2019年准格尔旗纳日松镇通村公路工程

建设项目环境影响报告表建设项目环境影响报告表 项项 目目 名名 称 称 2019 年准格尔旗纳日松镇通村公路工程年准格尔旗纳日松镇通村公路工程 建设单位建设单位 盖章盖章 准格尔旗交通运输局准格尔旗交通运输局 编制日期编制日期2019 年年 12 月月 中华人民共和国环境保护部制中华人民共和国环境保护部制 建设项目环境影响报告表 编制说明 建设项目环境影响报告表 编制说明 建设项目环境影响报告表 由具有从事环境影响评价工作资质 的单位编制 1 项目名称 指项目立项批复时的名称 应不超过 30 个字 两 个英文字段作一个汉字 2 建设地点 指项目所在地详细地址 公路 铁路应填写起 止地点 3 行业类别 按国标填写 4 总投资 指项目投资总额 5 主要环境保护目标 指项目区周围一定范围内集中居民住 宅区 学校 医院 保护文物 风景名胜区 水源地和生态敏感点等 应尽可能给出保护目标 性质 规模和距厂界距离等 6 结论与建议 给出本项目清洁生产 达标排放和总量控制 的分析结论 确定污染防治措施的有效性 说明本项目对环境造成的 影响 给出建设项目环境可行性的明确结论 同时提出减少环境影响 的其他建议 7 预审意见 由行业主管部门填写答复意见 无主管部门项 目 可不填 8 审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批 复 1 建设项目基本情况建设项目基本情况 项目名称项目名称2019 年准格尔旗纳日松镇通村公路工程 建设单位建设单位准格尔旗交通运输局 法人代表法人代表杨报联联 系系 人人冯占东 通讯地址通讯地址准格尔旗大路新区建业大厦 2 号楼 联系电话联系电传真真邮政编码邮政编码017100 建设地点建设地点准格尔旗纳日松镇老荒地村 备案部门备案部门 批准文号批准文号 建设性质建设性质新建 补办 行业类别行业类别 及代码及代码 公路工程建筑 E4812 占地面积占地面积 平方米平方米 71333 33 绿化面积绿化面积 平方米平方米 总投资总投资 万元万元 1414 8965 其中其中 环保投资环保投资 万元万元 145 环保投资占环保投资占 总投资比例总投资比例 10 25 评价经费评价经费 万元万元 预计投产日期预计投产日期已建成 工程内容及规模工程内容及规模 党的十九大对全面建设小康社会 加快推进社会主义现代化做出了战略部署 对公路交通事业发展提出了新的要求 国家 十三五 计划以 农村公路建设质量 年活动 为载体 继续加快农村公路建设 推进管理养护工作的常态化 规范化 为认真贯彻落实党的十九大精神和交通部发展西部地区公路交通事业的目标要求 公路交通建设仍需在较长时期内保持持续快速发展态势 确保全面完成鄂尔多斯市 十三五 农村公路建设任务 解决当地农村出行问题的需要 准格尔旗为进一步改善农村牧区基础设施水平 使广大农牧民群众真切感受到 党和政府的关怀 得到更多实惠 过上更加幸福美好生活 原有土路路面坑洼不平 给当地农牧民的出行带来很大的不便 影响了当地的经济发展及人民的正常生活 需对原土路进行改造 2 在此背景下准格尔旗交通运输局投资 1414 8965 万元于准格尔旗纳日松镇老荒 地村实施 2019 年准格尔旗纳日松镇通村公路工程 经对照 产业结构调整指导目录 2011 年本 修正 本项目属于鼓励类中的 二十四 公路及道路运输 含城市客运 12 农村公路建设 项目建设符合国家 产业政策 按照 中华人民共和国环境保护法 以及 中华人民共和国环境影响评价法 的要求 该项目应进行环境影响评价 根据 建设项目环境影响评价分类管理名录 本项目属于四级通村公路建设项目 选线涉及基本草原 根据 建设项目环境影响 评价分类管理名录 本项目属于 四十九 交通运输业 管道运输业和仓储业157 等级公路 不含维护 不含改扩建四级公路 中的其他 配套设施 不涉及环境 敏感区的四级公路除外 应编制环境影响报告表 为此准格尔旗交通运输局委 托我公司承担本报告表的编制工作 我公司在接受委托后经实地踏勘 资料收集 完成本报告表的编制 现呈报准格尔旗环境保护局审批 1 项目名称 项目名称 2019 年准格尔旗纳日松镇通村公路工程 2 建设单位 建设单位 准格尔旗交通运输局 3 项目性质 项目性质 新建 4 项目投资 项目投资 项目总投资 1414 8965 万元 其中环保投资 145 万元 占总投资 10 25 5 地理位置 地理位置 2019 年准格尔旗纳日松镇通村公路位于纳日松镇老荒地村 地理位置及交通位 