汽车性能检测实训课程教案9.doc

汽车性能检测实训课程教案汽车实训教研室北京吉利大学汽车学院汽车性能检测实训课程教案项目一：车轮动平衡一教学目标：1） 熟悉车轮动平衡机的工作原理2） 掌握车轮动平衡的检测和补偿二重点、难点及解决的办法：重点：检测数据准确、调整符合本车型的技术参数难点：平衡块的形状、材质类型、固定方式解决办法：（讲解）三课时安排：课时（其中理论课时，示范课时，学生练习课时）四教学步骤：.导入新课。（1）提出一些车轮动平衡与汽车技术性能相关的因素，观看汽车在行驶中车轮动平衡技术性能差的现象和轮胎的行驶轨迹。(2)根据轨迹分析车轮动平衡与汽车行驶的安全性、操作的稳定性、使用的经济性之间的相互影响。2.理论与实践相结合.(1)复习理论知识（讲解）（2）重点介绍现有车型（吉利系列）和现有设备（车轮动平衡机）的结构原理与检测特点。(3)介绍通用的车轮动平衡的几种方法、平衡块的几种类型以及各种类型如何使用与特点。（4）理论实践相结合做一两次示范，然后让每位学生亲自操作。四.整体感知：1.课时进行到中后期总结前期的实训情况，找出不足，让同学们提出问题，带着问题共同讨论解决，做到精益求精。2.留出一定的时间，让同学互相交流，让实践和理论更加融合在一起。3.抽出几名同学实操，让大家讲评好与差，以利做到一丝不苟。五总结本课的内容与思考：1.车轮动平衡在汽车维修保养中的地位，对汽车安全性和经济性的影响，必须掌握检测和补偿。2.注意观察不同车型（不同的平衡块）的几何形状是如何固定在车轮上的。3.车轮动平衡在什么情况下需要做，如何判断（讲解）项目二：四轮定位一教学目标：3） 熟悉四轮定位仪的工作原理及安装方法、程序4） 掌握四轮定位仪的操作和对车辆检测、调整5） 学会掌握对不同车辆（车型）的检测调整的不同点二重点、难点及解决的办法：重点：1. 检测数据的准确性,仪器安装的精确度。2. 调整的精确度(尤其是主销内倾和前轮外倾)，一定要高。3. 把车辆和设备有机的同步，否则影响检测调整的准确性。难点：1. 很多车辆锈迹斑斑，调整的部位很难松动，给调整带来困难。2. 有的车辆使用年限比较长很多调整部位失去了原有的参数，对调整精确度有很大影响。3. 定位仪与车辆安装调试不同步，影响操作。解决办法：（讲解）三课时安排：12课时（其中理论2课时，示范课时，学生练习9课时）四教学步骤：.导入新课。（1）提出一些四轮定位与汽车技术性能相关的因素，观看汽车在行驶中车轮行驶的轨迹、操纵性能与四轮定位的相互关系。（2）根据轨迹分析四轮定位与车辆行驶的安全性能、经济性能、操纵的稳定性。（3）四轮定位在汽车行驶中有这至关重要的作用，它的好坏直接影响汽车的行驶性能。（4）四轮定位在汽车使用中的影响因素（讲解）2.理论与实践相结合.（1）复习理论知识（讲解）（2）重点介绍现有车型（吉利系列）和现有设备（四轮定位仪）的结构原理与检测特点，安装的要求。(3)介绍通用的四轮定位的几种方法，不同的车型有不同的技术参数和调整部位，主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前轮前束这四个是基本的检测调整项目，但不全面，在实践中要相全面的回复车辆的技术性能达到行驶的安全性、稳定性操纵的轻便型还必须对一下项目进行检测和调整，推力角和推力线、20度转角差、对称偏差、转向梯形机构的工作情况。（4）理论实践相结合做一两次示范，然后让每位学生亲自操作。四.整体感知：1.