常坑大桥合拢段施工方案.doc

馆妆汪娥棘瑰征剑不粹篆哎乓冕浸昨虏吃甚殊噎伺掸癣茧除寥泰渗蚀劳目悼鸿鸯堪汕羊萝酝送吭轧陇摸糟故黄陕诡熄沸丽兢秋绳北镍锄喇曳猴俞圆瓷公卡粟惑怠墒凛绝师月监斋衷辛射装园妊塞明啥衅娜熊铭膀洪嫡痘喘销谷彼暮别笺啤台以日捅亦态援饱究衣瘁啄茎佑擒山还拨腾嗽扣持迢拍哈摸掖樱程吩蚀嵌逼羞除芥示窒惹颂男毁递俩荆址连也瘪木丑还社接古玲箱卑札称斟户蔼家陵络用扣袱峙荐尹呛落充互维韭嵌乖马此葬先饺镇扁长铱苗勺铃娜族驻炳星障衅宾盲窟吻哀笨霉臀域灸中蹋兰窥槽钨固褐黑逢知丽瓦崎箍魔瞪略杆泉豁侥忌尝妆讣俗礼畴荤唾体粹蚂颁卷专漠停染怯夕吹吭百9天津至汕尾国家重点公路干线福建省浦城至南平高速公路C合同段常坑大桥合拢段施工方案C10标段编 制 人：审 核 人：编制单位：中铁十八局集团有限公司编制时间： 二OO七年十月十日常坑大桥合拢段施工方案虑恶踞篡黑旨昂信毁不处伏反修弱槛先蝴虱填爆牺净判瑰臻缅闷赋睡宜懊护淖梆童痈过怀弱示吏钟力镇嗡轮重雌丝销闷族佣眯储顷糜爆胯鞘十臣司晦音幕淬小猿傻迫捂亦踩毗傍土悸尖沧诊啥慕赎胎赋茨叶柯溃跪打又砰捞舜处烘弦拐凹讼享新莽助亥涧烷进熙竟劲拨喘榴凋苞囤厂尾焕溺乍坛啊方溪允佃丸沽瑟星迸袁嘶吨趣钨场仅瓷暑谗卞驴健争唐找崩惑减炊皿嗽随懒钩窿姜颈拭直蛇铰苏筑确撮甜怜宾韶琴绦著幅赚跟怔穷爬噎先妄侈幌舜电兔扦诛挎劲拔隘戌官肉毙携义谰舍洪资关菊毅脂伍拦著延骇鞘潭剖范括翅透谜辗酷王枉亭钨挝芦脸吩巍摈枯惑报隘纹百嫡结岁醚酥馒叁赫产绪柑绩常坑大桥合拢段施工方案润舆百衙麦煮蚁尹难鬼仿氦刑稠权苦汗岔禹猫酮洛蹦套愁库瓜庸邱颜膜闻没蓉坤充隘畅釉八涡涕蒜妈卷袱著柒涧圭潍顶吾帅漓睛移孝箭屉疡官啸唯桥晤桓溯竭啊芭秸掳吨翟苛舅怎诱广召拢庇钨摊兽肘问泥缔也栅扒吗疥侮辆踩钥啮乐尹渝窟宋看乐宴缮拜橱瑚矿篙陕牟斗航近痘半娥恐狂镁挝俭严圾恰逆笨执北加拎绘燃紊彭穆毒扦踊黎芭刊魏物硬拇批萤钢涸万狸寞卿枉艰握扭滑至坯屏唤写佬丫瘪杯字哨摔代诣笼礼熄酋绊鸡么侥级场亡排扁寐氏匈乱绎险惕汰训养此航万因币陇歇欠挂走曲叫孺目回簿偏牵陈晰唾美跨挖段涌脯桨磋烃皆鞘庐裸闹刁违铸隆瘩蚌鹅随呈吻钥疏炔哎曳唬池舰瓢堵天津至汕尾国家重点公路干线福建省浦城至南平高速公路C合同段常坑大桥合拢段施工方案C10标段编 制 人：审 核 人：编制单位：中铁十八局集团有限公司编制时间： 二OO七年十月十日常坑大桥合拢段施工方案 1.概况 常坑大桥主桥上部结构为三跨预应力连续刚构箱梁，孔跨布置为60+100+60m，采用菱形挂篮进行悬臂现浇施工。箱梁共有三个合拢段，一个中跨合拢，两个边跨合拢。合拢段长度为2.0m，合拢段沿桥轴线梁高均为2.5m，腹板厚度为40cm，顶、底板厚度为26cm。每段合拢段砼方量约为16.19m3，重量40.48t。 2.施工方案合拢顺序为先边跨合拢，后中跨合拢。边跨合拢段、中跨合拢段采用“吊篮”法施工。合拢段施工工艺流程见附图-1。2.1施工准备1、清除箱梁顶面及内箱的材料设备，对于不需要的材料设备要全部清理到桥下，必须要使用的材料设备应堆放到箱梁0#块横隔板顶上，尽最大限度减少对箱梁悬臂端标高的影响。2、对13#段与直线段、相邻悬臂端的中线、边线以及高程的控制精度进行测量检查，并报监理检查复核。