新华控制系统--DEH-V.ppt

汽轮机岛控制系统 TCS 汽轮机岛一体化DEH 汽轮机数字电液控制EH 液压油系统MEH 给水泵汽轮机数字电液控制BPC 汽轮机旁路控制ETS 汽轮机保护 介绍提要TABLEOFCONTENTS 汽轮机岛一体化组成TurbineIslandControlSystem 汽轮机岛一体化总貌TurbineIslandControlSystemOverview 软件 硬件统一 功能独立汽机岛局部网络 数据共享同一个MMI上进行操作 显示共用一套抗燃油供油装置可方便解决各系统的接口 汽轮机岛一体化组成TurbineIslandControlSystem 供油系统一体化HydraulicSupplySystem 节省设备投资减少人员培训减少备品备件种类提高设备运行维护水平 汽轮机岛一体化的好处Advantages DEH工程业绩 截止2003年10月31日 DEH421套600MW机组16套300MW机组153套核电300MW机组1套200MW机组108套125MW机组及以下机组120套MEH204套BPS52套ETS70套 改造进口系统业绩 1 改造进口系统业绩 2 改造进口系统业绩 3 DEH介绍纲要DEHPresentationCompendium DEH系统组成DEH功能DEH设计原则DEH技术指标DEH图象DEH的特点 DEH系统组成DEHConfiguration DEH配置图DEHFramework 01 控制计算机柜两对冗余直流电源一对冗余控制主机DPU三个基本控制输入卡件箱主要完成对汽轮机的基本控制功能 即转速控制 负荷控制及超速保护功能 基本控制柜BasicControlCabinet 02 端子柜各类卡件的端子板仿真器与DEH的连接板手操盘与DEH的连接板作为现场信号与基本控制柜之间的连接桥梁 进行某些信号的初步转换 连接电缆 基本控制端子柜BasicControlTerminateCabinet 03 ATC计算机柜两对冗余直流电源一对冗余控制主机DPU二个模拟量 开关量输入卡件箱主要完成对汽轮机热力系统参数 金属部件的温度及机组状态采集 并进行应力计算与寿命估计 ATC控制柜ATCCabinet 04 端子柜作为现场信号与控制模件之间的连接桥梁 进行某些信号的初步转换 连接电缆 ATC端子柜ATCTerminateCabinet DEH人机接口DEHMan MachineInterface 新华控制工程有限公司XINHUACONTROLENGINEERINGCo Ltd 实时数据库软件完成XDPS400实时数据库的管理 为各种高层应用软件提供了开放式的检索引擎 DPU图形组态软件包提供了全图形的设计组态 仿真 在线监控 在线优化调整的一体化平台 趋势软件包提供了实时和历史趋势的显示 增加的趋势特性可以更方便您观察和分析实际运行过程的动态变化 全系统的数据浏览器提供给用户检索和汇总特定数据的灵活手段 功能强大的报警管理功能能实现不同风格和指定的系统报警处理功能 报表软件提供了与商用电子数据表格的接口 无需手工绘制表格 并且能充分利用第三方应用软件的强大数据处理 分析统计功能 新华控制工程有限公司XINHUACONTROLENGINEERINGCo Ltd 系统工具软件包能快捷地实现系统的配置组态和其它工程师应用 强大的DPU实时多任务软件包为XDPS400提供了50ms的高速 多任务和复杂控制策略的处理能力 图形在线管理功能可以实现灵活的相关图显示功能 大大提高了运行过程的监视效率 系统自诊断功能能实现通道级的诊断功能 网络驱动软件提供了XDPS 400实时数据包的传递 通讯网络的冗余 系统站点的管理 以及时钟的同步 画面编辑软件包提供了所见即所得的全图形的编辑手段 可以建立不同风格的用户界面 并能灵活地与实时数据建立各种动态连接 用户自定义图库功能能为快速建立新的应用提供了极大的方便 单点显示功能能帮助用户完成过程点详细信息的检索 对点的各种属性进行在线调整 虚拟DPU可以实现控制系统的离线仿真 