盐田港的通信保证系统.docx

通信及电算应用盐田港的通信保证系统雷朝宣黄自让摘要盐田港根据现代化国际中转大港对通信的要求而建设 的 通 信 系 统 , 包 括 了 有 线 电 话800M 无线集群 、VHF 船岸通信和卫星地面接收四个系统 。管网的建设充分考虑到结构化 、 连通性和覆盖性 , 在通信大楼与系统机房的建设中对接地和避雷给予特别注意 , 使该系统在建成后两年多的运作中从未出现过故障 。关键词盐田港通信系统ABSTRACTThe co mmunicatio n system of Yantian Po rt is developed acco rdi ng to t he requirement of mo der n i nter natio nal t ransship ment po rt . It co nsist s of 4 systems i ncludi ng wired telep ho ne system , 800M wireless colo ny , V HF co mmunicatio n and satellite gro und receivi ng system . Fully co nsideri ng t he st ruct ure , co nnectio n and coveri ng areas i n pipe net co nst ructio n and payi ng special at tentio ns to gro undi ng and light ni ng i n co nst ructio n of co mmunicatio n buildi ng and machi ne ho uses of t he systems , t his system has never go ne wro ng i n mo re t han 2 years operatio n af ter it s co mpletio n .1 现代化国际中转大港的特点及对通信的要求现代化的国际中转大港都有共同特点和 要求 , 其必须具有重要的地理位置及优良的水域 、航道环境 ; 良好的疏港交通及完善的辅助设施 ; 与国际联网的立体通信系统 ; 先 进的码头及装卸设备 ; 世界一流的管理及符 合国际惯例的高效的运作方式 ; 简化的通关手续 ; 广泛的国际货源及巨大的吞吐量 。 在以上各种要求中 , 通信系统是必不可少的 , 且有特殊的要求 。现代化国际中转大港的通信必须具备以下方面 :完善的 、独立的地下管网 ;有线与无线通信的有机结合 ;空中远距离的国际直接通信 ;话 音 、数 据 、监 控 的 综 合 通 信 功(1)(2) (3) (4)能 。2港口通信地下管网的建设现代 化 的 国 际 中 转 大 港 是 综 合 性 的 港 口 , 它有多种类型码头 , 在规划通信系统时 必须全面考虑码头的具体情况 , 严格区分各水运工程1997 年第 6 期57 种码头的不同通信要求 。码头的通信线路必须全部在地下管 网中 , 地下管道的铺设必须一 次完成 , 管道铺设要考虑管网 的结构化 、连通性与覆盖性 。2 . 1管网结构化 管网结构化包含港口网络在公网中的位置 、接口 , 和港 口内部管网模块化这两方面内 容 。一个大型港口大多要经过多个阶段分期建设 , 因此在最初的港口规划 中就必须规划设计好通信管网结构 。盐田港 分为西港区 、中港区 、东港区和后方区域 , 首先开发的是中港区一 、二期工程和后方区 域 。盐田港的通信管网规划成以通信大楼为 中心的四个子管网组成的一个结构化的管网 系统 , 其管网结构如图 1 所示 。目前已经建 成通信大楼及中港区的第一 期 工 程 投 入 使 用 , 二期工程正在建设之中 。管网主干管道也已建成 , 以后每个港区管网建成后只需与 主干接口即可 。2 . 2连通性及覆盖性 港口管网要求建成以通信大楼为核心的连通网络 , 并能覆盖整个港区 , 凡是有人员办公的地方 , 均应有管网通路到达 。2 . 3管网的综合功能 现代化的国际中转大港不仅要有良好的话音通信 , 而且还需要有数据 、图文通信和 监控等方面的能力 。地下管网的建设必须充分考虑这些因素 。目前已建成的盐田港通信 管网中 , 包括有线通信网 、有线电视网 、数 据通信网 ( DD N) 、电脑局域网及港区闭路 电视监视网等 。在合理规划内部网络的基础 上 , 分别与各种网络的上级网络接口 , 做到了管网的综 合 利 用 , 满 足 各 不 同 对 象 的 要 求 。图 13 通信大楼及系统机房的建设在规划与建设地下管网的同时 , 应统一 规划建设通信大楼及系统机房 。该建筑物是今后系统能否长期安全运行的关键 。程控交换机房的建设有国家标准可以依照 。但在港 口通信大楼及系统机房建设 中 的 避 雷 与 接 地 , 必 须 予 以 特 别 注 意 。因 地 处 海 边 的 港口 , 空气潮湿 、雷电多 , 对系统会造成严重 威胁 , 所以在盐田港建设中采取了许多特殊 措施(1) 专设地线基础 在设计大楼时即考虑加设地线基础 , 如图 2 所示 。