置见附图 1 6 建设内容 建设内容 3 本项目道路全长 9 5km 起点接老荒地村原有土路 沿原有土路布线 终点接老 荒地村原有土路 道路设计速度 20km h 路基宽度 6 5m 路面宽度为 3 5m 土路肩 2 1 5m 项 目组成见表 1 表 1项目组成一览表 序号工程组成工程内容 主体 工程 路基工程 采用整体路基满铺形式 路基宽度 6 5m 全线路基挖土方量 70000m3 其中 利用方 12931 034m3 弃方量 57068 966m3 路面工程 路面宽度为 3 5m 全线采用水泥混凝土路面 自上而下依次采用 C40 水泥 混凝土路面 26cm 浆砌片石厚 35cm 砂砾功能层厚 20cm 辅助 工程 交叉工程共设 2 处平面交叉 环保 工程 噪声 主要为机动车辆行驶产生的噪声 在靠近村庄的路段设置警示路牌 减速慢行 在道路两旁种植树木 以起到天然声屏障的作用 加强交通管理 上路车辆一 律使用低音喇叭 禁止车辆在夜间通过居民区等敏感点时鸣喇叭 公路运营噪 声对周围声环境影响较小 生态保护取弃土场平整绿化 及时进行生态恢复 7 建设规模 建设规模 项目路线长度为 9 5km 全线土石方数量 70000m3 项目建设标准与规模见表 2 表 2项目建设标准与规模数量表 工程项目单位本项目 长度km9 5 路基土石方 土石方数量m370000 平均每公里数量m37368 42 路面工程m231570 交叉处2 涵洞道3 占地亩107 8 线路走向 线路走向 2019 年准格尔旗纳日松镇通村公路工程全长 9 5km 路线起点接老荒地原有土 路 沿原有土路布线 终点接老荒地原有土路 路线全长 9 5 公里 全线均在老荒 4 地村境内 项目起止点坐标见表 3 道路走向图见附图 2 表 3项目起终点坐标 坐标名称坐标 主线 起点N39 25 29 68 E110 45 12 58 终点N39 23 27 01 E110 46 43 42 支线 起点N39 24 35 30 E110 45 57 38 终点N39 24 35 30 E110 47 18 65 9 交通量预测 交通量预测 项目按照近期 中期 远期进行交通量预测 见表 4 表4交通量预测单位 单位 Pcu d 年份共计 2020795 20281404 20351638 10 路基工程设计 路基工程设计 1 路基断面组成 根据现行 公路工程技术标准 本项目全线路基宽 6 5m 路面宽 6 5m 2 1 5m 路基边坡坡度 填方路基边坡坡率均采用 1 1 5 挖方路堑边坡坡率均采用 1 1 挖方路堑 边坡 坡脚设置 1 0m 碎落台 路基标准横断面形式如图所示 图 1路基标准横断面图 5 2 路拱横坡 采用 1 5 横坡 3 路基填土及压实标准 路基填土采用挖方利用和集中取土填筑路基 取土选择合适的场所 并做好取 土后的防排水工程 避免造成水土流失以及影响路基稳定 压实采用重型击实标准 压实度应符合规范规定 并可根据实际情况适当提高 压实标准 路基压实度采用重型击实标准 路基压实度应符合交通部部颁标准 公 路路基设计规范 JTGD30 2004 中的要求 并可根据实际情况适当提高压实标准 表 5路基压实度 项目分类 路面底 以下深 m 填料最小强度 CBR 压实度 填料最大粒径 cm 填方路基 0 0 36 95 路床部分填 料 10 路堤部分填 料 15 0 3 0 84 95 0 8 1 53 94 1 5m 以下2 92 零填及挖方 路堑 0 0 36 95 0 3 0 84 95 填方段落地基原地面压实度不小于 90 4 路基取 弃土 全线取土必须按照节约用地 注重环保的原则进行 集中取土坑尽量设于 荒地 山包 尽量减少对环境的影响 在施工结束要进行必要的植被恢复 根 据建设方提供资料 工程路基土石方平衡见表 6 表 6路基土石方平衡表单位 m3 路段挖方填方利用方借方弃方 全线7000012931 03412931 034057068 966 施工期土石方工程是破坏植被 产生水土流失的主要环节 本次工程设置取弃 土场 1 座 面积 6874 67m2 6 5 路基路面排水 路基 路面排水设计根据本项目公路等级 沿线地形 地质 水文 气象 等条件及桥涵设置等情况进行综合考虑 注意各种排水设施 排水构造物之间 的联系 使全线形成完善的排水系统 确保路基范围内不积水 同时 全面规 划 合理布局 少占耕地 不扰乱沿线的农田排灌 防止冲毁农田及其水利设 施 重视环境保护 景观协调 防止水土流失和水资源污染 路基排水 