汽车底盘间隙检测设备的使用.doc

汽车底盘间隙检测设备的使用0fiT三ACE维修机具目前,汽车综合性能检测站在对汽车的安全性,动力性,经济性,噪声和排放状况的不解体检测中,对于一些主要的使用性能都可通过检测仪器和设备检溉出相应的技术数据来进行检测判别,然而对于作为汽车外检重要组成部分的汽车底盘间隙检测来说却有所不同.汽车底盘问隙检测不仅对检测用场地及仪器有定的要求,而且在检测时主要依靠检测人员的经验与技能,凭简单的工具及手,眼,耳等感官来体验,观察和感觉,因而对进行汽车底盘间隙检测的人员提出了更多,更高的要求.检测人员台格与否,将影响到是否真实,科学地反映出汽车的使用可靠性,从而直接影响到汽车的安全性,动力性及经济性.一,汽车底盘间隙检测的设施及仪器设备进行汽车底盘问隙检测的设施及仪器设备主要有检测用地沟,底盘间隙检查台,检验专用手锤,手电笥等.外检地淘的结构及尺寸应适宜,并配置底盘问隙检查台.底盘问隙检查台主要由以下几部分组成1.工作机构:由左,右滑台,包括滑板,框架,支承轴承,驱动油缸等部件构成,其中左滑台有两个油缸,2.液压驱动系统:由电动机,联轴器,油泵,溢流阀,卸荷阀,通气阀,压力表及油箱,滤清器等部件组成,为工作机构提供油压.3操纵系统.由带手电筒的操纵开关,电控箱及电磁阀等组成,可通过电磁阀切换进,回油方向,从而控制左,右滑板白勺动作.当汽车车轮置于滑板上,滑板向一个方向移动时,车轮相对于其它车轮产生运动,从而使汽车底盘可见的各运动件产生相对位移,各运动件间隙过大或零件有裂纹,安装不正确或松动,以及机件磨损,异响等各种缺陷都将会显而易见,从而达到汽车底盘问隙检测的目的.二,汽车底盘问隙检测的主要部位及操作在进奸底盘问隙检测前,应接通间隙台主电源开关及操纵器照明开关,检查问隙台的各二作状态,应运动灵活无阻滞,检测应由引车员与检测人员配台进行.1将被检车辆前轴车轮缓慢驶上间隙台,平稳停放在间隙台滑板上,引车员来回转动方向盘.此时主要检查汽车转向系白勺零部件-转向器支架连接是否松动,转向摇臂及轴,螺母是否松动,转向横直拉杆及口孟进军损伤.2.引车员停止转动方向盘,并立即踩下汽车制动踏板使前轮制动,检测员可先后按下左,右滑板纵向移动按钮,使左,右滑板分别作纵向移动(滑板前后移动).此时主要的检查项目有前桥有无弯扭断裂等现象,前桥主销支承孔是否松旷,钢板销及衬套是否松旷,中C-螺栓和u形螺栓是否紧固独立悬架下摆臂铰接处及传力斜拉杆胶垫是否磨损松动等.3.松开制动踏板,检测员按右滑板横向移动按钮,使右滑板左右横向移动.此时主要检查的项目有左,右轮毂轴承和左,右主销铰接是否松旷:左,右悬架安装是否符合规定:钢板弹簧及销是否松旷,有无缺片和断裂j前悬架系统各部零件有无裂纹.在上述检测过程,还应检查前部车架纵,横粱有无弯扭,变形,锈蚀和裂纹,螺栓和铆钉是否献少或松动,联接是否可靠,减振器是否齐全,工作是否可靠.4.由前向后依次检查以下部位1)汽车传动系:离台器应接台平稳分离彻底,工作时不得有异响,抖动及不正常打滑等现象.变速器换档时不应有异响,其壳体应无汽车维修2002-5月号49r-r_分为:容积式油耗计,重量式油耗计,流量式油耗计,流速式油耗计.大多数油耗计都能连续,累计测量,但潮试的流量范臣和流量误差各不相同.一,常见油耗计的使用方法汽车的燃料消耗量是用汽车燃油消耗仪(简称油耗计,包括油耗传感器和仪表)栗测量自勺,油耗计种类繁多,按测量方法可在踏试检测油耗时,一般采用油耗传感器与非接触式或接触式第五轮仪配合使用,在所有条件满足C-B/3125-1-590规定的情况下路试.以非痿触式第五轮仪为,首先在非接触式第五轮仪上定好测量距离OOm),测量档位,然后开始检测.当车速稳定到某一测量速度(例如50kin/h)时,按下车速仪开始键,直至该车跑满500m(该车速仪由于定好500m距离,故在500nn处自动停止计量),随后按下停止键,此时,该车在某一车速下500m里程所消耗接螺硅应连接可靠,主减速器及差速器应无异响及漏油,工作应正常.2】汽车制动系:检查驻车制动装置是否齐全有效.制动管路连凄是否密封,有无渗漏及堵塞现象.制动泵,制动阀及贮气茼有无泄漏,妄装是番牢固,工作是否可靠,制动软自勺燃油量和已被换算好的百公里耗油量即被打印输出.二,检测时应注意的问题1.为做到测量准确,应注意以几点1测试臣葛不碍小于500m.2)发动机冷却液温度应在8090qC范围内,冷却液温度过高时应用鼓风机(冷却风扇)降温,使冷却液温度达到上述要求.3)在车辆技术等级评定油耗工位测试时采用直接档,无直接档用最高档,着无特规定或说明,车速通常采用50km/h,车速控制误差应在0.5km/h内.4)被测车底盘温度应随着室温变化而严格控制,当室温低于10时,底盘温度应控制在25t以上(用点温计测量主减速器外壳温度)因为汽车底盘温度的高低决定了汽车行驶阻力,而行驶阻力的大小对油耗检测数据影响较大通常应做出各典型车型主减速器外壳温度与油耗的关系曲线,然后油耗数据均修正到外壳温度为25t以上的值.5)柴油车还应考虑回油问题.6)轮胎气压l冷态)应符台该车技术条件的规定,误差不超过001MPa,且左,右轮胎花纹一致.2为确保检测时的安全,应注意以.,几点:1)检测时必须配备性能良好的灭火器.2)油耗传感器用的油管应透明,耐油,耐压,油管接头必须采用台格的环形夹箍,得用铅丝缠绕,确保无任何渗漏.3)拆卸油管时必须用沙盘接油,不允许用棉纱或其他易燃物接油,不允许燃油流到发动机排气管上.4)测试时发动机罩盖须打开,便观察是否有渗漏现象.测试完毕,安装好原管路后起动发动机,在确保无任何渗漏时方可盖上发动机罩盖.3.在台架检测时应注意下列清洁问题I】连接路时,油耗传感器底板需处于水平状态.并注意进,出口方向:不用时.进,出油口必须加套保护,以防异物进人,卡死传感器活塞.2)传感器的滤清器被脏物堵塞后,可拆下用庄刀小于500kPa的压缩空气吹除脏物.4.当汽车油耗超标,由车主调试油耗台格后必须复核发动机功率是否台格,以避免汽车性能出现顾此失彼的现象.口凸轮轴是否安装可靠,润滑充分.5.将被检车辆后轴车轮缓慢驶上间隙台,检查车辆后桥,其仪器操作及检查内容与上述2及3步骤相同,主要检查后桥与悬架之司自勺各连接杆系是否符台规定.为使车辆