复杂的工厂计算和与其它智能仪表 远程I O PLC以及其它厂商DCS的接口 报警历史管理功能能分类 长期保存不同的报警信息 包括 过程报警系统报警 操作记录等等 历史数据服务器提供了全系统范围的高速 0 5秒 大容量 3000点 和长期的数据采集和存储功能 开放式的ODBC数据引擎能提供快速数据检索和浏览 大容量分布式实时数据库多达5000个全局点多达10000个算法容量多达2048个报警点支持IEC1131 3国际标准100种功能块算法512页功能块图1024个控制回路DPU实时软件32位实时多任务操作系统内核50ms 1s扫描处理速率1 8级相位自补偿多速处理虚拟DPU功能DPU图形组态软件 续下页 功能强大的综合控制软件包 DPU图形组态软件PC机全离线设计 组态一次完成直观的全图形组态界面丰富的功能块算法合理的算法结构易于扩展的面向对象设计PC机全离线仿真PC机全离线联调真正意义的在线组态灵活多样的在线监控手段 丰富的WINNDOWS工具自动布线自动排序自动交叉参考无需编译任意添加文本注释易于维护的文档资料 在线趋势人工置值人工排序 上 下装组态增 删功能块图增 删算法调整算法时序调整功能块图次序修改算法连接改变回路处理速率 DEH控制原理DEHPrinciples 高压缸启动高中压缸联合启动中压缸启动摩擦检查启动升速控制暖机快速过临界转速自动同步调节 启动与转速控制StartupandSpeedcontrol 大网运行 电网系统稳定完成发电任务 主要是功率控制一次调频小网运行 地区电网欠稳定维持周波稳定 主要是频率控制一次调频二次调频带厂用电本厂用电负荷 欠稳定一次调频二次调频 小网 厂用电运行LocalNetwork HouseloadOperation 一次调频与二次调频FrequencyControl 负荷调节是三个回路的串级调节系统 通过调门的控制来调节机组负荷并网带初负荷调节级压力回路 内环功率调节回路 中环一次调频回路 外环负荷限制电 热负荷解耦调节 汽轮机负荷控制LoadControlandlimitation 调节级压力定值 PID 功率定值 MW 调节级压力定值 PID IMP 调节级压力定值 系数 功率回路原理图 调节级压力回路原理图 负荷控制回路原理MWLoopandImpulsePress Loop 具有多个高压调节阀的机组每个阀门均有一个独立的伺服控制回路阀门开启按预先设定的顺序进行在线切换单阀控制 节流调节 全周进汽多阀控制 喷嘴调节 部分进汽 阀门管理GovernorValveManagement 300MW机组GV单只阀流量特性SingleValveCurve 200MW机组单 多阀流量特性修正Single Seq ValveCurve 单 多阀特性曲线 单阀与多阀控制Single Seq ValveTransfer 阀门管理的效益BenefitOfValveManagement 正常运行时 部分负荷时 多阀热效率高负荷越低 效率偏差越明显满负荷时 单阀 多阀热效率相同机组启动时 多阀热应力大单阀热应力小 全行程阀门试验部分行程阀门试验具有联锁功能 防止同时做两侧进汽阀门试验 阀门活动试验ValveCloseTest 快速调节机前压力 帮助锅炉维持汽压稳定 保证主汽压 不保证功率 主汽压力调节与保护ThrottlePress Control Limit 汽轮机 发电机监视EH系统监视汽轮机辅机的监视TSI监测仪表系统的监视发电机辅机的监视 ATC监视ATCSupervisory 转子热应力计算升速率设定控制机组从冲转到全速 全程自启动负荷率设定自动加负荷 转子应力计算与自启动RotorStressCalculation AutoTurbineControl 汽缸疏水控制后汽缸喷水控制抽汽逆止门控制 辅助系统控制AuxiliaryEquipmentControl 机炉协调控制炉跟机机跟炉机炉协调 机炉协调控制CCSControlInterface 采用三选二方式与DPU控制回路相独立PLU 功率 负荷不平衡控制 103 超速保护控制110 