保定长城汽车公司实习报告范本.doc

. . . .目 录1.长城汽车公司简介22长城汽车公司旗下车型32.1精灵32.2绚丽42.3凌傲42.4哈弗M142.5哈弗M252.6腾翼62.7酷熊63.涂装车间主要设备73.1涂装表面预处理设备73.2喷漆设备73.3烘干设备73.4机械化输送设备83.5风淋设备84.实习任务85.涂装主要工艺介绍86.实习内容107.实习中发现的问题和改进的措施118.实习总结121.长城公司介绍2010年12月我们圆满完成了在长城汽车股份有限公司长达四个月的顶岗实习，这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，实习过程中我学到了很多，懂得的跟多。高效率的工作为我以后的工作和生活打下了良好基础！四个月让我对长城公司有了更深的了解。长城汽车的发展令人难以想象！它的发展速度要远远超乎你的想象！长城汽车公司（GreatWall）长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业，也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的民营汽车企业。公司以稳健发展而著称，经济实力雄厚，连续10余年创造高增长和盈利的业绩。公司发展至今，连续入选中国企业500强，中国机械500强，中国民营企业上市公司十强，河北省民营企业百强之首，成为最优秀的民族汽车品牌之一。公司下属控股子公司30余家，员工20000多人，目前拥有4个整车生产基地(主要生产皮卡、SUV、CUV轿 车基地年底建成投产)，到2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。 目前公司的产品中，形成了迪尔、赛铃、赛酷、风骏四大系列皮卡，柴油机、汽油机、两驱、四驱四大系统，大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格，一网打尽国内皮卡品种。 在SUV系列大家族中，已经搭成了4个平台：赛弗SUV、赛骏SUV、赛影RUV、哈弗CUV，两驱、四驱多个品种。多年来，公司培育了一个科学有效的市场运营体系，使长城汽车牢牢把握了市场竞争环节上的主动权。 目前，公司已拥有了400余家销售网络、400余家售后服务中心、以及180余家4S专卖中心，快速立体的商情信息网络遍布全国31个省、自治区300个大小城市。 截至目前，长城已是国内皮卡和经济型SUV行业中保有量最大的品牌。在众多的品牌中，长城汽车以优越的性价比赢得了全国执法部门的青睐。每年近万辆的长城汽车被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。在同行业中，是集团采购和装备执法部门最多的品牌。 目前，长城汽车出口国家和地区多达100余家，而有营销服务渠道、批量出口的高达60多个国家。随着长城汽车技术研发创新能力的增强和海外运作的成熟，长城汽车的出口将向全方位纵深发展，技术输出、海外客户管理、强化售后服务已成为今后发展战略的重点，形成了稳固的国际营销网络。长城汽车的出口自1998年开始，经过短短几年的发展，目前出口的国家和地区多达100余家，而有营销服务渠道、批量出口的高达60多个国家。面向全球，实施国际化发展战略是长城汽车既定方针，公司已连续多年保持了出口量第一，并成为中国汽车出口的领导品牌。 公司产品自1995年起相继获得了3C，SASO，GCC，UKAS，ISO9001等出口权威认证，目前出口的区域主要集中在非洲、中东、中南美洲及加勒比海地区、中亚、东南亚、俄罗斯及东欧等国家，建立了相应的展厅和维修服务中心，形成了稳固的国际营销网络。出口产品涵盖了迪尔、赛铃皮卡、赛弗SUV、赛影RUV以及哈弗CUV等20多个品种。 