某高速公路波纹管涵洞通道施工指南

湖南省*高速公路波纹钢管涵洞通道施工指南*1目录 1 总则. 41.1 目的及适用范围. 41.2 编制依据. 42 施工准备. 42.1 一般规定 . 42.2 技术准备. 52.3 机具、材料、设备准备. 52.4 人员进场准备. 62.5 清理场地 . 63 测量放样. 63.1 平面测量. 63.2 高程测量. 74 基坑及基础施工. 74.1 基坑开挖. 74.2 各种土质地基的处理方法 . 84.3 基础及垫层. 104.4 预留拱度. 1024.5 基础基坑检查与验收. 115 管身安装. 115.1 准备工作. 115.2 管身安装 . 125.3 现场密封防腐处理 . 145.4 管身检查与验收. 146 涵管回填. 166.1 基本要求. 166.2 涵管回填. 176.3 回填检查与验收. 187 洞口处理. 187.1 一般要求. 187.2 其它要求. 197.3 洞口检查与验收. 208 总体检查与验收. 218.1 基本要求 . 218.2 实测项目. 219 其他. 2131 总则 1.1 目的及适用范围 1.目的为了加强*高速公路波纹钢管涵洞通道工程质量控制，实施规范化、标准化的工程管理，保证施工质量和进度，制定本指南。2.适用范围本指南适用于湖南省*高速公路沿线波纹钢管涵洞通道施工。1.2 编制依据 1. 国家及交通运输部颁发的有关规范、规程。2.公路工程施工安全技术规程 JTJ076-953.公路工程质量检验标准JGJF80/1-20044.公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20115.钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91；6.公路涵洞通道用波纹钢管（板）JT/T 791-20107.公路桥涵用波形钢板JT/T 710-20088.湖南省高速公路施工标准化管理指南2 施工准备 2.1 一般规定 41.根据设计文件进行现场核对，设计文件与现场涵洞所处的地形、地质、地面标高、涵底坡度、斜交角度及桩号是否相符，发现的问题是否已得到设计代表的补充修改并按相关程序予以批复。2.编制切实可行的施工组织设计，并报监理工程师审批，业主备案。其内容应包括：（1）现场施工平面图；（2）施工工艺及流程；（3）施工进度计划（包括进度图表）；（4）机械设备进场计划；（5）人员进场计划；（6）材料准备情况及采供计划；（7）施工质量、安全及文明施工管理措施，并明确责任人。3.分项工程开工报告已得到批复。2.2 技术准备 1.熟悉相关规范、图纸，掌握波纹钢管涵的设计要求。2.放样出基础的平面位置控制点，根据控制点放出管涵位置线。3.核对高强螺栓和波纹钢管涵产品的质量合格证明文件及检验报告。4.施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。2.3 机具、材料、设备准备 1.钢筋钩子、撬棍、扳子、墨斗、螺丝刀、尺子、千斤顶、钢丝5绳等已备齐。2.挖掘机、装载机、震动压路机、汽车吊、运输车、发电机等已进场。3.波纹钢管（板）涵、高强螺栓、水泥、碎石、砂等已进场并检验合格。2.4 人员进场准备 1.现场施工管理人员到位。2.波纹钢管涵安装技术人员（厂家专业安装队伍）到位。2.5 清理场地 1.机械平整施工场地，以满足测量定位、放线及涵洞施工要求。2.清除地表杂物，将原地面树木、石头、废物、草皮清理干净，便于施工过程中材料运输。3.做好临时排水沟，防止地表水进入基坑内。3 测量放样 3.1 平面测量 1.进行涵洞的中心桩、纵横轴线、开挖边线、放坡点位放样，保证桩位准确，坐标偏差满足施工设计规范要求。2.将涵洞中心点坐标引出控制桩至路基之外，并进行保护，便于在施工时进行复核。3.所放桩位必须经监理工程师验收后方可进行施工。63.2 高程测量 1.严格按照测量工程师提供的水准点在施工中进行高程控制。2.随着开挖进程，及时检查保证边坡的正确开挖，及时测绘开挖断面。