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编号 车身总布置报告车身总布置报告 项目名称 项目名称 A A 级三厢轿车设计开发级三厢轿车设计开发 项目代号 项目代号 CP08CP08 编制 日期 校对 日期 审核 日期 批准 日期 2010 年 10 月 车身总布置报告 1 目目 录录 一 一 功能定义功能定义 2 二 二 尺寸定义尺寸定义 5 三 三 车身防腐性能车身防腐性能 6 四 四 功能件的布置及校核功能件的布置及校核 6 4 1 外后视镜调节按钮及票据盒的布置外后视镜调节按钮及票据盒的布置 6 4 2 组合仪表的布组合仪表的布置置 7 4 3 三踏板的布置三踏板的布置 8 4 4 安全带的布置安全带的布置 9 4 4 1 前排安全带有效固定点校核 9 4 4 2 后排安全带有效固定点校核 10 4 5 牌照板的布置要求牌照板的布置要求 10 4 6 车门把手的布置车门把手的布置 11 4 7 雨刮的布置雨刮的布置 12 4 8 车轮跳动车轮跳动 12 4 8 1 LF 轿车前轮跳动校核 12 4 8 2 LF 轿车后轮跳动校核 14 五 五 行人保护行人保护 15 参参 考考 文文 献献 17 一 一 功能定义功能定义 CP08 车型为一款车长 4300mm 轴距 2550mm 的三厢四门两盖五座 A 级轿车 其 车身总布置报告 2 适用的区域是中国大部分城市 用途主要为中低等收入家庭用车 使用道路为城市及城 郊道路和良好公路 适用于欧亚部分城市及我国全部地区的道路条件和气候条件 本车 型匹配 LF479Q3 B 1 3L VVT 前排气发动机 LF479Q1 5MT 手动变速器 发动机前横 置前轮驱动 全承载式车身结构 前麦弗逊式独立悬架 后纵臂扭转梁复合式悬架 前 盘后鼓式制动器 设计时预留后盘式制动器空间 轮胎规格 185 60 R15 钢制轮辋 15 5 5J 电气系统单线制 负极接地 线路电压 12V 组合式仪表和组合式开关 两 排座椅 后排座椅可放倒 产品主体配置与市场上同类产品相近或优于同等车型 主要功能如下 内内 容容XXCP08 车身主要功能车身主要功能 车身结构型式全承载式车身 全金属封闭式结构 三厢四门两盖五座 车门总成 铰链式框架车门 四门防撞梁 车门顺开 后背门向上开启 前后门为电动玻璃升降器 基本型后门手动 可选装电动 车身本体 发动机舱盖向后开启 单臂式铰链 前 后保险杠注塑成形本体 门槛装饰板注塑本体 仪表板注塑本体 支撑管梁 左置组合仪表 A B C 柱及门内护 板 注塑成型 门护板上设置杂物盒 车内扶手主体塑料骨架注塑成型 顶棚 顶棚内饰板材料 PP GF CF PET 可用肥皂和水 或者真空吸尘器清洗 风窗 车门玻璃 前风窗 夹层玻璃 车门 钢化玻璃 后背门加热式钢化玻璃 驾驶员座椅 独立座椅 前后上下位置 靠背角度及座椅头枕等均可手动 调节 副驾驶员座椅 独立座椅 前后位置 靠背角度及座椅头枕等均可手动调节 座椅 后排座椅 三人座布置 按 6 4 比例折叠 前后位置 靠背角度不可 调 座椅头枕可手动调节 靠背可向前翻平 后排儿童座椅 固定机构 内外饰仪表板 门把手外拉式门把手 车身总布置报告 3 安全带 驾驶员安全带提醒装置 带声音 前排乘员安全带提醒装 置 前排三点可调式安全带 豪华型配电子预紧式安全带 后排两侧三点固定式安全带 中间两点固定式安全带 三点 式选装 需预留上固定的布置硬点 有法规要求的地区选装 刮水器前刮水器 连杆双臂式 风窗洗涤器 具有前风窗洗涤功能 一个洗涤液罐 一个电机 洗涤液喷嘴前 2 后视镜 外后视镜 基本型镜片手动调节 其他型镜片电动调节 内后视镜防眩目 可多向调 遮阳板左 右遮阳板均带化妆镜 遮阳板可上下转动及侧转 车身附件 格栅 基本型及标准型配本色进气格栅 舒适型 豪华型配镀鉻进气格栅 组合仪表 车速表 转速表 燃油表 水温表 里程表 组合仪表灯光可调 指示灯 发动机故障灯 位置灯指示灯 大灯远光指示灯 左转向指 示灯 右转向指示灯 后除霜指示灯 安全气囊指示灯 ABS 故障灯 机油压力过低指示灯 