超速保护LDA 甩负荷预测EOST 超速试验 OPC超速保护控制OverspeedProtectionControl OPC结构OPCStrcture 每块SDP配1块SDP TB SDP R SDP R TBASL1 BR1 WS1 IEP1 MW1 OPC1 AST1SDP S SDP S TBASL2 BR2 WS2 IEP2 MW2 OPC2 AST2SDP T SDP T TBASL3 BR3 WS3 IEP3 MW3 OPC3 AST33块SDP TB输出信号再到2 3 TB进行硬件2oo3 OPCAST SDP卡SDPCard CPU AMD188EM16BIT 40MHz 5ms128KRAM 32KROMCPLD 95216 OPC逻辑JP1 ADDRESSJP2 DEH MEHOFF DEH 0 4000rpm ON MEH 0 12000rpm JP3 RS232 485P3 RS232 19 2K 设定超速定值 齿数DEH 103 110 MEH 6300 6500卡类型 57H SDP功能SDPFunction 103 110 LDA功能103 LDAFunction n 3000rpm 7 1 汽机负荷 发电机功率 60 1 30 1 1 OPC 功率 负荷不平衡控制Power LoadUnbalance 功率 负荷不平衡控制Power LoadUnbalance SDP端子板SDPTerminal 8DIASL 3BR 3备用 26DOOPC 3AST 36AIHRHP 3MW 33PI 3POWS 3P1 SDP1P2 SDP2P3 SDP3P4 EMU TB 每块SDP输出2路OPC触点SDP1 2DOSDP2 2DOSDP3 2DO在SDP TB上进行硬件2oo3无源2oo3常开接点 OPC动作闭合为可靠 2oo3驱动2个OPC继电器DO1 去20 1 OPCDO2 去20 2 OPCDO3 去VPCDO4 去EMU OPC2oo3与输出OPC2oo3Output 每块SDP输出2路AST触点SDP1 2DOSDP2 2DOSDP3 2DO在SDP TB上进行硬件2oo3无源2oo3常开接点 AST动作闭合为可靠 2oo3驱动2个AST继电器DO1 去ETSDO2 去ETSDO3 去ETSDO4 去EMU AST2oo3与输出AST2oo3Output 主汽门手动控制调节汽门手动控制自动和手动控制无扰切换挂闸超速试验 DEH后备手操ManualBackup VPC手动原理VPCManual VCC卡手动状态直接输出省去了BC环节 使BC通用化节省了专用DO卡VCC卡手动 自动切换 VPC开度显示VPCPositionDisplay VCC卡开度直接输出通过仿真端子板累加 平均 送手操盘显示开度输出隔离 可作快速记录用 阀门伺服控制卡ServoControlCard VPC卡可以接受3线制 6线制LVDT 压力变送器等AI AO信号均为隔离输出阀位反馈智能选择 高选 低选 平均 2oo3 VPC卡数字整定 在线调整智能整定VPC零位 满度 偏置数字控制PID 在线调整PID参数上装 下装VPC卡参数可以通过网络 串口连接更换VPC卡时 可以将原VPC卡参数直接下载到新VPC卡调试可在线或缓存区进行AI输入采用16位A D转换器 保证控制精度 阀门伺服控制数字整定ServoControlLoopDigitalTune 阀门伺服控制 VPCValveServoControl VPC卡可以接受3线制 6线制LVDT 压力变送器等AI AO信号均为隔离输出阀位反馈智能选择 高选 低选 平均 2oo3 VPC卡数字整定 在线调整智能整定VPC零位 满度 偏置数字控制PID 在线调整PID参数上装 下装VPC卡参数可以通过网络 串口连接更换VPC卡时 可以将原VPC卡参数直接下载到新VPC卡调试可在线或缓存区进行AI输入采用A D转换器 提高了控制精度 VPC原理 VPC卡参数VPCCard CPU AMD188EM16BIT 40MHz 