钢筋加工与安装专项治理方案(批复版).doc

. . . . .乐广高速公路T10合同段钢筋加工及安装专项治理方案编 制： 审 核： 审 批： 中铁隧道集团有限公司乐昌至广州高速公路第T10合同段项目经理部二一年八月 学习好帮手. . . . .目 录第一章 编制目的、编制依据11.1 编制说明11.2 编制依据1第二章 工程概况22.1 钢筋工程概况22.2 施工条件2第三章 钢筋工程专项治理组织机构及职责33.1 组织机构33.2 岗位职责3第四章 质量目标及管理措施44.1 钢筋工程质量目标44.2 质量管理措施44.3 技术措施4第五章 钢筋加工与安装质量控制要点55.1 原材料材质55.2 钢筋加工65.3 钢筋安装6第六章 质量通病防治措施86.1 桥梁工程钢筋制安质量通病防治措施86.2 隧道二衬钢筋工程质量通病防治措施13. . . . .第一章 编制目的、编制依据1.1 编制说明 根据广乐高速公路第J2总监办下发的广乐J2总监2010040号钢筋加工及安装专项治理监理实施细则的通知，开展钢筋加工及安装质量通病治理活动，减少质量通病，提高钢筋加工及安装工程质量，特制定此方案。1.2 编制依据 1.2.1 广乐高速J2总监办下发的钢筋加工及安装质量通病专项治理监理实施细则； 1.2.2 乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10合同段施工设计图； 1.2.3 公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）； 1.2.4 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）； 1.2.5 公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）。第二章 工程概况2.1 钢筋工程概况 本合同段包括长基岭和龙归两座隧道工程，马渡互通特大桥、乳源河大桥、江湾河大桥和西岸小桥四座桥梁工程，路基和涵洞、通道工程。隧道、桥梁和路基工程均较大范围涉及到钢筋工程的施工。钢筋工程施工主要包括隧道的二衬钢筋施工，桥梁桩基钢筋笼制安，桥梁墩柱、盖梁、现浇箱梁钢筋制安，预制梁钢筋制安，涵洞通道基础及墙身的钢筋制安等。本合同段施工所采用钢筋有级和级两种，设计连接方式有焊接和机械连接，最大钢筋直径为32，最小钢筋直径为6.5。2.2 施工条件 本合同段位于韶关市境内，起点里程： K87+747，终点里程：K99+000，路线总长11.253公里。工程规模大，施工范围较广，施工内容包括路基、桥梁、涵洞、隧道。本合同段集中钢筋加工场设在预制梁厂，钢筋加工集中安排在该场地内进行。第三章 钢筋工程专项治理组织机构及职责3.1 组织机构为切实做好钢筋工程质量，项目部成立钢筋加工及安装专项治理领导小组。组 长：郭卫社副组长：程晓明组 员：张灵波、钟玉明、陈文、李安森3.2 岗位职责 3.2.1 组长：负责制定专项治理工作计划，组织对技术人员进行职业道德、劳动纪律、工作方法、业务能力等教育和培训。领导、检查、督促领导小组的工作，安排、组织专项治理工作检查。 3.2.2 副组长：协助组长工作，负责对技术人员进行技术指导和培训，协助组长具体组织对现场钢筋施工专项检查；提出对检查存在的问题，以及整改意见。向组长汇报有关检查情况；组长不在期间，负责领导小组工作。 3.2.3 工程部部长：在组长的领导下，具体负责编制专项治理计划，在组长的领导或安排下，负责具体质量检查工作，汇总检查情况，进行现场巡查，向组长、副组长汇报检查情况，处理组长、副组长交办的其它工作。 