充电指示灯 驻车制动 指示灯 制动液位报警指示灯 水温报警指示灯 车门未关 警告灯 P S 指示灯 前雾灯指示灯 后雾灯指示灯 EOBD 指示灯 燃油液位低指示灯 防盗指示灯 120 公里超速指 示灯 后背门开启指示灯 预留自动档位指示 CVT 故障指 示灯 CNG 指示灯 预留 O D 指示灯 传感器及开关 燃油位置传感器带报警开关 ABS 轮速传感器 制动液面传 感器 驻车制动开关 水温传感器 门信号开关 安全带接 触开关 制动灯开关 倒车灯开关 EPS 转矩传感器 车速 传感器 SRS 前碰撞传感器 仪 表 系 统 中控显示屏 驾驶员和副驾驶员的座椅安全带提示灯 电子钟显示 环境温度显示 刮水系统 前刮水器直流电机 前刮水器有高速 低速 间隙档和点动功能 无后刮水器 风窗洗涤器 具有前风窗洗涤功能 一个洗涤液罐 一个电机 一套管路 洗涤液喷嘴前 2 辅助电气系统 音响设备 基本型和标准型配置收音机 AUX 四扬声器 舒适型配置单碟 CD AUX AM FM 车身总布置报告 4 天线后挡风玻璃印刷天线 点烟器12V 120W 带照明 后窗除霜采用玻璃贴膜电阻加热式 空调 ECU 控制 电子防盗系统通过切断点火系统实现防盗 全系选装 门锁 基本型不带中控锁 标准型 舒适型配置遥控中控锁 左前 门可控制 带儿童锁 遥控钥匙 豪华型增加行李箱独立 遥控控制开启及一体式遥控钥匙 玻璃升降器 基本型前电动车窗 后手动车窗 可选装电动窗 其它车型四门均配置电动车窗 驾驶员侧总控制 其它门窗 独立控制 驾驶员侧带门锁控制开关 喇叭高 低音盘式电喇叭 电动天窗有 电动后视镜标准型 舒适型 豪华型配置 全系后视镜带转向灯 倒车雷达 标准型 舒适型配有倒车雷达系统 两超声波探头 蜂鸣提示 ABS EBD 系统ABS EBD 灯光提示防盗警告灯 声音提示安全带未系 倒车雷达及 安全气囊双安全气囊 驾驶员和副驾驶员正面 远光灯白色 55W 2 只 近光灯白色 55W 2 只 位置灯白色 5W 2 只 转向灯琥珀色 21W 2 只 大灯高度调节选装 前组合灯 大灯清洗装置选装 制动灯红色 LED 2 只 位置灯红色 5W 2 只 转向灯琥珀色 21W 2 只 后组合灯 后回复反射器红色 2 只 倒车灯白色 21W 1 只 后雾灯红色 21W 2 只 前雾灯白色或黄色 55W 2 只 舒适型 豪华型配置 仪表照明灯高亮度 LED 照明及信号系统 高位制动灯红色 LED 1 只 车身总布置报告 5 牌照灯白色 5W 2 只 阅读灯白色 5W 2 带独立开关 顶灯白色 5W 带独立开关 有门控功能 行李箱灯白色 5W 带独立开关 受后背门控制 点烟器照明黄色 二 二 尺寸定义尺寸定义 长mm4300 宽mm1690 空载 1490 外形尺寸 高 满载 mm 1435 空载 2550 轴 距 满载 mm 2547 空载 1470 前轮距 满载 mm 1467 空载 1460 轮距 后轮距 满载 mm 1457 前 悬mm810 后 悬mm940 一级开度 34 5 二级开度 60 8前车门 自然闭合角 0 6 一级开度 36 二级开度 68后车门 自然闭合角 0 8 撑杆支撑至最大角度 74 5 发动机舱盖 自然闭合角 1 6 最大开启角 98 行李箱盖 自然开启角 35 9 37 8 开闭件 加油口盖 105 6 三 三 车身防腐性能车身防腐性能 轿车车身的腐蚀问题已成为人们日益关注的重点问题之一 合理选用轿车车身钣金 材料 优化轿车车身结构设计 提高车身电泳涂装的泳透力 重点解决车身的内腔表面 车身总布置报告 6 冲孔 层叠 缝隙和翻边结构等涂装薄弱环节的腐蚀问题是提高车身防腐蚀性能的关键 所在 本车在参考标杆车的基础上 继续优化车身结构 在车身结构形成内腔处 均开有 漏液孔 使在涂装时能够充分提高车身电泳的泳透力 且在轮包和地板下表面等外露部 分均用涂料 密封胶以及防腐蚀石蜡等涂装 使整个车身的防腐蚀性能得到最大保障 四 四 功能件的布置及校核功能件的布置及校核 新车型在标杆车的基础上 其结构 材质及分块参考标杆车型设计 外后视镜调节 按钮 组合仪表 