汽车环境保护特性测量噪声.ppt_第1页
汽车环境保护特性测量噪声.ppt_第2页
汽车环境保护特性测量噪声.ppt_第3页
汽车环境保护特性测量噪声.ppt_第4页
汽车环境保护特性测量噪声.ppt_第5页
已阅读5页,还剩75页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1 一 汽车环境保护特性测量1噪声测量2排气污染物测量 第三章整车性能试验 2 1 1噪声基础知识 次声指低于人们听觉范围的声波 频率 20Hz可听声人耳可以听到的声音 频率为20Hz 20kHz超声是频率超过人耳听觉范围极限的高频波 频率为20kHz 300MHz特超声指频率高于超声上限的超高频波 3 噪声是一种不悦耳 扰乱听觉 破坏安静的声音 它是由许多频率和相位不同的复杂声波杂乱组合而成 车辆和机器噪声是由各种振动源产生的 噪声类型很多 在工业与交通运输方面 主要有以下三种 空气动力性噪声 由气体振动而产生 当气体中有了涡流或压力发生突变时 空气扰动 发生噪声 如鼓风机 喷气机和内燃机排气等 机械性噪声 由固体振动而产生 在撞击 摩擦 交变应力作用下 因机器的零件发生振动冲击 产生噪声 如汽车变速齿轮箱和制动器等 电磁性噪声 由于高频交变磁场相互作用 产生周期性的交变力 引起电磁振动而产生 如电动机 发电机和变压器等 4 1 1 1噪声的物理量度和主观评价 一 噪声的物理度量 不论何种噪声 都是振动能量在弹性介质中的传播 它是声波的一种 因此具有声波的一切物理特性 噪声的物理度量用声压级 声强级 声功率级来表示其强弱 用占有的频率成分和频谱来表示其高低 5 1 声压和声压级声压 声波在空气传播造成空气压缩 使气压变化 声波作用于空间某点的压强与大气压强 即压力 之差称声压 p 声压单位为帕 Pa 人耳可听到的声音频率范围为 20Hz 20kHz人耳可听到的声音声压范围为 2 10 5Pa 20Pa 6 把pr 2 10 5Pa称为听阈声压 并作为参考声压 即正常人耳刚刚能听出的1000Hz声音的声压 20Pa称为痛阈声压 人耳能听到的声压变化幅度有106倍 这样大的范围很难用一个线性尺度来度量 因此采用声音的声压级表示 即将声音的声压和参考声压的比值的常用对数的20倍表示 用分贝作单位 7 人耳的听阈声压级为0分贝痛阈声压级为120分贝 把相差106倍的声压 简化为相差120分贝 8 2 声强和声强级声音具有一定的能量 在声场中 垂直于声波传播方向上 单位时间内通过单位面积的能量叫作声强 用符号I表示 单位为 9 人耳听觉所能感受的声波不但有一定的频率范围 而且也有一定的声强范围 声强不够 听觉就感受不到 声强太大 听觉就会受到损害 正常人听觉能感受的声强范围约为 10 同样用声强级来描述声波的强度 声强级就是实际声强与参考声强比值得常用对数的10倍 以分贝为单位 即 11 3 声功率与声功率级声源在单位时间内发出的总声能称为声功率 它的变化范围也很宽 例如 轻声耳语的声功率仅为10 9W 而土星火箭的声功率可达3 107W 与声压 声强一样都以级来表示 声功率级就是声功率W与参考声功率Wr比值常用对数的10倍 也以分贝为单位 12 声音的高低主要与频率有关 而噪声可能包含复杂的频率结构 对于工程噪声的测量 仅仅测得总声压级是不能达到防治噪声和控制噪声的目的 而是要弄清噪声含有哪些频率成分 分布在哪些频带上 即要对噪声作频谱分析 这种分析一般是按一定频带宽进行的 即分析各频带宽度所对应的声压级 在某一频带宽内 噪声的声压级称频带声压级 因此 用频带声压级对噪声进行分析时 除了注明声压值外 还需注明频带宽度 在噪声测量中 常用的频带宽是倍频程带宽和1 3倍频程带宽 在寻找噪声源时 需要在更窄的频带宽度上进行分析 通常采用恒定带宽 4 频带声压级与声压谱级 13 为了比较不同的频带声压级 