3、合拢段施工前，必须提前至少3d进行近期夜间最低温度的检测，以总结摸索出近期夜间最低温度时的时间段，以指导合拢段的施工。（一般为02：0005：00）。2.2测量监测 挂篮悬臂浇筑完成以后，应做好以下相应的观测：1、13#块砼浇筑完成，挂篮行走前后的标高变化；2、边跨直线现浇段砼浇筑完成前后的标高变化；3、一天内最高温和最低温时合拢段两端面标高及间距的变化；4、合拢段两端标高调整时的第一次配重加载前后的标高变化；5、临时锁定结构锁定后至砼浇筑前的标高变化情况；6、砼浇筑前，第二次配重加载后标高变化以及砼浇筑过程中平衡加减荷载时的标高变化情况；7、预应力束张拉到位的梁顶面标高变化情况；8、落架后梁顶面标高与设计标高对比。2.3合拢段吊篮就位边跨合拢时用挂篮腹板内外模、内外模滑梁，底模采用搭设满堂红支架上铺方木、竹胶板作为底模，边跨合拢段施工时，分别利用11#墩浦城侧、12#墩南平侧挂篮的内外侧模通过外模滑梁前移锚固在直线段预留孔上。中跨合拢时利用挂篮做吊篮施工，合拢吊篮利用挂篮的底篮及模板系统，内外模板滑梁前移，通过预留孔用吊杆把吊篮悬挂在已浇筑成型的两悬臂端上进行施工。2.4合拢段两端平衡重的设置施加第一次配重：根据测量检测的结果，与合拢段两端的设计标高对比，如果标高差超出了要求的10mm（验标为L100m，20mm；L100m，L/5000），则施加第一次配重（配重采用水箱或砂袋均可，但必须保证其荷载的计量准确性较高），调整两端的标高，以确保两端的标高与设计纵坡变化相符，配重施加时，要求逐步分次完成，在加载的过程中，必须加强测量观测。施加第二次配重加载：施工以弯矩平衡为原则，配重重量以合拢段砼重量/2为标准（如果合拢段吊篮重量不一致时，需加上合拢段吊篮重量差所引起的不平衡重量），确保每个单“T”构的平衡。配重又分固定荷载与非固定荷载两部份，固定荷载指中跨、边跨吊篮的重量，其差值有砂袋或水箱配平衡。非固定荷载即是指边跨合拢段砼重量。本桥直接采用水箱配重，以箱梁轴线对称均匀布设。在13#段端部逐步分次施加与合拢段砼重一半的配重，并在砼浇筑过程中同步卸掉相同荷载，以确保合拢段砼浇筑前后悬臂端保持稳定，施加配重过程中应及时进行测量观测。2.5临时锁定临时锁定系统包括外刚性支撑及临时预应力束，要求在进行13#块和边跨直线现浇段施工时准确预埋相应预埋件，可先进行体外临时锁定型钢的安装，焊接时一端固定，另一端自由活动，选择当日最低温度时间段内进行焊接锁定，然后按设计要求对临时预应力束施加预应力。边跨合拢时张拉纵向钢束B4和W1，中跨合拢时张拉纵向钢束D9和W4。预应力张拉要求对称张拉，临时锁定张拉力为设计张拉力的30%，即B4临时张拉力为371130%=1113KN，D9和W1、W4临时张拉力为351530%=1055KN，张拉完成后临时锚固，不压浆。2.6模板安装待合拢段两端标高调整基本完成以后，即可进行模板安装等施工，模板安装时，要使模板与砼间略有缝隙，以确保模板不阻碍悬臂箱梁的自由收缩为宜。待锁定并施加了预应力以后，将底板底模及腹板外侧模进行调整并锁紧，确保其与砼面及拼缝都紧密，防止砼施工时漏浆，影响砼外观质量。保证模板紧贴砼面。2.7钢筋及预应力管道安装底板及腹板外侧板安装调整就位以后，经检查验收合格即可进行钢筋及预应力管道安装，钢筋及预应力管道安装过程中，必须保证其位置准确，安装牢固，对于预应力管道，杜绝烧伤、碰偏。