构建微信平台,打造平安铁路.doc

构建微信平台 打造平安铁路新邵县坪上镇铁路护路工作综述2014年12月16日，沪昆高铁正式通车运行。至此，我镇境域内铁路运行总里程达28.5公里。在抓好铁路护路联防基础工作的同时，利用现代互联网高速发展的技术，创新铁路护路联防工作机制，搭建铁路护路微信平台，充分利用微信平台传播信息迅速、高效、便捷的特点，突出抓好宣传教育、排查整改、治安整治，形成铁路、公安、社会、护路队联防联治的新格局。今年年初，我镇召开了铁路护路联防工作会议并初步建立了微信平台。六月份又召开了铁路护路微信平台建设推进会，将铁路沿线各村村干部，护路队员以及派出所民警加入微信群，进一步壮大了护路联防队伍，截止今年七月份，坪上铁路护路微信平台共接收图片4000余张，文字信息3500多条，小视频500多段，借助微信平台成功消除涉铁隐患15起。鉴于上半年的工作开展情况，我镇在铁路护路工作中主要有以下几点感受。1、 坚持教育宣传，彰显微信“本色”。 铁路护路工作是社会治安综合治理工作的有机组成部分，微信平台是互联网时代的产物，运用微信技术服务基层铁路护路联防工作，既是铁路护路联防工作的需要，也是落实“互联网+”思维的重要举措。我镇结合工作实际，进一步明确平台具体负责人，及时准确地传递省、市、县铁护办的声音，特别是上级铁护办关于护路联防工作的方针政策、决策部署情况，以及铁路护路联防工作动态，使人民群众对当前护路联防有更清晰的认识。借助微信具有发送短信、视频、图片和文字的功能，以安全警示格言、警示图片、护路漫画以及护路小故事为载体，大力开展护路联防宣传教育，通过耳濡目染的方式，提升爱路护路教育的感染力和号召力。我镇不仅把铁路沿线的村支部书记、护路队员、派出所民警拉进了微信群，还开通了微信公众服务号“坪上铁路护路”，每一周都会更新推送内容，推送内容为一个星期的护路工作总结，以及一些铁路护路的相关知识，让我们自己的成员能更加深刻的认识到铁路护路的重要性，先从自己做好铁路护路工作。各个成员每周都会将推送内容转发至朋友圈，让更多的人看到、转发、学习，从而有利于群众支持，助力铁路护路工作。微信平台在无形之中就构建了一个巨大宣传网。2、 加强治安巡控，消除安全隐患。 2015年，全国铁路旅客发送量达到25.35亿人，同比上年增加10%。铁路出行仍是人们主要的交通方式，加之近些年高铁的迅速发展，对如何确保铁路安全运输，维持好沿线治安秩序提出了更大的挑战。以往铁路上出现情况，护路队员很难发现，即便在巡查中遇到情况或突发事件，也只能用电话联系通知相关部门去处置，而这往往耽误了不少时间，耗费了大量人力财力。目前，我镇铁路沿线的每个村都成立了57人的护路联防小分队，全镇共有护路联防队员200多名。我镇自搭建好微信平台之后，要求铁路沿线各村村干部每天上传辖区内的铁路相关照片并说明铁路上的情况，所在的位置。护路队员排查、巡查发现的违反铁路法、铁路安全管理条例，对于可能影响铁路治安、安全的行为以及铁路周边相关设施出现的安全隐患及时发送图片、文字、语音等信息至微信群，方便了相关单位及时进行处置，有效解决了以往存在的信息滞后、养管巡查互动不足、现场情况不清晰等问题。3、 完善组织机构，形成护路合力。我镇在原有铁路护路工作领导小组的基础上，重新调整了包括铁路、公安、社会、护路队在内的人员，实现组织领导一体化。成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构，在乡镇综治办挂护路办牌子，由乡镇主管政法、综治工作的副书记负责此项工作，并设立专人负责情况综合、信息反馈，及时掌握有关情况。建立了护路信息反馈、路地联席会议、责任追究及一事一议奖惩。鉴于过去护路联防工作中我镇党委、政府和铁路部门工作沟通少、信息交流少，造成护路工作各自为战，没有形成合力的情况，我们积极主动与铁路部门沟通协调，同时邀请铁路部门、铁路公安以及铁路沿线派出所相关人员，通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式强化部门信息沟通、矛盾纠纷化解、多部门联合议事合力。并实行工作运行一体化，建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等五个统一为基本框架的工作机制，提高了工作效能，保证了工作质量。在具体的工作开展过程中，护路队是铁路护路的“前线战士”，他们在巡查，排查时发现情况并第一时间传达至微信群，微信群主根据情况及时上传下达，铁路部门、铁路公安、铁路派出所等部门在收到通知后根据职责第一时间派出相关