3.2.4 试验室主任：负责钢筋、钢筋连接、钢筋保护层厚度等的试验检测工作，对试验员进行业务培训和技术指导。 3.2.5 质检工程师：负责钢筋加工及安装的质量检查工作，管理、监督、指导、检查现场施工人员的工作，巡查工地，对存在的质量问题及时要求施工班组进行整改及处理，保证钢筋施工质量。配合组长及副组长工地检查工作。第四章 质量目标及管理措施4.1 钢筋工程质量目标 确保结构物钢筋数量满足施工技术规范要求，钢筋及预应力管道定位准确、牢固，钢筋间距及骨架尺寸合格率达到90%以上，钢筋连接满足规范要求，钢筋保护层厚度合格率达到80%以上；杜绝任何结构物、任何部位、任何形式的偷工减料；保证钢筋加工及钢筋加工场建设符合广乐高速公路项目管理处标准化指南的要求。4.2 质量管理措施 项目部根据实际进度计划提出钢筋进场计划，尽可能做到进场钢筋及时绑扎安装，减少现场钢筋堆放量、生锈量和占用场地量。 由于本工程采用级和级钢筋有同规格的，容易混乱，所以必须加强钢筋的标识管理和分开堆放。钢筋从原材进场堆放、加工后的成品钢筋堆放、施工现场钢筋堆放都必须按不同规格、级别分类堆放并标识，施工现场设专人分类、发料。4.3 技术措施 4.3.1 焊工操作者，必须经过培训，考试合格取得证书者，持证上岗。 4.3.2 对原料的材质的质量检验控制，原材必须有出厂合格证和试验报告合格。 4.3.3 对变压器的性能稳定，电源电压变下降5%。 4.3.4 严格除锈工序，严格对钢筋端头200清除铁锈和油污及泥巴。 4.3.5 钢筋的端头有弯曲的要调直或切除。 4.3.6 在施焊前，先做焊接试验，以确认工艺参数，制作三个试件，试件试验合格后才可正式成批施焊，正确掌握好施焊参数。 4.3.7焊接夹具的上下钳口应夹紧上下钢筋上，钢筋一经夹紧不得晃动。 4.3.8施工员应对操作者进行技术交底，并加强焊接生产中质量检查制度和焊工自检制度。第五章 钢筋加工与安装质量控制要点5.1 原材料材质 表面锈蚀、混料、原料曲折、成型后弯曲处裂缝、钢筋纵向裂缝、试件强度不足或伸长率低。 5.1.1 表面锈蚀：钢筋原材料应存放在仓库或料棚内，保持地面干燥；钢筋不得堆放在地面上，必须用混凝土墩、砖或垫木垫起，使离地面200以上；库存期限不得过长，原则上先进库的先使用。工地临时保管钢筋原料时，应选择地势较高、地面干燥的露天场地；根据天气情况，必要时加盖苫布；场地四周要有排水措施；堆放期尽量缩短。 5.1.2 混料：钢筋加工场应设专人验收入场钢筋；场地内划分不同钢筋堆放区域，每堆钢筋应立标签或挂牌，表面其品种、强度等级、直径、合格证件编号及整批数量等；验收时要核对钢筋肋形，并根据钢筋外表的厂家标记（一般都应有厂名、钢筋品种和直径）与合格证件对照，确认无误；钢筋直径不宜分清的，要用卡尺测量检查。 5.1.3 原料曲折：采用车架较长的运输车或用挂车接长运料；对于较长的钢筋，尽可能采用吊架装卸车，避免用钢丝绳捆绑；装卸车时轻吊轻放。 5.1.4 成型后弯曲处裂缝：每批钢筋送仓库时，都要认真核对合格证件，应特别注意冷弯栏所写弯曲角度和弯心直径是不是符合钢筋技术标准的规定。 5.1.5 钢筋纵向裂缝：剪取实物送钢筋生产厂，提请今后生产时注意加强检查，不合格的不得出厂；每批入库钢筋都要由专人观察抽查，发现有纵向裂缝现象，联系供料单位处置或退货，避免有这种缺陷的钢筋入场。 5.1.6 试件强度不足或伸长率低：收到供料单位送来的钢筋原材料后，应首先仔细查看出厂证明书或试验报告单，发现可以情况，如强度过高或波动较大等，应特别注意进场时的复验结果。 5.1.7 冷弯性能不良：通过出厂证明书或试验报告单以及钢筋外观检查，一般无法预先发现钢筋冷弯性能优劣，因此，只有通过冷弯试验说明该性能不合格才能确定冷弯性能不良，在这种情况下，应通过供料单位告知钢筋生产厂引起注意。