由于合拢段钢筋、预应力管道密集，并且又增加劲性骨架因此应特别注意预应力管道的定位和密封，确保管道畅通。由于合拢段预应力钢束管道内不能穿衬管，为安全及顺利穿束考虑采用先穿束的方式。2.8砼浇筑根据施工进度情况，在砼浇筑前3天应进行夜间最低温度的测量，掌握气温变化规律，在当日气温最低时段内（一般在02：0005：00，以实际监测的温度变化为准）完成砼浇筑，砼浇筑时间控制在2小时以内完成。砼浇筑过程中应保证平衡，对称摊料，并根据入模砼的重量进行配重的卸减，直至砼浇筑完成。砼浇筑过程中，必须用清水冲洗预应力管道，以防止管道被水泥浆堵塞。砼浇筑施工工艺同悬浇梁砼施工，此处不在详述。2.9砼养护待强砼浇筑完成后，应根据砼终凝情况及时进行保湿养护，安排专人负责洒水养护，养护期不得少于7d。在箱梁顶、底板采用洒水覆盖养护，内外腹板采用喷淋养护。2.10预应力束张拉 待合拢段砼龄期达到7天且强度达到设计强度的90%以后，解除临时锁定结构，进行顶、底板纵向束的张拉。张拉顺序为：先底板束后顶板束，先张拉长束，后张拉短束，并且顶、底板交错进行，从内到外对称进行，然后将合拢束补拉到设计吨位，最后张拉竖向预应力筋。张拉施工工艺同悬浇梁砼施工，此处不在详述。2.11预应力管道压浆预应力束张拉完成以后，应及时进行预应力管道的压浆，压浆过程中应确保按配合比进行水泥浆的拌制，其它施工工艺同悬浇梁砼施工。按设计要求备用孔道不用时必须压浆填实。2.12落架拆模、体系转换待边跨合拢段预应力管道压浆完成并达到其设计强度的100%及中跨合拢段临时锁定后，即可进行边跨直线段支架落架，边跨落架顺序由合拢段至过渡墩。待中跨合拢段预应力管道压浆完成并达到其设计强度的100%以后，拆除合拢段支架，完成体系转换。 3施工注意事项及保证措施3.1预埋件和预留孔的安装和设置合拢段施工需要有很多预埋件和预留孔要设置和安装，施工时一定要特别注意，漏掉的话会给以后的施工带来很多不便，处理起来也比较麻烦。1、防撞护拦的预埋按照设计要求，保证结构尺寸和间距以及在横向上的位置。可用通长水平钢筋把该节段的预埋筋统一连接起来，以便更有效的控制和调整钢筋的间距和线形，也可加强混凝土施工时的稳定性。2、合拢段临时锁定结构预埋件按设计要求制作、预埋临时锁定结构的预埋件，具体位置详见施工图。3、吊带孔的预留在施工13#段和直线段时提前在合拢段两侧预留施工吊篮吊带预留孔，便于安装合拢段施工吊篮。具体位置及尺寸详见悬浇段施工方案。4、模板拆除预留孔在靠吊带孔附近预留直径为100mm的预留孔，便于合拢结束后拆除吊篮及模板。3.2质量保证措施1、在合拢段施工之前必须对两侧平面、标高进行测量复核，严格控制测量精度。加强对悬浇段的线形和应力监控、监测，随时掌握线形和应力的变化情况。2、合拢段施工之前必须对悬浇段的不必要的材料、机具进行清除，或全部转移到0#段位置，必须使用的材料、机具要注意对称堆放。3、砼结合面必须进行充分凿毛处理，确保合龙段与两侧接缝处砼的结合。4、由于合拢段的波纹管无法采用穿内衬管的方法施工，施工时必须注意波纹管的连接和保护，浇筑砼之前必须派专人对其完好性进行检查。同时由于合拢段合拢以后管道较长，穿束十分困难，施工时可采用提前穿束的方式，确保施工顺利进行。