在挖方段设置浆砌片石边沟 以汇集路面水和边坡坡面水 并通过排水沟 汇入桥涵或自然沟渠 在填方路堤低洼易积水的特殊段落 为避免地表径流水 冲毁路基 于坡脚外侧设置路堤排水沟 以迅速汇集地表水排入附近桥涵或自 然沟渠 保证路基范围内不积水 路堤排水沟采用梯形断面 底宽 60cm 深 60cm 内外坡比均为 1 1 用 30cm 浆砌片石砌筑 路面排水 因公路位于山岭区 防止路面水冲刷边坡 路面水采用集中排水 设置边 坡急流槽 每隔 20m 设置一道 位于超高路段每隔 15m 设置一道 在凹形竖 曲线底部路段适当加密急流槽 急流槽进水口槽壁及底面采用 C25 现浇混凝 土 进水口与槽身平顺过渡 槽身采用钢筋混凝土预制 急流槽出水口 溢水 池 采用 M7 5 浆砌片石砌筑 沟壁顶面用 M10 水泥砂浆抹面厚 2cm 为防止 边坡急流槽下滑 每隔 2 0m 设一个防滑台 6 路基防护 路基防护设计主要以经济适用 方便施工 美化景观为原则 以 公路路 基设计规范 JTGD30 2004 为依据 并结合边坡稳定 土质类型 坡面排 水 区域内的工程经验等因素综合确定防护类型 经过综合比选后 确定如下 防护形式 在易受水流冲刷路段设置浆砌片石护坡 砌石护坡高度及坡率同路基边坡 7 高度及坡率 纵向每隔 10m 设一道伸缩缝 缝宽 2cm 内填 15cm 深沥青麻筋 在墙身适当位置设置泄水孔 间距 3m 孔径为 10 10cm 护坡砌筑前应将坡 面整平夯实 砌筑采用 7 5 号水泥砂浆勾成凹缝 11 交叉工程 交叉工程 全线交叉工程共计 2 处 全部为平面交叉 具体交叉情况见表 7 表 7项目交叉情况表 序号交叉方式被交道路全长 1平面相交等外公路 2平面相交等外公路 12 临时性工程及临时性工程及土石方平衡土石方平衡 1 临时性工程 施工便道 项目设置取弃土场至项目选线之间施工便道 长度 1 5km 路基宽度 4 5m 取弃土场及用地规模 项目全线设置取弃土场 1 座 用地面积 6874 67m2 用地性质为草地 临时堆土 场布置见附图 2 13 占地情况 占地情况 本项目占地 71333 33m2 本项目在现有自然路基础上建设水泥混凝土路面 新 增占地为草地 57 亩 含部分基本草原 14 征地与拆迁 征地与拆迁 项目全线新征地 57 亩 不涉及拆迁 15 主要技术经济指标主要技术经济指标 项目主要技术经济指标见表 8 表 8项目主要技术经济指标 序号名称单位采用值序号名称单位采用值 1道路等级级4 凹 竖曲线最小半径 m100 8 2道路长度km9 510竖曲线一般最小长度m20 3设计时速km h2011漫水工程m300 4车道数 112涵洞道3 5停车视距m2013交叉处2 6最大坡长m6014 路基土 方 m370000 7最大纵坡 9 015路面面积m231570 8 凸形竖曲线 最小半径 m10016总占地面积m271333 16 预计投运日期 预计投运日期 项目已建成 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题 项目已建成 经现场踏勘 各临时工程均已进行植被及地表恢复 不存在施工 期遗留问题 图图 2项目建设期间现场照片项目建设期间现场照片 9 建设项目所在地自然环境社会环境简况建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况自然环境简况 地形 地貌 地质 气候 气象 水文 植被 生物多样性等地形 地貌 地质 气候 气象 水文 植被 生物多样性等 1 地理位置地理位置 准格尔旗位于鄂尔多斯市东部 北 东 东南临黄河 与包头市的土默特右旗 呼和浩特市的托克托县 清水河县和山西省的偏关县 河曲县隔河相望 西南与伊 金霍洛旗和陕西省的府谷县为界 西 西北与东胜区毗邻 南北长 118km 东西宽 108km 总面积 7479km2 本项目道路全长 9 5km 起点接老荒地村原有土路 沿原有土路布线 终点接老 荒地村原有土路 地理位置及交通位置见附图 1 地形地貌地形地貌 准格尔旗地处鄂尔多斯高原东南部 海拔高度820 1584 6m 总的轮廓是西北 高 东南低 中部略有隆起 为分水岭 东部边缘翘起为盆地边缘 历史上形成的 沟川河流 大部分由西北向东南流去 河床比降由北向南逐渐增大 分水岭以北的 部分沟川河流 北流入黄河 项目区位于吕梁山与阴山之间 鄂尔多斯高原东部边 缘地带 地表因受流水长期侵蚀切割 沟壑纵横交错 起伏不平 区域地势北高南 低 平均海拔约1042m 