5.2 钢筋加工 钢丝表面损伤、钢筋剪断尺寸不准、成型尺寸不准。 5.2.1 钢丝表面损伤：一般情况下，钢丝穿过压辊之后，应使上下压辊间隙为23；根据调直的磨耗程度及钢筋性质，通过试验确定调直模合适的偏移量。 5.2.2 钢筋剪断尺寸不准：确定应剪断的尺寸后拧紧定尺卡板的禁锢螺栓；调整固定刀片与冲切刀片间的水平间隙，对冲切刀片作往复水平动作的剪断机，间隙以0.51为合适。 5.2.3 成型尺寸不准：加强钢筋配料管理工作，根据设备情况和传统操作经验，预先确定各种形状钢筋下料长度调整值，配料时事先考虑周到；为了画线简单和操作可靠，要根据实际成型条件（弯曲类型和相应的下料长度调整值、弯曲处的弯曲直径、拌距等），制定一套画线方法以及操作时搭扳子的位置规定备用。一般情况可采用以下画线方法：画弯曲钢筋分段尺寸时，将不同角度的下料长度调整值在弯曲操作方向相反一侧长度内扣除，画上分段尺寸线；形状对称的钢筋，画线要从钢筋的中心点开始，向两边分画。5.3 钢筋安装 骨架外形尺寸不准、绑扎网片斜扭、平板中钢筋的混凝土保护层不准、骨架吊装变形、同一连接区段内接头过多、露筋、箍筋间距不一致、绑扎搭接接头松脱、双层网片移位、钢筋遗漏。 5.3.1 骨架外形尺寸不准：绑扎时将多根钢筋端部对齐；防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲。 5.3.2 绑扎网片斜扭：堆放地面要平整；搬运过程要轻抬轻放；增加有绑扣的钢筋交点；一般情况下，靠近网片外围两行的钢筋交点都应绑扎牢，而中间部分至少隔一交点绑一扣（易松动的网片，如搬运频繁的情况，应增加绑扣点）；在靠近外围两行的钢筋交点最好按十字花扣绑扎；在按一面顺扣绑扎的区段内，绑扣的方向应根据具体情况交错地变换；对于面积较大地网片，可适当地用一些直钢筋作斜向拉结加固。 5.3.3 平板中钢筋的混凝土保护层不准：检查保护层砂浆垫块厚度是否准确，并根据平板面积大小适当垫够；钢筋网片有可能随混凝土浇捣而沉落时，应采取措施防止保护层偏差。 5.3.4 骨架吊装变形：起吊操作力求平稳；钢筋骨架起吊挂钩点要预先根据骨架外形确定好：刚度较差的骨架可绑木杆加固，或利用“扁担”起吊（即通过吊架或横杆起吊，使起吊力垂直作用与骨架）；骨架各钢筋交点都要绑扎牢固，必要时用电焊适当焊上几点。 5.3.5 同一连接区段内接头过多：配料时按下料单钢筋编号再划出几个分号，注明哪个分号与哪个分号搭配，对于同一组搭配而安装方法不同的，要加文字说明；记住轴心受拉和小偏心受拉杆件中的受力钢筋接头均应焊接，不得采用绑扎；弄清楚规范中规定的“同一连接区段”含义；如果分不清钢筋所处部位是受拉区或受压区时，接头设置均应按受拉区的规定办理；如果在钢筋安装过程中安装人员与配料人员对受拉区理解不同，则应讨论解决或征询设计人员意见。 5.3.6 露筋：砂浆垫块垫得适量可靠；对于竖立钢筋，可采用埋有铁丝的垫块，绑在钢筋骨架外侧；同时，为使保护层厚度准确，需用铁丝将钢筋骨架拉向模板，挤牢垫块；此外，钢筋骨架如果是在模外绑扎，要控制好它的总外形尺寸，不得超过允许偏差。 5.3.7 箍筋间距不一致：根据构件配筋情况，预先算好箍筋实际分布间距，供绑扎钢筋骨架时作为依据；有时，也可以按图纸要求的间距，从中心线向两端画线。 5.3.8 绑扎搭接接头松脱：钢筋搭接处应用铁丝扎紧。扎结部位在搭接部分的中心和两端，共三处；搬运钢筋骨架应轻抬轻放；尽量在模内或模板附近绑扎搭接接头，避免搬运有搭接接头的钢筋骨架。 5.3.9 双层网片移位：利用一些套箍或各种“马凳”之类支架将上、下网片予以相互联系，成为整体；在板面架设跳板，供施工人员行走（跳板可支于底模或其他物件上，不能直接铺设在钢筋网片上）。 