铣刨机分层铣刨道(QC发布稿).ppt

上海浦东公路养护建设有限公司综合养护QC小组发布员 张鹏2014年6月17日 提高公路大中修的基层基底承载能力 目录 一 项目概况二 小组简介三 选题理由四 现状调查五 确定目标六 目标可行性分析七 原因分析 八 要因确认九 制定对策十 对策的实施十一 效果检查十二 巩固措施十三 活动体会及下一步打算 上海浦东公路养护建设有限公司 一 项目概况 上海浦东公路养护建设有限公司 项目概况 上海浦东公路养护建设有限公司 我公司实施大中修的浦东高速公路总里程达到81公里 总实施面积133万平方米 工程实施的一项主要内容是 项目概况 基础补强 占总面积15 3 上海浦东公路养护建设有限公司 短期内需要二次维修 基层挖补质量直接影响整个工程的质量 二 小组简介 上海浦东公路养护建设有限公司 小组简介 1 概况小组名称 综合养护QC小组小组成员人数 7人小组成立日期 2007年4月1日小组TQC培训情况 小组人均24课时 年 出勤率100 小组活动简介 本小组自2013年3月1日至2013年12月20日共活动18次小组注册编号 GLYH 2013 02小组类型 现场型 上海浦东公路养护建设有限公司 2 小组成员情况表 上海浦东公路养护建设有限公司 小组概况 3 QC小组历年获奖情况 上海浦东公路养护建设有限公司 小组概况 3 QC小组历年获奖情况 小组概况 三 选题理由 上海浦东公路养护建设有限公司 选题理由 上海浦东公路养护建设有限公司 选题理由 延长修后道路使用年限 提高修后道路的质量 四 现状调查 上海浦东公路养护建设有限公司 我们对2012年 2013年实施的S20环南内圈及S20环东外圈基层挖补路段病害作了现场调查 对共计23个病害点 通过现场调查 翻阅竣工资料等方法 查找产生类似道路病害的主要原因 上海浦东公路养护建设有限公司 现状调查 调查结果汇总表 现状调查 从上图表分析 因基底承载能力不足造成病害占到了65 2 是本次课题的主攻方向 上海浦东公路养护建设有限公司 0 40 80 60 20 100 累计百分比 基底承载能力不合格点的具体统计数据如下 说明 设计单位对基底承载能力的参考标准是 60Mpa 现状调查 基底承载能力不合格点数据统计表 通过现状调查 QC小组确定将提高基底承载能力作为本次QC课题 现状调查 影响道路结构层整体承载能力的因素 基坑开挖深度 基坑底部承载能力 上海浦东公路养护建设有限公司 基坑开挖深度不足 则会造成新筑道路结构层厚度不足 导致道路整体承载能力不足 基坑开挖后 基坑底部作为道路路基顶面 是道路结构层一部分 所以基底承载能力是整体承载能力的一部分 五 确定目标 上海浦东公路养护建设有限公司 在公司领导指导下 小组主要针对基层开挖环节 确定了本次QC活动目标 设定目标 基底承载能力代表值达到60Mpa 上海浦东公路养护建设有限公司 确定目标 六 目标可行性分析 上海浦东公路养护建设有限公司 上海浦东公路养护建设有限公司 目标可行性分析 本次QC活动设定目标是征询了设计单位 参阅了相关的验收规范得出的指标 从现场调查不达标的数据来看 主要是没能解决好对土基扰动较大的问题 如果能使该问题得到突破 理论上完全可以实现本次活动的目标 七 原因分析 上海浦东公路养护建设有限公司 原因分析 通过现场调查和讨论 小组成员从 人 机 料 法 环 五个方面分析可能造成基坑底部承载能力不足的原因有 操作人员 未持证上岗 机驾人员操作失误 岗前未交底 指挥人员未起到作用 未配备或未在岗 对基坑开挖要求不明确 岗前未交底 机械操作 土体扰动大 镐头机挖掘力 功率 过大 镐头机设备未通过年检 工艺方法 基坑底部土体欠密实 雨水浸泡基坑 基坑底部土体含水量高 雨后未采取排水措施 环境因素 施工期间过往车辆震动 基坑底部土体含水量高 地下水位过高 基底存在暗浜 基底承载能力不足 材料运用 基底砾石砂垫层级配不达标 对基坑开挖要求不明确 八 要因确认 上海浦东公路养护建设有限公司 要因 非要因 要因确认 我们通过原因分析 得出了12条末端因素 并对其进行了要因确认 要因确认 要因 非要因 制表日期 2013年9月10日 经小组成员确认以下因素为要因 要因确认 指挥人员未配备或缺岗 镐头机挖掘力过大 上海浦东公路养护建设有限公司 九 制定对策 上海浦东公路养护建设有限公司 上海浦东公路养护建设有限公司 制定对策 针对上述两条要因 小组召开碰头会 集思广益讨论对策 并制订以下对策表 制表日期 2013年9月15日 十 对策实施 上海浦东公路养护建设有限公司 上海浦东公路养护建设有限公司 对策实施 实施一 加强对机械操作指挥人员工作的监管 