4 基坑及基础施工 4.1 基坑开挖 1.有设计要求时，按照设计要求开挖地基；没有设计要求时，基础垫层厚和开槽宽度参见下表，为了便于机械碾压，建议采用基础标准宽度。2.基坑开挖以保证边坡稳定为原则，施工过程中应根据地质条件、开挖深度、现场具体情况确定，并在基坑顶面设置截水沟，防止地表水流入基坑。3.基坑由机械开挖，基坑底高程应预留 20cm，由人工清理整平7地质条件基础最小厚度(cm)基础最小宽度基础标准宽度优质土地基可直接将地基作基础21.5+m23.0+m一般性管径 0.9m2021.5+m23.0+m0.9m管径 2.0m3021.5+m23.0+m管径 2.0m0.221.5+m23.0+m岩石地基20-40cm，但当填土高度大于5m 时，填土高度每增加 1.0m，其厚度增加 4cm21.5+m23.0+m软土地基0.3-0.5 或 50cm 以上21.5+m23.0+m并夯实，避免机械扰动基底，四周挖排水沟引至集水井，及时抽排积水。4.当基底土为淤泥等不良土层时，应先开沟排水，再根据设计进行换填处理，应避免超挖，其处理方案应报监理工程师、设计单位、业主批准。5.基底开挖完后，应检查如下内容：（1）基底平面位置、尺寸及高程是否符合设计要求；（2）基底地基承载力是否与设计相符；（3）基底处理及排水能否满足要求。6.挖至标高的土质基坑不得长期暴露，扰动或浸泡，应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力。符合要求后，立即进行基础施工。4.2 各种土质地基的处理方法 1.波纹钢管涵洞基础一般为柔性基础，但应能对整道波纹钢管涵保持均匀的承载力。涵洞基底的沉降和两侧路基的沉降是一致的，所以在涵洞构筑时不必单独对波纹钢管的基底进行特别处理。在软土区等地质条件不太好的路段，基本原则是路基怎样处理，涵洞基底也怎样处理。地基的处理方法：2.优质土地基未经筛分的砂，碎石，砂砾土以及砂质土都是比较理想的地基材料，但需清除 10cm 以上的石块等硬物并分层压实。2.一般性土质地基承载能力不太高的普通地基，需设一定厚度的基础。但是，若将8涵管地基槽原状土经严格夯实（其夯实度到重型击实密实度的 92%以上）以后，也可直接将波纹管置于地基上。3.岩石地基除设计要求有规定之外，波纹管不能直接置于岩石或混凝土基床上，因过于刚性的支承，不但会降低管壁本身所具有的良好柔性，而且还会减小涵管的承载能力。所以对岩石地基应挖掉一部分软岩，换填上一层优质土，并认真夯实。开挖软岩沟槽，不能使用烈性炸药和放深孔炮，以避免将过多的外层被炸松散。岩石风化层地基不能作为基础，需换填上 3 倍直径宽度的填土并分层压实。4.软土地基当涵管处于软土地基上时，需对软土路基进行处理，然后，在其上填一层大于 50cm 厚的优质砂砾垫层，并夯实紧密。5、湿陷性黄土地基因湿陷性黄土的土质具有特殊性，基坑开挖后，基底回填不小于50cm 的片石混凝土（或 3：7 的白灰土），在其上回填厚度 30-80cm的优质砂砾垫层。6、淤泥河道地基处于常年流水的河道，往往淤泥不能承受承载能力，一般处理为采用抛石的方法，抛石厚度约为 1.5-3m,让其稳定后，采用压实机械压实，在其铺设不小于 30cm 的沙砾垫层。如河道沉积为沙石材料，压实后可直接铺设波形管涵。注：因波形钢管涵基础一般为柔性基础，涵洞基底的沉降和两侧9路基的沉降是一致的，所以在道路项目建设中不必单独对波形管的基底进行处理，在软土区等地质条件不太好的路段，基本原则是路基怎样处理，涵洞基底也怎样处理。4.3 基础及垫层 1.波纹钢管涵洞基础的厚度从波纹钢管的底部算起 5080cm 左右为宜。用透水性好、粒度分布良好的砂质土或砂砾或碎石土压实成形，密实度达到设计要求。材料的最大粒径不大于 5cm。与波纹钢管接触部分要铺设厚度 20cm 的粗砂垫层，其最大粒径为 12 mm，以保证基础与管体表面充分紧密接触。4.4 预留拱度 1.埋设于一般土质地基上的波纹管，经过一段时间后，常会产生一定的下沉，而且往往是管道中部大于两端。