最低海拔876 7m 最高海拔1207 1m 构成区内以高原侵蚀 低山丘陵为主体地貌的特征 地质地质 准格尔旗位于鄂尔多斯向斜盆地东边缘 构造单元属准格尔地块 本区域各时 代的地层 虽经历了历次构造运动 但构造运动都较弱 主要表现为微弱的地壳升 降运动和由此产生的轻微褶皱和大小及方向不同的断裂构造 气象 气候气象 气候 准格尔旗境内属于典型的温带大陆性季风气候 日照丰富 四季分明 无霜期 10 短 降水少且时空分布极为不均 蒸发量大 年平均气温 8 左右 最高气温 38 7 最低气温 26 2 大气相对湿度年平均 48 年均降水量为 200 毫米 年平均蒸发 量 2298 2834 毫米 降水主要集中在 7 9 月份 无霜期 122 天 平均风速 3 4m s 最 大风速 23m s 最大冻土深度 1 74m 该地区全年及四季静风频率最高 年值达 37 6 其次为 NNW 风 出现频率为 9 2 冬季 NW 出现最多 出现频率 10 2 春 秋 主导 NNW 出现最多 出现频率分别为 11 2 和 9 0 夏季 SE 出现最多 出现频率 11 8 该地区全年及各季主导风向风频之和均小于 30 所以该地区主导风向不明 显 水水文文 本旗境内有大川 3 条 大沟 8 条 上游在鄂尔多斯高原东南部梁顶 向南汇集 流入黄河 是本旗地表水的主要排泄通道 地表水资源主要来自大气降水 据统计 全年大气降水总量为 301588 4 万 m 外地流入的地表客水为 29000 万 m 年 两项 正常年产水 330568 4 万 m 由于降水变率大 植被稀疏 渠系不配套等原因 大多流失 造成缺水干旱 人畜饮水困难 全旗年平均洪水径流量为 43008 6 万 m 占地表水总量的 13 据估算本旗地下水资源总储量为 283295 8 万 m 年补给量为 17450 6 万 m 可 开采量 9131 9 万 m 人均 0 04 万 m 土壤土壤 经土壤普查 全旗共有 5 个土类 10 个亚类 26 个土属 61 个土种 粟钙土 占总土壤面积的 45 5 共分 3 个亚类 10 个土属 25 个土种 主要分布于中部丘 陵沟壑区 风沙土 占总土壤面积的 28 1 共分 3 个亚类 5 个土属 5 个土种 主要分布于库布齐沙漠 潮土 占总土壤面积的 4 2 共分 2 个亚类 4 个土属 16 个土种 主要分布于黄河南岸冲积平原和丘间洼地 盐土 占总土壤面积的 O 4 共分 1 个亚类 1 个土属 1 个土种 主要分布于黄河冲积平原 黄绵土 占总土壤 面积的 21 8 共分 1 个亚类 3 个土属 4 个土种 主要分布于南部黄土丘陵区 11 土壤植被土壤植被 根据内蒙古植被的植物区系划分 本区属于草原植物区黄土丘陵草原植物省 阴南黄土丘陵草原植物洲 植物区系的特点是亚洲中部区系成分 蒙古成分和华北 成分为主 其次是达乌里 蒙古成分和东亚成分 区域内植被类型单一 群落结构简单 其地带性植被为典型草原 主要建群植 物有 小叶锦鸡儿 中间锦鸡儿 百里香 艾蒿 本氏针茅等 植被平均盖度在 25 最低在 10 最高在 50 群落高度多在 10cm 以下 12 13 环境质量状况环境质量状况 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题 环境空气 地面水 地下水 环境空气 地面水 地下水 声环境 生态环境等声环境 生态环境等 1 空气环境质量现状空气环境质量现状 根据准格尔旗监测站 2019 年发布的 准格尔旗 2018 年环境质量总结报告 2018 年 SO2年平均质量浓度为 11 g m3 NO2年平均质量浓度为 25 g m3 PM2 5年均质量浓 度为 36 g m3 CO24 小时平均第 95 百分位数质量浓度为 2 3mg m3 O3日最大 8 小时 平均第 90 百分位数质量浓度为 163 g m3 均能满足 环境空气质量标准 GB3095 2012 中的二级标准 PM10年均质量浓度为 89 g m3 超过 环境空气质量 标准 GB3095 2012 中的二级标准 判定本项目区域为不达标区 2 水环境现状水环境现状 区域地下水水质良好 监测项目均达到 地下水质量标准 GB T14848 93 类 标准 3 声环境质量现状 声环境质量现状 本项目委托内蒙古碧蓝环境科技有限公司于2019年10月1 2日对项目沿线声环境 质量进行了监测 监测结果如下 表表 9声环境质量现状监测结果表声环境质量现状监测结果表单位 单位 dB A 序号监测点位 