塔吊施工安装拆除方案.doc

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录一、塔机安装方案2二、塔吊桩基础的计算书10三、塔机拆除方案17一、塔机安装方案安全措施1、安全保护装置动作可靠。2、安装工作及顶升工作时风力应小于4级。顶升时，应专人查看顶升爬爪与踏步的关系。发现问题立即停止顶升。3、严格按照安装工、电工等操作规程进行施工。4、特种作业人员持证上岗。5、严禁酒后作业。6、安装人员安装过程中，戴好安全帽，系好安全带。7、认真检查起重吊索、吊钩、是否善符合要求防止坠落。工程质量达到GB5144-94、GB9462-99国标要求争创优质工程。设备、工具、测量仪器配备5 0吨汽车吊 壹辆电工工具 壹套钳工工具 壹套吊装钢丝绳 壹套U型环 肆只水准仪 壹台经纬仪 壹台万用表 壹块30钢卷尺 壹只施工步骤1、打基础1.1了解现场布局和土质情况，清理障碍物。1.2根据建筑物的布局确定基础的铺设位置，按固定基础图上所规定的技术要求进行基础铺设。浇灌好混凝土后，经混凝土试块复试达到安装要求的强度。注意：地基必须夯实到能承受0.2MP载荷。2、塔机安装2.1先将底架放置于混凝土基础平台上，装上压板，拧紧地脚螺栓，测量底架上的四个法兰盘和四个斜撑杆支座处的水平度，使在规定的公差内。若超差则在底盘与基础的接触面间用楔型调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动，并用双螺母拧紧防松。2.2将3节标准节用16套高强螺检连成一体，然后吊装在固定基础上并用8套高强螺栓固定，安装时注意有踏步的一面要垂直于建筑物。2.3在地面上将液压系统装好在外套架上，将外套架吊起套在连接好的标准节外面，并使套架上的卡爪搁在标准节的最下一个踏步上。2.4在地面上先将下支座、回转支承、上转台、回转机构及司机室等装为一体，然后整体吊起，用8套高强螺栓安装在塔身节上，再用4个销轴将外套架与下支座连接。注意：回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧。2.5在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好后，吊起用4个销轴与上转台相连。安装塔顶时要注意塔顶的前后方向。2.6在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机配电箱等安装在平衡臂上，接好各部分电线，然后将平衡中臂吊起与上转台用销轴固定，再将平衡臂吊起一定角度装好平衡臂拉杆，放平后吊车摘钩。2.7吊起平衡重一块，旗在平衡臂最根部的一块配重位置处。2.8起重臂与起重臂拉杆的安装2.8.1起重臂的配置，次序不得混乱。2.8.2按照组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，臂架第一节和第二节连好后，装上变幅小车并固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米高左右的支架上，使小车离地，装上小车牵引机构。所有销轴都装上葫芦销或开口销且开口销必须充分张开。2.8.3组合吊臂拉杆，用销轴连接后搁置在吊臂上弦杆上的拉杆护架上。2.8.4检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。先不穿绕起升钢丝绳。2.8.5将吊臂总成平稳吊起，将吊臂与上转台用销轴连接（吊装中必须保持吊臂水平以利安装）。2.8.6吊臂连接完毕后，继续提升吊臂使吊臂头部销微抬起。2.8.7穿绕起升绳，用起升机构辅助安装拉杆，先将短拉杆用销轴连接到塔顶相应的拉板上，继续开动卷扬机构，使长拉杆也能连接到塔顶相应拉板上。注意：起升机构拉起起重臂拉杆时，起重臂拉杆不允许承受起重臂重量。（QTZ63以上塔机采用此种办法）。2.8.8将吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。2.9吊装平衡重按塔机规定安装其余几块平衡重。然后将平衡重用连接板连接。2.10穿绕起升钢丝绳将起升绳引经塔顶排绳轮后，绕过塔顶上的起重量限制器滑轮，再绕过小车滑轮和吊钩滑轮。将绳端用楔套固定在臂端。2.11将小车退至臂架最根部与碰块顶牢，转动小车的紧绳卷筒，把小车变幅绳尽力拉紧。2.12塔身标准节的接高方法及顺序2.12.1塔身标准节安装：安装标准节。2.12.2将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于外套架上引入梁的正上方）。2.12.3放松电缆长度大于总爬升长度。