塔筒电葫芦定期检查维护管理制度.doc

塔筒电动葫芦定期使用管理规定1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。2、起重电动葫芦作业前，应检查轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。3、启动前重点检查项目应符合下列要求：1）金属结构和工作机构的外观情况正常；2）各安全装置和各指示仪表齐全完好；3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；4）主要部位连接螺栓无松动；5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；6）供电电缆无破损。4、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。5、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。6、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重电动葫芦相应幅度下规定的起重量。7、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。8、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作业停止运行的控制开关。9、动臂式起重电动葫芦的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁变幅。10、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。11、提升重物作水平移动时，应高出其跨越物0.5m以上。12、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重电动葫芦，在作业时，不得顺一个方向连续回转。13、装有上、下两套操纵系统的起重电动葫芦，不得上、下同时使用。14、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳动零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降支安全地带。15、采用涡流制动调速系统的起重电动葫芦，不得长时间使用低速挡或慢就位速度作业。16、作业中如遇六级有以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重电动葫芦，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。17、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。18、起重电动葫芦的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位位置代替操纵机构。19、起重电动葫芦作业时，起重譬和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重电动葫芦载运人员。20、严禁使用起重电动葫芦进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。21、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇空发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。22、操纵室远离地面的起重电动葫芦，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。23、作业完毕后，起重电动葫芦应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡生应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端23m处。24、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操作室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重电动葫芦与轨道固定，断开电源必须系好安全带。25、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。26、在寒冷季节，对停用起重电动葫芦的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等，应严密遮盖。