电气检验站安全操作规程.doc

行业资料：_电气检验站安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页电气检验站安全操作规程1试验场地必须整齐，不得存放私人工具箱等无关用品。检验人员工作前必须穿戴好防护用品特别是绝缘鞋。2检验前应检查线路设备等可靠无误，电器设备外壳接地良好。3检验区在试验前应通电试验门的连锁开关，红色信号灯反馈开关等是否灵敏可靠，并在门上挂好“正在试验高压危险”的警告牌。4作试验时，检验人员与配合人员在接通或断开电路时，必须两人互相招呼后可接通或断开电源，在操作时不得用两手各持一个电极拿下或接上。5耐高压试验，必须设有过流保护、脚踏开关及反馈开关，并确保控制开关闭合后方能起动耐压接触器，控制开关断开时，耐压接触器立刻断开，在正常情况下控制开关应在断开位置。6耐压实验前，先鸣短笛三声，以示警告，耐压试验开始。试验操作人员当听到配合监视人员发出可以试验的口令后，方可送电试验，当送电后，警告笛停止，同时亮红色警灯。7操作人员在试验时，精神要集中，注意试品和试验区。当遇有不正常情况，如发现或听到有人闯入试验区，应立即切断电源开关，并同时抬起脚踏开关，直到排除隐患后，方可继续送电试验。8耐压试验完毕，红色警灯熄灭，鸣长笛一声，以示试验完毕。凡有电容的设备在试验前后，均应放电。凡有静电感应的设备，必须接地放电后，方可接触试品。9耐压试验升、降压注意事项：9.1试验电压的升高必须匀速上升，在40%试验电压以后的升压速度必须以每秒3%试验电压进行。9.2耐压试验完毕，必须以不小于五秒钟以上的时间匀速下降到试验电压的75%方可断开电源，试验中不可突然断开电源。10凡2202500V的流动试验车，当更换联结线或手持耐压棒时，必须先切断电源。任何时候不允许双手同时接触可能带电部位，对于42KV以上试品过多时，试验后需进行接地放电后，方可再移动试品。附：试验高低压开关柜的要求：高压（10KV）开关柜、低压开关柜耐压试验安全操作规程。10.1高低压开关柜耐压试验工作由检验部门负责。10.2检验部门对确定的试验场地周围要架设栏杆、防护网，并设有“耐压试验严禁入内”的明显标记。栏杆与防护网距被试产品必须大于1M。同时负责对现场的检查工作，经检查不符合要求时，不能进行工作。10.3被试验开关柜的码放，面对面的距离要保持在1.2M以上，背靠背距离要保持在0.6M以上。10.4在试验前，操作人员必须认真检查设备操作系统及电器系统是否灵敏可靠，要穿好绝缘鞋，确认做好各项准备工作后方可开始试验。10.5试验人员在进行试验时要有两人操作。操作人员必须身体健康，试验时不准吸烟、不准酒后操作，工作时要精神集中，升压前必须先鸣喇叭，表示试验开始。10.6试验设备要有脚踏安全开关，发生意外事故要立即切断电源。10.7试验工作完毕，立即将调压器调回零位，然后切断电源并放电。10.8在试验前，应按要求做好各项准备工作，如开关柜的码放，清理现场（按检验部门要求清理）。10.9在每次试验时，车间根据实际情况，派出足够人员进行监视工作，并明确负责人负责组织好监视工作。10.10监视人员在工作中要认真负责、精神集中，不准看书、看报、聊天，更不许擅自脱离工作岗位，严禁他人闯入试验场地。10.11应经常对本单位员工进行耐压试验方面的安全知识教育，监视人员有权禁止任何人进入或靠近试验场地，不听劝阻者按违章作业论处。第 4 页 共 7 页电气测量安全基本知识不要忽视安全这是关乎生命的大事如果您注重安全性，就应该像选择摩托车头盔那样来选择一种电气测试仪-要想保证头部绝对安全，就需要选择一种安全可靠的头盔。摩托车驾驶中的危险是显而易见的，但使用电气测试仪中的危险又如何呢？只要您选择了一种电压等级足够高的测试仪，您就会安全吗？电压就是电压，是这样吗？这样说不准确。对测试仪安全性进行分析的工程师们常常发现，出故常的设备上所施加的电压常常比用户认为正在测量的电压水平要高得多。偶尔会发生这样的事故，即使用测量低电压（1000V或更低）的测试仪来测量中等电压（如4160V）。发生的烧毁故障通常与误使用没有任何关系，它只不过是很高的尖峰电压或瞬变在没有警告的情况下对测试仪输入造成了冲击。尖峰电压一种不可避免的危险随着配电系统和负载变得日益复杂，发生瞬时过电压的可能性也增加了。电机、电容器和功率转换设备（如变速驱动器）是产生尖峰电压的主要因素。雷电击中室外的输电线路也会引起极危险的高能瞬变。如果您正在对电气系统进行测量，那么这样的瞬变将是看不到的，基本上是一种无法避免的危险。它们会在低压电源电路中定期发生，峰值可能会达到数千伏。在这些情况下，您需要依靠测试仪中内置的安全功能来保证人身安全。电压额定值本身不会告诉您测试仪的设计是否可免于受到高瞬变冲击电压的影响。有关尖峰电压所带来的安全危险的最初线索来自对电气铁路供电母线的测量应用。标称母线电压仅为600V，但额定值达1000V的多块仪表在列车运行过程中进行测量时仅能维持几分钟时间。密切的观察标明，列车在停止和起动时会产生10,000V的尖峰电压。这些瞬变电压会对早期的万用表输入电路造成很大破坏。从这一调查所获得的经验教训导致了万用表输入保护电路上的显著改进。新的安全标准为了在发生电压瞬变时为使用者提供保护，测试仪中必须具有内置的安全措施。尤其是，如果知道可能要对高能量电路进行测量，那么应使用何种技术性能参数？国际电工委员会(IEC)最近针对测试设备定义了新的安全标准。该机构负责针对电气测试设备制定国际安全标准。多年以来，电气测试设备行业采用的是IEC348设备设计标准。该标准被最近已更新为IEC61010的IEC1010所取代。虽然设计良好的IEC348测试仪已由技术人员