10ms128KRAM 32KROMCPLD 95216 VPC逻辑JP1 ADDRESSJP2 VPC LCJP3 RS232 485JP101 电压 电流输入P3 RS232 19 2K卡类型 47H VPC保护VPCProtect VCC卡ASL信号采用3路 在VCC卡上2oo3安全油系统与调节系统的 电气 连锁 LVDT调制 解调LVDTModulate Memodulate LVDT励磁电路2KHz 14VACLVDT解调电路 VPC端子板VPC TB 4AI 4 20mA 2LVDT 27DI ASL 3OPC 1手动 31DO 手动状态3AO VPC开度 4 20mA 1伺服输出 40mA 2 报警历史事故追忆画面拷贝操作记录SOE记录 DEH报警与记录Alarms Records WDPF OVATIONN 90 INFI 90HIACS 3000T ME T XPI AsMAX 1000 DEH与其他系统的接口DEHInterfaces 标准化设计 注重数据共享DEH MEH BPS ETS硬件一体化各系统以数据高速公路连接共用高压抗燃油供油系统 汽机岛热控系统总包 一体化 标准化设计Integrate StandardDesign 控制主机冗余 故障检测和判别容错设计冗余数据高速公路系统接收两路交流电源供电机柜内1 1冗余直流供电 排除谐波干扰OPC电磁阀采用双电磁阀并联系统AST电磁阀采用四电磁阀串 并联结构 防止电磁阀故障 冗余与容错设计Redundant FaultTolerant 对用户完全透明的软件流程 逻辑全汉化的开发平台 易于用户接受图形方式的人机对话界面 方便用户组态友好的运行人员操作画面 方便运行 模块化组态软件设计ModularizedConfiguration 重要模拟量信号 转速功率主汽压调节级压力重要开关量信号 挂闸并网OPC保护控制系统 重要信号冗余 三选二SignalRedundant 2oo3 采用隔离变压器对模拟量隔离采用继电器 光电隔离开关量采用输入滤波 滤去突变的各种干扰量 采用各种抗干扰措施 元器件降额使用元器件五次高低温冲击 老化筛选卡件带电24小时55摄氏度测试 消除浴盆效应 元器件的检验与选用 在线监视和诊断操作员站上可显示所有诊断信息诊断至卡件通道级 可带电拔插 在线更换 自诊断与自恢复 自检 独有专用仿真器 模拟电厂运行工况厂内带仿真器电 液联调 确保电厂工期6个月连续通电拷机 确保系统顺利投运仿真实际运行环境 培训电厂运行人员 DEH电液联调与仿真试验DEHCommission Simulate DEH仿真系统结构DEHSimulationSystem 体积小 随身携带插入机柜任意插槽设备简单 成本低连接方便 调试容易响应快 仿真精度高快速记录仪 单板数字仿真器PortableSimulator 系统容量 16AI 8AO 4DI 4DO编程手段 便携机 工程师站编程软件 高级语言 XDPS组态接口 网络 CRT 键盘 鼠标 DEH与仿真器连接DEH Simulator 转速控制范围 10 3600转 分控制精度 1转 分负荷控制范围 初负荷 110 控制精度 1 5MW系统迟缓率25000小时系统可利用率 99 9 DEH技术指标DEHSpecification 运行曲线数值显示棒状图趋势图阀门位置及反馈系统故障诊断设备起停操作启动方式控制方式 请参考几幅典型图象 DEH画面Graphics 新华DEH系统的特点FeaturesofXinhuaDEH 采用两种工作介质高压抗燃油低压透平油纯电液调节系统分散型控制系统易于扩展 构成电站汽轮机岛控制系统 DEH 汽轮机控制系统MEH 给水泵汽轮机控制系统BPC 旁路阀门控制系统ETS 汽轮机紧急停机系统 全冗余配置 以太网通讯 配备与DCS系统及大屏幕显示的接口 WINDOWS软件平台的操作员站与工程师站 OPC超速保护控制系统三重冗余 OPC与基本控制分开 是一套独立的硬件及软件 新华DEH系统的特点FeaturesofXinhuaDEH 