因此，铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱度。其大小根据地基土可能出现的下沉量，涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑，通常可为管长的 0.3%1%，以确保管道中部不出现凹陷或滑坡。地基预拱度示意图104.5 基础基坑检查与验收 1.基本要求（1）基坑平面尺寸必须保证满足设计地基处理范围及后续正确定位和安装波纹管涵洞及出入口附属结构。（2）砂砾垫层选材、厚度、粒径等应保持均匀一致。2.实测项目基础基坑实测项目垫层实测项目5 管身安装 5.1 准备工作 1.每片波纹板在出厂前应严格按钢质波纹板加工验收标准进行验收，并进行必要的预拼装。2.逐块检查拼装波纹钢管的每片波纹板的规格和外观质量，凡在运输过程中变形、表面镀锌层破坏、有严重外观缺陷等不符合设计要求的不得使用。11项目规定值或允许偏差检查方法和频率压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录高程（mm）+10，-20水准仪:每 10m 测 4 断面中线偏位（mm）50全站仪:每 10m 测 2 点宽度（mm）不小于设计米尺:每 20m 测 4 处平整度（mm）203m 直尺:每 20m 测 2 处项目规定值或允许偏差检查方法和频率垫层厚度不小于设计尺量：每 20m 检查 4 处垫层宽度不小于设计尺量：每 20m 检查 4 处压实度(%)90密实法：每 20m 检查 4 处3. 逐块检查拼装波纹钢管的钢板厚度、波距、波深、镀锌厚度是否满足规范要求，如不满足要求不得使用。4.检查高强度螺栓、螺母是否满足规范要求，如不满足要求不得使用, 拼装用高强螺栓强度等级，其强度不应低于设计要求，且不低于 8.8 级，其性能应符合 GB/T 1231。5.检查涵管底部基础平整度、密实度、标高和预留拱度的设置，确定涵洞位置、中心轴线和中点。6.管身安装前准确放出管涵的轴线和进、出水口的位置，拼装时要注意端头板片和中间板片的位置，管涵的安装必须按照正确的轴线和图纸所示的坡度敷设。5.2 管身安装 1.管身安装必须由波纹钢管生产厂商指派专业安装队伍现场安装，承包人不得另行聘请其它队伍进行安装。2.管身安装应紧贴在砂砾垫层上，使管涵能受力均匀。基础顶面坡度与设计坡度一致。3.管身采用热轧钢板几块连接一周整体成型后再进行纵向连接。由中心向两端对称进行安装。安装时先安装底片，然后分别向上拼接。相邻节段的周向搭接缝必须错位布置，严禁接搭处有 4 层或 4 层以上的重叠。4.每节拼装成型后要检查截面形状，达不到标准应及时调整，每安装 5m 进行一次管节的圆度和位置校正。如出现偏位，采用千斤顶、定位拉杆或其他有效的方式进行纠偏和调整。保证整道涵管保持在已12标识的设计要求位置的中心轴线上。5.管节安装需在管节内外搭设施工脚手架，以方便施工操作。6.管节全部拼装完成后，应检查管节位置是否符合设计要求。并在管身内侧所有钢板拼缝处采用密封胶进行密封防止泄漏、渗水。7.高强螺栓连接副的施拧顺序和初拧、复拧扭矩应符合设计要求和国家现行行业标准钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程JGJ82 的规定。8.高强度螺栓连接副拧紧后，螺栓丝扣外漏应不少于 2 扣。9.高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊疤、氧化铁皮、污垢等。10.高强度螺栓应自由穿入螺栓孔,严禁现场烧焊切割螺栓孔。11.螺栓孔两两对应整齐，凸凹垫圈应不得装反，且在高强螺栓拧紧后垫圈与波纹钢板对应整齐。12.凸凹垫圈与钢板接触面的圆弧曲率应与波纹钢板一致，以保证螺栓与钢板受力均匀。13. 涵 管 拼 装 全 部 完 成 ， 用 定 扭 汽 动 扳 手 ， 按 预 紧 力 扭 矩270-410N.m 紧固所有螺栓，依次序，不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓（包括纵向和环向接缝）应在回填之前拧紧，保证波形的重叠部分紧密地嵌套在一起。