(2) 每层钢筋搭接 , 主框架钢筋焊接 ;图 2图中 :A - 大楼基础钢筋 ; B - 钢桩 ;C - 楼外接地基础 (镀锌扁钢) ; D - 连接大楼的镀锌扁钢 。水运工程1997 年第 6 期58 (3) 机房地板敷设铜板网格 ;(4) 机房 隔 热 海 绵 上 层 敷 设 防 静 电 铝盐田港的有线通信系统终装容量 10000门 , 初 装 容 量 3000 门 。主 设 备 采 用 德 国S I EM EN S 公司的 EWSD 万门程控交换机 。 该网与深圳市公网的两个汇结局相接 , 其入 网的通信方式 , 采用中国 7 号信令和 1 号信令全自动入网方式 。盐田港的有线通信网是 整个港口通信的核心 , 是各种通信系统相联 的主体 , 在整个港口通信中起着支撑作用 。4 . 2 800M 无线集群系统该系统目前具有 10 个信道 。其中 8 个 信道用于移动电话的话音通信 , 2 个信道用于数据通信 。系统主设备为 MO TO RL A 生产的 SMA R TN E T 型 800M 主机 。目前已 建立的系统可支持手机与车台 560 部 。手机 和车台可在港区及深圳东部沙头角地区范围内使用 , 话音清晰 , 抗干扰能力强 。系统主 要供港口的生产调度 、车辆指挥以及有线电 话无法到达的部位使用 。该系统与有线系统 联成一个整体 , 负责陆地移动通信任务 。值 得注意的是根据港口业务的不同 , 有的港口需要配备动态重组功能 , 以便适应大量的集箔 ;(5) 最上层敷设防静电地板 。经上述处理后 , 防雷 、接地 。防静电设 施构成一个联合接地的整体 。经过测试 , 楼顶的接地电阻在0 . 3 以下 ,室内对地电阻在0 . 1 以下 。这样建立起来的系统在一个严 密的防护网内 , 十分安全 。盐田港的通信系统建立后 , 两年多来虽经多次台风 、雷暴 ,系统从未出现过故障 。4深圳盐田港通信系统的结构目前盐田港已经建立起来的通信系统包 括四个系统 :(1) 有线电话系统 ;(2) 800M 无线集群系统 ;(3) V HF 船 岸无线通信系统 ; (4) 卫星地面接收站 。盐田港通信系统的系统结构如 图 3 所示 。有线通信系统中业务调度 。(下转第 69 页)4 . 1图 3 通信网络总方块图水运工程1997 年第 6 期69 1M Pa 的加压标准验收 , 并在整个给水管网安装完成后进行全面的通水检查 , 甲方 、监 理 、施工单位采取在深夜时利用测漏仪对全 部管线进行检查 , 及时发现出暗埋管段中数 处因施工相互干扰破坏的管段 , 并在凿除面 层混凝土后予以修复 。通过以上措施 , 整个 给水系统的质量得到保证 , 并顺利通过消防 部门的验收 。在污水管段施工中 , 监理严格 要求施工单位按设计要求组织施工 , 并在管 段基槽回填前进行闭水试验 , 对不能通过闭 水试验的管 线 段 , 从 每 一 个 接 口 处 认 真 检 查 , 并 进 行 返 工 , 直 至 满 足 闭 水 试 验 的 要订的安装方案时 , 提出既要考虑起重设备的安全性能 , 又要考虑到在主梁吊装就位后的 侧向 稳 定 性 , 制 订 出 “及 时 安 装 、即 时 联 结 、逐排推进”的安装方案 , 并在第一次试 安装时获得成功 , 使该项工程进展顺利 , 整 个安装过程未发生任何安全事故 , 且工程质 量在国家验收时质量评为优良工程 。经过建设单位 、设计单位 、监理单位 、施工单位的共同努力 , 一期港口工程 (包括 六个货运泊位和两个工作船泊位及其附属设 施) 共 12 大项 68 个分项工程全部竣工 , 经 过深圳港口工程质量监督站分别进行工程质 量鉴定及等级核定后 , 64 项单位工程合格 率 100 % , 其中 43 个单位工程质量评为优 良 , 优良率为67 . 2 % , 主要工程项目 (包括 码头 、堆场 、港池 、航道 、航标 、仓库) 20 项单位工程中的 19 项优良 , 优良率 95 % 。 全部工程顺利通过国家验收委员会的正式验 收 , 交付使用 。求 。该给 、排水工程在国家验收时 ,定为优良工程 。质量评5 铁路拆装箱仓库工程铁路拆装箱仓库为站台式大跨度梁薄壁 式钢结构 , 建筑面积为 5130 m2 , 结构排架 主梁跨度为 40 m 。在该项工程施工过程时 , 监理认为能否安全可靠地进行主梁安装是工 程成功的关键 。为此监理在审核施工单位制(上接第 58 页)4 . 3V HF 船岸无线电台V HF 船岸无线电台是供进港船舶在港 或锚地对岸通信使用的无线通信系统 。外来 船舶进港后 , 其自带电台立即关闭而启用港口 的 通 信 设 备 。该 系 统 由 MO TO ROL AM SF5000 型主机和四个信道组成 。采用国 家交通部的四个 150M 的水上频道 。该系统港设 立 一 个 卫 星 地 面 站 。该 系 统 为 V SA TPL U S 主要用于与交通部港航系统直接进行 远距离通信 , 它采用的是亚洲 1 号卫星 , 目 前该系统正着手与国际联网的工作 。为了满足港口与国际远距