酉阳测量方案.docx

重庆巨能建设（集团）有限公司钟渤快速通道工程项目经理部 测量专施工方案目 录第一章 编制依据2第二章 工程概况3第三章 施工测量方案4第一节 地面控制网的建立及控制测量4第二节 路基施工测量5第三节 桥梁涵洞工程测量6第四节 施工测量的组织和管理12第一章 编制依据1、酉阳钟多镇至渤海快速通道工程施工图设计文件2、公路桥涵施工技术规范 JTJ041-20003、公路勘测规范 JTG C104、工程测量规范 GB50026-20075、现场踏勘的具体情况与调查资料6、当地民俗、民风、民情及自然气候、地质环境第二章 工程概况本合同段包含8#、9#便道，花山2、3、4、5号桥，花山1、2号隧道及K8+678K8+670左线、K8+724K8+810右线、K8+960+K9+440左线、K8+970K9+440右线、K10+885K10+976左线、K10+861K10+976、K10+040K10+240左线、K10+145K10+180右线、K14+640K16+640左右侧路基、涵洞、挡墙。其中便道挖方约7万多立方米，填方约2万立方米，浆砌片石约5000多立方米。#便道全长约2.5km，需跨越龙潭水库，紧邻水库便道约820m，小桥1座。9#便道全长400m。花山2号大桥全桥左右幅长分别为160和166m，左右幅均为530m简支T梁。花山3号大桥全桥左右幅长340m和328米，左右幅均为65+100+65m连续刚构+330m简支T梁。花山4号大桥全桥长207m，左幅为37.5+65+37.5m连续刚构，右幅为37.5+65+37.5m连续刚构+230m简支T梁。花山5号大桥全桥左右幅长102m和162m，左幅为330m简支T梁，右幅为530m简支T梁。花山1号隧道左洞全长136m，右洞全长143m。花山2号隧道左洞全长536m，右洞全长508m。本合同段的桥梁紧邻桥梁，桥梁紧邻隧道，故桥梁与桥梁之间、桥梁与隧道之间的联系测量是测量工作重点。第三章 施工测量方案第一节 地面控制网的建立及控制测量一、控制测量等级本工程道路等级为城市主干道I级，设计车速：60Km/h，桥梁工程为大桥，隧道为中隧道。根据现行相关规范及标准的要求，本合同段的控制测量按如下等级实施：平面控制测量为一级精密导线，高程控制测量为四等水准测量。二、仪器设备拟用于本工程的仪器设备：全站仪GPT-102R，DSZ3-13A。三、加密导线点、水准点在复测业主提供的控制导线点、水准点后，以已复测后控制导线点、水准点为基础，加密导线点、水准点，并复测报验，以进行施工控制测量。四、控制测量1、地面平面控制测量对业主提供的控制导线点进行复测，并与相邻标段控制点进行贯通联测。利用全站仪进行地面施工导线布设，导线点埋设混凝土标石。2、地面高程控制测量对业主提供的精密水准点进行复测并与相邻标段水准点贯通联测。使用S3水准仪和标尺在提供的水准点之间加密水准网，布设成闭合环线，闭合差20L mm(L为环线长度，以km计)，操作方法精度指标执行四等水准点测量要求。3、隧道控制测量、平面联系测量、趋近测量从地面控制点采用趋近导线向隧道口附近引测坐标和方位，趋近导线折角个数不多于3个，往返总长不大于350m，每边测距中误差14mm，定出施工导线点（近井点）的准确位置。、隧道内平面控制测量采用复测支导线法，利用近井点导入，为保证精度，导线点间距：直线段不小于200m，曲线段不小于70m。施测时，水平角按一级导线标准测量，技术要求如下：测量等级仪器型号半测回归零差（）一测回中2倍照准较差（）同一方向值各测回间较差（）测回数一级GPT-102R1218122距离测量的主要技术要求如下：测量等级测距仪精度等级观测次数总测回数一测回读数较差（mm）单程各测回较差（mm）往返一级II1121015、洞内高程控制测量利用加密水准网点作趋近水准测量，按四等水准测量方法和仪器施测，限差20L mm。第二节 路基施工测量一、开工前，进行中边桩、征地红线的测量放样，按设计图的横断面图里程桩号复测路基横断面，成果上报监理及业主。如果实测横断面与设计不符，应及时上报，请监理、设计及业主现场复测。二、施工时，用全站仪极坐标法测量路基的中边桩平面位置，用水准测量进行高程控制。施工时注意纵坡、横坡及边坡坡度的控制测量。