轨道交通站工程围护结构施工方案.doc

轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 1 轨道交通站工程 围护结构施工方案围护结构施工方案 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 2 目目 录录 1 编制说明 1 1 1 编制依据 1 1 2 编制原则 2 2 工程概况 2 2 1 工程范围 2 2 1 1 项目位置 2 2 2 工程地质 3 2 2 1 地形与地貌 3 2 2 2 地质构造 3 2 2 3 水文地质 3 2 3 气候气象 3 2 4 周边环境 4 2 4 1 管线调查情况 4 2 4 2 周边环境调查情况 4 2 5 施工条件 6 2 5 1 施工用电 6 2 5 2 生产用水 6 2 6 设计概况 6 3 工程特点 重难点及对策 6 4 施工总体部署 7 4 1 施工总体目标 7 4 1 1 质量管理目标及方针 7 4 1 2 安全管理目标 8 4 1 3 文明施工目标 8 4 1 4 环境保护目标 8 4 2 队伍划分及任务划分 8 4 2 1 队伍安排 8 4 3 临时工程 8 4 3 1 施工用水 用电 8 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 3 4 3 2 施工燃料 8 4 3 3 施工通讯 9 4 3 4 废弃物弃置 9 4 4 场地布置 9 4 5 总体施工方案 9 4 6 施工进度 9 4 7 主要机械设备 10 4 8 施工人员配备 11 4 9 施工材料计划 11 5 主要施工方法 工艺和控制要点 12 5 1 钻孔桩施工顺序 12 5 2 钻孔桩施工方法及技术措施 12 5 2 1 施工工艺流程 12 5 2 2 施工方法 14 5 3 冠梁施工 33 5 3 1 冠梁施工安排及概况 33 5 3 2 主要工程数量 34 5 3 3 冠梁施工流程 34 6 工期保证措施 38 7 质量保证措施 38 7 1 过程质量措施 38 7 1 1 文件和资料的控制 38 7 1 2 物资采购和进货检验的控制 39 7 1 3 测量控制 39 7 2 钻孔桩施工质量保证措施 39 7 3 冠梁施工质量保证措施 40 8 安全保证措施 41 8 1 安全技术保证措施 41 8 2 钢筋笼起吊安全注意事项 41 8 3 冠梁施工安全保证措施 42 8 4 机械设备使用安全保证措施 43 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 4 9 文明施工及环保措施 43 9 1 文明施工管理制度 43 9 2 现场文明施工措施 44 9 3 环保措施 45 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 1 1 1 编制说明编制说明 1 11 1 编制依据编制依据 1 地铁设计规范 GB50157 2013 2 城市轨道交通技术规范 GB50490 2009 3 旋挖成孔灌注桩工程技术规程 DBJ50 156 2012 4 建筑施工安全检查标准 JGJ59 2011 5 xx 市轨道交通工程建设强制性条文及管理文件汇编 2016 版 6 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204 2015 7 建筑施工手册 第五版 8 建设工程施工现场消防安全技术规范 GB50720 2011 9 现场临时用电安全技术规范 JGJ46 2005 10 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33 2012 11 铁路工程施工技术指南 TZ204 2008 12 钢筋焊接及验收规范 JGJ18 2012 13 城市轨道交通工程测量规范 GB50308 2008 14 城市地铁施工安全技术规范 15 铁路工程基本作业施工安全技术规范 TB103101 2009 16 安全标志及使用导则 GB T2894 2008 17 生产过程安全卫生总则 GB T12801 2008 18 建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准 JGJ184 2009 19 建筑施工现场管理标准 DBJ50 077 2009 20 施工现场临时建筑物技术规范 JGJ T188 2009 21 建筑地基基础设计规范 GB50007 2011 22 建筑桩基技术规范 JGJ94 2008 23 建筑桩基检测技术规范 GJ106 2014 24 钢筋机械连接技术规程 JGJ107 2016 25 现行的国家有关方针政策 以及国家和行业有关法律 规范 验标 施工 指南和行业最新规章制度等 26 国家和地方关于环境保护 职业健康安全 水土资源及文物保护 节能减 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 2 排的要求 1 21 2 编制原则编制原则 1 遵循相关文件要求 确保实现业主要求的安全 质量 工期 环境保护 文 明施工等各方面的工程目标 2 施工指导思想 施工方案可行 施工技术先进 施工组织科学 重信誉 守 合同 优质 安全 按期完成本工程 3 严格执行施工过程中涉及的相关标准 规范和规程 4 充分研究现场施工环境 妥善处理施工组织与周边环境问题 做到施工对周 边环境的影响最小化 5 方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合 