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文档简介
提高喷涂门壳一次合格率 1 现场简介 金属表面粉末静电涂装是广泛用于家电外壳装饰 防腐的一种加工工艺 该工艺具有节省能源与资源 减少环境污染 工艺简便 易实现自动化 涂层坚固耐用 美观大方 2 QC小组成员及分工 3 门壳喷涂工序布置表 4 活动计划 帕拉图 直方图 鱼骨图 对策实施进度表执行 数据 直方图 对策实施进度表制定 固化形成的硬件 继续在工装设备上逐步进行改善 利用PDCA工具 提高喷涂件的一次合格率 程琳莉 李东生 5 选题理由 门壳一次喷涂合格率的重要性 通过设备的选型 改造 吊具的改进 储存工装的改进 门壳吊挂工艺的改进 达到提高喷涂门壳一次合格率的目的 选题目标 影响描述 提高喷涂门壳的一次合格率 能提高生产效率 降低制造费用 6 目标设定 门壳合格率有目前的87 提升至95 7 现状调查 8 9 技改计划实施跟踪表 10 技改计划实施一 喷涂门壳加工线体的定位 2 3 喷涂线的磷化隧道夹墙支撑之间的尺寸只有640mm 大冰箱后背宽度达到875mm BCD 398门壳自然宽度达到695mm BCD 280W门壳自然宽度达到625mm 正常材料进入隧道是正方向进入 由于Y型吊钩单点固定 可以在一定水平角度摆动 C型吊钩本身就可以360度旋转 在隧道里在水压的作用下 工件在隧道里自然旋转 如果碰到支撑 就会挂住 门壳一旦挂住 门壳就容易报废 在排除故障时 停线时间长 还导致固化炉内工件烘烤时间过长 产生色差 11 技改计划实施二 链条润滑油的选型 锂基高温油脂特性是抗滴点在350度的润滑脂 可以使用在轴承和普通机械的轻度作业中 但是这种油脂在输送链条上使用时出现下列情况 油脂经过摩擦和高温烘烤过后在链条和导轨上形成碳渣 油污 和油烟 这样喷涂后的工件上容易产生夹沙 高温链条润滑油主要性能如下 1 优良的润滑抗磨性及高温稳定性 在高温长期使用下 可以承受较重负荷的链条润滑且仍能保持良好的流动状态 使用温度范围 20 350 2 积碳极少且挥发损失低 可延长除焦周期并降低消耗 3 该产品适用于高温下工作的各种机械轨道 链条的润滑 4 积碳极少且挥发损失低 可延长除焦周期 使用高温链条润滑油前的链条 12 技改计划实施三 链条自动清理装置的设计和安装使用 喷涂件表面容易产生异色夹砂点 根据现场分析 主要是链条使用的润滑脂结碳引起的 润滑油 脂在高温环境下 容易结碳 而固化炉内的热循环风道进风口正对着链条下方 碳灰自然给风吸入风道 经过天然气加热 又吹入固化炉中 容易附在工件表面 产生异色夹砂 导致产品报废率上升 经过增加自动清理装置 定期清理链条 避免链条上的结碳存留 减少夹砂产生的原因 13 技改计划实施四 冷冻干燥机自动排水装置的改制 由于喷涂设备使用的气源需要含水量较低的压缩空气 小于1克 升 这样就需要系统中接入冷冻干燥 我们使用的冷冻干燥机的排水系统经常损坏 导致水分不能及时排走 带入粉室 导致粉团 其电子阀线圈正好在排水系统的正下方 后来把电子阀的线圈改个方向 并增加手动排污装置 改造前 改造后 14 技改计划实施五 前处理隧道上墙板的改造 前处理上面挡板短 导致 前处理药液喷洒在旋转吊具和链条上 通过增加ABS延长板 解决问题 延长的ABS板 15 技改计划实施六 门壳吊具的设计和批量投入使用 16 17 技改计划实施七 储存工装的设计和批量使用 现场使用的小车宽度小于门壳宽度 门壳之间容易碰伤 而且小车裹的布容易脱落 不易维护 设计的新式小车按照最宽的门壳设计 结构上充分考虑便于维护 其圆弧布套是活动的 更换极为方便 18 结论 通过一些列的技改 我们
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