一、建设项目基本情况.docx

一、建设项目基本情况项目名称中石化阜阳界首金三角加油站建设项目建设单位中国石化销售有限公司安徽阜阳界首金三角加油站法人代表杨安庆联系人刘松通讯地址安徽省阜阳市界首市金三角中石化加油站联系电话传真邮编建设地点安徽省界首市砖集镇黄庄界临路西项目备案部门批准文号建设性质未批先建行业类别及代码机动车燃油零售占地面积（平方米）绿化面积（平方米）总投资（万元）其中：环保投资(万元)投资(万元)环保投资占总投资比例评价经费（万元）投产日期年月工程内容及规模：、项目由来随着汽车、摩托车等进入千家万户，加油站作为车辆加油处，为人们日常生活中不可或缺的服务点，方便人们加油服务同时，也给区域的发展带来助力。根据原阜阳市商务局关于阜阳市界首市加油站（点）规划布局，本项目加油站属于其布点规划内容，现在属于保留站点。该加油站位于安徽省界首市砖集镇黄庄界临路西，由于历史原因，该加油站已于年月建成并投产运行至今，未能履行相关环评手续，本次评价为补办环评手续。根据调查该加油站占地面积，为三级站，设置个的双层卧式汽油储罐、个的双层卧式柴油储罐、台双枪税控加油机，根据该加油站多年销售统计数据，该加油站运行期间可形成年加汽油、年加柴油。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法以及国务院令第 号的要求，该项目应进行环境影响评价。根据国民经济行业分类（ ），本项目属于“批发和零售业”中的“机动车燃油零售”，行业代码为“”，根据环境保护部令() 第号建设项目环境影响评价分类管理名录及年修改，本项目属于“四十、社会事业与服务业加油、加气站”，应编制环境影响报告表。为此，中国石化销售有限公司安徽阜阳界首金三角加油站委托湖南志远环境咨询服务有限公司开展本项目的环境影响评价工作，我单位接受委托后，立即开展了现场踏勘、资料收集及监测工作，按照环境影响评价技术导则的要求编制了本项目环境影响报告表，送生态环境主管部门审查。由于该加油站已经建成并运行多年，属于未批先建，本评价根据加油站实际建设情况、已采取的环境保护措施等，根据现行环境保护要求，找出加油站存在的环境问题，并根据环境影响评价技术导则及环境保护相关要求，提出整改措施，以使其满足当地生态环境主管部门审查要求。、工程概况项目名称：中石化阜阳界首金三角加油站建设项目建设地点：安徽省界首市砖集镇黄庄界临路西项目性质：未批先建建设单位：中国石化销售有限公司安徽阜阳界首金三角加油站占地面积：；总投资：万元；劳动定员和工作制度：加油站劳动定员人数为人，两班制，每班，年工作 天，年运行；建设内容及规模：建设座的埋地卧式双层油罐（）储罐区，储存柴油（）、汽油（）；台双枪税控加油机；一座站房（）、加油岛棚罩及办公和配电设施。本加油站建设及过程改造后，目前完全符合汽车加油加气站设计与施工规范（）（年版）、建筑设计防火规范（）、建筑灭火器配置设计规范（）、石油化工企业职业安全卫生设计规范（）、钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范（）以及中国石油加油站建设标准设计（ 版）等相关规范要求。、项目周边关系本加油站位于安徽省界首市砖集镇黄庄界临路西，加油站东侧为省道、南侧为临街商业（汽车维修厂及陶瓷商行），西侧为空地、北侧隔道路为任小庄。项目周边关系图见附图。、工程内容及规模（）工程规模本加油站按照三级站设计并建设，目前本加油站已按照三级站要求建设完成，并满负荷运行，站内建设有个的双层卧式汽油储罐、个的双层卧式柴油储罐、台双枪税控加油机。根据汽车加油加气站设计与施工规范() （年局部修订条文及说明）中表“加油站的等级划分”，判定，本加油站建设符合三级加油站。加油站级别判定依据详见下表。表 加油站的等级划分及判定一览表级别油罐容积本加油建设情况判定等级总容积（）单罐容积（）总容积（）单罐容积（）三级一级汽油罐；柴油罐二级三级汽油罐，柴油罐注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。（）工程内容本加油站主要建设加油岛、加油棚、站房、办公室、油罐区等，主要建设内容如下表所示。表 本加油站组成一览表工程名称单项工程名称工程内容规模备注主体工程加油区设于加油站中部区域，入口位于东北角、出口位于东南角，加油区采取钢结构罩棚，罩棚正投影区平面尺寸为，净高；加油岛进出端口各设立个防撞柱；设置台双枪税控加油机形成年加乙醇汽油、乙醇汽油、柴油已建储罐区设于加油站北侧，平面尺寸，为地埋式。