近年来，随着市场的进一步深入的开发和拓展，国际市场运作经验的丰富，长城的出口向全方位纵深发展，从单纯的整车贸易同时也涉及到了技术输出项目，在整车大批出口的同时，CKD、SKD形式出口、海外设组装厂等合作项目也卓有成效地展开。CKD、SKD形式出口的主要国家有伊朗、尼日尔利亚、越南、突尼斯等十几个国家，并且还进行发动机及相关的零配件产品的出口工作。 现在的长城汽车，拥有先进的开发设备及成体系的职能部门和分支机构，已成为了具备发动机和整车独立开发能力、国际先进水平、国内一流的汽车技术研发企业。公司的研发能力体现在海外上，是产品“一国一策”“点菜式开发生产”。长城面对的是60多个国家，产品不仅质量要符合各国的质量标准和有关法规，产品也是根据各个国家的不同需求、特点，品种繁多，花样复杂，有针对中东、非洲的高温的、有针对俄罗斯等高寒的。2.长城汽车公司旗下车型二十年的发展是长城汽车从一个只生产皮卡的小厂到现如今的进军轿车的战略，长城汽车的发展速度可谓是惊人啊！目前长城汽车旗下的主要车型有：轿车 长城精灵、炫丽、酷熊、凌傲、腾翼C30 哈弗 哈弗M2、哈弗M1、哈弗H3锐意版、哈弗H3领先版 皮卡 风骏5、风骏3、金迪尔、赛铃 MPV 嘉誉 其他 哈弗派、房车系列、教练车、行业用车 四个月我主要在长城汽车股份有限公司制造三部实习，主要在涂装车间实习，下面主要介绍一下三部所产的车型。制造三部旗下车型:三部主要产轿车：长城精灵、炫丽、酷熊、凌傲、腾翼C30。还有一些家用型SUV：哈弗M2、哈弗M1等。下面一一介绍一下。2.1长城精灵精灵是长城汽车在哈弗之后，历时三年之久才推出的一款全新车型，也是长城汽车进军轿车市场推出的首款产品。“长城精灵”英文名GWPERI，他定位在小型车市场，是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品。它小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力，主要针对2040岁之间的年轻消费群体。与同类车型相比，长城精灵以外观精美、动力精悍、装备精良、做工精细、操控精巧而著称。而且长城精灵时尚而具有活力。长城精灵是长城汽车的第一款轿车产品。长城精灵搭载了长城自主研发的GW413EF1.3L汽油发动机，这是一款高升功率、低排放、低污染的新一代轿车用发动机，动力强劲，加速性好，提速迅捷，品质可靠，最高时速可达每公里160公里以上。长城精灵的价格区间为4.39万5.39万元，奇瑞A1的价格区间则是5.38万5.98万元，价格上的重叠出现在了售价为5.39万元的精灵1.3手动精英型和售价为5.38万元的A11.3舒适型。就以这两款相差不过100元的车型为例，长城为精灵装备了铝合金轮毂、车顶行李架、制动衬片磨损限量报警、收音机+CD+mp3、ABS+EBD、前排双安全气囊以及方向盘音响控制系统。如果需要，还可以另外花费200元加装倒车雷达，3000元加装电动天窗。奇瑞A1则把倒车雷达作为了标准配置，而且把精灵的手摇后车窗改为电动调节，同时缺少了方向盘音响控制系统，以及制动衬片磨损限量报警如此齐全的配置对于家用型轿车来说真是一款不错的选择！2.2长城绚丽炫丽，英文名FLORID，是长城公司自主研发的五人座家庭轿车。炫丽从内到外都透着炫彩与靓丽，其时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置，处处透着精美，充满活力。炫丽搭载长城自主研发的GW413EF 1.3L、GW415EF 1.5L两种汽油发动机，带两极催化和EOBD系统，达到欧排放标准。以后还将有配置1.2L柴油机动力、无级变速器、自动变速器的新品。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机 ，今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。有关专家评价，在国内会有较大的发展潜力和市场。