若噪声在所考虑的频率范围内是连续频谱的噪声 则可采用声压谱级 噪声的声压谱级是指噪声在某一中心频率上 所对应带宽B的平均声压级 声压谱级Lps可以通过下式计算求得 式中LpB 某中心频率上 带宽为B的频带声压级 B 频带宽度 14 二 噪声的主观评价 人耳听到的声音不仅与声压 声功率有关 还与声音的频率有关 声压级相同而频率不同的声音 听起来并不完全一样响 低于20Hz的次声和高于20000Hz的超声 不管其声压有多高 人耳都听不见 15 即使是在音频范围内 人耳对高频声音的响应比对低频声音的响应灵敏 两声压级不同 频率也不同的声音 有时听起来倒是一样响的 这是因为人的听觉是以耳朵作为传感器 由脑神经作最后评价 耳是非线性器官 它把接收到的声压与该声压的频率结合起来 综合评价声音的高低与强弱 这就引出了噪声的主观评价 16 1 响度级 响度级的单位是方 Phon 它是以国际会议决定的1000Hz的纯音为基准定义的 即如果有一个噪声听起来同该纯音一样响 则纯音的声压级 dB值 就是该噪声的响度级 方值 例如 某鼓风机的噪声听起来和声压级为80dB 频率为1000Hz的基准音一样响 则鼓风机噪声的响度级为80Phon 响度级是表示声音的响度的主观量 它把声压级和频率用一个单位统一起来 它既考虑了声音的物理效应 又考虑了人的听觉的生理效应 它是人对噪声主观评价的一个基本量 17 2 响度 声音的响度级只能告诉人们这个噪声与声压级等于多少的1000Hz纯音一样响 并不能说明两个噪声之间的强弱程度 反映人耳能感受声音强弱程度的声学量是响度 它的单位是宋 Sone 人们定义一个频率为1000Hz的纯音 其声压级比听阀声压级大40dB的声音的响度为1Sone 即1000Hz的纯音其声压级为40dB时的响度为1Sone 对其它频率的纯声来说 其响度级为40Phon时 响度为lSone 并再规定 在响度级40Phon的基础上 响度级每增加10Phon 相当于响度增加一倍 即响度值增加一倍 这样40Phon为1Sone 50Phon为2Sone 60Phon为4Sone 70Phon为8Sone 并以此类推 18 响度和响度级都是人们通过纯音对噪声的主观反应 两者之间的换算关系如下 式中N一一响度 Sone LN一一响度级 Phon 响度与响度级之间的关系可用右图表示 或 19 3 等响曲线 把不同频率和不同声压级的其它纯音与频率为1000Hz声压级为40dB的基准纯音相比较可以得到可闻频率范围内的纯音的响度级与频率 声压级的关系曲线 即等响度曲线 如图9 4所示 纯音等响曲线族中的每条曲线都相当于频率和声压级不同而响度级相同的声音 曲线的变化起伏反映了人耳对各种频率的声音的敏感程度 20 从等响度曲线可以看出 1 最底下的一条用虚线表示的是听阀曲线 对应于各种频率的纯音的听阀声压级 表示响度级为零的声音 例如 4000Hz的声音 其声压级为 4dB时人耳就能听到 即4000Hz的听阀声压级为 4dB 100Hz声音的听阀声压级为25dB 2 人耳听觉最敏感的声音频率范围为2000 5000Hz 而对低频声音反应较迟钝 例如要达到同样响度级为60Phon 这时 3000 4000Hz纯音的声压级只要52dB 而1000Hz纯音的声压级要60dB 100Hz的纯音的声压级需67dB 30Hz的纯音的声压级要高达87dB 21 3 对声压级和频率级都低的声音来说 其声压级相同而它的响度级差别很大 如声压级都为40dB 人耳根本听不到频率为40Hz的低频声 它在零响度级以下 频率为80Hz的低音 其响度级等于20Phon 频率为600Hz的中音 其响度级为42Phon 4 当频率在500Hz以上时 声压级随频率起伏变化 等响曲线呈现比较复杂的形状 这说明发出同一响度级的声音所需的声压级随频率不一样 如50Phon响度级的声音 500Hz纯音时 声压级为46dB 