储罐区设置高围堰，并采取防渗措施设置个的双层卧式汽油储罐、个的双层卧式柴油储罐已建辅助工程站房为砖混结构，设于罩棚东南侧，平面尺寸，设置站内用房和便利店已建办公用房位于加油站东侧，用于站区办公人员办公用已建卸油平台设置卸油口 个，露天设置，设于储罐区边已建配电室位于厂区北侧，设置配电设置已建贮运工程油罐区地埋式双层储罐柴油罐个，汽油罐个，每个已建公用工程供电由市政高压点源接入，经站区变配电设置后，用于站区生产及生活用电。已建供水由界首市自来水管网接入，满足站区生产及生活用水需求。已建排水站区采取雨污管网分流制度，生活污水经化粪池收集后，定期清掏用于周边农田施肥，不外排已建环保工程废气处理卸油油气回收：设一次油气回收系统，设置套；加油油气回收：每台加油机均设套次油气回收系统，共设置套。已建废水处理建设一座 地埋式化粪池已建噪声处理减振、房屋隔声等措施已建防渗措施油罐、管道均按照设计规范进行设计、施工，能有效的防止油品渗漏；储罐区所有储罐均采用双层罐，且储罐区设置围堰防油品泄漏已建固废处理生活垃圾：设置若干生活垃圾桶分类收集；已建、项目产品方案表 加油站产品方案一览表序号产品名称年销售量（）乙醇汽油乙醇汽油柴油、原辅材料及资源、能源消耗项目原材料及能源消耗情况见下表。表 主要原材料消耗一览表序号产品名称年用量（）乙醇汽油乙醇汽油柴油表 主要能源消耗一览表序号能源名称单位数量电万度年水吨年、项目主要设备表 加油站主要生产设备一览表序号类别设备名称单位数量卧式地埋式钢制储罐乙醇汽油储罐座清洁汽油储罐座柴油储罐座税控加油机双枪税控加油机台油气回收系统卸油油气回收系统套加油油气回收系统套、公用工程（）给排水本加油站用水由市政供水管网供给，满足本项目生活和消防等用水需求。站区排水实行雨污分流。雨水经雨水总排口接入市政雨水管网；生活污水经化粪池收集后，用于周边农田施肥，不外排。（）供电本加油站供电负荷等级为三级。加油站供电电压为 的外接电源，配电系统为 系统。爆炸危险区域内的电器设备选型、安装、电力路线敷设等，均符合现行国家相关标准规定。因此，本项目电力供应能够满足本项目需要。（）防雷静电接地系统：站区供电系统拟采用接地保护，站内电气设备、金属设施、工艺管线等均应做防雷、防静电接地，接地电阻不大于欧姆。站内有爆炸危险的建、构筑物拟按“第二类”防雷建筑物的要求进行设计。站区内架空的工艺管道拟按规范要求做防雷、防静电接地设计。电源系统设置避雷器，防止雷电波侵入，弱电系统采取浪涌保护器等防感应雷措施。所有进出户金属管道、电气设备外露可导电部位、建筑物金属门窗等均与接地装置做等电位联结。（）消防本加油站建成之初符合相关消防要求，随着有关规范的修订，本加油站进行多次升级改造，目前本加油站消防符合汽车加油加气站设计与施工规范() （年局部修订条文及说明）和建筑灭火器装置设计规范（）相关规定，站内消防设置设置情况详见下表。表 站内消防设施一览表编号消防设施名称规范要求规范应设置数量站区实际设置数量符合情况手提式干粉灭火器营业厅、配电室门前各设置手提式干粉灭火器只符合手提式干粉灭火器每两台加油机设置手提式干粉灭火器只符合推车式干粉灭火器油罐区放置推车式干粉灭火器台符合消防沙、灭火毯站内储存灭火毯块，消防砂灭火毯块，消防砂灭火毯块，消防砂符合安全警示标志若干符合（）安全设施该站工艺装置中拟设放空系统，当装置出现超压时，通过放空系统的安全泄放保证装置的安全，避免发生事故。装置中拟设压力调节及压力检测，可燃气体浓度检测报警系统，随时对装置的运行情况进行监测，防止事故发生。、平面布置合理性根据现场调查及结合其平面布局图，本加油站出入口分开设置均位于省道上，其余部分均设置围墙，站内采用混凝土路面，整个加油站按功能需要可划分为油罐区、加油作业区、站房区、办公区。项目加油站平面布置图详见附图。由于本加油站于年月就已经建成并投产，建成之初是符合相关汽车加油站设计与施工规范要求的。由于汽车加油加气站设计与施工规范（）修订版，于年月日实施并于年修订，本加油站根据相关要求进行一系列整改，整改后平面布置能符合汽车加油加气站设计与施工规范（）修订版中总平面布置的要求。综合而言，本项目加油站安全、消防设计遵循汽车加油站设计与施工规范（）、建筑设计防火规范（， 年版）、火灾自动报警系统设计规范（）、建筑灭火器配置设计规范（）、爆炸危险环境电力装置设计规范（）、建筑物防雷设计规范（）和化工企业静电接地设计规范（）等规范中的要求。