长安汽车的产品自主研发精细化设计管理实践.doc

长安汽车的产品自主研发精细化设计管理实践毋与分科.财.长安汽车的产品自主研发精细化设计管理实践崔云江倪尔科刘士宾为培育自主研发能力和成本领先优势,满足做大做强的发展需要,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车)以拓展的检核表为主要手段,采用面向成本的设计技术,从2006年起,逐步推行了由财务部门积极参与的,基于价值工程的汽车产品自主研发精细化设计管理.一.汽车产品自主研发中的精细化设计管理的内涵及特点长安汽车在新产品自主研发和成熟产品持续改进的过程中,面向产品生命周期,以理念培育为灵魂,精细化设计为指导,成本控制为主导,价值工程为手段,精细化设计流程建立和三层次推进法为核心,创新的管理技术和全方位培训为支撑,组织体系和约束激励机制为保障,采用试点探索一形成标准一实际应用一修订标准一推广实施的推进方式(如图1所示),通过全面运用价值工程,对标管理,拓展的检核表,占比计算系统等现代管理技术和信息化工具,对产品设计方案进行精细化把关和优化,达到了功能,质量与成本的最佳融合,实现产品性价比最大化,最终达到了增强产品市场竞争力,全面提升经济效益,实现国际化战略,打造民族品牌的目的.精细化设计管理的特点体现为三性三化,即:创新性,预防性和精细36财务与会计.理财版.201011性;系统化,集成化和标准化.二,主要做法(一)树立性价比最大化的设计理念,确立精细化设计的原则长安汽车在产品精细化设计过程中,将客户需求放在第一位,遵循设计的目标就是满足客户需求的核心价值观,采用各种手段树立性价比最大化的理念,营造持续提升性价比和精细化能力的良好文化氛围,确立了用户第一,性价比最大化,与供应商共同发展,信息全面,跟踪新技术,并行协同作业的精细化设计原则.(二)加强组织领导,完善精细化设计相关制度1.建立精细化设计推进工作的组织机构长安汽车组建了立体化矩阵式团队:由财务副总挂帅,相关部门一把手组成领导小组;由设计部门领导担任主任,财务部门领导担任副主任组成推进办公室,并聘请精细化设计方面的知名专家担任推进顾问;按车型设置并由设计部门的领导或资深专家担任项目总监;以产品平台为基础,集合设计,财务,采购,市场,质量等业务职能人员,按车型,项目,业务职能组成专业推进组,由工程技术人员担任组长,财务人员担任副组长.2.建立精细化设计管理的制度体系在实施精细化设计管理过程中,长安汽车形成了一套相对完整的制度保障体系,覆盖精细化设计管理全过程.同时,通过建立高效的项目整体协调机制和决策保障机制,提高项目推进的效率和质量.图1精细化设计管理系统图领贯导决穿策和流协调程一始=层推终讲的全方关位持键续培工训作考核机与激制励搭建组织机构及矩阵式开发团队树立理念,明确精细化设计原则具体车型精细化设计实践总结提炼编写精细化设计手册选择试点应用车型市场需求调研及分析优化设计方案分析,验证和方案择优否诵讨?总结应用效果,标准化企业内部推广应用供应商推广应用收集数据整理案例占比计算分析系统r1下融l过程持续ll技术持续I改进lI改进图2精细化设计管理流程(三)梳理精细化设计流程,确定点线面三层推进方法1.梳理精细化设计管理的流程(如图2所示)(1)搭建流程的总体架构.汽车产品精细化设计管理是个系统化的过程,在管理方面,包括建立组织机构及矩阵式开发团队,明确精细化设计的理念和原则,领导决策和协调机制以及激励约束机制等;在推进方面,包括三层面推进法和全方位持续培训;在应用方面,主要包括精细化设计所涉及的各种应用技术.(2)进行具体车型的精细化设计实践.在搭建框架后,选择具体车型作为实践对象,为精细化设计积累经验.(3)总结提炼并编写精细化设计手册.广泛收集数据,整理实践中形成的案例,按汽车的档次平台编写精细化设计手册,作为以后精细化设计的工具.(4)选择试点应用车型.原则上选择与实践车型相近的,价值比较低和改进空间大的车型作为试点对象,这样既可以直接应用设计手册,也容易收到良好的效果.(5)开展市场需求调研及分析.在选定试点车型后,进行市场调研,广泛收集,整理和分析数据,以确定客户的性价比需求.(6)优化设计方案.对设计方案进行优化是精细化设计的主要环节.在设计人员提出初始设计方案后,项目团队采用并行工作方式,运用精细化设计手册,占比计算分析,价值工程等技术和工具,对设计方案进行把关,生成新方案.其中,价值工程方法对生成新方案尤为重要.在价值工程(V:F/C)方法运用中,主要结合功能(Function)和成本(Cost),针对拓展的检核表中每个检核项进行全方位的价值(Value)思考,创新.为确保价值最大化,在功能增大或不变时,尽可能减少成本;在成本不变时,尽可能增大功能;在功能和成本都增大时,确保功能增长率更高;在功能和成本都减少时,确保功能减小率更低.(7)进行分析,验证和方案择优.冀广Acc场oumi嚣有分馨FIn舯ce&礤一,;籀粥经优化的方案是否能够满足用户对质量和性能的要求,还需要通过计算机辅助分析技术(CAE),实物试验等进一步分析和验证,再对通过验证的方案的成本,功能,性能,质量,结构等进行综合打分,然后选择出最佳方案.