水泥、碎石和水的正确比例。2）在现场设水稳拌合站，拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、砂石、水等是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、碎石、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。（5）水泥稳定层摊铺和整形1）施工前，应在铺筑试验路时实测计算确定松铺系数，并按松铺系数调整好标高。2）拌和好的混合料运至现场，等到存有一定车数应立即按松铺厚度均匀摊铺。3）摊铺采用人工挂线摊铺。为保证平整度，人工摊铺时需均匀布置水泥稳定层。4）摊铺过程中因故中断2h或每天的工作结束时，必须设置横缝。 5）摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。（6）碾压当摊铺结束后应立即进行碾压成型工序。压实机械采用16t以上振动压路机碾压。（1）先用振动压路机不开振动稳压一遍，再先轻振后重振碾压至要求压实度，一般为46遍，压至光面和消除轮迹。压实时各部分碾压的次数应相同，并使路的两侧多压23遍。接头处应将压路机的后轮超过接缝位置。（2）碾压时，由路面低的一侧向高的一侧碾压。开始碾压时，边部留下30cm左右不压，待内侧已压实一遍后，再将其压实，以免边部混合料向外推移。（3）稳压时压路机的主动轮应在前方，做到慢起动，空档停车，起动后起振，停车前停振，严禁急转弯和急刹车。（4）稳压后紧接复压，使用振动压路机振压，纵向压实振轮应重叠1/21/3，压完全宽为一遍，压到规定遍数后，紧接光面碾压成型。（5）水泥稳定碎石从加水拌和到压实成型应控制在试验确定的延迟时间内完成。碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。若有“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和（加适量的水泥），并整平压实到符合质量要求为止。（6）压实完成后立即进行压实度检查，如达不到要求应马上补压，直至达到要求为止。（8）养护碾压完成后立即进行养生，养生时间不少于7天。采用洒水养生方法，应使表面潮湿，防止水分蒸发，保证水泥充分硬化。养生期间除洒水车外封闭交通。（9）质量标准项目允许偏差检验频率检查方法压实度98%每200m每车道检2点灌砂法、重型击实平整度12mm每200m检2点用3m直尺量取最大值厚度-10mm每200m检1点挖验测取宽度不少于设计值每200m检4点用钢尺量纵断高程+5，-15mm每200m检4点用水准仪测量横坡0.5%每200m检4点用水准仪测量（10）质量控制点1)稳定层的压实控制最佳含水量根据试验段确定，施工时严格控制最佳含水量，避免过干或过湿；碾压后检查密实度，发现达不到要求的补压。2)稳定层的坡度控制根据设计中边桩高程，严格进行高程控制。2、施工工艺流程见附图四六、水泥混凝土路面铺筑 1、水泥混凝土路面结构本工程中水泥砼路面结构：采用22cm水泥混凝土面层。2、施工内容及重点 1）、材料和选择 A、 水泥选用强度高，收缩性小，耐磨性强，抗冻性好，标号大于 32#的普通硅酸盐水泥。注意事项：水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。 B、 砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在 2.5以上。 C、 碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得超过 40mm。 D、 水、电由附近解决使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。 2）、立模： 、模板的选用 A、 混凝土路面模板应采用 22cm 钢模板。 B、 模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于 3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过 2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。 C、 模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。 、立模施工要点： A、 立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。 B、 立模的平面位置和高程要符合设计要求，基层误差应小于混凝土路面质量验收的容许误差。 C、 立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊铺时路面的平整度。 D、 模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。 E、 浇筑混凝土前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。 3）、混凝土的拌制和运输： A、 混凝土的拌和采用750自落式搅拌机搅拌，搅拌时间要充分，以保证混凝土的拌和质量。 B、 投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并称量准确。 C、 搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。 D、 混凝土拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。 4）、摊铺： 、摊铺前的准备工作 A、 摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥混凝土板壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺混凝土。 B、 检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。 、摊铺施工要点： A、 模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧耙。 B、 每工作班混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如因故中断，应设置施工缝，并宜设在设计规定的接缝位置。 