重点项目和 一般项目相结合 总体上使施组具有重点突出 内容全面 思路清晰的特点 6 合理配备机械设备及劳动力资源 2 2 工程概况工程概况 2 12 1 工程范围工程范围 2 1 12 1 1 项目项目位置位置 xx 站是 xx 轨道交通九号线一期工程的第 7 个车站 车站位于 xx 与大化路交叉路 口处 呈东西向布置 站前为红岩村站 站后为华村站 原化龙桥站 站位北侧为 瑞安雍江悦庭 雍江御庭 人和街小学等 站位南侧为 xx 市工业学校 xx 二十九中 2 22 2 工程地质工程地质 2 2 12 2 1 地形与地貌地形与地貌 勘察区原始地貌为构造剥蚀丘陵地貌 经人工改造后 该段地形总体较平坦 2 2 22 2 2 地质构造地质构造 在地质构造部位上隶属于化龙桥向斜 化龙桥向斜轴部在 xx 路右 CK7 100 处以为 N20 E 的走向穿过场地 场地无区域性断层通过 向斜西翼岩层产状 倾向 140 160 倾角 8 12 通过分析现场调查的裂隙资料 场地裂隙发育特征如下 主要发育两组裂隙 J1 裂隙 倾向 340 360 倾角 55 65 属纵张裂隙 裂隙 行迹一般平直 烈面粗糙 具有穿层现象 纵向延伸 2 5m 裂隙张开状 一般 2 8mm 局部有砂 泥质充填 裂隙频率 1 条 1 2m 结合差 为硬性结构面 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 3 J2 裂隙 倾向 230 250 倾角 70 75 属横张裂隙 裂面粗糙 裂隙形状呈锯 齿状 裂隙延伸短 1 3m 张开度较好 一般为 1 5mm 局部有砂 泥质充填 裂隙频 率 1 2 条 1m 结合差 为硬性结构面 2 2 32 2 3 水文地质水文地质 水文地质条件简单 地下水以基岩裂隙水为主 2 32 3 气候气象气候气象 建设场地属亚热带季风性湿润气候 区内的气象特征具有空气湿润 春早夏长 冬暖多雾 秋雨连绵的特点 年无霜期 349 天左右 多年平均气温 18 3 月平均最 高气温是 8 月为 28 1 月平均最低气温在 1 月为 5 7 日最高气温 43 0 2006 年 8 月 15 日 日最低气温 1 8 1955 年 1 月 11 日 最大年降水量 1544 8mm 最 小年降水量 740 1mm 多年平均降水量为 1082 6mm 年最大降雨量 1544 8mm 年最小 降雨量 740 1mm 降雨多在 5 9 月 约占全年降雨量的 70 强度较大 暴雨时有发 生 日最大降雨量 266 5mm 2007 7 17 日降雨量大于 25mm 以上大暴雨日数占全年的 62 左右 小时最大降雨量可达 62 1mm 多年平均蒸发量 1138 6 mm 多年平均相对湿 度 79 左右 绝对湿度 17 7hPa 左右 最热月份相对湿度 70 左右 最冷月份相对湿度 81 左右 全年主导风向以北风为主 频率 13 左右 夏季主导风向为北西 频率 10 左右 年平均风速为 1 3m s 左右 最大风速为 26 7m s 全年平均雾天日数 30 40 天 最大 年雾天日数 148 天 2 42 4 周边环境周边环境 2 4 12 4 1 管线调查情况管线调查情况 根据设计勘察以及业主提供的管线资料 经过现场实地勘察 xx 站主体明挖围护 结构存在电信 燃气 电力 联信等管线 2 号出入口区域存在给水 排水 路灯等管 线 具体情况详见表 2 01 表表 2 012 01 xxxx 站及站及 2 2 号出入口明挖围护结构范围内管线情况汇总表号出入口明挖围护结构范围内管线情况汇总表 序号序号管线类型管线类型与结构的管线与结构的管线埋埋 深深 保护措施保护措施 1 电缆隧道 110kv横穿车站主体基坑约 5 6m改迁 2 电力 200 200 10kv纵穿主体基坑约 1 8 2 3m改迁 3 电力 300 300 10kv横 纵穿主体基坑约 1 8 2 3m改迁 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 4 4 电力 300 100 10kv纵穿主体基坑约 1 8 2 3m改迁 5 燃气 PE DN219纵穿 22 47 围护桩约 3m 5m改迁 6 电信 500 200 9 孔 横 纵穿主体基坑约 0 8m 1m改迁 7 电信 360 250 6 孔 横 纵穿主体基坑约 0 8m 1m改迁 8 给水 DN100 横穿主体基坑约 0 8 1m改迁 9 排水 DN300横穿主体基坑约 3m 5m改迁 10 排水 DN400横穿主体基坑约 3m 5m改迁 11 排水 DN500横穿主体基坑约 3m 5m改迁 12 排水 DN600横穿主体基坑约 3m 5m改迁 2 4 22 4 2 周边环境调查情况周边环境调查情况 根据实地调查情况 xx 站周边环境具体情况见如下表 表表 2 022 02 环境调查表环境调查表 序序 号号 名名 称称 位置关系位置关系占用面积占用面积现状照片现状照片 备备 注注 鑫 市 政 绿 化 带 1 号出入 口在雍江 御庭旁市 政绿化带 内 1 号出入口主体结 构总面积 380m2 草坪占地 300m2 道路占地 80m2 临 时占地面积 800m2 畔 雍 江 御 庭 2 号出入 口将占用 雍江御庭 内部绿化 带 距离 4 号楼约 25 米 2 号出入口主体结 构总面积 560m2 雍江御庭草坪占地 380m2 道路占地 180m2 临时占地 面积 800m2 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 5 序序 号号 