1000Hz纯音时 声压级为49dB 2000Hz纯音时 声压级为46dB 4000Hz纯音时 声压级为43dB 6000Hz纯音时 声压级为50dB等 5 等响度曲线随频率变化的趋势都有点相似 因此 在同一频率上 响度级随着声压级的增加而提高 22 4 宽带噪声 人对纯音的评价可通过测定纯音的声压级和频率 并根据等响度曲线来确定它的响度级 再根据响度级与响度的关系确定它的响度 但是 人们日常工作和生活中所听到的噪声是宽带声音 对它的评价就复杂得多 为了简便地来评价噪声 人们从等响度曲线出发 采用某种频率计权网络对不同频率的声音信号进行不同程度的衰减 使仪器的读数能近似地合乎人耳对声音的响应 常用的三种频率加权特性 如右图所示 23 A网络是模拟人耳对40Phon纯音的响应 其特点是中 低频声信号有较大的衰减 B网络是模拟人耳对70Phon纯音的响应 其特点是对低频段声信号有一定的衰减 C网络是模拟人耳对100Phoa纯音的响应 几乎在整个声频范围内 特性曲线是平直的 它代表了声频范围内的总声级 经频率计权网络测得声压级 分别记为A声级 LA B声级 LB C声级 LC 或dBA dBB dBC 24 如果要考察噪声对人们的危害程度 除了取决于噪声的强弱 声压级 和高低 频率 以外 还必须考虑噪声作用的时间 噪声强度愈大 频率愈高 作用的时间愈长 对人的危害也就愈大 为了使人们少受噪声的危害 提出了不少保护听力 保障生活和工作环境安静的噪声标准 目前 大多数国家都采用国际标准组织 ISO 的噪声评价方法 即用噪声评价曲线同测得的噪声频谱进行比较 以确定实际噪声是否符合噪声容许标准 下图为噪声评价曲线 其中每一条曲线对应一定的噪声评价数 NR RN考虑了噪声强度和频率这两个因素 由该曲线可以看出 由于人耳对低频声的灵敏度低 所以低频段允许有较大的声压级 应用该评价曲线来评价噪声时 若噪声的倍频程声压级 没有超过容许评价数对应的评价曲线 则被认为符合标准规定 25 26 不少国家使用A声级 A声级与噪声评价数之间可用下式进行换算 工业环境的噪声标准 ISO 规定每天工作八小时 噪声评价数NR 80 用A声级 则容许噪声为85dB A 住宅区室外噪声容许标准为35 45dB A NR 30 40 非住宅区室内 办公室 商店等 容许噪声标准为35dB A NR 30 27 1 1 2噪声计算中的分贝运算 一 噪声的综合运算 二 噪声的分离运算 三 噪声的平均运算 28 一 噪声的综合运算 在声场中有两个以上的声源 其中任何一点所测得的声压级或声功率 就不是单独一个声源的作用结果 而是受到每个声源发出的压力波的作用之和 声压级 声强级 声功率级都是对数量 在声场中求两个以上声源的噪声叠加就不是它们的声压级 声强级或声功率级 的代数和 先求出各个声压级的反对数 再取它们的反对数和的对数 这才是多个声源声压级的总和 这种运算称为噪声的综合运算 29 由于 总声压p为 声场中有两个声源 它们发出的声压级分别为Lp1和Lp2 即 30 则有 如果两个声源的声压相等 即 所以 31 同理 n个不同声功率级的噪声的综合有 几个不同声压级的噪声的综合 有 32 两个不等的噪声源 其声压级相差6dB时 综合后的声压级只比较大的噪声源的声压级增加1dB 从右图中可以得到 当两个声源的声压级相差10dB以上时 综合后的声压级几乎等于原来较大的那个声源的声压级 原来噪声较小的那个声源对综合几乎没有影响 在治理噪声时 首先要从噪声最大的那个声源着手 33 二 噪声的分离运算 在有些场合 希望测量独个声源所产生的声压级 这在一般的情况是不可能直接测出的 在实际测量时 除了被测声源发出的噪声外 还会有其他声源的噪声存在 这些其他噪声对被测噪声来说 称它为背景噪声或本底噪声背景噪声会影响测量的准确性 要得到单独声源的声压级 就必须从总噪声中扣除背景噪声的影响 