5.3.10 钢筋遗漏：绑扎钢筋骨架之前要基本记住图纸内容，并按钢筋材料表核对配料单和料牌，检查钢筋规格是否齐全准确，形状、数量是否与图纸相符；在熟悉图纸的基础上，仔细研究各号钢筋绑扎安装顺序和步骤；整个钢筋骨料绑扎完后，应清理现场，检查有没有某号钢筋遗留。第六章 质量通病防治措施6.1 桥梁工程钢筋制安质量通病防治措施 本合同段桥梁结构型式复杂多样，包括有现浇箱梁、预制箱梁，钢筋工程施工也随之变得复杂，包括有桩基钢筋笼制作、吊放，系梁、墩柱、盖梁、现浇箱梁钢筋的加工、绑扎等多种型式，针对复杂的桥梁钢筋工程，主要采取以下针对性的防治措施。6.1.1 钢筋外表发生锈蚀与裂纹（1）质量问题及现象 施工场地存放的钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹等现象。（2）原因分析仓库保管不善，环境潮湿，钢筋储存时间过长；露天堆放时间过长，不用苫布或塑料布遮盖，受到雨水侵蚀，未用垫木把钢筋垫起。 (3) 预防措施 露天堆放钢筋时，应选择地势较高的地方，钢筋要用垫木垫起，一般要离地面30cm以上，堆放时间应尽量缩短，用防雨布遮盖； 加强仓库管理，对仓库内的钢筋不许执行先进库先使用的原则； 对表面有浮锈的钢筋应清除干净后再使用。一般用钢刷或喷砂机进行除锈； 对表面有严重锈蚀、有麻坑、裂纹并削弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。6.1.2 钢筋下料时应注意的问题（1）质量问题及现象下料后的钢筋长度和成型后的钢筋尺寸不符合施工图设计的要求。（2）原因分析 钢筋加工配料时，没有准确计算长度，有弯钩或弯起钢筋，没有加弯钩长度或扣除弯曲伸长； 用手工弯曲时，板距选择不当，角度不准。（3）预防措施 配料时不能直接按图纸尺寸下料，必须计算钢筋净保护层，钢筋弯曲、弯钩等规定，要根据图中尺寸计算下料长度，一般情况按下列方法计算：直钢筋下料长度构件长度保护层厚度弯钩增加长度；弯起钢筋下料长度直线长度斜段长度弯曲调整值弯钩增加长度；箍筋下料长度箍筋长度箍筋调整值。上述钢筋需要搭接时，还应增加钢筋搭接长度。对形状复杂钢筋，要事先放好大样，在根据具体条件选择合适的操作参数进行弯配。6.1.3 钢筋焊接时应注意的问题（1）质量问题及现象 焊缝长度不够，焊缝表面不平整，有较大的凹陷、焊瘤，焊缝有咬边现象，焊条不合格，焊皮未敲掉，两接合钢筋轴线不一致。（2）原因分析 焊工不熟练，没有取得焊工考试合格证书； 焊接完成后没有测量焊缝长度； 焊条不合格，或选用焊条规格不对； 焊接完成后，没有注意敲掉焊皮； 两根焊接的钢筋，其搭接端部没有预弯。（3）预防措施 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行焊试，合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证； 钢筋接头采用焊接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝； 钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致； 接头双面的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）； 钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用于主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d（d为钢筋直径）； 