第十部分 有砟轨道垫板作业.doc

第十部分 有砟轨道垫板作业一、作业目的：(1)在大型养路机械和小型养路机械维修的基础上，采用“捣垫结合，以垫为主”的日常养护作业方法。 (2)调平线路小高低、水平、三角坑、空吊板，保证线路平顺，减少线路晃车。保证高速列车按线路允许速度安全平稳的运行、确保旅客乘车的舒适度。二、作业组织：1、作业地点：xx线 x行xxx公里xxx米xxx公里xxx米。2、作业内容：高速铁路有砟轨道垫板作业3、作业防护：设备所在工区4、作业条件：利用综合维修天窗进行作业，在车站行车设备施工登记簿（运统46）内按当日天窗修计划所列项目、地点、时间及影响范围进行登记。现场作业负责人不低于工长；需进行线路垫板作业时，设备所在工区应向车间提出申请，由车间安排技术检查组对需要垫板作业的线路使用安伯格进行绝对测量或使用水准仪进行水准高程测量，根据轨道检测车、综合检测列车检测资料进行人工检查分析数据后，制定高速铁路维修作业方案审批表，报车间或段审核批准，车间干部现场监控。5、作业主体单位：设备所在工区、综合维修工队。6、作业人员组织：驻站联络员1人、现场防护员1人、现场作业负责人1人、监控干部1人、作业人员：根据现场作业情况确定人数。三、作业标准：1、轨距1mm、轨距变化率0.5、轨向1mm、轨向递变率（两根轨枕之间）0.3、水平2mm、水平变化率0.5、高低2mm、三角坑2mm、。2、在70m全长范围内，用任意弦测量无大于2mm的高低。3、弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1 mm)或扭矩应达到80150Nm。4、混凝土枕垫板位置正确，无偏斜、无串动。一般情况下，每处垫板不得超过2块，总厚度不得超过10 mm。5、扒开的道床应回填平整并夯实，轨枕盒内道砟应保持饱满、密实，均匀；道床顶面轨底处应低于轨枕承轨面以下4050mm，轨枕中部与轨枕顶面平齐。6、由于垫板作业引起其他作业，应恢复到符合各项作业标准。四、作业程序：（一）作业准备：1、作业防护：车站设驻站联络员，现场设防护员，用GSMR手持终端或对讲机联系，现场用手持红色信号灯防护。2、作业工具材料：液压起道器、内燃扳手、丁字搬手（根据作业人数确定）、耙子、电子道尺、L型尺、正矢绳、钢板尺、各种规格调高垫板（型号和数量根据现场作业情况确定）、各种规格橡胶垫板（型号和数量根据现场作业情况确定）、轨温计、石笔、长效油脂、油刷、照明设备、个人防护用品。3、检查工具材料：对使用的工具进行检查，照明设备必须由专人负责检查照明设备的状态、电量是否充足；电子道尺是否在检定范围；内燃扳手油箱内燃油是否充足，并启动发动机进行试运转，检查机器运转是否正常发现故障及时处理；检查各种工具是否正常，禁止工具设备带病上道使用。4、进网作业：作业人员进网作业前，作业负责人点名、讲清作业项目、作业地点、安全注意事项；清点工具材料、指定工具材料负责人，并与现场防护员相互确认，确认无误后双方在施工（作业）携带工（料）具清点登记表上签字。在有岗亭的方便门进网前，作业负责人到岗亭进行登记签字。现场防护员与驻站联络员联系，确认综合维修天窗命令号、天窗起止时间，并向驻站联络员通报作业负责人姓名、作业人数、作业地点、作业项目、使用工具材料、进出网地点（岗亭编号）等；待驻站联络员通知可以入网作业后，在作业负责人的带领下入网作业。入网作业时现场防护员再次核对入网作业人数、工具材料。现场防护员与驻站联络员联系用语：xxx站驻站联络员，我是xxx作业组现场防护员xxx，今天在xx线 x行xxx公里xxx米xxx公里xxx米。进行线路垫板作业，作业负责人xxx、作业人数xx人、使用工具材料xxxx、进网地点xxx公里（xx号岗亭）出网地点xxx公里（xx号岗亭）、现询问维修天窗封锁命令号和天窗起止时间。5、作业调查：根据轨检车、动检车检测数据及晃车仪、人体感觉数据或车间安排，技术检查组使用安伯格小车对线路进行绝对测量，测量时直线以顺线路计算里程方向右股为基准股，曲线以下股为基准股，每4根轨枕进行精确定位并采集数据，测量完毕用安伯格现场模拟数据分析软件进行分析整理；使用水准仪测量高程时直线以顺线路计算里程方向右股为基准股，曲线以下股为基准股，每隔5根轨枕测量采集1次数据，并用划石或漆油笔在钢轨上对测点进行标记，对测量数据采用拉坡方法进行分析整理；进行测量作业还应调查钢轨与橡胶垫板之间的调高垫板数量，以便制定维修作业方案时参考；或由设备所在工区使用电子道尺、正矢绳、钢板尺进行现场调查后根据调查情况进行数据分析整理，制定维修作业方案。制定好维修作业方案后，报段和车间审批。6、制定维修方案：在制定维修方案时，应遵循“少动、慎动、勤检，切忌乱动、大动”的原则，制定详细的维修方案，确定个测点的调整量。现场作业坚持“先高低、后水平；先基准股、后对面股；先整体、后局部”的原则。制定好的维修方案报段或车间审核批准后，交给维修作业人员进行维修。准备垫板区段有轨道检测车、综合检测列车数据时，制定维修方案应加以参考。制定好的维修方案报段或车间审核批准后，交给维修作业人员进行维修。 