新华DEH系统的特点FeaturesofXinhuaDEH 多变量多级反馈调节回路 确保动态响应及静态特性参与电网一 二次调频 基本控制冗余DPU 包括转速控制 功率控制 汽压控制 ATC及应力控制冗余DPU ATC自动启停 ATC应力计算 阀门伺服执行机构的位置反馈信号 LVDT 双通道配置 智能选择 消除不安全隐患 数字智能阀门伺服驱动卡 阀门伺服执行机构及阀门一对一 构成计算机伺服控制回路 阀门管理 流量线性化 单阀与顺序阀转换 具有全行程试验及松动试验二种方式 新华DEH系统的特点FeaturesofXinhuaDEH DEH与旁路配合 甩负荷动态过程中 转速 3200转 可使主蒸汽安全门不启座 DEH具有高压缸起动方式 高中压缸联合起动方式 和中压缸起动方式 DEH能满足电网边缘地区机组的CIV快关控制的要求 新华DEH系统的特点FeaturesofXinhuaDEH EH伺服执行机构油动机的缓冲技术 在阀门快速关闭时 避免阀门与阀座的撞击 EH系统配置独立的滤油系统 在线油循环 控制油质 设备齐全的EH系统电液联动试验室及汽轮机 锅炉 电网仿真器 全功能闭环仿真运行考核 新华DEH系统的特点FeaturesofXinhuaDEH 高压抗燃油系统Electro HydraulicSystem 高压供油系统 PowerOilSupplySystem伺服执行机构 ServoMotorandActuator危急遮断机构 EmergencyTripParts 抗燃油供油系统300MWunitEHSchematic 抗燃油供油系统300MWunitEHSchematic 高压抗燃油系统特点FeaturesofHighPressureSystem 供油装置仅有900升 与透平油分开 易于维护 系统简单 集成度高 调试维修方便 磷酸酯抗燃油 理化性能稳定 不易燃烧 系统压力高 油动机体积小 反映快 动作灵敏 迟缓率小 调节精度高 EH油站PowerOilStation 蓄能器 精密滤油泵 集成块 冗余主油泵 油箱 EH控制块EHControlBlock 双路滤油器双路逆止阀溢流阀在线隔离 维修 伺服驱动ServoDrive 伺服卡 伺服阀 油动机 一一对应控制方式 单独控制实现阀门管理便于在线维修二级缓冲 防止对阀头和阀座的冲击 双喷嘴挡板式电液转换器DualNozzleandSingleFlapperServoValve 射流管式电液转换器Jet pipeServoValve 阀门伺服控制回路ServoControlLoop 高压调节汽门油动机GovernorValveActuator 高压主汽门油动机ThrottleValveActuator 再热主汽门油动机ReheatStopValveActuator 再热调节汽门油动机InterceptorValveActuator 危急保护部套ProtectParts 紧急停机电磁阀EmergencyTripValve超速控制电磁阀OverspeedControlSolenoidValve隔膜阀DiaphragmValve空气引导阀AirPilotValve油控跳闸阀 典型给水泵汽轮机TypicalFeedPumpTurbine 2 50 给水泵汽轮机控制系统MEHfor2BFPTs 给水泵汽轮机控制系统总貌MEHSystemOverview MEH配置图MEHFramework 汽水系统中的给水泵汽轮机BFPTinSteam WaterCycle 给水泵汽轮机模型BFPTDynamicModel MEH Micro Electro Hydraulic 给水泵转速控制超速保护及试验阀门试验 给水泵汽轮机控制框图BFPTControlLoop 冗余控制器冗余电源冗余阀位LVDT MEH控制系统外形MEHLayout 双汽源给水泵汽轮机DoubleAdmissionArcBFPT MEH调门伺服控制原理MEHServoControlLoop MEH主汽门控制原理BFPTStopValveControl DEH