2.12.4在地面先将4个引进滚轮固定在塔身标准节下部的横腹杆的4个角上，然后吊起并安装放在外套架的引入梁框架上，然后再吊起一个标准节，调整小车的位置，卸下支座与塔身联接的8套螺栓，开动液压顶升系统，使塔机上部重量重心在油缸顶升梁上（实际操作时，观爬升架导轮与塔身主弦杆间的间隙，挡16个导轮均脱开时，即为理想位置），此时继续开动顶升液压系统使油缸活塞杆伸出约1.28米，再销调油缸，使爬升架下部卡爪支承在塔身踏步的上端面上，然后拔去顶升梁两端销轴，油缸全部缩回，将顶升梁的端销轴重新插入塔身的上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔机上方正好能有装入一个标准节的空间，用人力把引入梁框架上的标准节引至塔身正上方，对准标准节连接牢固，螺栓预紧力矩为2.5KN.m，卸下引进轮，缩回油缸，将下支座与塔身连接牢靠。注意：缩油缸时卡板不能顶在踏步上；。即完成一节标准节 的加节工作，连续加节时重复上述步骤即可（此为QTZ63以上塔机引进过程）。2.13塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同角度，检查塔身各连接处高强旗螺栓的拧紧问题（哪一根塔峰主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦从下到上的所有螺栓拧紧）。2.14调整各种安全装置2.14.1办矩限制器调整为了保证塔机在工作时起重力矩不大于额定起重力矩，本塔机设有力矩限制器，当起重力矩达到额定值的90%时，变幅小车只能以低速向前运行，当起重力矩超过额定值的90%时，调整相应的开关动作，操作台上的指示灯亮并给出蜂鸣报警外，还停止起升卷扬的起升方向和变幅小车向外方向的动作。2.14.2起重量限制器调整起重量限制分低载高速、重载中速限制，每一档都规定了该档的最大起重量。当卷扬机构工作在高速档梯形起重量超过高速的最大起重量时，高速相应开关，使该档的上升回路断电，这时塔机会自动换到宁速档：当卷扬机构工作在中低速档起重量达到最大起重量的90%时，调整相应的开关，操作台上指示灯亮并给出蜂鸣报警：当卷扬机构工作在中低速档起重量超过塔机的最大起重量并小于最大起重量的110%时，调整相应开关动作，除指示灯亮并给出蜂鸣报警外，还切断起升卷扬机构的上升回路，吊钩只能下降。2.14.3幅度限位器调整（1）吊钩空载，当小车运行至最大幅度（或最小幅度）时限位开关动作，小车停止向极限方向运行，只能反向。（2）当幅度小于5米或大于最大幅度小5米时，小车速度由高速档自动转换为低速档运行。（3重复（1）、（2）动作三次，效果一样即可。2.14.4起升高度限位器调整（1）起升高度相同，滑轮倍率不同，起升高度发生变化时，高度限位器均应重新调整。（2）空钩以中、低档速上升，使吊钩达到预定的极限高度（臂架根铰点高度减去约2米）时，上限位开关动作，吊钩不能再上升。（3）空钩以高速档运行到预定高度（臂架根铰点高度约10米）（4）吊钩试行三次，效果一样即可。（5）限位开关动作后，操作手柄必须回零，否则控制回路无电。2.14.5回转限位器调整以电缆不扭劲时为中间位置，调整限位开关中的凸轮，使臂架只能正、反各转1.5圈。2.14.6制动器调整见制动器使用说明书。2.15塔机的拆卸塔机拆卸的方法与安装方法基本相同，只是程序与安装相反，即后装的先拆、先装的后拆。在拆卸过程中必须专人专职，统一指挥。3、附着工作状态的安装及拆卸3.1概述塔式起重机工作高度超过独立高度就必须附着工作，附着工作时将塔身直接固定在混凝土基础上，QTZ63塔机塔身中心距建筑物为3.5米。3.2安装前准备3.2.1用户和安装单位根据所附固定基础图进行混凝土基础的施工，同时保证达到其技术要求。3.2.2建筑物附着处强度用户和安装单位在安装本塔机之前，应对建筑物附着点的位置和强度预先确定和计算。附着工作状态的安装程序与固定工作状态安装基本相同，其它装程序简述职如下：（1）吊装一节基础节，注意基础节上没有四个踏步。然后再安上二节标准节。（2）将外套架套入塔身。（3）将上转台、下支座、回转支承、回转机构及司机室等在地面组装后吊到塔身上。（4）吊装塔顶。（5）吊装平衡臂、平衡臂拉杆，将一块平衡重放在平衡重最根部的一块位置处。（6）吊装臂架与臂架拉杆。（7）吊装其余平衡重及穿绕钢丝绳。（8）检查各部连接、电器和顶升部分并确认后开始顶升工作。（9）顶升加节（方法同固定使用状态相同），塔身标准节自下而上的组成。3.3附着架的安装与使用附着架是由四根撑杆和一套环梁等组成同，目的是把塔机去附在建筑物上，起着保持塔机稳定作用。使用时环梁套装在塔身上，用四根撑杆与建筑物相连（四根撑杆应在同一平面内）。QTZ63塔机塔身中心距建筑物为3.5米。3.3.1将环梁提升至附着点高度位置套装在塔身外。3.3.2吊装四根撑杆。3.3.3用经纬仪检查塔身轴心的垂直度，通过调节四根撑杆螺栓使塔身轴心的垂直度不超过1/1000.3.3.4无论几道附着，最上一套附架处环梁内侧用内撑杆将塔身的四根主弦杆顶死，其余附着处不用内撑杆。