5）、振捣、整平的内容和要求： A、 摊铺好的混凝土拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。 B、 插入式振动器功率宜采用 1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。 C、 平板振动器采用 2.2kw。 D、 振捣时插入式振动器先在模板（或混凝土板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于 20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的 1.5 倍，其至模板的距离不大于作用半径的0.5 倍，并避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面往返振捣2 遍，板与板之间宜重迭 10-20cm。同一位置的振捣时间，当水灰比小于 0.45 时不少于 30s，当水灰比大于 0.45 时不少于 15s，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。 E、 混凝土拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉 2-3 遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟 1.2-1.5m 为宜。凡有不平之处，应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，但严禁用纯砂浆填补。 F、 最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。 6）、板面处理： A、 抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。 B、 抹面一般分两次进行，第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。 第二次抹面须在混凝土泌水基本结束，处于初凝状态，但表面尚湿润时进行 。C、 混凝土板面应平整密实，并用 3m 直尺检查平整度。 D、 抹平台后，待强度达到80%以后用刻槽机刻槽，使路面混凝土有粗糙的纹理表面。 7）、横向胀缝的施工： 、设缝情况：胀缝应与中心线成 90o，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。缝下部设胀缝板，上部灌封缝料。 、胀缝施工要点： A、 胀缝两侧的混凝土板，一般设滑动传力杆传递荷载。传力杆穿过胀缝板，并用钢筋支架固定就位。传力杆的一半长度稍多一些（5cm）涂沥青并套长 10cm 的塑料套筒，小套筒留 3cm 空隙，填以纱头。 B、 胀缝封缝槽用切缝机在两侧切出封缝空间 2.0cm，后者胀缝两侧混凝土板平齐，平整度好。 C、 胀缝板事先预制，采用 2.0cm 泡沫板。 D、 预制胀缝板嵌入前，使缝壁洁净干燥，胀缝板与缝壁紧密结合，且胀缝板与基层表面紧密接触。 8）、横向施工缝施工要求： 施工结束时设置施工缝：施工缝宜位于设计所规定的缩缝，各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上；施工缝如设于缩缝处，板的 1/2 厚度位置应增设传力杆。 横向缩缝施工要点： A、 锯缝应及时，在混凝土硬结后早进行，特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否则混凝土强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。 B、 锯缝宜在混凝土强度达到 5-10Mpa 时进行，也可以由工地试锯确定锯缝时间。 9）、混凝土路面板养护： 、基本要求：混凝土板做面完毕应及时养护，使混凝土中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。 、养护方法和要点： A、养护时间，一般在 14-21d 混凝土强度达到设计要求。 B、 养护期间和封缝前，禁止车辆通行。并设备禁止通行标志及派专职交通指挥人员指挥交通。 C、养护布覆盖养生是最常用的湿润方法，可保护混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水，保持潮湿。 10）、模板拆除施工要求： A、拆模时间要注意掌握，拆模过早易损坏混凝土，过迟则又影响模板周转使用，一般以不出现损坏混凝土板的边角为宜。 B、拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，当采用普通水泥时，一般的允许拆模时间如下： 昼夜平均气温（）51015202530允许拆模时间（h）72483630241811）、热季早期收缩裂缝的防止： 早期收缩裂缝的防止： A、 混凝土板在施工期间因收缩产生的裂缝，其裂缝的产生与行车荷载无关。 B、早期收缩裂缝有两种。产生于混凝土塑性状态时的常称作塑裂，其缝短而细、细而浅，如及时发现进行再次抹面可以缓解。一般在硬结后终止，危害较小。另一种产生于硬结以后，通车之前，由剧烈的温度、湿度变化引起收缩裂缝，常称作缩裂，可导致混凝土板的断裂，危害甚大，成为不合格的混凝土板块。 防止早期收缩裂缝的技术措施： （1）缩小湿度差，湿度差抑止收缩 A、 作业时间避午间气温高峰，起早落夜，例如中 12：00-16：00 停止浇筑。 B、 作业紧凑，缩短在烈日或旱风下的施工时间。 C、 及时养生，增加洒水润湿次数，确实保证保湿养生，并且养生时间足够 （养生还能增强混凝土抗裂强度）。 （2）地方材料应先调查料源，严格控制砂石料的含泥量及级配，并取样实验，试验合格并经监理认可进料。 （3）现场设专人收料，不合格的材料拒收，施工过程中如发现不合格的材料及时清理出现场。 3、水泥混凝土路面施工工艺流程图（见附图五）七、沥青混凝土路面铺筑 1、沥青混凝土路面结构本工程中沥青砼路面结构：采用4cm细粒式沥青砼+6cm中粒式沥青砼（行车道、非机动车道）沥青混凝土面层、22cm普通水泥混凝土（被交路）混凝土面层。2、施工内容及重点 1）、材料和选择 A、面层沥青采用A级道路石油沥青，沥青标号为A-70。沥青的各项技术指标应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的规定，严禁混合使用。 B、 砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在 2.5以上。 