第三节 桥梁涵洞工程测量一、利用经复测且得以批准的导线点、水准点，加密布设桥涵导线点、水准点，并与隧道的近井点进行联测。二、桥梁桩基、桥墩等的定位测量和涵洞的定位测量，采用全站仪坐标法，施工时，就测定并经常检查桥涵结构浇筑、砌筑和安装部分的位置和标高，并作出详细的测量记录和结论，如有偏差超限，应分析原因，并及时纠偏。三、连续刚构桥梁的施工控制测量（一）、控制网的布设控制网的建立以原有的大桥施工控制网为基础，分别在花山3、4号桥的1号、2号墩左右幅0#块箱梁中心位置加密4个控制点，联测原有控制网点，构成箱梁施工控制网，平面和高程点兼用。如图1所示:图 1箱梁施工控制网（二）空心薄壁墩的施工控制测量在承台浇注完混凝土后，用全站仪测量出墩中心，并从大桥控制网对其进行校核，准确放出墩身大样，然后立模、施工墩身实心段混凝土。实心段混凝土施工完后，在桥墩中心处设置一直径为40cm、高40cm的钢筋混凝圆台，将墩中心准确地定位在预埋的钢筋头上。每提升1次模板根据墩不同高度，利用全站仪对四边的模板进行检查调整。施工中要检查模板对角线，将误差控制在5mm以内，以保证墩身线形。检查模板时，已灌混凝土的模板上每个方向作上下2个方向点（也可以在已浇混凝土顶面，每方作2个方向点），防止大雾天气不能检查模板时，可以拉线与吊线锤结合校核，不影响施工。检查模板时间在每天上午9点以前或下午4点以后，避免日照对墩身的影响；墩身上的后视点要尽量靠近承台，每次检查前校核各个方向点是否在一条直线上，如有偏差，按墩高比例向相反方向调整。（三）、挂篮施工控制测量1、 线型在箱梁当前悬浇段的挂篮初步就位后，根据箱梁施工控制网，在0号块工作基点上架设全站仪，依次放样箱梁节点立模具体位置，确定箱梁里程桩号，底板就位后如偏移过大可调整挂篮角度进行调整，直至调整误差在5mm之内，这样既加快了立模速度，也保证了侧模竖直度满足要求。2、标高以0号块水准网点作工作基点，用水准仪控制。以调整挂篮前吊杆等方法，使底模标高、顶模标高满足要求为止。挂篮模板调整标高为：设计标高+挂篮变形值+设计预拱度+模板变形值即： H1=H0+fi+flm+fm+fxH1-待浇段底板前端点挂篮底板标高；H0-该点设计立模标高； fi-本施工节段以后各段对该点挠度的影响值；flm-本施工节段纵向预应力束张拉后对该点的影响值；fx-混凝土收缩、徐变、温度、结构体系转换、二期恒载和活载等影响产生的挠度计算值。fm-挂篮弹性变形对该点的影响值；（1）挂篮变形值是挂篮在混凝土浇筑后产生的变形，在挂篮预压试验中测定，但在箱梁施工过程中挂篮实际变形受到多种因素影响（如后锚杆松紧程度、前支撑不平等），会使挂篮变形与理论值有较大差异。因此，必须根据混凝土浇筑前后的高程分析出实际变形值。由下列公式及图2可以推算出当前段i浇筑混凝土后引起的挂篮实际变形量fg为：fi=a-ao=li+lilifi-lilififg=ft-fi=ft-li+lilifi+lilifi式中： ft- 第i梁节段浇筑混凝土后第i梁的总变形量； fi、fi、fi-第i梁节段混凝土浇注前后、b、c三点实测的高程差图 2施工过程中箱梁变化示意图（2）为保证浇筑后的桥面平整, 箱梁钢筋绑扎结束准备浇筑之前,在模板前段及翼板侧模各做一条标准带（顶标高为考虑了抬高值的理论标高）,已方便刮杠或脱杠进行混凝土整平。如图3。 图3混凝土标准带制作方法在浇筑箱梁过程中，用水准仪每隔一定时间进行检测，如发现实测标高与设计有差异，及时调整标准带进行改正。（3）箱梁现浇段标高控制数据应考虑支架的弹性变形(ft），模板变形(fm），基础沉降值(fj）等因素。根据支架监测分析数据来确定理论立模标高。如i点理论立模标高公式为：Hi=H0+ft+fm+fj式中：H0-为i点设计标高；（4）标高控制特别注意在边跨合拢现浇段与悬臂变化值的调整。因现浇段是在支撑支架上，受温差影响标高并无太大变化，而悬臂端标高随温度变化，所以必须加强对日照产生变形的观测，分析出调整数据，有效的控制边跨合拢。（5）中跨合拢应严格控制在相邻两臂端的相对竖向标高不大于20mm。3、施工监测在施工过程中悬臂因自重作用，预应力张拉，混凝土结构徐变，施工中温度变化等因素，将使得悬臂浇筑的箱梁标高与设计明显偏离。因此，我们对每阶段线形进行控制观测。