27、动臂式和尚未附着的自升塔式电动葫芦，塔身上不得悬挂标语。电动葫芦定期检查及维护规定电动葫芦定期检查项目及措施电动葫芦属于特种设备,对于安全性的要求很高,新安装或经过大修后的电动葫芦,或闲置时间超过一年的电动葫芦,在重新交付使用前,应根据国家有关法律法规作试车检查。电动葫芦的维护和保养按检查期限分为日检、月检、季检和年检。具体要求如下：一、检查1、试车检查新安装或经过大修的电动葫芦，以及闲置时间超过一年的电动葫芦在重新使用之前，均应根据劳动部门有关规定作试车检查。2、使用前检查检查项目要求作业地点在操作者步行范围内无障碍物。运行轨道由地面观察轨道上不应有异常。按钮装置（手电门）起升、下降、左右运行动作应灵敏准确；同时按动一组按钮，电动葫芦不得动作。限位器空载吊钩上升至极限位置时，限位应准确可靠。吊钩装置吊钩在圆周360 度与垂直180 度范围内应转动灵活，滑轮转动时无卡阻和碰擦，吊钩滑轮防松装置无异常。钢丝绳按GB5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范中有关条款进行日常观察制动器起升、下降及运行的制动应灵敏可靠导绳及其它安全装置动作正常，安全可靠3、月检 检查项目要求检查周期运行轨道（工字钢）运行范围内障碍物运行范围内与建筑物及其它设备的最小间距应不小于100mm每月检查轨道端部止档及连接螺栓或焊缝轨道端部止档不准有变形，破损等缺陷，其连接螺栓不得有松动。采用焊接连接焊缝不得有裂纹固定轨道的连接螺栓螺栓不得有松动每六个月检查一次轨道接头焊缝焊缝不得有裂纹等缺陷轨道磨损轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损按钮装置（手电门）外观外壳及绝缘物不得有损伤每月检查悬挂电缆电缆上、下两端固定应牢固可靠不得有破损、断线等缺陷；钢丝绳安装牢固，不能让电缆直接受力按钮联锁装置上、下、左、右各组联锁应可靠，同时按动一组按钮电动葫芦不得动作触点触点不得有严重磨耗及损伤每六个月检查一次接线及接地接线应牢固可靠，连接螺钉不得有松动每三个月检查一次起升限位器动作状态动作灵敏可靠，应调节到吊钩在上极限位置时吊钩装置的最高点与卷筒外壳间的距离不小50mm每月检查触点触点动作准确、灵敏，不得有严重磨耗及损伤每三个月检查一次接线螺钉不得有松动现象每六个月检查一次接触器动作状态触点的接触和打开动作应灵敏，不得粘连每月检查触点不得有严重磨耗及损伤每三个月检查一次接线螺钉不得有松动现象每六个月检查一次制动器起升机构的制动环或制动片锥形制动环磨损量不得大于原厚度的50，且不大于轴向调整量的最大值。制动片的磨损量不得大于原厚度的 50每三个月检查一次运行机构的平面制动环平面制动环的磨损量不大于原厚度的50每六个月检查一次制动环(片)的外观不得有裂纹和损伤每六个月检查一次吊钩装置吊钩目测不得有裂纹、异常磨损和钩口异常变形每月检查轴承回转应灵活、平滑防松装置卡板螺钉不得有松滑轮滑轮槽不得有异常磨损，轮缘完整不得有损伤外观滑轮罩壳不得有损伤平衡滑轮工作状态滑轮回转应平滑、灵活每六个月检查一次外观滑轮不得有损伤，装配连接牢固运行小车墙板连接螺栓不得有松动每六个月检查一次车轮踏面和轮缘不得有异常的磨损和伤痕钢丝绳绳端固定状况钢丝绳各尾端固定应牢固可靠，不得有异常每月检查外观不得有扭结，灼伤及明显的松散、腐蚀等缺陷，绳上应有润滑油脂使用的安全程度(报废标准)按GB597286起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范中有关条款进行评判每三个月检查一次齿轮润滑状况开式齿轮表明应定期加油脂，闭式齿轮应定期加机油每月检查电缆外观电缆不得有外伤、异常的弯曲或扭转、老化等缺陷每三个月检查一次装配状况电缆与开关箱的连接不得有松动，吊线环不得脱离滑道，支承钢丝两端不得有松动4、年检检查项目要求运行轨道(工字钢)踏面清洁不得有附着的油污及大量的灰尘倾斜度不大于1/100接头焊缝及轨道不得有裂纹，上下及两侧偏移量不得大于1mm磨损状况踏面磨损量不大于原尺寸的10%，宽度磨损量不大于原尺寸的5%车轮轮缘轮缘厚度的磨损量不得超过原厚度的50%，轮缘与轨道向总间隙应小于车轮踏面宽度的50%踏面按踏面直径测量磨损量应小于原尺寸的5%踏面直径差应小于公称直径的1%，圆度差应小于0.8mm外观不得有裂纹、损伤制动器按月检要求重复检查钢丝绳 按月检要求重复检查齿轮起升机构齿轮的磨损第一级齿轮允许磨损量应小于原齿厚的10%；其他齿轮应小于20%运行机构齿轮的磨损第一级齿轮允许磨损量应小于原齿厚的15%；其他齿轮应小于25%；开式齿轮应小于30%齿面缺陷检查齿部不得有裂纹、断齿；齿面点蚀损坏不得大于啮合面的30%，且深度不得超过原齿厚的10%吊钩外观表面不得有裂纹，危险断面及颈部不得有塑性变形，缺陷不得补焊危险断面磨损量不得超过原尺寸的5%开口度不得超过原尺寸的10%扭转变形不得超过10滑轮轮槽不均匀磨损小于3mm。