10 月 1 日10 月 2 日 昼间夜间昼间夜间 1前黄草梁村36 1 35 36 735 4 2大沙日沟村35 534 735 234 1 3白泥畔村36 436 135 335 0 监测结果显示 项目沿线声环境质量昼间 夜间均满足 声环境质量标准 GB3096 2008 2 类区标准 4 生态环境质量现状 生态环境质量现状 沿线系统类型以草地生态系统为主 分布广 由于该地区气候干燥 降雨量少 14 植被覆盖率低 总体生态环境较差 5 土壤环境质量标准 土壤环境质量标准 项目建设用地土壤环境执行 土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准 试 行 GB36600 2018 表 1 建设用地土壤污染风险第二类用地筛选值 农用地土壤环 境执行 土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准 试行 GB15618 2018 表 1 主要环境保护目标主要环境保护目标 列出名单及保护级别列出名单及保护级别 项目位于准格尔旗格条布拉格至纳林壕 项目场址周边区域内无自然保护区 风 景名胜 文物古迹及饮用水水源保护区等 项目主要环境保护目标见表 10 表 10道路沿线环境保护目标一览表 环境要素保护目标与道路方位 距道路中心 最近距离 m 距道路红线 最近距离 m 功能目标 环境空气 本项目环境空气评价等级为三级 不设置大气环境评 价范围 环境空气保护目标为沿线区域环境空气 GB3095 2012 二级标准 地下水沿线周围地下水 GB T14848 93 类标准 声环境中心线两侧 200m 范围内的居民 道路红线 35m 以外执行 GB3096 2008 2 类标准 道路红线 35m 以内执行 GB3096 2008 4a 类标准 生态环境沿线的农业生态 植被资源 土壤环境沿线土壤环境 GB15618 2018 表 1 及 GB36600 2018 表 1 建设用地 土壤污染风险第二类用地筛选值 15 评价适用标准评价适用标准 环环 境境 质质 量量 标标 准准 1 环境空气执行 环境空气质量标准 GB3095 2012 中二级标准 2 地下水执行 地下水质量标准 GB T14848 93 类标准 3 道路红线 35m 以外执行 声环境质量标准 GB3096 2008 2 类标准 道路红线 35m 以内执行 声环境质量标准 GB3096 2008 4a 类标准 4 土壤环境执行 土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准 试 行 GB36600 2018 表 1 建设用地土壤污染风险第二类用地筛选值 农 用地土壤环境执行 土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准 试行 GB15618 2018 表 1 污污 染染 物物 排排 放放 标标 准准 1 大气污染物排放执行 大气污染物综合排放标准 GB16297 1996 表 2 二级标准 2 无生产废水和生活污水排放 3 固废排放执行 一般工业固体废物储存 处置场污染控制标准 GB18599 2001 及其修改单中相关规定 生活垃圾执行 生活垃圾填埋场污 染控制标准 GB16889 2008 中有关规定 总总 量量 控控 制制 指指 标标 按照 全国主要污染物排放总量控制计划 中的要求 结合项目的排污 特点 确定项目的污染物排放总量控制指标为 SO2 NOx COD NH3 N 项目污染物排放总量控制建议指标为 SO2 0t a NOX 0t a COD 0t a NH3 N 0t a 16 建设项目工程分析建设项目工程分析 工艺流程简述工艺流程简述 图示图示 道路工程道路工程 本项目已建成 本次对项目施工期工艺流程做回顾性描述 1 路基工程 清表 根据现场实地调查 工程利用现有土路两侧的路肩或边沟实施拓宽 路基在挖方 和填方前需清除原地面腐殖层 集中堆放于临时弃土场 并采取临时挡护 作为道路 两侧及裸露地表复垦覆土源 挖方路基 土方工程开挖必须自上而下地进行 主要采取以大型挖掘机和装载机为主 近距 离纵向调配以推土机为主 远距离以挖掘机 自卸汽车为主 路基填筑 路基填筑采用水平分层全断面填筑方法施工 逐段逐层向上填筑 对于路基范围 开挖出来的土 经试验符合填料要求的土作为填方的材料充分利用 不同的填料分层 填筑 路基填筑采取挖 装 运 摊 平 压路机压实的机械化流水作业 摊平土方 