BPC用统一的硬件DEH BPC各自冗余的分布处理单元组成DEH BPC数据共享DEH BPC在同一个CRT上操作 显示 旁路控制系统设计方案BPCDesignPrinciples 300MW旁路控制系统TypicalBypassSystem 旁路控制系统界面BPCInterface 旁路控制系统结构BPCStructure 独立的BPC控制系统 DEH和BPC安装在一起 旁路系统外形BPCLayout 高旁压力调节高旁温度调节低旁压力调节低旁温度调节 旁路系统控制回路BPCControlLoop 旁路系统启动曲线BypassStartupCurve 启动方式最小开度控制 提供主蒸汽通道最大开度控制定压运行达到冲转压力 维持机前压力汽机进汽后 高旁逐渐关闭滑压运行高旁关闭后 进入滑压方式限制升压率高旁温度控制BPE控制阀后温度BP BPE BD联锁 高压旁路控制HPBypassControl 高旁控制原理图HPBypassControlSchematic 低旁压力控制最小开度按调节级压力控制低旁流量限制低旁温度控制根据低旁流量LBP LBPE联锁 最小开度 PS Pmin定压方式 PS Prhpo Pimpo Pimp滑压方式 PS Plbp P 低压旁路控制LPBypassControl 低旁控制原理图LPBypassControlSchematic 低旁流量限制低旁快关 保护冷凝器冷凝器真空低冷凝器温度高低旁减温器后温度高喷水压力低冷凝器水位高快关优先于快开 旁路保护与联锁Interlock Protection 旁路执行机构EHControlSystem BPE BD BP 旁路执行机构Actuators BP BPE BD 旁路执行机构 续 Actuators Cont 双侧作用油缸开启力较小便于保位伺服阀 闭锁阀联合控制防止伺服阀卡涩可以保持当前阀位开关电磁阀伺服阀卡涩后 闭锁阀闭锁电磁阀实现开关大流量电磁换向阀实现低旁快关 执行机构特点FeaturesofBPCEH 中压缸启动BypassStartup 倒暖阀对高压缸进行预暖高排通风阀关闭 高压疏水阀和放汽阀打开DEH控制倒暖阀开度 通过将冷再热蒸汽从高压缸末端引入 从高压缸疏水阀和高压缸前端进汽管路上的放汽阀排出 来预热高压缸 当高压缸下半第一级金属温度 204 后 即认为预热完成 随后将高排通风阀打开 倒暖阀关闭 准备冲转当锅炉参数达到启动要求后 首先全开高压调门GV 由中压调门IV控制转速至600r min 仪表检查结束后 进行中压调门IV到高压主汽门TV的切换 这时 高压缸开始进汽 中压缸启动 西屋型BypassStartup Westinghouse 由高压主汽门TV和中压调门IV联合控制转速 至主汽门TV控制后 再由高压主汽门TV控制转速至TV GV切换转速 切换完成后 由高压调门GV控制至同步转速 在IV TV切换完成以后的过程中 IV的开度将保持不动 仅对再热器出口压力的变化作修正 以保证通过中压缸的流量恒定 在启动的过程中 同样必须注意高压缸排汽温度的和压比的变化 并调整低压旁路对再热压力的控制 保证冷再热压力低于0 828MPa 中压缸启动 西屋型BypassStartup Westinghouse 首先开启与高排通风阀并联的倒暖阀 关闭高压缸通往冷凝器的高排通风阀 开启高低压旁路 开启汽机疏水阀 锅炉点火 通过高低压旁路升温 升压 蒸汽通过倒暖阀预暖 倒流入高压缸 进行暖缸 再热器压力逐渐上升至1 5MPa 中压缸进汽阀前温度达到规定值 中压缸启动 北重BypassStartup Althom 汽轮机复置 主汽门开启 高压调门仍关闭 DEH通过开启中压调门 控制中压缸进汽 冲转至1000rpm 保持1000rpm暖机 直至高压缸温度升至190 随后关闭倒暖阀 自动开启高排通风阀 低压旁路控制中压缸进汽压力维持1 5MPa DEH控制中压调门升速至1000rpm 在此过程中 高压缸处于真空状态 中压缸启动 北重BypassStartup Althom 由中压调门控制机组并网 随后开大中压调门 