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（铜线）拉 丝 工 艺 技 术 培 训一.拉丝工艺基础知识1.线材的拉伸原理是指线坯通过模孔在一定拉力作用下，发生塑性变形，使截面减少、长度增加的一种方法，拉伸过程中产生极少粉末，可忽略不计，因此可认为拉伸前后金属的体积不变。表示拉伸过程金属变形量的基本参数：1.1 延伸系数（）：金属拉伸后与拉伸前线材长度的比值。1.2 减面率()：线材拉伸前后断面面积之差与拉伸前断面面积的比值。延伸系数与减面率的关系：=1-1/2.滑动式连续多次拉伸特点：铜线拉伸方法属于滑动式连续多次拉伸，滑动式连续多次拉伸有两个特点：2.1 除最后一道外，其余各道鼓轮与线材之间存在滑动，由于滑动式连续拉丝机是鼓轮上的线材与鼓轮之间的滑动摩擦力来牵引线材运动，所以增加了功率消耗，还会造成鼓轮表面磨损，形成沟槽，使线材在鼓轮上的轴向移动发生困难，造成压线，甚至断线，同时影响线材表面质量，但由于滑动，能自动调节张力，不致中间断线或留有余线。要想使线材与鼓轮之间产生滑动，必须使线材拉伸后的长度与拉伸前的长度之比大于后面和前面的鼓轮线速度之比。2.2 除第一道外，其余各道次都存在反拉力。绕线圈数的多少对下一道的反拉力影响很大，绕线圈数越少，下一道的反拉力越大，绕线圈数越多，下一道的反拉力越小，当绕线较多时，滑动对张力变化的反应迟钝，同时线材在鼓轮上轴向移动困难，容易压线，所以拉丝时要合理确定鼓轮上的绕线圈数。3.影响拉伸力的因素3.1 金属材材料的种类：拉伸不同的金属所需的拉伸力不一样，如拉铜线比拉铝线拉伸力大，拉铝线时容易断。3.2 变形程度：变形程度越大，拉伸力越大。3.3 线材与模孔之间的摩擦系数：摩擦系数越大，拉伸力越大。3.4 模孔工作区和定径区的尺寸和形状：工作区角度太大或太小，都会增加拉伸力，定径区越长，拉伸力越大。3.5 模具位置：模具摆放不正或模座不正都会增加拉伸力，而且影响线材表面质量。3.6 反拉力：反拉力增大，则拉伸力增大。二.（铜线）拉丝主要工艺参数1.配模：1.1 拉丝模具： 现常用铜线拉丝模具有天然钻石模、人造钻石（聚晶）模。天然钻石又称天然金刚石，是化学成份极纯的透明体，具有最大的硬度与耐磨性，但比较脆，且价格昂贵。天然钻石模具使用寿命比较短，拉制的铜线线径稳定，表面光亮，拉制0.40mm以下规格漆包裸铜线性价比较理想。人造钻石是以石墨为原料，镍合金为触媒，在高温（2000）和高压（5万大气压以上）的条件下制成。聚晶模是采用优质的人造钻石加上硅、钛结合剂在高温、高压条件下制成，它的硬度和耐磨性超过天然钻石模，但聚晶模模孔表面较天然钻石模粗糙，因此在使用过程中产生铜粉较多，拉伸力较大，线径易拉小，并且铜线表面质量稍差，但使用寿命较天然钻石模长，拉制大规格线使用聚晶模性价比较理想。拉丝模具的模孔结构由四个部分组成：入口润滑区、工作区（压缩区），定径区和出口区。入口润滑区带有圆弧，便于铜线进入工作区，并且有贮存拉丝液的作用。工作区使铜线产生变形，定径区保证铜线尺寸与形状精确和稳定，延长模具使用寿命，出口区是出线端，防止停机时线材刮伤和定径区出口处崩裂。1.2 拉丝配模： 配模是指拉伸前后尺寸的确定，即选择每道拉丝模的尺寸。合理的配模能充分利用铜材的塑性，采用最少的拉伸道次，提高生产率，缩短生产周期，减少拉断、拉细现象，拉伸后的铜线能达到要求的尺寸和形状，良好的表面质量。