长城炫丽FLORID，以产品特性特征命名，为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。 这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以运动为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。对于中等阶层富裕家庭选择这款轿车绝对不错！绚丽属于大众消费车型。2.3长城凌傲凌傲是长城汽车计划推出的第四款轿车产品。凌傲为5人座家用轿车，外观时尚、内饰简洁大方。凌傲可搭载1.3L、1.5L汽油发动机，排放达到欧标准。车身采用防撞式设计：前后门内装有防撞杆，前舱前部有防撞梁，后围有缓冲杠，驾驶员和副驾驶员正面双安全气囊为标准配置。配备 ABS EBD。车厢内设多个储物空间，后排座椅前后位置、靠背角度可调且可折叠，能改变行李空间的大小。长城很聪明的将雅力士前脸应用在炫丽身上，而将雅力士的车身赋予了凌傲，这样既节约了开发成本，同时也让两款车的整体效果都表现不错。与已上市的长城轿车相比，凌傲的前脸无疑是最夸张的，一个大大的长城标志位于大面积斜格栅的上半部分。好在整体还算协调，倾斜上升的腰线充满肌肉感，也更加富有有张力。前大灯和尾灯都棱角分明，大灯借鉴了长条形鹰眼造型，整体倾斜向上，转向灯的透明设计也更加符合如今的审美观。应该说凌傲与其他长城车型一样，在造型上有青出于蓝的效果，凌傲整体看上去要比其原型车雅力士更大气。 动力没有悬念，将会与同平台的炫丽共用。1.3L的动力总成完全满足日常家用，1.5L车型也能满足一下喜欢开快车的朋友。从长城已上市的精灵和炫丽表现来看，凌傲也应该不会让我们失望。 从雅力士我们不难判断出凌傲的实际空间表现和实用性设置，上市后这款车的价格将会与炫丽处同一区间。虽然我们对长城这种“同级两款”的定位有些诧异，但对于大家来说多一种选择总归是好的，而且与炫丽相比凌傲的整体设计确实完全不同，因此它还是很值得自主A0级车主密切关注的。2.4哈弗M1中国最小的四驱SUV车，又叫长城迷你SUV，但为了遵循长城哈弗系列的品牌因子，被统一归入哈弗旗下，并命名为m系列的开创者m1 价格：46万 四大独门绝技：1.3L全铝VVT发动机、四轮独立悬架、适时四驱、四轮盘式刹车在国内，SUV一直被大块头所垄断。其实中国人挺爱玩的，不过SUV这种大块头，价格过于昂贵，不是一般老百姓能够玩得起的。同时，我们能玩得起的小车，又不会因为太沉闷而显得缺乏个性。 因此，在07年上海车展的时候，哈弗m1的出现，让很多爱玩的中国人惊喜不已。经过2年的产品技术升级，2009年的9月16日，哈弗m1在北京欢乐谷魔幻上市，为追求个性和享乐的年轻人，提供了一个新的选择，同时，也开启了我国SUV的一个新时代。 哈弗m1，被业界称赞为“最具运动感的小车、技术最先进的小车、最省油的SUV、最小排量的SUV”，受到了众多新兴行业工作者的青睐。而这些人，恰恰是处于时尚流行前沿的消费人群。从这一点也可以看出，哈弗m1的受众群也是在年轻化和娱乐化。哈弗m1要的就是这种乐活的运动风格。让人们在紧张工作之余也能保留一份对美好生活的激情和向往。 同时，由于秉持了长城一向坚持的安全性，哈弗m1也被媒体誉为新时代最结实的运动小钢炮。2.5哈弗M2哈弗M2：时尚复古的英伦绅士，诚实勇敢的SUV战士 价格区间：69万 不知道从什么时候开始，SUV越来越受到了年轻人的追捧，随着SUV的街车化，SUV的个性化因素越来越少，市场急需一些能打破常规的SUV车型来开创一个新的领域。 而近年来，时尚复古的SUV车型，有望让这一情形得到改变。从丰田的FJ酷路泽，到路虎系列，再到现在的哈弗M2，都是在走这样的路线。时尚和复古看起来毫不关联，在这类车上却因体现了强烈的冲突感而独具魅力。方方正正的车型，直楞直角式设计，刚正不阿，充满了硬 朗、阳刚的气质；圆圆的运动型尾灯，又有些孩子的狡黠。在一辆车上，我们仿佛看到了一个人成长的不同阶段。