7、现场照明设备：照明设备必须满足现场作业的要求，检查病害作业使用发电照明设备、小型便携式照明设备和头灯配合进行作业。（二）现场作业：1、测量轨温：到达作业地点后首先测量轨温，确认是否符合作业轨温条件，做到超温不作业。并严格执行作业前、作业中、作业后测量轨温制度。2、标记作业量：按照高速铁路维修作业方案审批表确定的调整量在钢轨上用石笔进行标记，标清使用垫板和橡胶垫板的型号。3、分发垫板根据垫板处所的长度、厚度分发垫板，厚度不足时可用不同厚度垫板进行组合；对需要调整轨下橡胶垫板的处所根据维修方案分发橡胶垫板。4松扣件用内燃扳手或T型扳手松开扣件螺栓，螺帽松起高度以能垫入或撤出调高垫板、橡胶垫板为宜。为保证无缝线路稳定，每次松开扣件长度不得超过5m。5抬轨起道机手扒好起道机窝，放入起道机根据超限量值抬起钢轨，抬轨时注意放平起道机，位置合适，不得放在铝热焊缝和绝缘接头处。抬轨高度以能放入垫板为宜。6垫板插垫板人员用小铲铲松胶垫，将垫板插入轨底与大胶垫之间，曲线地段应先垫上股后垫下股。插入垫板时，不得再抬动钢轨，并严禁将手伸入轨底与轨枕之间或垫板与轨枕之间，以免挤伤手脚。7松起道机插入垫板完毕，起道机手应左右观看，并通知作业人员手脚离开钢轨，待作业人员手脚离开钢轨后，松下起道机，落下钢轨。8拧紧扣件或竖螺栓施工负责人在钢轨落下后，用道尺测量水平、轨距，达到技术要求后，整理扣件(失效扣件应更换)，立即拧紧扣件。轨距小时，先紧里口，轨距大时，先紧外口。为不影响轨距变化率，最好由中间开始向两侧拧紧扣件螺栓。9整理道床扒开的道床应回填平整并夯实，轨枕盒内道砟应保持饱满、密实，均匀；道床顶面轨底处应低于轨枕承轨面以下4050mm，轨枕中部与轨枕顶面平齐。（三）型弹条扣件调高垫板、橡胶垫板配置表 ：1、调高垫板的规格尺寸和使用要求。 1）规格尺寸：长度为185mm，宽度比轨底窄2mm，厚度分为1、2、3、5mm等。 2）使用要求：调高垫板应垫在轨底与橡胶垫板之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10 mm.使用调高扣件的混凝土枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过25mm(大调高量扣件除外)。2、橡胶垫板的规格尺寸：长度为185mm，宽度比轨底窄2mm，厚度分为3、5、7、10、12、14、16mm等(四)作业质量回检： 维修作业后，作业负责人进行检查分析，是否达到维修作业标准。如果达到维修作业标准就注销本次整修计划；如果没有达到维修作业标准就是整修不合格，须根据本次检查分析结果，再次下达整修计划交给维修作业人员进行整修。 作业质量应达到以下作业标准：1、轨距1mm、轨距变化率0.5、轨向1mm、轨向递变率（两根轨枕之间）0.3、水平2mm、水平变化率0.5、高低2mm、三角坑2mm、。2、在70m全长范围内，用任意弦测量无大于2mm的高低。3、弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1 mm)或扭矩应达到120150Nm。4、混凝土枕垫板位置正确，无偏斜、无串动。一般情况下，每处垫板不得超过2块，总厚度不得超过10 mm。5、扒开的道床应回填平整并夯实，轨枕盒内道砟应保持饱满、密实，均匀；道床顶面轨底处应低于轨枕承轨面以下4050mm，轨枕中部与轨枕顶面平齐。6、由于垫板作业引起其他作业，应恢复到符合各项作业标准。（五）作业结束：作业质量回检完毕，清理线路上的工具、材料，进行清点，确认工具、材料数量与进网工具、材料数量一致,保持线路干净无障碍物，达到放行列车条件。作业负责人带领作业人员一同下道出网，出网前再次清点人员、工具、材料确认与进网数量一致，并与现场防护员互相确认，在施工（作业）携带工（料）具清点登记表上签字后，方可通知驻站联络员在车站行车设备施工登记簿（运统46）内销记。作业人员返回驻地。五、质量记录：1、日作业计划及完成情况、作业质量验收评定记录应有质量回检数据记录和作业负责人签字。2、线路检查记录本应标划销号日期和销号人签字。六、作业过程监控： 1、作业负责人和安全监督员共同对现场作业过程中的安全质量进行监控。2、作业人员来回作业现场，要求集中出发、集体返回。3、进出网时，实行作业负责人、安全监督员双签认制度。在封闭网作业门前列队，由作业负责人清点人数，逐一对工（机）具、材料进行登记，指定工具材料携带负责人，安全监督员核实签认。所有夜间维修作业工具必须贴有反光带并且编号，并落实到使用人。进网作业人员必须穿带有两条反光带标志的防护服。 4、给点前，作业人员及现场防护员全部在网外等候。给点后，方能打开作业门。作业方便门由作业负责人或现场防护员负责，进出网锁门时应确认锁头状态，确认锁头锁好后，人员方可离开。5、作业时工（机）具、材料集中存放在一侧路肩上，每换一个作业点，都要随时移动并确认无遗漏。6、作业完毕后作业负责人必须徒步对作业现场进行一次全面检查，确保工完料净。必须对线路几何尺寸进行回检，线路几何尺寸应满足相关标准。、作业负责人与安全监督员经签认，确认无人遗漏、未遗留任何工(机)具、材料等在作业现场，并确认作业防护全部撤除后方可出网。7、出