配模原则是除成品道次外，其余各道次的延伸系数必须大于对应道次的塔轮速比，延伸系数与速比的比值称为滑动系数，滑动系数必须大小合适，太大，拉伸力大，线径易拉小甚至断线，塔轮容易起槽，影响表面质量，功率消耗大，模具使用寿命短。太小，使用的模具较多，不能充分利用铜材的塑性，铜线与塔轮之间无滑动，易断线，也会影响产品质量。现大拉机各道次延伸系数一般是第一道最大，而后依次减少，中拉、小拉、微拉除最后一道外，其它道次的延伸系数一般相同。2.拉丝速度：拉丝速度应与机台性能、线径大小，铜材，模具及产品质量要求相符合。速度太高，在铜材质量不是很好的情况下易断线，设备振动大，不能保证产品质量，也会影响模具的使用寿命。速度太低，影响机台产能。因此应严格按照工艺卡要求的速度开机。3.收线张力：张力必须大小合适，张力太大，线径易拉小甚至断线，由于排线太紧，会造成下道工序放线困难，在收线铁轴略有变形时会增加夹边现象的产生。张力太小，会造成排线太松，不平整，也会影响下道工序的放线。在开退火线时，铜线与退火导轮接触不良，会造成打火现象，影响退火程度和退火线的表面质量。4.拉丝液：拉丝液在拉丝过程中起着润滑、冷却、清洗作用。拉丝液要控制的主要性能参数有浓度，温度，PH值。4.1 浓度：浓度太高，拉丝液清洗性能减弱，油脂消耗大，浓度太低，润滑性能减弱，影响模具使用寿命和铜线表面质量，甚至造成断线。现我司拉丝液浓度控制范围为大拉15-18%，中拉7-8%，中小拉4-6%，小拉3-5%，微拉2-3%。 4.2 温度：温度太低，拉丝液粘度较大，塔轮容易绞线，清洗性能变弱，也不能很好地发挥润滑性能，温度太高，拉丝液润滑性能变差，冷却效果不佳，铜线出线温度高，影响模具的使用寿命和产品质量，现我司拉丝液温度控制范围30-45。4.3 PH值：PH值太高，拉丝液碱性较强，易对模具和铜线产生腐蚀，拉丝液易分层，PH值太低，拉丝液酸性较强，影响拉丝液的稳定性，易滋生细菌造成拉丝液变质。三.操作规范与产品质量的关系1.要作好开机前的准备工作。1.1 检查所用铜料（过程线）规格，产品质量及种类（产地）是否符合工艺要求。1.2 检查拉丝模具配模是否与所开机台及规格相符。1.3 检查设备液、气开关是否开启，液、气供应是否充足。1.4 接通电源，检查设备运转是否正常，并对日常保养部位作好保养工作。1.5 检查收线铁轴是否符合工艺要求。2.作好开机首检、巡检工作，认真按实际情况填写拉丝工艺校对记录本。在换机台、换规格、换模具、换铜材时必须作好首检才能正常开机。机台运行过程中要注意巡查设备运转情况特别是张力是否稳定，排线系统是否正常，液、气供应是否充足，产品质量是否异常。为了便于对产品质量进行追溯，必须及时认真按实际填写工艺校对记录本并对产品作好标识。3.产品品质、机台运行速度、收线张力、模具的使用必须符合工艺卡要求，对于特殊客户产品要按特定的工艺要求执行。4.对于产品的摆放、防护及搬运必须按规定操作，如落线时要避免手、脏手套弄脏铜线，及时用包布包好并摆放在木板上，严禁铜线在地面上滚动。5.按规定的停机步骤作好停机工作，以免出现安全事故及损坏设备。四.拉丝日常品质问题及处理质量问题术语解释问题分析解决方法缩线指模具孔径符合尺寸要求的条件下所拉得的产品直径小于模孔孔径1、模具的工作区过长；2、成品模或前面垫模模孔有铜泥、铜粉堵塞，使铜线通过时阻力加大发生缩线；3、 品模减缩率太大，使拉伸力过大；4、 线张力太大。