课时进行到中后期总结前期的实训情况，找出不足，让同学们提出问题，带着问题共同讨论解决，做到精益求精。2.留出一定的时间，让同学互相交流，让实践和理论更加融合在一起。3.抽出几名同学实操，让大家讲评好与差，以利做到一丝不苟。五总结本课的内容与思考：1.四轮定位在汽车维修保养中的地位，对汽车安全性和经济性的影响，必须掌握检测和补偿。2.四轮定位在什么情况下需要做，如何判断（讲解）项目三：尾气检测一 教学目标：1） 了解FLA-502尾气检测仪的结构工作原理2)掌握汽车尾气检测的方法、步骤和参数对比。二重点、难点及解决的办法：重点：1. 对检测车辆一定要固定牢靠，对车轮打好眼，车辆前后不得有人。2. 在车辆和设备运行中一定要根据设备提出的要求控制好车速。3. 在设备运行之前对尾气分析仪要提前十五分钟预热，对被检测的车辆温度一定要正常，否则影响检测结果。难点：1. 车速难以控制。2. ASM检测模式，根据车况的不同进行2540、4025分别进行检测，根据检测结果与标准参数进行对比，一定要掌握参数范围，否则很难得出合格与不合格。3. 一定要按照主控机的提示步骤分步进行，否则检测数据不准确或无法得到检测数据。解决办法：（讲解）三课时安排：8课时（其中理论2课时，示范课时，学生练习5课时）四教学步骤：.导入新课。（1）提出一些尾气检测与汽车技术性能相关的因素,同时介绍双怠速（已不用）的检测情况。（2）介绍尾气排放与大气环境的相互关系，对环境破坏的一些因素（S、NOx、HC、CO），介绍燃烧与温度的影响，燃烧与点火的影响，燃烧与火花强弱的影响（3）燃油标号、汽车压缩比与尾气的影响。2.理论与实践相结合.（1）复习理论知识（讲解）（2）重点介绍现有车型（吉利系列）和现有设备（尾气检测仪）的结构原理与检测特点，安装的要求。（3）理论实践相结合做一两次示范，然后让每位学生亲自操作。四.整体感知：1.课时进行到中后期总结前期的实训情况，找出不足，让同学们提出问题，带着问题共同讨论解决，做到精益求精。2.留出一定的时间，让同学互相交流，让实践和理论更加融合在一起。3.抽出几名同学实操，让大家讲评好与差，以利做到一丝不苟。五总结本课的内容与思考：1.尾气检测在汽车维修保养中的地位，对大气环境的影响，必须掌握检测和解决办法。2.尾气检测在什么情况下需要做，如何判断（讲解）项目四：底盘测功机一 教学目标：1)了解底盘测功机的结构原理2)掌握操作方法、步骤程序。二重点、难点及解决的办法：重点：4. 对检测车辆一定要固定牢靠，对车轮打好眼，车辆前后不得有人。5. 在车辆和设备运行中一定要根据设备提出的要求控制好车速。6. 根据检测的数据和规定的参数一定要学会对比。难点：4. 车速难以控制。5. 对扭矩、功率、加速、滑行等八大检测指标，要分别掌握好。6. 一定要按照主控机的提示步骤分步进行，否则检测数据不准确或无法得到检测数据。解决办法：（讲解）三课时安排：8课时（其中理论2课时，示范课时，学生练习5课时）四教学步骤：.导入新课。（1）提出一些底盘测功机的检测与汽车性能的相互关系。（2）介绍电、磁、惯性力等基本知识，了解测功机的结构原理使用和操作方法，根据其结构进行有效的维护。（3）介绍液压和气动的相关知识，对底盘测功机的操作控制系统有针对性的掌握，以利使用和维护。2.理论与实践相结合.（1）复习理论知识（讲解）（2）重点介绍现有车型（吉利系列）和现有设备（底盘测功机）的结构原理与检测特点，安装的要求。