加油站满足工艺流程需要，平面布置功能分区合理，提高了场地土地利用效率，形成了较为整洁的场地环境；油罐区、加油机等与周围环境敏感点之间的距离均在汽车加油加气站设计与施工规范（）规定以外，可实现生产安全，管理方便，工艺装置区的布置满足防火距离要求。、本加油站与汽车加油加气站设计与施工规范相符性分析由于本加油站已经建成并运行多年，根据本项目加油站最近一次的安全现状评估报告，项目加油站于年月委托安徽新蓝天安全技术服务有限公司编制，其安全现状评估报告中关于汽车加油加气站设计与施工规范（）（版）分析内容如下：（）选址安全评价表 选址安全检查评价一览表序号检查项目检查结果评价依据实际情况备注加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方是汽车加油加气站设计与施工规范（ 年版）（）第 条站址所在位置道路交通便利，符合要求。在城市建成区内不应建一级加油站。是汽车加油加气站设计与施工规范（ 年版）（）第 条不在城市建成区，该加油站为三级加油站，符合要求。城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的叉路口附近。是汽车加油加气站设计与施工规范（ 年版）（）第 条该加油站不位于城市干道的叉路口附近，符合要求。（）外部防火距离安全评价表 外部防火距离安全检查评价一览表序号方位检查项目依据标准标准间距实际间距检查结果一埋地汽油罐（已设置加油、卸油油气回收装置，并通过安徽华瑞检测技术有限公司检测合格，标准间距减少）南汽油罐 省道汽车加油加气站设计与施工规范（年版）（）第条符合南汽油罐民房同上符合北汽油罐民房同上符合西汽油罐电力线同上符合东北汽油罐电力线同上符合二汽油加油机（已设置加油 、卸油油气回收装置，并通过安徽华瑞检测技术有限公司检测合格，标准间距减少）南汽油罐 省道汽车加油加气站设计与施工规范（年版）（）第条符合南汽油罐民房同上符合北汽油罐民房同上符合西汽油罐电力线同上符合东北汽油罐电力线同上符合三汽油通气管管口（已设置加油、卸油油气回收装置，并通过安徽华瑞检测技术有限公司检测合格，标准间距减少 ）南汽油通气管管口 省道汽车加油加气站设计与施工规范（年版）（）第条符合南汽油通气管管口民房同上符合北汽油通气管管口民房同上符合西汽油通气管管口电力线同上符合东北汽油通气管管口电力线同上符合四柴油储罐南柴油罐 省道汽车加油加气站设计与施工规范（年版）（）第条符合南柴油罐民房同上符合北柴油罐民房同上符合西柴油罐电力线同上符合东北柴油罐电力线同上符合五柴油加油机南柴油加油机省道汽车加油加气站设计与施工规范（年版）（）第条符合南柴油加油机民房同上符合北柴油加油机民房同上符合西柴油加油机电力线同上符合东北柴油加油机电力线同上符合六柴油通气管管口南柴油通气管管口 省道汽车加油加气站设计与施工规范（年版）（）第条符合南柴油通气管管口民房同上符合北柴油通气管管口民房同上符合西柴油通气管管口电力线同上符合东北柴油通气管管口电力线同上符合（）内部防护距离安全评价表 内部防火距离安全评价一览表序号方位检查项目依据标准标准间距实际间距检查结果一汽油罐周边汽油罐柴油罐汽车加油加气站设计与施工规范（年版）（）第条符合周边汽油罐汽油罐同上符合北汽油罐站房（窗）同上符合南汽油罐储藏室同上符合西汽油罐围墙同上符合二柴油罐周边柴油罐汽油罐同上符合周边柴油罐柴油罐同上符合北柴油罐站房同上符合南柴油罐储藏室同上符合西柴油罐围墙同上符合三汽油通气管管口北汽油通气管口站房同上符合南汽油通气管口储藏室同上不符合西汽油通气管口围墙同上符合四柴油通气管管口西柴油通气管管口站房同上符合南柴油通气管管口储藏室同上不符合北柴油通气管管口围墙同上符合五加油机北汽油加油机站房同上符合北柴油加油机站房同上符合六油品卸车点西油品卸车点汽油通气管口同上符合西油品卸车点柴油通气管口同上符合北油品卸车点站房（窗）同上符合七配电间东配电间汽油罐汽车加油加气站设计与施工规范（年版）（）第条符合东配电间汽油加油机同上符合东配电间汽油通气管管口同上符合根据该加油站安全现状评价中关于该加油站，选址、外部防火距离及内部防护距离安全评价结论可知：该加油站属三级站，地处安徽省界首市砖集镇；加油站距周边建筑物、公路、架空电力线和通讯线的防火间距符合要求，其选址及周围环境符合汽车加油加气站设计与施工规范（ 年版）（）的要求。站内分为加油区、油罐区，站内无其它公共建筑，站区平面布置合理。站内油罐、通气管管口及油品卸车点与站内各建构筑物之间的防火间距符合汽车加油加气站设计与施工规范（ 年版）（）的要求。