中图版必修二2.1《城市的空间结构》ppt课件1

第二章：城市的空间结构与城市化 第一节 城市的空间结构 探索： 英国城镇贫富人口住宅区分布图示 市中心 运输带 1918年前建筑 1918年后建筑 较远的村镇 A B B C C D A中产阶级住宅区 B中低产阶级住宅区 C劳动阶层住宅区 D底层工人住宅区 思考： 城市贫富阶层住宅区的分布与自然条件有什么样的关系？ 盛行西风 河流流向 西部环境优美，空气清新 东部环境恶劣，污染严重 终年盛行西风 河流自西向东流 工业区 分布在 东部地区 吸引高收入阶层入住 底层工人阶级居住 马恩是怎样通过自然条件来解释英国城镇贫富分布的？ 在我国的东部季风区，有污染的工业区一般分布在城市的东北部和西南部，居民区则在东南部和西北部，这些区域中环境条件更好的，易于发展成为高级住宅区，所以我国的某些城市也有相对的高级住宅区和低级住宅区。 一、城市的空间结构 城市空间结构 指构成城市的各要素在空间上的位置及其组合状况。 城市中不同功能的小区有规律地结合，构成了 城市的空间结构（也称地域结构）。 中心商务区 美国纽约曼哈顿 帝国大厦 中心商务区 上海外滩 思考 ： 中心商务区（ CBD）具有哪些特征？ 区位 特征 思考 ： 中心商务区（ CBD）具有哪些特征？ 区位 一般位于城市中心部位 城市经济活动最为繁忙的地方 特征 建筑密集，高楼林立 人口昼夜差异大 商业区 北京王府井大 街 商业区 北京王府井大街 商业区 上海南京路商业街 商业区 上海淮海路商业街 商业区 组 成 区位 特征 形状 组 成 由商业街和各种商场（或超级商场）组成。 区位 多分布于 城区 或 交通干道旁。 特征 交通便捷，人流量大，地价高，土地利用集约。 形状 多呈 团块状 或 条状 住宅楼成片 住宅区 组成 有成片住宅楼及配套的服务性设施（ 如商店、幼儿园、中小学校、医院、影剧院、综合商场、绿地、文体设施等） 分类 企业或单位职工住宅区 -多与企业或单位分布区相邻或结合 市政统一规划建设住宅区 -外表景观是成片密集的楼房 城市中最为普遍的土地利用方式，大多数城市中，住宅区面积往往占到城市空间的 40% 60%。 阅读下图 ,思考下列问题 : 中高级住宅区和低级住宅区的区位特点分别是什么？ 区别 : 位置 面积 质量 设施 环境等 高级住宅区与低级住宅区 住宅区 分化 高级住宅区 低级住宅区 建筑质量 房屋面积大，有些是独立庭院 面积狭小，拥挤密集 配套设施与环境质量 配有相应的学校、医院、商店和绿地等公共设施，生活方便，环境优美 破旧拥挤，卫生设施缺乏，环境状况很差 位置 多建在城市的外缘，与高 坡，文化区相联系 与低地、工业区相联系，拥挤在内城和工业区附近 入住阶层 高收入阶层 低收入阶层 区位 往往背向发展 交通便利 工业区 控制污染 保持距离 工业区 工业区 地位 分类 区位 特征 影响 地位 城市发展的 重要功能区 分类 因 工业门类 不同而形成多个成片分布的工业区 （ 如化学工业区、钢铁工业区等） 区位 多分布在城市边缘，靠近河流、铁路、公路等交通便利的地带。 特征 巨大的厂房、高耸的烟囱，周围环境污染较重，环境质量较差。 影响 不同程度地存在噪声、空气、固体废气物和水的污染，因此工业区的区位选择非常谨慎。 文化区 远离污染 人才密集 文化区 文化区 北大未名湖 概念 是大专院校、科研单位、图书馆、展览馆等文化机构和设施集中的区域 区位 一般距工业区较远，具有较好的自然环境、便利的交通和发达的通信等条件 举例 北京市海淀区的中关村地区，美国旧金山的“硅谷”。 概念 行政中心区主要是 地区 或 城市 的 行政机构 所在地，在首都或行政区的行政中心，往往成为独立的职能区；在一般城市，多与其他职能小区相结合。 