14.为了保证达到螺栓扭矩的要求值，在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上 2%的螺栓，用定扭扳手进行抽检试验。如果有任一试验值扭矩范围达不到要求，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的 5%。13如果上述试验 90%以上满足要求，则认为安装是合格的。否则应重新复核设计，以确定得到的扭矩值是否满足要求。15.波纹钢管拼装施工过程中应文明施工，禁止野蛮作业，禁止抛摔、锤击、锐器刺划管体或波纹钢板，以避免表面防护层破坏。5.3 现场密封防腐处理 1.波纹钢管涵敷设就位、拼装完成后，在结构板重叠搭接处、圆管端部接合处、紧固件连接的螺栓孔空隙处用耐候胶填封，可通过专用胶枪注、涂。固化后以提高整体密封性。2.仔细检查波纹钢管涵内外表面，对于表面损伤点进行清理除锈后采用喷锌、喷涂环氧树脂、涂刷沥青等不同的方式补救处理，以避免整道涵洞防腐耐久能力的降低。3.涵管拼装完毕后，在管外壁均匀涂刷两遍沥青，人行、车行通道管内壁 1/2 管径以下范围内均匀涂刷两遍沥青，表面采用钢丝网铺水泥砂浆护面。过水涵洞管内壁均匀涂刷两遍沥青。沥青可为热沥青或乳化沥青或其他防腐涂料。一般沥青涂层的厚度要达到 0.5-1mm。5.4 管身检查与验收 1.基本要求（1）每道涵管必须由监理工程师现场见证取样，送湖南省质量技术监督局出具钢材检验报告。（2）波纹钢板件的材料采用碳素结构钢时，其性能应符合 GB/T700 要求，抗拉强度不小于 350MPa。采用低合金高强度钢时，其性能14应符合 GB/T 1591 的要求，抗拉强度不小于 470MPa。（3）波纹钢板件所用的钢板、钢带应符合 GB912 或 GB/T 3274的规定，其尺寸、外形、重量及允许偏差应符合 GB/T 709 的规定。（5）采用连续热镀锌钢板及钢带加工波纹钢管、波纹钢板件时，其性能、尺寸、外形、重量及允许偏差应符合 GB/T 2518 规定，抗拉强度不小于 350MPa。（6）镀锌层应均匀完整、颜色一致，无漏镀缺陷，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或结块。（7）波纹钢板构件切口平直，无明显锯齿状。（8）管节铺设直顺。（9）接口表面应密实光洁，无开裂现象。（10）高强螺栓紧固后，在二次防腐处理前，应在搭接处用密封防水材料涂装。（11）沥青层应无破损、剥离、孔洞等缺陷。2.实测项目管身实测项目15项目允许误差检查方法和频率管径标准管径的2%尺量；每延 5 米测一个断面波距3mm钢直尺；每 5m 抽查 4 处波高3mm钢直尺；每 5m 抽查 4 处螺栓紧固力矩300Nm力矩扳手；每 5m 抽查 8 处，并满足设计要求涵长-5cm +10cm尺量；4 个位置流水面高程20水准仪；进出口 2 处涵洞通道轴线5cm全站仪；每 5m 测 2 点管壁厚标准厚度的+11%；-0%厚度尺；每 5m 抽查 4 处注：1.拼装型波纹管的密封胶涂抹位置：板缝内外全涂，螺栓全涂，涂抹要均匀，严禁漏涂。2.沥青涂层波纹管外管壁全涂，如无法测量涂层厚度可采用目测的方法，从外观看管壁均匀涂成了黑管即可。6 涵管回填 6.1 基本要求 1.波纹钢管生产厂商必须指派专业技术人员现场指导涵管回填施工。2.波纹钢管涵敷设、密封、防腐处理完成后应及时回填，但回填前必须校核涵洞的规格、位置、方向、坡度等符合图纸要求。3.回填时坚持先底部两侧楔形部位、后管体两侧、最后管体顶部的原则，并且保证在涵管两侧对称且均衡的状态下作业。4.