才能把被测噪声从总的噪声中分离出来 这种噪声运算称为噪声的分离运算 34 由曲线可知 如果总的噪声与背景噪声之差大于10dB 则背景噪声的影响可以忽略不计 当总噪声与背景噪声之差小于3dB时 被测声源最好能换到比较安静的环境中去测量 或当环境较安静的时候再测 否则测量误差就比较大 分离后的被测声源的声压级为 例如 要测量某一噪声源的声压级 应测出该噪声源未发出噪声时的背景噪声的声压级Lpb和该噪声源发出噪声时的总噪声的声压级Lpt 35 三 噪声的平均运算 在噪声测量的某些场合往往要进行噪声的平均运算 例如 有时要求确定距噪声源等距离上噪声的平均声压级 有时希望计算单一位置多次连续测得的噪声的平均声压级 噪声的平均运算方法如下 设n次 或n个测点 所测得的声源的声压级分别为 n次测得的声压级的平均值为 dB 并有 36 时 平均声压级可近似为 2 当逐点测得的声压级的变化在5dB以上到10dB之间 即 平均声压级近似为算术平均值 1 当逐点 或多次 测得的声压级的变化在5dB或不足5dB时 也就是 在实际应用中 当逐点 或多次 测得的声压级的波动范围在10dB以内时 平均声压级有以下的近似计算公式 37 1 3汽车噪声 城市机动车辆拥有量日益增加 城市交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源 降低机动车辆本身的噪声是减少城市环境噪声的最根本途径 1 汽车噪声的主观评价2 汽车噪声源a 汽车噪声按其性质分类b 按噪声产生的过程分类3 汽车噪声特性 38 一 汽车噪声的主观评价 为研究各种机动车辆产生的噪声对人们的干扰程度 人们对机动车辆噪声对人们的干扰的主观评价 A声级 进行了研究 对汽车噪声的主观评价 一般可按照表中所列的A B C D E F六中评价级别进行 标的下方注明了相应噪声反映的吵闹程度 A级和F级未写评价 是被认为评价的两种极端情况 为了量化 评定的级别用数字表示 即 安静的 相当于2级 吵闹的 相当于6级 等等 表1汽车噪声的主观评价 39 1 汽车噪声的主观评价 图列出了载货汽车 客车 摩托车的试验结果 图中曲线表示几类车辆的A声级与人们对噪声主观感受之间的关系 曲线的离散性一般较小 并且可以近似地视为具有直线关系 目前只有少量车辆噪声能够符合80dB A 这一界定值 80dB A 可作为各种机动车辆噪声控制的目标 40 二 汽车噪声源 汽车噪声分为车外噪声和车内噪声两种 车外噪声造成环境公害车内噪声直接对驾驶员和乘客造成损害 41 42 汽车内部噪声产生机理的框图及其固体和空气传播声的比例 43 a 汽车噪声按其性质分类 燃烧噪声内燃机工作时 由于气缸内的气体压力周期性变化而产生的噪声 进气和排气噪声内燃机工作时 气体经过进气管和排气管高速流动时所产生的噪声 风扇运转噪声机械噪声汽车行驶时 汽车中的各种机构运动件之间以及运动体和固体件之间作用力所产生的噪声 44 轮胎噪声包括汽车行驶轮胎在地面滚动时 由于轮胎花纹间的空气流动和轮胎四周空气扰动形成的空气噪声 轮胎胎体和花纹弹性变形振动而激发的振动噪声 以及由于路面不平造成的轮胎与道路间的冲击噪声 当车辆急转弯或紧急刹车时这种振动和冲击噪声也会显得很大 车身噪声汽车行驶时 车身和空气的摩擦 冲击以及车体的隔板壁结构在发动机和路面凹凸不平的振动激励下 也会产生振动噪声 它是各种客车和载货汽车驾驶室内部噪声产生的主要原因之一 45 b 汽车噪声源按噪声产生的过程分类 一 与内燃机运转有关的噪声主要包括内燃机运转时发出的燃烧声音 机械噪声 冷却风扇噪声 进气和排气噪声 以及内燃机运转时所带动的各种附件 如压气机 发电机等 发出的噪声 二 与汽车行驶有关的噪声主要包括 传动机构 变速器 传动轴 差速器等 的机械噪声 轮胎发出的噪声 车身 架 振动及和空气作用所产生的噪声 46 三 汽车噪声特性 