时每层摊铺厚度控制在 40cm 要求挂线施工 每层填压的土方均要平行于最终的路基 表面 软土路基段 从原地面起填筑一定厚度天然砂砾 然后用冲击式压路机冲压 随后在砂砾层表 面铺设一层单向土工格栅 如是易发生冻胀翻浆路段 在砂砾隔水层经下 20cm 范围 全部换填砂砾 2 路面工程 混凝土采用机械摊铺 摊铺完毕后进行碾压 碾压按初压 复压 终压三个阶段 进行 17 3 运行通车 道路工程竣工 经验收合格后通车 道路工艺流程图见图 4 图 4道路工程工艺路线图 主要污染工序 主要污染工序 施工期主要污染工序施工期主要污染工序 项目已建成 不存在施工期环境影响 运营期主要污染工序运营期主要污染工序 1 废气 运营期道路行驶车辆排放的尾气 2 废水 运营期废水主要为路面径流 3 噪声 运营期道路行驶车辆产生的噪声 4 固废 运营期无固体废物产生 路基放样 地表清理 土方工程 边坡修理排水系统击实标准试验 路基平整压实压实度检查复测 路面施工 道路运营 18 项目主要污染物产生及预计排放情况项目主要污染物产生及预计排放情况 内容内容 类型类型 排放源排放源 编号编号 污染物污染物 名称名称 处理前产生浓度处理前产生浓度 及产生量及产生量 单位单位 排放浓度及排放量排放浓度及排放量 单位单位 大大 气气 污污 染染 物物 汽车尾气 NOx CO THC 水水 污污 染染 物物 路面径流 COD SS NH3 N 截流沟 自然蒸发 固固 体体 废废 物物 生活垃圾生活垃圾 运至环卫部门指定收集点 噪噪 声声 运营期道路行驶汽车产生的交通噪声 其其 他他 无 主要生态影响主要生态影响 不够时可附另页不够时可附另页 本项目对生态环境的影响主要表现为工程永久性占地对沿线农业生态环境和施 工期水土流失的影响 因路基工程需要大量的土石方 同时由于工程施工占地征用 使路线经过地区耕地及植被面积有所减少 机械碾压 人员踩踏 使土壤结构发生 改变 从而导致临时占地在施工结束后较长时间不能恢复其肥力 非耕地的植被自 然恢复也需在比较长的时间 此外 道路建成后对自然环境起着分离与阻隔作用 公路的分割改变了原来的景观 将动植物生态环境岛屿化 公路的开通使沿线的人 流 物流强度增加 扩展了人类活动的范围 公路构造物占用土地 减少了绿地面 积 改变了路域地表植被和地貌 这些不仅限制和威胁着沿线动植物的生长与繁衍 更易诱发各种地质灾害及水土流失 19 环境影响分析环境影响分析 施工期环境影响分析 施工期环境影响分析 本项目已建成 不存在施工期环境影响 运营期环境影响分析 运营期环境影响分析 道路投入营运后 对沿线的大气环境 水环境 声环境及生态环境等均有不同 程度的影响 1 环境空气影响分析 环境空气影响分析 本工程营运期主要空气污染源是各种机动车辆排放的尾气 主要空气污染物是 CO NOX TSP 和 THC 等 营运期通常以对 NOx 的影响预测评价为主 根据对有 关资料分析表明 汽车尾气排放的 NOx 中 NO 含量较高 但 NO 在空气中很不稳定 很快被氧化为 NO2 2NO O2 2NO2 因此空气中的 NOx 主要以 NO2形式存在 另 外 车辆行驶产生的道路扬尘和运煤车辆车厢飘尘也会影响环境空气质量 为控制汽车尾气对周边大气环境的影响 本次评价采取了以下缓减措施 1 环保 交通部门加强合作 对机动车尾气达标排放定期检测 对超标排放 的机动车辆强制安装尾气净化装置 2 加强对道路的养护 使道路保持良好的运营状态 减少塞车现象发生 3 加强了道路两侧的绿化及固沙 道路沿线根据当地气候和土壤特点在靠近 公路两侧种植树木 在道路沿线沙化较严重处设置草方格 这样既可以净化吸收车 辆尾气中的污染物 衰减大气中总悬浮微粒 又可以美化环境和改善公路沿线景观 效果 2 水环境影响分析 水环境影响分析 项目运营期间 在自然降水过程中 过水路面上会产生相应的路面径流 本评 价主要针对这方面的运营期废水进行环境影响分析 本项目建成投入运营后 路面 径流可能对地表水环境产生一定的影响 由于车辆尾气中污染物被粗糙路面吸附 汽车轮胎磨损残留 车辆泄漏油类 运输洒漏等造成公路上存留少量的污染物 类 20 比有关资料可知 下雨过程中路面径流中所含污染物主要是 SS COD BOD 石油 类等 路面径流中污染物浓度与降雨量 降雨持续时间密切相关 根据目前国内对 路面径流浓度的测试资料 一般情况下 降雨初期到形成路面径流的大约 30min 内 雨水总量较小 污染物浓度较高 然后随着降水时间的延长 雨水量增大 各类污 染物浓度迅速下降 