回填材料需满足设计级配要求，在波纹钢管壳外 30cm 范围内的填土中，不得有超过 8cm 的石块、混凝土块、冻土块、高塑性粘土16管节长度标准管节长度2%钢直尺；每 5m 抽查 4 处板件长度标准板件长度1%钢直尺；每 5m 抽查 4 处板件宽度标准板件宽度1%钢直尺；每 5m 抽查 4 处镀锌层的平均厚度84 微米镀锌层测厚仪，随机抽取总数1%，每件检查不少于 8 处螺栓丝扣2 扣目测，总数的 5%，且不少于 10个管道密封密封胶涂抹均匀，无漏涂目测沥青涂层厚度0.5-1mm镀锌层测厚仪，每 5m 抽查 4 处块或其他有害腐蚀物质，以免损伤涵管。5、回填施工全过程必须要有影像资料，关键工序要拍照，并同检测资料一并存档。6.2 涵管回填 1.涵管两侧的填土应对称、均衡地施工，分层回填，两侧的回填土高差不得大于 30cm，每层厚度为 20cm。填筑前在管节两侧上用红色油漆按每 20cm 标注，填筑时按标注线控制。2.对于有端部挡墙的涵洞，从两端向结构的中心进行回填；对于没有端部挡墙的涵洞，从结构的中心向两端进行回填。如果因偏土压造成钢波纹管涵变形时，应修正截面形象后重新压实。3.钢波纹管涵底两侧楔形部位的密实很重要，填筑采用粗砂“水密法”震荡器振实。4.涵管两侧 D/2 以内使用小型夯实机械夯实，以外使用振动压路机压实，压实度不小于 96%。5.管顶填土厚度小于 50cm 时，采用手扶振动压路机或小于 6T 的静碾压路机压实，压实度不小于 96%。碾压时不允许其它施工机械通行。6.管顶填土厚度大于 50cm 后，方可采用方可采用 YZ12 压路机施工，每层厚度 20cm，压实度大于等于 96；填土厚度超过 80cm 后，采用 YZ20 压路机振压，压实度不小于 96%。7.承包人必须严格按照要求进行波纹钢管涵回填。8.波纹钢管涵洞顶部及周围 20 米范围内不允许使用强夯机械。179.波纹钢管涵回填没达到最小填土高度（50cm）时，严禁一切重型车辆通行。10.在整个回填施工过程中，应注意管体截面形状的变化，其变形量不得大于 2%，变形量超标的，应查找原因，改进回填作业方法或采取其他有效措施来保证形状变化在规定的范围内。11.涵管回填遇到分幅施工时，接头处的回填相当重要，必须采用阶梯法回填，保证接头处管周回填压实度达到 96%6.3 回填检查与验收 1.基本要求（1）结构物两侧保持对称均匀、分层摊铺、逐层压实。（2）压实后路基表面应平顺，保持平整。2.实测项目回填实测项目7 洞口处理 7.1 一般要求 1.波纹钢管涵能与现有的洞口形式很好地衔接，常用的洞口形式18检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率回填层厚（mm）150-200尺量：回填一层检查一次，每次每侧检查 5点压实度96%按公路工程质量检测评定标准（JTGF80/12004）中附录 B 检测，每 100m 两处两侧回填高差（mm）300水准仪：每层测 3 次坡度不大于设计值尺量：检查 3 处有八字式、端墙式、锥坡式、平头式、直管或直管延长式等，具体处理方式按设计图纸施行。2.洞口铺砌及护坡防护，应选择几何尺寸相对长和短的石块交错在同一层使之形成错锁结构，保证错缝砌筑，不得出现竖缝、通缝。3.外露面要选择石块质地适当，细致色泽均匀，无风化剥落无裂纹的大石块进行凿面凿纹，以确保工程外露面的平整和准确的几何尺寸。4.砂浆所用的水泥砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。5.砌块的强度、规格和质量应符合有关规定。6.地基承载力及基础埋置深度必须满足设计要求。7.砌块应分层错缝砌筑，坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。8.抹面应压光、无空鼓现象。9.砌缝完好，无开裂现象，勾缝平顺，无脱落现象。10.砂浆抹面平整、直顺，无麻面、裂缝，色泽均匀。7.2 其它要求 1.为防止填土完毕后端墙出现裂缝，严禁在波纹钢管涵体顶部回填还没有完成前砌筑上下游端墙。2.端墙基础完成后，上下游的片石砌筑高度和砂砾基础上顶面标高一致，在管体安装就位完毕、波纹钢管涵的填土填至路顶面标高十五日后再砌筑端墙。3、波纹管安装就位完毕后，可以将两端端墙砌至与波纹管管顶19齐平就不再砌筑，波纹