在箱梁各节段监测点布设2个测点，以箱梁中线为准对称布置，测点离节段前端15cm，如图4图4 箱梁测点整体布置图（1）悬臂每浇筑一段，在挂篮就位及立模后，浇筑混凝土前、浇筑后、张拉预应力前、张拉预应力后，都分别对每一节段监测点进行测量。每次应在早晨太阳高照前观测。如观测的结果值与设计计算预测值超过10mm、应进行复测，若仍超过误差限值，分析原因，必要时重新计算预抛值。（2）现浇支架预压观测现浇支架搭接完毕后，预压前在方木及支架基础上布设监测点，点位布置分左、中、右每个断面3个点，每2米一个断面。支架基础监测点尽可能与方木监测点竖向对称。测量时任选一点作为后视点，预压前、卸载前、卸载后分别进行观测。对观测结果进行分析，依据分析结果确定现浇箱梁抛高值。4、测量现场控制测量采用一控到底的原则控制质量，这样减少了原来测量与现场工作交接程序，避免了中间环节上的错误。在施工过程中，立好的模板有时会因某种外界影响偏移原位置，这就需要现场来检查发现，及时处理。（1）在箱梁钢筋绑扎之前检查底板位置标高是否准确，侧模板竖直度是否满足要求,检查模板与挂篮锚固是否牢靠。（2） 箱粱浇注之前验收混凝土标准带、模板位置、箱粱几何尺寸及竖直度等。验收合格后方可同意混凝土浇筑。（3）箱粱浇注过程中，实时监测浇筑对挂篮及模板沉降动态。（4）混凝土浇筑后测得实际箱梁顶标高，如发现与设计计算值不符，及时调整、整平。确保顶面标高准确、平整度满足设计要求。（5）箱梁悬浇施工进行中，应保证两悬臂端的挂篮施工速度的平衡，施工进度偏差应小于30%，施工重量偏差应小于2%（控制在设计允许值150KN内）。四、隧道工程测量为确保正确贯通和满足净空限界，建立严格的检查和检测制度，检测按规定的同等级精度作业要求进行。 贯通误差的测定与调整：地下施工控制测量用控制导线，导线测量采用全站仪复测法施测，边长往返观测各两测回，往返观测平均值较差小于等于7mm，每次延伸施工控制导线测量前，对已有的施工控制导线前三个点进行检测，检测点如有变动，选择另外稳定点的施工控制导线点进行施工控制导线延伸测量。施工控制导线在洞内贯通前测量三次。根据本标段的特点，拟在洞内布设一条洞内控制导线。在贯通面附近设一临时点，由进出的两方向分别测量该点的坐标，所得的闭合差分别投影响到至贯通面及其垂直的方向上，得出实际的横向和纵向贯通误差，再置仪于该临时点测求方位角误差。贯通中误差60mm。水准路线由两端向洞内施测，分别测至贯通面附近的同一高程控制点或中线点，其高差即为实际的高程贯通误差。高程控制用精密水准仪，限差20L mm。高程中误差25mm。调整：方位角贯通误差分配在未衬砌地段（长度不小于200m）的导线角上。坐标闭合差在贯通误差调整段的导线上，按边长比例分配。放样测量：用全站仪，采用极坐标法进行隧道中线测量，用水准测量控制隧道标高。第四节 施工测量的组织和管理一、全部工程测量工作实行分级管理（1）现场监理工程师对日常测量工作进行监督和复测。测量监理负责向我单位提供工程范围内有关三角网点、水准网点及中线控制桩点等基本数据。我单位进行复核验算，放样后报监理工程师复测确认，并提前向监理部报送施工测量报审表。工程范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的控制点由我单位负责保护。（2）成立由专职测量工程师为组长的精测组和施工测量组。（3）执行分级测量复核制度。1）我单位成立精测队负责全部土建工程的控制测量、分阶段性控制和复核检查工作。2）经理部成立精测组，负责复核和指导队测量组完成施工测量任务，并负责向工程队测量组现场交点、交桩、交测量资料和成果。负责控制护桩的测量。3）工程队成立测量组，负责本作业区的日常施工测量、施工放样及控制桩点的埋设及防护。4）控制测量和施工测量的测量精度符合国家或省、部颁发有关测量规范的标准和要求。5）测量原始记录、资料、计算、图表真实完整，不得涂改，并由专人妥善保管。6）工程施工中，按设计图纸进行中线、高程测量，确保中线、水平准确无误；工程完工后，及时与相邻标段进行贯通测量，搭接闭合。并向监理工程师提交铺轨地段的测量竣工资料，供铺轨设计单位使用。7）认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量成果必须二人独立计算，相互核对才能交付使用，未经第二人计算复核并确认无误的资料严禁使用。二、测量仪器的管理（1）测量仪器实行分级管理制度，精密测量仪器由经