名名 称称 位置关系位置关系占用面积占用面积现状照片现状照片 备备 注注 雍 雍 江 御 庭 车站基坑 边线将占 用雍江御 庭东南侧 围墙内 施工期间 围挡侵入 小区最多 的地方约 11 9m 侵入长度 86 6m 占用小区绿化带和 车道合计面积 520 御 梨 菜 铁 路 主体基坑 南侧围护 桩 占用 梨菜铁路 占用长度约 41m 2 52 5 施工条件施工条件 2 5 12 5 1 施工用电施工用电 施工用电情况见表 2 03 所示 表表 2 032 03 箱变配置及供电范围表箱变配置及供电范围表 序号序号编号编号 变压器规格 变压器规格 容量容量 供电范围供电范围 11800KVA xx 车站施工 为防止意外停电 xx 站施工自备一台 500KW 的发电机 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 6 2 5 22 5 2 生产用水生产用水 选择 xx 市自来水公司的接口接水 作为施工用水 2 2 6 6 设计概况设计概况 xx 站一期围护桩共 74 根 围护桩详细参数见表 2 04 所示 表表 2 042 04 xxxx 站站 一期一期 桩基参数表桩基参数表 桩径 桩径 m m 桩长 桩长 m m 根数根数桩号桩号 1 229 4429 Z01 Z08 Z54 Z74 1 228 0420 Z09 Z18 Z44 Z53 1 227 825 Z19 Z31 Z32 Z43 3 3 工程特点 重难点及对策工程特点 重难点及对策 1 本工程施工区域位于渝中区 xx 附近有三所学校和瑞安等高档小区 交通疏 解难度极大 孔桩施工期间均有不同程度的影响 初步对策 对周边环境进行详细调查 制定合理的交通疏解方案 主动接洽相关 部门 争得相关部门协助 同时 成立专门对外协调部 积极与对应部门沟通协调 加大管理力度 由专人负责 结合现场实际施工情况 统一协调指挥 合理布置施工 场地和施工部署 确保全线施工顺利 2 下穿 11 万伏电缆隧道 燃气 给水等管线 管线改迁是难点 车站将横穿各类管理及 11 万伏电缆隧道 管线改迁安全是本工程的难点 对策 严格按照既定的管线迁改方案对有影响的管线实施迁改 依据管线图纸 用物理探测手段对区段管线进行探查 明确管线位置及走向 实施精确迁改和保护 与管线产权单位取得联系 加强沟通 若遇紧急情况 及时反馈 进行抢修 减少对居民生活的影响 3 合理安排 精心组织 分段施工 保证节点工期是本工程的难点 措施与对策 根据业主节点工期精心编制符合实际 切实可行的进度计划 精心组织 合理安排 减少窝工现象 将人力 设备资源最大利用化 优化施工方案 减少工序转换时间 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 7 根据现场进度适时调整施工时间 保证各工作面工作效率 4 4 施工总体部署施工总体部署 4 14 1 施工总体目标施工总体目标 4 1 14 1 1 质量管理目标质量管理目标及方针及方针 1 质量管理目标 杜绝直接经济损失 100 万元及以上的质量事故 交验工程质量达到国家 行业质 量验收标准 符合设计文件和有关技术规范要求 单位工程一次验收合格率 100 争 创 xx 巴渝杯 奖 并配合全线争创 鲁班奖 2 质量管理方针 工程质量是施工经营管理的核心 我们将严格按照我单位 至精 至诚 更优 更新 的质量方针 高标准 高起点 严要求 经常组织全体施工人员进行质量教育 增强质量意识 牢固树立 安全第一 质量第一 的观念 以体现企业以质量 信誉 取胜的道德风尚 4 1 24 1 2 安全管理目标安全管理目标 要达到的安全目标是 杜绝责任死亡事故 重伤率小于 0 3 负伤率小于 10 杜绝火灾 特种设备责任死亡事故 杜绝重大道路交通 一般 C 类及以上铁路 交通事故 尘肺等职业病检出率 5 以下 急性中毒发生率 4 以下 4 1 34 1 3 文明施工目标文明施工目标 做到 两通三无五必须 即 施工现场人行道畅通 施工工地沿线单位和居民 出入口畅通 施工中无管线高放 施工现场排水畅通无积水 施工工地道路平整无坑 塘 施工区域与非施工区域必须严格分隔 施工现场必须挂牌施工 管理人员必须佩 戴胸卡上岗 工地现场施工材料必须堆放整齐 工地生活设施必须文明 工地现场必 须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作 4 1 44 1 4 环境保护目标环境保护目标 本工程所有施工符合国家和所在地环境保护法律 法规要求 施工对环境的影响 减至最低限度 确保各种资源得到有效保护 噪声 振动和扬尘的环境影响得到有效 控制 减少水土流失 4 24 2 队伍划分及任务划分队伍划分及任务划分 4 2 14 2 1 队伍安排队伍安排 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 8 xx 站围护桩施工拟组建一个围护桩施工队伍进行施工 施工内容为孔桩的开挖 钢筋笼安装 桩基混凝土浇筑 钢筋加工在现场钢筋加工厂集中加工 4 34 3 临时工程临时工程 4 3 14 3 1 施工用水施工用水 用电 用电 见本方案 2 5 节施工条件 4 3 24 3 2 施工燃料施工燃料 施工机械使用油料严格按照计划进场并设置易燃易爆危险品专用库房 库房按照 建设工程施工现场消防安全技术规范 GB50720 2011 相关要求布置并设置专用 消防设施 4 3 34 3 3 施工通讯施工通讯 场地通讯装置利用电话网线路和宽带网路接入办公区 施工区段内三大通讯运营 商信号良好 主要管理人员配备移动通讯工具 