C、 碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得超过 40mm。 D、 水、电由附近解决使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。 2）、混凝土的拌制和运输： A、 混凝土的拌和采用750自落式搅拌机搅拌，搅拌时间要充分，以保证混凝土的拌和质量。 B、 投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并称量准确。 C、 搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。 D、 混凝土拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。 3）、摊铺： 、摊铺前的准备工作 A、 摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥混凝土板壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺混凝土。 B、 检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。 、摊铺施工要点： A、 模板边及施工缝处混凝土铺筑应用铁锹（扣锹法）摊铺，禁止抛掷和耧耙。 B、 每工作班混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如因故中断，应设置施工缝，并宜设在设计规定的接缝位置。 4）、振捣、整平的内容和要求： A、 摊铺好的混凝土拌和物，随即用插入式和平板式振动器均匀地振实。 B、 插入式振动器功率宜采用 1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。 C、 平板振动器采用 2.2kw。 D、 振捣时插入式振动器先在模板（或混凝土板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于 20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的 1.5 倍，其至模板的距离不大于作用半径的0.5 倍，并避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面往返振捣2 遍，板与板之间宜重迭 10-20cm。同一位置的振捣时间，当水灰比小于 0.45 时不少于 30s，当水灰比大于 0.45 时不少于 15s，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。 E、 混凝土拌和物全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉 2-3 遍，使表面泛浆，并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟 1.2-1.5m 为宜。凡有不平之处，应及时铺以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌合物，但严禁用纯砂浆填补。 F、 最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。 5）、板面处理： A、 抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。 B、 抹面一般分两次进行，第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。 第二次抹面须在混凝土泌水基本结束，处于初凝状态，但表面尚湿润时进行 。C、 混凝土板面应平整密实，并用 3m 直尺检查平整度。 D、 抹平台后，待强度达到80%以后用刻槽机刻槽，使路面混凝土有粗糙的纹理表面。 6）、沥青混凝土路面板养护：等冷却到40度才能通车。 八、浆砌片石挡土墙1、基础放样后，采用人工铺助挖掘机开挖基坑，基础的断面尺寸及承载力应满足设计要求。若地基承载力小于设计要求时，按设计或规范等监理工程师认可的方法进行基底处理。2、块石材料要求形状大致方正，上下面大致平行，厚度大于20cm，用作镶面石的块石，要有个平整面。3、砂浆一律采用拌和机拌和，所用水泥砂石符合规范要求，其配合比由试验确定。4、砌筑前将石料清洗干净，用水保持湿润，砌筑时在两边伸缩缝处立两块木板制成的1:1比例挡墙横断面模型，确保坡度及断面尺寸。砌缝宽度不超过3cm。砌筑采用铺浆法铺筑，具体方法：先铺一层座浆，再将石块安放在砂浆上，用手拼紧，每层40cm左右，并随时选择厚度适合的石块用作砌平整理空隙处先填砂浆，再用适当的小石块卡填紧实，然后再铺上层座浆。5、挡土墙分段砌筑，一般每隔10m设置伸缩缝和沉降缝，宽度2cm，两缝间墙身的坡比必须相同。其表面平整度达到20mm以内。九、硬性土路肩1）、路肩土在施工过程中，严格控制土的质量、各层面的平整度及路肩土的文明施工，做到每培一次路肩土，达到线型的美观。2）、主要施工方法A、路肩土在施工前，对用于路肩土的土质进行调查，做到路肩土土质符合规范要求。B、进行路肩土放样，每20m放一控制桩，按松铺系数进行施工放样，按照设计宽度及高度要求进行分层施工。C、按要求放样完毕后，用汔车运土至现场进行培土夯实。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。3）、施工注意事项保证硬性土路肩的横坡为2.5%，确保肩线直顺、曲线圆滑。4）、交通管制培土路肩施工过程中，设置标志和障碍物并派专人封闭交通。 5）、施工工艺流程见(附图六)十、 安全设施施工技术措施1、 交通标线（1）、标线的施工方法1）在标线施工作业进行前，须对工作面清理，不得留有杂物，无起灰现象。2）路面标线的颜色、形状、和设置位置符合规范要求及图纸设计要求。3）路面中心线（黄色虚线和实线）采用热熔型材料，车行道边线，人行横道（白色和红色）采用常温溶剂型材料。4）为提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹底漆（下涂剂）。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。5）涂底漆时，要仔细，防止遗漏，特别是路面凹凸明显的地方，可在凹陷的地方适当涂厚一点。6）涂敷作业是标线施工最关键的一步，应按操作程序严格把关。为防止画线车的贮料罐和流出口等处粘度变稠，可装保温装置，按涂敷量和气候等因素妥善地控制温度。