由于汽车噪声源中没有一个是完全密封的 因此 汽车整车所辐射出来的噪声 就取决于个噪声源的强度 特性以及向周围环境传递的情况 研究汽车噪声源不仅要研究各个单声源 而且要研究它们综合作用的结果 以分清噪声源的主次和性质 47 东风EQ1090汽车加速行驶噪声源分解图和各声源占整车噪声的比例图 48 重型载货汽车的噪声频谱 四冲程柴油机 排量为4L 16L 功率60KW 200KW 频率在3000Hz以下频谱中的声压级多数在80dB 85dB中 49 轻型载货汽车 载货在3 5t以下 的噪声频谱 汽车噪声的离散性较大 最大可达15dB 20dB 频率在800Hz 3000Hz范围的高频噪声 要比重型汽车约低8dB 12dB 50 安装有汽油机的小客车的噪声频谱曲线相对较平坦 声压级平均为70dB左右 51 运动车的噪声频谱 在低频区域有较高的声压级 达到100dB 这是因为要追求好的动力性能 造成排气消声器与发动机不匹配而引起的 其高频噪声与小客车大致相同 52 综合上面图中各类汽车的A声级 如表2所示 表2各类汽车噪声参考值 加速行驶测量 53 发动机转速和汽车行驶速度对汽车噪声有明显的影响 图是对一辆满载的排量为6L的柴油载货汽车 以不同挡位和车速匀速行使 声级计话筒距车辆行驶中线7 5m 测得的噪声 54 装有汽油机的小客车 匀速行驶时车外噪声的测量结果 55 56 6 2 4噪声测量 研究噪声测量 目的是为了对噪声进行控制和利用 其任务大致有以下几个方面 研究噪声测量 制定噪声的卫生标准和机器设备的噪声允许标准 根据卫生标准 对人的生存环境进行噪声监测和卫生评价 保护人的生理健康 对机器设备按允许标准进行噪声测量 确定它们的客观定量参数 评价机器设备的精度等级 用噪声测量来寻找 确定环境和机器设备中的噪声源 振源 根据测量结果进行控制或排除障碍 噪声的工程应用 如利用声激励测量材料 涂料的声学性能 驱赶昆虫和害鸟 诱捕鱼类等 57 一 噪声测量仪器 噪声是由于弹性介质的振动而引起的 对于某一振源来说 产生的噪声与振动的性质是一致的 因此 用来测量振动的仪器 只要更换一下传感器就能用于噪声测量和分析 1 传声器传声器是将声能换成电能的声电换能器 也就是将声波信号转换成电信号的传感器 在精密测量中 使用最广的传感器是电容传声器 它具有灵敏度变化小 时间稳定性好 频率响应特性平直等优点 其工作原理如图所示 58 电容传声器主要是由绷紧的金属膜片和背极板组成 通常膜片的厚度在0 0025 0 05mm之间 膜片与背极两者之间在电气上相互绝缘 膜片与背极之间保持一定距离 组成电容器的两电极 当膜片受到声压作用时 膜片在平衡位置随声压变化 使电极间的距离也随之变化 即电容量随之变化 背极上有许多小孔 膜片运动时 气流通过这些小孔产生阻尼效应 以减小膜片的共振幅度 膜片所受阻尼 由这些小孔的孔径大小决定 在壳体上有一个小孔 该孔是用来平衡膜片两侧的静压力 从而保证膜片的外侧仅受到声压的作用 即只有动态作用 将传感器的膜片 背极 一个电值电阻R与极化电压串接 当膜片处于平衡位置时 相当于阻抗无穷大 R中无电流流过 输出电压为零 当声波作用在膜片上时 膜片和背极之间的距离随声波变化 使电容量变化 则有交变电流流过R 产生交变输出电压 由于电容传声器的输出阻抗很高 需经阻抗变换器转换成低阻抗输出 然后才能接到测量放大器 59 2 声级计 声级计是测量噪声的主要仪器 目前常用的有普通声级计 精密声级计和脉冲的精密声级计 普通声级计是声级计中最简单的一种 如国产的ND 12 ND 10型 美国产的GR1551 C型 日本产的NA 09型 丹麦产的BK2205 2206 2208型等 它们的规格一般均符合国际电工委员会IEC 123 1961 文件的规定 普通声级计对所用传声器的要求不高 其动态范围和频率响应平直范围较窄 一般不与带通滤波器连用 