保证每天 24 小时开机 随时与施工现 场保持联系 以及时解决可能出现的突发事情 4 3 44 3 4 废弃物弃置废弃物弃置 工程弃土石与生活垃圾弃置与协作单位签订协议 采取协作方为主 项目部协助 的方式确定弃土地点 4 44 4 场地布置场地布置 本着安全 经济 实用 减少对交通及周边环境影响为目标进行本工程的施工总 平面布置 根据 xx 站周边的环境 综合考虑施工机具的作业空间和钢筋笼的加工主要考虑设 置在 xxTBM 始发井位置变电站旁 1 建筑材料 机具设备按工地总平面图的布置在固定场地整齐堆放 不侵占场 内道路及安全防护等设施 2 施工现场场地平整 无大面积积水 生产区场地及便道采用混凝土进行硬化 3 施工现场场地布置临时生产设施 如 门卫室 洗车槽 沉淀池 道路 消 防等临时设施 施工场地内进行硬化 修建排水沟 沉淀池 场地内的污水必须经过 沉淀池沉淀达标后方可排入市政污水管道 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 9 4 54 5 总体施工总体施工方案方案 根据 xx 站地质条件 以及周边的环境和作业空间 拟选用一台 XR280D 和一台 XR360D 型号的旋挖钻机进行成孔 xx 站位于渝中区拥堵地段 车流量较大 为保证施 工期间道路顺畅 围护桩根据一期围挡范围逐侧施工 二期完成全部围护桩 4 64 6 施工进度施工进度 工期按设计施工图要求的施工方法进行工筹安排 并结合我单位施工水平 xx 站 围护结构 一期 计划于 2017 年 6 月 29 日完工 围护桩具体进度指标及计划工期安 排详见表 4 01 表表 4 014 01 xxxx 站围护桩工程主要项目进度指标站围护桩工程主要项目进度指标 序序号号施工阶段施工阶段开始时间开始时间结束时间结束时间 工期工期 d d 备注备注 1 围护结构 一期 2017 年 3 月 20 日 2017 年 6 月 29 日 101 1 2 共 74 根 桩长 27 8 29 44m 4 74 7 主要机械设备主要机械设备 根据项目工期要求及现场实际施工情况 本项目机械 设备配置计划如下表 4 02 4 03 所示 表表 4 024 02 机械设备配置计划机械设备配置计划 序号序号设备名称设备名称规格型号规格型号单位单位数量数量备注备注 1 汽车吊 25t 台 1 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 10 序号序号设备名称设备名称规格型号规格型号单位单位数量数量备注备注 2 汽车吊 70t 台 1 3 旋挖机 280 台 1 4 旋挖机 360 台 1 5 钢筋弯曲机 GW 50 套 1 6 钢筋调直机 GT8 12 套 1 7 钢筋套丝机 HGS 40 套 1 8 电焊机 BX1 500 台 3 9 砼泵车及砼罐车根据实际需要由商混站配置 10 发电机 500KW 台 1 表表 4 034 03 测量 实验设备需求计划测量 实验设备需求计划表 序号序号设备名称设备名称规格规格计划数量计划数量备注备注 1 全站仪 TC R8021 2 水准仪 DZS21 3 标准养护室 1 4 混凝土试模按试验规范要求各 10 套 4 84 8 施工人员配备施工人员配备 为确保工程的顺利进行 项目部由项目生产经理担任该工程的现场总负责人 设 技术负责人 1 人 下设质检员 1 名 安全员 1 名 施工员 1 名 试验员 1 名 测量员 2 名进行施工管理 现场劳动力按照 1 个作业面进行计划 详见表 4 05 桩基施工劳 动力计划表 表表 4 044 04 主要管理人员配置表主要管理人员配置表 岗位岗位姓名姓名工种工种数量数量 现场负责人 质检员 技术负责人 试验员 安全员 测量员 施工员 测量员 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 11 表表 4 054 05 主要施工人员配置表主要施工人员配置表 工种工种数量数量工种工种数量数量 电焊工 6 吊车司机 2 混凝土工 5 电工 1 钢筋工 10 杂工 5 钻机操作工 3 4 94 9 施工材料计划施工材料计划 围护结构 一期 主要物资计划 详见表 4 05 表表 4 064 06 围护桩主要物资需求计划围护桩主要物资需求计划 序号序号名称名称规格规格单位单位数量数量备注备注 1 混凝土桩身 C30m32509 2 32t336 196 3 22t89 751 桩身钢筋 12t100 604 4 声测管 48mmm6660 5 5 主要施工方法 工艺和控制要点主要施工方法 工艺和控制要点 5 15 1 钻孔桩施工顺序钻孔桩施工顺序 根据车站所处位置地质情况及桩体结构形式 车站围护结构钻孔桩施工拟采用 跳桩施工方式进行 即先进行 0 5 10 15 序号桩的施工 然后再进行 1 6 11 16 号桩施工 以此类推 现场施工时 其间隔的数量根据现场地质 情况进行 二台旋挖钻采用 跳桩循环施工 如图 5 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 910 11 12 13 14 150 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 12 图图 5 1 1 钻孔桩施工顺序图钻孔桩施工顺序图 5 25 2 钻孔桩施工方法及技术措施钻孔桩施工方法及技术措施 5 2 15 2 1 施工工艺流程施工工艺流程 施工准备 桩位放样 报测量监理工程师 埋设钢护筒 钻机就位 钻进 取样 成孔验收 报驻地监理工程师 