依据汽车加油加气站设计与施工规范（ 年版）（）编制安全检查表，分别对该加油站的选址和总平面布置进行评价，现场共检查 项， 项符合， 项不符合。不符合项为： 汽油罐距离储藏室安全间距不足； 汽油通气管管口距离储藏室安全间距不足； 柴油通气管管口距离储藏室安全间距不足。评价方对其提出整改建议，整改后经复查合格。评价认为：该加油站选址及总平面布置符合要求。此外根据该加油站安全现状评价报告总结论如下：“依照危险化学品经营单位安全评价导则（试行），按照（）安全检查表法和作业条件的危险性分析法，对加油站的安全管理制度、安全管理组织、从业人员、加油站的基本设施、加油站的作业过程、采暖通风、建筑物、绿化、消防与电气设施等七个单元进行检查，内容涉及安全管理制度、安全管理组织、从业人员要求、总平面布置、油罐及工艺系统、消防与电气设施、采暖通风、建筑物、绿化等存在的危险因素进行了分析，该加油站各项设施符合汽车加油站加气站设计与施工规范（）（版）的要求。综合认为本项目加油站符合国家油罐安全生产的法律、法规、规章和标准，符合安全生产条件”。从以上安全评估报告结论及本项目加油站取得的危险化学品经营许可证（详见附件），本项目加油站建设是符合汽车加油加气站设计与施工规范（）（版）要求。即本项目汽油、柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距均满足汽车加油加气站设计与施工规范（）中汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距要求。、产业政策符合性根据产业结构调整指导目录（ 年本）（国家发展和改革委员会 年第 号令）以及国家发改委关于修改有关条款的决议（国家发展和改革委 年第 号令），本项目不属于鼓励类、淘汰类和限制类，属于“允许类”。、用地及规划相符性根据本加油站国有土地使用证，本站用地为商业用地，符合加油站建设用地性质要求；根据阜阳市加油站（点）十三五布点规划界首市加油站（点）布局，本站虽为已建加油站，但属于其规划保留加油站，因此本站建设是符合其站（点）规划要求，详见附图。、与大气污染防治行动计划相符性分析大气污染防治行动计划（大气十条）（国发号），与本项目相关内容分析如下：一、加大综合治理力度，减少多污染物排放，（一）加强工业企业大气污染综合治理。推进挥发性有机物污染治理。在石化、有机化工、表面涂装、包装印刷等行业实施挥发性有机物综合整治，在石化行业开展“泄漏检测与修复”技术改造。限时完成加油站、储油库、油罐车的油气回收治理，在原油成品油码头积极开展油气回收治理。完善涂料、胶粘剂等产品挥发性有机物限值标准，推广使用水性涂料，鼓励生产、销售和使用低毒、低挥发性有机溶剂。本加油站已建设置了油气回收装置，因此于大气污染防治行动计划相符。、 “三线一单”相符性分析根据环保部发布的关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知（以下简称通知），通知要求切实加强环境影响评价管理，落实“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单”约束，建立项目环评审批与规划环评、现有项目环境管理、区域环境质量联动机制，更好地发挥环评制度从源头防范环境污染和生态破坏的作用，加快推进改善环境质量。（）生态红线“生态保护红线”是“生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严格保护的区域。相关规划环评应将生态空间管控作为重要内容，规划区域涉及生态保护红线的，在规划环评结论和审查意见中应落实生态保护红线的管理要求，提出相应对策措施。除受自然条件限制、确实无法避让的铁路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通讯、输变电等重要基础设施项目外，在生态保护红线范围内，严控各类开发建设活动，依法不予审批新建工业项目和矿产开发项目的环评文件。需依法在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域划定的严格管控边界，是国家和区域生态安全的底线，对于维护生态安全格局、保障生态服务功能、支撑经济社会可持续发展具有重要作用。根据安徽省划定并严守生态保护红线实施方案（以下简称实施方案），实施方案“将生态功能重要区域和生态环境敏感区域进行叠加合并，并与以下保护地进行校验，形成生态保护红线空间叠加图，确保划定范围涵盖国家级和省级禁止开发区域，以及其他有必要严格保护的各类保护地。”