涂敷操作程序及注意事项：A、涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态。预先进行实地试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数调整。B、标线涂敷，应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成气泡。C、标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，采用自然冷却。D、画线中的涂料要经常保持混合状态。E、画标线结束后，修剔不合规格的标线，收集四处散落的玻璃珠。（2）标线的施工要求1）标线厚度、应符合符合GB57681999规定。2）涂膜外观：涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象，涂膜的颜色和外观与标准板差别不大。3）制作标线的热熔涂料、底漆、玻璃珠要经交通检查合格才能使用；2 、交通标志制作安装（1）、标志牌施工顺序采购标牌基础或法兰安装标志固定。（2）、标志牌施工要求1）交通标志在运输过程中不应损坏标志面及金属构件的表层。标志平面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形。2）标志基础采用混凝土浇捣。3）预埋件地脚螺栓的外露螺纹必须包扎好，以防损坏螺纹。4）标志安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不能影响标志的认读。3、施工工艺流程见(附图八)第四章 工期保证体系及保证措施一、工期保证体系工期保证体系附图九二、 工期保证措施“时间就是效益，工期就是信誉”，为使该项目能按合同工期完成，尽早发挥投资效益，拟采取下列措施：1.指挥机构及时到位成立一个强有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。2.施工力量迅速进场本公司抽调具有适合本工程施工经验的技术人员充实项目部技术力量并迅速进场。3.施工准备抓早、抓紧做好施工准备工作，认真复核图纸，积极办理有关手续。保持我方与地方已建立的良好关系，继续取得地方政府及有关部门的支持。施工中遇到问题影响进度时，统筹安排，及时调整，确保总体工期。4.施工组织不断优化施工期间根据实际情况的变化，对施工组织设计及施工方案进行改进、优化，使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善，确保完成工期目标。5.建立指挥体系建立从经理部到各施工队的指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大关键问题超前研究，制订措施，坚决行使项目经理指挥决定权，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6.强化施工管理强化施工管理，严明劳动纪律，对项目部人员实行动态管理，优化组合，使各项施工作业专业化、标准化。7.实行责任制实行岗位责任制，使每个人都清楚自己岗位职责，相互分工合作。根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采取各项措施，提高劳动者的技术素质和工作效率。8.加强设备调度与维护各施工队的设备由设备部统一进行调度，提高机械设备的使用、周转效率，各种机械设备优先满足关键工序的需求。项目部统一协调各施工队大型机械设备的调度，确保工期目标的实现。切实加强机械设备的检修工作，配齐维修人员，配足常用零配件，确保机械正常运转，对主要工序储备一定数量的备用机械设备。第五章 工程质量管理体系及保证措施一、工程质量管理体系建立项目质量体系和工程项目经理部质量责任制，明确从项目经理、项目总工程师、到各级管理、质检、试验、技术、操作人员的质量责任，明确各职能部门的质量职责，明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监测点，制订具体的监控措施，明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，以工作质量来保证工程质量，实现计划质量目标。质量保证组织机构图见附图十。二、 工程质量保证措施1、确立以“一切为用户着想”的指导方针，牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，视质量为企业的生命，健全质量保证体系，制定质量责任制，明确职责、任务和权限条款，成立工程质量管理点。2、领导班子应把创优精神宣传至每位参加施工人员心中，以优质管理指导施工全过程。3、施工组织设计，须经总工及有关技术、质量、工程、安全等管理处审查批准。并按照业主要求在各分项工程开工前编写有关分项工程施工组织设计及技术方案，上交监理及业主审批。4、 严格按图纸、技术规格书和技术规范施工。严格执行设计图纸要求及技术规范、标准、法规，做好自身的施工监督检查工作，设专职质量检查员，建立严格的自检制度。5、自觉接受业主代表、监理工程师及质量部门的检查和监督。6、凡构成永久性工程组成部分的建筑材料必须符合图纸和规范要求，应有合格证、质保书。水泥等应按规范要求的数量送检。砂、石等，均需按设计要求及技术规范试验合格后方能使用。7、加强工程控制点的测设和管理，根据工程师正式提供的导线点和水准点，认真进行复测，并定期检查、交接、保护好。因工程需要增设的控制点，应经常校核和妥善保护，如发现破坏和移动应及时通报工程师，及时补救修复。8、施工中使用的仪器、量具、计量装置等设备、工具，应有相应的技术合格证，并定期由有资格的检测部门进行校验或校正。第六章 安全生产管理体系及保证措施一、 安全生产管理体系安全生产管理体系图见附图十一。二、 安全生产保证措施1.安全保障措施总则本工程安全生产的方针：安全第一、预防为主，科学管理、狠抓落实。认真落实相关的各种安全制度，现场安全管理和技术工作体现施工技术规范和国家的劳动保护政策，加强事前预防、严格过程控制，落实各级部门安全生产责任制。成立专门的安全管理机构，公司指派专职安全员负责施工现场的日常安全管理工作。根据工程特点编制路面作业等安全管理规定。抓好拌和站等关键工序其危险点的安全预控方案的编制和现场落实工作。加强天气预报、水文预报等的接收和监测，合理安排施工进度和相关的作业内容，加强灾后的工程检查、修复工作。加强施工过程的安全技术交底，使操作者熟悉，理解施工过程中的危险因素和安全操作规程，提高操作者的安全应变技能。2.施工安全防范措施（1）.坚持特殊