测量孔深 探孔 第一次清孔 安装钢筋笼 报监理工程师检验合格 钻机移位下导管 第二次清孔 报监 理工程师检查合格 灌注水下混凝土 提升钢护筒 桩基检测 钻孔桩施工工艺 流程详见图 5 2 1 钻孔桩施工工序示意图见图 5 2 2 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 13 Y N N Y N Y N Y N Y Y Y N Y N N 钻孔桩施工方案报工程师批准 平整场地及填筑钻孔平台 测量放样 压入钢护筒钢护筒加工 制造 图图 5 2 1 钻钻孔孔桩桩施施工工工工艺艺流流程程 二次清孔 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 14 图图 5 2 2 钻孔桩施工工序示意图钻孔桩施工工序示意图 5 2 25 2 2 施工方法施工方法 5 2 2 15 2 2 1 泥浆池设置泥浆池设置 根据 xx 站主体围护结构施工阶段场地围挡及交通疏解 场地设置二处泥浆池 东 西端各设置一处泥浆池 将主体基坑平分为四块 两个泥浆池可分顾车站东西两端各 一半围护结构 泥浆配比现场制定 使用泥浆三件套对现制泥浆进行卡控 保证泥浆 比重 粘度 含砂率符合设计要求 5 5 2 25 5 2 2 桩位放样桩位放样 根据钻孔桩直径为 1200mm 钢护筒直径一般为 1400mm 破除原沥青路面 沿 车站周围围护桩中心线破除 根据设计图纸和交接点坐标采用全站仪测定出钻孔桩灌 注桩轴线 按照设计图纸的桩间距 准确定出桩位 并及时做好桩位标记及编号 开工前精确测定桩位 并绘制钻孔桩桩位平面布置图 埋设钢护筒前桩位设置护 桩 以便复检 5 2 2 35 2 2 3 护筒埋设护筒埋设 护筒采用 8mm 厚钢板卷制焊接而成 内径比桩径大 100 200mm 护筒高 1 5 2m 埋设定位后护筒顶高出地面 0 3m 顶部开设 1 2 个溢浆口 护筒采用挖埋 方法设置 护筒与坑壁之间用粘土填实 护筒中心位置与桩中心重合 其允许偏差不 大于 20mm 并确保护筒垂直 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 15 5 2 2 45 2 2 4 钻机就位钻机就位 1 护筒埋置完毕开始移动钻机就位 就位后须保证底座和顶端平稳 钻机底座 必须坐落于坚实的地面或平台之上 确保钻杆垂直 钻杆的垂直度不大于 1 300 2 每根钻孔桩成孔完成后 旋挖钻机向后移动 以便于钢筋笼的下放及砼的灌 注 5 2 2 55 2 2 5 成孔施工成孔施工 采用旋挖钻成孔作业 旋挖钻的泥浆循环系统由泥浆池 沉淀槽 泥浆泵等组成 并设置排水 排浆等设施 成孔到设计深度后进行孔深 孔径 垂直度 泥浆浓度 沉渣厚度等指标测试检 查 确认符合要求后 才可进行下一道工序 在粘性土中钻进时 循环泥浆比重控制在 1 1 1 2 在砂土和较厚夹砂层中钻进 时 泥浆比重控制在 1 2 1 3 控制泥浆选用膨润土或优质粘土 必要时掺入适量的 增粘剂或分散剂 以改善泥浆性能 整个钻进过程中 定时检测泥浆比重 根据检测结果适时向孔内注入泥浆液或清 水 调整泥浆比重 起到护壁及排碴作用 钻进过程中 保证钻孔垂直 旋挖钻钻杆中心与护筒中心偏差不大于 20mm 钻进 中如遇塌孔 立即停钻 回填粘土 待孔壁稳定后再钻 钻孔完成后 重点检查孔位 孔深 孔径 倾斜度是否满足设计要求 钻孔允许 偏差见表 5 2 1 钻孔允许偏差如下表钻孔允许偏差如下表 表 5 2 1 顺 号 项 目 偏 差 检测方法 1 钻孔中心位置 20mm 全站仪 护桩 2 孔径 50mm 探笼 3 倾斜度小于 1 300探笼 护桩 4 孔深不小于设计规定测绳 5 沉淀厚度 mm 80mm 测绳 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 16 6 清孔后泥浆指标 相对密度 1 1 1 3 粘度 不大于 28s 含砂率 8 泥浆三件套 5 2 2 65 2 2 6 清孔清孔 钻孔至设计深度后 稍提钻头离孔底 10 20cm 使钻头空钻不进尺 使得桩端孔 径得以保证 同时正反旋转钻头 搅动桩底泥浆 加速清孔速度 采用独立的泥浆循 环 换浆清孔 清孔过程专人测量泥浆指标 清孔后 泥浆比重控制在 1 1 1 3 粘度 不大于 28s 含砂率不大于 8 清孔结束后测定孔底沉渣厚度 不大于 80mm 5 2 2 75 2 2 7 钢筋笼制作及吊运钢筋笼制作及吊运 xx 站围护桩钢筋笼主筋为 C32 钢筋和 C22 钢筋两种规格 加劲箍钢筋为 C22 钢筋 加劲箍每隔 2m 设置一个 螺旋箍筋为 C12 钢筋 加密区螺旋箍筋间距为 50mm 非加密 区螺旋箍筋间距为 120mm 图图 5 2 3 钢筋笼截面配筋图钢筋笼截面配筋图 a 钢筋笼加工场地要求 钢筋加工场必须硬化平整 钢筋必须按不同钢种 等级 牌号及生产厂家分开堆 放 不得混杂 并设立识别标志 露天堆置时 钢筋应垫高远离地面 20cm 以上 并有 覆盖措施 钢筋在运输 加工 安装过程中避免锈蚀和污染 钢筋笼加工必须在作业平台上进行 保证钢筋笼外形 主筋顺直 钢筋接头采用 单 双面搭接焊或机械连接 同一截面接头率不大于 50 单面焊搭接长度 10d 双 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 17 面焊搭接长度 5d 折角要精确 保证两根钢筋轴线在同一直线上 焊缝要饱满 施 焊过程中不得烧伤钢筋 不得有残留药皮 箍筋与主筋采用点焊 b 钢筋笼制作及质量要求 钢筋笼的成型为防止钢筋笼吊放时扭曲变形 