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客车基础知识知识学习分享 主讲人 韩文超 01 客车的概念 02 客车的分类 03 客车行业市场情况 04 客车行业知名厂家介绍 05 客车常用总成配置 Contents 目 录 客车结构和生产工艺流程 06 乘坐9人以上 包括驾驶员座位在内 一般具有方形车厢 用于载运乘客及其随身行李的商用车 这类车型主要用于公共交通和团体运输使用 第一章客车的概念 客车按总体结构可分为单车和列车国内单体客车的长度一般不超过13 7米 客车列车的车厢和车架分为前后两节 两节车架用铰接盘连接 两节车厢用活动褶篷连接 使车厢前后相通 故又称为铰接式或通道式客车 中国规定客车列车的长度一般不超过18米 第二章客车的分类 按照服务方式不同 客车的构造亦不同 可分为旅行客车 城市公共客车 公路客车 铁路客车 游览客车及校车等类型 按照车辆长度分级 微型客车 长度3 5m以下 轻型客车 长度3 5 7m 中型客车 长度7 10m 大型客车 长度10 12m 特大型客车 包括铰接式客车 车辆长度大于12m 和双层客车 长度10 12m 两种 2015年1 6月大型客车企业销量前十统计 国内客车市场主要是自主品牌独占鳌头 大型客车领域 今年宇通客车 厦门金龙 中通客车 福田客车占据80 份额 新兴国产品牌比亚迪 以新能源电动客车进入客车市场领域 第三章客车行业市场情况 L 12米客车历史数据 11 L 12米客车历史数据 行业逐步向优势企业集中 常见车型 宇通ZK6122HNQ海格KLQ6125Q厦门金龙XMQ6120金旅客车XML6103中通LCK6128HQD1福田欧辉BJ6113 2015年1 6月中型客车企业销量前十统计 中型客车领域 宇通客车 厦门金龙和安凯客车占据70 的市场 高端中型客车领域丰田柯斯达车型占据4 东风汽车和比亚迪也进入中型客车市场 7 L 8米客车销量历史数据 2015年1 6月轻型客车企业销量前十统计 轻型客车领域 并不是大型客车制造厂家的专长 金杯海狮 江铃全顺 依维柯宝迪 福田风景 河北长安等占据了74 的份额 金杯海狮江铃全顺比亚迪K9电动福田风景长安睿行丰田柯斯达 郑州宇通客车股份有限公司 郑州宇通客车股份有限公司 简称 宇通客车 是一家集客车产品研发 制造与销售为一体的大型现代化制造企业 主厂区位于河南省郑州市宇通工业园 2014年 客车产品实现销售61398辆 实现营收257 28亿元 第四章客车行业行业知名厂家介绍 宇通客车主要装配玉柴 潍柴 康明斯 上菲红 大柴等发动机 产品线形成了5米至25米 覆盖公路客运 旅游 公交 团体 校车 专用客车等各个细分市场 包括普档 中档 高档等各个档次 203个产品系列的完整产品链 厦门金龙汽车集团股份有限公司 厦门金龙汽车集团股份有限公司创立于1988年 以大 中 轻型客车的制造与销售为主导产业 是中国目前最大的客车制造集团 全球最大的大 中型客车生产基地 金龙汽车集团旗下拥有厦门金龙联合汽车工业有限公司 厦门金龙旅行车有限公司 金龙联合汽车工业 苏州 有限公司 金龙客车主要装配玉柴 锡柴 潍柴 康明斯等发动机 产品涵盖4 8米至18米各型客车 畅销全球五大洲近百个国家和地区 广泛应用于客运 旅游 公交 团体等市场 截止2011年底 金龙汽车集团总资产达132 81亿元 净资产33 73亿元 产品年产销量突破7万辆大关 中通客车控股股份有限公司 山东聊城 中通客车控股股份有限公司是一家规范的股份制公司 总占地面积98万平方米 公司拥有总资产32 6亿元 公司现有员工4000多人主要生产设备1300台 套 具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力 