二、塔吊桩基础的计算书 三桩基础计算 一、塔吊的基本参数信息 塔吊型号:QTZ63， 塔吊起升高度H=45.00m， 塔吊倾覆力矩M=630.00kN.m， 混凝土强度等级:C35， 塔身宽度B=1.65m， 基础以上土的厚度D=0.00m， 自重F1=450.80kN， 基础承台厚度Hc=1.35m， 最大起重荷载F2=50.00kN， 基础承台宽度Lc=5.00m， 钢筋级别:II级钢， 桩直径或者方桩边长=0.50m， 桩间距a=3.95m， 承台箍筋间距S=170.00mm， 承台砼的保护层厚度=50.00mm。 二、塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 塔吊自重（包括压重）F1=450.80kN， 塔吊最大起重荷载F2=50.00kN， 作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2(F1+F2)=600.96kN， 塔吊的倾覆力矩M=1.4630.00=882.00kN.m。 三、矩形承台弯矩的计算 计算简图： 自然地面-1.500M承台500灌注桩axy 图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。 1. 桩顶竖向力的计算(依据建筑桩技术规范JGJ94-94的第5.1.1条) 其中 n单桩个数，n=3； F作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F=600.96kN； G桩基承台的自重， G=1.2（251.732BcBcHc/4+201.732BcBcD/4)=438.43kN； Mx,My承台底面的弯矩设计值，取882.00(kN.m)； xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m)； Ni单桩桩顶竖向力设计值(kN)。 经计算得到单桩桩顶竖向力设计值: 最大压力： N=(600.96+438.43)/3+(882.003.951.732/3)/(3.951.732/3)2 +2(3.951.732/6)2=604.30kN。 2. 矩形承台弯矩的计算(依据建筑桩技术规范JGJ94-94的第5.6.2.2条) 其中 Mx,My计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m)； x1,y1单桩相对承台计算轴的XY方向距离(m)； Ni1扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN)，Ni1=Ni-G/n=458.15。 经过计算得到弯矩设计值： Mx=(604.30-438.43/3)1.7323.95/3-1.65/2=666.86kN.m， 由于My小于Mx，为配筋方便，所以取My=Mx=666.86kN.m。 四、矩形承台截面主筋的计算 依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。 式中，l系数，当混凝土强度不超过C50时， 1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时， 1取为0.94,期间按线性内插法,得1.00； fc混凝土抗压强度设计值查表得14.30N/mm2； ho承台的计算高度Hc-50.00=1300.00mm； fy钢筋受拉强度设计值，fy=300.00N/mm2； 经过计算得：s=666.86106/(1.0014.305000.001300.002)=0.006； =1-(1-20.006)0.5=0.006； s =1-0.006/2=0.997； Asx =Asy =666.86106/(0.9971300.00300.00)=1714.64mm2。 五、矩形承台截面抗剪切计算 依据建筑桩技术规范(JGJ94-94)的第5.6.8条和第5.6.11条。 根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性， 记为V=604.30kN我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满足下面公式： 其中，o建筑桩基重要性系数，取1.00； bo承台计算截面处的计算宽度，bo=5000mm； ho承台计算截面处的计算高度，ho=1300mm； 计算截面的剪跨比，x=ax/ho，y=ay/ho，此处，ax，ay为柱边（墙边）或承台变阶处 至x, y方向计算一排桩的桩边的水平距离，得(Bc/2-B/2)-(Bc/2-a/2)=1150.00mm， 当 3时,取=3， 满足0.3-3.0范围； 在0.3-3.0范围内按插值法取值。