一般在主筋内侧每隔 2 0m 加设一道 直径 20mm 的加强箍 每隔一箍在箍内设一井字加强支撑 与主筋焊接牢固组成骨架 主筋在现场连接 大直径螺旋形箍筋和加强箍的加工成形 可采取在常用弯曲机的顶 盘上加一个同箍筋直径的圆盘以插销连接 在不改变传动机构的情况下进行弯曲成型 每根螺旋箍筋四圈 钢筋笼采用整体吊装 一次成型 钢筋笼组装通常在桩基工程附 近地面平卧进行 方法是在地面设加工平台 先将加强箍按间距排列在加工平台上 按划线逐根放上主筋并与之点焊焊接 控制平整度误差不大于 50mm 上下节主筋接头 错开 50 螺旋箍筋每隔 1 1 5 箍与主筋按梅花形用电弧焊点焊固定 在钢筋笼四侧主 筋上每隔 5m 设置一个 20mm 耳环作定位垫块之用 使保护层保持 5cm 钢筋笼外形尺 寸要严格控制 钢筋骨架的制作及吊放的允许偏差为 主筋间距 10mm 箍筋间距 10mm 骨架 外径 5m 骨架倾斜度 0 5 骨架保护层厚度 20mm 骨架中心平面位置 20mm 骨 架顶端高程 20mm 骨架底面高程 50mm 钢筋笼加工允许偏差表如下 钢筋笼加工允许偏差钢筋笼加工允许偏差 表 5 2 2 2 检 查 项 目允许偏差 mm 受力钢筋间距灌注桩 10 箍筋 横向水平筋 螺旋筋间距 20 长 100 钢筋骨架尺寸 直径 10 保护层厚度 70 c 钢筋笼运输吊装 吊装配置参数吊装配置参数 1 副起吊设备选用 QY25K 1 汽车吊 参考 建筑施工手册 第五版 最大额定 起重重量为 25T 基本臂最大起升高度为 10 5m 工作幅度 9m 主臂长 30m 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 18 2 钢筋笼最长节段为 30 44m 重 7 5t 主起吊设备选用 XCT70 汽车吊 主臂 长 42m 幅度 10m 主要性能及作业范围选取见下表 70T 汽车吊主要技术性能指标 副 吊选用 QY25K 1 型汽车起重机 表表 4 014 01 XCT70XCT70 汽车吊主要性能表主要性能表 钢筋笼吊点布置钢筋笼吊点布置 钢筋笼主吊吊点按钢筋笼宽度 L 布置 2 道 副吊吊点设置 2 道 横向布置距离为 0 1m 0 88m 0 1m 钢筋笼上部钢筋笼纵向吊点设置 钢筋笼纵向吊点设置 2 点 钢筋笼长度 30 44m 重量 7 5 吨 重心钢筋笼中心 距离笼顶 15m 吊点位置为 笼顶下 2 44m 吊点 T1 10m 吊点 T1 9m 吊点 T2 5m 吊点 T2 4m 笼底 见图 5 04 所示 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 19 图图 5 2 45 2 4 30 44m30 44m 段钢筋笼吊点布置图段钢筋笼吊点布置图 钢筋笼吊装钢筋笼吊装 吊装技术的基本原理 大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能 力 通过吊车旋转 变幅等动作 将工件吊装到指定的空间位置 1 主吊车为 70 吨吊车 42 米主臂 吊点为 T1 T1 副吊车为 25 吨吊车 30 米主臂 吊点为 T2 T2 2 70 吨吊车 25 吨吊车按照图 5 05 所示位置站车 3 2 车站好位后分别按照图 5 06 中所布置的挂吊装索具 同时核算作业半径无 误 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 20 图图 5 2 55 2 5 主副吊车与钢筋笼位置关系图主副吊车与钢筋笼位置关系图 图图 5 2 65 2 6 吊车吊钩吊索具配置图吊车吊钩吊索具配置图 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 21 4 25 吨吊车先起钩 当 25 吨吊车的荷载达到 7 吨时 70 吨吊车和 25 吨吊车同 时起钩 5 副吊协作将钢筋笼水平吊起 当钢筋笼离开地面约 0 5 米时 2 车停止起钩 检查吊车和钢筋笼 吊装索具和吊点位置及加强钢筋有无脱焊的异常情况 6 一切正常后 70 吨主吊继续起钩 25 吨副吊随着主吊的起钩过程起钩 在 钢筋笼与地面的夹角达到 80 前副吊的荷载应基本保持不变 7 在主吊起吊钢筋笼的过程中主吊车保持作业半径和主臂不动 副吊随着钢筋 笼的起吊和倾斜向前缓慢走车 8 当钢筋笼逐渐立直时 25 吨吊车的荷载可以缓慢降低 9 当钢筋笼接近立直状态时副吊先将荷载降低到零 同时摘钩 10 指挥主吊机吊笼入槽 定位 吊机行走应平稳 钢筋笼上应拉牵引绳 每 个钢筋笼起吊过程中由 4 根牵引绳 每个牵引绳由 2 个人牵引 保证起吊过程中钢筋 笼平稳 11 副吊小钩逐渐卸载 大钩钓住钢筋笼将其放置到孔口位置 并倒绳摘钩完 成钢筋笼的吊装 吊装工艺吊装工艺 吊点处利用直径 36 的光圆钢筋制作 U 型环焊在钢筋笼上 吊点横向位置选择在设 置有纵向行架的地方 另采用 型直径 36 的光圆钢筋在吊点处进行加固 将顶面和底 面的对应主筋拉接上 吊筋设计受力强度为 3 14 36 36 4 210 21 4t 8 道吊筋为 171t 安全系数为 6 3 第一道吊点位置利用 2 个卸扣将钢丝绳卡在钢筋笼底面设置的 U 型环上 第二 三道吊点位置利用 2 个卸扣将钢丝绳卡在钢筋笼顶面设置的 U 型环上 第四道吊点位 置利用 2 根足够强度的 1 米长钢筋组将钢丝绳别在钢筋笼底面设置的 U 型环上 2 设置吊耳 采用双层吊耳 用直径 36 的光圆钢筋焊制 吊耳的长度根据钢 筋笼设计顶标高 导墙实际标高 支撑钢筋笼用钢轨的宽度和高度进行确定 