住宅园林景观设计要点.docx

住宅区园林景观分析说明l 景观园林，说起来是两个词语。景观可以是盆栽，小品，构筑物，点缀物，也可以是系统性的园林规划； 而园林却必须是成为系统的，一个完整的规划整体，具有严格的学术体系。两者并不等同。同时立体绿化的形式，能够承载起景观的功能，但倘若称作“园林”，必须构筑起完整的层次，在几个空间维度形成有机体。l 关于“景观”，有几种不同的规划方式，大体看来，都差不多的，但实际上具有明显的思路区分：A、重重推进式，这在动物园和别墅区具有明显表现。动物园，整体分几个区，如爬行区、游乐场区、水族馆区等等，进入爬行区，又分鳄鱼区、蟒蛇区、龟鳖区，等等，是一种宏观-中观-微观的视野变化，而不停留在一个整体的维度。B、点线面的平面布局，这是住宅楼盘常用的一种规划方式，景观主轴，中心节点，楼间绿化，各种景观面都处于同一个几何维度，但由于处于楼间的位置不同而有功能性的变化，体现宏观面的差异性。C、线性延伸式，重点在于“延伸”，而绝对不等同于“递进”，往往在于业态形式、地形条件的影响，建筑规划的楼座位置摆放形式具有线形特征。但递进式往往也能够从属于延伸式，例如这次提报中的样板区，不仅仅在于延伸，而更主要的是递进过程中“景观”对“人”的影响效果。这三种规划形式在圣安湾中都分别有体现。l 住宅区显然是点线面的平面式布局。一则，讲究整体性的规划构成有一种几何美感，二则，采用的素材具有中观视野的美感，人与景观是能够融为一体的。当然，如具体到一草一木能够精心考究必然会更好，但这已经到了北京星河湾的高度了，甚至颐和园的水平都没能做到这等细致。l 圣安湾由三部分组成，三部分都用一种景观规划方式，不是不可以，但这绝对不是负责任的设计师和够水平的园林师应该做的。园林景观不是建筑的附庸，优秀的园林景观和建筑本身一样，能够代表这个专业的高度，例如建筑史专业是绝对不能忽略苏州园林的，而重庆洋人街的品牌成功很大程度上在于景观规划的成功。l 严格说来，确实有一种风格叫做“现代园林风格”，但“现代海滨风格”却是一个生造的词语。其实地产策划界的很多所谓的“建筑风格”，纯粹是虽不“自欺”，却绝对“欺人”的说法。例如海派风格，例如西班牙风格，例如美国风格。这些都是纯粹的建筑学里所绝对没有的概念。美国风格，分新殖民主义、美国现代派、美国乡村主义等很多类型，个个风格绝对不混淆。意大利风格，分古罗马风格、殖民主义风格、文艺复兴风格、洛可可风格、巴洛克风格等等，也绝对面貌不同。l 实在点讲，住宅区的景观规划比别墅区所缺少的，是精雕细琢的深入理念，一方面在于其规模、建筑的复杂性，一方面在于世纪的开发成本所限-毕竟开发是一种商业行为，而园林，按学术观点是一种严格的美学。l 项目主打滨海特征，现代建筑风格，湾区、高尔夫，这些决定了楼盘的园林必须搭配以海域风情和现代感受。且，目标客户偏高等收入者，同时是那些具有开放时代感的人群，于是现代风格不可或缺，而园林必须考虑海的意味。所以是“现代”，同时又“海滨”。l 这里的景观风格特征里的列举，其实是现代风格园林的列举，而弱化了“海滨风格”。虽然确实有很多楼盘、旅游区注重海滨氛围的塑造，例如潘石屹的博鳌蓝色海岸，但是海南的海滨风格、地中海的海滨风格、美式的湾区风格是绝对不一样的，因此只有从这个特定的马山寨的自然环境着手，选择生态构成的绿植。l 现代风格兴起于20世纪60年代，第一个华人的标志者是贝聿铭对幕墙的运用，从那时“现代风格”这个词开始被学术界所接受。它代表的不仅是房子和园林的外部造型，而且在于对人工材料的应用，使人工材料能够融入园林美学，成为重要的美学体现方式。l 需要注意，色彩的应用是现代园林的重要特征。对于本项目，海、山、草、木，所构成的是蓝绿色系的背景，色彩背景缺少变化，心理学有“色彩心理学”的分支，所谓单一的色彩对人的心理有可能产生不利影响。且住宅区南侧高层居多，压抑感增加，游艇区几栋高层，也增强了这种态势。现代派园林对色彩、层次感的应用，缓解了这种因素。l 轴、点、线、面，看起来很有层次感，很有高度感，实际上这是做景观规划的最基本的基本功。在这里，住宅区的点线面的布局来源于已经形成的建筑规划的布局形式，因此所作的第一步是对建筑物之外的空间做出分析，将空间进行几何构造的梳理，形成对住宅区景观规划的战略性思维，这其实是在所谓的“园林风格”之前的工作-专业的设计院不会一门心思的去死抠什么“园林风格”，这“风格”很大程度上在于策划角度和商业角度的过分重视。