也许正是因为这种共鸣，才让时尚复古SUV车型在当今激烈的市场竞争中鹤立鸡群，与众不同。 哈弗M2，是国内第一款时尚复古SUV车型。由被誉为“SUV专家”的自主品牌力量长城汽车历经5年时间自主研制开发，长城汽车最早因为赛弗SUV而声名鹊起，让中国人实现了自己的SUV梦；更因哈弗而名扬中外，开创了多功能城市越野SUV的先河。现在的哈弗M2，整车5人座，高强度安全车身和超大空间，以及8.0版的德国博世ABS+EBD，把SUV的 优势呈现在众人面前。2.6腾翼C30长城首款三厢A级轿车。长城汽车，经历了皮卡、SUV、两厢车的发展，如今开始进军三厢车领域。可以说，长城汽车步步为营，在各个细分市场耕耘。厂方最终公布：腾翼C30手动标准型5.89万元，手动舒适型6.29万元，手动豪华型6.59万元，手动精英型7.19万元，大大低于消费者心理预期，而长达4年或15万公里的超长保修期更是对消费者的终极诱惑。为成自主标杆之作，可与德日争锋，腾翼C30如何携万余订单发力前行，最终还要看上市之后如何留住客户的好奇心，预期收获多少销量不单取决于现有竞争格局，更取决于自身产品带来多少新意和提升。2.7长城酷熊“长城酷熊”COOLBEAR，排量1.5L，它实际上是一款小型的MPV，酷而时尚，外形透着一股阳刚之气，一反目前盛行的流线型轿车外形，此车外形为国内第一款此类型的车型，迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态，整车宽敞超大的内部空间，提供了方便的使用空间和追求个性的改装空间。 作为长城推出的第三款轿车，酷熊并没有追随精灵、炫丽的流畅风格，而选择了直棱直角、宽大方正的超主流外观。 酷熊的外观非常个性，与时下盛行的流线型车身不同，酷熊方方正正，车身侧面与车顶、车尾几乎成了直角。酷熊的定位偏重于年轻家庭，它有着宽敞的内部空间和600L的储物空间。四个月实习让我对汽车的生产工序有了更深层次的了解。汽车生产车间主要有冲压、焊装、涂装、总装四大车间，冲压车间主要是将板料通过模具冲压成型。焊装车间主要是将冲压所生产的压件通过焊接组成一个白皮车身。涂装车间主要是将白皮车身通过一些列工序使之成为亮丽的车身。总装车间主要是将各子公司所生产的零件组装成整车。3涂装车间主要设备涂装主要设备分为涂装前的表面预处理设备、喷漆设备、机械化输送设备、烘干设备、风淋设备等及其它附属设备。 3.1涂装表面预处理设备 预处理的目的： 去除被涂件所带的异物，如氧化皮、锈斑、油脂等，提供适合于涂装要求的良好基底，如磷化、氧化、钝化，以保证涂层具有良好的防腐性能和装饰性能。 预处理设备主要分为物理式、化学式。我实习的车间主要是化学式.化学式：浸渍式、喷射式、浸喷结合式、喷浸喷相结合式。 主要由槽体、槽液加热系统、通风系统、槽液搅拌系统、磷化除渣系统、油水分离系统等组成。其中，磷化除渣和油水分离装置是关键系统，磷化除渣有沉降法、旋液分离法、斜板沉淀法、袋式过滤法、板框压滤机等常用方法。油水分离主要采用超滤法。3.2喷漆设备涂装车间的喷漆设备是有德国引进的PLC控制的机器人进行作业的，涂装车间一共有十八个机器人、中途有4个、面涂有8个、罩光有6个。所有人员进入中途面涂等都要先进风淋室风淋除尘。喷漆室内的空气中一定要保证没有尘埃，如果空气中的尘埃、颗粒、赃物较多则会造成下序的品质问题，影响车身品质，影响生产质量，对公司造成损失。 喷漆室主要结构1) 机器人：作用是通过PLC程序控制对车身表面进行喷涂。 2) 供水系统：保证湿式喷漆室所需的水量正常循环。 2) 通风系统：由送风、排风组成，向设备提供具有一定的温度、湿度和洁净度的空气，保证室内空气呈层流状态。 4) 照明装置：保证设备有良好的光照度。 3.3烘干设备 主要组成： 1) 室体：使循环的热空气不外溢，使烤房的温度保持在一定范围内； 2) 加热系统：有辐射加热和对流加热，保证烤房内空气温度控制在工艺要求范围内。电泳烤房温度在170左右，腻子烤房温度大概在130左右，中涂和面涂烤房温度在160左右。