吊耳钢 筋与钢筋笼主筋双面焊接 搭接长度为 10d 3 设置倒绳位置 第一道设在第 1 道吊点下 40cm 处 第二道设在第 2 道吊点 下 40cm 处 均采用 U 型环 钢筋笼顶底面对应 焊制 用于主吊倒绳 4 安放主副钩 主吊吊钩控制第 T1 T1 道吊点 副吊吊钩控制 T2 T2 道 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 22 吊点 5 钢筋笼平起和竖直吊起 钢筋笼在加工台上加工组立完成 两台吊车站好位 置并安装钢丝绳 同时钢筋笼一端应系以塑料制长绳 以控制钢筋笼吊起后不会在空 中旋转或甩动触及车辆房屋机械 钢筋笼孔口固定横梁钢筋笼孔口固定横梁 桩基孔口位置压实后 其上搭设用 2 根 22b 工字钢做成并排的定位框架 待钢筋 笼入孔后进行定位 固定 定位完成后进而进行下一节钢筋笼连接 钢筋笼受力分析钢筋笼受力分析 钢筋笼主吊吊点按钢筋笼宽度 L 布置 2 道 副吊吊点设置 2 道 横向布置距离为 0 1m 0 88m 0 1m 钢筋笼上部钢筋笼纵向吊点设置 钢筋笼纵向吊点设置 2 点 单节钢筋笼长度 30 44m 重量 7 5 吨 重心钢筋笼中心 距离笼顶 15m 吊点位置为 笼顶下 2 44m 10m 9m 5m 4m 根据起吊时钢筋笼平衡得 2T1 2T2 7 5 t T1 2 44 TI 12 44 T2 21 44 T2 26 44 7 5 15 由以上 式得 TI 2 03t T2 1 72t 则 TI 2 03 sin50 2 65t T2 1 72 sin50 2 25 t 平抬钢筋笼时副吊起吊重量为 2T2 3 44 t 平抬钢筋笼时主吊起吊重量为 2T1 4 06t 副吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力也越大 故考虑副机的最大受力 为 2T2 4 5 t 钢丝绳强度验算钢丝绳强度验算 钢丝绳采用 6 37 1 公称强度按最小 1400MPa 考虑 安全系数 K 取 6 钢丝绳允 许拉力 Fg Fg K 建筑施工计算手册 P738 Fg 钢丝绳的钢丝破断拉力总和 kN 取 412kN 烤炉钢丝绳之间荷载不均匀系数 对 6 19 6 37 6 61 钢丝绳 分 别取 0 85 0 82 0 8 K 按吊索无挠曲取值 5 7 本工程取 6 Fg 0 82 412 6 56 3 kN T 5 74T 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 23 a 主吊钢丝绳验算 整体钢筋笼 重量 7 5 吨 采用 4 根钢丝绳 4 个吊点 钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大 吊重 Q 7 5t 钢丝绳直径 28mm T 5 74T 钢丝绳 T Q 8 7 5 8 约 1 t T 满足要求 b 副吊钢丝绳验算 通过钢筋笼在起吊受力分析 知副吊最大作用力 2T2 4 5 t 采用 4 根钢丝绳 4 个吊点 钢丝绳 T 2T2 4 1 12 t T 满足要求 7 吊机验算 由 Q Q1 Q2 建筑施工计算手册 P774 Q 起重机的起重量 t Q1 构件重量 t Q2 吊具重量 t 当起重机如需带载行走时 荷载不得超过允许起重量的 70 建筑机械使用安全技 术规程 Q1 Q2 7 5 2 9 5t 46 3 0 7 32 4 t 起重机臂杆长度验算起重机臂杆长度验算 L H ha hb sin 建筑施工计算手册 P775 L 起重机的臂杆长度 m H 起升高度 钢筋笼长 30 44m 钢筋笼离地面 0 3m 吊具估算 2m ha 起重臂头至起升高度的距离 m 6m hb 起重臂底铰至停机面距离 m 起重臂的仰角一般 70 77 30 44 0 3 2 6 1 5 sin 77 39 6m1 满足要求 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 24 通过上述验算标明 可满足钢筋笼吊装的需要 钢筋笼孔口固定横梁检算钢筋笼孔口固定横梁检算 横梁采用 22b 工字钢加工制造 对横梁进行简化做保守计算 I22b 工字钢截面特 性数据 Ix 3570cm4 A 46 528 cm2 Wx 325cm3 自重 36 524kg 型钢抗拉强度标准值 w 210N mm2 j 85N mm2 井框主梁自重均布荷载为 q 365 24N m 故横梁计算简图如图 5 08 所示 图图 5 2 75 2 7 横梁计算简图横梁计算简图 对于横梁 最大弯矩 M 52 5KN 0 15m 1 8 365N m 2 46 0 15 0 15 2 8087 87Nm 最大应力 w Mmax W 8087 87 325 10 6 24 89MPa W 210MPa 满足 要求 j F A 52 5KN 46 528 10 4 11 28MPa j 85MPa 满足要求 最大挠度 f 52 5 0 15 3 2 462 4 0 152 a4l3 24EI Fa 22 24 2 1 105 3570 10 8 0 793mm f 1 400 2 46 6 15mm 满足要求 5 2 2 85 2 2 8 二次清孔二次清孔 如果灌注混凝土前沉渣厚度不满足要求 将进行二次清孔 二次清孔为泥浆正循 环清孔工艺 是由泥浆泵泵送的泥浆经过胶管 与孔口的灌注导管连接 并把泥浆送 到孔底 送到孔底的泥浆悬浮并携带孔底沉渣 再经过灌注导管与孔壁之间的环状空 间返回地面 流入循环沟 沉淀池 然后进入泥浆池循环使用 