西亚特伊比飒ST[精品资料]

西亚特伊比飒 ST-精品资料 本文档格式为 WORD,感谢你的阅读。 最新最全的 学术论文 期刊文献 年终总结 年终报告 工作总结 个人总结 述职报告 实习报告 单位总结 六款旅行轿车争夺本月驾趣车，西雅特伊比飒 ST以微弱优势爆冷夺魁！它的动力并不强劲，运动指数也只和欧宝英速亚平起平坐，但这却抹杀不了其媲美 POLO GTI 的驾驶乐趣。进口 1.4TSI双增压版本 18.88万元的售价，比起动辄数十万、近百万元的老大哥们来说更加平易近人，只比国产单增压的 POLO GTI 稍贵，而实用性却大大增加。 本月入围车型（共六款） 西雅特伊比飒 ST 1.4T DCT、奔驰 C200旅行轿车 1.8T AT、欧宝英速亚四驱版 2.0T AT、奥迪 A4 Allroad 2.0T DCT、宝马 530i旅行轿车 3.0AT、奔驰 CLS350猎装版 3.5AT。 注：即本月测试车型，以排量从小到大排序。其中， S代表 “ 机械增压 ” ， T 代表 “ 涡轮增压 ” ， MT代表 “ 手动变速器 ” ， AT代表 “ 自动变速器 ” ， CVT代表 “ 无级变速器 ” ，DCT代表 “ 双离合变速器 ” ，（ H）代表 “ 混 合动力 ” 。 运动指数排行榜最新变动 （截至 2013年 7 月 15日，已包含国内外 390款车型的运动指数、 450款车型的动力指数。下表中红色条目为本月测试车型。） 驾驶乐趣三大评判标准：运动指数、驾驭度、价值。 什么样的车最具驾驶乐趣？ 首先，性能要出色，否则驾驶乐趣无从谈起。汽车与运动运动指数评价体系独创一套计算公式，像老师判卷子一样，将复杂的测试数据变成简单的评分，令运动性能一目了然。 其次，驾驭要轻松。倘若像 F1赛车那样令驾驶成为重体力运动，便 没有驾驶乐趣可言。真正的驾趣车要让不同驾驶水平的人，哪怕是初学者，都能随心所欲地驾驭，并轻松体验到驾驶的乐趣。 这还不够。如果面前的驾趣车拥有天文数字般的身价，那你还乐得起来吗？记住，昂贵不意味着有乐趣；而低价却可能买来意想不到的驾驶乐趣。一款车的定价合理度、配置（如ESP）、业内影响力（如加速性能超越同级）同样关键。简而言之，性价比要高。 就此，我们权威总结评价驾驶乐趣的三大标准：运动指数、驾驭度、价值。 关键词解释： “ 运动指数 ” （ SI， Sport Index）由 动力指数（ P1）、制动指数（ B1）和操控指数（ HI）按 “2 ： 1： 2” 加权整合而来。具体公式为： PI=比功率 /49.733-（加速时间）/2.146+9.32； BI=38-（冷制动距离） /2.111-热制动距离/4.933； HI=绕桩速度 /2.89+变线速度 /18.25-20。超过 6.0分（含）的车型，即可称作运动车。 “ 驾驭度 ” 满分 10.0分，分数越高，越容易驾驭。10.0分为新手也能驾驭，要求熟练驾驶能力为 6.0分。 “ 价值 ” 满分 10.0分，分数越高，性价比越好。 10.0分为物超所值， 价格与价值基本相符得 6.0分。 “ 驾趣等级 ” 是对 3 项平均分的评定，超过 8.0分（含）为优秀； 6.0（合） 8.0分为良好，低于 6.0分为一般。 阅读相关文档 :2013沈阳国际汽博会完美谢幕 上海大众 Touran途安 布达佩斯全球首试全新奥迪 A3 Sedan 欢乐英雄会 激情驾驭山水间 实力小将 东风裕隆纳智捷 5 Sedan 不断前行的脚步 逐 “ 潮 ” 而上 尊贵的猎人 掀起你的盖头来 笑 ,就笑得嚣张 旅行 说走就走 潘多拉魔盒 海南昌茂花园学校美术特色教育介绍 线下收 单市场硝烟四起 钢炮风景橙色预警 全新福特嘉年华 ST 暴走的小红帽 全新 BMW M6 四门轿跑车 内燃机技术的新境界 环塔 ,狼来了 ! 评级作品点评选登 硬笔与毛笔 如何认识书法作品的题款 凝露堂木犀晚归 我在乐中学 汉礼器碑临习技法 (连载 最新最全【学术论文】【总结报告】 【演讲致辞】【领导讲话