通常可以用来测总声压级 噪声级 主要用于测量精度要求不高的场合 60 精密声级计如国产的ND 2 ND 1型 日本产的NA 56型 美国产的GL 1933型 丹麦产的BK2203型等 它们的规格符合IEC 179 1965 文件规定 精密声级计测量部分采用电容传声器 并常与带通滤波器连用 它可以用来测量与分析环境 机器 车辆 电动车等噪声 也可以用来测量与分析隔音系数和音像设备效果 进行听力校准等 因此 它在环境保护 建筑 机械制造 电声等方面获得了广泛的应用 如果把电容传声器换用加速度计 并用积分器 该声级计就组成了便携带式振动测量和分析系统 可较方便地测量振动加速度 速度和位移 当它接入带通滤波器组后 系统可用来进行振动或噪声的频谱分析 61 声级计的工作原理是由电容传声器将被测噪声转换成电信号 由前置放大器进行阻抗变换 使传声器与衰减器相匹配 再由放大器将输出信号加到频率计权网络 或倍频程滤波器 上 对信号进行计权 或滤波 然后再经两级衰减放大器 将信号放大到一定幅度 送到均方根检波器 在指示表头上得到的是噪声声级数 或噪声频带声级计 衰减器使得声级计具有较宽的测量范围 每档衰减10dB 使用时必须借助衰减器与表头指针的偏转相配合 才能覆盖被测声级的整个变化范围 在测量小信号时 衰减量要适当减小 当测量大信号时 衰减量要适当增大 声级计设有评价噪声的三种频率计权网络 A B C 62 前面已经谈到C计权网络是模拟人耳对100Phon纯音的响应而设计的 由于在高声级时 人耳对所有频率的响应接近相等 所以在高声级 85dB以上 应采用C计权网络进行声级测量 其结构接近于对纯音的响应 同时由于C计权网络在整个可听频率范围内具有较平直的响应特性 频带很宽 因此使用C计权网络时 读数可代表实际噪声的物理评价 即物理声压级 在高声级 85dB以上 的读数也可以代表人耳对高声噪声的评价 当用来测量总声压级时 读数代表可听频率范围内噪声的物理评价 另外 当声级计向分析仪器提供信号时 也应当使用C计权网络 63 B计权网络是模拟人耳对70Phon纯音的响应设计的 因此 它用在中等声级 55 85dB 的测量中 A计权网络是模拟人耳对40phon纯音的响应设计的 因此 它使用于低声级 55dB以下 的测量 由于A计权网络使得声学测量仪器对高频敏感 对低频不敏感 这正与人耳对噪声的响应相一致 所以人们常采用A计权网络所测得的声级代表噪声的大小 把它作为人生存环境 住宅 工矿企业等 噪声大小的依据 同时记下B C档的声级读数作为参考 在进行频谱分析时 可用C计权网络或不用计权网络 以免使某些频率的噪声受到衰减而影响对噪声源的分析 64 二 噪声测量条件与要求 1 测量条件 对电流 风 气流等方面的要求 使用声级计进行测量时 如果电源电压不稳或达不到额定数值 则会降低声级计的灵敏度 而且性能不稳 这将影响测量的正确性 所以应当使用良好的稳压电源 使用干电池时 应先检查电压是否符合要求 电池电压不够时 应更换新电池 在野外进行测量时 最好选择在无风的天气里进行 风速超过4级以上时 可以在传声器上戴上防风罩 或包上一层绸布 消除风噪声的影响 在空气动力设备排气口进行测量时 一定要披上防风鼻锥 传声器放到管道壁口测量时 也应包上纱布或绸布 65 减少或消除传声器和噪声源附近的反射物 当传声器或噪声源附近有比较大的声反射物时 测量结果将产生比较大的误差 特别是测量机器噪声时 必须尽量减少或者清除周围的反射物 在不能排除声反射物的场合 应当把传声器放在噪声源和反射物之间的适当位置上 而且尽量远离声反射物 例如高墙壁或地面的距离不要太近 66 2 测点的选择 传声器放置的地点不同 即使对同一个噪声源 其测得的结果也不相同 为了便于比较 必须标明传声器与噪声源之间的距离 根据测量的目的要求 被测对象等 可以按以下几个原则选择测量点 如果从劳动保护出发 