3）风管：引导热空气在烤房内循环，将热量传给车身 4）空气过滤器：过滤空气中的灰尘 5）空气加热器；加热烤房内循环空气 6）风机：强迫烤房内热空气循环 7) 风幕系统：防止热空气外溢，提高热效率； 8) 温度控制系统：保证烤房内各段温度达到工艺要求的装置。3.4机械化输送设备机械化输送设备主要有：单速滚床、旋转滚床、电动移行机、烘干室升降机、空中滑撬升降机、空中滑撬变频滚床、单边皮带积放式输送机、烘干室双链输送机、滑撬停止器、移载机、变频滚床、撬体定位机构、旋转移行机、常规升降机、空中滑撬单速滚床、空中滑撬积放式输送机、单边皮带工艺输送机、喷漆室双链输送机、空中滑撬停止器、液压升降台。机械化设备的作用是在整个涂装生产线中起着组织协调连接各类设备达到稳定运作的作用。 3.5风淋设备风淋室定义：也称风淋间，它是人员或货位进入车间时由风机通过风淋喷嘴喷出经过高效过滤的洁净强风吹除人或物体表面吸附尘埃的一种通用性很强的局部净化设备。四、 结构说明1. 风淋室由箱体、不锈钢门、高效过滤器、送风机、配电箱、喷嘴等几大部件组成。 2. 风淋室的底板由钢板折弯焊接而成，表面为乳白色烤漆。 3箱体采用优质的冷轧钢板制造，表面静电喷塑处理，美观大方，内底板全不锈钢板制做耐磨擦，易清洁。 风淋室的作用： 风淋室是人员进入洁净室无尘车间所必备的净化设备，通用性强，可与所有的洁净室和洁净厂房配套使用，工作人员进入车间时，必须通过此设备，用强劲洁净的空气，由可旋转喷嘴从各个方向喷射至人身上，有效而迅速清除去附着在衣服上的灰尘、头发、发屑等杂物，它可以减少人进出洁净室所带来的污染问题。风淋室的两道门电子互锁，可以兼起气闸室的作用，阻止外界污染和未被净化的空气进入洁净区域。杜绝工作人员将头发，灰尘、细菌带入车间，达到工作场地严格的无尘净化标准，生产出高质量的产品六、风淋室特点1、自动化控制：系统采用PLC智能化的控制手段，控制面板上LED显示屏可正确显示风淋的运行状态、双门的互锁状态、风淋周期进度和延时开门状态。并设有光电感应器，单向通道风淋室，从非洁净区进入，关门后红外线感应有人就吹淋，吹淋后入门锁闭，只能从出门走出风淋室； 2、人性化操作：人性化的控制面板设计，清晰的指示灯指示，给予用户清晰正确的风淋流程指示。软键触按式时间继电器，LED显示及设置吹淋时间，范围在10-99s可调,用户可根据风淋室外部环境的差异调节吹淋时间； 3、高洁净度、高风速：采用美国AAF初、高效过滤器两级过滤系统，无隔板低阻力高效过滤器，过滤效率为：99.99%，确保净化级别。配全不锈钢多角度可调喷嘴，双涡壳外转子大风量低噪风机，风嘴出风口风速高达25m/s以上，吹到人体上风速18m/s以上 4、模块式结构： 风淋室箱体采用模块化设计方案，可以按实际需要拼装成各种长度的风淋尺寸。一台风淋室由一节或多节风淋单元组成，对于大体积的风淋设备，可分拆成多个模块，使得生产、运输、安装特别方便、快捷； 5、高性能、高密封：采用进口电子元器件，运行性能稳定可靠 ，先进的减噪静音装置系统及采用EVA密封材料，密闭性能高。4.实习任务(1)通过实习了解企业管理、生产和经营运作的全过程。(2)了解产品开发的全过程（包括产品的技术资料、性能、设计方法、特点、装配与调试、加工方法与设备、试验与检测方法、零件加工工艺和规范、校验规程、库房材料工具管理、经营与销售以及物流等方面）。(3)了解企业各部门的组织管理机制，设备管理及维护、生产任务、人力资源配备等情况。(4)提高对复杂产品生产的认知能力。(5)收集企业对才人能力和知识水平的需求信息。5.涂装主要工艺介绍：（1）前处理工件上线前表面应无磕碰、划伤、裂纹及焊接缺陷，比应有严重油污和锈蚀。前处理各槽液的工艺参数，如浓度、温度、压力、液位、清洁度等应定时检查，并控制在工艺规范内。前处理液各槽液的配置、调整应按相关工艺要求进行。各槽液应根据化根据化验结果及时补加或更换，保证工艺参数在范围内。