降雨历时 40 60min 后 路面基本冲刷洁净 路面径流中污染 物浓度稳定在较低的水平 类比有关监测统计资料 预测本项目运营期间降雨形成 路面径流 2 小时内各类污染物评均浓度见表 11 表 11路面径流中污染物浓度单位 mg L pH 值除外 项目pH 值CODBOD石油类SS 平均值7 4107207 0221 通过以上分析及污染物浓度预测结果 可知运营期路面径流中污染物浓度比较 低 水质基本为中性 BOD 石油类物质 COD 等污染物浓度均较低 为避免道路在运营期对其产生影响 道路在运营期必须采取以下措施减轻 1 在道路设置明显标识 提示驾驶员将驶入转弯半径较小的路况时 应减速 小心行驶 2 路面雨水径流经边沟排入公路两侧雨水截流沟 通过设置截流沟等措施 可将雨水截留于沟内并自然蒸发 综上所述 项目运营期对地表水环境影响较小 3 声环境影响分析 声环境影响分析 本项目为通村公路工程 项目建设的主要目的是为了方便沿线居民出行 所以 本项目的建设并不会使区域交通量发生大的变化 且由于本项目的建设 使原有土 路面改为水泥混凝土路面 交通条件的改善使得过往车辆运行噪声大为减小 影响 时间缩短 不会对沿线声环境造成大的影响 为进一步减轻项目的建设对沿线声环境的影响 本次评价要求建设单位拟采取 以下措施减轻对周围声环境影响 21 1 超过国家 机动车辆允许噪声标准 GB1495 79 允许噪声标准的车辆不得 上路 2 加强交通管理 上路车辆一律使用低音喇叭 车辆在夜间通过敏感点附近 时禁止鸣喇叭 采取以上措施后 项目运营期车辆运行噪声对沿线居民影响较小 道路两侧声 环境满足 声环境质量标准 GB3096 2008 2 类区标准要求 综上 项目运营期不会对区域声环境产生明显影响 4 生态环境影响分析 生态环境影响分析 1 对景观的影响分析 道路建成运营后 道路构筑物将改变沿线传统的视觉环境 使沿线居民的景观 环境受到影响 建设单位应针对现有的景观环境现状 开展景观设计 使这些构筑 物形状 色彩 质感 体量与周围环境相协调 使公路内部景观融入外部景观 降 低对周围景观环境的影响 2 对沿线土地利用的影响分析 道路是在现有土路路肩基础上实施拓宽 减少了占地 工程实施对道路沿线整 体土地利用影响较小 不会改变沿线地区土地利用的总体格局 3 对野生动物的影响分析 道路建成运营后 形成了人为屏障 对道路沿线区域的野生动物的迁徙等活动 产生一定影响 随着生态环境恢复 路基护坡工程 绿化工程全部完成后 施工期破坏的景观 条件将得到恢复 廊道功能效应增加 物质流通加速 景观异质性增加 景观流动 等功能将在一定程度上得到恢复 为陆地物种的迁移和栖息地提供了较适宜条件 且沿线景观中加入了公路这一新的景观要素 对改善沿线区域较为单调的景观条件 有益 公路上快速行驶的车辆增加了沿线景观的 动感 对沿线区域的景观起到一定 程度的改善作用 同时为该区域提供了更优越的运输通道 为各种物质资源的调配 22 起提供了坚实保障 产业政策分析 产业政策分析 经对照 产业结构调整指导目录 2011 年本 修正 本项目属于鼓励类中的 二十四 公路及道路运输 含城市客运 12 农村公路建设 项目建设符合国家产 业政策 选址可行性及环保投资分析选址可行性及环保投资分析 项目位于纳日松镇 工程全长9 5km 项目用地规模和用地指标符合准格尔旗土 地利用规划 项目在采取相应的环保措施后 污染物可达标排放 项目选址从环保 角度分析是可行的 根据 建设项目环境保护设施设计规定 要求 环境保护投资界定的基本原则 是 凡属于污染治理环境保护所需设备 装置和工程设施 属于为环境保护服务的 设施 为保证良好的环境所采取的防尘 绿化设施 均属环保设施 所需的投资均 列入环保投资 项目总投资 1414 8965 万元 其中环保投资 145 万元 占总投资 10 25 各项环保投资见表 12 表 12环保投资估算一览表 类别环保措施规模投资 万元 环境效益 生态环 境保护 水土保持 生态补偿 临 时用地 复垦补偿 取弃土场及施工便道生态 恢复 115 工程占地得到恢复 减 轻生态影响 社会 环境 人行横道 安全警示标牌 5 提高环境意识 注意交 通安全 其它环境管理与监测粉尘 噪声监测25加强环境管理 合计 145 23 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 内容内容 类型类型 排放源排放源 编号编号 污染物污染物 名称名称 防治措施防治措施 预期防预期防 治效果治效果 大大 气气 