增加负荷 在此过程中 通过调节低旁 维持再热压力为1 5MPa如果低压旁路关闭 则通过DEH控制中压调门 帮助控制该压力 中压调门压力设定点比低旁压力设定点低4bar 所以 在低旁无法维持该压力而关闭之前 中压调门不会参与调节当负荷大于10 时 DEH自动进入切缸程序 时间90秒 流量匹配 温度匹配GV开大 蒸气逐渐转移到汽轮机高压缸高压缸控制负荷上升 旁路逐渐关闭 进入滑压方式 当负荷小于10 时 DEH自动进入反切缸程序 时间5秒旁路自动转为定压方式GV关小 BP开启 蒸气逐渐转移到高压旁路 中压缸启动 北重BypassStartup Althom 旁路运行方式BypassOperatingMode 高旁压力定值PressureSetpointofHPBypass 低旁压力基准与压力限制PressureSetpointofLPBypass PressureLimit ETS是在紧急情况下 迅速关闭汽轮机进汽阀门 切断汽轮机所有进汽的保护系统 机械危急遮断系统电子保护装置现场检测 执行机构等 紧急停机系统EmergencyTripSystem ETS系统总貌ETSOverview ETS系统保护的主要项目MajorProtectItems 超速Overspeed 真空低LowVacuum 润滑油压低LowBearingOilPress 轴向位移大ExcessiveRotorDisplacemaent 机组振动大ExcessiveRotorVibration 润滑油温度高HighLubricantTemp 推力瓦及支持轴瓦温度高BearingMetalTempHigh差胀大DifferentialExpansionHigh发电机故障GeneratorFail 锅炉燃料跳闸MainFuelTrip ETS系统的设计原则ETSDesignPrincipals 简洁 Simplicity直接 Direct独立 Independent快速 Fast冗余 Redundant失电遮断 FailSafe首出原因记录 FirstTripRecord顺序事件记录 SOERecord 机械危急遮断系统MechanicalTripSystem 危急遮断器危急遮断油门及其试验和复位装置手动停机装置轴向位移遮断装置真空低遮断装置油压低遮断装置隔膜阀等 哈汽200MW危急保安系统HTC200MWMechanicalTripSystem 上汽300MW危急保安系统STC300MWTripSystem ANSALDO330MW危急遮断系统ANSALDO330MWTripSystem ETS电子保护装置ETSCabinet 冗余处理器冗余电源分散布置三选二逻辑失励遮断在线维护在线试验配置方案 方案1 1个机柜 60DI 方案1 方案2 案例一Application1 DI点数少于20点机柜与其他系统合用DPU与其他系统合用单卡件箱基本配置 LPC TB 3 1SDP TB 3 1DO TB 1 1EMU TB 1BC NET 2 DI点数20 60点独立机柜独立DPU单卡件箱基本配置 LPC TB 3 1 3Braun 3DO TB 1 1EMU TB 1BC NET 2 案例二Application2 案例三Application3 DI点数大于60点控制柜 端子柜独立DPU3卡件箱直流电源基本配置 LPC TB 3 1 3SDP Braun 3 1 3DO TB 1 1EMU TB 1BC NET 2 3 案例三结构StructureofApplication3 案例四Application4 LPC与LPC TB一一对应SDP与SDP TB一一对应3LPC输出再2 3基本配置 LPC TB 3 3SDP TB 3 3DO TB 1 1EMU TB 1BC NET 2 完全2oo3设计Totally2oo3Design 信号2oo3或2oo4 每路DI信号并联 同时接到3块LPC卡 2oo3或2oo4在每块LPC卡上以硬件逻辑实现 3重2oo3或2oo4输出到LPC TB上进行2oo3 2