根据阜阳市生态保护红线区域分布图，本项目所在地不在任何生态红线区域，因此本项目不在其生态保护的管控范围内。（）环境质量底线“环境质量底线”是国家和地方设置的大气、水和土壤环境质量目标，也是改善环境质量的基准线。有关规划环评应落实区域环境质量目标管理要求，提出区域或者行业污染物排放总量管控建议以及优化区域或行业发展布局、结构和规模的对策措施。项目环评应对照区域环境质量目标，深入分析预测项目建设对环境质量的影响，强化污染防治措施和污染物排放控制要求。加油站建成区域为环境空气功能区二类区，执行二级标准。根据对区域基准年环境空气质量调查，项目选址区域环境空气质量不能满足环境空气质量标准（）及年修改单中二级标准要求，区域主要污染因子为和。依据安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方法，安徽省是全国打赢蓝天保卫战的重点地区，实施方法从优化产业布局、严控“两高”行业产能、强化“散乱污”企业综合整治、深化工业污染治理、大力培育绿色环保产业、加快调整能源结构，构建清洁低碳高效能源体系、积极调整运输结构，发展绿色交通体系、优化调整用地结构，推进面源污染治理、实施重大专项行动，大幅降低污染物排放、强化区域联防联控，有效应对重污染天气、完善政策法规体系，落实环境经济政策、加强基础能力建设，严格环境执法督察、落实和强化各方责任，发动全民广泛参与等方面着手。以达到目标指标，即大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步明显降低细颗粒物（）浓度，明显减少重污染天数，明显改善环境空气质量，明显增强人民的蓝天幸福感。 到年，二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比年下降；未达标设区市浓度比年下降以上，设区市空气质量优良天数比率达到国家考核要求，重度及以上污染天数比率比年下降以上；全面实现“十三五”约束性目标本项目运行过程大气污染物产生量较少，且均采取了有效的污染防治措施，对区域环境空气影响较小。本加油站建设符合安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方法相应要求，落实各污染物满足特别排放限值要求，以减少项目大气污染物的排放。此外加油站评价范围内其他大气污染因子环境质量均满足相应质量标准要求。加油站废水为生活污水，生活污水经化粪池收集后，用于周边农田施肥，不外排。根据泉河地表水体的监测数据可知，泉河水体水质满足类水质，但本项目为间接排放类项目，且只有生活污水，生活污水经化粪池收集后，定期清掏用于周边农田施肥，不外排。加油站所在区域为类声环境功能区，根据环境噪声现状监测结果，加油站区域目前能够满足声环境质量标准类标准要求，加油站运行期间噪声产生量小，能满足声环境质量标准类标准要求，加油站运营期间不改变项目所在区域的声环境功能，因此本加油站建设声环境质量是符合要求的。综上，本项目建设符合环境质量底线要求的。（）资源利用上线资源是环境的载体，“资源利用上线”地区能源、水、土地等资源消耗不得突破的“天花板”。相关规划环评应依据有关资源利用上线，对规划实施以及规划内项目的资源开发利用，区分不同行业，从能源资源开发等量或减量替代、开采方式和规模控制、利用效率和保护措施等方面提出建议，为规划编制和审批决策提供重要依据；本项目为汽车加油项目，为成品油销售，涉及的能源主要为点源，且能较少依托当地电网供电即可满足生产生活；加油站不涉及生产用水，主要用水为少量生活用水，由市政供水管网即可满足；根据本加油站国有土地使用证，本站用地为商业用地，符合加油站建设用地性质要求，因此本加油站建设，不占用基本农田，土地资源消耗符合要求。因此，项目资源利用满足要求。（）环境准入负面清单本项目属于加油站建设项目，根据阜阳市加油站（点）十三五布点规划界首市加油站（点）布局，本站随为已建加油站，但属于其规划保留加油站，因此本站建设是符合其站（点）规划要求，因此本项目应为区域环境准入类别。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题根据现场调查，已建加油站无原有污染情况；区域主要环境问题为环境空气不能满足环境空气质量标准（）及年修改单中二级标准要求，区域主要污染因子为和。70 / 70二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：、地理位置界首市位于安徽省西北，地处皖、豫二省交界处。