所采用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定； 受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置； 电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处； 焊接时，焊接场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施，环境温度在5C-20C时，应采取技术措施；低于-20C时，不得虚焊； 焊接完成后，应及时将焊皮敲掉。6.1.4 如何防止同一截面钢筋接头数量超过规范规定数量（1）质量问题及现象在同一个截面受力钢筋的接头超过规范所固定的数值，该截面成为薄弱环节。（2）原因分析 钢筋配料时忽略了钢筋接头错开； 原材料长度使得钢筋接头错不开； 分不清钢筋的接头处在受拉区还是受压区。（3）预防措施 配料时，将钢筋分号，特别注意每组钢筋的搭配； 分不清受拉或受压时，接头设置均按受拉区的规定设置。 绑扎或安装完钢筋骨架后才发现接头未错开，一般重要构件应拆除返工，如属一般构件，则可用加焊帮条的方法解决，或将绑扎搭接改为电弧焊改为电弧焊搭接。6.1.5 箍筋绑扎应注意的问题（1）质量问题及现象 绑扎的箍筋间距与图纸不符，间距有大有小不一致； 钢筋的数量与图纸不符； 箍筋接头位置方向相同，重复绑扎在同一主筋上； 绑扎扣过高或未弯倒，或松动不紧。（2）原因分析主要是绑扎不认真，绑扎前没有在纵向钢筋上画标记线。（3）预防措施 根据图纸箍筋间距，绑扎前在纵向钢筋画出标记作为依据。 适当解开几个箍筋，转个方向，重新绑扎，将接头错开。6.1.6 在绑扎钢筋骨架时钢筋或各种预埋件有遗漏现象（1）质量问题及现象 绑扎好的钢筋骨架发现有钢筋或预埋件遗漏。（2）原因分析绑扎前没有熟悉图纸和钢筋安装顺序。（3）预防措施 绑扎钢筋骨架前要熟悉图纸和各钢筋安装顺序，检查钢筋规格、数量，以及各种预埋件等是否与图纸相符，钢筋骨架绑扎完成以后，要有专门质检人员进行检查。 将遗漏的钢筋或预埋件再全部补上。6.1.7 钢筋骨架变形（1）质量问题及现象 钢筋骨架在装卸、运输和堆放过程中发生扭出，外形尺寸或钢筋间距不符合要求。（2）原因分析 成型钢筋堆置过高，底层钢筋压弯变形； 搬运频繁； 运输工具不当。（3）预防措施 成型钢筋堆放要整齐，不宜过高，不应在钢筋骨架上操作； 起吊搬运要轻吊轻放，尽量减少搬运次数，在运输较长钢筋骨架时，应设置托架； 对已变形的钢筋骨架要进行修整，变形严重的钢筋应予调换； 大型钢筋骨架存放时，层与层之间应设置木垫板。6.1.8 桥梁构件钢筋的保护层厚度（1）质量问题及现象 拆模后发现混凝土表面有钢筋露出或钢筋保护层厚度不够。（2）原因分析 钢筋骨架尺寸偏大，局部钢筋紧靠模板； 保护层垫块遗漏或太稀，脱落； 振捣混凝土时，振动器撞击钢筋，使钢筋位移或绑扎松散。（3）预防措施 严格检查钢筋的外形尺寸，不得超出允许偏差； 按设计保护层厚度计算钢筋净保护层，然后制作保护层垫块，适当加密设置保护层垫块，竖立钢筋可采用带有铁丝的垫块，绑在钢筋骨架外侧； 已产生露筋的可采用砂浆抹平，为保证修复砂浆与原混凝土结合可靠，原混凝土要凿毛、修边并用水冲洗湿润，用铁刷子刷净，并在表面保持湿润的情况下修补，重要部位露筋，要通过有关单位协商后，确定修补方案。6.1.9 直螺纹套筒连接应注意的问题（1）质量问题及现象接头连接不到位、错位，单头拧入过长、另一头过短，丝扣锈蚀、磨花。（2）原因分析操作者质量意识不强；车丝完成后，长时间不使用，经雨淋、潮湿环境锈蚀，搬运时不小心。（3）预防措施钢筋直螺纹施工之前，要认真仔细检查钢筋螺丝头