l 说起景观，往往会有组团，景观组团和建筑组团并不是一对一的契合关系。这是一个基本的几何学知识。可能建筑没有组团，同时，园林也可以有组团的。建筑有组团，但同小区的园林也有可能是线性延伸式-那里有组团？l 说起景观的点线面，无法逾越一个概念-路网规划。水平低的设计师做的景观规划，路是路，景是景，两者往往是不干涉的平行几何空间。但这种规划便一定程度上降低了园林的本意：园林城了一种孤立的景观，人必须刻意的去景观区，才能感受景观对自己的深切包容，而不能在生活中融入对生活环境的感受。尤其对于这样的高档次、重海景的住宅区，没有做到景观和人行的包容性，那么楼盘的附加值会降色不少。l 很幸运的是这套规划图，不管建筑规划布局和道路规划布局能不能完美，起码做到考虑人车分流：车入主门，东西横向分流，走外环线，进入小区各处，而中心大道以人行路为主，并加以初步的景观位置预留。于是在小区的主要户外空间，能够做到“景观”与“人”的活动的互动性，身临其境。借用大户上海滩的一个理念，“不是在城市里种树，而是在花园里安家”。l 这种结构形式里，有三种类型的景观组成部分：“一轴两点”是一级轴线，主要是“景观”的概念。 “三带”属于轴线分散后的深化，是景观园林功能最主要的体现区域，渐渐以“园林”而不是“景观”的体现为主，人与景的交互关系也随之增强。而“多面”是较纯粹的“园林”了，在这里，人与景实现了最深入的交流方式，这是整体景观规划最广泛的面积覆盖形式。l 这三种类型的关系是：A、从点到面的扩大。B、从外到内的空间深入。C、人与景的互动性逐渐增强。l 这一张是对点线面平面布局的进一步说明。l 园林景观的规划，并不时把几何布局摆好了就算成功，也不是设置物绝对赏心悦目就成功，这里一定要分出层次和功能的互补性以及互动性，各个组团、节点、轴、景观面，要有特定的功能，特定的视野面，特定的人与景观的互动，特定的景观与建筑关系的处理。所以这一张图的设置是很重要的！很多专业的景观公司往往也会忽略这一系列的关系处理，紧紧将景观做成了摆平面，求好看。l 景观节点的位置，往往是从一格比较宏观的规划层次讲的，位于近似于带状的景观延展区。往往实现对轴线内容的丰富化，同时具有一定的独立功能性，并进一步具有缓冲轴线长度和单调性的功能。实际上某些节点不仅具有以上功能，同时又具备提示不同规划空间之间的转换，完成不同规划空间的缓冲等功能。对于具体到这个住宅区，入口景观节点实现的是空间的转化，由区外到区内。中心景观节点实现的是缓冲规划空间。l 这套景观规划所依附的土地，有一种无法避免的限制性不利条件所在。常规的小区规划在地坪处理上，会尽量制造入门后地平面越来越高的感觉甚至实体，而不是入小区后步步下降。借用中国传统的规划学中的一个词语，叫“步步高升”。然而这个小区地势所限，却无法满足这一点，可以看到住宅区内有几级明显地势落差。因此在这个景观规划的文本里，专门提出一部分，做坡地景观的处理。l 主轴线的地平高差处理，按原图示意为明阶处理。这种做法，从根本上为“人车分流”的道路规划方式提供了硬性支持-因为没有汽车会跑台阶的。但这里有一个纰漏的地方，即刚入口处的第一阶地平和第二阶地平之间的那一跑台阶，距离入口的距离过近。台结与入口之间需要有足够的空间缓冲和延展性性地坪平面，而近乎70米不到的距离，实在有些太短。从道路规划的角度说，这绝对是一个比较败笔的地方。l 在这套景观规划建议里，我认为最能体现本住宅区与其它楼盘不同的地方，在于楼宇间景观覆盖的处理。常规的楼宇间景观处理，是做非互动性景观，如花坛绿地是最常用的方式，但何以出彩？所以这里借鉴了北京星河湾的做法，将互动性的景观-尤其是小品和人工元素进行引入，避免那种呆板的种花种树种高楼的做法。l 实现了主轴、节点、组团、覆盖之间的明确划分和存在意义，尽量使之能够承载起“园林”的概念，而不是“景观”。l 这一部分地域，是处于“一级景观规划”轴线和“楼栋间半维护空间”之间的部分。从规划的整体而言，这部分空间承载着承上启下的空间维系和转化功能，不仅仅是单纯的自身景观特征要做出风格，而且要实现从宏观到细部、从开放到封闭、从封闭性景观（非互动）到开放性景观（互动性）的转换空间处理。l 为什么要实现这种复杂的关系处理与考虑？