地理坐标为东经，北纬。东与太和县毗邻，东南与阜阳市接壤，南与临泉县隔河相望，西连河南沈丘县，北与河南省郸城县交界。界首市东西最大宽度为，南北最大长度为，总面积。本加油站位于安徽省界首市砖集镇黄庄界临路西，具体地理位置详见附图 项目地理位置图。、地形、地质、地貌界首市位于华北大平原的南端，由于受历史上河流改道、历次黄河泛滥的影响，形成了以黄泛平原和河间冲积平原相连的地貌特征。境内地形单一，地势平坦，西北稍高，东南稍低，南部与沿颍河一带较低洼，海拔一般在(黄海高程系，下同)，市区海拔高度差不超过，全市自然坡度降为七千到万分之一。地表多为沙质土壤，为新生代第四纪沉积层。界首市土壤为个类型：砂姜黑土、潮土、棕壤土。砂姜黑土面积最大，主要分布在砖集、洪庄两乡及枣林、刘窑、范寨、大黄等乡；潮土面积次之，主要分布在城郊、兴武、芦村等乡及陶庙乡的北部；棕壤土面积最小，主要分布在洪庄乡。界首市地震裂度区划，在年以前划为小于度的稳定区，在年国家地裂度划为度设防区。、气候、气象界首市地处温暖带半湿润气候区，气候温和，四季分明，雨量适中，光照充足，无霜期较长，年平均达天，年平均气温，年平均气压毫巴，年平均相对湿度，年均降水量。本地区常年主导风向为东风，东北风次之。年静风频率为，年均风速，最大风速。年平均日照时数小时。、水文 、水系（）地下水依据含水层接受降水补给难易程度，市区地下主要有个含水层组，即浅部埋深含水层组及深部埋深含水层组。地下水的水质在水平方向上变化较小，在垂直方向上明显受其交替循环的制约，自上而下水质类型由重碳酸钙为重碳酸钠型，矿化度增高，硬度减少。深部第二含水层氟离子含量较高。市区西北部为优质饮用天然矿泉水富有的远景区，但万福沟沿岸浅层地下水已受到污染。全市浅层地下水较为丰富，水质较好。颍河流域富水区水位埋深，中心区水位埋深，城区地下水量已达严重超产的地步，地下水以每年的速度下降，已造成地下水漏斗现象。（）地表水全市有泉、颍两大水系，它们都属于淮河主要支流，均为东西流向。主要河流有颍河、泉河、皇姑河、北八丈河、南八丈河。泉河仅流经市域境内南部边缘；颍河横贯市区，流经阜阳入淮河，颖南有颍河支流（界临河与曹田沟），颖北有万福沟、界洪河与万福沟相通。界首市内有护城河，通过回民沟进入万福河。泉河流域面积，占；颍河流域面积，占，其它河流面积，占。颍河历年最高洪水位，最低水位，常年平均水位。主要可利用的地表水颍河流量，年流量亿。全市境内径流量万。、植被、生物多样性（）植被评价区的植被属华北植物区系，其自然植被破坏，也无大片人造林。评价区野生动物稀少，无自然保护区。主要植被为农物和绿化用栽培植物。农作物有：小麦、玉米、大豆、棉花、油菜、芝麻、马铃薯、黄红麻、烤烟、薄荷、药材、瓜果、蔬菜等。林木树种约有个科，多个树种，以泡桐为主，桑槐、杨春、刺槐等次之。全市人均立木蓄积量。中药材资源主要有板蓝根、生地、白芍、菊花、灵芝、半夏等余种。（）动物图 区域水系图牲畜主要有黄牛、猪、羊、兔、家禽等等，其中黄牛存栏数占大牲畜存栏总数的，该地区为全国四大牲畜交易市场之一。三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题一、空气质量现状依据环境影响评价技术导则 大气环境（）评价等级判定，环境空气现状调查需考虑区域环境质量达标情况、评价范围内有环境质量标准的评价因子的环境质量监测数据或进行补充监测。、区域环境质量调查（）数据来源由于项目评价范围内没有公开发布的环境空气质量现状数据。因此，评价依据导则选择符合环境空气质量评价技术规范（试行）（）中相关规定，即地地理位置临近，地形、气候条件相近的环境空气质量区域点。本次评价选取阜阳市年度环境质量状况简报数据。（）区域环境质量状况阜阳市年天中有效天数天，“优良”天，“轻度污染” 天，“中度污染” 天，“重度污染”天。主要污染物为细颗粒物，空气优良率为。各监测因子年均浓度值范围如下：二氧化硫（）全年日均值范围：微克立方米之间，年均值为微克立方米。二氧化氮（）全年日均值范围：微克立方米，年均值：微克立方米。可吸入颗粒物（）全年日均值范围：微克立方米，年均值：微克立方米。一氧化碳（）全年日均值范围：毫克立方米，第百分位数值：毫克立方米。臭氧（）全年日小时均值浓度范围：微克立方米。第百分位数值：微克立方米。细颗粒物（）全年日均值范围：微克立方米，年均值：微克立方米。区域空气质量现状评价情况详见下表。