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文档简介

水泥稳定土路基试验段施工总结我项目于2007年3月28日进行了水泥改善土路基试验段施工,现试验段已经完成,试验段各项指标均达到了公路工程质量检验评定标准的要求。通过试验路段的施工,确定了水泥改善土的施工工艺,并掌握了最佳含水量、松铺厚度和最有效的碾压遍数等数据,为以后施工控制提供了不可缺少的施工依据。现将试验段施工情况总结如下:一、 施工准备充分的准备工作三试验段顺利施工的基础。首先完成了中桩边桩恢复,并对各取土场内的路基填料进行了试验,试验结果证明,填料符合路基设计图纸及施工规范要求。在试验段开工前,我部对全线范围内的路基填筑情况进行了比较,根据现场实际情况,选择了地质条件、断面型式等具有代表性的K27+880K27+987.5段作为水泥稳定土路基试验段。二、 施工工艺1、 测量放样测量原则:闭合测量 ,换手复核。平面控制:恢复路线整桩号控制点中心桩、边桩,每二十米设一断面进行控制。高程控制:在路基边缘和中桩分别挂线和布设高程控制点,厚度按照20米压实层控制。根据压实效果虚铺系数定为1.30所以每层上土厚度为20*1.3=26厘米。2、 备土用于水泥改善土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物。我项目部采用黄河滩土作为水泥改善土用土其各项指标如下:取土点为黄河土,取土深度为2-3米,经试验测定其液限30.4,塑性指数为9.3,最佳含水量为16.4,最大干密度为1.76g/cm3,对应于93压实度的CBR值为5.1,该土为低液限粉土。掺灰后水泥改善土的各项指标: 液限为25.9塑性指数为7.5,最佳含水量为14.0,最大干密度为1.73g/cm3,对应于96压实度的CBR为64.4。由此可以计算:每层每平方米用土量:1*0.2*1730kg/m3*96=0.332T每车土重量:20 m3*1760 kg/m3=35.2T每车土可铺106m2现场由此确定自卸车卸料间距,卸料时保证卸料均匀,便于整平施工。3、 整平 用推土机推平,平地机刮平并找出路拱,18T压路机静压1-2遍以利于水泥摊铺,检测现场实际含水量,当含水量小于最佳含水量14.0时,应适当洒水闷料,至含水量略大于 14.0开始布水泥。4、 布灰 备灰前,用18T压路机对铺开的松土静压1-2遍,保证备灰时不产生大的车辙、严禁重车载作业段内调头。我合同段水泥改善土分两层填筑,每层填筑厚度为20cm,计算每层每平方米水泥用量M为:1*0.2*1730 kg/m3*4=13.84 kg现场取1.1系数掺加水泥,即每平方米水泥用量15.224kg。将路基用白灰打成网格,人工将水泥在网格内摊铺均匀。为了便于控制施工,以8袋水泥重量为标准,计算摊铺面积,经计算每8袋水泥摊铺面积为:8*50/15.224=26.27m2.由此控制方格尺寸:第一层为5.01m*5.24m方格,第二层为4.95m*5.31m方格。5、翻拌用路拌机翻拌,控制翻拌深度要达到下一层1-2cm,使水泥与土拌合均匀,中间不留夹层。拌合时要派专人跟机进行挖验,每间隔5-10米挖验一处,检查拌合是否到底。对于拌合不到底的段落及时提醒拌合机司机返回重新拌合。 桥头两端在备土时应留出2米空间,将土摊入附近,拌合时先横向拌合,在进行纵向拌合,以确保桥头处灰土拌合均匀。试验室随机检测土样中水泥剂量,如水泥含量小于4掺拌均匀。6、刮平 用刮平机进行精平,做出路拱,以利于排水。7、碾压 检测含水量控制含水量在最佳含水量14的(12)时开始碾压,开始加水到碾压终了的时间控制在3-4小时内且不超过水泥的终凝时间7小时。碾压时,由路基边缘向中心碾压,禁止压路机在作业段内调头,压路机碾压路基边缘时碾压到位,压实宽度不小于设计宽度。碾压机械组合。先用推土机将翻松的水泥稳定土排压,平地机刮平,用1821T光轮压路机振2遍。然后关闭强振微振3遍,再静压3遍,最终用胶轮压路机收光碾压,消除轮迹,检测高程、压实度。8、养生碾压检查合格后,及时用草帘覆盖并洒水养生,养生时间不少于7天。三、检测结果在试验段施工期间,严格按规定的检测程序、检测频率和检测规范进行自检,由监理人员进行抽检,检测结果如下:本试验段水准测量6个断面,压实度检10个点,合格10个点,平整度检2处20个点纵面高程检18个点,合格18个点,填筑宽度检12处,个项指标合格率均达到100%。四、存在的问题及整改措施1、施工过程中个别点检测压实度不够,经重新碾压后合格由于现场人员经验不足,控制力度不够,在施工过程中对水泥土的最佳含水量控制不到位,使含水量没有达到最佳含水量14%时就开始碾压,导致压实度达不到96%,经重新碾压后合格。为避免类似现象发生,项目经理及时调整了人员安排,将现场经验丰富、责任心强的技术人员抽调至路基工区,加强施工过程控制,避免类似现象发生。五、总结该试验段水泥改善土的施工,项目部精心组织,合理安排,各项准备工作做的充分,具体。施工过程中严格执

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