（2）脱脂脱脂剂选用水基金属清洗剂，喷淋线要求脱脂率95，具有低泡性，同时乳化性、漂洗性要好。工件经脱脂工序后，目视检查除油效果，方法为水膜连续法，水膜连续分布证明去油好，反之为不彻底，需检查调整。（3）除锈汽车产品应对白皮车身件严格管理，未涂装的工件应存放在干燥、避雨的场所，保证工件上线前无锈蚀。对于局部出现的锈蚀必须手工除锈干净后上线，手工除锈后表面应无锈迹。（4）磷华为了提高磷华效果，磷华前需有表面调整工序。要求表调剂的溶解性、稳定性及表面调整状态良好， 抗硬水性好。汽车产品涂装应选用高P比的三元磷华液。P比85，膜重在13g/m，晶型呈柱状，晶粒大小为110s。（5）电泳汽车涂装应采用阴极电泳漆，其耐盐雾性不得低于700h。电泳槽液的配制、调整、管理应严格按相关工艺文件的要求进行。电泳后水洗要充分，工件表面应不带浮漆。电泳表面应光滑平整、色泽均一，不应出现粗糙、花脸、颗粒、局部泳不上漆膜等缺陷。（6）刮灰整车表面可视部位的凹坑、划伤、冲压纹、焊疤、磨痕等缺陷处需用腻子填平。汽车车身以少刮腻子为原则。车身顶盖上搭接或接缝不能做刮腻子处理。刮腻子时，使刀面与刮涂件表面成6080角，手部用力均匀，由缺陷前端向后用力刮，不得往返多次涂刮，一次刮涂厚度不得超过3mm，需多道刮涂时，待前道腻子干后才能进行。刮腻子处要求填实、填平、与周围过渡圆滑，不得有砂眼、卷边、毛刺等现象。工件表面不能漏刮或刮不到位。（7）中涂和面漆中涂漆应与底、面漆配套性良好，且能体现底层漆的缺陷，应具有良好的填平性、抗石击性和打磨性。要求喷漆的作业环境清洁、无杂物，喷漆室的光照应不小于8001x。，温度应不低于15C，相对湿度应不超过75，室内呈微正压。车间主要线体有：ED线体：检验、水墨、刮灰、品质确认、返修、吹水。PVC线体：遮蔽、焊缝密封、刷胶、喷PVC胶、卸遮蔽。打胶线体：地板密封、尾部密封、后部密封、顶部密封、细密封。湿打磨：大顶打磨、检验、品质门、研磨、吹净。终检、小修：侧检、平检、侧研、平研、确认。报交线体：品质确认、贴膜。6.实习内容我主要在涂装车间实习，对涂装车间有更深的理解。我的第一个实习班组是保全组，主要是设备维修与保养工作。涂装车间共三层，按其生产工序可将整个车间的机运系统分为十三个区主要为：机运一区：前处理、电泳区。机运二区：电泳后的烘干机存储区。机运三区：刮灰、水磨线体。机运四区：电泳打磨和钣金修正。机运五区：空中滑撬输送系统。机运六区：电泳撬体存储区。机运七区：打胶、中涂线体。机运八区：中涂后烘干区。机运九区：湿打磨线体。机运十区：面涂罩光区。机运十一区：面涂后烘干存储区。机运十二区：终检小修报交线体。涂装车间的工艺流程是：焊装车间送车区前处理电泳电泳后烘干区 刮灰班组 涂胶班组 中涂 中途烘干 面涂 面涂烘干 检查精修线 报交线 注蜡室 送总装车间。我的第二个实习班组时刮灰组，刮灰组主要是刮灰和水墨。刮灰指的是整车表面可视部位的凹坑、划伤、冲压纹、焊疤、磨痕等缺陷处需用腻子刮平。汽车车身以少刮腻子为原则。车身顶盖上搭接或接缝不能做刮腻子处理。刮腻子时，使刀面与刮涂件表面成6080角，手部用力均匀，由缺陷前端向后用力刮，不得往返多次涂刮，一次刮涂厚度不得超过3mm，需多道刮涂时，待前道腻子干后才能进行。刮腻子处要求填实、填平、与周围过渡圆滑，不得有砂眼、卷边、毛刺等现象。工件表面不能漏刮或刮不到位。水墨指的是采用机器和手工打磨相结合的方式，打磨需在腻子干燥后进行。打磨用砂纸和水共同进行。砂纸时400。打磨后工件表面应光滑平整。刮腻子处于周边圆滑过渡，无砂眼、腻子渣、毛边等缺陷。整体边角分明、无凹坑、无重砂纸印，无漏打磨和打磨不到位处。第三个实习班组是物流组。在物流，我主要是从事单品件的电泳下架后的装箱工作，单品件的销售代号是：精灵：M11；哈弗M1：M18，M23；哈弗M2：Y31；绚丽：CH011,S08；绚丽运动版：CH011,S33；酷熊：CH021,Y08；凌傲：CH031,G08；腾翼C30：CH041,J08；我的最后一个