直到沉渣厚度 8cm 并经监理工程师同意方可进行浇筑混凝土 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 25 图图 5 2 85 2 8 二次清孔原理示意图二次清孔原理示意图 5 2 2 95 2 2 9 混凝土灌注混凝土灌注 灌注前做好一切准备 保证砼灌注连续紧凑进行 水下灌注的砼保持良好的和易性 其配合比通过试验确定 本工程砼供应选用商 品砼 砼的供应须经监理及业主的认定的供应厂家 到场后砼坍落度控制在 180 220mm 之间 砼灌注用的导管壁厚为不少于 4mm 直径为 250 300mm 导管底管 节长 2 0 4 0m 两管之间丝扣连接 必须安设不小于 5mm 的橡胶垫 要求连接可靠 密封性好 使用前须进行试拼及闭水试压 试压压力为 0 6 1 0MPa 导管安装后底端 距孔底距离控制在 30 50cm 浇注水下砼采用不小于 1 5m3的料斗 确保一次性封底 导管内临近泥浆面位置吊 挂隔水栓 用铁丝固定在料斗上 砼灌入前先在灌斗内灌入 0 1 0 2m3的 1 1 5 水泥 砂浆 然后再灌入砼 待初灌砼足量后 切断隔水栓固定铁丝 将砼灌至桩底 砼初 灌量保证砼灌注后导管埋设深度不少于 1m 并进行连续灌注 砼灌注过程中导管始终埋置于砼中 随着砼面的上升 适时提升和拆卸导管 导 管底埋入砼面以下 2 3m 且不大于 6m 确保导管底端不提出砼面 以免造成断桩 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 26 水下砼灌注后 确保最终的砼面不低于设计桩顶标高以上 0 5m 同时砼灌注充盈 系数大于 1 以保证设计桩顶的砼质量 商混厂家为中建西部建设有限公司 为了保证混凝土不因拌合站自身原因停止供 应 我项目部应指挥部要求指定 xx 拉瑞永固混凝土有限公司为第二混凝土供应站 5 2 2 105 2 2 10 成品保护及质量控制措施成品保护及质量控制措施 1 钢筋笼在制作运输和安装过程中 应采取防止变形措施 放入桩孔前应焊接保 护层耳筋 2 钢筋笼吊入桩孔时 应防止碰撞孔壁 已下入桩孔内的钢筋笼应有固定措施 防止移位或浇筑混凝土时上浮 钢筋笼放入桩孔内后应在 4h 内浇筑混凝土 3 桩头预留的主筋插筋应妥善保护不得任意弯折或压断 4 已完桩的软土基坑开挖应制定合理的施工顺序和技术措施 防止造成桩位移和 倾斜并应检查每根桩的纵横水平差采取纠正措施 a 开孔前 先将钻机定位准确 水平 稳固 在钻机架上两垂直方向各设置护 桩 将钻杆调整垂直 在钻进过程中技术员随时检查垂直度 如有小偏差随时以两 垂直线垂调整钻杆垂直度进行纠偏 如偏差过大 将钻杆缓慢上提 直至到达合格 点位 调整钻杆后继续下钻 如下钻继续偏位 不能满足垂直度要求 将钻杆提出 回填砂或土至合格点位后继续下钻 如不能满足垂直度要求 重复此工序直至满足 垂直度要求 钻孔过程中 钻机钻杆 回转器与钻头始终保持在同一铅垂线上 保 证钻头在铅锤的状态下钻进 并详细记录地质情况 成孔桩径须达到设计桩径 同 时在施工中选择与地质条件相适应的泥浆 b 根据地质情况随时调整泥浆比重 保持孔内水头高度 合理掌握钻进速度 钻孔桩钻到设计深度后 用测绳对孔深进行检测 下探笼对孔径进行检测 符合要 求后进行清孔 用泥浆比重计进行检测 达到要求后 泥浆比重 1 1 1 3 进 行钢筋笼安置 灌注前再次用泥浆比重计检查清孔情况 若不合格 则进行第二次 清孔直至达到要求 c 钢筋笼整体加工 一次吊装就位 主筋焊接采用机械连接 钢筋焊接接头在同 一断面不得超过钢筋数量的 50 钢筋笼在起吊 运输及安装中采取措施防止变 形 起吊吊点设在加强箍筋部位 如在起吊过程中发生脱焊在入孔前逐个检查并进 行补焊 轨道交通站工程围护结构施工方案围护结构施工方案 27 d 水下灌注混凝土为 C30 混凝土 砼灌筑是确保成桩的关键工序 砼灌前应做好 一切准备 保障砼灌筑连续 紧凑的进行 商品砼拌制前 根据试配结果 选择合 适的配比 每罐砼运送到工地均要测定其坍落度 合格后方可入灌使用 并按照规 范要求制作砼试件 泥浆护壁成孔的钻孔桩每根不得少于一组 导管采用平直可靠 密封性好双丝扣连接 导管使用后及时清除管壁内外粘附的砼残浆 选择运输线路 避开车流量高峰期 导管居中安放入孔 导管底距孔底高度控制在30 50cm 左 右 待初灌砼足够后 方可切断隔水栓固定铁丝将砼灌到孔底 导管保证铅垂 防 止导管挂到钢筋笼上发生断桩 设专职技术人员负责前 后盘旁站 以确保砼拌和 质量及导管提升速度和成桩质量 砼灌筑过程中应严格控制埋入深度 导管埋入砼面的深度始终保持在2 6m 范 围之内 e 质量控制要点 根据地质情况随时调整泥浆比重 保持孔内泥浆面高度 合理掌握钻进速度 旋挖钻与传统的钻机相比 由于旋挖钻机的圆柱形钻头在提出泥浆液面时会使钻头下 局部空间产生 真空 同时由于钻头提升时泥浆对护筒下部与孔眼相交部位孔壁的 冲刷作用 很容易造成护筒底孔壁坍塌 因此对护筒周围回填土必须进行夯实 优化机械配置及施工组织 加快灌注桩施工速度 可选择在5 倍桩径范围以 外 进行其它孔位钻孔 分析地质水文资料 根据地质层理 及时调整泥浆比重和钻进速度 尤其是对不良 地层 应注意的质量问题 垂直偏差过大 由于成孔过程未按要求及时核验垂直度 致使成孔以后垂直超偏 钢筋笼扭曲变形 钢筋笼加工制作时点焊不牢 未采取支撑加强钢筋 运输 吊放时产生变形 扭 曲 钢筋笼应在专用平台上加工 主筋与箍筋点焊牢固 支撑加固措施要可靠 吊运 要竖直 使其平稳地放入桩孔中 保持骨架完好 5 2 2 115 2 2 11 检测 试验手段及措施检测