污污 染染 物物 汽车尾气 NO2 CO THC 加强管理 限制超载和尾气排放不达标车 辆上路 水水 污污 染染 物物 路面径流 COD SS NH3 N 路面径流经边沟排入公路两侧截流沟 通过设置截流沟等措施 将雨水截留于 沟内并自然蒸发 不外排 固固 体体 废废 物物 生活垃圾 集中收集送环卫部门指定垃圾收集点 全部妥 善处置 不外排 噪噪 声声 限高限速 路段设减速带 其其 他他 无 生态保护措施及预期效果 生态保护措施及预期效果 1 植被补偿措施 道路沿线两侧征地范围内应根据生态环境条件 实施全面绿化 临时占地全部 恢复植被 补偿因道路工程占用草地而破坏的植被 2 土壤侵蚀的防治措施 道路运营期水土保持措施除对采取的工程措施加以维护外 主要是进行道路绿 化工程和维护 加强沿线植被维护 土壤侵蚀的监测与管理 3 绿化措施 道路建成后 对道路两侧实施绿化 道路绿化工程设计应与主体工程设计同步 做好道路绿化 美化设计 结合沿线地形 地貌 土壤等不同地理环境和背景条件 24 及当地生态环境建设规划 种植各种适宜的灌木等 利用道路绿化 促进沿线地区 生态环境建设 在道路两侧可绿化地段设置绿化带 绿化树种以适合于当地生长的草本植物为 主 4 管理措施 道路运营期 对道路两侧等种植的植物应有专门机构的人员进行抚育 管理 养护 保证绿化栽植的成活率和植被的恢复 提高沿线植被覆盖度 25 结论与建议结论与建议 一 结论一 结论 1 项目概况项目概况 本工程总投资 1414 8965 万元 道路采用设计速度 20km h 主线路基宽度 6 5m 2019 年准格尔旗纳日松镇通村公路工程全长 9 5km 全线位于纳日松镇老荒地村 经对照 产业结构调整指导目录 2011 年本 修正 本项目属于鼓励类中的 二十四 公路及道路运输 含城市客运 12 农村公路建设 项目建设符合国家 产业政策 2 社会 经济和环境效益 社会 经济和环境效益 项目实施后 不仅可以改变当地村民的交通出行方式 而且减轻现有土路在大 风天气路面扬尘对周边环境的影响 并且进一步完善准格尔旗农村道路网结构 同 时对准格尔旗的建设与发展具有重要意义 具有良好的社会 经济和环境效益 3 区域环境质量现状 区域环境质量现状 1 空气环境质量 根据准格尔旗监测站2019年发布的 准格尔旗2018年环境质量总结报告 2018 年 SO2年平均质量浓度为 11 g m3 NO2年平均质量浓度为 25 g m3 PM2 5年均质量 浓度为 36 g m3 CO24 小时平均第 95 百分位数质量浓度为 2 3mg m3 O3日最大 8 小时平均第 90 百分位数质量浓度为 163 g m3 均能满足 环境空气质量标准 GB3095 2012 中的二级标准 PM10年均质量浓度为 89 g m3 超过 环境空气质 量标准 GB3095 2012 中的二级标准 判定本项目区域为不达标区 2 水环境质量 区域地下水水质良好 监测项目均达到 地下水质量标准 GB T14848 93 类标准 3 声环境质量 本项目声环境现状满足 声环境质量标准 GB3096 2008 2 类区标准 26 4 生态环境质量现状 沿线系统类型以草地生态系统为主 分布广 由于该地区气候干燥 降雨量少 植被覆盖率低 总体生态环境较差 5 项目建设用地土壤环境执行 土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准 试 行 GB36600 2018 表 1 建设用地土壤污染风险第二类用地筛选值 农用地土壤 环境执行 土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准 试行 GB15618 2018 表 1 4 环境影响分析 环境影响分析 1 环境空气影响分析 本工程营运期主要空气污染源是各种机动车辆排放的尾气 主要空气污染物是 CO NOX TSP 和 THC 等 营运期通常以对 NOx 的影响预测评价为主 根据对有 关资料分析表明 汽车尾气排放的 NOx 中 NO 含量较高 但 NO 在空气中很不稳定 很快被氧化为 NO2 2NO O2 2NO2 因此空气中的 NOx 主要以 NO2形式存在 另 外 车辆行驶产生的道路扬尘和运煤车辆车厢飘尘也会影响环境空气质量 随着经 济的发展和管理的加强 目前机动车已不再使用含铅汽油 另外保证上路车况良好 可有效减轻汽车尾气对环境的影响 同时 道路建成后路面平整 怠速减少 汽车 尾气污染物 CO NO2 THC 排放量有所