轮槽壁厚磨损量小于原壁厚的20%；轮槽底部磨损小于钢丝绳直径的25%；不得有其他损害钢丝绳的缺陷轴齿轮轴的磨损磨损量不得超过原轴颈的1%其他轴的磨损 磨损量不得超过原轴颈的2%卷筒不得有裂纹，筒壁磨损量小于原壁厚的10%键键与键槽连接不得有松动和变形以及异常磨损花键不得有异常磨损及变形滚动轴承不得有破损及裂纹油封配合面不准有裂纹电缆按月检要求重复检查集电器，开关按月检要求重复检查回路的对地绝缘电阻回路的对地绝缘电阻带电体与接地螺钉间电阻不得小于0.5二、维护1、锥形转子电动机当接通电源时，电动机轴产生轴向移动，移动量调整到1.52 毫米，随着制动环的磨损，移动量增大，一般情况下电动机到达34 毫米，大电动机到达45 毫米时，则应按下述方法调整。调整方法：将电动机轴端螺钉1 松开，顺时针方向旋转锁紧螺母2，每转动一周间隙减少1.5毫米，调整间隙到1.5 毫米为宜。再将螺钉1 上紧；2、为保证卷筒及导绳螺母的寿命，必须注意钢丝绳的清洁，经常加润滑油；3、检修时减速器拆卸不得用螺丝刀，铲子等工具，只能用木锤敲打箱盖上的凸出部分即可；4、钢丝绳应经常按表1、表2 进行检查，确定是否报废：表1钢丝绳结构搓绕型式在一个搓绕节距长度内折断根数619交绕12顺绕6637交绕22顺绕11当钢丝绳表面有显著磨损时，则钢丝最大折断应按下表适当降低。表2钢丝表面磨损占直径的%在一个搓绕节距长度内断裂的根数降低率%10851575207025603050三、润滑为确保电动葫芦的可靠性与寿命，必须对葫芦进行定期润滑和维护保养，根据检查情况补充或更换润滑油。序号名称起重量润滑装置方法润滑油种类数量换油时间11T起升减速器注入50#机械油适量每三个月一次2T 21T运行减速器 2T 31T主从动车轮轴承挤入 41T,2T起升电机轴承 5运行电机轴承 6卷筒轴承7主动车轮和运行减速器齿轮齿面涂抹2#钙皂润滑脂每一个月一次8卷筒沟槽和钢丝绳涂抹钢丝绳油脂9吊钩轴承适量 挤入2#钙皂润滑脂每六个月一次10吊钩滑轮轴承挤入2#钙皂润滑脂每六个月一次也可参照下列用量加注润滑油:1、起升减速器用50 号机械油（GB44364HJ50）润滑，半年更换一次，加油量达到最大齿轮根为标准；2、运行减速器用50 号机械润滑油，半年一次，加油量以达到电机齿轮中心为准；3、车轮齿面涂抹ZG3（或ZG1 ZG2）钙基润滑脂，（GB49165）六个月一次；4、本产品中之钢丝绳均以钢丝油脂润滑，每月一次；5、慢速机构驱动装置齿轮以ZG3 钙基润滑脂，（GB49165）六个月一次；四、故障及排除方法序号工作中的故障故障原因及排除方法1重物不能被制动器制止在悬空的状态，或下滑距离大于80 毫米制动器摩擦面有油污存在，制动器锥形磨擦面长久使用磨损过大，压力弹簧疲劳，制动轮缓冲橡胶松动解决方法：卸下风扇制轮擦洗摩擦面的油污，微调锁紧螺母达到制动器适当的间隙，更换制动压力弹簧2在闭合磁力起动器时，起动器发生剧烈之火花，触头烧蚀或粘连触点接触表面烧坏，或以强力的起动电源作频繁的长时间的闭合所引起的应予修换3起升电动机不能把悬挂的重物吊起电压或电压降过低或电机有故障，起动时制动器打不开（后端盖与制动轮由于锈蚀咬死在一起，）检查供电电压是否符合要求，导结截面是否符合图十表中要求；拆下清洗4起动器闭合后，电机发出嗡嗡声，并相继烧断熔丝电源或电机少相或起动器触头接触不好，或制动轮粘合，停电检查电源或电机线路，修换起动器，用木榔头向朝外轻敲制动轮注意事项：1、使用前起升减速器和运行减速器内必须注油（见表一），并空载运行数次，然后分别按ZBJ80013.489 中4.1.4 条进行动负荷试验。动负荷试验：取10%额定重量，进行升降和平行移动并检查其机械和电器部分是否正常。超负荷试验：取超25%额定负荷，吊离地面100，静止10 分钟，观察各机构是否正常。2、本机必须专人操纵，并应通晓和履行安全操作规程。3、必须在规定的环境中工作，严禁超负荷，不得倾斜起吊。4、限位器是防止吊钩至极限位置时为避免发生事故而备用的，不宜经常使用。5、不允许将负荷长时间悬在空中，以防机件永久变形。6、工作完毕后，应将吊钩上升到离地面2 米以上的高度并切断总电源7、在额定负载下制动时，重物的制动下滑距离超过80 毫米，应进行调整。将电机风扇轴端螺钉松开，拧紧锁紧螺母。以增加弹簧压力，而获得较大的制动力矩。调整转子串动量一般在1.5 毫米为宜。此可通过反复起动，观察电动机轴向串动测得。8、葫芦搁置较久未用，如电机一启动不了，可用木榔头顺轴向朝外轻轻调敲打风扇，再启动即可。故障及排除方法1、 重物不能被制动器制止在悬空的状态，或下滑距离大于80 毫米制动器摩擦面有油污存在，制动器锥形磨擦面长久使用磨损过大，压力