（3）理论实践相结合做一两次示范，然后让每位学生亲自操作。四.整体感知：1.课时进行到中后期总结前期的实训情况，找出不足，让同学们提出问题，带着问题共同讨论解决，做到精益求精。2.留出一定的时间，让同学互相交流，让实践和理论更加融合在一起。3.抽出几名同学实操，让大家讲评好与差，以利做到一丝不苟。五总结本课的内容与思考：1底盘测功在汽车维修保养中的地位，对大气环境的影响，必须掌握检测和解决办法。2底盘测功在什么情况下需要做，如何判断（讲解）。3.汽车在每年年检时为什么都要“上线”，对社会对自己都有什么好处（思考）。项目五：车轮拆装与轮胎修补二 教学目标：1)了解拆装机的结构原理、工作情况。2)熟练掌握车轮拆装和轮胎修补工艺、方法、步骤。二重点、难点及解决的办法：重点：7. 对轮胎的拆装工艺和步骤要掌握。8. 对拆装机和修补设备要了解其结构和性能及使用特点。9. 对轮胎要会修补，尤其是真空胎、冷补、热补、材料的选用、工艺的规范、温度和力量的控制。10. 在轮胎的拆装中要注意保护好胎口，尤其时真空胎。难点：7. 拆装头与轮胎轮辋的三点配合一定要注意距离、位置。8. 在拆装中不但要用傻劲还要用巧劲（在实操示范中讲解），否则达不到顺利拆装的方便。解决办法：（讲解）三课时安排：8课时（其中理论1课时，示范课时，学生练习6课时）四教学步骤：.导入新课。（1）首先介绍硫化知识，使同学们在轮胎修补时易懂好操作。（2）介绍气、电动力源的基础知识。（3）介绍一些注意事项与气门嘴的安装、气压与充气，轮胎安装完毕须做动平衡，为什么？（讲解）2.理论与实践相结合.（1）复习理论知识（讲解）（2）重点介绍现有车型（吉利系列）和现有设备（车轮拆装机、轮胎修补设备）的结构原理与检测特点，安装的要求。（3）理论实践相结合做一两次示范，然后让每位学生亲自操作。四.整体感知：1.课时进行到中后期总结前期的实训情况，找出不足，让同学们提出问题，带着问题共同讨论解决，做到精益求精。2.留出一定的时间，让同学互相交流，让实践和理论更加融合在一起。3.抽出几名同学实操，让大家讲评好与差，以利做到一丝不苟。4.轮胎拆装应与车轮换位结合去做，可以延长轮胎的使用寿命，节约使用经费。五总结本课的内容与思考：1车轮拆装与轮胎修补在汽车维修保养中的地位，在维修行业中产出比的关系。2车轮拆装在什么情况下需要做（讲解）。3.假如你要加入修理行业，首先应做什么？项目六：前照灯检测与调整教学目标：1)了解NHD-6101型全自动前照灯检测仪结构、工作原理和使用。2)掌握汽车前照灯检测、调整的方法和步骤。二重点、难点及解决的办法：重点：11. 对灯光的强度、照射部位要能准确的检测出来。12. 对不同的车型根据检测的结果（坐标）要能熟练准确的调整好,由于车型不同调整的部位和方法也不同，这点十分重要，必须弄清楚。13. 现在检测仪很多，检查的方法也多种多样，我们现有的这台设备具有现在的先进性，自动化程度很高，一定要掌握其原理、结构、使用方法和操纵步骤（讲解）。难点：9. 由于同学文化层次参差不齐，对参数和坐标理解程度不同给讲课带来困难。2.把理论知识现有设备充分融合在一起断层较大。解决办法：（讲解）三课时安排：4课时（其中理论1课时，示范1课时，学生练习2课时）四教学步骤：.导入新课。（1）首先介绍光的知识，平衡桥型电路、光敏二极管的知识。2.理论与实践相结合.（1）复习理论知识（讲解）（2）重点介绍现有车型（吉利系列）和现有设备（前照灯检测仪）的结构