中通客车主要装配玉柴 潍柴 康明斯 锡柴等发动机 涵盖了从5 5米至18米的公路客车 城市公交客车 旅游客车和中小学专用校车等各种类别和档次 共有8大系列140多个品种 安徽安凯汽车股份有限公司 安徽安凯汽车股份有限公司 前身是1966年成立的安徽省国营淝河汽车修配厂 是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公司 总资产48 82亿元 职工3500余人 客车及底盘年综合生产能力2万辆 共有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地 安凯客车产品覆盖各类公路客车 旅游客车 团体客车 景观车 公交客车 新能源商用车等 大中型客车同步 高中档客车并举 主要装配玉柴 潍柴 康明斯 法士特 綦齿 安凯底盘 安凯客车是国内新能源客车产品线最全 新能源客车运营城市最多的客车企业 安凯客车是中国豪华客车的领导者和标杆 产品出口至英国 迪拜 沙特 南美等80多个发达国家和地区 其他知名客车制造企业 少林客车 位于河南荥阳 年产2万台 中轻型客车领导品牌 黄海客车 位于辽宁丹东 年产客车整车8000辆 客车底盘6000辆 亚星客车 位于江苏扬州 潍柴控股子公司 亚星和扬子两个品牌 大宇客车 广西桂林 桂林客车和韩国大宇合资公司 产品高档 比亚迪客车 湖南长沙 专注新能源客车领域 青年汽车 浙江金华 德国NEOPLAN技术 豪华客车 福田客车 产地北京和广东 年产3万台 客车底盘总概客车底盘的作用是支承 安装汽车发动机及其各部件和总成 形成客车的体总造型并接受发动机的动力 使汽车产生运动 并保证客车正常安全的行驶 客车底盘由动力系统 行驶系统 转向系统和制动系统等四部分组成 现在绝大多数客车都采用了后纵置发动机的布置方式 但事实上客车的发动机布置方式比乘用车的发动机布置还要多 包括前置 后纵置 后横置 中置卧式 中偏置 后偏置 第五章客车结构和生产工艺流程 常见客车底盘发动机布置方式 客车悬挂系统 非独立悬架客车用的非独立悬架很多 结构变化也很自由 但总结起来无非就是四连杆空气悬架 五连杆空气悬架 板簧悬架和气簧与板簧组合式悬架 独立悬架现在主流的大型客车只有前桥才有独立悬架 而且弹性元件都是空气弹簧 最大轴荷一般为7吨 就导向机构的型式而言 只有双横臂式悬架一种 而且都是不等长的双叉臂 下横臂较长 而且横臂的铰接点跨距很大 以抵抗较大的纵向力 客车用的双横臂悬架分为三种不同结构 带球副的虚拟主销式双横臂悬架 实体主销式双横臂悬架 T型节式虚拟主销式双横臂悬架 客车底盘装配工艺 客车工艺流程 客车产品所配置的发动机种类繁多 自主品牌主要有玉柴 潍柴 上柴 大柴 锡柴 朝柴 云内 扬柴 合资品牌主要有 东康 西康 福康 上海日野 天津雷沃动力等 进口发动机主要是美国康明斯发动机 奔驰 曼 沃尔沃 客车产品所装配的发动机自主品牌中玉柴和潍柴用量较大 合资品牌中雷沃帕金斯 上海日野和东风康明斯用量较大 第六章客车常用总成配置 问题 车辆常用制动方式有几种 液力缓速器 永磁缓速器 电涡流缓速器 缓速器是大型车辆 卡车 客车 的辅助制动装置 使质量较大的车辆平稳减速而不消耗制动系统 小车没有 缓速器的形式有多种多样 按照其作用的原理不同 可以分为以下三种类型 双盘式电涡流缓速器 桶式电涡流缓速器 电磁缓速器 相当于在传动轴上装了个 发电机 不通电时 无接触无磨损 需要减速时 司机将仪表板上的开关打开 传动轴便受到电磁场的阻力 达到制动的目的 再踩油门时会自动断电 优点是无磨损 缺点是结构庞大 液涡轮缓速器 在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室