去研究噪声对操作者的健康影响 则可以把测点选择在职工经常所在的工作位置上 以人耳的高度为准 选择几个测点 不少于5点 记录测量结果时 应画出测点与噪声源的分布示意图 并注明各测点的噪声级 67 若要测量某机组 或机器 的噪声级和频谱 目的供一般比较用 则传声器与机组 或机器 的距离应参考该机组 或机器 的本身尺寸来确定 对于小型机器 尺寸不大于30cm 测点距离机器表面30cm 对于中型机器 尺寸在50cm以内 测点距离机器表面50cm 对于大型机器 尺寸在100cm以内 测点距离机器表面100cm 对于尺寸大于100cm的机器或有危险性的设备 可以选择1 5m或更远的距离 由于现场条件很复杂 当反射声和环境噪声比较强时 传声器离机器可以适当近些 如噪声源强度太大 则可以把测点选得远一些 测点高度以机器半高度为准 或选择机器水平轴的平面 但要求至少离地面0 5m 68 测量空气动力设备的进排气噪声时 进气噪声测点选在进气口轴线上与管口平面相距等于管口直径的地方 排气噪声测点选在排气口轴线45 方向上 与管口外壳表面的距离等于管口直径的地方 如果想了解某台设备对环境噪声的干扰 即从环境保护角度测量噪声 并作出卫生评价 则可把测点选在需要了解的地点 或者选在距离噪声源10 50 100 200 1000m或更远的地方 69 3 声级计的握持方法和传声器的取向声级计的握持方法和传声器的取向对测量结果有很大的影响 在测量噪声时 可以把声级计握持在手中 或把声级计固定在三脚架上 在一般的情况下 对于国产的普通声级计和进口的小型声级计 都是握在手中使用 这时应注意 传声器同操作者之间应保持一个适当的距离 一般认为传声器离开人体0 5m较适当 距离太大 则测量时间长了操作者支持不了 距离太小 则人体就成了反射体 特别对于400 500Hz的噪声 相应的波长为83 63cm 约等于人的腰围长度 测量结果会产生较大的误差 噪声的入射方向 最好不要让其垂直入射 0 入射 到传声器的膜片上 而以掠入射 90 或270 入射 为妥 如果使用长电缆 则以垂直入射为佳 特别要注意到 对所有的测点 要有相同的入射方向 否则 即使在同一个测点上 也会由于传声器取向不一致 而产生测量误差 70 三 声压及声压谱测量 1 总声压级测量测量某处的总声压级时 应采用宽带测量 即在20 20000Hz的声谱范围内的噪声 仪器都应具有均匀的响应 根据有关测试条件和要求 可用声级计或测量放大器 NF6 的 线性档 进行测量 这档所测得的声压级就是总声压级 声级计和测量放大器的C计权网络在25 8000Hz的频率范围内具有近似于平直的响应 所以有时也往往把C计权网络测得的结果 近似地看作总声压级 71 2 噪声级测量噪声级就是经过计权网络测得声压级 它不是客观量 而是反映人对噪声的评价 因此 可按照有关测试条件和要求 根据测试对象 拟定测试草图 采用声压级的计权网络档测量 测得的LA LB LC都称为噪声级 其中LA值 即A声级更能反映人对噪声的响度感觉 作为工矿企业评定噪声大小的依据 3 峰值声压级测量峰值指声压级的最大值 前两项总声压级和噪声级都是指有效值 对于枪 炮声等脉冲噪声 测量值应采用峰值指示 这种峰值声压级需要用脉冲声级计 例如丹麦BK公司的2209型脉冲声级计 的 线性 或C计权网络 档和 峰值保持 档测量 所测得的是持续时间大于20 s的脉冲的总的峰值 72 4 频谱声压级或声压谱级测量 噪声频谱分析 频带声压级是存在于某一频带内的声音的声压级 可以用频率分析仪对它进行测量 频率分析仪的性能由带通滤波器决定 频率分析仪主要是由放大器和带通滤波器所组成的系统 73 四 声功率测量 声功率是一个重要的物理量 它对研究噪声及其影响具有重要的意义 在一定的状态下 一个

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论