特点 昼夜人口密度差异大 混合功能区 -是目前现在大多数城市所具有的功能区。 区内工厂（多为中 小型）、机关、商店、学校、医院、住宅等混合在一起，具有 有限的综合功能。 郊区 -主要是为城市服务的城市外围的农业区 特点：在国外往往与高级住宅区混合在一起，在特大城市或大城市 的郊区，多建有卫星城 卫星城 建卫星城的目的：疏散城区过密的人口和工业。 建设卫星城的位置：距母城较远的交通干线上。 建卫星城的结果：使一些职工的工作地点和居住地点发生分离。 城市的空间结构 中心商务区 商业区 文化区 郊区 住宅区 工业区 练一练 1下列关于商业区的说法正确的是： A商业区只分布在城市的中心区，呈块状分布 B便利的交通能吸引大量的消费人口，因此在道路沿线都会形成商业区 C商业区是城市商业集中分布的地方，在商业区内只能有商业活动 D中心商务区是城市经济活动最为繁忙的地方 2工业区在城市的区位从总体上看，所具有的特点包括 ： A它是城市经济活动最为繁忙的地方 B工业区不断向市中心迁移 C在建筑质量上出现高级和低级工业区 D沿主要交通干线分布 读课本思考问题： 影响城市地域结构的主要原因是什么？ 二、城市空间结构的形成原因 历史原因 历史上的早期功能区延续下来而形成的某种功能区。如天安门、中南海等。 二、城市空间结构的形成原因 经济原因 C 工业 付租能力 A 各类土地利用 付租能力随距 离递减示意图 住宅 付租能力 商业 付租能力 地租水平 距市中心 的距离 距市中心 的距离 读图分析： 1、各类土地利用付租能力随距离市中心远近的变化有何异同？ 2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么 A最有可能成为那一类功能区？ B和 C呢？ B 经济原因 影响地租高低的因素主要是：距离市中心的远近和交通通达度。 成都城市功能区分布图 二、城市空间结构的形成原因 社会原因 悉尼 纽约 社会原因 形成世界各 地”唐人街”或“华人社区”的原因是什 么？ 旧金山 主要影响 住宅区的分化 。由于各种社会集团的社会地位、生活方式、宗教信仰的而形成不同的居住区和活动区。 行政原因 政府采取行政手段制定政策和城市规划，干预城市社会经济的自有发展，通过合理引导，明确规定不同职能区。 图为巴西首都 巴西利亚 巴西首都巴西利亚（ Brasilia）始建于 1956年。当时，以发展主义著称的总统儒塞利诺 库比契克力图带动内陆地区发展及加强对各州的控制，遂耗费巨资，仅用 41个月的时间就把海拔 1200米、一片荒凉的中部高原建成一座现代化的新城市。 巴西利亚在建都之前，政府在全国举行了一次前所未有的“城市设计比赛”，路西奥 科斯塔的作品获得第一名并被采用。科斯塔的作品是从十字架上得到灵感的。十字是将两条主要干线交叉在一起，因为要符合巴西利亚的地形，就把其中的一条变成弯弯的弧线，十字架就变成一架大飞机的形状。总统府、议会、最高法院环绕三权广场，各占北西南三个方向， 20多个部的火柴盒式大楼有十几层高，以统一的建筑风格沿干线公路两侧而立，这些行政机构的建筑看上去象飞机的机头。机身由EXAO车站大道和绿地组成，左右两边为南北机翼，由商业区和住宅区组成，宽阔的车站大道又把城市分为东西两边。南北翼有许多正正方方像豆腐块似的住宅区，两个“豆腐块”之间就有一个商业区。所有街道没有名字，只用 3个字母和 3个数字来区分，如 SQS307，前面 2个字母是地区简称，最后 1个字母指南北方向。 二、城市空间结构的形成原因 环境原因 城市各项功能区的分布也受环境原因影响，尤其是工业区的分布。考虑到风向、河流流向、城市绿化带等。 唐山