三踏板等重新布置 4 1 外后视镜调节按钮及票据盒的布置外后视镜调节按钮及票据盒的布置 图 4 1 标杆车外后视镜调节按钮位置 图 4 2 新车型外后视镜调节按钮位置 本车借用 LF620 外后视镜调 节按钮 布置位置由原仪表台 下本体左侧棱角位置向上调整 至与下本体贴合 将票据盒整 合在同一面板内 较标杆车位 置更能符合人机要求 且使整 个仪表板布置更紧凑 美观 蓝色为原标杆车 调节按钮位置 车身总布置报告 7 4 2 组合仪表的布置组合仪表的布置 图 4 3 太阳光反射区域 图 4 4 组合仪表成像区域 由上图可以看出 本车组合仪表布置位置没有进入方向盘遮挡区域 在上部玻璃黑 边加长 30mm 后 仪表罩和遮光炮筒遮挡太阳光线 使太阳光线在组合仪表表盘成像区 域没有进入驾驶员眼椭圆 且组合仪表在前挡风玻璃和侧窗玻璃上成像区域没有进入主 视野区域 组合仪表布置完全满足视野要求 相关法规要求 车身总布置报告 8 4 3 三踏板的布置三踏板的布置 图 4 5 三踏板落差校核 上图为本车三个踏板的落差示意图 由于法规和标准没有对脚踏板的落差值做出明 确的要求 所以我们选用其他相关车型的踏板落差与标杆车做比较 以供参考 表 4 1 脚踏板高度差参数 图 4 6 三踏板侧向间距 表 4 2 脚踏板侧向间距参数 名名 称称CP08大众推荐数值大众推荐数值 制动踏板和加速踏板之间的落差 PL1 mm 1830 50 制动踏板和离合踏板之间的落差 PL2 mm 210 10 车身总布置报告 9 设计尺寸设计尺寸 代号代号项项 目目 标杆车CP08 推荐值推荐值 ECE 法规法规 Min E加速踏板与制动踏板间距 mm 697470100 50 F制动踏板和离合踏板间距 mm 86846050 G离合踏板和车身内护板间距 mmH加速踏板侧向间距 mm 166166170130 J离合踏板侧向间距 mm 290287260160 本车三踏板的布置位置参考标杆车 踏板间距及踏板的落差能够满足相关法规要求 4 4 安全带的布置安全带的布置 本车型安全带固定点布置位置参照标杆车 校核如下 4 4 1 前排安全带有效固定点校核 如下图 阴影区域为法规允许范围 座椅靠背角为 25 座椅 X 向行程 235mm Z 向行程 63mm 法规要求 前排座椅所有可正常移动的位置 1 非带扣侧 应在 30 80 范围内 2 带扣侧 应在 45 80 范围内 1 和 2 中至少有一个是恒定值 时 如固定点在座椅上 其值应为 60 10 R 点在最后下位置 下部安装点与 R 点 的连线和水平面夹角分别为 63 61 R 点在最前上位置时 下部安装点与 R 点的连 线和水平面夹角分别为 38 61 满足法规要求 上部两固定点均在阴影区域内 所 以前排安全带固定点符合法规要求 图 4 7 前排安全带有效固定点校核 4 4 2 后排安全带有效固定点校核 如图 阴影区域为法规允许范围 根据法规要求 所有的后排座椅的 1 和 2 应 车身总布置报告 10 在 30 80 范围内 下部安装点与后 R 点的连线和水平面夹角分别为 44 8 38 9 在 30 80 范围内 满足法规要求 上部固定点在阴影区域内 同样满足法规要求 图 4 8 后排安全带有效固定点校核 4 5 牌照板的布置要求牌照板的布置要求 1 后号牌板应位于车辆后端 不得影响车辆设计离去角 2 安装于后号牌板上的号牌应垂直或近似垂直于车辆纵向对称平面 后号牌的中 点不得处于车辆纵向对称平面的右方 后号牌及号牌架不得超出车辆后端左边缘 3 安装于后号牌板上的号牌应基本垂直于水平面 A 当后号牌上边缘离地高度 不大于 1 20m 时 后号牌正面允许上仰不大于 30 注 在车辆空载时测量 B 1 1 当后号牌上边缘离地高度大于 1 20m 时 后号牌正面允许下俯不大于 15 4 安装于后号牌板上的号牌下边缘离地高度应不小于 0 30m 上边缘离地高度一 车身总布置报告 11 般应不大于 1 20m 若后号牌上边缘离地高度不可能符合上述规定时 离地高度可超过 1 20m 但必须按车辆结构特征要求尽量接近该限值 且不得超过 2 0m 