得=0.88； 剪切系数，当0.31.4时，=0.12/(+0.3)；当1.43.0时，=0.2/(+1.5)， 得=0.10； fc混凝土轴心抗压强度设计值，fc=14.30N/mm2； fy钢筋受拉强度设计值，fy=300.00N/mm2； S箍筋的间距，S=170mm。 则，1.00604.30=6.04105N0.1014.3050001300=9.42106N； 经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋！ 六、桩承载力验算 桩承载力计算依据建筑桩技术规范(JGJ94-94)的第4.1.1条。 根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值N=604.30kN； 桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式： 其中，o建筑桩基重要性系数，取1.00； fc混凝土轴心抗压强度设计值，fc=16.70N/mm2； A桩的截面面积，A=1.96105mm2。 则，1.00604296.19=6.04105N16.701.96105=3.28106N； 经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋！ 七、桩竖向极限承载力验算 桩承载力计算依据建筑桩基础技术规范(JGJ94-94)的第5.2.2-3条； 根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值N=604.30kN； 桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式： 最大压力: 其中 R最大极限承载力； Qsk单桩总极限侧阻力标准值: Qpk单桩总极限端阻力标准值: s, p分别为桩侧阻群桩效应系数，桩端阻群桩效应系数， s, p分别为桩侧阻力分项系数，桩端阻抗力分项系数， qsk桩侧第i层土的极限侧阻力标准值，按下表取值； qpk极限端阻力标准值，按下表取值； u桩身的周长，u=1.571m； Ap桩端面积,取Ap=0.196m2； li第i层土层的厚度,取值如下表； 厚度及侧阻力标准值表如下: 序号 土厚度(m) 土侧阻力标准值(kPa) 土端阻力标准值(kPa) 土名称 1 1.50 22.00 1350.00 粘性土 2 9.00 41.00 2500.00 粘性土 3 7.00 27.00 875.00 粘性土 由于桩的入土深度为15.00m,所以桩端是在第3层土层。 最大压力验算: R=1.57(1.5022.001.00+9.0041.001.00+4.5027.001.00)/1.67+1.09875.000.196/1.67=6.05102kN； 上式计算的R的值大于最大压力604.30kN,所以满足要求!三、塔机拆除方案安全措施1、安全保护装置动作可靠2、拆卸时风力就小于4级，应专人查看把手，发现问题立即停止。3、严格按照拆卸工、电工等操作规程进行施工。4、特种作业人员持证上岗。5、严禁酒后作业。6、拆卸人员拆卸过程中，戴好安全帽，系好安全带。7、认真检查起重吊索、吊钩是否完善符合要求，防止坠落。设备、工具、测量食品配备50吨汽车吊一辆电工工具一套吊装钢丝绳一套U型环四只万用表一块棕绳一根施工步骤 1、检查塔机整机运转情况，把各部位调整好。2、将起重臂和平衡臂转至同一直线，然后将回转机构定住，防止回转机构在落节时发生转动。3、解掉塔身与塔回转支撑连接的八根螺栓。4、调试液压站，确认没有问题开始落节，从上而下按节往下落。5、落至矩附着上一节时，开始拆卸附着。6、在拆卸附着时，用棕绳拴牢一头，移到塔机吊钩处，然后挂上吊钩将附着杆落下。7、落至矩地面五节高度时，将塔身与回转支承连接的八根螺穿上连接牢固。8、拆掉液压站供电线，拆掉主绳吊钩，把主绳卷起，后拆掉所有供电线路。9、作50T汽车吊先将平衡重两大一小吊下，剩于两后吊起重臂。10、在吊拆起重时，挂钢丝绳要找好平衡，然后吊起将拉杆松驰，将松驰的拉杆按节绑牢固，最后打掉前后拉杆的两个销轴，待起重臂落手时再打掉起重臂根部的两个销轴，然后将起重臂落到地面。11、移动汽车吊、先吊剩于两块平衡重，然后用钢丝绳和四个U型环索牢平衡臂的四个吊点挂职在汽车吊的吊钩上，汽车吊把平衡臂吊起，使平衡臂拉杆松驰。拉杆松驰后，打掉拉杆接头的两个销轴。待平衡臂落至水平时，再打掉平衡臂根部的两个销轴，最后将平衡臂落至地面。12、用汽车吊绳索吊住操作室，然后拆卸底部的四个固定螺栓，吊起落下地面。13、用汽车吊绳索索住塔帽顶部，然后打掉塔帽底部的四个销轴，汽车吊吊起落下地面。14、用汽车吊绳索和四个U型索住塔机套架顶部，拆掉塔身与回转支承连接的八根螺栓，