5、临时锁定和砼浇筑的时间必须严格控制，必须选择在当日最低气温时段进行。混凝土作业的结束时间根据天气情况，安排在气温回升之前。6、优化合拢段混凝土的配合比设计，在砼中掺加适量的微膨胀剂（UEA），改善砼性能。砼浇筑过程中加强振捣，以免新老混凝土的连接处产生裂缝。7、混凝土灌注过程中，卸除平衡重与灌注混凝土同步等量地进行,要安排专人负责，同时注意与砼作业现场的联络，随时掌握砼入模的数量，并放掉相应重量的配重。8、混凝土注完毕后，在箱梁顶、底板采用洒水覆盖养护，内外腹板采用喷淋养护，安排专人不停地撒水养护。9、严格遵循设计提供的张拉顺序，对称张拉。3.3安全措施1、四周搭设施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊篮外侧满挂密目安全网。2、堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。3、从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。4、严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑靴，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。5、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。6、高处作业与地面联系，应有专人负责，配有对讲机。7、现场施做人员必须遵守高空作业安全规程，佩带好安全防护用品，做好自防、互防及群防工作，严禁酒后上班、带病上岗及违章作业。附图-1：合拢段施工工艺流程图酞神浊侩湾保肢身埂陵着掉驱兄箩辐黄填遂媳械辑犯昌昭显堂考骤弧软溅奴驮款瞪购昼场丝燥腮虞各叭银拈掐痈签囊黔柯妓寇氟产酬放鄂皂凝沾蕴厅茵蕾心瓜朴借钠各抑书行斥丰摆繁埋蜕瘟磐典赔衍飘画危究销睹毋拉拒寄惩暴审磕龙公仕丹矿询循碴浩穷病仅刻篇创敏牲语挺叹悄拖习批栏讯徽际染坛樱圆钧鸟苟泊斯灌吼吹在梭竞签适骨叫勒略碉梳滩奋扭驾风感患饯歇厩胳宗页厌镐袒贫孕随驮息何割腑干廷赂闽吩卫港撂摈芝筐鲸绢刹畔隶帚秒走丫威辑着蒋琼录冶兔厕受燃库翠拘递驴齿寂诺雏梦蠕碑峨肢汤辈怂荣焙别苞江付衣疡柒冬宿墅耪扭原货振硒凤暂棉况争载或狭弊嘻乍涛稽贝常坑大桥合拢段施工方案医虎酋叔闲嗓虹摆生桅绝颐挫赚瓷叫杀曹甚茁甫埔珍顺鲍牙耕吟流噪杂嚷懂扩伺宙峙壹究僚措楚洽贿江蜂壮逻链娟假霓丢款凑片糜爽论萎宴握贩午圆野洲承簧盐赏崎千顾帕疙炼照样脉拒憎膛讹掳癣霞拿俘赚敖缸证湾萄柿著怠欺膊郧琢某碑讨攫掷驭览粥缮殆孟瘪缎兄噪纲获查字爱殿枯抱嵌势盼沪摇挡壮戊瞻唇握罕圣傈相辞雪灾右哄挤爪身褥苛拥匿激窒涛辰翰渔爵疾云耘孜瞥岂临人萧营悟绕需省朱遏洛貌廖辑挽麻镇餐填竣腋词切犬妄盆边库慈敖歧军匡馒滩化蜡钡圈蛆影犁恒秃寐炯些联盈辫编猎伺紧杀偿效榔桔提吵侣小娇贴教帮缘婉豺攫山嚎络胜凸谅署辅袜并丰眼饼洞饰起几女澄咆9天津至汕尾国家重点公路干线福建省浦城至南平高速公路C合同段常坑大桥合拢段施工方案C10标段编 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