表 区域空气质量现状评价一览表污染物年评价指标现状浓度（）标准值（）占标率达标情况年平均达标年平均达标年平均超标年平均超标小时平均第百分位数达标日最大小时滑动平均值的第百分位数达标（）区域环境质量达标判断根据环境影响评价技术导则 大气环境（）中“ 城市环境空气质量达标情况评价指标为、和，六项污染物全部达标即为城市环境空气质量达标。”从年阜阳市环境保护局发布的区域环境质量公告结论可以看出阜阳市环境空气污染物六项基本项目中，二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、细颗粒物（）、可吸入颗粒物（）年均值中，、均超标，最大超标倍数分别为、倍，因此阜阳市空气质量不能满足环境空气质量标准（）及年修改单中二级标准，项目所在区域环境空气质量不达标。、其他污染物环境质量现状调查及评价为了解本加油站所在区域其他污染物（非甲烷总烃）环境质量现状，本评价于年月日至月日委托安徽威正测试技术有限公司对项目所在评价区域进行的大气环境质量监测数据。本次监测设置个监测点位。具体监测结果见下表。下表中坐标数据以项目厂界中心为坐标原点。表 其他污染物非甲烷总烃环境质量现状（监测结果）表监测点位监测点坐标污染物平均时间评价标准监测浓度范围（）最大浓度占标率超标率达标情况（本加油站内）非甲烷总烃平均 达标根据上表可知，项目监测点特征污染因子非甲烷总烃能满足原国家环境保护局科技标准司的大气污染物综合排放标准详解中 限值。二、地表水环境质量状况根据环境影响评价技术导则 地表水环境（），本项目废水经化粪池收集后，定期清掏用于周边农田施肥，不外排，依据环境影响评价技术导则 达标水环境（ ），评价等级判定为三级。因此本项目涉及的水环境（泉河）质量现状调查，优先采用国务院生态环境保护主管部门统一发布的水环境状况信息。本次评价采用由阜阳市生态环境局于年发布的年度阜阳市环境质量报告书中相关数据，引用断面为国控断面，位于临泉徐庄，引用数据分析如下表所示：表 年度泉河水质监测结果统计表 单位：（除外）断面名称项目高锰酸盐指数生化需氧量氨氮石油类挥发酚总汞铅化学需氧量临泉徐庄样品数最小值最大值平均值标准最大值超标倍数泉河水环境质量总体分析结论：泉河为淮河二级支流，年在市辖水域内设置一个国控断面和二个省控监测断面，分别是；徐庄、临泉段下游、阜阳段下游。年阜阳市境内泉河年均水质符合类，水质状况为轻度污染，主要污染因子总磷、化学需氧量和生化需氧量，总磷需氧量监测值范围在毫克升之间，均值毫克升，超标率，最大值超过类水质标准倍，出现在泉河徐庄段下游二月份；化学需氧量监测值范围在毫克升之间，均值毫克升，超标率，最大值超过类水质标准倍，出现在泉河徐庄段下游六月份；生化需氧量监测值范围在毫克升之间，均值毫克升，超标率，最大值超过类水质标准倍，出现在临泉段下游六月份。与年相比，水质状况由中度污染好转为轻度污染。泉河徐庄断面水环境质量状况分析结论：从上表可知，泉河徐庄段不能满足地表水环境质量标准（）类标准要求，主要污染因子为总磷、。该断面为国控断面，位于临泉徐庄，因此可知，泉河徐庄段水环境质量即不达标，上游轻度污染。三、声环境状况、噪声现状监测经委托，安徽威正测试技术有限公司于年月日至日对项目地区环境噪声本底现状进行调查，数据如表所示。、监测方案监测因子：()；监测范围：项目加油站厂界。监测时间和频次：连续监测天，昼间和夜间各监测一次。监测点设置：在建设项目个厂界各布设噪声监测点及东侧居民点、南侧居民点、北侧居民点距离项目最近一排建筑处各设一个点。监测方法：按工业企业厂界环境噪声排放标准（）中规定的测量方法进行测量。、监测结果监测结果见表。表 建设项目声环境质量现状监测结果 单位：()测点名称年月日年月日昼间夜间昼间夜间（东厂界）（南厂界）（西厂界）（北厂界）（东侧居民点距离项目最近一排建筑）（南侧居民点距离项目最近一排建筑）（北侧居民点距离项目最近一排建筑）、评价标准区域及环境保护目标环境噪声均执行声环境质量标准（）中类区标准，标准值是昼间（），夜间（）。、区域声环境质量现状评价由项目区域环境噪声监测结果可以看出：加油站西、南及北侧厂界昼、夜间噪声均满足工业企业厂界环境噪声排放标准（）中类标准要求；东侧厂界昼、夜间噪声均满足工业企业厂界环境噪声排放标准（）中类标准要求；环境保护目标声环境可满足声环境质量标准（）中类标准要求，项目区声环境质量较好。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：本项目位于安徽省界首市砖集镇黄庄界临路西，根据区域调查及现场踏勘调查，本加油站各评价范围内均不涉及生态保护红线范围，区域主要环境保护敏感区为居住区。