1、调整合格的成品模、垫模；2、及时清理模孔铜泥、铜粉；3、调整配模。4、调整收线张力。断线指生产过程中断头问题1、 铜料质量太差；2、 收线张力不当3、 配模减缩率过高或模具定径区太长、孔径超标；4、 塔轮起槽或绕线圈数太多，造成压线；5、 接头不牢固1、 换合格铜材或适当降低收线速度；2、 整收线张力；3、 调整配模和更换模具；4、 注意操作方法,更换塔轮；5、 保证接头质量闪光由不圆度（扁度）引起的较明显的阴阳面1、 成品模或接近成品模处垫模扁度过大；2、 模具未放正。1、 更换模具；2、 检查模具放置情况。氧化铜料表面因受到大气、水或脏物等的侵蚀而产生氧化铜、氧化亚铜，从而呈现暗红、灰黑等颜色的现象1、 出口模未放好致使拉丝油渗漏沾染了铜线；2、 拉丝油温度过高、水量不足，冷却不够；开退火线时蒸汽不够，蒸汽泄漏或退火冷却水不够3、 铁轴在上机时未擦干净油污、水渍或操作工上铁轴时手上有油污、水渍；4、 在搬运过程中用有油污的手套接触裸线；5、 放置时间过长，铜线没有及时包好，存放地点是否温度过高或湿度太大。；1、 开机前检查出口模是否放正；2、 检查液、气供应是否充足，铜线出线温度是否过高。3、 上机时用干净碎布擦净手和铁轴搬运时注意防护铜线；4、 铜线存放地点应干净干燥，且放置时间不可过长并包好。黑斑点铜线表面出现斑迹、点迹的现象1、 坯料本身的油污或氧化层经拉制后残余的渍痕形成斑点；2、 拉丝油使用时间长，含有较多的油污和氯离子附在铜线表面形成斑点；3、 模具模孔被磨损，易将油污带出造成黑斑点。1、 更换合格坏料或在能满足工艺要求时拉更小规格的铜线；2、 加强拉丝油的保管，必要时更换新拉丝油；3、 更换被磨损的模具。排线不平指排线高低不平1、 排线行程未调好正确距离；2、 排线行程两边长或一边长一边短。3、 排线系统有故障，排线杆行走速度不一致。1、 生产过程中勤调排线。2、 排除排线故障。夹线指外层铜线被里层夹住，铜线不能正常放线1、 收线张力不稳，造成排线松紧不一致；2、 排线不平。1、 调整设备张力；2、 勤调排线。松线指排线不紧密，用手指按上面会出现明显凹坑1、 设备张力过松。 2、 “漏水”现象沾污了塔轮或助力轮，铜线的滑动率要减少，如没有相应的增加收线速度，则将造成松线；1、 适当调节收线张力，如张力系统有故障及时排除2、 注意塔轮和助力轮的清洁或调整收线速度夹边收线轴两端铜线因被轴边夹住放线不出1、 收线轴变形严重2、 收线轴轻微变形并且收线张力太紧也会造成夹边1、 严重变形收线轴不能使。2、 使用轻微变形收线轴时在保证排线平整的情况下张力尽量调小可减少夹边。铜线手感有毛刺用手触摸铜线时不光滑，严重时刮手。1、 铜料质量差，在拉制过程中产生毛刺；2、 出口模或接近出口模的几个模具拉坏；3、 塔轮或定速轮、过线导轮等起槽太深；4、 收线张力不稳，铜线跳动利害。 1、 更换合格铜料； 2、 更换合格模具；3、 起槽太深的塔轮、定速轮等及时更换；4. 适当调节收线张力，如张力系统有故障及时排除。擦伤铜线表面单面发毛或具有连续性的伤痕1、 绕线圈数太多或截轮起槽等原因引起铜线本身互相压线；2、 塔轮、定速轮、三沟导轮，排线导轮等表面不光滑使铜线擦伤；1、 更正操作方法；2、 做