(8)总结应用效果,将实施流程标准化.在试点探索的基础上,对精细化设计手册进行补充和完善,对实施过程进行总结,并将实施流程标准化.(9)持续改进.根据实际应用的结果,对信息化应用工具,精细化设计手册,占比计算分析系统等应用技术和对标管理,价值工程等应用过程进行持续改进.2.确定点线面三层次推进策略层次一:点上探索,取得经验.通过试点积累人才,数据和经验,首先选定A款轿车,进行精细化设计技术应用的点上探索和总结,形成精细化设计手册和管理方法.层次二:线上示范,重点突破.在探索应用的基础上,选定与点上探索车型档次相近的B款和C款轿车,针对这两款车型和A款轿车的成熟车型全面展开精细化设计管理示范应用.层次三:面上推广,全面应用.在点上探索和线上示范的基础上,在所有开发的新产品和成熟产品(包括研发,采购,生产的各环节)以及在供应商中全面推进精细化设计管理.(四)优化管理方法和应用技术,提升精细化设计水平1.编写精细化设计应用手册为了更好地实施精细化设计,长安汽车在项目实施中编写了一套精细化设计运用手册面向成本的设计手册,内容系统,全面,完整,细化,具有很强的层次性和操作性.2.拓展检核表技术在进行精细化设计过程中,由于传统的检核表存在可操作性差的缺陷,因此需对其进行拓展,形成通用检核201011?财务与会计?理财版37秀与分钟.表,专用检核表和推进检核表.通用检核表包括41个标准设问项,按零部件的通用特性,通用材料,通用参数,通用结构等102个子项全面进行通用化和标准化,是编制专用检核表的基础.专用检核表按每个零部件具有的专有属性分析,从用户的需求出发,在功能,性能,质量,成本,采购,零件的标准化和通用化等方面设计若干个专用检核项目,并增加零部件的重要度,检核项的重要度,支持信息等内容,提高了检核表的全面性,可操作性和实用性,有助于设计人员系统化地思考问题,为使每个零部件达到最优性价比提供参考.推进检核表用于检查推进过程中专用检核表的应用情况,要求对每个检核项都进行分析并采取措施.3.应用信息化技术(1)搭建信息化协同管理平台.通过信息管理平台实现部门间,团队小组间,成员间工作的协同.(2)建立成本数据库.采用客户机一应用服务器一数据库服务器的三层体系架构,对成本数据,竞争标杆实物数据,消费者需求信息,供应商零件材料构成信息等进行知识储备,并对每个零部件的基础成本数据及信息进行筛选,处理和录入,为项目推进提供数据支持.(3)运用性能质量验证分析技术.产品精细化设计在选定改进方案后,必须对性能质量进行验证,包括功能分析,结构分析,应力应变分析等.可采用结构有限元分析软件,模具分析软件和三维建模等应用信息技术,以提高验证效率,保证产品质量.(4)开发零部件价格占比计算系统.汽车零部件价格占比计算系统可以为新开发的车型及其零部件成本控制提供一个优化的目标成本作参考.通过对各成熟车型的零部件成本数据进38财务与会计-理财版.2Olo1行收集整理,分析各个模块,系统,总成和零件占整车售价的比例,总结出一套经验占比数据系统,在进行新零部件占比计算时,通过将该零部件的占比系数及其变化范围与数据库中的经验占比数据进行对比分析,可以从数据上发现差异,作为精细化设计的突破口.(五)开展全方位培训,持续提高人员综合素质在推进精细化设计管理过程中,长安汽车结合推进进程分公司决策层,相关部门的中层管理干部,具体参与精细化设计的团队人员,供应商等层面进行了培训,培训内容包括性价比最大化,价值工程,成本控制技术和信息化技术等.通过培训,促使团队成员建立正确的价值观和成本意识,掌握价值工程及精细化设计管理技术,为精细化设计管理的推进打下了坚实基础.(六)加大考核力度,健全激励约束机制为了提高精细化设计管理的执行力,保证项目的进度与实施效果,长安汽车加大考核力度,健全激励约束机制.考核采取日常考核,月度考核和最终考核相结合的方式,以正向激励为主.三,实施效果(一)实现了产品性价比最大化,提高了企业的经济效益长安汽车通过精细化设计管理在产品开发中的推进,特别是价值工程的应用,在保障产品质量的同时,实现了自主开发产品性价比的最大化,例如:在奔奔轿车的开发中,与原设计方案相比,整车价值提升了18.1%,成本降低了近30%,到2009年年底,奔奔车累计产销量已达到13.6万辆,有力地支撑了长安自主品牌的壮大和发展.(-)提升了自主研发能力,增强了企业的核心竞争力实施精细化设计管理后,长安汽车系统地掌握了汽车开发的核心技术,设计管理水平和自主研发能力得到明显提高,并形成了一套系统的管理理念.在发改委等国家五部委联合评比中,长安研发中心居中国汽车行业第一,中国企业第七.近三年来长安汽车连续成功推出多个自主品牌汽车,为企业实施自主品牌战略奠定了坚实基础,促进了企业的高速发展.长安汽车自主品牌汽车的销量从2006年开始实施时的17.14万辆增加到2009年的40.47万辆,同比增长了136%,其中自主品牌轿车从0.4万辆增加到10.74万辆;销售收入从71.04亿元提高到15