、大气环境保护目标项目环境空气评价范围内无自然保护区、风景名胜区和其他需要特殊保护的区域，主要环境空气保护目标为农村地区中人群较集中的区域，详见下表。表 环境空气保护目标一览表序号名称坐标保护对象保护内容环境功能区相对厂址方位相对厂界距离大于村居民户人环境空气质量标准（）二类区赵庄居民户人姜洼村居民户人姜小庄居民户人大杨庄居民户人张寨居民户人任楼村居民户人小尹庄居民户人梁老庄居民户人苗庄居民户人小任庄居民户人张寨村居民户人施马庄居民户人六里桥村居民户人余桥居民户人盐刘庄居民户人孟寨村居民户人于老庄居民户人北朱楼村居民户人于新寨居民户人王顺庄居民户人东刘村居民户人西刘庄居民户人黄庄居民户人杨八家居民户人杨老庄居民户人大陈庄居民户人任小庄居民户人祖师庙居民户人腰桥居民户人注：以厂址中心为坐标原点，正东为轴正方向，正北为轴正方向，敏感保护目标坐标为距离项目厂界最近一点，其中环境空气保护目标坐标取距离厂址最近点位位置。、其他环境保护目标项目所在区域其他环境保护目标详见下表。表 其他保护目标一览表环境要素环境保护目标名称相对厂址方位相对最近厂界距离（）规模环境功能地表水环境泉河（）类声环境小尹庄户人（）类标准任小庄户人四、评价适用标准环境质量标准、大气环境质量项目区域环境空气功能区属于二类区；、等常规污染物执行环境空气质量标准（）二级标准，非甲烷总烃参照执行大气污染物综合排放标准详解中推荐的一次值。表 环境空气质量标准类别项目取值时间标准值单位标准来源环境空气年平均环境空气质量标准（）中的二级标准小时平均小时平均年平均小时平均小时平均年平均小时平均年平均小时平均年平均小时平均日最大小时平均小时平均小时平均小时平均非甲烷总烃一次大气污染物综合排放标准详解中推荐的一次值、地表水环境质量根据区域环境功能区划，区域地表水体泉河水体水质均执行地表水环境质量标准()类标准，具体限值见表。表 地表水环境质量标准序号项目类标准标准来源地表水环境质量标准（）氨氮总磷高锰酸盐指数挥发酚石油类总汞铅、声环境质量根据区域环境功能区划，项目区域声环境执行声环境质量标准()中类区标准，东侧临道路一侧执行类，环境保护目标执行声环境质量标准()中类区标准，详见表。表 声环境质量标准 等效声级 ：()类别昼间夜间类类污染物排放标准、大气污染物排放标准废气执行大气污染物综合排放标准（）中无组织排放监控浓度限值要求及加油站大气污染物排放标准（），见下表。表 大气污染物综合排放标准污染物非甲烷总烃无组织排放监控浓度限值（）周界外浓度最高点、水污染物排放标准 本项目废水经化粪池收集后，定期清掏用于周边农田施肥，不外排。、噪声营运期噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（）中的类标准，临交通干线一侧执行工业企业厂界环境噪声排放标准（）中的类标准，标准限值见下表：表 工业企业厂界环境噪声排放标准类 别昼间夜间依据噪声限值：（）（）类（）类、固废排放标准一般工业固体废物贮存、处置执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（）及其年修改单中有关规定；危险废物贮存执行危险废物贮存污染控制标准（）及其年修改单中有关规定。总量控制指标据建设项目的特点以及国家、省市环保局对污染物排放总量控制的要求和项目的工程分析，对建设项目的污染物排放进行总量控制分析。本项目污染物排放总量控制因子为废水中、及废气中的。项目生活污水经化粪收集，定期清掏用于周边农田施肥，不外排，无需申请；由于加油站全部以无组织排放，并采取严格的控制和高效的回收系统，无组织排放不纳入总量控制指标内。五、建设项目工程分析生产工艺流程分析：一、工艺流程及产污节点分析本项目营运期的主要工艺流程和产污位置如图所示：图 项目工艺流程及产污节点图二、加油主要工艺流程简述本加油站采用常规的自吸式工艺，装有成品油的汽车槽车通过软管和导管将成品油通过自流的方式进入地埋卧式储油罐内。加油时，由潜油泵将油品泵入加油机，计量后注入车辆油箱中。油罐车卸油和加油机加油配有油气回收系统，整个工艺密闭作业。、卸油工艺按不同品号柴油和汽油设置油罐，各油罐分别由卸油管线（采用无缝钢管），设置的坡度向油罐输送油品，采取单管分品种独立卸油方式，每个卸油胶管配个快速接头。汽油道接口采用阳接头，柴油管道接口采用阴接头。各个油品接管设置相应标识牌，标识牌颜色与相对应接管相同。油罐车卸油时采用密封式卸油，并采用卸油油气回收系统，可以减少油气向外界溢散，回气