建筑物建成后的改建和维护管理.doc

行业资料：_建筑物建成后的改建和维护管理单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页建筑物建成后的改建和维护管理1严禁任意加层建筑。在原有建筑物上加盖楼层，是扩大使用面积的一种办法。但必须核算原有地基基础、墙、柱、梁、板的承载能力。加层增加的全部重量，最后都要传到地基上，原有地基基础能否承受。墙、柱不仅要承受直接加在其上的墙、柱重量，还要承担大梁、楼板传来的荷载。加层后，屋面大梁变成楼面大梁，不仅增加楼面荷重，大多数情况下还要增加横墙和纵墙的重量。原屋面板也变成了楼板，其所受荷载也将大大增加。这些都应进行详细核算，才能决定能否加层，否则将会出事故。如1977年蚌埠烟厂主厂房在二层上加了一层，因二层柱、梁承受不住新增荷载首先破坏，导致房屋瞬间全部倒塌，造成死亡31人的特大事故。这类事故一再重复发生，直到xx年湖南长沙市又发生一起楼房倒塌，也是因为建成后不断改建加层，造成死亡8人的重大事故。2严防超载使用。如青岛钢厂转炉车间1969年建成，屋顶两年未清扫，天窗挡风屏侧积灰高达80cm，局部荷载达到xxkgm2，由于严重超载屋面于1972年倒塌。青海水泥厂也发生过类似事故，积灰高达315cm。再如，黑龙江齐齐哈尔市电厂汽轮机房屋面，由于大量气体集于屋面冻结成冰，严重超载而塌落。塌落后掉下的冰块厚达620mm，比设计活荷载大4倍。3严防钢材锈蚀。因钢筋、钢丝防护不好，经过几年到几十年的不断锈蚀而断裂，导致建筑物倒塌的事故也曾不断发生，应引起足够的重视。如原四机部某厂221号厂房，采用钢筋混凝土槽瓦，1972年建成，xx年槽瓦塌落。其原因是混凝土保护层太薄，经过xx年碳化深度已超过保护层，直径为4mm的钢丝已锈剩28nan，槽瓦的安全系数由20降为098，造成钢丝断裂，槽瓦塌落。xx年，上海煤炭科学院食堂悬索结构屋盖的塌落，也是因为钢丝索锚头经过23年的锈蚀后断裂造成的。20世纪80年代西柏林有一会议大厅也曾发生过类似的事故，也是使用23年后倒塌的。xx年，山西阳泉市自来水公司蓄水池的崩塌，也是因为缠绕水池的预应力钢丝在使用9年后锈蚀断裂造成的。，xx年，四川西充县一小学厕所的钢筋混凝土空心板断塌，造成7人死亡的重大事故，也是因为空心板中的钢筋在潮湿环境中，经过9年的锈蚀断裂造成的。xx年，重庆綦江县彩虹拱桥的倒塌，除拱架焊接质量低劣和钢管内混凝土强度不足外，和桥面与拱架连接的拉索锚具严重锈蚀断裂有关。4加强对建筑物的定期检查和危房加固工作。特别是对农村公共建筑，如礼堂、学校等的定期检查和加固更为重要。xx年湖北通山县茅田大队礼堂的倒塌造成28人死亡；xx年江西会昌县一小学厕所的倒塌也造成28人死亡。很多农村公共建筑都是在使用多年后发生倒塌的，往往造成惨重伤亡。抗震设防不是本书讨论的范围，这是一个远比本书所涉及的范围广泛得多，重要得多的课题。但是，这里顺便提一下，对农村砖木房屋和城镇砖混房屋进行抗震设防加固是一件很有效益的工作。据调查，农村砖木房屋只要对木构架的节点用铁件、扒钉等连结加固，以及用钢筋或铁丝将墙体和木构架连接，其加固费用约占房屋造价的3一4；城镇单层砖混房屋，进行抗震设防所增费用约占房屋造价的57；城镇多层砖混房屋约占1015。进行这样的加固后，就可以大大提高抗震能力，达到小震不坏，中震可修，大震不倒的目标。这种经过加固的房屋在无地震的时候，当然就更加牢固可靠了。第 4 页 共 6 页建筑物施工现场安全管理1钢结构制作安装1、避免车辆伤害：严禁违章指挥、疲劳作业，驾驶员要严格按照操作规程驾驶车辆，不允许使用带病车辆；2、避免起重伤害：索具要牢固、绑扎要合理、吊点选择要恰当，严禁违章指挥吊车操作，严禁在吊车起重臂作业范围内停留；3、避免高处坠落：采取安全防护措施，劳保穿戴要整齐，尽量避免由于外力影响造成的坠落事故；4、避免灼伤、触电伤害：按操作规程操作，劳保穿戴整齐，焊件未冷却不得触摸，焊接作业前检查焊机把线是否完好，劳动用品、作业环境不能潮湿，发电机绝缘要完好，焊机漏保不能失灵，使用电动工具不能漏电，开关箱用电要符合要求，焊接钢筋时防护措施要得当，以防弧光辐射。2砖混结构1、避免高处坠落事故：安全防护措施要得当，劳保穿戴要整齐，避免由于外力影响造成的坠落；2、避免车辆伤害：指挥要妥当，不准疲劳作业，驾驶员要按操作规程驾驶车辆，严禁使用带病车辆；3、避免机械伤害：钢筋加工机械操作要注意安全，砼搅拌机运转时加料及操作人员距离运转的搅拌机不能过近；4、防止触电：漏保不能失灵，移动电缆拖拉时绝缘不能损坏，电缆不能被设备碾压