5 安装于号牌板上的号牌应在如下空间范围内可视 该空间由以下四个平面组成 通过号牌两侧边并呈向外 30 的两个铅垂平面 通过号牌上边缘与水平面呈向上 15 的 平面 经号牌下边缘的水平面 若号牌上边缘离地高度大于 1 20m 该平面应与水平面 呈向下 15 号牌架不得遮挡号牌上的字符 图 4 9 牌照板校核 4 6 车门把手的布置车门把手的布置 图 4 10 车门把手离地高度 本车车门把手布置位置参照样车 前门外把手离地高度为 859mm 后车门外把手 离地高度 906 mm 能够使人体很舒适的抓握车门把手 满足使用要求 4 7 雨刮的布置雨刮的布置 如下图 图中青色线条所围成的区域即是雨刮刮刷面积 刮臂的旋转角度 左约为 法规要求 后号牌上边缘 离地 空载 高度不大于 1 20m 时 后号牌正面允 许上仰不大于 30 此车模 型满足要求 可视范围内无 遮挡 满足要 求 车身总布置报告 12 82 3 右为 85 2 图 4 11 雨刮挂刷面积校核 表 4 3 CP08 雨刮器刮刷面积 区域面积挂扫面积挂扫率 100 A 区0 155 0 155 100 B 区0 64 0 572 86 644 绿色区域为 A 区面积为 0 155 橙色区域为 B 区 0 572 A 区雨刮刮扫率为 100 B 区雨刮刮扫面积为 0 572 刮扫率为 89 38 完全满足法规要求 4 8 车轮跳动车轮跳动 LF 轿车轮胎型号为 185 60 R15 在进行轮胎跳动校核时 轮胎主要尺寸按照国家 标准中的新胎充气后的尺寸 即轮胎外径为 603mm 轮胎断面宽度 189mm 4 8 1 LF 轿车前轮跳动校核 LF 轿车的驱动方式为发动机前横置 前轮驱动 前轮既是转向轮 又是驱动轮 因此 在进行前轮跳动校核时 必须同时考虑转向 悬架压缩变形两个方面的综合作用 4 8 1 1 前轮内外转向角及跳动量 根据转向器的相关参数和转向断开点的优化结果 转向器的行程为 152mm 将此 参数输入到包括转向器 转向拉杆及车轮的机构中 可得 LF 轿车满载时的内 外轮最 大转向角分别为 41 8 35 在计算前轮上跳量时 由设计数模得出前减振器在满载状态与限位块的距离 橡胶 限位块按照压缩 1 2 计算 王望予 汽车设计 机械工业出版社 根据以上数据 和悬架的匹配及偏频 挠度的相关计算 结合参考车型 得出 LF 轿车前悬架动挠度为 54 2mm 即前轮从满载状态向上的最大跳动量 车身总布置报告 13 4 8 1 2 前轮跳动包络图 图 4 12 前轮跳动包络图 由于前后悬架设计完全沿用标杆车悬架状态 首先通过逆向得到样车前悬架关键点 数模 将悬架各杆系按照其铰接点装配得到前悬架装配数模 将前悬架数模导入 ADAMS 软件中 在悬架各铰接点处添加合适的运动副 弹性元件等连接部件 并输入 相关参数 得到如图 4 12 所示的分析模型 根据最大的内外轮转角 前悬架动挠度等参数 可以作出前轮跳动的最大包络体 如图 4 13 所示 前悬架螺旋弹簧下安装支座随着轮胎跳动至极限时的位置也同时给出 它直接影响前轮罩及挡泥板上部的设计 图 4 13 螺旋弹簧下支座极限位置及前轮包络图 4 8 2 LF 轿车后轮跳动校核 由于后轮不是转向轮 其跳动主要表现为悬架变形引起的轮胎跳动 下面校核后轮 跳动情况 4 8 2 1 LF 轿车后轮跳动量 根据悬架的匹配及偏频 挠度的相关计算 LF 轿车后悬架动挠度为 58mm 即后轮 车身总布置报告 14 从满载状态向上的最大跳动量为 58mm 4 8 2 2 LF 轿车后轮跳动包络图 根据逆向得到的标杆车后悬架关键点数模 在 ADAMS 软件中建立后悬架运动学分 析模型 在后悬架数模各铰接点处添加合适的运动副 弹性元件等连接部件 并输入相 关参数 得到如图 4 14 所示的分析模型 图 4 14 后悬架 ADAMS 模型 经分析 当选用 185 60 R15 84H 型号的轮胎时 轮胎跳动与相邻件的间隙见下表 表 4 4 轮胎跳动与相邻件的间隙

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