召集相关人员开交底会议 项目经理将5次现场检查情况作了通报 并对基层基坑开挖的技术要求做了重新交底 会议主要规定如下 明确了 一机一驾一指挥 明确了指挥人员的监管职责 1 核验开挖深度 2 确保安全 3 检查对基坑底的扰动情况 不超过10cm 4 检查基坑底部平整 明确施工员 质量员职责 每日上下午各一次在基坑开挖点巡视抽查 对上述要求进行复核 项目经理做不定期抽查 每发现一次指挥人员缺岗情况 对指挥人员罚款500元 次 对策实施 上海浦东公路养护建设有限公司 项目经理 每天进行两次抽查 对策实施 未发现指挥人员缺岗现场 指挥人员责任性提高 机械操作时总体受控 指挥人员在岗率100 对策有效 上海浦东公路养护建设有限公司 上海浦东公路养护建设有限公司 对策实施 实施二 更换小功率型号或寻找替代设备 1 经过型号排摸 初选机型 参数见下表 对策实施 试用机械 ZX200 3型挖掘机 上海浦东公路养护建设有限公司 2 现场试验并检验效果 对策实施 租借两台日立ZX200 3型镐头机现场验证 对土基扰动深度都在20cm以内 对基底的土基受扰动情况进行实测 石灰土板体仍然遭到破坏 上海浦东公路养护建设有限公司 3 型号比选后 最终确定合适设备 对策实施 通过初步沟通和排摸 暂定比较适合 上海浦东公路养护建设有限公司 对策实施 4 租赁设备 现场试验并检验效果 并最终确定实施方案 10月8日 G1501中修工程进行3 4号车道施工 为检验上述方法是否可行 我们租赁了W2000型的铣刨机 并在该工程中进行试用 W2000型铣刨机现场作业 上海浦东公路养护建设有限公司 对策实施 铣刨基层的可行性评估经过试验段试验 我们得出结论 该型号铣刨机完全能一次性铣刨30cm厚三渣基层 方案可行 铣刨机铣刨基层 上海浦东公路养护建设有限公司 铣刨施工过程中的问题及改进1 铣刨机起步阶段较难控制 在起步阶段容易刨出凹坑 所以在起步阶段宜慢不宜快 应先将刀盘下降至预定深度 稳定5s后再向前推进 对策实施 改进前 改进后 上海浦东公路养护建设有限公司 2 要经常检查铣刨机刀片的状态 由于铣刨半刚性基层对刀头磨损更为严重 经常出现断刀现象 造成铣刨深度不均匀 所以发现断刀要及时更换 对策实施 铣刨机刀头 上海浦东公路养护建设有限公司 对策有效性评估在解决了实施可行性后 我们对照 对策表 中的目标进行评估 发现铣刨基层对基坑底部以下的土路基基本没有扰动 其石灰土路基仍然结成板体 铣刨后的基坑效果 镐头机破碎翻挖后的基坑效果 对比 对策有效 上海浦东公路养护建设有限公司 对策实施 十一 效果检查 上海浦东公路养护建设有限公司 上海浦东公路养护建设有限公司 效果检查 1 目标实现情况G1501中修工程施工的过程中 我们用铣刨机铣刨基层方法 对一块300m 8m 2400m2 的试验段进行施工 对铣刨后的基底承载能力进行调查 调查方法和测量频率 委托同济试验室进行承载能力试验 频率按照验收规范要求 合格标准 基底承载能力代表值 60Mpa试验结果 基底承载能力统计表 基底承载能力代表值E0 217 67 0 785 17 54 203 90Mpa 60Mpa 判定合格 现场进行承载能力试验及相关报告 效果检查 上海浦东公路养护建设有限公司 通过对两项对策的实施 使得基坑底部承载能力有了显著的提高 通过试验数据对比 改进后的结果不仅达到了预期目标 甚至能接近改进前代表值的4倍 基底承载能力代表值对比图 效果检查 上海浦东公路养护建设有限公司 2 其他方面收获 效果检查 各级领导到施工现场观摩 上海浦东公路养护建设有限公司 效果检查 业主单位及监理单位的评价证明 上海浦东公路养护建设有限公司 上海浦东公路养护建设有限公司 3 小组成员收益小组成员在本次QC活动后进行总结 认为自身各方面能力都在活动中得到了锻炼 效果见下表和雷达图 自我评价表 效果检查 10 8 6 4 2 团队精神 进取精神 质量意识 个人能力 创新精神 活动前 活动后 十二 巩固措施 上海浦东公路养护建设有限公司 巩固措施 铣刨机分层铣刨基层工艺的 作业指导书 编制铣刨机分层铣刨基层工艺的 作业指导书 加强对所有机驾人员的技术培训及现场指导 进一步加强分析与总结 加强对一些细节问题的监控和应对 寻求这种工艺在今后应用降低成本的可能性 上海浦东公路养护建设有限公司 巩固措施 十三 活动体会及下一步打算 上海浦东公路养护建设有限公司 上海浦东公路养护建设有限公司 活动体会本次活动小组成员分工协作 各展所长 充分发挥了各自主观能动性 提高了团队成员协同作战的能力 通过对传统工艺的革新 解决了我们在高速公路大中修工程中一个十分重要