景观的规划，并不是漂亮就可以，最终必须落实到能够为处于景观环境中的生活载体所服务。譬如皇家园林、城市公园，他们都是典型的园林，但是园林所传达的，是不同的生活理念和精神渲染。人群身份的不同，生活功能的不同，空间结构的不同，决定了景观所要采取的形式和载体的自主属性。l 所谓的二级景观路，指的是上图中带状的放射性道路所构成的道路系统整体。由于一条主轴线两个主节点已经确立，那么这一级景观路，只能是二级的。l 需要指出的是：景观路和交通路是完全不同的两个概念，尽管有些落后的规划实体中并没有明确区分这两者。甚至有人认为，小区里如果交通路密集就不能做景观路这是个完全错误的概念！景观路的功能，在于通过道路这种流线的形式，开放景观的展示面，使人能够近距离感受景观，而不一定是为了“走路”的功能。甚至一簇花丛之中，三五米长的石子路，也能担当起“景观路”的概念。l 一级景观，带状组团、楼间距空间所称党的景观功能是不一样的，一级景观主要是整体形象的展示以及整体景观的纲领，并不过多的承当生活空间功能，而是外在形式超过生活内涵，人与环境的关系并不很紧密，然而二级景观的区域，将人与景观的结合进行了深化，讲究人与空间的相互融合性。所以提出的关键字是“休闲、健身、观景”，也就是功能的细化。一级景观带状组团楼间距空间，这是层层递进的，距离私属空间越近的地方，人与景观的融和就会越亲密，园林-而不仅仅是景观-的意味就越浓。l 这一p，主要讲的是两个点：半开放广场空间，道路与景观的融合。这种布置，完成了小范围景观区的中心设置（半开放广场）和辐射区域（景观道路）的整体结合，从而使景观能够完整地对室外空间进行覆盖。l 什么叫半开放式？这里的界定是将完全开放式的广场空间进行一种私密化的处理，从而能够与上文中所提到的一级景观轴线进行区分，保证这种组团能够体现空间层层深入的心理环境差别，保证不同等级之间，具有变化性的细节处理，而不是千篇一律的平面景观摆放。半开放式广场，参照了普通广场的空间包容性、地形丰富性、尺度大气性，又要融入居家生活气息和闲适、放松、休闲的体贴感受，同时在空间结构上增加了立体性的、可参与性的互动空间。l 道路与景观的融合性，也是鉴定景观规划是否高明的标志之一。常规的中低档楼盘，是不会将人行路化作景观的一部分的。因为人行路融入景观，往往需要一个重要前提：人车分流的程度。只有这样，才能赋予道路以完整的景观载体。而舍弃了车辆交通需求后，道路才有可能作出灵活、繁复的变化形式，并稍微跳出建筑规范关于车道、消防的框架。l 道路景观最常见的，是商业街景和公园道路，这是道路景观最经典的表现位置，因为在那些地方，走路不仅仅是为了“走路”，而同时是为了享受这种过程。常用形式有：花间小径、造型长椅、单体小品、立体回廊、旱路小桥等，以及栈道，直接将路面进行造型化处理。l 本项目的外围，拥有山坡、球场、绿地、海滩等资源，形成了良好的外围景致，因此，在业主进入小区大门后，在通往自己家建筑物的行路过程中，必须保证区内区外景观的一致性，也就是说，使行路成为继续享受美景的一种展现方式，避免小区内外的景观落差太大。l 人工构筑物，景观小品，精确而言，并不是同一个概念。较之人工构筑物，景观小品的个体独立性要强一些，具有独立完成景观看点塑造的能力，而人工构筑物却不一定能够达到这种独立功能。例如上图中的石坛和木质亭栏，需要和其他元素一起搭配，才能形成完整的景点。而第一幅图中的“牧牛雕像”，单独摘出后，就能成为独立的景观小品。l 上图中一共有三句解释，每一句解释，依次对应了一幅示意图。构筑物和自然元素的处理关系有很多方式，这里列举的仅仅是其中的三种：自然元素作主体，构筑物作细部点缀；构筑物作载体，纳入自然元素作充实；自然元素和构筑物并重，形成统一的整体效果。l 对人工构筑物的应用，是现代派园林的重要表现形式之一。例如，对比之下，纯粹的日本风格园林对人工元素的应用就少得多。可以说，缺少人工元素渲染，园林景观便不再是纯粹意义的现代派园林。l 首先，什么叫立体绿化？简言之，是指利用除地面资源以外的其他空间资源进行绿化的方式。立体绿化涵盖范围很广：室内架空层绿化、阳台悬挂盆栽、上人屋面绿地、亭台廊榭爬藤、山墙爬藤覆盖等等，都可以从属于这个范围。因此，完成的立体绿化系统，并不是随随便便的几点点缀，就能够担当起这个概念，而是全方位的