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浅谈岩土工程施工技术的分析 摘 要岩土工程具有不确定性、区域性、隐蔽性、依赖性、前导性等特点,施工步骤较繁琐且复杂,实施起来有相当的难度,因而要准确把握各种施工技术的内涵以及系统地研究岩土工程施工技术。随着国家基建项目的增加,岩土工程项目数目也将呈上升趋势,所以分析岩土工程施工技术具有重要的实践意义。鉴于此,本文分析了岩土工程施工技术的普遍特点,叙述了岩土工程施工技术发展状况及其应用现状。 关键词岩土工程;工程施工;施工技术;应用分析 中图分类号:TU751 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)17-0216-01 1 前言 本文针对岩土工程施工方法进行系统的分析,全面的阐述了岩土工程施工的规律性特点,以及各类施工技术的真正意义,使施工技术选择和实施,解决岩土工程问题的设计方案,对岩土工程学科的发展和完善具有非常重要的作用。 2 岩土工程施工技术应用现状 当今,我国工程建设广泛开展,在建设岩土工程施工过程中,许多企业对于新技术的接受能力较弱,主要是由于企业缺乏人才培养与新技术投入的理念,过多地应用落后技术进行岩土工程的施工,这在很大程度上影响了我国岩土工程施工技术的应用发展,制约了企业综合市场竞争力的提高。针对这样的情况,大力推广现代岩土工程施工新技术应用,已经成为提高我国岩土工程施工技术水平的关键,已经成为提高我国岩土工程施工企业综合水平的关键。同时我国岩土工程施工企业还要加强自身基础技术水平的建设,以技术人才培养为基础,促进现代岩土工程施工新技术的应用,促进我国岩土工程施工水平的提高。 3 岩土工程的测试 3.1 岩土工程施工的要点 在岩土工程施工中,由于自然环境不同,不同地区之间岩土工程的差异性很大,岩体和土体在抗剪强度、应力应变关系以及压缩性方面都有很大差异,岩土工程施工表现出较大的区域性。由于影响因素较多,岩土工程在施工中还会面临各种不确定的问题,这些不确定性的因素不仅可以导致施工参数的变化,严重的还要改变施工的工法。此外,岩土工程施工包括了地基的处理和基坑的维护,很多工作都必须要在地下完成,工程施工具有隐蔽性,需要较高的检测技术和施工技术,提高工程施工监测的质量。 3.2 岩土工程的测试 岩土工程施工具有不确定性和隐蔽性,施工人员要加强对岩土工程的测试,重点做好理论分析、室内外的测试和工程实践,对设计方案的合理性和科学性提供科学的数据。工程测试包括了现场的监测、原位的试验和室内的试验,在原位试验的过程中要对地基的位移场、应力场、地基强度和变形以及地下土的压力进行测试。测试人员要不断的提高测试技术和测试结果的真实性与可靠性,对测试模式和测试仪器的精度进行不断的改善,进一步提高测试结果可靠性。 4 分析岩土工程中不同种类介质之间作用 岩体和土体都是综合体,其中各种形态、规模、方向和成因的岩石等主要组成部分构成岩土工程,岩体不连续的特点导致岩体工程的异性及不均一。然而,土体主要是由固态、液态和气态三种成分组成,三种成分的作用会影响工程的土质性质。技术人员和设计人员要加强对岩体断裂力学、结构面力学以及几何学效应的研究,将新的研究理论和研究方法应用到工程介质之间相互作用的研究中。岩土工程施工一般要对工程的地基进行相关的处理,将天然地基转变成人工地基,按照工程施工的要求和地形的特点来选择桩基础施工、复合地基施工以及人工地基施工,减少地基的变形,提高地基的整体承载力。 5 岩土工程施工技术应用发展分析 5.1 特长山岭隧道施工水平的大幅提高:(1)20世纪80年代,我国采用了液压钻孔的钻爆法和复合衬砌技术,从而修建了最长的大瑶山双线铁路隧道、大秦线军都山双线铁路隧道、京九线五指山隧道、南昆线米花岭隧道等;(2)1986年在北京地铁复兴门折返线中成功运用了浅埋暗挖法,从而加快了城市地铁建设的速度;(3)20世纪90年代,TBM(Tunnel Boring Machine)技术成功应用在西安线(西安到安康)18.4m秦岭双线铁路隧道1号线中,这标志着我国的山岭隧道施工机械化水平成功升华。 5.2 复杂地质灾害的岩土工程综合治理能力提高:(1)运用注浆综合措施解决了八达岭高速公路潭浴沟隧道的断层破碎带及泥石流等问题;(2)在全长5194m长的内昆线朱嘎隧道中突破了围岩软弱、节理发育、断层纵横交叉、穿越煤层及瓦斯等不良地层问题,采用综合治理措施,在各个单位的齐心努力下,取得了良好效果。 5.3 地下工程防水技术的发展:结构自防水是防水工程的根本,大量的工程实践已经验证了这个事实。国内工程实践证明了在遇到贯穿性裂缝时应该选择具有抗裂防渗两种功能的混凝土外加剂,同时也需要有正确的设计和精心的施工,北京地铁通过运用U型膨胀剂及FS防水剂获得了较为显著的效果。另外复合式衬砌防水技术自成功应用于大瑶山隧道后就一直被广泛使用,北京地铁对复合式衬砌防水层进行了试验研究并取得良好效果,选择了PE泡沫塑料片材作为缓冲层,防水质量较好且有较好的经济效果。结构外防水技术也得到了广泛应用,常用的材料如EPDM橡胶防水片材、CPE防水片材、丁基橡胶防水片材等。最后盾构法修建隧道衬砌接缝防水技术在地铁建设中发挥了重要作用,虽然应用中依然存在渗漏现象,但其效果也是较为成功的,技术有待提高。 5.4 盾构法的发展:盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法。我国在1963年最先应用在上海隧道工程中,而后北京也尝试了盾构法修建地铁,研制了直径为7m的半机械化盾构机,1991年上海地铁1号线成功引进7台土压平衡盾构机,采用大刀盘开挖、螺旋输送机进行排土等技术,同时兼用同步压浆和计算机控制系统等技术。 5.5 盖挖逆作法的发展:盖挖逆作法是指先构建外墙和中间承重柱,再构筑结构顶板,然后再顶板和外墙的保护下,由上而下?_挖和构筑中间楼板、结构顶板。北京地铁复八线采用盖挖逆作法成功修建,此外北京还运用此方法成功修建了王府井大厦工程。 6 结语 随着社会经济的发展和工程施工技术水平的不断提高,岩土工程施工技术也会随之发展,我们需要在充分认识到岩土工程施工技术特点的基础上,归纳总结岩土工程施工积水的重难点,了解岩土工程施工技术及与其相关技术的应用和发展状况,善于累积实际经验,敢于创新,使岩土施工技术得到不断的发展和完善。最后,我国的岩土工程施工技术只有结合自身的特点,注重与世界新技术和新方向接轨,才能为我国的基建事业贡献较大力量。 参考文献 1 齐术京,王长龙.深基坑岩

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